Sábado 2 de febrero de 2013

Envía tus datos personales al correo vitrinaautomotriz@gmail.com y podrás participar en fabulosos concursos que

premiarán tu fidelidad y tu gusto por los autos.

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Ahora con Vitrina Automotriz

Fiat Palio 1“El más grande, el mejor y el más lindo”

Volvo S60 Polestar

/C5

/C4El atractivo

2C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 2 De feBrerO De 2013 l www.elnuevosiglo.com.co

Mala maña la de algunos automovilistas y ciertos motociclistas de cambiarles el color a los stops y direccionales de sus vehículos. Sucede que una conducción segura requiere tanto ver la vía como

ser vistos y advertir a los demás la intención de rea-lizar maniobras.

Desde los puntos de vista técnico y semioló-gico, los colores rojo y amarillo son los que mejor transmiten su haz de luz en cualquier tipo de condi-ción (día, noche, tiempo seco o lluvioso) e informan claramente a los demás de la novedad que realice el conductor.

Por esa razón, el código de tránsito también hace referencia al color de estos sistemas y prohíbe el cambio a voluntad del usuario.

Los colores en la prevención de accidente.

El color tiene una gran influencia en la preven-ción de posibles accidentes de tránsito. Por cierto, las personas que circulan con ropa de color clara o reflectiva están menos expuestas a tener un acci-dente de tránsito que las personas que utilizan ropas opacas.

Según varios estudios, el 80% de los atropellos generados por vehículos a peatones se pudieron ha-ber evitado si en sus vestimentas se hubieran usado colores claros o elementos reflectivos porque las ro-pas claras pueden ser percibidas más fácilmente por el conductor y permitiéndole reaccionar anticipada-mente ante una acción inesperada.

Los tonos grises se encuentran entre los menos visibles debido a que se confunden con el asfalto o porque en momentos de baja luminosidad son muy difíciles de distinguir.

De igual forma pasa con los colores de los vehí-culos: según estudios realizados por

Cesvi, se demostró que los colores claros son los que se perciben con más facilidad, mientras que los tonos oscuros y el gris son los menos visibles.

Deficiencias más notorias en los conductores

Daltonismo: dentro de las limitaciones más fre-cuentes que el conductor puede tener al momento de conducir, y que es fuente de riesgo en la vía, es el daltonismo. El daltonismo es una condición he-reditaria vinculada con un gen recesivo asociado al sexo de la persona, por lo que muy pocas mujeres son daltónicas, mientras que aproximadamente 1 de

cada 10 hombres sufre de cierto grado de daltonis-mo. El daltonismo más frecuente es la confusión o falta de discriminación de los colores rojo y verde; otro tipo de daltonismo es la confusión entre los co-lores azul y amarillo acompañado de alteración para el color rojo y verde.

Protanopia: si se trata de una ausencia de per-cepción del rojo, se habla de protanopia y protano-malía es cuando hay percepción parcial de ese color. Estas deficiencias afectan alrededor del 1% de la po-blación masculina de raza blanca.

Deuteranopia: si la ausencia es del color verde, la dolencia se llama deuteranopia y deuteranómalos se les conoce a los que perciben parcialmente este color. Casi el 6% de la población masculina sufre anomalías con la percepción del verde.

Tritanopia: por último, si no se percibe el azul se habla de tritanopia y los que lo perciben parcial-mente sufren de tritanomalía (un escaso 0.02 % de la población).

Si no se detectan a tiempo estas deficiencias pueden ser causa de accidentes de tránsito. Por esta razón hay que visitar al oftalmólogo de confianza por lo menos una vez al año, si son personas meno-res de 50 años, y cada 6 meses, para personas mayo-res de 50 años.

El Código Nacional de Tránsito dice que para obtener la licencia de conducción

por primera vez, para la recategorización o refrendación de la misma, se debe

demostrar ante las autoridades de tránsito un examen de aptitud física,

el cual evalúa la visión de colores (discriminación de colores). Este tipo de

examen mide la capacidad de percibir y diferenciar colores en sus diferentes

tonalidades.

No les cambie el color a las luces de advertencia de su vehículo

Recomendaciones• Si usted tiene hijos escolares,

elija ropas y morral de colores vivos o telas reflectivas porque son más fáciles de percibir por todos los usuarios de la vía.

• Cuando la visibilidad sea reducida y usted sea peatón, vista ropas claras, vivas o reflectivas.

• Los brazaletes de colores reflectivos son elementos útiles en caso de no tener ropa clara: deben usarse al desvarar sobre la vía, para ciclistas y motocicletas, y cuando el peatón va por una vía.

Foto/Prensa Cesvi Colombia

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 2 De feBrerO De 2013 l EL NUEVO SIGLO 3C

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Hafei lanza su nueva Van Hafei Junyi 1.3L, la van con el motor más potente del mercado gracias a sus 100hp y 120Nm de torque.

Esto la distingue de la competencia como un vehículo más cómodo, efi-ciente y de alto rendimiento, pues sus prestaciones son como las de un sedán familiar.

Gracias a sus dimensiones de más de 4 metros de largo, 1.64 me-tros de ancho y 1.91 de alto, la ha-cen el modelo con mayor espacio interior ideal para transportar más cómodamente sus pasajeros o más capacidad de carga.

Tiene capacidad para 8 u 11 pasajeros en uso particular y para 7 o 9 en servicio público, con un vo-lumen de carga de 845 kilogramos más 2 pasajeros en la versión panel.

Su costo varía entre los 24 y

los 27 millones de pesos.

Junyi / Foto Prensa Hafei

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El Volvo S60 Polestar, que se mos-tró en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el año pasado, tiene una potencia de 508 Hp.

El concepto S60 Polestar ofrece la auténtica experiencia de con-ducción de un Volvo con un alto nivel de potencia y manejo. El motor, de seis cilindros en línea, turbocargado, ha sido optimizado para proporcionar un au-mento considerable de potencia y tor-que. Los 508 caballos de potencia y los 575 newton metro de torque parecen empequeñecer los números asociados a la potencia y torque que se encuentra en el motor T6 que se equipa en los au-tomóviles de producción: 304 caballos de potencia y 440 newton metro.

La combinación de un chasis reba-jado, ampliado y reforzado, una sistema de tracción en todas las ruedas Haldex

mejorado, y la suspensión Öhlins hacen que el carro esté singularmente adecua-do tanto para conducción de alto rendi-miento, como para viajes largos. Según el piloto de carreras Robert Dahlgren de Volvo Polestar, “Es, con diferencia, el más impresionante Volvo de calle que he con-ducido. Pero también hay que decir que el genuino sentimiento Volvo sigue ahí.”

Polestar ha sido el socio de desem-peño de Volvo desde 1996, ofreciendo la tecnología de ajuste y piezas de mejora para los modelos de vehículos de pro-ducción. Un S60 R-Design y una XC60 R-Design mejorados se ofrecen en la actua-lidad en la línea de producción de Volvo, estos dos vehículos ofrecen respectiva-mente 325 y 354 caballos de potencia, lo que muestra un mejor desempeño sobre el motor original que ya es robusto por sus 304 caballos de potencia.

Breve descripción técnica:

* Volvo S60 Concept Polestar

* Volvo T6 seis cilindros en línea

* 0-100 Kms (62 mph) = 3.9 segundos

* La velocidad máxima de más de 300 Kms (más de 186 millas por hora)

* 508 caballos de fuerza a 6500rpm

* 575 Nm (424 lb-ft) @ 5500rpm

Max rpm: 7100

* Modificado cabeza del cilindro y las cámaras de combustión

* Entrada modificada y colector de ad-misión de aire

* Garret 3171 turbo

* Ferrita 3.5”de acero inoxidable sistema de escape

El atractivo Volvo S60 Polestar

Fotos Prensa Chaneme Volvo

El exitoso hatchback de Fiat Automóviles, con más de 2,5 millones de unidades vendidas en Brasil y una historia de

osadía e innovación, está total-mente renovado. Es más bonito, robusto, confortable, seguro y más grande. El Palio creció y evo-lucionó.

Fabricado en la planta de Betim, Minas Gerais, el Nuevo Fiat Palio llega al mercado co-lombiano como una evolución natural de sus antecesores: me-jorado, imponente, completo, en total sintonía con los deseos del consumidor. Sus líneas atracti-vas, totalmente rediseñadas por el Centro Stile Fiat, en Italia, son modernas y armoniosas, distin-guidas y deportivas. Además, la reformulación del habitáculo creó un ambiente agradable en el cual todos los elementos y vo-lúmenes armonizan con los con-tornos, colores y texturas.

El nuevo modelo llega al mercado colombiano con dos motorizaciones para atender los más variados gustos, necesida-des y presupuestos: Attractive 1.4 con motor Fire 1.4 EVO, y Es-sence 1.6 con cambio Dualogic® y motor 1.6 16V E-torQ.

El Nuevo Fiat Palio es mu-cho más completo y trae en su lista de equipamientos diversos contenidos que aumentan aún más el confort y la seguridad de los ocupantes, como airbags de-

lanteros, ABS en los frenos, crui-se control, radio CD player con MP3, faros antiniebla, Logopush en portón trasero, llave tipo na-vaja con telecomando, bloqueo central, elevavidrios eléctrico, computadora de abordo, espe-jos eléctricos, entre otros mu-chos equipamientos.

El Nuevo Fiat Palio repre-senta un paso más allá en com-paración con el hatchback an-terior – es más grande y más bonito-. El diseño absolutamen-te contemporáneo, por el Centro Stile Fiat, de Italia, está totalmen-te alineado con las tendencias mundiales, pero también remite a la identidad de la marca Fiat, destacando su funcionalidad, practicidad y el acabado cuida-do, haciendo del Nuevo Fiat Pa-lio el modelo de referencia en su segmento.

La carrocería del Nuevo Fiat Palio fue desarrollada de acuerdo con los más modernos criterios en el arte del diseño. El objetivo era lograr una carroce-ría liviana (en comparación a la competencia) y al mismo tiem-po con un óptimo desempeño estructural. Para ello, fueron uti-lizados materiales más resisten-tes, permitiendo la reducción de espesores y, consecuentemente, el peso de los componentes, sin pérdida de las metas estructu-rales. La utilización de refuerzos estratégicamente posicionados también contribuye a elevar la protección de los ocupantes.

en las principales vitrinas del paísNuevo Fiat Palio

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 2 De feBrerO De 2013 l EL NUEVO SIGLO 5C

lanteros, ABS en los frenos, crui-se control, radio CD player con MP3, faros antiniebla, Logopush en portón trasero, llave tipo na-vaja con telecomando, bloqueo central, elevavidrios eléctrico, computadora de abordo, espe-jos eléctricos, entre otros mu-chos equipamientos.

El Nuevo Fiat Palio repre-senta un paso más allá en com-paración con el hatchback an-terior – es más grande y más bonito-. El diseño absolutamen-te contemporáneo, por el Centro Stile Fiat, de Italia, está totalmen-te alineado con las tendencias mundiales, pero también remite a la identidad de la marca Fiat, destacando su funcionalidad, practicidad y el acabado cuida-do, haciendo del Nuevo Fiat Pa-lio el modelo de referencia en su segmento.

La carrocería del Nuevo Fiat Palio fue desarrollada de acuerdo con los más modernos criterios en el arte del diseño. El objetivo era lograr una carroce-ría liviana (en comparación a la competencia) y al mismo tiem-po con un óptimo desempeño estructural. Para ello, fueron uti-lizados materiales más resisten-tes, permitiendo la reducción de espesores y, consecuentemente, el peso de los componentes, sin pérdida de las metas estructu-rales. La utilización de refuerzos estratégicamente posicionados también contribuye a elevar la protección de los ocupantes.

Estilo 100% italiano

Externamente, todo es di-ferente. El Nuevo Fiat Palio trae el ADN del diseño italiano que combina la funcionalidad con una bella estética. Su línea de cintura elevada e inclinada defi-ne la vocación del modelo para reflejar deportividad.

A la parte delantera, con líneas redondeadas y volumi-nosas, se le ajustaron faros bi-parábola en formato de gota, evidenciando su modernidad y personalidad, El paragolpes ro-busto con huecos geométricos para los faros antiniebla, transmi-te impresión de fuerza y valentía. La imponente toma de aire trae una faja horizontal que recibe la patente delantera del vehículo. El logo de Fiat está rodeado por elegantes molduras cro-madas.

Superficies sua-ves predominan en el lateral, definidas por pliegues y curvas su-tiles. El techo del mo-delo hace una ligera curva hacia la parte trasera, y las ventanas acompañan la curva, irradiando dinamis-mo y energía.

En la parte trasera la atención se centra en las ópticas. Alargadas verticalmente y con trazos muy originales, invaden la región del cristal trasero y se po-

nen de relieve tanto por la auda-cia como por su funcionalidad, dado que son fácilmente visibles para los demás conductores. El Brake-light, de LED, tiene una gran vida útil y ofrece excelente visualización para quienes vie-nen atrás, además de conferirle al auto un aire más deportivo. El gran cristal trasero, suavemente curvo, y la tapa del baúl, crean un plano visual atractivo que se complementa con al paragolpes robusto.

Fiat Palio 1 / Foto.

Prensa Fiat Colombia.

En el desarrollo del Nuevo Fiat Palio se prestó es-pecial atención a la armoni-zación de todos los elemen-tos –tablero, volante, radio, parlantes y tejidos- creando un ambiente acogedor, refi-nado, y siempre funcional.

Todas las superficies funcionales del auto es-tán revestidas por paneles, confiriendo al habitáculo muy buenas terminaciones, agradables al tacto. Y los portaobjetos, que amplían la practicidad y la organiza-ción, están en todos lados.

Los asientos envol-ventes son nuevos y fueron proyectados para ser más ergonómicos y ofrecer ma-yor confort. Su estructura es liviana y resistente, y mucho más segura. Los asientos de-lanteros tienen sistema anti-submarining y reglaje longi-tudinal por medio de rieles. El asiento trasero ofrece dos posiciones de ajuste, a fin de aumentar el volumen del baúl. También puede ser re-batido totalmente, creando un gran espacio para cargas. Todos los apoya cabezas de los asientos y también del apoya brazo cuentan con

la tecnología pouringplace, que significa “inyectar” la es-puma directamente en el te-jido, y permite crear formas inéditas y más ergonómicas.

Una de las novedades que más llama la atención en el habitáculo es el cua-dro de instrumentos, desa-rrollado 100% en Brasil por Magneti Marelli. Viene con LCD blanco, para garantizar una mejor visibilidad del dis-play. También trae el Welco-me Moving, dispositivo que hace que al girar la llave de ignición los punteros rea-licen un movimiento para chequear si están funcionan-do bien y hacen un saludo al conductor. La iluminación del cuadro de instrumentos se enciende y apaga gra-dualmente, acompañando el movimiento de las agujas.

Con el nuevo volumen del habitáculo el Fiat Palio, el sistema de audio también fue configurado y ubicado para conseguir un óptimo desempeño acústico. El con-fort interno se completa con el trabajo hecho por la inge-niería de Fiat en el sistema de climatización. El excelente resultado posicionó el Nue-vo Fiat Palio como referente

del mercado entre los sistemas

manuales.

en las principales vitrinas del paísNuevo Fiat Palio Refinamiento y confort a bordo

6C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 2 De feBrerO De 2013 l www.elnuevosiglo.com.co

En todos los concesionarios de Auteco de todo el país ya se encuentra la nueva Discover 125 ST, la única moto de su ca-tegoría que con un pequeño

motor de 125 centímetros cúbicos de 4 tiempos, posee 4 válvulas y la tecno-logía exclusiva de Bajaj de doble bujía,

para ofrecer 5 velocidades y 12.8 caba-llos de fuerza que se convierten en ma-yor potencia, menos emisiones, mayor eficiencia de combustible y un óptimo desempeño del motor.

Todo esto sumado a la nueva tec-nología de suspensión “mono-nitrox”,

freno de disco delantero lobulado de doble pistón para mayor seguridad y un diseño totalmente renovado con rines tipo araña, un tanque más gran-de y robusto, un nuevo tablero y una nueva farola y un mofle que le dan un estilo muy deportivo.

Las dos válvulas de entrada per-miten que la mezcla de aire y combus-tible se desplace libremente en la cá-mara de combustión mientras que las dos válvulas de salida permiten que los gases sean liberados cómodamen-te. Esto ayuda al motor a respirar más fácil, incluso a más altas revoluciones.

Discover 125 ST en acción. / Foto Comunicaciones Auteco

La única moto 125cc con 4 válvulas y 12.8 caballos de fuerza

Motocarro eléctrico por vehículos de tracción animal

Se destaca porque es versátil, moderno y multifuncional, ideal para las necesidades de competitividad y optimiza-ción de costos que hoy en día

están buscando las compañías o para aquellas personas que buscan alter-nativas de transporte que sean fáciles de usar, económicas, eficientes y que contribuyan a disminuir los niveles de contaminación ambiental y sonora en las ciudades colombianas.

“Por su característica, este Motocarro Eléctrico pueden ser usado en diferentes escenarios, por ejemplo, se convierte en una excelente alternativa para todas las al-caldías que hoy en día están implementa-do diferentes programas para sustituir los Vehículos de Tracción Animal (VTA)”, ase-

guró el gerente de Lucky Lion para Latino-américa, Guido Prieto, quien agregó que también puede ser utilizado en almacenes de grandes superficies y bodegas, o para transportar mercancías.

Único en su segmento, gracias a su desempeño y diseño, el Motocarro Eléctrico de Lucky Lion no emite nin-gún tipo de gas contaminante, ade-más de ser silencioso y económico. Puede recorrer hasta 50 kilómetros con tan solo un 1,5 Kw de energía, lo que representa un costo de $450.

Gracias a su estabilidad, cómoda maniobrabilidad y fácil conducción, es ideal para ser utilizado en el transporte de carga y mercancías o como una so-lución de transporte seguro y de bajo costo. Cuenta con baterías secas, libres

de mantenimiento, y un motor tipo Brushless que genera una potencia de 800watts.

El tamaño de sus baterías de del 48 Voltios 90 Ah. Tiene una capacidad de carga de 500 kg, alcanza una velocidad máxima entre 35 y 40 km/h y sube pen-dientes máximas de 35⁰. Su tiem-po de carga completa es de 6 a 8 horas.

Menores costos de operación

El Motocarro eléctrico, por su con-figuración, requiere de un menor man-tenimiento y sus piezas presentan una mayor durabilidad. Se estima que la vida útil de un vehículo eléctrico es superior a 20 años, presentando un menor con-sumo de lubricantes y brindando una mayor seguridad en la operación.

Otra cosa interesante en estos nuevos lanzamientos

de Bajaj, es su disco delantero lobulado, que, aparte de darle un look

moderno, le da más seguridad. Se trata de un

disco lobulado que es más seguro porque tiene mayor

superficie de frenado y también se enfría más fácil

y rápido que un freno de disco normal.

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 2 De feBrerO De 2013 l EL NUEVO SIGLO 7C

La segunda generación del Hyundai i30, versión distribuida en Co-lombia actualmente, fue escogida entre los 8 finalistas para obtener el título del “Mejor Carro del Año en Europa 2013”. Este reconocimiento lo otorga un jurado de 52 periodistas especializados del continente euro-peo, quienes a través de un proceso de votación eligieron a los mejores modelos del año, entre más de 35 vehículos.

Hay que recordar que el mercado Europeo es uno de los mercados automotrices más competitivos y exigentes del mundo, en donde solo los mejores logran destacarse. El premio para el ganador será entrega-do en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el próximo mes de marzo. El i30 competirá por este reconocimiento contra el Ford B – Max, Mercedes Clase A, Peugeot 208, Renault Clio IV, Subaru BRZ/ Toyota GT86, Volkswagen Golf y Volvo V40. Entre éstos, solo el Hyundai i30 y el Volvo V40 son distribuidos oficialmente en Colombia hoy en día.

Touratech inaugura su primera vitrina en Bogotá

Hyundai i30, finalista al mejor carro del año en Europa 2013

Cinascar amplía portafolio con el nuevo Chery Taxi

VIT

RIN

OTA

SLa nueva vitrina se ubica en

la Calle 116 No.17A-48 y ocupa un área de 250 metros, lugar en el que además de poder disfrutar del amplio portafolio de produc-tos hay una zona de instalación. Representada por Autogerma-na, Touratech es admirada en el mundo por contar en su porta-folio con la línea de accesorios más importante tanto para mo-tocicletas de las más prestigiosas marcas (BMW, KTM, Triumph, Du-cati, Yamaha, Suzuki, Husqvarna, Aprillia, Honda y Kawasaki), así como para el mo-tociclista que le guste lucir lo mejor. Unido a lo anterior, a través de www.touratech.com.co se pueden hacer pedidos desde cualquier parte del país.

Foto Hyundai Colombia

En el primer mes del año 2013 Cinascar lanza su nue-vo producto al mercado Colombiano. En esta ocasión se trata de un taxi sedán con motor 1.500 CC con 107 hp y un excelente nivel de equipamiento compuesto por:

• Direcciónhidráulica

• Aireacondicionado

• 4vidrioseléctricos

• Luzantinieblatrasera

• Lucesantiniebladelanteras

Foto Prensa Autogermana

8C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 2 De feBrerO De 2013 l www.elnuevosiglo.com.co

Luego del anuncio conjunto del 23 de mayo de 2012, Mazda y Fiat anunciaron la firma del acuerdo definitivo para que Mazda produzca un Spider de dos plazas para Alfa Romeo. El auto será fabricado en el establecimiento Mazda de Hi-roshima en Japón a partir del 2015.

El nuevo spider Alfa Romeo será desarrollado para el merca-do global teniendo como referencia la arquitectura del MX-5 de próxima generación. Según el acuerdo, Mazda y Fiat desarrollarán dos vehículos de tracción trasera, diferenciados por su estilo de di-seño, como íconos claramente reconocibles de cada marca. Estas dos versiones Mazda y Alfa Romeo serán equipadas con motores específicos para la marca.

Para Mazda, el acuerdo representa una oportunidad para mejorar la eficiencia de las propias actividades de desarrollo y producción y dar un nuevo impulso al segmento de los spider a nivel global. A Fiat, le permitirá ofrecer una interpretación moderna y tecnológicamente avanzada del clásico spider Alfa Romeo capaz de contribuir al logro de los objetivos de la marca antes del 2016.

El placer de conducir BMW 316i

Autogermana, importador oficial de las marcas del BMW Group en Co-lombia, anunció el lanzamiento comercial del BMW 316i, la forma más fácil de disfrutar de El Placer de Conducir.

El nuevo BMW 316i viene equipado con toda la tecnología BMW disponible en mate-

ria de motorización, seguridad, protección ambiental y conectividad a bordo. Por ejemplo, los motores de este vehículo vienen equipados con la ya famosa tecnología BMW TwinPower Turbo, la cual le permi-te a los 1.6 litros entregar una potencia nominal de 136 caballos a 4.350 rpm y un torque de 220 Nm a apenas 1.350 rpm para alcanzar una aceleración de 0-100 km/h de 9,2 segundos y una velocidad máxi-ma de 210 km/h.

Este desempeño le permite encontrar un consumo medio combina-do de 65,2 km por galón (según mediciones bajo el Ciclo Europa) y unas emisiones de apenas 134 gramos de C02/km que son alcanzables mediante

el uso del Control de Experiencia de Manejo con ECO Pro. Considerado por la prensa especializada mundial como el mejor del mundo, este sedán premium puede venir equi-

pado con caja de velocidades manual de 6 marchas o automática de 8. En materia de protección a los ocupantes, como todo BMW, este 316i trae el equipo completo: airbags frontales (conductor y acompa-ñante), airbags laterales delanteros (con-ductor y acompañante), airbags de cabeza adelante y atrás, control dinámico de

Mazda y Fiat fabricarán nuevo Spider Alfa Romeo