12
Хочемо зробити метро у Харкові доступним та безпечним для людей з вадами зору. Харків жовтень 2016

Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

Хочемо зробити метро у Харкові доступним та безпечним для людей з вадами зору.

Харків жовтень 2016

Page 2: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

Зараз платформи метро мають такий вигляд:

Page 3: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

Зручне метро виглядає приблизно так:

Page 4: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

4 / 12

Чому це важливо?

Неусілюдимаютьбездоганнийзір.

Взагалінічогонабачать, абемаютьсуттєвівадизору.

Заплющіть очі та зрозумійте, як це обмежує їх користування інфрастурктурую міста, закроема громадьскім транспортом.

Щебільшелюдейбачать,аленебездоганно(порахуйте навкруги своїх друзів у окулярах).

Крімтогоусімизвікомнездоровішаємо. Колисьнамбудеза60років,апотімщебільше.

1 ... 3 %

15 ... 25 %

!

Page 5: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

5 / 12

Що ми хочемо зробити:

Михочеморозпочатипроцеспокращенняміськоїпідземкідлялюдейзвадамизору.

Ценетакскладнотадорого,якздається.Всещотребавжемайжеєусучасних будівельніхнормах(якимищетребарозумнокористуватись).Матеріали,технології,тадосвід впровадження такожнеєпроблемою.

Навітькоштиумісьмомубюджетінареконструкціюметроєтарегулярновитрачаютьсядесяткамимільйонів.

Page 6: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

6 / 12

Чому воно зараз само не працює?

Дівно,алездаєтьсяніхтонезацікавленнийурезультатіроботитазурчностикористувачів.

Настанціяхметро,якинещодавнозбудованітактильнуплиткузробили,алеяккажутьлюдизвадамизорувонанедужеїмдопомогає.

Нікогозбудівельниківтачиновниківнецікавилояксамелюдикористуютьсяцієюплиткою.

Page 7: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

7 / 12

Стратегічне бачення проекту:

Нашоюметоютаголовноюстратегієюєзалученняєкспертівтакористувачів допроцесуадоптаціїметродлялюдейзвадамизору.

Миготовіорганізуватипроцесєкспертногообговореннятадопомогтиміськійвладізрорбитиметробільшдоступнимтабезпечним.

Page 8: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

8 / 12

Послідовність дій:

1. Вивчення реальної ситуації та факторів впливуЕкспертнедослідженнятатестуванняреальнихмаршрутівпереміщеннялюдейуметро

2. Уявлення про проблемуСписокпроблемяківплвивають наподорожуметролюдинизпроблемамизору

3. Обрання пріорітетів та послідовність дійОбираємозіспискапроблем,щосамебільшєфективноробититауякомупорядку

4. Втілення

Page 9: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

9 / 12

Що саме ми будемо робити:

Вивчення реальної ситуації

Знайшлипрофесійнусоціологічнукомпанію,якаспеціалізуєтьсянадослідженняхздискримінаціїокремихсоціальнихгрупзагалом,таобмежанняхмобільності.

Page 10: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

10 / 12

Що саме ми будемо робити:

Уявлення про проблему

Дослідженнеянадастьнамсписокреальних(анеумовних,тазагальних)проблемдляперсуванняуметролюдейзвадамізору.

• Експертні інтерв'ю.

• Тестування та дослідження маршрутів людей у метро.

Page 11: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

11 / 12

Приклади проблем:

• Входи/виходи на станцію наявність«маячків»,двері,сходи

• Приміщення метрополітену: автоматикупівліквітків,турнікети,екскалатор,поручні,тактильнінаправляючі,платформи(наявністьпопереджувальнихтактильнихсмуг),освітлення/візуальнийконтраст

• Вагони метро: відстаньміжвагонами,контрасткольорів

• Доступність до інформації аіудіоінформація,текстоваінформація

Page 12: Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016

Дякуємо за увагу.

Владислав Кулик, Валентина Бутенко, Андрій Бутенко.

Харків жовтень 2016

facebook.com/METROavailability