Jahresbericht 2012

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Vorwort Liebe Piloten und Freunde der woh|group,

es freut mich sehr, dass wir im vergangenen Jahr erfolgreich die Weichen für eine

viel versprechende Zukunft stellen konnten.

Wir haben es geschafft, eine neue, effektive Organisationsstruktur zu etablieren, in

der sämtliche Aufgaben und Verantwortlichkeiten, die für den Betrieb der woh|group

nötig sind, genau definiert und auf ein sechsköpfiges Management-Team verteilt

wurden. Durch diese neue Aufteilung der Tätigkeiten ist es uns außerdem gelungen,

dass das Arbeitspensum für jeden Direktor mit seinem Berufs- und Privatleben

vereinbar ist. Trotz allem bedeutet die Übernahme eines solchen Postens natürlich

einen gewissen Aufwand zum Wohle unserer Gemeinschaft. Deshalb gilt mein Dank

den Kollegen, die sich bereit erklärt haben, einen der Jobs zu übernehmen, denn

ohne Euch wäre es nicht möglich, unser gemeinsames Hobby in diesem Umfang zu

betreiben. Natürlich möchte ich mich auch bei den Mitgliedern bedanken, die unsere

Direktoren bei deren Tätigkeit unterstützen sowie bei unserem Board of Directors,

das für die Genehmigung wichtiger Entscheidungen und somit für die Sicherung

unserer Zukunft zuständig ist.

Mit unserem neuen Team und umfangreichen Plänen für die Zukunft, die wir auf der

diesjährigen Hauptversammlung in Frankfurt am Main vorstellen und diskutieren

möchten, freue ich mich sehr auf das Jahr 2013 und ich bin überzeugt, dass wir

unsere Aktivität hinsichtlich der Beteiligung bei verschiedenen Events und unserer

Flugstatistiken wieder steigern können. Denn dies ist letztendlich die Motivation, für

die wir die woh|group betreiben. Und somit trägt jeder, vom aktiven Piloten bis zu den

verschiedenen Staff-Mitgliedern seinen Teil bei, dass die woh|group zu neuen

Höhenflügen aufbricht.

Ich freue mich schon darauf und bin stolz, Teil der woh zu sein!

Florian Brunner – Chief Executive Officer

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Rückblick auf das Jahr 2012

Im Januar wählten wir unsere neuen Pilotensprecher für das Jahr 2012. Die Wahl,

an der 32 Piloten teilnahmen, ging mit 29% aller Stimmen an Tim Willig und mit 26%

aller Stimmen an Martin Dietrich. Wir danken den Beiden für ihren Einsatz als

Pilotensprecher ganz herzlich.

Ein wichtiger Meilenstein war die Erneuerung unserer MTL-Modelle auf IVAO. Nun

sind diese auf dem neusten Stand unserer aktuellen Bemalungen und können frei

genutzt werden. Die Flugzeuge der American Sun, Arabian Sun und charterair

können unter dem Airlinenamen „World of Holidays“ ausgewählt werden, die

Flugzeuge der Virtual Skyways findet Ihr direkt als „Virtual Skyways“ in der MTL-

Datenbank. Für alle regulären Flüge der woh|group bitten wir Euch, das WOH-

Callsign „Holiday“ zu nutzen, damit wir einheitlich bei IVAO auftreten.

Außerdem veranstalteten wir ein kleines Gewinnspiel für alle neuen Piloten. Dieses

gewann Jan Puchinger und bekam als Preis einen woh|group Kalender für das Jahr

2012.

Unsere alljährliche

Hauptversammlung fand im

Februar statt. Leider konnten nur

sechs Piloten der woh|group den

Weg zum Münchner Flughafen

finden. Trotzdem hatten wir viel

Spass zusammen und konnten

wichtige Themen über die Zukunft

der woh|group besprechen.

Da sogenannte Winglets an den Flügeln den Spritverbrauch erheblich senken, haben

wir uns dazu entschieden, unsere Boeing 767-300ER im Zuge des Sommercamps

2011 bei Pino nach Mauritius zu fliegen. Dort stattete die Technik-Abteilung der

virtuellen Air Mauritius unsere 767-300ER mit Winglets aus. Im März durften wir

unsere neu mit Winglets ausgerüsteten Boeing 767-300ER der charterair wieder in

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Empfang nehmen. Sie bedienen seither Ziele in aller Welt ab Frankfurt am Main,

München und Wien.

Im April führte unser Flugschulenchef René erfolgreich den Captains- &

Typeratingday durch, bei dem Jürgen Knierim erfolgreich seinen vierten goldenen

Streifen ergatterte.

Unseren ersten gemeinsamen Onlineflug des Jahres führten wir im Mai durch. Die

Flugroute führte vier unserer Piloten durch Texas, genauer gesagt von Amarillo nach

El Paso.

Da der Juni relativ ruhig war, kommen wir direkt zum Juli, wo es wieder mehr zu

berichten gibt. Wir veranstalteten nämlich einen woh|chat, bei dem zu Spitzenzeiten

bis zu 12 Piloten online waren. Hierbei konnten wir eine Vielzahl aktueller Themen

rund um die woh|group diskutieren.

Außerdem konnten wir unsere Airbus A340-600 der Virtual Skyways wieder in

Betrieb nehmen, nachdem diese auf den neuen „Virtual Skyways“ – Standard

umgerüstet wurden. Vier Maschinen wurden in München stationiert, die restlichen

acht erhielten ihre Basis in Frankfurt am Main. Dazu kam auch noch ein Update

unseres Langstreckenflugplans. Ab Frankfurt am Main steuern unsere Airbus A380

Peking, Dubai, Los Angeles, New York JFK, Sydney (über Bangkok) und Tokio

Narita an. Die Boeing 747-400 der Virtual Skyways fliegen ab Frankfurt am Main

folgende Ziele an: Buenos Aires, Chicago, Dehli, Hong Kong, Johannesburg, Kairo,

Mexico City, San Fransisco, Seoul, Singapur und Tel Aviv.

Der August stand ganz im Zeichen der Technik. Wir konnten unser neues

Webseitenlayout veröffentlichen. Im Vergleich zur Vorgängerversion gibt es viele

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innovative Neuerungen. Zum Beispiel kann man die letzten 10 Flugberichte sowie die

derzeit aktiven Piloten der woh|group bei IVAO sehen und eine Bilderreihe soll Lust

auf den nächsten Flug machen.

Ein noch grösserer

Meilenstein war die

Veröffentlichung unseres

woh|PiCe, welches von

Marco entwickelt wurde.

Das PilotCenter der

woh|group erleichtert

unseren Piloten den

Flugalltag enorm, denn

es speichert zum

Beispiel den Treibstoff-

verbrauch und die Flugzeit automatisch und kann die Daten dann auf Wunsch gleich

an unser Buchungssystem weiterleiten.

Am gleichen Tag veranstalteten wir zur Einführung unseres woh|PiCe einen Sternflug

auf die Balearen. Insgesamt fünf Piloten der woh|group starteten den Versuch, in

Palma de Mallorca zu landen, doch aufgrund technischer Probleme schafften es

nicht alle.

Von 24. bis zum 26. August fand unser alljährliches Sommercamp statt. Da wir

keinen Termin fanden, bei dem man das Sommercamp wie gewohnt bei Pino

stattfinden hätte lassen können, verlegten wir den Standort zu Florian nach Fankfurt.

Leider waren nur sehr wenige Piloten anwesend, doch alle hatten ihren Spass.

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Im September fand unser nächster Gruppenflug statt. Das Motto lautete "From

Paradise to Paradise" und so flogen wir von Tahiti nach Hawaii.

Aufgrund mangelnder Flugbuchung kam es im Oktober zur Ausflottung der Embraer

170 der Arabian Sun.

Dies hielt uns aber nicht

davon ab, sie gebührend

zu verabschieden. So

veranstalteten wir einen

Onlineflug von Abu Dhabi

nach Dubai und zurück.

Insgesamt nahmen vier Piloten teil.

Ein ganz grosses Dankeschön

geht an dieser Stelle an

Maximilian, der für uns die

Qualitywings Avro RJ 85 in Farben

der Virtual Skyways gepaintet hat.

Das Ergebnis lässt sich definitiv

sehen.

Der November brachte eine Erweiterung unseres Codeshares mit der fly uk mit sich.

Unsere Piloten können nun auch die Routen Leeds -Düsseldorf, Leeds - Frankfurt

am Main, London City - Frankfurt am Main, London City - Zürich und Southampton -

Frankfurt am Main mit der Embraer 190 fliegen.

Zum Abschluss des Jahres veranstalteten wir im Dezember wieder einmal einen

innereuropäischen Gruppenflug. Dieser führte fünf unserer Piloten von München

nach Dublin.

Um unsere Flotte zu verjüngen, flotteten wir vier Airbus A310 der Arabian Sun aus

und im Gegenzug kamen vier weitere Boeing 767-300ER zur Flotte der charterair

dazu.

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Statistiken und Finanzen 2012 Statistiken Das Jahr 2012 war geprägt durch den Umbruch in der woh|group. Dies hat sich auch

in den Flugstatistiken wiedergespiegelt. Wir beförderten auf 1.991 Flügen 334.615

Passagiere. Gegenüber 2011 haben wir somit knapp 19% weniger Flüge

durchgeführt und dabei 18% weniger Passagiere befördert.

Unserer aktivste Airlines ist weiterhin die charterair mit 889 Flügen und 150.017

transportierten Passagieren, knapp gefolgt von der Virtual Skyways, die 782 Flüge

(45%) und 128.458 beförderte Passagiere aufweisen kann. Dies entspricht 39% der

aller woh|group-Flüge. Es folgt die American Sun mit 212 Flügen und 34.365

transportierten Passagieren sowie die Arabian Sun mit 94 Flügen und 18.928

Passagieren.

521 aller woh-Flüge wurden online auf IVAO und 27 auf VATSIM geflogen. Die

Onlineflugquote liegt damit bei 27,5%. Dies ist erfreulicherweise eine deutliche

Steigerung gegenüber 2011.

Auch unser im August 2012 veröffentlichtes woh|Pice (PilotCenter) wurde rege

genutzt. Konkret heisst dies, dass 43,2% aller Flüge von August bis zum

31.Dezember über das PiCe abgegeben wurden.

Nach der Neuausrichtung unserer woh|group im Jahr 2012 sind wir überzeugt, dass

wir unsere Aktivität im Jahr 2013 wieder steigern können. Wir rechnen mit mehr als

2.000 Flügen und über 350.000 beförderten Passagieren und möchten so den

Aufwärtstrend einläuten. Außerdem ist unser Ziel eine Onlineflugquote von 30%

sowie eine Flugberichtsabgabequote über unser PiCe von 45%.

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Passagiere woh|group Airlines

Passagiere charterair

Passagiere Virtual Skyways

Passagiere American Sun

Passagiere Arabian Sun

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Finanzen Im Jahr 2012 fielen für die Unterhaltung der woh|group Kosten in Höhe von 330,36

Euro an. Unsere Kosten liegen somit deutlich unter denen des Vorjahres.

239,36 Euro entfielen auf die Finanzierung des Webhostings, unserer Server

(inklusive des neuen Teamspeakservers) und unserer Domains. Wir konnten dabei

unsere IT-Kosten um knapp 10% gegenüber 2011 senken.

Verwaltungskosten fielen in Höhe von 46 Euro an. Hierzu zählen Porto und

Versandkosten für die Urkunden der Anteilseigner sowie die Jahresberichte 2011.

Für Gewinnspielpreise und Präsente für ausgeschiedene langjährige Staffmitglieder

entstanden Kosten in Höhe von 45 Euro.

Von unserem woh|bordshop-Partner Spreadshirt erhielten wir im Jahr 2012 keine

Provisionen.

Auch im Jahr 2013 wurden die Kosten für 2012 wieder durch den Beschluss des

Board of Directors in Form von neu ausgegebenen „Aktien“ aufgefangen.

Abzüglich 60,15 Euro Guthaben aus 2011 müssen für das Jahr 2012 Kosten von

270,21 Euro gedeckt werden. Das Board of Directors entschied sich zur Ausgabe

von 500 neuen „Aktien“ zu je einem Euro im Januar 2013. Ziel ist es, das Guthaben

weiter zu erhöhen, um von einzelnen Personen unabhängiger zu werden.

Wir bedanken uns bei allen Mitgliedern, die uns auch finanziell unterstützen und es

somit ermöglichen, dass die Kosten für unser gemeinsames Hobby auf mehrere

Schultern verteilt werden.

Nachdem Florian Brunner seinen Anteil an der woh|group auf 49,9% reduziert hat,

gibt es keinen Mehrheitseigner mehr. Dies zeigt umso deutlicher, dass die woh|group

durch das Kollektiv an Mitgliedern getragen wird.

Im Zuge der Reduzierung der Mitglieder des Board of Directors wird im Jahr 2013

Pino Stehle als einziger Vertreter der woh|group Anteilseigner im Board of Directors

tätig sein. Er ist zugleich neuer Präsident der woh|group.

Folgende Anteilseigner mit mehr als 1% Anteil an der woh|group werden im Jahr

2013 in unserem Verzeichnis geführt:

Florian Brunner 49,9%

Raphael Löchner 5,4%

Christoph Schneider 5,3%

Pino Stehle 5,1%

Ulf Tonne 4,1%

Maximilian Lappé 3,0%

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Christian Henn 2,6%

Uwe Geveler 2,4%

Thorsten Dittrich 2,2%

Patrik Guldimann 1,9%

Harald Grüter 1,8%

Rolf Kadur 1,6%

Tim Willig 1,5%

Sascha Keitmann 1,4%

Klaus Vörding 1,4%

Remigius Wramba 1,4%

Christian Mundt 1,4%

Jürgen Knierim 1,4%

Urs Kamber 1,1%

Ende 2012 wurde eine neue Management-Struktur bei der woh|group eingeführt.

Insgesamt gibt es sechs verschiedene Ressorts, denen jeweils ein Direktor vorsteht.

Mit Einführung dieser Struktur wurde ebenfalls entschieden, dass zukünftig (ab dem

Jahr 2013) jeder Direktor über ein eigenes Budget verfügt. Dieses wird jeweils zum

Jahreswechsel diskutiert und dem jeweiligen Direktor durch das Board of Directors

zugeteilt. In einem monatlichen Kurzbericht an das Board of Directors berichten die

Direktoren unter anderem über die aktuelle Verwendung des jeweiligen Budgets.

Für das Jahr 2013 wurden folgende Budgets festgelegt:

Technik Patrik Guldimann 100 Euro

Relations & Research Florian den Hollander 50 Euro

Operations Christian Henn 25 Euro

IT Marco Schilder 250 Euro

Human Resources Ulf Tonne 25 Euro

Finance, Strategy & Planning Florian Brunner 50 Euro

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Ziele für 2013 Die Pilotenumfrage aus dem Winter 2011 hat ergeben, dass sich viele Piloten eine

virtuelle Cargo-Gesellschaft bei der woh|group wünschen. Seitdem arbeitet unser

Team an der Umsetzung einer Frachtsparte. Noch im Jahr 2013 soll diese an den

Start gehen. Insgesamt 12 – 18 Frachter vom Typ MD 11 sollen dabei für die

Skyways Cargo an den Start gehen. Gleichzeitig ist die Gesellschaft auch zuständig

für die Vermarktung der Frachträume unserer anderen virtuellen Fluggesellschaften.

Es wird für die MD11 sowohl eine Freewareumsetzung (IFDG) als auch Texturen für

die PMDG geben, wie gewohnt sowohl für den FS9 als auch FSX. Außerdem planen

wir auch ein MTL für IVAO, um so für unser neuestes Mitglied werben zu können.

Nachdem die geplanten Flugzeuge lackiert und die Website entsprechend angepasst

wurde, geht die Skyways Cargo in die Luft.

Nachdem die Flugstatistiken unserer American Sun und Arabian Sun im Vergleich zu

unseren europäischen Fluggesellschaften einen geringen Anteil ausmachen, wurde

auf der Hauptversammlung 2013 unsere zukünftige Airlinestrategie diskutiert. Dabei

wurde entschieden, dass vorerst nicht weiter in die American Sun und Arabian Sun

investiert wird und wir uns auf den europäischen Markt konzentrieren. Dies bedeutet,

dass wir sowohl einen österreichischen Ableger (Austrian Sky) als auch eine

Schweizer Airline (Swiss Sky) gründen oder akquirieren werden, um so vermehrt

Piloten aus Österreich und der Schweiz anzusprechen. Konkrete Pläne werden

aktuell entwickelt, ein Start der beiden Airlines wird für das Jahr 2014 vorgesehen.

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Im Zuge dieser Neuausrichtung werden wir auch die beiden anderen europäischen

Airlines, charterair und Virtual Skyways anpassen. Die charterair wird zukünftig ab

Deutschland sämtliche Flüge zu Urlaubszielen weltweit anbieten, während die Virtual

Skyways hauptsächlich Städteziele – auch ab dezentralen deutschen Flughäfen –

anfliegt. Dies wird sich auch in der Flottenstrategie wiederspiegeln, die derzeit

entwickelt wird.

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Im Folgenden nun einer Übersicht unserer aktuellen Flotte:

Airline Flugzeugtyp Anzahl Status

American Sun McDonnell Douglas MD-82 20 Im Einsatz American Sun Boeing B757-200 Winglets 20 Im Einsatz American Sun Boeing B777-200ER 20 Im Einsatz Arabian Sun Embraer 170 04 Im Einsatz Arabian Sun Airbus A310-300 08 Im Einsatz Arabian Sun Boeing B777-200ER 12 Im Einsatz Arabian Sun Boeing B777-200LR 06 Im Einsatz Arabian Sun Boeing B777-300ER 16 Im Einsatz charterair Fokker 100 08 Im Einsatz charterair Boeing B737-300 08 Im Einsatz charterair Boeing B737-700 01 Im Einsatz charterair Boeing B737-700 Winglets 07 Im Einsatz charterair Boeing B737-800 02 Im Einsatz charterair Boeing B737-800 Winglets 22 Im Einsatz charterair Boeing B757-200 06 Im Einsatz charterair Boeing B757-300 08 Im Einsatz charterair Boeing B767-300ER 12 Im Einsatz charterair Airbus A319-100 08 Im Einsatz charterair Airbus A320-200 16 Im Einsatz charterair Airbus A321-200 06 Im Einsatz charterair Airbus A330-200 12 Im Einsatz Virtual Skyways Bombardier Dash 8 – Q400 10 Im Einsatz Virtual Skyways Bombardier CRJ 900LR 12 Im Einsatz Virtual Skyways Avro RJ 85 12 Im Einsatz Virtual Skyways Airbus A319-100 20 Im Einsatz Virtual Skyways Airbus A320-200 25 Im Einsatz Virtual Skyways Airbus A321-200 20 Im Einsatz Virtual Skyways Airbus A300-600 10 Im Einsatz Virtual Skyways Airbus A330-300 12 Im Einsatz Virtual Skyways Airbus A340-300 12 Im Einsatz Virtual Skyways Airbus A340-600 12 Im Einsatz Virtual Skyways Airbus A380-800 08 Im Einsatz Virtual Skyways Boeing B747-400 10 Im Einsatz

woh|group Airbus A321-200 07 ab Juni 2014 woh|group Airbus A350-800 20 ab Juni 2015 woh|group Boeing B737-700WL 04 ab Januar 2014

woh|group Boeing B737-800WL 02 ab Januar 2014

woh|group Boeing B787-800 20 ab Dezember 2013

woh|group Boeing B787-900 08 ab Juni 2015

woh|group Bombardier CS100 12 ab Juni 2015 woh|group Bombardier CS300 08 ab Juni 2015 woh|group Bombardier Dash 8 – Q400 02 ab November 2012

woh|group Embraer 190 08 ab Juli 2013

Skyways Cargo McDonnell Douglas MD-11 12 Technik

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Impressum woh|group virtual airline Florian Brunner Sauererlenstraße 42 65824 Schwalbach am Taunus Email: info@fly-woh.com Webseite: www.fly-woh.com

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