2. Egyéb alkalmazott bárcák

Csak cargo repülőgépen szállítható rakomány(IATA DG szerinti jelölés)

Mágneses tulajdonságú anyag(IATA DG szerinti jelölés)

Korlátozott mennyiség(IATA DG szerinti jelölés)

Kriogén folyadék(IATA DG szerinti jelölés)

Nedvességtől óvni!(Árukezelési jel)

Törékeny!(Árukezelési jel)

A kémiai biztonság szimbólumai

3. Közúti járművek veszélyes áru szállítási jelölései

A veszélyes árukat szállító szállítóegységekre két, függőleges síkban elhelyezett, narancssárga, téglalap alakú, fényvisszaverő táblát kell elhelyezni, amelyek megfelelnek az alábbi követelményeknek. Az egyik táblát a szállítóegység elejére, a másikat a hátuljára, a jármű hossztengelyére merőlegesen kell rögzíteni. A tábláknak jól láthatóknak kell lenniük.

A narancssárga tábla alapjának 40 cm-nek és magasságának legalább 30 cm-nek kell lennie. A táblákon legfeljebb 15 mm széles fekete szegélynek kell lenni. Ha a jármű mérete és kialakítása olyan, hogy a rendelkezésre álló felület nem elegendő a narancssárga tábla rögzítéséhez, annak mérete 300 mm szélességig és 120 mm magasságig, a fekete keret 10 mm szélességig csökkenthető. Amennyiben az ADR 3.2 "A" táblázatának 20. oszlopa veszélytjelölő számot tartalmaz e táblának osztottnak kell lennie (lásd az ábrát). A felső mező a veszélyt jelöli, míg az alsó a szállított veszélyes áru UN száma (az olajtermékeket szállító tartányos közúti járműveknél a legveszélyesebb áru adatait tüntetik fel).

A szállítóegységek általános esetben történő veszélyes áru szállítási jelölését a következő két példán láthatjuk:

1. példa. Egyidejűleg többféle küldeménydarabos árut szállító jármű illetve járműszerelvény:

2. példa. Tartányos jármű illetve járműszerelvény jelölése:

3. példa. Egyidejűleg több nagybárca is szükséges lehet: