20
Snökaos i Stockholm i februari 2010 Trafikinformationens betydelse för pendlarna Helene Olofsson, Trafikkontoret i Stockholm Camilla Byström, WSP

Session 50 Helene Olofsson

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Session 50 Helene Olofsson

Snökaos i Stockholm i februari 2010Trafikinformationens betydelse för pendlarna

Helene Olofsson, Trafikkontoret i StockholmCamilla Byström, WSP

Page 2: Session 50 Helene Olofsson

Kort om Trafiken.nu • Samarbete sedan ca 10 år mellan tre

trafikhuvudmän i Stockholm

• Övergripande mål med Trafiken.nu:– Ge en aktuell bild av trafiksituationen

– Minska konsekvenserna av trafikstörningar

– Underlätta reseplanering och val av färdmedel

Trafiken.nu är parternas gemensamma kanal för

att kommunicera trafikinformation

Page 3: Session 50 Helene Olofsson

Varför?

• Undersökning av trafikinformation i samband med en händelse som “hänt på riktigt”

• Hur tog man sig till jobbet? Gjorde man någon annat än man brukar? Vilka/hur många hade möjlighet att göra andra val?

• Hur tog man till sig den information man hittade, hur använda man sig av den?

• Vilken roll spelade Trafiken.nu? Hur många hittade denna kanal?

Page 4: Session 50 Helene Olofsson
Page 5: Session 50 Helene Olofsson

Telefonintervjuer med 512 Stockholmare

Intervjuerna gjordes 23 till 24 februari

Handlade om resan till arbetet 22 februari

Page 6: Session 50 Helene Olofsson

82 procent tog sig till jobbet

100%

Avser att ta sig till jobbet

91%

Når jobbet

82%

Når inte jobbet

6%

Stannar hemma

2%

Stannar hemma av

annan orsak 1%

Avser att stanna hemma

9%

Page 7: Session 50 Helene Olofsson

…ökade den genomsnittliga restiden från 27 minuter till 51 minuter

För de 82 procenten som tog sig till jobbet…

Page 8: Session 50 Helene Olofsson

Tunnelbaneresenärerna väljer i första hand buss eller bil

Page 9: Session 50 Helene Olofsson

Sökte du efter trafikinformation i samband med din resa till arbetet i måndags (22/2)?

Page 10: Session 50 Helene Olofsson
Page 11: Session 50 Helene Olofsson

Hade du någon hjälp av trafikinformationen du fick?

Page 12: Session 50 Helene Olofsson

Om följande hade funnits, skulle du har någon hjälp av det?

Page 13: Session 50 Helene Olofsson

Känner du till trafiken.nu?

35 procent av arbetspendlarna känner till trafiken.nu

Trots detta uppger endast 1 procent att de besökt sidan inför måndagens arbetsresa

Av dem som besökt sidan hade 2/3 använt dator och 1/3 använt mobiltelefon

Page 14: Session 50 Helene Olofsson

Slutsatser

Totalt sett sökte 26 procent av pendlarna information om trafikstörningar på ett eller annat sätt

SL:s hemsida är den informationskanal som användes av flest, 14 procent av samtliga pendlare. Därefter var radio och TV de vanligaste informationskanalerna

35 procent av pendlarna har hört talas om trafiken.nu, men endast 1 procent använder sidan i samband med sin resa den aktuella dagen

Page 15: Session 50 Helene Olofsson

Tankar om resultatet…

• Hur når vi bättre ut med trafikinformation?

• Hur stort är behovet, för vem och i vilka situationer?

• Satsar vi på rätt saker?

Page 16: Session 50 Helene Olofsson
Page 17: Session 50 Helene Olofsson

Utmaningen

Ökad kännedom….Framförallt om reseplaneraren

Känner du till Trafiken.nu?

Kännedommen ligger på ca 30 -35% % i flera

oberoende undersökningar

Page 18: Session 50 Helene Olofsson

Brukar du informera dig om trafikläget?

Page 19: Session 50 Helene Olofsson

Hur skaffar man sig info om trafikläget?

Page 20: Session 50 Helene Olofsson

TACK !