TURISMOEL ECONÓMICO

Del 27 al 3 de abril de 20154

PepVerger

La Autoritat Portuària de Ba-

lears (APB) apuesta por los cru-

ceros con una oferta de calidad

y diversa. Gestiona cinco puer-

tos -Palma, Alcúdia, Maó, Eivis-

sa y la Savina- de característi-

cas muy diferentes, pero pre-

parados para acoger el

mercado de cruceros.El atentado de Túnez ha pro-

vocado que diferentes navieras

hayan anulado ya sus escalas en

el país africano aunque solo un

barco de la compañía MSC ha

confirmado que recalará ahora

en Palma. Hará 19 escalas ini-

cialmente no previstas, incre-

mentado en 100.000 cruceris-

tas los llegados a Balears.En todo caso, y con indepen-

dencia del atentado de Túnez,

las previsiones de Balears para

2015 son extraodinarias, con un

sustancial aumento del número

de escalas y pasajeros. En este

sentido, Balears tenía previsto

superar en 2015, y por primera

vez en la historia, la cifra de1.700.000 cruceristas. La totali-

dad de los puertos supera hol-

gadamente las cifras de 2014,

con la excepción de Maó.

Además, Tui Cruises anunció

días atrás que la totalidad de sus

barcos -tiene tres operativos y

dos en construcción- tendrán su

base en Palma.

La Autoritat Portuària de Ba-lears acudió la semana pasada a

la Cruise Shipping Miami, la fe-

ria de cruceros más destacada,

en compañía de una delegación

del Govern Balear, el Consell

d’Eivissa, la Fundació Palma

365, los ayuntamientos de Maó

y Alcúdia, además de una im-

portante representación de

agentes consignatarios.Alberto Pons, presidente de la

Autoritat Portuària de Balears,

está satisfecho con el trabajo

realizado y con la evolución del

número de escalas y cruceristas

prevista para 2015. “La evolu-

ción, en general, y con indepen-

dencia del desgraciado atentado

de Túnez, es muy positiva, es-

pecialmente en el puerto de Pal-ma, aunque también Eivissa,

Alcúdia y la Savina presentan

buenos índices de crecimiento.

Pons considera de capital im-

portancia la presencia de Ba-

lears en la feria de Miami. “Noes una feria de imagen, sino eje-

cutiva, de trabajo, a la que se

acude para consolidar los lazos

existentes con las compañías y

para cerrar las expectativas que

se tienen a dos años vista. Ade-

más, se han de comunicar y

ofrecer las mejoras que se van

realizando en los diferentespuertos”, explica el presidente

de la Autoritat Portuària.

2014 ha sido un año muy posi-

tivo en el que Balears se ha

asentado un poco más como un

destino de calidad y claras posi-

bilidades de crecimiento.

“Son las propias navieras las

que nos indican que las pers-

pectivas de Balears son muybuenas, que tenemos una enor-

me capacidad de crecimiento.

Estamos preparados para res-

ponder a las navieras como ha

quedado demostrado con el

desgraciado atentado en Túnez.Vamos a acoger escalas y cruce-

ristas que inicialmente tenían

previsto ir a Túnez. En todo ca-

so, y antes del atentado, Palma

tenía previsto aumentar en

200.000 el número de cruceris-

tas durante 2015. Pero, además,

puertos como el de Maó o Eivis-

sa tienen mucho recorrido pordelante”, afirma.

MAÓ. Las estadísticas reflejan

que Maó ha perdido cruceristas

durante 2014 y las perspectivas

tampoco son buenas para 2015.

En todo caso, se ha de conside-

rar que es un puerto con unas

características muy peculiares y

con unas limitaciones naturalesmuy importantes. “Hoy por

hoy, el puerto de Maó tiene una

limitación de eslora, que será

mejorada de cara a la próxima

temporada, puesto que se alar-

gará la línea de atraque. De he-

cho, de cara a 2016 tenemos dos

escalas solicitadas de un barco

de más de 250 metros, que seráel más grande que jamás ha

atracado en el puerto de Maó”,

afirma. La Autoritat Portuària

trabaja conjuntamente con

otros puertos de Francia e Italia

para ofrecer itinerarios a las na-

vieras con puertos de especial

belleza, entre los que se inclui-

ría Maó.

PALMA Y ALCÚDIA. Los in-

crementos en el puerto de Pal-

ma son espectaculares, muy im-

portantes. En 2015 Palma au-

mentará en 200.000 el número

de pasajeros. De hecho, la com-

pañía Royal Caribean apuesta

de una forma clara por Palma

Balears apuestapor los cruceroscon una oferta decalidad y diversaEl puerto de Palma, que tenía previsto acoger a 200.000pasajeros más en 2015, puede incrementar su ascensohasta los 300.000 visitantes por el atentado de Túnez

Tenemosunaenormecapacidadde crecimiento”Alberto Pons

“

La AutoritatPortuària construiráeste año una nuevaterminal de basepara los cruceros

Náutica

La representación balear, junto al estand de Ports de Balears en la Feria de Cruceros deMiami.

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EL ECONÓMICODel 27 al 3 de abril de 2015 TURISMO 5

El crecimiento del

puerto de Palma es

espectacular.

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Cinco cruceros harán escala en el puerto de Alcúdia en 2015.

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Los actualesmuelles del puerto de Eivissa serán prolongados.

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Nueve cruceros irán a Formentera en 2015.

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Maópodrá acoger cruceros demás de 250metros de eslora.

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este año. Lo hace con el barco

más grande del mundo, que vaa tener base en Barcelona y que

hará aquí 22 escalas. Para 2016

el barco será sustituido por el

Harmony of the Seas, que aún

está en los astilleros y que será

el barco más grande del mundo.

Tiene dos metros y medio más.

Otra compañía que apuesta por

Palma para este año y para 2016es Tui Cruises. A partir de 2015

habrá 25 escalas y en 2016 ha-

brá 33. Las buenas conexiones

aéreas convierten a Palma en

un puerto atractivo para el em-

barque y desembarque. En 2017

los cinco barcos que tendrá en-

tonces Tui Cruises tendrán su

base en Palma.

Además, la Autoritat Portuàriaproyecta una terminal de base

para cruceros de gran eslora

que se ubicará en el dique del

oeste. Constará de una nueva

edificación y una zona de ope-

raciones con un presupuesto es-

timado de 14,8 millones de eu-

ros. Las obras se iniciarán a fi-

nal de año y tendrán unaduración de 15 meses.

Se encuentra ya en su recta fi-

nal la ampliación del atraque

vinculado a la futura terminal

de grandes cruceros que posibi-

litará, mediante la colocación

de tres duques de Alba, que el

próximo mes de mayo entre en

servicio una nueva alineación

de hasta 430 metros.Alcúdia recibirá en 2015 la visi-

ta en tres ocasiones del Silver

Wind y la repetición del Saga

Pearl II, que ya atracó en el

puerto en 2014, harán posible

que se duplique el número de

pasajeros. Es un puerto enfoca-

do a los barcos medianos y pe-

queños, que habitualmentecuentan con pasajeros de muy

alto poder adquisitivo.

PITIÜSES. Durante este año se

iniciará y acabará en el puerto

de Eivissa la prolongación de los

actuales muelles con unos du-

ques de Alba, que permitirán

atracar a cruceros

de mayor eslora.“Ahora, en el di-

que del Botafoc

solo hay una línea

de atraque, que se ha

de compartir con el pe-

trolero. A partir de esta

obra se podrá promocio-

nar Eivissa para cruceros

superiores a 300 metros”, afir-

ma Pons.Nueve cruceros harán escala

en Formentara durante 2015

cuando el pasado año solo fue-

ron seis. En todo caso, han de

ser barcos de pequeño tamaño,

que quedan fondeados. “Los

cruceros son poco importantes

en la Savina, aunque desde la

Autoritat Portuària bonificamoslas escalas largas de cruceros en

Eivissa -de 23 horas- para que el

crucerista puede desplazarse

hasta Formentera”, asegura el

presidente de la Autoritat Por-

tuària.

Autoritat Portuària gestiona

cinco puertos y ha conseguido

que cada uno sea reconocido

por sus especiales característi-cas. Pons es consciente de que

han de estar en perfectas condi-

ciones para acoger a los cruce-

ros, aunque también sabe que

los barcos programan su itinera-

rio considerando en primer lu-

gar el interés del destino y no

por la calidad del puerto de aco-

gida. “Trabajar con las autorida-des locales es fundamental para

promocionar correctamente el

destino”, explica el presidente

de la Autoritat Portuària.

CRUCERISTAS

Conel atentadoenTúnezEl atentado en Túnez

provocará que las navierascancelen sus escalas en el paísafricano. Demomento, Palmaacogerá 100.000 cruceristas

más de los previstos.

100.000

MILLONES

Nueva terminal dePalmaLa Autoritat Portuària

construirá una nueva terminalpara dar servicio en régimen

de base a losmayorescruceros. El presupuesto es de

14,8millones de euros.

14,8

Náutica