SPORVEIEN

TOGPRAT

26.09

DIGITALISERING

&

INNOVASJON

AG

EN

DA

SP

OR

VEIE

N INTRODUKSJON TIL SPORVEIEN OG DIGITALISERING OG INNOVASJON

CASE EKSEMPLER

TIPS & TRICKS / HVA HAR VI LÆRT?

SPORVEIEN – NORGES STØRSTE LEVERANDØR AV KOLLEKTIVTRANSPORT

UNIBUSS AS

1 Oms: 1.819 MNOK 2 Ans: 1915 3 Busser: 765

SPORVEIEN T-BANEN AS

1 Oms: 1.799 MNOK 2 Ans: 624 3 Tog: 115

SPORVEIEN TRIKKEN AS

1 Oms: 937 MNOK 2 Ans: 387 3 Trikker: 72

PRODUKSJON

Verksted Trikk og t-bane, renhold bygg og vogner

2 Ans: 390

INFRASTRUKTUR

Eier, forvalter, vedlikehold infrastruktur og utbygger

2 Ans: 320 3 Skinner: 240kmCa 100 investerings-prosjekter: 4,9 MRD

SPORVEIEN LEVERER TRIKK, T-BANE OG BUSS

3812 Ansatte

NOK 4,952 MRD i omsetning

100% eid av Oslo Kommune

173 millioner enkeltreiser

med trikk og t-bane i 2018

102 millioner enkeltreiser

med Unibuss i 2018

2017

ANTALL REISENDE MED T-BANEN ØKER

73 000 000

81 000 000

82 000 000

85 000 000

88 000 000

95 000 000

106 000 000

118 000 000

122 000 000

2008

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

67%Økning i antall passasjerer med T-banens tjenester fra2008 til 2018

115.000Flere avganger på T-banen i 2017

enn i 2008, en økning på 43%

378'

363'

338'288'

263'

2008

324'

Sporveien – Digitalisering og innovasjon

SPORVEIEN SATSER PÅ DIGITALISERING OG INNOVASJON

– MEN HVA ER DET?

DIGITALISERING… har definisjoner i alle

former, farger og språk

DIGITALISERING… vil endre måten Sporveien

jobber på

INNOVASJON… er alt det kule. Men ikke

noe som kommer av seg

selv…!

"Digitalisering av lyd og bilde…"

"Digitalisering er transformasjonen…"

… er for å støtte individ, men også for helheten

… berører oss alle og krever at alle drar i samme retning

www.companyname.com© 2016 Jetfabrik Multipurpose Theme. All Rights Reserved.

6

CASE EKSEMPLERFRA SPORVEIENS PORTEFØLJE

INTEGRERT INNSIKT INFRASTRUKTUR

Sporveien – Digitalisering og innovasjon

Bruker: OLA

SLEMDAL

LAMBERTSETER

RYEN

FURUSET

MAJORSTUEN

HELSFYR

TØYEN

OPPSAL

1

3

2

6

5

2

1

654

4

3

STORTINGET

JAR

BEKKESTUA

FROGNERSETEREN

HOLMENKOLLEN

TÅSEN

SOGNSVANN

NYDALEN

ØKERN

GRORUD STOVNER

VESTLI

ELLINGSRUDSÅSEN

TVEITA

BØHLER

MORTENSRUD

BERGKRYSTALLEN

Indikasjon

påskinnebrudd

Indikasjon på

solslyng

Smørebehov

på veksel

OversiktAlarmer Innstillinger

Sporveksel – Indikasjoner

Sporfelt – Indikasjoner

T-Bane – Posisjon

T-Bane – Indikasjon

Vedlikehold – Planlagte Arbeidsordre

Vedlikehold – Aktive

WALL-E – Integrert Innsikt Infrastruktur

Geometritog - Skinnebredde

Geometritog - Vindskjevhet

Sporveien – Digitalisering og innovasjon

INNSIKTSKILDE – GEOMETRITOG

EKSEMPEL BRUKERREISE FOR KONSEPT WALL-E

1 2

6

JAR

BEKKESTUA

Geometritog girindikasjon på solslyng

/xx/ Harald får auto generert melding

om indikasjon på solslyng på

Kolsåsbanen

/xx/ Harald undersøker dataene

nærmere og konkluderer med strekket

bør utredes. Han trykker på Anbefalt AO

ANBEFALT AO

3

/xx/ Harald får opp auto generert

arbeidsordre fra IFS, bekrefter AO og

tilordner den til /xx/ Petter

IVERKSETT AO

1.

2.

3.

4 5

/xx/ Petter får melding om ny auto

generert arbeidsordre i sin DAO app. AO

forklarer og veileder utførelse av arbeid

/xx/ Petter undersøker aktuelt spor som

utredes forebyggende for å motvirke

konsekvens av solslyng

6

/xx/ Harald verifiserer banestatus etter

Geometritogets neste måling av

strekning.

1

3

2

N

Kjør til Hasle

Undersøk Spor

Utred

…

6

JAR

BEKKESTUA

|Tittel på presentasjon 10

DATA TRANSFER3GEOMETRY TRAIN2TRACK NET1

ANALYTICS6DATA STORAGE5

INTEGRATION8

DATA RECEPTION4

NOTIFICATION9VISUALIZATION7

• Metro track net (infrastructure) is

the source for monitoring and

data capture to understand Track

Health

• Geometry train continuously

survey track to capture data from

various sensors

• Covers full track net every 14 days

with current plan

• Data is transmitted from Geometry

Train by LTE in batch files on

minute-like frequency

• Data is currently received at an

Sporveien internal FTP server

where it is stored as files on a

proprietary format

• Data from Geometry Train must be

appropriately stored in a structure

which suits the requirements for

Analytics. May be current platform

• Advanced analytics (models) used

to solve the different use cases.

Capability comprise development,

execution, integration and

maintenance of models

• Visualization of Analytical findings

and results in a dedicated

overview or as an integrated

information point in existing

overviews

• Integrating analytical model

output with existing work order

management tool and/or relevant

notification platform for individual

notifications

• Enabled notification in relevant

channel (e-mail, SMS, app, work

order generation, etc.)

CAPABILITIES NEEDED FOR WALL-E

Sporveien – Digitalisering og innovasjon

DRIV: EN IOT OG DIGITALISERINGSREISE

Sporveien – Digitalisering og innovasjon

Forsterkende læring er en teknikk for å lære en digital spiller («agent») å handle optimalt i et dynamisk spill («miljø «) på en måte som maksimerer den langsiktige sluttpoengsummen («gevinsten»)

Tittel på presentasjon 12Sporveien – Digitalisering og innovasjon

FORSTERKENDE LÆRING AV PARKERINGSSPILLET

Sporveien – Digitalisering og innovasjon

MASKINLÆRING – PARKERINGS OG RANGERINGSSTØTTE

FOR Å UTNYTTE OG TESTE DATA OG TEKNOLOGI TRENGER MAN NYE MÅTER Å JOBBE PÅ:

CASE: HACKFEST SPORVEKSLERE MED MICROSOFT

Sporveien – Digitalisering og innovasjon

|

UTTESTING AV AUGMENTED OG VIRTUAL REALITY

HVA KAN DET BRUKES TIL?Allerede delvis i bruk og under

uttesting innen vedlikehold,

opplæring og utbygging eksempler:

- BIM Modeller kan vises i virkelighet

og samhandles med for å se

hvordan noe vil være i virkelig

verden

- Design av stasjoner kan testes ut

på helt nye måter

- Man kan samhandle med

ekspertteam under

vedlikeholdsarbeid

- Man kan se dokumentasjon mens

man har begge hender fri

- ++

HVA HAR VI TESTET?Visning av 3D modeller av nye

trikken både i AR (Hololens) og

VR (Windows Mixed Reality).

For sent for å kunne brukes for

design, men vil brukes for

inspirasjon

www.companyname.com© 2016 Jetfabrik Multipurpose Theme. All Rights Reserved.

16

TIPS & TRICKS

HVA HAR VI LÆRT?

DESIGN MED BRUKEREN

- "Vi løser behov"

TENK DATADREVET

- "Data er vår ressurs"

TENK FREMTID, NÅ

- "Vi er tett på fremtiden"

BALANSER RESSURSER

FOR SPORVEIENS BESTE

- "Vi tenker helhetlig verdi"

HUSK KOMPETANSE

- "Vi husker på organisasjonen"

- "Vi bygger for Sporveien"

KONSERNETS DIGITALE PRINSIPPER SKAL INSPIRERE TIL FELLES

INNSATS PÅ VEIEN MOT DIGITAL TRANSFORMASJON

Sporveien – Digitalisering og innovasjon

10 DIGITALE FOKUSOMRÅDER (TEMAER)

DIGITAL KOMPETANSE & KULTUR

Utvikling av kultur, endringsledelse

og kompetanse mot det digitale

RAMMEVERK

Generiske rammeverk – og støtte

kapabiliteter i Sporveien

DATA & ANALYSE

Innsamling, lagring og

utnyttelse av data i analyse

1 2 3

DATA-DREVET ASSET MANAGEMENT

Bruk av data og verktøy i

håndteringen av ‘Assets’

DATA-DREVETSUPPLY CHAIN

Supply Chain basert på digitale

verktøy og automatisering

DATA-DREVET VEDLIKEHOLD

Bruk av data og analyse i

vedlikeholdsarbeid

4 5 6

DIGITAL OPERASJON

Operasjon støttet av gode

data og effektive verktøy

DIGITALE VERKTØY

Styrkede medarbeidere med

digitale verktøy

7 8 9

DIG

ITA

L P

LATT

FO

RM

DA

TAD

REV

ET

OP

ER

ASJO

NFR

EM

TID

EN

S

MO

BIL

ITET

Temastrukturen gir en oversikt over de overordnede temaene som benyttes for å kategorisere tiltakene i Digitalt Målbilde.

Tiltakene i målbilde vil være dynamiske og endres etter hvert som nye muligheter og utfordringer oppstår, men det er et ønske at temaene her er en kontinuitetsbærer for våre fokusområder.

DIGITALE FREMTIDSKONSEPTER

Innovative konsepter som pusher grensene for Sporveien

10

OPTIMALISERING AV PLANER

Bruk av digitale støtteverktøy

i planleggingsfunksjoner

SPORVEIEN DIGITALISERING & INNOVASJON

For et fremtidsrettet Sporveien

INNOVASJON

For effektivisering av Sporveien

DIGITALISERING

Sporveien – Digitalisering og innovasjon