19
ИННОПОЛИС: НОВЫЙ ГОРОД РОССИИ XXI ВЕКА Международная практика и перспективы развития креативной среды Иннополиса Кадыров Тимур [email protected] Казань, 2015 Московский Урбанистический Форум

Тимур Кадыров "ИННОПОЛИС: НОВЫЙ ГОРОД РОССИИ XXI ВЕКА Международная практика и перспективы развития

Embed Size (px)

Citation preview

ИННОПОЛИС: НОВЫЙ ГОРОД РОССИИ XXI ВЕКА Международная практика и перспективы развития

креативной среды Иннополиса

Кадыров Тимур [email protected]

Казань, 2015

Московский Урбанистический Форум

• Креативный город (Charles Landry)

Теория

• Креативная экономика (John Howkin)

• Креативный класс (Richard Florida)

Европейский центр исследования материи (Лунд, Швеция) – Henning Larsen Architects.

Объект находится в стадии строительства. Сдача в эксплуатацию предусмотрена в 2025 году.

• Создание сомасштабной человеку архитектурно-пространственной среды, в том числе средствами дизайна городской среды.

Европейский центр исследования материи (Лунд, Швеция)

• Идея кластеризации и объединения сооружений по функциональному признаку, связанными единой сетью общественных пространств.

• Ландшафтные приёмы для создания локальных природных зон притяжения и одновременно физических барьеров где это необходимо.

Европейский центр исследования материи (Лунд, Швеция)

• Крытое центральное пространство представляет собой место сосредоточения общественной жизни с наличием кафе, переговорных и зон отдыха.

• Комфортный микроклимат между зданиями. Благодаря исследованию розы ветров и вариантов ориентации зданий удалось продлить комфортное пребывание на открытом воздухе на 2–3 недели.

• Энергоэффективность зданий (сбор дождевой воды и, благодаря рельефу, создание природных водоёмов).

Штаб-квартира Google (Калифорния, США) - BIG, Heatherwick Studio.

Объект находится на стадии получения разрешений на строительство.

• Отсутствие привычных зданий, стен, и коридоров. Единое крытое пространство под прозрачным куполом, доступное для всех.

Штаб-квартира Google (Калифорния, США)

• Новые комплексы и рабочие пространства могут достраиваться и менять местоположение. Этим самым архитекторы обеспечивают гибкость планировок для будущих форм рабочего процесса.

• Жизнь в кампусе сосредоточена в разнообразных общественных пространствах. Здесь работают, отдыхают, общаются, обмениваются идеями.

• Уменьшение площадей под парковки и инженерную инфраструктуру в пользу зеленых зон и природных ландшафтов.

Штаб-квартира Google (Калифорния, США)

• Высокотехнологичные решения в строительстве и благоустройстве

• Преобладание велосипедного и пешеходного движения. Внедрение

электрокаров и других технологических средств, уменьшающих влияние на окружающую среду.

Штаб-квартира Apple Campus 2 (Калифорния, США) – Foster + Partners.

Объект находится в стадии строительства. Сдача в эксплуатацию предусмотрена в 2016 году.

• Соотношение застроенных и свободных площадей — 1 к 4.

Штаб-квартира Apple Campus 2 (Калифорния, США)

• Приватное пространство внутреннего сада (6000 абрикосовых деревьев).

• Использование передовых технологий и материалов.

Штаб-квартира Apple Campus 2 (Калифорния, США)

• Концепция города “со всем необходимым”.

• Интеграция с природой и местным ландшафтом. Создание парка на свободной территории.

• Уменьшение количества автомобилей (1200 парковочных мест на 13 000 рабочих мест), транспортные коммуникации убраны под землю.

Masdar City (Абу-Даби, ОАЭ) – Foster + Partners. Объект частично реализован. Сдача в эксплуатацию предусмотрена в 2025 году.

Новый город Сангдо (Сеул, Корея) - Kohn Pedersen Fox Associates.

Объект частично реализован. Сдача в эксплуатацию предусмотрена в 2016 году.

Europa City (Париж, Франция) – BIG Объект находится на стадии проектирования. Сдача в эксплуатацию предусмотрена в 2020 году

• Акцент на природной составляющей как самому ценному элементу объемно-пространственной среды.

Выводы из международной практики

• Акцент на природной составляющей как самому ценному элементу объемно-пространственной среды

• Доступность и открытость помещений и общественных пространств как визуально, так и физически (круглосуточный и свободный доступ в том числе для нерезидентов).

• Гибкость и адаптивность пространств (принятие во внимание длительной перспективы использования и возможных модификаций территории и площади).

• Смешанное использование и событийное наполнение общественных мест.

• Устойчивое развитие, “зелёная” мобильность, возобновляемые источники энергии и уменьшение воздействия на окружающую среду (инновационные материалы и технологии).

• Доступность и открытость помещений и общественных пространств как визуально, так и физически (круглосуточный и свободный доступ в том числе для нерезидентов).

• Гибкость и адаптивность пространств (принятие во внимание длительной перспективы использования и возможных модификаций территории и площади).

• Смешанное использование и событийное наполнение общественных мест.

• Устойчивое развитие, “зелёная” мобильность, возобновляемые источники энергии и уменьшение воздействия на окружающую среду (инновационные материалы и технологии).

Инновационный город в ИТ сфере ИННОПОЛИС

Принципы

• Гибкость и адаптивность пространств

• Отсутствие чёткого деление на “внутри-снаружи” и смешанное использование городского пространства

• Непрерывность общественных пространств

• Устойчивое развитие и возобновляемые источники энергии

• Связность территории с окружающими центрами притяжения и “зелёная” мобильность внутри Иннополиса

• Отсутствие чёткого деление на “внутри-снаружи” и смешанное использование городского пространства.

• Непрерывность общественных пространств.

• Устойчивое развитие и возобновляемые источники энергии.

• Связность территории с окружающими центрами притяжения и “зелёная” мобильность внутри Иннополиса.

• Гибкость и адаптивность пространств.

Рекомендации

• Важно использование планировочных решений “сверху” и активности “снизу” при создании креативных пространств. Иннополис – город не для "своих", а для всех в Татарстане и России, кому интересны инновационные технологии и креативная среда.

• Создание креативного пространства и соответствующей среды требует не только планировочных решений “сверху”, но и активности “снизу”. Важно, чтобы Иннополис стал городом не для "своих", а для всех в России и Татарстане, кому интересны инновационные технологии и креативная среда.

• Библиотеки и другие общественные зоны (лектории, коворкинги, залы и т. д.) служат центрами социальной активности и рождения различных идей. Необходимо хорошее оснащение этих объектов (связь, интернет, базы данных) и их доступность (удобное расположение, 24/7, свободный доступ).

• Необходимо использовать географическое местоположение для включения Иннополиса в глобальную сеть научных и культурных центров. Необходимо продумать вязь с Аэропортом Казань и будущей ВСМ Москва-Казань (Пекин). Важно также использовать потенциал Логистического центра “Свияга”.

• Рекомендуется создание системы общественного транспорта как между Иннополисом и Казанью, так и внутри самого ИТ-города.

• Важно использование планировочных решений “сверху” и активности “снизу” при создании креативных пространств. Иннополис – город не для "своих", а для всех в Татарстане и России, кому интересны инновационные технологии и креативная среда.

• Необходимо хорошее оснащение и доступность центров социальной активности: библиотек, лекториев, коворкингов и других общественных мест.

• Необходимо использовать географическое местоположение для включения Иннополиса в глобальную сеть научных и культурных центров. Необходимо продумать вязь с Аэропортом Казань и будущей ВСМ Москва-Казань (Пекин). Важно также использовать потенциал Логистического центра “Свияга”.

• Рекомендуется создание системы общественного транспорта как между Иннополисом и Казанью, так и внутри самого ИТ-города.

• Необходимо хорошее оснащение и доступность центров социальной активности: библиотек, лекториев, коворкингов и других общественных мест.

• Необходимо использовать географическое местоположение для включения

Иннополиса в глобальную сеть научных и культурных центров. Необходимо продумать вязь с Аэропортом Казань и будущей ВСМ Москва-Казань (Пекин). Важно также использовать потенциал Свияжского Логистического центра.

• Рекомендуется создание системы общественного транспорта как между Иннополисом и Казанью, так и внутри самого ИТ-города.

Креативным является не столько пространство, сколько образ жизни горожан и практики

использования городской среды. Планировщики могут создать определённые условия, но главными генераторами комфортной жизни станут активные

жители Иннополиса и их деятельность.