pewag ring automatik 2014-2015

Oddajemy w Państwa ręce znakomity produkt - łańcuchy pewag ring automatik! W przypadku użytkowania łańcuchów śniegowych bardzo ważną rolę odgrywa jednak „czynnik ludzki” - zastosowanie się przez użytkownika do instrukcji obsługi produktu. W przypadku nieprzestrzegania poniższych zaleceń nawet najlepszy produkt może zostać stosukowo szybko zniszczony. Prosimy więc o uważne przeczytanie poniższych informacji i zastosowanie się do wskazówek producenta.

WAŻNE UWAGI !

(zanim założysz łańcuchy na koła)

• Należy bezwzględnie sprawdzić, co na temat łańcuchów śniegowych mówi „Instrukcja Obsługi Pojazdu”. Bywa, że konstrukcja pojazdu uniemożliwia używanie łańcuchów śniegowych, mimo że łańcuchy pasują do wskazanego rozmiaru ogumienia idealnie. Należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta pojazdu!

• Łańcuchy należy zakładać w bezpiecznym miejscu, na płaskim odcinku drogi. • Łańcuchy muszą być zakładane parami na oś. • Zakładanie łańcuchów w sytuacji, gdy samochód „zakopał się” w śniegu jest spóźnione. Kierowca powinien

wykazać się umiejętnością przewidywania warunków drogowych. Zakładanie łańcuchów w momencie, gdy pojazd już „zakopał się”, może doprowadzić do zniszczenia łańcuchów. Należy pamiętać, że łańcuchy pewag ring automatik to łańcuchy „najazdowe” - wymagają przejechania krótkiego dystansu, by mogły optymalnie ułożyć i dopasować się do kół. Należy je wówczas dociągnąć. Wtedy dopiero można stwierdzić, że łańcuchy zostały poprawnie zamontowane. Poruszanie się pojazdem z łańcuchami nieoptymalnie ułożonymi na kołach grozi uszkodzeniem łańcuchów i pojazdu.

• Po zamontowaniu łańcuchów upewnij się, że żadna ich część nie ociera o elementy pojazdu. • W łańcuchach śniegowych można jeździć tylko po śniegu i lodzie. Po zjechaniu z ośnieżonej części drogi należy

łańcuchy bezwzględnie zdemontować! Jakiekolwiek reklamacje wskazujące na jazdę w łańcuchach po innych nawierzchniach niż śnieg i lód nie będą uwzględniane.

• Jadąc po drodze lekko zaśnieżonej staraj się jechać nie w koleinach, lecz po śniegu, by maksymalnie przedłużyć żywotność łańcuchów.

• Buksowanie kołami z zamontowanymi łańcuchami grozi zniszczeniem łańcuchów, uszkodzeniem pojazdu - powoduje utratę gwarancji.

• W łańcuchach nie wolno jechać szybciej niż 50 km/h! Po niezaśnieżonych odcinkach drogi należy jechać odpowiednio wolniej.

Montaż

1. Chwyć dwa końce obręczy. Upewnij się, że siatka bieżna łańcucha nie jest poskręcana. Rozewrzyj maksymalnie

obręcz. 2. Wsuń obręcz za oponę. 3. Dociśnij obręcz tak, by oba jej końce zetknęły się. Rozłóż siatkę łańcucha na oponie tak, by żadne jej części nie były

poskręcane. 4. Przetocz samochód 1/6 obrotu koła do przodu lub do tyłu; złoty napinający łańcuch zewnętrzny nie może znaleźć

się pod kołem. 5. Chwyć za złoty łańcuch napinający i pociągnij mocno tak, by oba końce rolkowego zapięcia obręczy (za kołem)

zetknęły się. 6. Przeciągnij łańcuch napinający przez metalową blokad i zablokuj go. 7. Przeciągnij zloty łańcuch przez plastikowe pierścienie w kierunku przeciwnym do kierunku ciągnięcia łańcucha;

łańcuch ma zostać zablokowany na metalowej blaszce. 8. Zaczep koniec łańcucha napinającego o łańcuch zewnętrzny napinając lekko gumowy napinacz. 9. UWAGA: Łańcuch jest poprawnie zamontowany, gdy wewnętrzne zapięcie rolkowe nie znajduje się ani na

bieżniku opony, ani w jego pobliżu. Czerwony odcinek łańcucha napinającego ma całkowicie być wyciągnięty poza blokadę. W zależności od rozmiaru opony odległość pomiędzy czerwonym odcinkiem łańcucha i blokadą może być różna. Przejedź wolno krótki odcinek drogi i dociągnij łańcuchy.

Demontaż

1. Koło z łańcuchem powinno znaleźć się w pozycji dokładnie jak na zdjęciu #1. Należy zwrócić uwagę na pozycję w jakiej znajduje się metalowa blokada łańcucha napinającego!

2. Odczep gumowy napinacz łańcucha napinającego, wyciągnij łańcuch napinający z plastikowych pierścieni, a następnie odczep łańcuch napinający z blokady.

4. Poluzuj łańcuch na kole. Chwyć za jeden koniec obręczy i pociągnij łańcuch do siebie. 5. Pozwól łańcuchowi opaść na drogę. Zjedź z łańcucha. Uważaj, aby nie przejechać po plastikowych pierścieniach!