143

BAB 6 KEPERLUAN-KEPERLUAN PEMELIHARAAN

Fakta perawatan....................................................... 144

Apakah kendaraan Anda perlu perbaikan?......................... 145

Jadwal perawatan Daihatsu.......................................... 146

144

Fakta perawatan Perawatan berkala sangat penting Kami anjurkan agar kendaraan baru Anda dirawat sesuai dengan jadwal perawatan yang diterangkan dalam halaman berikut di bengkel Daihatsu Anda. Perawatan berkala dimaksudkan untuk:

Penghematan bahan bakar

Keawetan kendaraan

Kenyamanan berkendara Keamanan Keandalan

Terpenuhinya warranty

Terpenuhinya peraturan pemerintah Kendaraan Daihatsu Anda telah dirancang untuk pengendaraan dan perawatan yang murah. Beberapa jenis perawatan yang sebelumnya diperlukan, kini ditiadakan atau dikurangi. Untuk memastikan bahwa ken-daraan Anda ada pada efisiensi puncak, ikutilah jadwal perawatan.

Kemana Anda harus pergi untuk servis? Adalah wajar apabila Anda menyerahkan kendaraan Anda pada dealer Daihatsu di daerah Anda. Teknisi Daihatsu pada umumnya adalah tenaga terampil yang terdidik. Mereka yang menerima informasi teknik yang terbaru melalui Servis Informasi, tips-tips servis dan program training dealer. Mereka mempelajari Daihatsu sebelum mereka mengerjakan kendaraan Anda, dan bukan sambil menger-jakan kendaraan Anda. Bukankah ini cara yang terbaik? Dealer Daihatsu Anda telah menginvestasi-kan modalnya yang besar untuk pembelian peralatan khusus Daihatsu dan perlengka-pan bengkel untuk membantu terlaksananya pekerjaan dengan lebih baik dan lebih murah. Dealer Daihatsu akan melaksanakan semua jadwal perawatan pada kendaraan Anda dengan terpercaya dan murah.

Bagaimana dengan perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri? Banyak hal dari perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri, jika tersedia peralatan yang pokok dan sedikit pengetahuan teknik. Petunjuk sederhana tentang bagaimana melakukannya terdapat pada halaman 155 di Bab 7. Namun harap diingat bahwa beberapa pe-kerjaan perawatan memerlukan alat dan keterampilan yang khusus. Untuk ini, sebaiknya dilakukan oleh teknisi yang terampil. Sekalipun Anda seorang teknisi yang berpengalaman dalam perawatan kendaraan, kami anjurkan agar perawatan berkala dan perbaikan dilakukan oleh dealer Daihatsu Anda yang akan menyimpan catatan tentang Daihatsu Anda, yang sangat diperlukan dalam pelayanan warranty.

145

Perhatikan adanya perubahan tentang ke-mampuan, suara, dan petunjuk visual yang menandakan diperlukan servis. Beberapa tanda yang penting adalah sebagai berikut:

Mesin kurang tenaga, pincang atau berdenting (pinging).

Mesin kehilangan tenaga. Adanya kelainan suara mesin. Adanya kebocoran di bawah kendaraan

(tetapi tetesan air dari AC setelah penggunaan adalah normal).

Adanya perubahan suara gas buang (Hal ini juga menandakan adanya bahaya kebocoran karbon monoksida. Kendarai dengan kaca jendela terbuka dan periksa segera sistem gas buangnya).

Tekanan ban berkurang; timbul suara ban pada saat membelok; keausan ban yang tidak merata.

Kendaraan menarik ke salah satu arah jika dikendarai di jalan yang rata.

Kelainan suara yang berhubungan de-ngan gerakan suspensi.

Kehilangan efektifitas pengereman; pedal rem atau pedal kopling blong, pedal dalam, kendaraan menarik ke salah satu arah saat pengereman.

Temperatur cairan pendingin lebih tinggi dari normal.

Apabila Anda menjumpai tanda-tanda terse-but di atas, bawalah segera kendaraan Anda ke dealer Daihatsu. Mungkin sekali perlu dilakukan penyetelan atau perbaikan.

Apakah kendaraan Anda perlu perbaikan?

PERINGATAN! Jangan melanjutkan berkendara apa-bila kendaraan belum diperiksa. Hal ini dapat mengakibatkan keruskan kendaraan menjadi lebih parah atau kemungkinan terjadi cedera pada diri seseorang.

146

Jadwal perawatan Daihatsu Jadwal perawatan Daihatsu dirancang untuk memastikan keamanan, penghe-matan bahan bakar serta keselamatan dalam pengendaraan. Interval servis untuk perawatan berkala ditentukan oleh pembacaan odometer atau interval waktu, yang mana yang dicapai lebih dulu, ditunjukkan di dalam jadwal. Interval servis untuk setiap item dapat dilihat dari jadwal perawatan. Selang karet (pada sistem pendingin, sis-tem rem dan sistem bahan bakar) harus diperiksa oleh teknisi yang berpengala-man sesuai dengan jadwal perawatan Daihatsu. Ada item-item perawatan yang penting. Minta agar slang yang rusak atau usang diganti. Harap diingat bahwa slang karet akan berubah bentuk atau usang karena usia sehingga dapat berdeformasi, kendor, atau mengalami keretakan.

−Keperluan-keperluan jadwal perawatan

Daihatsu Anda perlu dirawat sesuai dengan jadwal perawatan normal (Lihat "-Jadwal perawatan" di halaman 147).

Bila Anda sering mengoperasikan Daihatsu Anda dalam salah satu atau lebih dari kondisi pengoperasian spesial di bawah ini, maka beberapa item dari jadwal perawatan akan memerlukan servis yang lebih sering (Lihat "Jadwal perawatan tambahan" di halaman 150).

A. Kondisi jalan 1. Pengoperasian pada jalan yang

kasar dan berlumpur 2. Pengoperasian di jalan yang ber-

debu

B. Kondisi pengendaraan 1. Menggunakan rak atap atau mengangkut

peralatan berkemah 2. Perjalanan singkat dan berulang-ulang kurang

dari 8 km 3. Putaran idling yang sering dan / atau pengen-

daraan dengan kecepatan rendah untuk jarak tempuh yang jauh, seperti kendaraan polisi, taksi atau kendaraan pengantar dari rumah ke rumah

4. Berkendara dengan kecepatan tinggi secara terus menerus (80% atau lebih dari kecepatan maksimum kendaraan) lebih dari 2 jam

147

−Jadwal perawatan

Operasi perawatan: P = Periksa dan perbaiki atau ganti bila perlu; G = Ganti; K = Kencangkan; Rb = Rotasi ban; Tj = Tes Jalan

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 - 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

KOMPONEN DASAR MESIN 1. Celah katup (bunyi ketukan dan getaran me-

sin) ............................................. • • P • P • P • P • P 2. Semua tali kipas................................ P • P • P • P • P • P 3. Oli mesin (API SL ata lebih tinggi) ........... • G G G G G G G G G G 4. Saringan oli mesin............................. • G G G G G G G G G G 5. Sistem pendinginan dan persambungannya. «lihat catatan 1 dan 2»....................... P • • • P • • • P • P 6. Cairan pendingin mesin....................... P P P P G P P P G P P 7. Pipa gas buang & dudukan................... • • P • P • P • P • P SISTEM PENGAPIAN.... 8. Busi............................................. • P G P G P G P G P G 9. Baterai.......................................... • P P P P P P P P P P

CATATAN: 1. Setelah pemeriksaan 80000 km atau 48 bulan, periksa 20000 km atau 12 bulan. 2. Periksa bahwa radiator dan kondenser tidak tersumbat daun, kotoran atau serangga, dan bersihkan bila perlu. Periksa juga persambungan

selang terhadap kondisi pemasangannya, perkaratan dsb.

INTERVAL SERVIS: (jarak tempuh atau bulan, mana yang tercapai lebih dulu)

PEMBACAAN ODOMETER x 1000 km

x Bulan

148

Operasi perawatan: P = Periksa dan perbaiki atau ganti bila perlu; G = Ganti; K = Kencangkan; Rb = Rotasi ban; Tj = Tes Jalan

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 - 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

SISTEM BAHAN BAKAR DAN KONTROL EMISI

10. Saringan bahan bakar (di dalam tangki).... • • • • • • • • G • • 11. Saringan udara............................... • P P P G P P P G P P 12. Tutup tangki bahan bakar, pipa saluran ba-.

han bakar dan persambungannya serta ka-. tup kontrol penguapan bahan bakar... «lihat catatan 3».............................. • • • • P • • • P • P

13. Saluran ventilasi blow by gas................ • • P • P • P • P • P 14. Charcoal canister............................. • • • • P • • • P • • 15. Kandungan CO/HC gas buang saat idle.... • P P P P P P P P P P CHASSIS DAN BODI. 16. Pedal kopling.................................. P P P P P P P P P P P 17. Pedal rem dan rem parkir.................... P P P P P P P P P P P 18. Tromol dan pelapis sepatu rem.............. • • P • P • P • P • P 19. Pad dan piringan rem......................... • P P P P P P P P P P 20. Silinder master dan roda..................... • • P • P • P • P • P 21. Minyak rem.................................... P P P P G P P P G P P 22. Minyak kopling................................ P P P P G P P P G P P 23. Slang dan pipa saluran rem.................. • • P • P • P • P • P CATATAN: 3. Setelah pemeriksaan 80000 km atau 48 bulan, periksa 20000 km atau 12 bulan.

INTERVAL SERVIS: (jarak tempuh atau bulan, mana yang tercapai lebih dulu)

PEMBACAAN ODOMETER x 1000 km

x Bulan

149

Operasi perawatan: P = Periksa dan perbaiki atau ganti bila perlu; G = Ganti; K = Kencangkan; Rb = Rotasi ban; Tj = Tes Jalan

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 - 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

24. Roda kemudi & lengan penghubung kemudi. • • P • P • P • P • P 25. Pengaturan roda depan (slide slip)........... • • P • P • P • P • P 26. Ball joint dan karet penutup debu............. • • P • P • P • P • P 27. Oli transmisi manual........................... • • P • G • P • G • P 28. Minyak transmisi otomatis.................... • • • • P • • • G • • 29. Oli roda gigi differential........................ • • P • G • P • G • P 30. Suspensi depan dan belakang............... • • P • P • P • P • P 31. Mur dan baut pada cahssis dan bodi........ K K K K K K K K K K K 32. Kondisi ban dan tekanannya (termasuk ban.

cadangan)...................................... P P P P P P P P P P P 33. Semua lampu, klakson, penghapus dan pen-.

cuci kaca...................................... • P P P P P P P P P P 34. Jumlah refrigerant A/C....................... • • P • P • P • P • P 35. Rotasi ban.................................... • Rb Rb Rb Rb Rb Rb Rb Rb Rb Rb 36. Tes jalan...................................... • Tj Tj Tj Tj Tj Tj Tj Tj Tj Tj

TEST JALAN : 1. Periksa kemampuan pengereman dan periksa kemungkinan reaksi pengereman menarik ke salah satu arah atau timbul bunyi mengerik. 2. Periksa bahwa rem parkir dapat bekerja dengan baik. 3. Periksa gerakkan kopling saat dibebaskan dan saat dihubungkan. 4. Periksa gerak bebas roda kemudi dan posisi lurusnya. Periksa kemungkinan adanya suara-suara yang tidak normal dan kemudi jadi berat. 5. Periksa adanya getaran-getaran dan suara-suara yang tidak wajar saat kendaraan dijalankan.

INTERVAL SERVIS: (jarak tempuh atau bulan, mana yang tercapai lebih dulu)

PEMBACAAN ODOMETER x 1000 km

x Bulan

150

−Jadwal perawatan tambahan

Lihat pada tabel berikut ini untuk mengetahui item jadwal perawatan normal yang memerlukan servis yang lebih sering khususnya untuk tipe kondisi berat. (Untuk garis besarnya, lihat '−Yang diperlukan dalam jadwal perawatan").

A−1: Pengoperasian di jalan yang kasar dan berlumpur

Pemeriksaan sepatu dan tromol rem Pemeriksaan pad dan piringan rem Pemeriksaan slang dan pipa saluran rem Pemeriksaan ball joint dan penutup debu Pemeriksaan roda kemudi dan linkage Pemeriksaan suspensi depan dan belakang Pengencangan baut dan mur pada chassis dan bodi

Setiap 10000 km atau 6 bulan Setiap 5000 km atau 3 bulan Setiap 10000 km atau 6 bulan Setiap 10000 km atau 6 bulan Setiap 10000 km atau 6 bulan Setiap 10000 km atau 6 bulan Setiap 5000 km atau 3 bulan

A−2: Pengoperasian pada jalan berdebu

Penggantian oli dan saringan oli mesin Pemeriksaan atau penggantian saringan pembersih udara

s Pemeriksaan sepatu dan tromol rem Pemeriksaan pad rem dan piringan

Setiap 5000 km atau 6 bulan P: Setiap 5000 km atau 3 bulan G: Setiap 20000 km atau 12 bulan

Setiap 10000 km atau 6 bulan Setiap 5000 km atau 3 bulan

151

B−1: Penggunaan rak atap atau mengangkut peralatan berkemah

Penggantian oli dan saringan oli mesin Pemeriksaan sepatu dan tromol rem Pemeriksaan pad dan piringan rem Penggantian oli transmisi manual Pemeriksaan atau penggantian minyak transmisi otomatis

a Pemeriksaan suspensi depan dan belakang Pengencangan baut dan mur pada chassis dan bodi

Setiap 5000 km atau 6 bulan Setiap 10000 km atau 6 bulan Setiap 5000 km atau 3 bulan Setiap 20000 km atau 12 bulan I: Setiap 20000 km atau 12 bulan R: Setiap 40000 km atau 24 bulan

Setiap 10000 km atau 6 bulan Setiap 5000 km atau 3 bulan

B−2: Perjalanan singkat dan berulang-ulang dari 8 km

Penggantian oli dan saringan oli mesin Setiap 5000 km atau 3 bulan

B−3: Putaran idling yang panjang dan/atau pengendaraan dengan kecepatan rendah untuk jarak tempuh yang jauh, misalnya mobil polisi, taksi atau kendaraan antar dari rumah ke rumah

Penggantian oli dan saringan oli mesin Pemeriksaan sepatu dan tromol rem Pemeriksaan pad dan piringan rem

Setiap 5000 km atau 3 bulan Setiap 10000 km atau 6 bulan Setiap 5000 km atau 3 bulan

B−4: Pengendaraan dengan kecepatan tinggi secara terus-menerus (kecepatan maksimal kendaraan 80% atau lebih) selama lebih dari 2 jam

Penggantian oli transmisi manual Pemeriksaan atau penggantian minyak transmisi otomatis

Setiap 20000 km atau 12 bulan I: Setiap 20000 km atau 12 bulan R: Setiap 40000 km atau 24 bulan

152