1

Vågrätt Lodrätt

1. Bestyrkande som revisorn kräver 1. Vidrig13. Görs för sig själv 2. Den gjordes av Moses föräldrar14. Kan vara kvardröjande effekt 3. Utan synd15. Kallat till domstol 4. Där är kärnan16. F.d. varuhus 5. Bröt mark här och använde den hemma17. Det hämtar bi 6. Flicka som lämnar in19. Radiotystnad 7. Karlstadtidningen20. Har spiralvriden hörntand 8. Ligger bra langt väst i sockna her21. Kort sagt lika som 9. Svarer en på her22. Har vi för blodtransport 10. Är kluvna23. Går det mesta men inte allt 11. Brukar norrmän vara vart 4;e år24. Stiger på våren 12. Storleken efter avdrag25. Fortfarande 18. Lidande26. Leker i Sargassohavet 20. Är väl älgen som skjutits den …27. Tusen 24. Inte helt bra med så28. Lyxbil kort 26. Gjorde Stenmark många29. Kan framkalla tårar 27. Förbryllad31. Kan bo i svinhus 30. Bryggprodukt32. Johan Larsson 31. Glo33. Klistras synligt 34. Beskrivs ibland som rosenröd35. Kokvrå 35. Valuta36. Kan väg och relation vara 37. Påstås Salomo ha varit37. Ett stort elände 40. Kort manstitel38. Blir fukt med ma 41. Karl Nilsson39. Populär överrock på 1950-talet 42. Köptempel43. Hon hade ju sin Kalle

GUNNARSKOGS PIZZERIA

öppet alla dagar

Må – To 12.00-22.00Fre – Sön 12.00-23.00

Ring för beställning0570-351 00

Älgstråket 29, 670 35 GUNNARSKOG

VÄLKOMNA!

Mike med familj.

2

Sommarkryss 2015

KorsordskonstruktörGunnar Lidberg

Ditt förslag till lösningsändes till :

Maja Olsson,Tvärud670 35 Gunnarskog

Märk kuvertet”Korsordet”

De två först öppnaderätta lösningarna

belönas meden penninglott!

Namn: - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Adress: - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Reparerar alla bilmärken, traktorer och släpkärror.Utför service, kamremsbyte, läser och släcker felkoder.

Jag finns i Lilla Årbotten, Dammlyckan. Skyltat från Bygdegården i Årbotten.Nya som gamla kunder hälsas välkomna.

Lars-Erik, Arvika BilverkstadTfn. 070 632 07 50

3

GRATTIS!PENNINGLOTTEN

KOMMER PÅ POSTEN!

PALMVIKEN

0570-727730STYCKÅSEN

0570-727630

Lösning till Vårkryss 2015

Vinnare: Anna Karlsson

Järperud, Annelund

och

Eva AnderssonTreskog

Grattis! Penninglotten kommer på

Posten!

4

Gûnnerskemarten 2015

Diplomet som visar att Järvenskolan koradestill årets Gûnnersking 2015

Priset, diplomet och den vackra krattan, togsemot av läraren Susanne Johansson och elevenNadja Magnusson (se sidan 1).

Årets Gûnnerskemarten som hade tjugoårs-jubileum blev en aning rumphuggen på grund avidogt regnande. En så kall och blöt period som imaj månad var det längesedan vi upplevde. Detmärktes också på att en del knallar helt enkeltuteblev och det gällde tyvärr även Davids tivoli.Men dock kom en hel del folk under dagen ochmånga knallar och utställare var trots allt nöjdamed dagen. Nävgröt med fläsk samt kaffe-servering sålde i vanlig ordning bra. En sak ärsäker, vi kan inte få sämre väder till nästa årsmarten, och väl mött då.

Järvenskolan fick under åretsGûnnerskemarten ta emot utmärkelsenÅrets Gûnnersking.Högstadielärare Susanne Johansson och elevenNadja Magnusson fick som representanter förJärvenskolan ta emot priset – en kratta förfärdigadav Mats Löfkvist.

Juryns motiveringen lyder: ”Vi är stolta ochglada över Järvenskolan och dess verksamhet.Återkommande bra resultat i konkurrens medhela länets skolor vad gäller kunskapsnivå ochtrivsel är en viktig del av förutsättningen förframtidens Gunnarskog.”

Styrketävlingen ”Starke man” genomfördesmed Chistoffer Holm som segrare.

På hembygdsgårdens loge stod bl.a. brödernaGunnar och Anders Edman för underhållning.

Text och foto: Bo Ericsson

5

6

Hund testas på björn2-3 maj arrangerade BortansJaktskytteklubb hundtest på björn, älgoch vildsvin. Det var tredje året i rad testet genomfördes vidden gamla skjutbanan på Ekhöjdvägen och ävenden här gången hade BJK anlitat denSöderhamnbaserade firman Hundtest.com.

Sten Åke Söderkvist, som driver firman, testarjakthundar på radiostyrda modeller av björn,vildsvin och älgkalv, monterade på vagnar medhjul och klädda i äkta pälsar, besprutade medadekvata dofter. De välliknande modellernasrörelser dirigeras med hjälp av spakar på enpermobil.

Testet prövar hundarnas förmåga att mötadjuren och att”ge stånde”, dvs. hålla kvar djuretintill dess att hundägaren kommer. Det är oftastoprövade unghundar som testas, men det kanockså var hundar som behöver rehabiliterasmentalt, hundar som t.ex. blivit rädda efterkonfrontation med något djur och som inte vågarskälla mera, säger Sten-Åke. I testet ingår atthundägaren deltar aktivt och pratar med sin hund.Tonfall och kroppsspråk är viktigt, säger Sten-Åke som hävdar att ca. 70% av de hundar hanhaft i rehabilitering kommer tillbaka i jakt.

-Det har varit stort intresse för våra hundtester,säger Benny Lövstrand, medlem av BJK ochinitiativtagare till hundtesterna. Första gången vardet väldigt lång kö och en del fick vänta ända tillkvällen. Men nu får man anmäla sig i förväg ochkomma på en bestämd tid. Vi hinner med ca. tretester i timmen.

- Vi märker ett stigande intresse, särskilt blandyngre jägare för jakt på björn, säger Lars OlovNilsson, styrelseledamot i BJK och aktivdeltagare i det praktiska genomförandet av åretshundtest. -Rovdjurstrycket har ökat och älgenminskat. Här nere finns inte så mycket björn, menfolk åker norrut, till norra Värmland och uppöver,köper arrende och går på jakt. Flera jägare frånBortan brukar resa till Skellefteå för att jaga.Själv har jag varit ända uppe i Pajala.

Folk kommer också långväga ifrån för att testasina hundar i Bortan. Den här gången komträningsivriga hundar med husse eller matte ändafrån Trysil, Sysslebäck, Kristinehamn och Kil.

Text: Märta-Lisa MagnussonFoto: Willy Ekmark.Sten-Åke

Skylt som pekar på vägen till hundtestet

Björnmodell på hjul

7

Räxed fiber

I de senaste tre numren av G-nytt har viskrivit om tillblivelsen av RäxedFiberförening alltifrån informations-mötet 14 aug 2014, bildandemötet 5 nov2014 till arbetet med att värvamedlemmar till föreningen.

Från bildandemötet till dags dato har vihunnit med sex styrelsemöten, där allt frånhemsida, banderoll vid Räxedbron och hur vi skalluppnå kriterierna för att teckna samverkansavtalmed kommun, behandlats. Vi har också börjatmed en nätplanering; Lennart till Backsjöbottenoch Per-Olov till Tobol-Gröttvål. En del tomrörfinns redan i mark, nedlagda i samband medFortums nedgrävning av kabel, bl.a från Räxed tillTobol och en sträcka i Backsjöbotten, men engrovplanering för hela området pågår.

I skrivande stund finns 52 medlemmar iföreningen av totalt 130 hushåll inom området.Det behövs minst 80 medlemmar i föreningen föratt vi skall kunna skriva avtal med kommunen. Detkommer också att bli ett möte med Sälboda Fiberoch eventuellt någon mer förening i Gunnarskog,för att se om en paraplyorganisation liknande densom finns i Brunskog är något för oss. Detta föratt gemensamt uppnå full poäng i samband medansökan om de stöd som finns och förutsättningentill ett bra slutpris för kunden. Första tillfället dåstöd finns att söka, är någon gång i augusti, och vihar haft som mål att kunna vara med redan då.Men det förutsätter att vi har så mångamedlemmar att vi uppfyller uppsatta kriterier. Sådet allra viktigaste är nu att fastighetsägarna inomområdet blir medlemmar.

De som är medlemmar i föreningen kommeratt få ett erbjudande om framdragen fiber till sinfastighet, till ett visst pris, lika för alla inomområdet. De som ej blivit medlemmar näransökan om stöd lämnats in kan även de få fiber

framdragen till sin fastighet, men får då betala helakostnaden själv. Stödet per hushåll är ca. 10.000kr så det är stora pengar att tjäna på medlemskap.Medlemskap i föreningen är dessutom inte sammasak som att avtala om framdragen fiber till sinfastighet, utan som medlem får du ett erbjudandeom att teckna ett sådant avtal.

Så du som än ej gått med, passa på innan vigör ansökan om stöd, så att du får del av destödpengar som delas ut till föreningen.

Bo Ericsson

Ålander & Westerskoog”Från grunden till sista

spiken”Tfn 070-679 19 00

Vassvikens Motorservice

Service o rep av allehanda småmaskinersom motorsågar, gräsklippare,

utombordare etc. Även försäljning avnya maskiner och tillbehör.

Slipning av motorsågkedjor o svärd.För er som inte har möjlighet att kommamed era maskiner så kan jag hämta upp

mot en avgift.

Ring Stefan0570-33126 070-2415602

8

Vi utför stora och små krossningarmed ambulerande krossverk samt

utför grusleveranser efter dinabehov.

9

År 1890 uppges i Fartygsregistret att nu heterBele Ingeborg och lastar 110 ton och har enångmaskin på 15 hk. Fartyget hade tydligenbyggts om.

Slutet1905. Ingeborg har sprungit läck och

bogserats till Aspholmen i Lurö skärgård, där honsjönk. Hon bärgades dock efter en tid och sattesåter i trafik.

1911. På morgonen den 11 novembergrundstöter Ingeborg på Fiskmangrundet söderom Hammarö. Hon tar in vatten och manlänspumpar med allt man har till hands. Men såslocknar elden i ångpannan. Vattnet når nu upp tilldäcket och fartyget sjunker med aktern före motbotten.Vinden tilltar och besättningen övergerIngeborg och tar sig till Skage fyr på Hammarö.Ångaren Karlstad beordras till haveristen för attbärga lasten men får ge upp, Ingeborg var heltvattenfylld. En bärgningsångare rekvirerades ochavgick från Göteborg kvällen efter. Men närbärgaren Harald anlände kunde man barakonstatera att Ingeborg inte gick att rädda.Fartyget var sönderslitet – däcket var upprivetoch masten har gått överbord. Ingeborg ficköverges som totalt förlorad.

Det finns mycket skrivet om Sälboda menuppgifter om besättningen saknas nästan helt.Befälhavare och styrman är omnämda i registrenmen det torde ha funnits fler yrkeskategorierombord – maskinist, eldare, rorgängare, matroseroch en kock, kan man förmoda.

Fartyget som Sälboda Bruks ledninghade beställt stod nu klart på varvet iGöteborg.Svante Fleetwood åker till Göteborg 1853 för attnärvara vid sjösättnningen. Det ångdrivna fartygetfår beställarens namn, Sälboda. Fartyget,som ärbyggt för transporter i insjösystemen Vänern ochByälvens kanaler, är anpassat efter slussarnasbredd på 6,37 m och ett djupgående på 2, 24 m.Sälboda lastar 175 ton och framdrivs av enångmaskin på 30 Hk. Fartyget är beställt för atttrafikera linjen Göteborg-Arvika-Göteborg.Första resan går från Göteborg till Amsterdammed stångjärn och div. andra varor, returlastenbestod av styckegods.

En tecknares bild av Sälboda till sjöss.

Våren 1856 inleder Sälboda trafik på linjenhon är byggd för, Arvika – Göteborg. Tillgångenpå last är dock för liten för att få ekonomi itransporterna så rederiet sätter in fartyget ilinjetrafik på Göteborg – Hamburg. Nu visar detsig att fartygets lastkapacitet är för liten för denaktuella linjetrafiken, så Sälboda får gå i kusttrafikmellan tyska i östersjöhamnar och upp längsnorska kusten. På våren kommer Sälboda somförsta båt till Kalmarsund och får därför ageraisbrytare.

Oskodda träbåtar kan inte gå i is då de skärsav längs vattenlinjen. I boken ”Upperud ettmartimt museum”, skriver Chr. Aaurskog att manhandsågade sig fram genom isen.

Eftersom lönsamheteten på frakterna minskatblev bruket tvingat att sälja Sälboda och sinaövriga fartyg. Köpare blev T.H. Ahrenberg iGöteborg som genom denna affär får sitt förstaångfartyg. Hans rederi inleder nu linjetrafik undernamnet Nornanlinjen.

1887 säljer han fartyget till L. J. Werzander iVänersborg. Denne lyckas väl sisådär medtrafiken och säljer 1890 Sälboda vidare tillJ.P. Karlin i Tösse, Dalsland. Nu döps Sälbodaom till Bele.

Sälboda bruk - del 2, ångfartyget Sälboda

10

Sälboda från för till akter: 28,2 m. Bredd: 6, 37 m. Djupgående: 2,24 m. Ångmaskin: 30 hk.

Sjöförklaringen 21 november 1911Vid sjöförklaringen framkom följadeuppseendeväckande fakta• Befälhavaren och styrman hade ingen

formell nautisk examen. De hade varitpåmönstrade i två månader.

• Kompassen visade -28 grader fel kurs.• Navigeringen pågick i halvdager och

snödrev.• Maskinisten hade ingen maskinteknisk

examen. Han hade varit påmönstrad tvåmånader.

• Ingen loggbok hade förts över färden.• Fartyget var inte försäkrat.• Fartyget var kraftigt överlastat.

Sälboda bruk - del 2, forts.Dom meddelades 28 juli 1913

”För försummelse att å resan medföra förnavigeringen användbar kompass 200 kr ochdels för vårdslöshet avseende fartygetsnavigering 300 kr, tillfalle Kronan”

I 2014 års penningvärde motsvarar dettabötesbelopp 23790 SEK.

Några episoderDen 8 april 1863 var Sälboda inblandat i en

kollision med fartyget Magnus Stenbock i Götaälv utanför Kungälv. Detta fartyg kantrade ochsjönk.

Den 22 maj samma år bogserade Sälboda dendanska skonaren Anna från Kungälv tillGöteborg.

Text och bilder: Frey ParmanBearbetning och urval: Jan-Olof Magnusson

11

Hjälper dig att utveckla ditt skogsägande

* Avverkar och köper ditt virke till Värmlands bästa prislista* Planterar och säljer plantor* Röjer och gallrar

Med skog och ekonomi i åtanke

Besök oss gärna på vårt kontor, Maskingränd 1, Mosseberg Arvika.Vi ser fram emot att få träffa dig och bjuder givetvis på kaffe.

Tel: 070-6470154www.forimp.se

Email: info@forimp.se