Upload
others
View
2
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Szkolenie regionalne Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna Hel, 4 października 2011 r.
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Wzmacnianie rozwoju ekoturystyki w Polsce na przykładzie regionu zach – pom.
Krystyna Araszkiewicz, ZROT Szczecin
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
GOSPODARKA ?
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
CZY OCHRONA ŚRODOWISKA
PRZYRODNICZEGO ?
A MOŻE
EKOTURYSTYKA?
Województwo Zachodniopomorskie - cztery główne strefy turystyczne: 1. pas nadmorski – 15 gmin, leżących nad Bałtykiem, z ponad 91 tys. miejsc noclegowych, skupiających 85% bazy noclegowej województwa i przyjmujący 61,9% turystów; 2. Dolina Dolnej Odry wraz Zalewem Szczeciński i Kamieńskim – 12 gmin z 6,7 tys. miejsc noclegowych; 3. Pas pojezierzy – w całości lub w części pojezierza: Myśliborskie, Choszczeńskie, Dobiegniewskie, Ińskie, Drawskie, Wałeckie, Szczecineckie oraz doliny Drawy i Gwdy; 6,3% miejsc noclegowych i 10% ogółu turystów; 4. Obszary pozostałe – 44,1% powierzchni województwa z 2,7% miejsc noclegowych.
Region zachodniopomorski połączony
jest z europejską siecią dróg wodnych !
Diagnoza turystyki wodno-lądowej w województwie zachodniopomorskim Mocne strony
Warunki naturalne do uprawiania żeglarstwa i turystyki wodnej
Położenie geograficzne
Słabe strony
Słabo rozwinięta infrastruktura turystyczna
Brak kompleksowego zagospodarowania akwenów
Szanse
Zagrożenia
Konkurencyjność rynku skandynawskiego i niemieckiego
Niski stopień integracji społeczno-politycznej regionu
•Możliwość wykorzystania szlaku wodnego Odry oraz połączenia wodnego z Berlinem •Duży potencjał rynku europejskiego i stosunkowo duży rynek krajowy
Geografia Regionu – atuty Atrakcyjne nadmorskie położenie, w niedalekiej odległości
od Danii i Szwecji.
Graniczy z Niemcami, dużym rynkiem potencjalnych turystów
Posiada ciekawą rzeźbę terenu ukształtowaną przez działalność lodowca.
Oferuje atrakcyjne walory środowiska naturalnego – ostoje ptasie objęte ochroną w ramach obszarów Natura 2000 zajmują ponad 28% powierzchni województwa, ostoje siedliskowe ponad 27% - łącznie ponad 22% powierzchni województwa to obszary NATURA 2000
CZY TO KOLIDUJE Z CELAMI ROZWOJU REGIONU?
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
Charakterystyka wodnych ruchów turystycznych Obecna pojemność wód zachodniopomorskich to 4 tys.
jednostek, po inwestycjach może się zwiększyć do ponad 10 tys., a wraz ze wzmożoną promocją nawet do 20 tys.
Średni dzienny koszt postoju jachtu w porcie to ok. 50 Euro
Obiekty wodne są atrakcją dla turystów „lądowych”.
Przeciętny wydatek turysty zagranicznego poniesiony na terenie Polski wynosi ok. 30 Euro.
PROBLEMY: NISKA JAKOŚĆ INFRASTRUKTURY, SŁABE
WYPOSAŻENIE PORTÓW I PRZYSTANI, NIEDOSTATECZNE
GŁĘBOKOŚCI TORÓW WODNYCH, NIEWYSTARCZAJĄCA LICZBA
PORTÓW, PRZYSTANI i MARIN
ZASOBY PRZYRODNICZE WOJEWÓDZTWA Ponad 1600 jezior o powierzchni powyżej 1 ha + Zalew Szczeciński i Kamieński oraz Jezioro Dąbie + dobrze rozwinięta sieć rzek, z których główną jest Odra = dogodne warunki do tworzenia i użytkowania szlaków wodnych. Najbardziej charakterystycznym, międzynarodowym, transgranicznym szlakiem jest „Szlak wodny Berlin–Szczecin–Bałtyk”. Bogactwa naturalne regionu to dwa parki narodowe: Woliński i Drawieński, a także liczne rezerwaty przyrody i parki krajobrazowe (np. Międzyodrze).
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
północno - zachodnia część wyspy Wolin, u ujścia Odry - pierwszy w Polsce park morski
w krajobrazie dominuje wybrzeże klifowe ciągnące się na przestrzeni 15 km i wysokie do 95 m, a także wzgórza morenowe, które zajmują trzy czwarte powierzchni lądowej parku.
osobliwości przyrody - buczyna storczykowa.
raj dla ptaków + główny szlak przelotu ptaków wzdłuż wybrzeża Bałtyku. Obszar delty Świny zaliczony do ostoi ptaków o znaczeniu europejskim.
Woliński Park Narodowy
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
Rezerwat Pokazowy Żubrów
Obserwację przyrody na terenie parku umożliwiają cztery punkty widokowe oraz sieć szlaków turystycznych (łącznie ok. 46 km) i ścieżek dydaktycznych.
Licznie odwiedzane miejsca to: Jezioro Turkusowe o specyficznym kolorze wody, wzgórze Zielonka, Rezerwat Pokazowy Żubrów oraz punkty widokowe “Gosań” i “Kawcza Góra”
Woliński Park Narodowy
ZACHODNIOPOMORSKI SZLAK ŻEGLARSKI –
program rozwoju sieci portów ,marin i przystani jachtowych w Województwie Zachodniopomorskim
Zachodniopomorska Regionalna Organizacja Turystyczna
Zachodniopomorski Szlak Żeglarski to największy od lat
projekt dotyczący turystyki wodnej realizowany na Pomorzu Zachodnim i w kraju jako kilka spójnych działań. Obejmuje: współpracę portów i gmin, które tworzą SIEĆ POWIĄZAŃ porty i przystanie, szlaki turystyczne, zabytki, atrakcje, imprezy składające się na PRODUKT TURYSTYCZNY wspólne pozyskiwanie środków na budowę portów i przystani poprzez PROJEKTY INWESTYCYJNE nazwa, logo i ich wszelkiego rodzaju nośniki składające się na rozpoznawalną MARKĘ „Zachodniopomorski Szlak Żeglarski”
Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka
Regionalny Program Operacyjny WZ
Program Operacyjny RYBY
Szczecin (Pogoń, JK AZS), Wapnica, Wolin, Kamień Pomorski, Niechorze, Kołobrzeg, Mielno, Darłowo (640 miejsc postojowych)
Gryfino, Świnoujście, Lubczyna, Stepnica, Szczecin (łącznie około 400 miejsc postojowych)
Dziwnów, Mrzeżyno (około 100 miejsc postojowych)
Źródła dofinansowania programu
Źródło finansowania: dotacja z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, działanie 6.4- „Inwestycje w produkty turystyczne o znaczeniu ponadregionalnym”, budżety Partnerów
Wartość projektu: 98,00 mln zł
koszty kwalifikowalne: 83,00 mln zł
w tym dotacja: 35,28 mln zł
Dofinansowanie 40% - pomoc publiczna
Czas realizacji : 2009 - 2012
Partnerzy Projektu: Stowarzyszenie Euro Jachtklub Pogoń, Szczecin Jacht Klub AZS, Szczecin Gmina Międzyzdroje Gmina Wolin Gmina Kamień Pomorski Gmina Rewal Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg sp. z o.o. Gmina Mielno Zarząd Portu Morskiego Darłowo sp. z o.o.
Problemy ochrony środowiska istotne dla realizacji Projektu: •ochrona czystości wód powierzchniowych –znaczna część cieków wodnych ze względu na ich nizinny charakter (niewielkie przepływy) oraz płytkie wody Zalewu Szczecińskiego ma ograniczoną zdolność do samooczyszczania i wysoką wrażliwość na zanieczyszczenie; •ochrona warstw przydennych – warstwy przydenne charakteryzują się bogactwem biologicznym, a ich naruszenie może przynieść nieodwracalne szkody przyrodnicze; •ochrona przed hałasem – ma szczególne znaczenie dla ostoi ptaków w okresach lęgowym (od marca do lipca), ale także w okresach zbiórek i przelotów ptaków wędrownych (od końca sierpnia do początku listopada);
Problemy ochrony środowiska istotne dla realizacji Projektu cd.: •minimalizacja zniszczeń szaty roślinnej - w tym szuwarów i trzcinowisk nadwodnych oraz na gruntach podmokłych, roślinności łąkowej i wydmowej; •dbałość o zachowanie walorów krajobrazu przyrodniczego – ograniczenie przekształceń rzeźby terenu i form zabudowy biologicznej; •ochrona wód gruntowych i gruntów – płytko zalegający pierwszy poziom wód podziemnych jest bardzo podatny na zanieczyszczenie, a systematyczne ograniczanie areału trwałych użytków powoduje obniżenie ich funkcji fito-melioracyjnej i ochronnej; •krajobraz kulturowy – w tym ochrona i właściwe eksponowanie zabytków, stosowanie oszczędnych form zdobniczych budynków, nie konfliktowych w stosunku do historycznego zagospodarowania rejonu
Zachodniopomorski Szlak Żeglarski i Natura 2000
OBSZARY SIECI NATURA 2000 na trasie Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego
Ostoja Wkrzańska
Zatoka Pomorska
Zalew Szczeciński
Łąki Skoszewskie
Jezioro Świdwie
Dolina Dolnej Odry
Ostoja Ińska
Delta Świny
Przybrzeżne Wody Bałtyku
Wybrzeże Trzebiatowskie
Zalew Kamieński i Dziwna
Puszcza Goleniowska
OSOP
OBSZARY SIECI NATURA 2000 na trasie Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego
Słowińskie Błoto
Dorzecze Parsęty (ujście w Kołobrzegu)
Ujście Odry i Zalew Szczeciński
Ostoja Goleniowska
Police – Kanały
Trzebiatowsko – Kołobrzeski Pas Nadmorski
Jezioro Bukowo
Uroczyska w Lasach Stepnickich
Wolin i Uznam
Ostoja na Zatoce Pomorskiej
Dolna Odra
Jezioro Kopań
Wzgórza Bukowe
SOOS
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
Szczecin – Puszcza Bukowa (Wzgórza Bukowe), Ogród Dendrologiczny w Glinnej,
Woliński Park Narodowy (porty jachtowe: Świnoujście, Wapnica, Kamień Pomorski, Wolin, Dziwnów)
Rezerwat Liwia Łuża – przystań Niechorze
Kołobrzeg: Najstarsze dęby szypułkowe w Polsce - Bolesław i Warcisław, aleja 74 platanów, buk strzępolistny
Darłowo – Słowiński Park Narodowy
Przykłady przyrodniczych atrakcji turystycznych na Szlaku
POMORSKI KRAJOBRAZ RZECZNY
ZACHODNIOPOMORSKI SZLAK ŻEGLARSKI
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
Opracowanie wspólnego planu marketingowego – z uwzględnieniem promocji proekologicznych walorów Szlaku
Pozyskanie międzynarodowych imprez żeglarskich dla województwa
Przygotowanie zróżnicowanej oferty turystycznej dla małych jednostek
Doskonalenie systemu przepływu informacji – w tym współpraca z Zachodniopomorską Siecią Ośrodków Edukacji Ekologicznej – program edukacji nt ekoturystyki
Działania równoległe związane z projektem:
Strategia budowania marki produktu Zachodniopomorski Szlak Żeglarski :
PROMOCJA ZRÓWNOWAŻONEJ TURYSTYKI WODNEJ powinna być
INTEGRALNYM CELEM STRATEGII BUDOWANIA MARKI SZLAKU
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
Działania promocyjne
Lider działań promocyjnych Szlaku – LOT ZSŻ
Skoordynowany system dystrybucji informacji turystycznej o Szlaku i jego otoczeniu (w tym o obszarach Natura 2000, walorach przyrodniczych, krajobrazowych np. Woliński Park Narodowy w sąsiedztwie portu w Wapnicy)
Przygotowanie niezbędnych materiałów promocyjnych (folderów, map itp.) – w tym mapa Szlaku na tle mapy obszarów Natury 2000 + informacja o cennych zasobach przyrody w sąsiedztwie portów i przystani
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
Działania promocyjne
Portal Szlaku, pozycjonowanie, aktualizacja, współtworzenie informacji - synergia informacji turystycznej i przyrodniczej !!!
Program budowania marki połączony z programem standaryzacji usług, w tym jednolita wizualizacja Szlaku
Działania lojalnościowe – odznaka / certyfikat Szlaku –certyfikat przystani przyjaznych środowisku
Aktywne uczestnictwo w europejskich targach żeglarskich (Warszawa, Duesseldorf, Hamburg, Kopenhaga, Goeteborg, Berlin),
Inspirowanie reportaży radiowych i telewizyjnych
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
Gwarancja dobrego stanu środowiska naturalnego
Realizacja założeń zawartych w strategii rozwoju turystyki i strategii rozwoju regionu
Podstawa do ubiegania się o dodatkowe fundusze
Rozwój form turystyki przyjaznej środowisku
Bodziec do rozwoju infrastruktury turystycznej i przedsiębiorczości lokalnej
Obniżenie bezrobocia, kształtowanie świadomości ekologicznej mieszkańców, zachowanie tradycji
Natura 2000 i Zachodniopomorski Szlak Żeglarski = korzyści turystyki zrównoważonej:
Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Szkolenia regionalne Instytutu na rzecz Ekorozwoju pt. „Natura 2000 a turystyka wodna i nadwodna”
ZINTEGROWANIE INFORMACJI Zachodniopomorskie Morze Przygody : Zintegrowany
System Informacji Regionu: http://mapa.zachodniopomorskie.pl/
http://zrot.pl/szlak
http://zalewszczecinski.net/