17
Hawzheen Karim Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader Tek. Lic. Hawzheen Karim Handledning Prof. Rolf Magnusson, HDa Prof. Ulf Isacsson, KTH Civ. Eng. Anders Wengelin, Vägverket Finansiering Vägverket genom CDU Transportforum Linköping 14 jan 2010

Session 71 Hawzheen Karim

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Session 71 Hawzheen Karim

Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Tek. Lic. Hawzheen Karim

HandledningProf. Rolf Magnusson, HDa

Prof. Ulf Isacsson, KTHCiv. Eng. Anders Wengelin, Vägverket

FinansieringVägverket genom CDU

Transportforum Linköping 14 jan 2010

Page 2: Session 71 Hawzheen Karim

Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

• Backgrund och syfte • En modell för beräkning av livscykelkostnad för vägräcken• Implementering• Erfarenheter och rekommendationer

Transportforum 2010

Page 3: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Bakgrund

• Under vägprojekteringsfasen tas ofta inte tillräcklig hänsyn till livscykelkostnad.

• Fokuseringen är ofta på samhällsplanering, teknisk standard, linjeföring, intrång och anläggningskostnader.

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 4: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

• Undersöka hur vägens livscykelkostnad (LCC) kan optimeras genom val av lämplig utformning av vägar och deras komponenter.

• Utveckla och utvärdera en LCC-modell som kan användas som ett beslutsunderlag vid vägprojektering

Syftet med forskningsprojektet

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 5: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Befintliga LCC-modeller är framtagna för konstruktiv utformning.

Det finns inga modeller för optimering av vägens LCC genom val av optimala geometriska utformningar.

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 6: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Vägutformning med hänsyn till livsscykelkostnad medvägräcken som ett exempel

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 7: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Förutsättningar• Acceptans

• Flexibilitet• Så lite arbete som möjligt• Enkel struktur• Enkel datainsamling• Enkel att uppdatera• Kompatibel

• Tillförlitlighet • Alla kostnadstyper ska vara med (investering, DoU och samhällsekonomiska

kostnader)• Känslighetsanalys för att minska osäkerheten • Diskonteringsränta

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 8: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Metod

Aktivitetsbaserad livscykelkostnadsberäkning

Drift- och underhållskostnader

Investeringskostnader

A1 A2 A3 A1 A2 A3

LCC

Skrotningskostnader

A1 A2 A3

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 9: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Syfte, begränsning och perspektiv

Identifiering kostnadskomponenter och aktiviteter

DoUInvestering

A1 A2 A3 A4 A5 A6

Identifiering av kostnadsfaktorer

Uppskattning av kostnader för aktiviteter

Uppskattning av kostnadskomponenter och LCC

Känslighetsanalyser

Redigering

Beslut

Steg 1

Steg 5

Steg 6

Steg 7

Steg 8

Steg 3

Steg 4

Steg 2

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

SEK

Page 10: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Implementering

•Väg 45•Väg typ 2+2-väg•Längd: 40 km •Mittremsa: 1,5 m ej belagd •ÅDT: 15000 fordon•Livslängd: 30 år•Räckestyp: ??

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 11: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 12: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 13: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

• Beräkning av LCC är omöjligt med nuvarande uppföljning och datahantering

• Systematisk datainsamling av kostnader är ett måste för en världsmästare.

• Enskild LCC-beräkning för varje vägprojekt

Erfarenheter och rekommendationer

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 14: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Användningsområden

• Planering och projektering•Utformning

•Upphandling

• Planering av framtida drift- och underhållsverksamheten

•Väghållare

•Entreprenör

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 15: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

Fortsatt utvecklingar av modellen

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Beräkning av skadekostnader

Analys och alvarighetsgraden för skador i samband med räckespåkörningar

Page 16: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

TACKKontaktperson:

Prof. Rolf Magnusson

Tek. Lic. Hawzheen Karim

Vägteknik

Akademin för Samhälle och Ekonomi

Högskolan Dalarna

781 88 Borlänge

Tfn: 0702 36 36 28

E-mail: [email protected]

Hawzheen Karim

Transportforum 2010

Page 17: Session 71 Hawzheen Karim

Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader

ReparationReflextvättSpolningEfterspänningSopningHöjd justering

Påkörningsskador Plogskador

Rutin DoU Besiktning Höjd justering Tvättning Sopning Spolning Efterspänning

Projektering Montering Räckesändar Markförankringar Reflex

LCC = Investeringskostnader + DoU-kostnader + Samhällsekonomiska kostnader

Hastighet, trafik, klimat, vägutformningen, arbetskraft, utrustning, typ och placering av barriär

Hawzheen Karim

Transportforum 2010