15
Каршеринг Альтернативная культура использования автомобилей КИЕВ

#Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

  • Upload
    sanchez

  • View
    2.746

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Наш проект - это пропаганда и внедрение модели совместного использования автомобилей (каршеринг) в Украине, в качестве альтернативы покупки собственного авто, альтернативы аренды или такси.

Citation preview

Page 1: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Каршеринг

Альтернативная культура использования автомобилей

КИЕВ

Page 2: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

CarSharing (Каршеринг)? Что это?

Идея каршеринга не является новинкой в мировоммасштабе. Во многих цивилизованных странах эта модельиспользования авто обрела популярность срединаселения и получила признание.

Модель каршеринга призвана быстро и достаточнопросто удовлетворять традиционную потребностьчеловека в передвижении из точки А в точку Б, ипозволяет получить экономические выгоды связанные суменьшением затратной части по владению личным авто.

В течениее прошедших десятилетий моделькаршеринга обрастала разными вариациями ‐ carpooling,ridesharing, private club, municipal carsharing, corporativecarsharing , etc.

Каршеринг ‐ альтернативная модель владения ииспользования автомобиля, в основе которой, вклассическом варианте, лежит долевой принципсобственности.

Page 3: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Типы каршеринга

Традиционный каршеринг – модель, при которойкаршеринговые компании/сервисы управляют паркомсобственных каршеринговых авто

P2P каршеринг – представляет собой модель, прикоторой собственники авто с помощью каршеринговогосервиса сдают в краткосрочную аренду свои автомобили

Основные характеристики и условия предложения традиционного каршеринга:

‐ Легкодоступное использование авто по тарифу,который, как правило, раcсчитывается на почасовойоснове

‐ Клиенты являются зарегистрированными участниками

‐ Авто припаркованы на специально стоянках

‐ Прибыль получает каршеринговая компания/сервис

Примеры: Zipcar,Mobility, Car2Go

Основные характеристики и условия предложения P2P каршеринга:

‐ Передача в краткосрочную аренду каршеринговойкомпании/сервису собственного авто

‐ Автомобили доступны на несколько часов

‐ В распределении прибыли участвует собственник автои каршеринговая компания/сервис

‐ Страхование авто играет важную роль в этой модели

Примеры: WeGo,Lyft,Modo

Page 4: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Сегментация

Каршеринг

Традиционный P2P

Прибыльный Неприбыльный Кооперативный

Кэптивный Корпоративный Электрокары Односторонний  Круговой 

Прибыльный Неприбыльный

Page 5: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Предпочтения для инвестирования. Практика бизнеса

Наиболее предпочтительными для вложений являютсякомпании, работающие на растущих рынках и имеющиена них монопольное положение. Такие известныеинвесторы как Уоррен Баффет, Питер Тиль считают такиевложения самыми лучшими в их портфелях.

Как же достичь монополии? Для этого необходимоопределить мировые тенденции развитияпотребительских предпочтений и поставить потребителямтовар и/или услугу на локальном рынке(информационный географический арбитраж). Наиболеепредпочтительными для достижения монопольногоположения являются рынки, потребление на которыхотсутствует (Клейтон Кристенсен).

Всякая поставка товаров/услуг на несуществующихрынках является рисковым мероприятием. Для снижениярисков следует использовать уже проверенные на другихрынках бизнес‐модели. Раз это сработало уже где‐то, тоследует предположить, что оно сработает и здесь.

Page 6: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Задачи венчурного инвестирования

Участие в прибыли компании, в которую была направлена  инвестиция Увеличение внутренней стоимости этой компании

Эти два графика можно объединить так, что пара человек из стартовой команды окажутся в доле на равных с крупным инвестором

Page 7: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Почему сейчас наступает время каршеринга?

Экономические факторы

1. Бум каршеринговых компаний в мире приходится напериод, начавшийся после кризиса 2008 года. Бизнес‐модель, предложенная ими, позволяет пользоватьсяавтомобилем, не приобретая его в собственность, чтоявляется критичным в посткризисное время для многихгрупп потребителей, таких как:‐ имеющих ранее в собственности автомобили, и по

экономическим причинам вынужденных от нихотказаться,

‐ потребителей, ранее не бывших собственникамиавтомобилей (непотребители).

2. Продолжение кризисных явлений в мире делаетпредпочтительными в маркетинговом отношенииинвестиции в компании, бизнес‐модели которыхоснованы на экономном пользовании товарами/услугами.Это позволит таким компаниям масштабировать свойбизнес за счет автомобилистов, отказавшихся отединоличного пользования транспортом и особенно засчет прихода непотребителей ‐ лиц ранее непользовавшихся автомобилями по экономическимпричинам.

3. Отсутствие таких компаний на Украине. Поэтому приход на локальный рынок с этой новой бизнес‐моделью позволитэтой компании стать фирмой‐монополистом, что позволит ей получить все преференции, которые вытекают из этого ееположения до тех пор, пока рынок не станет конкурентным.

Page 8: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Почему сейчас наступает время каршеринга?

Социальные факторы

1. Модель каршеринга (во всех интерпретациях)изменяет социальный аспект использования авто –автомобиль это средство передвижения, а не роскошь.Люди начинают понимать, что личное авто не всегдаассоциируется с социальным статусом

4. Забота об окружающей среде. Выброс СО2 ватмосферу за счет использования каршеринговыхпрограмм сокращается в среднем на 30‐35%, чтосущественно улучшает экологическую ситуацию впереполненных автомобилями городах.

2. Молодежь постепенно утрачивает интереск автомобилям, потому что увлечена всевозможнымигаджетами и социальными сетями.

3. Существует некий фактор нервозности. Как тольковозникают какие‐то налоговые решения со стороныгосударства, они непременно касаются автомобиля –акциз, утилизационный сбор, рост цены на топливо,дорожные штрафы.

Page 9: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Почему сейчас наступает время каршеринга?

Технологические факторы

1. Мобильные приложения меняют рынок перевозок итрансформируют городскую среду вместе с транспортнойсистемой. Развитие технологий мобильных коммуникацийи навигационных систем приводит к фундаментальнымизменениям в организации поездок и путешествийлюдей.

2. Современный автомобиль – это компьютер на колесах.Автомобили оснащены как сравнительно простымисистемами безопасности, так и более сложными,например распознавание дорожных знаков иокружающих автомобилей.

3. Успешные разработки по увеличению емкости идолгосрочности электробатарей к авто

Page 10: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Каршеринг ‐ один из трендов развития  транспортных систем будущего

В 2050 году, с населением около девяти с лишниммиллиардов человек (по данным ООН), в миребудет насчитываться 7,8 миллиарда легковыхавтомобилей.

Транспортным средствам потребуются в пять разбольше нефти, чем производится сегодня, что приведет кеще большему выбросу парниковых газов в окружающуюсреду. Автомобили займут достаточную площадь напланете, на одну парковку всех частных легковыхавтомобилей потребуется такая же площадь как иплощадь страны Бангладеш (144 тыс. кв.км).

И какое же решение необходимо принять, если все мыхотим пользоваться автомобилями? Одна мысль: мыбудем использовать авто совместно. Все большееколичество людей, во всем мире, по‐настоящемузадуматься о том, к каким негативным последствиямможет привести единоличное владение автомобилем.

Урбанизация Электрокары Умные города Публичный транспорт

Каршеринг Мобильные решения и 

беспроводная связь

Гео‐социальные сети

Поколение Y

Page 11: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Каршеринг набирает обороты

К 2020 году по всему мире будет насчитываться более20 миллионов постоянных пользователей услугкаршеринга

Доход от индустрии каршеринга вырастет с 1 млрд.долларов в 2013 году до 6,2 млрд. долларов в 2020году

Соотношения использующихся электрокаров виндустрии каршеринга к традиционным авто будетсоставлять 1 к 3 в 2020 году

Рынок каршеринга в Европе за последние два годавырос на 85 %

Page 12: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Авто + Приложение

Современное развитие IT‐технологий и изменениеповеденческих стереотипов поколения Y (до 35 лет) ипоколения Z( до 23 лет, Digital Native ‐ Марк Пренский)приводит к тому что молодые люди скорее откажутся отавтомобиля, чем от смартфона (Мэри Микер). Поэтомудля реализации каршеринговых услуг важной являетсяразработка эффективного приложения для смартфонов.

По сути каршеринг ‐ это приложение для пользователейсмартфонов, к которому прилагается автомобиль + услугапроката (если это классический каршеринг) или место вавто (для пирингового каршеринга). С помощьюкаршеринговых приложений легко определятьместоположение автомобиля, общаться с собственникомавтомобиля (в случае пирингового каршеринга),открывать и закрывать автомобиль и другие возможности,которые, собственно, и делают каршеринг такойпривлекательной услугой по сравнению с классическойарендой автомобилей.

Page 13: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

УДОБНО И ЛЕГКОДОСТУПНО

Конкурентные преимущества каршеринга

Вступление в каршеринговый клуб

РАЗУМНОспособствует уменьшению  “заторов” на городских улицах 1 авто = 10 водителейменьшее кол‐во авто на дорогах = меньше выхлопных газов = улучшение экологической ситуации в городе

ЭКОНОМНО И ВЫГОДНО нет затрат на содержание личного авто получение доступа к разным моделям авто повышение индивидуальной мобильности возможность получать дополнительные доходы

Бронирование авто

Получение доступа к авто

Поездка на авто

Page 14: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

Инвестиции в каршеринг

Инвестиции в каршеринговый бизнес, уже после того какон обозначился как один из мировых трендов развитияавтомобильной отрасли, но еще не набрал силу, являютсяперспективным вложением.

Именно дальновидные инвесторы , такие, например, какАлишер Усманов и Юрий Мильнер, предвидя бумсоциальных сетей заработали существенныепреференции в этой отрасли.

На наш взгляд каршеринговый бизнес ждет такой жевзлет уже в среднесрочной перспективе (3‐5 лет). ДитерЦетше, СЕО Daimler AG, верит в это.

Наша команда ищет заинтересованных инвесторов вреализации проекта каршерингового бизнеса в Украине.

Page 15: #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей

КаршерингЮА в Сети и контакты

Блог о каршеринге ‐ http://www.carsharing.com.ua

facebook.com/carsharingua @CarShareUA