Embed Size (px)
Citation preview
19GlasGrada - 722 - petak 18. 1. 2019.
Zračna luka Dubrovnik očekuje 30 tisućaputnika s područja Njemačke i SkandinavijeCharter program dolaskasenior grupa pod orga-nizacijom WTouristicagencije, članice Karacigrupe u suradnji s RSDReisen Njemačka i Zračn-om lukom Dubrovnikzapočeo je u ponedjeljak14. siječnja dolaskom pr-vog leta. Švedske putnike,njih 135 dočekali su pred-stavnici putničke agencijeWTouristic, direktor ko-mercijalnih poslova Zrač-ne luke Dubrovnik IvanMaslać, direktorica Turis-tičke zajednice grada Du-brovnika Romana Vlašić,predstavnici hotela i ostalipartneri. Zimski programdolaska senior grupa napodručju Dubrovnika tra-jat će sve do 11. svibnja2019. koji će dovesti pre-ko 30 tisuća posjetitelja.Jedan charter dnevnoputnika iz Njemačke iSkandinavije dolaziti će do
11. veljače, nakon čega ćeu Zračnu luku Dubrovnikdolaziti dva chartera dokraja programa. Charterprogram senior grupazapočeo je u listopadu2018., kada je bio preb-ačen u Zračnu luku Splitzbog radova u Zračnoj luciDubrovnik.Riječ je o kružnom puto-vanju koje počinje i zavr-šava u Dubrovniku.Noćenja na području Du-brovnika ostvariti će u ho-telima Hotel Rixos Liber-tas, Hotel Lero i u HoteluVilla Paradiso. Prilikom pu-tovanja gosti će imati pril-iku posjetiti Ston, Makar-sku, Trogir i Split.Program će se nastaviti isljedeće godine kad jeplaniran dolazak oko 65tisuća posjetitelja.
Foto: Zračna luka Dubrovnik
20 GlasGrada - 722 - petak 18.1. 2019.
NOVE LINIJE I LETOVI
Air France povećava broj letova zaDubrovnik i uvodi novu liniju prema Splitu
Izravni letovi između SAD-ai Dubrovnika tri puta tjedno
Poljski nacionalni prijevoznik uvodidrugu liniju iz Poljske za Dubrovnik
Linija Varšava - Dubrovnik koja spaja dubrovačku izračnu luku Okecie - Frederyk Chopin, počela je sprometom u svibnju 2018. godine sa šest letova tjed-no te je produžena i na cijeli zimski red letenja od stude-nog 2018. do kraja ožujka 2019. godine.Iz Zračne luke Dubrovnik najavljuju kako će Poljski na-cionalni prijevoznik LOT Polish Airlines (LO / LOT) u ljet-nom redu letenja 2019. uvesti drugu liniju iz Dubrovnikza Poljsku. U 2018. godini linija Varšava - Dubrovnikimala je 150 letova, a u 2019. je planirano 200 letova.
Grad Dubrovnik je zasigurno jedna od najatraktivnijihdestinacija u Hrvatskoj što je Air France prepoznao teuspostavio direktne linije u 2018. godini.Uspostavom sezonskih letova Air Francea, i za domaćeturiste i putnike se otvara mogućnost putovanja zra-koplovima Air Francea prema Parizu, a zatim i premadrugim svjetskim odredištima.Air Franceovi zrakoplovi letjeli su od 19. srpnja do 1.rujna 2018. i to 2 puta tjedno sa zrakoplovima tipa Air-bus A319.Početkom 2019. Air France odlučio je povećati brojzrakoplovnih linija za Dubrovnik od travnja do rujna teuvesti letove vikendom. Iz Air France povećavaju brojtjednih letova u razdoblju od travnja do rujna 2019.godine prema Dubrovniku te dodavaju letove viken-dom u tijeku ljetne sezone.Linija Dubrovnik - Pariz (zračna luka „Roissy - Charlesde Gaulle”) u ljetnom redu letenja imat će letove poned-jeljkom, utorkom, četvtkom, subotom i nedjeljom.
Od ostalih avioprijevoznika valja istaknuti kako linije uvode i Aer Lingus za Cork i TUI Airways za Cardiff.Irski nacionalni zračni prijevoznik Aer Lingus (EI / EIN) prometovat će na novoj liniji iz Dubrovnika za Cork najugoistoku Irske od 30. travnja 2019.
Republika Hrvatska će preko Zračne luke Dubrovniknakon dugih 28 godina ponovno biti izravno povezanasa Sjedinjenim Američkim Državama, a zahvaljujućidugotrajnim pregovorima između Zračne luke Du-brovnik i American Airlines-a. Dubrovnik i SAD će bitipovezani od 7. lipnja do 27. rujna 2019., tri puta natjedan s američkim gradom Philadelphiom, a prome-tovati će najveći svjetski zrakoplovni prijevoznik „Amer-ican Airlines”. Zrakoplovna kompanija American Air-lines je članica svjetskog zrakoplovnog udruženja ,,One-
Treba naglasiti da će grupacija Air France i KLM nakonuvođenja direktnih letova KLM-a za Split 2016. i Air Fran-cea za Dubrovnik 2018., uvesti i novu liniju Air Franca:Pariz - Split tijekom srpnja i kolovoza. Linija iz Splita zaPariz planirana je utorkom, četvrtkom i nedjeljom od16. srpnja do 1. rujna 2019. sa zrakoplovima tipa Air-bus A318 i Airbus A319.
world” i trenutačno posjeduje 955 zrakoplova i zapošl-java 122.000 zaposlenika. Dnevno obavi 6.700 letovaprema 350 odredišta. Za Dubrovnik će letjeti tipom zra-koplova Boeing 767-300 s kapacitetom 28 visoko luk-suznih sjedala u poslovnom razredu i 181 sjedalo uekonomskom razredu, a tijekom cjelokupnog leta put-nicima će biti dostupna Wi-Fi usluga.Iz Dubrovnika prema Philadelphiji letjet će se poned-jeljkom, srijedom i subotom, a iz Philadelphije za Du-brovnik nedjeljom, utorkom i petkom.
37GlasGrada - 722 - petak 18. 1. 2019.
Prijedloge i sugestije šaljite na e-mail: [email protected], s naznakom ’za dbv info’.Prijedloge i sugestije šaljite na e-mail: [email protected], s naznakom ’za dbv info’.
’’RAZVOJ ZRAČNE LUKE DUBROVNIK ‘’
PETAK, 18.1.11:40 - 12:45
14:50 - 15:45
21:10 - 22:05
SUBOTA, 19.1.11:35 - 12:30
14:50 - 15:45
21:10 - 22:05
NEDJELJA, 20.1.11:40 - 12:45
14:50 - 15:45
17:45 - 18:40
21:10 - 22:05
PONEDJELJAK, 21.1.11:35 - 12:30
14:50 - 15:45
21:10 - 22:05
UTORAK, 22.1.11:40 - 12:45
14:50 - 15:45
21:10 - 22:05
SRIJEDA, 23.1.14:50 - 15:45
21:10 - 22:05
ČETVRTAK, 24.1.11:40 - 12:45
21:10 - 22:05
PETAK, 18.1.06:40 - 07:35
13:10 - 14:05
16:20 - 17:15
SUBOTA, 19.1.06:40 - 07:35
13:10 - 14:05
16:20 - 17:15
17:20 - 18:15
NEDJELJA, 20.1.06:40 - 07:35
13:20 - 14:25
19:25 - 20:30
21:50 - 22:45
PONEDJELJAK, 21.1.06:40 - 07:35
13:10 - 14:05
16:20 - 17:15
UTORAK, 22.1.06:40 - 07:35
13:20 - 14:25
21:50 - 22:45
SRIJEDA, 23.1.06:40 - 07:35
13:10 - 14:05
16:20 - 17:15
ČETVRTAK, 24.1.06:40 - 07:35
13:20 - 14:25
Informacije o ostalim polascimai odlascima možete dobiti na
telefon 773 377, 773 100ili na: www.airport-dubrovnik.hr
ZAGREB
DUBROVNIK
DUBROVNIK
ZAGREB
RED LETENJA CROATIA AIRLINES
Nastavak projektaZračna luka Dubrovnik nastavlja s Projektom „Razvoj Zračne luke Dubrovnik“ koji jesufinanciran sredstvima Europske Unije, putem Operativnog programa Konkurentnost ikohezija. Najosjetljiviji dio Projekta je rekonstrukcija uzletno – sletne staze (USS-e), kojaje prema dinamičkom planu izvođenja radova uspješno dovršena u prosincu.Projekt Razvoj ZLD odvijati će se u tri faze, a prve dvije koju su najosjetljivije već suuspješno i u zadanim rokovima privedene kraju. Faza 3 započela je u prosincu i odvijatće se do ožujka 2019. te će se u toj fazi izvoditi radovi na USS ali ograničenja USS–e ćebiti znatno manja u odnosu na Faze 1 i 2. Bitno je naglasiti da će u tom periodu ZLD imatiraspoloživu duljinu za slijetanje i uzlijetanje koja iznosi 2100m.
Važnost projekta LairA za zračnuluku Dubrovnik (2. dio)
NOVOSTI IZ SVIJETA
Štrajk u njemačkim zračnim lukama- uključujući i najveću u FrankfurtuŠtrajk njemačkih zračnih prijevoznikazapočeo je 15. siječnja 2019. i trajat ćeizmeđu 18 i 24 sata. Sigurnosno osoblje uzračnim lukama planira jednodnevni štrajku svrhu pritiska uoči pregovora o plaćamas udrugom poslodavaca sljedeći tjedan.Udruga zračnih luka ADV upozorila je daće štrajk “paralizirati” njemačku zrakoplo-vnu mrežu te pogoditi najmanje 220.000putnika.
Štrajk je počeo u zračnim lukama u Ham-burgu, Hanoveru i Bremenu u ponoć nautorak, potvrdio je sindikat Verdi, a trajat ćecijeli dan. Samo u Frankfurtu prema podaci-ma operatera zračne luke zrakoplovne tvrt-ke otkazale su 570 od planiranih 1200 dola-zaka i odlazaka u utorak, 15. siječnja 2019.Putnici Croatia Airlines koji lete u zračne lukekoje su u štrajku, također će biti zahvaćenite mogu očekivati poremećaj u prometu.
LairA (Landside Airports Accessibility - pris-tupačnost zemaljske strane zračne luke) jenovi Program transnacionalne suradnjeSredišnje Europe koji je započeo u svibnju2017. godine. Zračna luka Dubrovnik usuradnji s projektnim partnerima provodi ak-tivnosti povezane s funkcionalno urbanimpodručjima u Dubrovniku osobito u izvješta-jima o ponašanju i potrebama mobilnostizaposlenika zračne luke, primjenom rješen-ja za inteligentne transportne sustave naprometnim čvorištima, izgradnji strategijeZračneluke Dubrovnik za dugoročnu integracijumobilnosti s niskom razinom ugljika u funk-
cionalno urbanim područjima, kao i u strate-giji provedbe programa energetske učink-ovitosti u javnom prijevozu sukladno Na-cionalnoj strategiji razvoja prometa.Zračna luka Dubrovnik i njeni partnerizaduženi su za poticanje promjena pona-šanja kod putnika i svojih zaposlenika, asve kako bi se ojačao „green mobility”. Tre-ba naglasiti da je važnost LairA projektaprepoznao i Europarlament koji je pozvaokreatore politika da im prioritet mobilnosti ismanjenje razine ugljika postane prioritetna europskom planu. Stoga možemo rećida je glavni cilj LairA projekta učiniti zračnuluku ključem za zelenu pokretljivost.
38 GlasGrada - 722 - petak 18.1. 2019.
