Velg sjøveien stavanger 08 håvard hatteland , velg sjøveien svg 22.08.12,

  • View
    165

  • Download
    3

Embed Size (px)

Transcript

  • 1. VELG SJVEIENHvilke krav stiller kunder og bransje til sjtransport?

2. NHO Transport og Logistikk Jan Hvard Hatteland Styreleder i Rogaland Ass. Daglig leder i SR Transport ASNHO LT er en selvstendig interesse- og arbeidsgiverorganisasjon i NHO- systemet. Vi organiserer hovedtyngden av norske transportindustribedrifter innenfor logistikk, spedisjon og skipsekspedisjon, samt beslektet nringsdrift i tilknytning til havne- og terminalrelatert virksomhet.NHO LTs hovedarbeidsomrder er nringspolitikk, arbeidsgiver- sprsml, opplring/ kurs, juridisk rdgivning, miljpolitikk, helse, milj og sikkerhet. Jan Hvard Hatteland22. August 2012 2 3. NHO LT medlemmer i Rogaland STB cargo 4. SR Group AS 5. SR Group will accept and execute every1974Etablertorder to our costumers utmost satisfaction,at the right place at the right time. Olje & gass fokusertThis will be achieved throughContinuous improvement in every process KHMS fokusNorges strste privateide logistikk selskap 6. Eierskap SR Group ASSTYRET SR GROUP ASRsi AS 32,16 %2011Styreleder Bjrn RstadInro AS 23,58 % Styremedlem Kristian EllingsenOmsetning 400 mill.Styremedlem Arne Incoronato TS Eiendom AS 17,96 % Waage Holding AS 21,37 %110 ansatteStyremedlem Olav Stangeland SRA AS 4,93 %Styremedlem Bjrn Waage140 kjretyI kontinuerlig utviklingKjell Fjeldheim KonsernsjefKonsernfunksjoner:KHMSForretningsutvikling & IKTUtstyr &Salg/ MarkedRsi Invest ASMateriellRegnskap/ konomiAlta Logistics AS Halling Frakt ASSR Transport AS Total Transport ASWaage ASGeSi Shipping ASGeorg Sigurd Jrgensen (30%)70% 7. Ver.3/ JHH / 01.08.2012 8. Strategisk nringsplan for Stavanger-regionen 2005 - 2020 HovedmlNringsplanen har som hovedml:Stavanger-regionen skal innenHjelmeland Finny2020 vre storbyregionen med strstkonkurransekraft og RennesyKvitsy Strandverdiskapingsevne i landet. Randaberg Stavanger ForsandSola Sandnes GjesdalKlepp Stavanger-regionen skal innen 2020 Time rangeres som den fremste storbyregionen i landet mht logistikklsninger.H17.08.200616 9. Transportkorridor Vest en viktig del av lsningen Utlser Kollektivpotensialet som ligger i Tilrettelegger flytting avdistriktetgodstrafikken fra vei til sj og bane En del av Kyststamvegen God fremkommelighet generelt Avlaster trafikken i hele regionen ved God forbindelse med Ganddaletablere en transportkorridor fra E-39 Nord Tilrettelegger for Risavika som(Rogfast) til E-39 Sr (Solasplitten) via knutepunktshavnHafrsfjord Vest Forutsetning for lykkes med Styrker regionens hovedflyplass flytte olje frakt fra vei til sj Utlser kollektivpotensialet vest for Utlser miljgevinsten som ligger iHafrsfjordmer miljeffektiv transport av gods Sikrer fremkommelighet til flyplassen p sj og bane kontra vei Verdiskapning og Samfunnsnytte Betydelig ekstrakostnader fornringslivet i distriktet grunnetmanglende fremkommelighet J j 10. AS Norske ShellDisse har bidratt med nr 15 mill. Asco Norge AS Avinor Birken & Co AS Bring Cargo AS Conoco Phillips AS Dolphin Drilling AS Det Stavangerske Dampskibsselskab AS Halliburton AS Handelsbanken AS Hathon Holding IKM Gruppen/ AIK AS Jaasund AS Jsund Utviklingsselskap AS Kuehne + Nagel AS Logi Trans AS Mento AS NorSea AS Panalpina AS Risavika Havn AS Skangass AS Sola Betong AS Sparebank1 SR-Bank Sparebanken Vest SR Group/ SR Transport Stangeland Maskin AS Stavanger Interkommunale Havn IKS Swire Oilfield Service AS sterhus Tomter 11. Markedet har ulike krav og behov Bil Bt Bane Fly Internasjonalt Nasjonalt Bransjer Forbruk Industri Olje og Gass Mat Annet 13 12. Bedre veier gir kt sj potensiale19m ThamshamnTrondheimStrre regioner bedre grunnlag!Kanestraum-HalsaKrifast Vestnes-MoldeFestya-Solevg19m Folkestad-Volda 281 kr128 kr Anda-Lote0 kr0 kr 281 kr128 kr Fullpris per 1.okt. 2008Oppedal-Lavik, + bomp. Kyststamvegen1.243 kr315 kr 4.416 kr648 kr 8 x ferjer 5.659 kr963 kr Bomringen i Bergen 7 x bompenger Fullpris per 1.okt. 2008 Sandvikvg-Halhjem, + bomp. E18 og E6 via Kristiansand 5 x bompengerHaugalandspakken Bomringen i Oslo Mortavika-Arsvgen, + bomp.StavangerBomringen p Nord-JrenE18 VestfoldE18 Aust-AgderListerpakkenBomringen i Kristiansand BompengarFerje 13. Mulighetene er mange, med Konkurransedyktige priser Effektiv produksjon Senest mulig avganger Fleksibilitet Forutsigbarhet Det gr betydelige mengder via sj pr dato, og volumet erkende. Mye er p charter basis inn mot olje og gass. Sj er konkurransedyktig p lengre distanser. Alle gode initiativ nskes velkomne bil, bt, bane og fly! Jan Hvard Hatteland 22. August 2012 15 14. Takk for oppmerksomheten!Jan Hvard Hatteland 22. August 2012 16