Vitrina Automotriz (10-17 marzo)

Sábado 10 de marzo de 2012

Envía tus datos personales al correo [email protected] y podrás participar en fabulosos concursos que

premiarán tu fidelidad y tu gusto por los autos.

Nombre

Dirección

Edad

Ahora con Vitrina Automotriz

BYD F-Zero RiskEl juvenil y moderno

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tecnológica del

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La innovación

/Foto Cinascar

2C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 10 De mArzO De 2012 l www.elnuevosiglo.com.co

Un adecuado aprovechamiento y dis-posición del aceite usado en el país, permitió que durante el año 2011 se recuperaran 11 millones seiscientos mil galones del producto lubricante, lo que

representa un cubrimiento aproximado del 65% con respecto a la generación total de aceite usa-do en el país.

Así lo reportó el FAU –Fondo de Aceites Usa-dos-, un proyecto de autogestión ambiental de las principales compañías fabricantes de lubri-cantes, cuyo objetivo es promover e incentivar esquemas de trabajo con altos estándares am-bientales y económicamente autosostenibles, para disponer adecuadamente el aceite usado.

Dentro de los usos permitidos del aceite lu-bricante usado tratado, se encuentran:

• Usocomocombustibleindustrial

• Recuperaciónyaprovechamientoenlafabri-cación de plastificantes y en procesos que no impliquen ingestión por humanos o animales y que no afecte el medio ambiente.

• Regeneracióndebaseslubricantesmediantesu recuperación y aprovechamiento a través de procesos de re-refinación (opción interna-cional que aún no está reglamentada en Co-lombia)

• Aceitelubricanteusadosintratamiento:Úni-camente se permite usarlo en la Industria Ce-mentera.

Se considera que “aceite lubricante usado” es el aceite lubricante de desecho generado a partir del momento en que deja de cumplir la función inicial para la cual fue creado. Los acei-tes usados contienen impurezas de tipo físico-químico altamente contaminantes; su manejo inadecuado puede afectar la salud humana, las fuentes hídricas y el aire, por lo que son consi-derados: residuos peligrosos (Ley 253 de 1996).

La incineración inadecuada de 5 litros de aceite provocaría la contaminación del aire res-pirable por una persona durante tres años (1 mi-llón de m³ ) y una gota de aceite usado puede contaminar un 1 m³ de agua.

Más de 11 millones de galones de lubricante usado recuperado

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 10 De mArzO De 2012 l EL NUEVO SIGLO 3C

Recientemente, la marca coreana de automóviles Ssangyong ha presen-tado una nueva serie ecológica de motores con eficiencia de combus-tible y una significativa reducción

de emisiones de CO2 que incluye también un nuevo motor híbrido.

“Ssangyong se está preparando para el futuro de la industria del motor”, dijo el di-rector de Ssangyong en Nueva Zelanda. “La división de motores de Ssangyong en Corea ha reconocido la necesidad y se centra en el desarrollo de motores de bajo consumo de combustible,” añadió.

Estos nuevos motores se han diseñado transversales para tracción trasera mono-casco o longitudinal para tracción trasera, cumplen con Euro 5 y Euro 6 de emisiones y se pueden utilizar en SUV y coches de alta gama de pasajeros y para modelos híbridos.

El motor 2.0 litros diesel active ha sido desarrollado para mejorar el par motor a velocidades bajas y medias en lugar de cen-trarse exclusivamente en la potencia. El tor-que ha sido mejorado un 20% asegurando una excelente respuesta a todas las condi-ciones. Tiene una eficiencia de combustible superior y una reducción en la pérdida por fricción que se ha logrado gracias a la opti-mización de su diseño, lo que permite una reducción del 30% de las emisiones de CO. El nuevo Korando C cuenta con un motor die-sel ecológico Euro 5.

Motores

Ssangyongdeecológicos

Tiene una eficiencia de combustible superior y una reducción en la

pérdida por fricción que se ha logrado gracias

a la optimización de su diseño, lo que permite una reducción del 30%

de las emisiones de CO.

/Fotos Ssangyong


El énfasis fue puesto firme-mente en la preparac ión de la estrate-

gia de llantas para el primer Grand Prix del año en tan sólo dos semanas, ya que la úl-tima prueba de la pre-temporada terminó en Barcelona con cerca de 50.000 kilómetros completados luego de tres pruebas.

Con la tempora-da a punto de comen-zar, los equipos han recorrido ahora 48.987 kilómetros en todos los componentes de Pirelli 2012 –que han sido específicamen-te diseñados para las últimas regulaciones de la Fórmula Uno – a lo largo de 12 días de pruebas en Jerez y Barcelona. La lluvia que cayó durante el tercer día de pruebas, permitió a los equipos probar las Cinturato Green Intermediate y la Cinturato Blue Full Wet por primera vez.

En Barcelona, los equipos cubrieron un total de 16.775 kiló-metros y 3.674 vueltas, con el tiempo más rá-pido establecido en el último día por el piloto

deLotus,KimiRaikko-nen: 1m22.030s, usan-do llantas P Zero Ye-llow Soft. Esto fue 3 décimas de segundo más rápido que el me-jor tiempo establecido en las pruebas anterio-res en Barcelona.

El director de Pi-relli Motorsport, Paul Hembery, dijo: “los equipos y nosotros nos enfocamos en re-copilar la mayor can-tidad de información posible para la prime-ra carrera de la tem-porada en esta última prueba en Barcelona. Vimos carreras largas y simulaciones de carre-ras durante los cuatro días, y nos concentra-mos principalmente en las llantas P Zero Yellow soft y P Zero White medium, aun-que fue bueno que finalmente pudimos correr bajo lluvia. Los equipos están exten-diendo y refinando rápidamente su cono-cimiento de nuestras llantas 202, viendo qué tan largo pueden hacerlas durar durante el transcurso de las si-mulaciones de carrera, tanto con tanque lleno como desocupado”.

completa cerca de Pirelli50.000kilómetros

depruebas


Renault aprovecha el Salón Internacio-nal del Automóvil de Ginebra para pre-sentar los estandartes de la ofensiva producto que va a desarrollar en 2012, y que tienen como denominador co-

mún poner la innovación tecnológica al alcance de todos los clientes.

Una de las principales novedades es el nue-vo vehículo 100% eléctrico cero emisiones: ZOE, que se va a comercializar en España después del verano 2012 desde 14.700 euros, impuestos y ayudas del gobierno español al vehículo eléctri-co incluidas. Es el primer modelo 100% eléctrico que ofrece una autonomía superior a los 200 km.

Se trata de un vehículo ideal para el uso dia-rio. ZOE incorpora la tecnología más avanzada y estrena seis primicias mundiales al servicio de la sencillez de utilización, la autonomía y la conec-tividad. Tras la berlina Fluence Z.E., la furgoneta

Kangoo Z.E, —ambos lanzados en 2011—- y el Twizy,Renaultpone,conZOE,lamovilidadceroemisiones al alcance de todos, un compromiso adquiridoconlafirmadelamarca«RenaultDri-ve The Change».

“ZOE, que se presenta en su versión defini-tiva en el salón de Ginebra, es la punta de lanza delagamaRenaultZ.E.Estevehículoincorporatoda laexcelencia tecnológicadeRenaultaunprecio asequible para un diseño compacto y se-ductor. Simboliza la entrada en una nueva era, la de la movilidad eléctrica y confirma el compro-miso que adquirimos a favor del vehículo eléctri-co. Se trata de una nueva etapa tecnológica para Renault,quesiemprehaconseguido,ensus110años de historia, que importantes innovaciones estén al alcance de todos”, señaló Carlos Ghosn, presidentedelGrupoRenault.

en el Salón de Ginebra 2012

Renault

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Cómo pensar “verde” antes de encender su vehículo

Bridgestone de Colombia brinda a todos los conductores del país las siguientes diez recomendaciones para que puedan contri-buir a reducir el impacto de los vehículos en el medio ambiente y para ayudarles a

pensar en “verde” antes de comenzar la conducción:1. Compre ecológicamente

Cuando compre un carro, tenga siempre en cuenta su eficiencia medioambiental.

•Compreunvehículodedimensionesadecua-das a sus necesidades.

•Loscostosdeuncarromásecológicoyeficien-te serán menores.

•EnelEcoTestdelaFundaciónFIA(www.eco-test.eu) encontrará un sencillo sistema de valoración por estrellas que evalúa la eficiencia medioambien-tal de los nuevos modelos de carros.2. Planifique su viaje

Un viaje bien planificado le permitirá llegar a su destino de la manera más rápida, fácil y segura, aho-rrando emisiones contaminantes innecesarias.

•Tengaencuentaquediezminutosdeconduc-ción innecesaria en un viaje de una hora provocan que el rendimiento del combustible se reduzca en un 14%.

• Paradesplazamientos cortos, considere si esposible realizar el trayecto en transporte público, a pie o en bicicleta.3. Compruebe frecuentemente la presión de las llantas

Una llanta con la presión adecuada reduce la resistencia a la rodadura y, consecuentemente, au-menta el rendimiento.

•Conducirusandollantasconunapresióninfe-rior a la correcta reduce el rendimiento del combus-tible en un 2% y en un 4% respectivamente, en áreas urbanas y suburbanas.

•Unallantaconlapresiónadecuadaaumentael agarre a la carretera; como consecuencia, no solo es una llanta más verde, sino también más segura.4. Reduzca las cargas inútiles y evite el uso de portaequipajes

El peso adicional, así como la resistencia al aire, incrementa el consumo de combustible.

•Compruebesillevaobjetosinnecesariosenelmaletero del carro, como recipientes de recambio de combustible demasiado grandes o pesados.

•Loscarrosmodernossefabricanpensandoenla aerodinámica; un portaequipajes en el techo del carro puede incrementar el consumo de combusti-ble en un 20%.5. No caliente el motor antes de empezar a conducir

Los carros modernos ya no requieren un calen-tamiento previo, excepto en condiciones de frío ex-tremo.

• Es posible que se requiera una conducciónlenta después de poner en marcha el motor; este tipo de conducción también mejora el rendimiento del combustible.

•Loscarrosmodernosfabricadosconmotordeinyección ya no necesitan que se presione el acele-rador al ponerlos en marcha. Hacerlo afectará a los sistemas de a bordo y aumentará el consumo de combustible.6. Use el aire acondicionado solamente cuando sea necesario

Evite ajustar el aire acondicionado a una tem-peratura excesivamente baja, ya que el aire acondi-cionado usa una gran cantidad de energía del carro.

•Cuandolatemperaturaexterioresde25°C,elaire acondicionado reduce el rendimiento del com-bustible en un 12%.

•Enunáreaurbana,abrirlasventanillas(cuan-do hacerlo sea seguro) es más eficiente que usar el aire acondicionado. Sin embargo, ocurre lo contrario cuando conduce a más velocidad, debido a la mayor resistencia del aire.7. Acelere suavemente y mantenga una velocidad constante

La conducción suave usa menos combustible, es más segura y permitirá que usted y sus acompa-ñantes lleguen a su destino más cómodamente.

•Comienceaconducirlentamente(20km/hen

5 segundos para ahorrar 11% de combustible) y evi-te acelerar bruscamente mientras conduce.

•Mantengaunaciertadistanciaconelcarrodeadelanteparaevitaraceleraciones/desaceleracionesinnecesarias que conllevan una reducción del rendi-miento del combustible del 2% y el 6% respectiva-mente, en áreas urbanas y suburbanas.8. Use el frenado del motor

El uso de la capacidad natural de frenado del motor ahorra combustible.

•Sisueltaelacelerador,cuandosedécuentadeque debe frenar se detiene el suministro de combus-tible, con lo que el rendimiento de éste aumenta en un 2%.

•Además,elusodelfrenadodelmotorreduceel desgaste de los frenos.9. No mantenga el motor inactivo

En motor del carro utiliza combustible cuando no está en movimiento.

•Simantieneelcarroinactivodurantemásdeun minuto, se usa más combustible del que se nece-sita para volver a arrancar el motor.

•Unmotor inactivodurantediezminutos (enposición neutra, con el aire acondicionado desco-nectado) consume 130 cc de combustible.10. Compense las emisiones de CO2 que genera

A menudo, es inevitable generar CO2 cuando se usa un medio de transporte; si conduce, puede reducir el CO2 que genera compensando sus emisiones.


Diagnóstico gratis para los vehículos

Hasta el 16 de marzo, los usua-rios de KIA tendrán la oportu-nidad de inscribir sus carros para recibir un diagnóstico completamente gratis, hecho

por el experto coreano Hyunggyu Choi, quien dictaminará los ajustes técnicos del vehículo.

El ingeniero que revisará los vehí-culos KIA es experto y maestro en man-tenimiento de motores, y maestro en

manufactura y funcionamiento de mo-tores de combustión interna.

En la Costa Atlántica, estará el 13 de marzo en el concesionario Fujiyama en Cartagena y el 14 de marzo en Fuji-yama en Barranquilla. Cerrando su visi-ta en la ciudad de Bogotá estará el 12 de marzo en el taller autorizado Mister Car, y los días 15 y 16 de marzo en los concesionarios Marcali Kia y Metrokia Autopista con 224, respectivamente.

KIA

El piloto vallecaucano de 21 años, Juan Camilo Acosta, quien se estrenaba en el Autódromo de Tocancipá, recogió los mayores dividendos en la primera jornada del Campeonato Nacional de

Automovilismo Motor Tortugas Michelin, que

corrió el domingo anterior dos válidas separan-do la grilla en dos grupos: fuerza libre y súper turismos. Asumiendo el reto de las 100 millas, la llanta Michelin Pilot Exalto 2 es la llanta oficial de los competidores. Su innovadora arquitectu-ra está formada por un compuesto de caucho

en la banda de rodamiento, que utiliza técnicas similares a las usadas para las llantas de alta competición. Este compuesto aumenta consi-derablemente el equilibrio entre los desempe-ños en suelo seco y mojado, conservando un excelente potencial de durabilidad.

Nacional de Automovilismo Motor Tortugas Michelin

1.Santiago Mejía, 2.Manuela Vásquez, 3.Daniel Alvarado.

Hyunggyu CHoi, ingeniero coreano experto en mantenimiento de motores de combustión interna. / Foto Kia


El BYD F-Zero Risk es un vehículo con ca-racterísticas de seguridad de un carro de gama media pero con precio económico. Éste es uno de los vehículos que con más fuerza ha entrado en el mercado colom-

biano gracias a su precio, seguridad y diseño para las ciudades.

Este modelos está equipado con una estruc-tura reforzada que absorbe la energía generada

en una colisión, cinturones de seguridad de tres puntos, apoya cabezas, dos bolsas de aire para proteger a los pasajeros delanteros en casos de un choque fuerte, y frenos ABS que ayudan a minimi-zar las posibilidades de colisión más ágilmente y evitan que se pierda el control de dirección.

El carro tiene transmisión manual de cinco ve-locidades y perfecto control de parqueo en espacios reducidos. El conductor experimenta el desempeño

pleno del vehículo mientras maneja tranquilamente con altas condiciones de seguridad. El BYD F-Zero RiskposeeunmotorEuroIV,DOHCagasolinadeúl-tima generación, desarrollado por BYD con inyección secuencial multipunto, de 1.0 Lt y tres cilindros, con una potencia de 67 hp y cadena de repartición.

BYD cuenta en Colombia con el respaldo de Praco Didacol y toda su red se servicio alrededor del país.

BYDEl juvenil y moderno

F-ZeroRisk

/Fotos Cinascar

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