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CURSO DE CURSO DE Prof.º Sergio Roberto Prof.º Sergio Roberto Tec. Seg. Trabalho Tec. Seg. Trabalho rânsito Seguro”

Curso direção defensiva nr11

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Page 1: Curso direção defensiva   nr11

CURSO DECURSO DE

Prof.º Sergio RobertoProf.º Sergio RobertoTec. Seg. TrabalhoTec. Seg. Trabalho“Trânsito Seguro”

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OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSOO curso de direção defensiva é destinado aos motoristas das diversas categorias, tendo como objetivo conscientizar e motivar o condutor a dirigir de modo a evitar acidentes automobilísticos e o descumprimento às leis de trânsito.

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CONTEÚDO PROGRAMÁTICOCONTEÚDO PROGRAMÁTICO

Direção Defensiva; Princípios de Direção Segura; Prevenção de Acidentes; Condições Adversas; Via de Trânsito; Comportamento de Risco na Direção; Manutenção Preventiva; Postura Adequada; Uso dos Retrovisores; Distância Segura; Cinto de Segurança; Álcool x Direção; Motociclista; Estatísticas; Legislação de Trânsito; Avaliação.

DIREÇÃODIREÇÃODefensivDefensiv

aa

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OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO

VÍDEO

EXEMPLO DE MOTORISTA

https://www.youtube.com/watch?v=RMZ3bsrtJZ0&list=RDRMZ3bsrtJZ0#t=14

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CONCEITOCONCEITOA direção segura, bem como as práticas para prevenir acidentes são técnicas que você precisa para proteger a sua vida e a de outras pessoas.

DIREÇÃO DEFENSIVA: É dirigir de modo a evitar acidentes de trânsito apesar das ações incorretas dos outros e das condições adversas.

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DIREÇÃO PERFEITA OUDIREÇÃO PERFEITA OUDIRIGIR COM PERFEIÇÃODIRIGIR COM PERFEIÇÃO

Significa que você realiza viagemSignifica que você realiza viagemsem sem ACIDENTESACIDENTES, , sem sem INFRAÇÕESINFRAÇÕES de trânsitode trânsitosem sem ABUSOSABUSOS do veículodo veículosem sem ATRASOSATRASOS de horários, ede horários, esem faltar com a sem faltar com a CORTESIACORTESIAdevida.devida.

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OS DEZ MANDAMENTOS OS DEZ MANDAMENTOS DO MOTORISTA DEFENSIVODO MOTORISTA DEFENSIVO

I. Conheça as leis de Trânsito

II. Use sempre o cinto de segurança

III. Conheça detalhadamente o veículo

IV. Mantenha seu veículo sempre em boas condições de funcionamento

V. Faça a previsão da possibilidade de acidentes e seja capaz de evita-los

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OS DEZ MANDAMENTOS OS DEZ MANDAMENTOS DO MOTORISTA DEFENSIVODO MOTORISTA DEFENSIVO

VI. Tome decisões corretas com rapidez, nas situações de perigo

VII. Não aceite desafios e provocaçõesVIII. Não dirija cansado, sob efeito de

álcool e drogasIX. Veja e seja vistoX. Não abuse da autoconfiança.

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DIREÇÃO DEFENSIVADIREÇÃO DEFENSIVADirigir Defensivamente é

possível quando o condutor reúne

elementos como:

Conhecimento Habilidade Atenção Decisão Previsão

Assim, é possível tomar decisões que

preservam os outros, diminuem erros,

previnem acidentes e ampliam a sua

capacidade de dirigir com segurança.

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DIREÇÃO DEFENSIVADIREÇÃO DEFENSIVAA Direção Defensiva envolve dois tipos de segurança:

Ativa Foco em evitar acidentes por meio da conduta,

direção e equipamentos

Passiva Minimiza as consequências dos acidentes

através de técnicas como primeiros socorros e equipamentos como o airbag e barras de proteção

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PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURASEGURA

A boa direção depende da atitude do condutor perante ao veículo, trânsito e pedestres.

É importante lembrar que:

90% dos acidentes são evitáveis e gerados por falha humana

Apenas 4% são devido a falha mecânica e 6% por más conservações das vias

Ao dirigir mantenha uma atitude positiva, calma, atenção e respeito, assim você contribui para a sua segurança e dos outros

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PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURASEGURA

Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no trânsito estão relacionados com:

■ Os Veículos;■ Os Condutores;■ As Vias de Trânsito;■ O Ambiente;■ O Comportamento das pessoas.Vamos examinar separadamente os principais riscos e perigos.

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PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURASEGURA

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Seu COMPORTAMENTO pode evitar acidentes

O espaço público é um DIREITO de todos

Tenha sempre ATENÇÃO ao dirigir

Respeite as REGRAS e sinalizações de trânsito

Trânsito gentil é sinal de CIVILIDADE

PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURASEGURA

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Dê seta! É ela que sinaliza o que você irá fazer

Sempre verifique se há condições para realizar a ultrapassagem

Sempre respeite as sinalizações de trânsito

Dê a preferência

Respeite os limites e velocidades

PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURASEGURA

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Como evitar o SONO Dirigir descansado

Faça pausas, alongue-se e beba líquidos

Mantenha o veículo bem ventilado, evite o calor, pois pode provocar a sonolência

Consuma alimentos leves facilitando a digestão

Evite músicas relaxantes

PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURASEGURA

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Atenção!! Dirigir com sono é tão perigoso quanto dirigir alcoolizado!

O sono bateu??

Procure um lugar seguro para parar e descanse, não tente ficar acordado para dirigir

Não se engane! A Cafeína não resolve quando o sono vem! A ação demora 30 minutos para fazer efeito e

não resolve os períodos de 3 a 4 minutos de sonolência

PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURASEGURA

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Evite:

• Estresses ou emocional abalado• Álcool e drogas• Pegar objetos fora do alcance• Falar ao celular• Assistir TV dentro do veículo• Adereços no vidro queatrapalhem a visão

PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURASEGURA

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OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO

VÍDEO

DORMIR NO VOLANTE

https://www.youtube.com/watch?v=5NsLlSH60lY

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Vícios ao volante são verdadeiros obstáculos para uma direção correta e seguraNo entanto, eliminá-los não é algo fácil, mesmo para motoristas experientes já que eles são incorporados ao cotidiano

Vícios

Vício Consequência

Dirigir com o pé apoiado na embreagemProvoca desgaste prematuro reduzindo

em 50% sua vida útil

Dirigir com a mão apoiada no câmbioDiminui a vida útil das engrenagens, além de dificultar a reação rápida em

caso de uma emergência

Dirigir em ponto morto Sobrecarrega o sistema de freios, já que não há freio motor para auxiliá-lo

Dirigir com o braço na janelaDificulta a rapidez em uma manobra emergencial pois não estava com as

duas mãos no volante

PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURASEGURA

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PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES

Negligência

Imperícia

Imprudência

Falha humana

Falha mecânica

Má condição das vias

Fatores que contribuem para ocorrência de

acidentes.

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PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES

Fatores que contribuem para ocorrência de

acidentes.

Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no trânsito estão relacionados com:

■ Os Veículos;■ Os Condutores;■ As Vias de Trânsito;■ O Ambiente;■ O Comportamento das pessoas.Vamos examinar separadamente os principais riscos e perigos.

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PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES

• Preveja o perigo

• Descubra o que fazer

• Aja a tempo

CONHECIMENTO

ATENÇÃO

PREVISÃO

HABILIDADE

AÇÃO

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PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTESPrevenir acidentes é fundamental para se realizar uma direção

com segurança

Planejar o deslocamento e antecipar as situações de perigo através da atenção são formas de tomar decisões corretas e seguras

Dessa forma, é possível identificar um risco e tomar uma atitude visando minimizar e até mesmo evitar o acidente

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Condições como:EXCESSO DE LUZ, CHUVA, NEBLINA, INUNDAÇÕES, GRANIZO E AQUAPLANAGEM são exemplos de condições adversas que influenciam no momento de realizar uma condução segura

Saber agir com ações Defensivas é atuar com segurança:

Piscar os faróis para se comunicar com o motorista

Redobrar a atenção

Reduzir a velocidade

Parar em locais seguros evitando acidentes

CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS

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CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS

• Manter as palhetas do limpador de para-brisa em bom estado.

• Manter os vidros limpos, desengordurados e desembaçados.

• Redobra a atenção e diminuir a velocidade.

• Aumentar a distância de seguimento.

• Redobrar os cuidados em curvas e nas frenagens.

• Dependendo da visibilidade,

acender as luzes de posição e o farol baixo

Chuva, granizo, Neblina, ventos, fumaça, poeiras

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CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS

• Ocorre quando os pneus não conseguem remover a lâmina d’água e perdem o contato com a pista.

• A combinação de pneus com sulcos gastos, velocidade alta e o volume de água na pista, são as principais causas da hidroplanagem.

Aquaplanagem e Hidroplanagem

•O fenômeno acontece pela combinação de vários fatores: alta velocidade do veículo, pneus mal calibrados com sulcos gastos e o volume de água na pista de rolamento.

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CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS

http://sites2.uai.com.br/vrum/aquaplanagem/

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CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSASVias irregulares

• Sinalização inadequada ou deficiente;

• Pista defeituosa, mal conservadas com buracos.

• Aclives de declives muito acentuado.

• Faixas de rolamento com largura inferior à ideal.

• Curvas em nível mal projetadas ou mal construídas.

• Lombadas, ondulações e desníveis.

• Inexistência de acostamento.

• Má conservação, buracos, falhas e irregularidades

• Pista escorregadias ou com drenagem deficiente.

• Vegetação muito próxima da pista.

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VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO

Fixação da VelocidadeVocê tem a obrigação de dirigir numa velocidade compatível com as condições da via, respeitando os limites de velocidade estabelecidos.

CurvasAo fazermos uma curva, sentimos o efeito da força centrífuga, a força que nos “joga” para fora da curva e exige um certo esforço para não deixar o veículo sair da trajetória. Quanto maior a velocidade, mais sentimos essa força.

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VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO

DeclivesVocê percebe que à frente tem um declive acentuado: antes que a descida comece, teste os freios e mantenha o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida.

UltrapassagemOnde há sinalização proibindo a ultrapassagem, não ultrapasse. Nos trechos onde houver sinalização permitindo a ultrapassagem, ou onde não houver qualquer tipo de sinalização, só ultrapasse se a faixa do sentido contrário de fluxo estiver livre e, mesmo assim, só tome a decisão considerando a potência do seu veículo e a velocidade do veículo que vai à frente.

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VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO

Estreitamento de pista

Qualquer estreitamento de pista aumenta riscos. Pontes estreitas ou sem acostamento, obras, desmoronamento de barreiras, presença de objetos na pista, por exemplo, provocam estreitamentos. Assim que você enxergar a sinalização ou perceber o estreitamento, redobre sua atenção, reduza a velocidade e a marcha e, quando for possível a passagem de apenas um veículo por vez, aguarde o momento oportuno, alternando a passagem com os outros veículos que vêm em sentido oposto.

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VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO

Acostamento É proibido trafegar com veículos automotores no acostamento, pois isso pode causar acidentes com outros veículos parados ou atropelamentos de pedestres ou de ciclistas.

Condições do piso da pista de rolamentoOndulações, buracos, elevações, inclinações ou alterações do tipo de piso podem desestabilizar o veículo e provocar a perda do controle. Passar por buracos, depressões ou lombadas pode causar desequilíbrio em seu veículo, danificar componentes ou ainda fazer você perder a dirigibilidade.

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VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITOSinalizaçãoA sinalização é um sistema de comunicação para ajudar você a dirigir com segurança. As várias formas de sinalização mostram o que é permitido e o que é proibido fazer, advertem sobre perigos na via e também indicam direções a seguir e pontos de interesse. Calçadas ou Passeios PúblicosAs calçadas são para o uso exclusivo de pedestres e só podem ser utilizadas pelos veículos para acesso a lotes ou garagens.Cruzamentos entre viasEm um cruzamento, a circulação de veículos e de pessoas se altera a todo instante. Quanto mais movimentado, mais conflito haverá entre veículos, pedestres e ciclistas, aumentando os riscos de colisões e atropelamentos.

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COMPORTAMENTO DE RISCOCOMPORTAMENTO DE RISCONem todos praticam, habitualmente, os atos abaixo, mas é difícil encontrar alguém que nunca tenha feito pelo menos um deles. A maioria destes comportamentos, além de colocar em risco a segurança da via, ainda é infração do Código Brasileiro de Trânsito e gera multas e pontos na habilitação.

1.Consumir álcool antes2.Usar o celular3.Não usar o cinto de segurança4.Comer e beber5.Fumar6.Pegar alguma coisa7.Usar chinelos8.Jogar lixo pela janela

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OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO

VÍDEO

DIREÇÃO X CELULAR

https://www.youtube.com/watch?v=xwpMlLKCgb4

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MANUTENÇÃO PREVENTIVAMANUTENÇÃO PREVENTIVASeu veículo também exige cuidados semanais. Estas verificações evitam que ele lhe ponha em risco ou estrague de repente

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MANUTENÇÃO PREVENTIVAMANUTENÇÃO PREVENTIVA

A manutenção preventiva aumenta a segurança, reduz o número de acidentes e também gera economia.

Veículos quebrados em vias públicas muitas vezes geram congestionamentos que atrasam a vida de todos além de ser a causa de diversos acidente

A manutenção preventiva permite: Evitar as substituições de peças que se desgastam rápido Agilidade no tráfego, pois carros estragados interferem no fluxo do trânsito Manter seu veículo em boas condições, aumentando o valor de revenda Troca de pneus de acordo com o desgaste

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POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA

1 – Assento

Ajuste o assento, não o deixe muito alto.

Deixe ao menos 03 dedos de distância para

que os nervos e veias não sejam comprimidos

comprometendo a circulação e causando

dores

2 – Encosto

A Coluna deve ficar totalmente em contato

com o encosto. O melhor ângulo é entre

100 e 120 graus. A inclinação excessiva

permite o risco de deslizar sob o cinto

numa colisão

Adote a postura correta para dirigir

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POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADAAdote a postura correta para dirigir 3 – Pernas

Ao regular a distância do banco, pressione o

acelerador ou embreagem até o fundo,

até que o joelho fique levemente flexionado.Em descanso, a planta

do pé deve ficar totalmente em contato

com o piso

4 – Volante

Se houver ajuste, o volante deve ser posicionado de

maneira que todos os instrumentos sejam vistos sem precisar

mover a cabeça para enxergar.

O volante não deve tocar nas coxas, deixe a

distância de cerca de um punho

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POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADAAdote a postura correta para dirigir 5 – Mãos

Segure o volante de acordo com os ponteiros

de um relógio na posição 10h10min ou

9h15min.Isso garante liberdade

para girá-lo com rapidez no caso necessário

6 – Espelhos

O retrovisor interno tem que visualizar todo o ambiente de trás do

carro. Os externos devem manter a linha do

horizonte no centro do espelho e mostrar o mínimo possível da carroceria, a fim de

reduzir ao máximo os pontos cegos

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POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADAAdote a postura correta para dirigir 7 – Cabeça

Para encontrar a melhor posição de apoio a

cabeça levante-se até a que linha dos olhos

fique bem na metade do encosto.

Se possível deixe uma folga de três dedos no

apoio.Em caso de acidente, o impacto será absorvido

com mais eficácia

8 – Braços

Ajuste o encosto do banco depois da

distância do assento. Ao segurar o volante o cotovelo tem que ficar levemente dobrado.

Um forma de checar é colocar as duas mãos no

topo do volante sem descolar o ombro do

encosto

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POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADAAdote a postura correta para dirigir 9 – Cinto de

segurança

Posicione a faixa superior do cinto no

meio do ombro. Assim em uma batida,

não há o risco de enforcamento ou escapar do peito.

O cinto deve ficar justo, não apertado.

TODOS DEVEM USAR O CINTO

As crianças devem estar sempre nas cadeirinhas apropriadas para a idade! NUNCA no colo!

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USO DOS RETROVISORESUSO DOS RETROVISORESUso correto dos retrovisores Quanto mais você enxerga o que acontece à sua volta enquanto dirige, maior a possibilidade de evitar situações de perigo. Nos veículos com o retrovisor interno, sente-se na posição correta e ajuste-o numa posição que dê a você uma visão ampla do vidro traseiro. Não coloque bagagens ou objetos que impeçam sua visão através do retrovisor interno; Os retrovisores externos, esquerdo e direito, devem ser ajustados de maneira que você, sentado na posição de direção, enxergue o limite traseiro do seu veículo e com isso reduza a

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DISTÂNCIA SEGURADISTÂNCIA SEGURA

Mantenha distância - Quando as condições de tráfego forem desfavoráveis, aumente a distância do veículo à sua frente.

Lembre-se que com chuva as vias ficam escorregadias e esta distância deve ser maior que em condições normais.

Comece a parar antes - Tão logo veja a luz do freio do veículo a sua frente, apoie o seu pé no pedal do freio. Lembre-se que o outro motorista já freou, enquanto você ainda está pisando no acelerador.

Distância correta - É aquela que se sentir seguro e com total domínio sob seu veículo sem atingir em caso de frenagem o da frente, mesmo em situações de emergência ou de parada brusca.

Esteja atento - Fique alerta, mantendo uma distância de segurança do veículo à sua frente e observe os sinais como de luz de freio, seta, pisca alerta, braços, etc., pois eles indicam qual a manobra que o veículo da frente vai fazer.

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DISTÂNCIA SEGURADISTÂNCIA SEGURA

Controle a situação - Antecipe os acontecimentos, olhando adiante do motorista à sua frente prevenindo situações que possam levá-lo a parar de repente. Observe também a distância do veículo de trás e ao seu lado para poder tomar uma decisão mais adequada numa situação de emergência.

Como você já observou existem vários tipos de colisão, mas na maioria das vezes elas acontecem porque o motorista não consegue desviar ou parar o seu veículo a tempo.Como parar - Para ser um motorista defensivo você deve conhecer os tipos de paradas de veículo, tempo e distância para cada uma delas.

Distância de Seguimento (D.S.) - É aquela que você deve manter entre o seu veículo e o que vai à frente, de forma que você possa parar, mesmo numa emergência, sem colidir com a traseira do outro.

Distância de Parada (D.P.) - É aquela que o veículo percorre desde o momento em que você vê o perigo e decide parar até a parada total do veículo, ficando a uma distância segura do outro veículo, (pedestre) ou qualquer objeto na via.

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DISTÂNCIA SEGURADISTÂNCIA SEGURADistância de Frenagem (D.F.) - É aquela que o veículo percorre depois de você pisar no freio até o momento total da parada. Distância de Reação (D.R.) - É aquela que o veículo percorre desde o momento que você vê a situação de perigo, até o momento em que pisa no freio.

É bom lembrar que a distância de reação mais a distância de frenagem é o que vai resultar na distância de parada.

Para você saber se está a uma distância segura dos outros veículos, vai depender do tempo, sol ou chuva, da velocidade, das condições da via, dos pneus e do freio do carro, da visibilidade e da sua capacidade de reagir rapidamente.

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CINTO DE SEGURANÇACINTO DE SEGURANÇA

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CINTO DE SEGURANÇACINTO DE SEGURANÇA

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CINTO DE SEGURANÇACINTO DE SEGURANÇA

Page 51: Curso direção defensiva   nr11

OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO

VÍDEO

CINTO DE SEGURANÇA

https://www.youtube.com/watch?v=m-P2sjg4yXk

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ÁLCOOL X DIREÇÃOÁLCOOL X DIREÇÃOInfluência no tempo de reaçãoÁlcool e Drogas retardam o tempo de reaçãoPor exemplo:Dois copos de cerveja podem aumentar o tempo de reação para 2 segundos

Veja com base no tempo de reação e na velocidade do veículo, a distância mínima necessária para pará-loQuanto maior a velocidade, maior é a distância para conseguir parar o veículo

Velocidade (km/h)

Tempo de Reação Normal (0.75 segs.)

Tempo de Reação Retardado (2

segs.)Distância (m) Distância (m)

50 10 2890 19 50

100 21 56110 23 61120 25 67

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ÁLCOOL X DIREÇÃOÁLCOOL X DIREÇÃOhttp://www.jogarjogogratis.com.br/jogos-de-humor/simulador-efeito-do-alcool-nos-motoristas/

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ÁLCOOL X DIREÇÃOÁLCOOL X DIREÇÃO

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MOTOCICLISTAMOTOCICLISTA

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MOTOCICLISTAMOTOCICLISTAOs 10 maiores inimigos do motociclista

1. Auto confiança excessiva que resulta no “abuso”2. Não uso de equipamentos de segurança3. Falta de manutenção das motos 4. Distração com músicas ou celular 5. Uso de drogas e álcool 6. Pilotagem sem habilitação7. Imprudência de outro motorista8. Transporte de volumes9. Pressão para o trabalho10.Desrespeitar a maior partedas leis de trânsito

Page 57: Curso direção defensiva   nr11

MOTOCICLISTAMOTOCICLISTA

Motocicletas são como os demais veículos: devem respeitar os limites de velocidade, manter distância segura, ultrapassar apenas pela esquerda e não circular entre veículos.

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MOTOCICLISTAMOTOCICLISTAItens exigidos por Lei

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DADOS ESTATÍSTICOSDADOS ESTATÍSTICOSESTATÍSTICA

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LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITOLEGISLAÇÃO DE TRÂNSITONo intuito do aprimoramento da formação do condutor, dados os alarmantes índices de acidentalidade no trânsito, que hoje representam 1,5 milhão de ocorrências, com 34 mil mortes e 400 mil feridos por ano, com um custo social estimado em R$ 10 bilhões, o Código de Trânsito Brasileiro trouxe a exigência de cursos teórico-técnicos e de prática de direção veicular, incluindo direção defensiva, proteção ao meio ambiente e primeiros socorros. Estendeu, ainda, essa exigência aos condutores já habilitados, por ocasião da renovação da Carteira Nacional de Habilitação (art. 150), de modo a também atualizá-los e instrumentalizá-los na identificação de situações de risco no trânsito, estimulando comportamentos seguros, tendo como meta a redução de acidentes de trânsito no Brasil.

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LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITOLEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO

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DICA PARA ESTACIONARDICA PARA ESTACIONAR

Page 63: Curso direção defensiva   nr11

AVALIAÇÃO DO CONHECIMENTO ADQUIRIDOAVALIAÇÃO DO CONHECIMENTO ADQUIRIDO

1 – São elementos da Direção Defensiva:a( )Conhecimento e atençãob( )Conhecimento, atenção e precisãoc( )Somente decisãod( )Conhecimento, atenção, previsão, decisão e

habilidade2 – O que são condições adversas no trânsito:a( )Todo e qualquer fator que afeta o desempenho de

condutores e pedestresb( )Não existem condições adversas no trânsitoc( )As únicas condições adversas no trânsito são os

buracos nas ruasd( )Todas as alternativas estão corretas3 – São exemplos de condições adversas no trânsito:a( )Climab( )Iluminação e veículosc( )Todas as alternativas estão corretasd( ) Condutores4 – Tipos de manutenções que devem ser feitas nos

veículos:a( )Somente preventivab( )Preventiva e periódicac( )Nenhuma, não se deve fazer manutenção no veiculod( )Somente periódica5 – Não dirija se estiver:a( )Com sono, fadigadob( )Sob efeitos de álcool e substâncias psicoativasc( )Tenso, irritado, irado, descontrolado.d( )Todas estão corretas

6 – Componentes dos veículos que devem ser inspecionados:

a( )Pneus, rodas e suspensãob( )Vidros, amortecedores e buzinac( )Todas estão corretasd( )Cinto de segurança, lâmpadas e faróis. 7 – São tipos de colisões:a( ) Com o veículo em sentido contráriob( )Com objetos fixosc( )Com motociclistasd( ) Todas estão corretas8 – Trafegar pelo acostamento:a( ) Correto, quando estiver com pressab( ) Permitido quando não tiver ciclistas ou pedestresc( ) Proibido por ser contrário a lei de trânsito e pelo

perigo de colisão com veículo parado ou atropelamentod( ) Nenhuma das alternativas9 – Nunca ultrapasse nestes locais:a( )Somente curvas e cruzamentosb( )Somente em túneis, declives e aclivesc( )Curvas, cruzamentos, túneis, viadutos, declives,

aclives, lombadasd( )Somente em lombadas10. O cinto de segurança:a ( ) Usa quem quiserb ( ) Pode ser utilizado porcrianças, sem cadeirinhac ( ) Deve ser utilizado pelomotoristad ( ) Deve ser utilizado portodos os cupantes do veículo

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VOCÊ E SUA RELAÇÃOVOCÊ E SUA RELAÇÃOCOM O OUTRO COM O OUTRO

O respeito à pessoa

humana e a convivência

solidária tornam o

trânsito mais seguro.

DDIREÇÃOIREÇÃODefensivaDefensiva

Page 65: Curso direção defensiva   nr11

cipasergio.blogspot.comprofsergiorobertosilva.blogspot.co

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Sergio Roberto da SilvaLíder Seg. Trabalho/Auditoria.Mash Indústria e Comércio

PARABÉNSPARABÉNS

VOCÊ CHEGOU AO SEU VOCÊ CHEGOU AO SEU DESTINODESTINO