Автовитрина Петербурга №49, 2011

Растет обеспокоенность проблемой сбора денегза нарушения ДТП

ШТРАФЫНА МЫЛО!...И В ЕВРОПУ —С ГАРАНТИЕЙ

1,5 РУБЛЯ ЗА КИЛОМЕТР

№ 49 (704) 01.12 - 07.12.11

Предполагается, что такие есть и в нашей стране. Даже составлен специальный рейтинг. Петербург занимает в нем лишь 25-е место

стр. 4

БЕЗОПАСНЫЕДОРОГИ РОССИИ? стр. 6

стр. 6

стр. 8

стр. 9

2 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 49 (704) 01.12 - 07.12.11 г.

212 067 автокредитов…

…по субсидированным го-сударством ставкам, по данным Минпромторга, выдали банки в текущем году. При этом об-щее число поданных заявок — 481 635, то есть чуть более половины из них отклоняется

Ç/× ÄËß ÊÎÐÅÉÑÊÈÕ À / Ì

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ Ô Ð À Í Ö Ó Ç Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ È Á Ð È Ò À Í Ñ Ê È Õ À / Ì

| 3 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 49 (704) 01.12 - 07.12.11 г.

Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ


Общественный центр «За безопасность россий-ских дорог» составил рей-тинг самых безопасных дорог страны.

Как говорится в сооб-щении центра, с сентября текущего года изменились критерии, которыми руко-водствуются специалисты центра, оценивая дороги 30 наиболее густонаселен-ных регионов страны. Так, в 2007-2010 гг. основой для составления рейтинга служило количество ава-рий, произошедших из-за неудовлетворительного состояния дорожного по-лотна.

В обновленной методи-ке за основу принимаются смертность и травматизм

в ДТП, а также общее ко-личество ДТП в регионе. В результате каждый регион получает итоговый коэф-фициент, учитывающий перечисленные крите-рии.

Лидером оказалась Бел-городская область, а замы-кает рейтинг Владимир-ская область. Последние пять мест заняли Красно-ярский край, Республика Башкортостан, Челябин-ская, Нижегородская и Владимирская области. А вот Санкт-Петербург занял только 25-е место из 30 возможных.

«Общественный центр «За безопасность россий-ских дорог» надеется, что новый рейтинг послужит

более точным ориентиром для региональных властей для оценки безопасности дорожного движения», — комментирует руково-дитель центра Дмитрий Леонтьев.

Всего, по данным цен-тра, на дорогах страны за отчетный период погибли более 19 тысяч человек, что на 4,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Размещениерекламы потелефону:

493-47-47

Â íîìåðå: Àâòîñòåêëà, ç/÷ è ñåðâèñ ôðàíöóçñêèõ à/ì, ç/÷ è ñåðâèñ àìåðèêàíñêèõ è áðèòàíñêèõ à/ì,ç/÷ äëÿ êîðåéñêèõ à/ì ................. ñòð. 2ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÑÒÐ. 3-7 Ç/÷ äëÿ íåìåöêèõ à/ì...............ñòð. 3

Ç/÷ äëÿ ÿïîíñêèõ à/ì,ç/÷ äëÿ àìåðèêàíñêèõ è áðèòàíñêèõ à/ì, Ôîðä.........................................ñòð. 4Ýâàêóàöèÿ....................................ñòð. 5 Ñèãíàëèçàöèÿ, àóäèî, âèäåî, àâòîýëåêòðèêà ............................. ñòð. 6

Ðåìîíò ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé, ñòàðòåðû è ãåíåðàòîðû,ãèäðîóñåëèòåëè, ðåìîíò ôðàíöóçñêèõ à/ì...............ñòð. 7

Ãëóøèòåëè...................................ñòð. 8

Ãèäðîóñèëèòåëè, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðà-áîòêà, êóçîâíîé ðåìîíò.................ñòð. 9Øèíû, äèñêè, àêêóìóëÿòîðû .......... ñòð.10Èíòåðüåð è ýêñòåðüåð à/ì, àâòîñòåêëà, êîíäèöèîíåðû è îòîïèòåëè ...... ..ñòð.11

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ ÑÒÐ. 12-13Òåíòû, ôóðãîíû, êàðêàñû,

ðåññîðû....................................ñòð. 12 Ðåìîíò êîììåð÷åñêîé òåõíèêè,òóðáîêîìïðåññîðû ..................... ñòð. 13

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÑÒÐ. 14-17Îôèöèàëüíûå äèëåðû â ÑÏá...........ñòð.14Ðàçáîðêà à/ì, âûêóï à/ì,Àâòîîáúÿâëåíèÿ...... ..................... ñòð.16

Ç/× ÄËß ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÕ È ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ À/M

Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À / Ì

F O R D

Ç/× ÄËß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

Предполагается, что такие есть и в нашей стране. Даже составлен специальный рейтинг. Петербург занимает в нем лишь 25-е место

БЕЗОПАСНЫЕ ДОРОГИ РОССИИ?


«Автодонор»: «У нас дружественная обстановка, все по-домашнему, да и бизнес семейный,поэтому надежный»

Петербургский автобизнес

О том, как марка BMW объединила вокруг себя семейный бизнес, газете «Автовитрина Петербурга» рассказал генеральный директор магазина запасных частей BMW «Автодонор» Константин Виклюк

— Константин, почему у вашей компании до сих пор нет фирменного сай-та? Вы же занимаетесь брендом BMW!

— Мой бизнес строится на семейных традициях и дружественном отношении ко всем, с кем приходится встречаться. Был у нас сайт, но ответственный за дан-ное направление менеджер попросту не справился. Пока я не нашел человека, которому бы смог доверить развитие данного проекта. По той же причине у нас нет ремонтной зоны, хотя вроде бы по статусу и воз-расту нам положено иметь сервис. Хочешь, чтобы по-лучилось хорошо, сделай все сам. Вот и не открываю сервис, потому как не по-встречал еще на своем пути грамотных, перспективных специалистов, за которыми бы не приходилось гайки докручивать, да все пере-делывать.

Все услуги, предлагаемые клиентам, предоставляют-ся благодаря моей семье. Например, если заказчик попросит доставить запас-ные части, купленные в на-шем магазине, в указанное место, мой племянник это сделает очень оперативно. Я в нем уверен.

— Выходит, ваше кон-курентное преимущест-во — это дружелюбная обстановка?

— Это не самое распро-страненное на рынке пред-ложение, потому как чаще всего бизнес — это лишь бизнес и ничего личного. Недавно ко мне заглянул клиент, уже готовый по-тратить примерно 60 000 рублей на определенный набор запасных частей. Сели с ним, поговорили, и я предложил для начала провести грамотную диаг-ностику, которая, возмож-но, позволит сэкономить на

ремонте. Человек ушел от меня, убежденный в необ-ходимости сначала пройти диагностику у специалиста и только потом покупать запасные части. Потому как зачастую клиенты по-купают запчасти совсем не те, которые им нужны для того, чтобы автомобиль почувствовал себя лучше. Думаю, что в следующий раз я смогу помочь тому самому клиенту не только советом, но и запасными частями.

— С чего вдруг такое отношение к клиенту, ведь оно требует вы-держки и терпения?

— Мы начинали в 1996 году. Точнее, в 1995 году я открыл свой первый мага-зин по продаже запасных частей (б/у) для всех марок и моделей, какие только мог предложить. Примерно в том же году мне в руки «на распил» попался BMW 7-й серии (E32). Машина очень достойная, мне жалко ее было «пилить», поэтому слегка вложил в нее денег и восстановил. С тех пор езжу только на BMW и торгую только запасными частями для BMW. Ну а E32 я все-таки по частям распродал. Ино-гда дело доходило до того, что снимал хорошие крылья со своей машины и отдавал клиентам. За это к магази-ну, расположенному около Большеохтинского моста, приклеилось название «до-нор», которое трансформи-ровалось в «Автодонор».

— Сейчас ваша компа-ния почти не занимается б/у запасными частями. С чем это связано?

— По BMW сейчас масса предложений на вторич-ном рынке. Вот, казалось бы, один из самых «на-родных» BMW в кузове E39 мне не интересен, так как предложений по продаже запасных частей для дан-

ной модели в Интернете переизбыток. Но дело даже не в том, что кон-куренция высока. Когда мы начинали свой бизнес, людям как воздух нужны были запасные части с разборки. Всем хотелось иметь респектабельные машины, но официаль-ных дилеров было мало, а оригинальные новые запасные части стоили безумно дорого в связи с отсутствием конкуренции на данном рынке. Дохо-дило до того, что ко мне приезжали клиенты за бывшими в употреблении фильтрами и колодками, расходники б/у шли на ура. Конечно, так продол-жаться долго не могло, поэтому в угоду клиентам мы начали заниматься по-ставкой новых расходных материалов для BMW. Со временем мы уменьшили долю б/у запасных частей в нашем ассортименте до 10%, а 90% — это новые запасные части, в числе которых есть детали для MINI и даже для мотоцик-лов BMW.

— Значит, все-таки вы реагируете на потребно-сти клиентов?

— Да, мы хотим развивать-ся, у нас должен в перспек-тиве появиться сервис. Но пока дружественный подход «по-семейному» может и сервис заменить в какой-то части. Недавно к нам дама на BMW заехала приобрести дворники, и по ее просьбе я установил новые детали на автомобиль. Ведь многие из наших клиентов стано-вятся постоянными, а затем и вовсе превращаются в хороших приятелей. Мы все-гда их ждем в магазине не только на ароматную чашку горячего кофе, но готовы к уникальным специальным предложениям и дополни-тельным скидкам.

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß


Ученые назвали важнейшие причины ДТП

Въезд платный?

Важнейшими факторами, влияющими на безопасность дорожного движения, названы склонность водителей к риску и их отношение к правилам.

Исследователи из универ-ситета Кардиффа сопоставили статистику травм и смертель-ных исходов в ДТП с готов-ностью соблюдать законы и правила как таковые. Ведь знание правил, в том числе ПДД, само по себе еще не означает их соблюдения. Со-гласно статистическим дан-ным, многие ДТП связаны с ошибками и склонностью к лишнему риску.

Показательны в этом смыс-ле и страны, автомобильное

движение в которых считается наиболее безопасным. Так, в Великобритании большой процент ДТП происходит по вине представителей отдель-ных социальных групп, по той или иной причине склонных к риску, например молодых людей, угоняющих машины ради острых эмоций, или ма-лоопытных байкеров.

Авторы исследования от-мечают, что для снижения количества ДТП надо не только улучшать дороги и вводить новые правила, но и повышать культуру води-телей, чтобы приучить их к соблюдению существующих ПДД.

П е т е р б у р гс к и е в л а с т и возрождают идею взимания платы с автомобилистов за въезд в центр города. Губер-натор Георгий Полтавченко высказал намерение брать с владельцев машин деньги за право проехать по Невскому проспекту, Садовой улице и другим центральным магист-ралям в два-три раза больше, чем стоит парковка. Эксперты от транспорта говорят, что закрытие центра на въезд не решит проблему заторов, а, возможно, наоборот, создаст новые «узкие» места.

Накануне градоначальник объявил о том, что следует ввести тотальные ограниче-ния на въезд личного транс-порта в центр города. Для тех, кто вопреки всему захочет пользоваться личным автомо-билем, будет предусмотрена плата за проезд по центру, вдвое или втрое превышаю-щая стоимость парковки.

Когда будет внедрена эта система и как она будет дей-

ствовать (установят ли на въезд в центр шлагбаумы с будками оплаты, как на ЗСД), Полтавченко не сказал. От-метил только, что платить за право ездить по центру не будут те, кто проживает в исторической части горо-да, а также общественный транспорт.

Для всех остальных, как пообещал губернатор, будут строиться объездные пути и перехватывающие парковки.

Начальник ЦАФАПВ.Б.Балашов

Начальник отделения пропаганды БДД Т.Н.Зыби-на и зам.нач. УГИБДД ГУ МВД А.Г.Гусев

УправлениеГосавтоинспекции

информируетСовместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

С 15 по 18 ноября 2011 года в Санкт-Петербурге прошел 20 -й юбилейный международный форум «Ох-рана и безопасность Sfitex» с насыщенной деловой и выставочной программой. В нем приняли участие пред-ставители органов власти, научного и бизнес-сообще-

ства, специалисты в области охраны и безопасности.

В этом году главными те-мами форума стали вопросы общественной, транспортной и информационной безо-пасности, решение которых требует максимальной ко-ординации усилий предста-вителей государственных

органов, предприятий, ком-паний-разработчиков и про-изводителей технического оборудования.

Управлением ГИБДД ГУ МВД России была организо-вана и проведена 4-я научно-практическая конференция «Безопасность дорожного движения», а также представ-

лена техника и оборудование автоматической фиксации нарушений ПДД.

Знакомство с новыми технологиями по повыше-нию уровня безопасности существенно скажется на улучшении жизни жителей Санкт-Петербурга и Ленин-градской области.

Форум «Охранаи безопасность Sfitex»

Размещение рекламы по телефону:493-47-47

Ñ È Ã Í À Ë È Ç À Ö È ß , ÀÓ Ä È Î , Â È Ä Å Î , À Â Ò Î Ý Ë Å Ê Ò Ð È Ê À


ÐÅÌÎÍÒ ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ À/Ì

Ð Å Ì Î Í Ò Ë Å Ã Ê Î Â Û Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

ÑÒÀ ÐÒ Å Ð Û È Ã Å Í Å ÐÀÒ Î Ð Û


Штрафы на мыло!...и в Европу — с гарантией

Итальянская марка Alfa Romeo вновь будет офици-ально представлена на рос-сийском рынке моделями 159 и MiTo

В декабре 2011 года италь-янская компания Alfa Romeo возобновляет продажи своих автомобилей на территории России. На первом этапе в российской линейке компа-нии будут представлены две модели: седан 159 и хетч-бэк MiTo. Уполномоченным импортером Alfa Romeo на территории России стала ком-

пания «Альфа Ченто». Какое количество автомобилей Alfa Romeo будет продано в Рос-сии до конца этого года и в следующем году, пока не ясно. Цены на автомобили также пока не названы.

Российский автогигант АВТО-ВАЗ добавил к своему произ-водственному плану еще одну модель своего партнера по аль-янсу — седан Nissan Bluebird. Бюджетный седан класса С вы-пускается японским концерном для внутреннего рынка страны.

О новинке, которая встанет на конвейер АВТОВАЗа, стало известно агентству «Автостат» на церемонии запуска серий-ного производства Lada Granta,

которая состоялась 29 ноября.Седан Nissan Bluebird Sylphy —

недорогой японский автомобиль, который продается только на внутреннем рынке, а потому имеет правое расположение руля. Машина построена на той же платформе, которая лежит в основе Nissan Almera Classic. С 2006 года Nissan производит вто-рое поколение Bluebird, оснащая машину компактными моторами объемом 1,5-2 литра.

В минувшую субботу японцы и группа компаний Sollers подпи-сали меморандум о создании на паритетных началах совместного предприятия по выпуску автомо-билей на Дальнем Востоке.

По сведениям источника «Ин-терфакса», производство пла-нируется запустить на базе ООО «Соллерс — Дальний Восток»(г. Владивосток) в сентябре-октябре 2012 года. Между тем стороны не уточняют размер инвестиции в СП, мощность но-вой компании и производимые модели. Но как сообщали ранее в Минэкономразвития (в июне

Министерство подписало с ком-панией Mazda соглашение о производстве автомобилей в режиме промсборки), компа-ния намерена реализовать в Приморском крае проект по производству с объемом мощ-ности 25-50 тыс. автомобилей в год. Объем инвестиций пред-полагается на уровне $80 млн. Речь идет о предприятии пол-ного цикла с локализацией по компонентам в 30%. Компания планировала выпускать модель Mazda6, а также новую модель, которая еще только появится на рынке.

На днях мэр Москвы Сергей Собянин предложил рыссы-лать штрафные квитанции за нарушения ПДД, зафиксиро-ванные фото- и видеоком-плексами, по электронной почте.

Такое предложение роди-лось у мэра из-за того, что су-ществуют большие проблемы с оплатой почтовых услуг при

отправке нарушителям ПДД обычных писем.

Однако его идею тут же раскритиковал член Комитета по информационной политике, информационным технологи-ям и связи Госдумы от ЛДПР Сергей Иванов. Он заявил, что предложение Собянина о закреплении за каждым води-телем электронного почтового

адреса для получения штрафа не имеет юридического обос-нования.

Еще одной малоприятной новостью для российских ав-топутешественников стало то, что российские коллекторы занялись взысканием штрафов за нарушение Правил дорож-ного движения с туристов, путешествующих по Европе.

До сих пор у европейских вла-стей не было шансов добиться уплаты штрафов, единственной мерой давления на них теоре-тически был отказ в выдаче новой визы. Коллекторы уже работают над взысканием штрафов, выписанных рос-сийским туристам на дорогах Италии, Греции, Финляндии, Франции и Германии.

Alfa Romeo возвращается

«АВТОВАЗ» будет собирать Nissan Bluebird

Mazda из Владивостока

Растет обеспокоенность проблемой сбора денег за нарушения ПДД

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

ÐÓËÅÂÛÅ ÐÅÉÊÈ

ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ

ÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÕÈÌÈß

ÍÀÑÎÑÛ


717 000 тонн… …бензина было произве-

дено в РФ за период с 14 по 29 ноября 2011 года, что на 1,5% больше по сравнению с предыдущей неделей

1,5 рубля за километр

Компании Toyota и BMW планируют сотрудничество в области силовых устано-вок, такие данные опубли-ковала американская газета «Детройт Ньюс» со ссылкой на аналитическое агентство «J.P. Morgan».

По имеющимся данным, Toyota получит доступ к ди-зельным двигателям BMW в обмен на собственные гиб-

ридные технологии. Пред-положительно, таким путем японскому автопроизводите-лю удастся несколько увели-чить объемы продаж автомо-билей на европейском рынке и снизить негативное влияние растущей иены (по мнению экспертов, из-за укрепления позиций «родной» валюты Toyota несет убытки почти на всех моделях, экспортируе-

мых в Европу). Немецкий кон-церн, в свою очередь, сможет выиграть за счет использова-ния технических наработок японцев в области гибридных технологий. Следует отметить, что на данный момент Toyota является самым крупным в мире производителем гибрид-ных автомобилей. Удастся ли автопроизводителям срабо-таться, покажет время.

Как заявил замминистра транспорта Олег Белозеров на транспортном форуме, цена проезда по платным ав-тодорогам России не должна превышать 1,5 рубля за ки-лометр, но она может расти в связи с инфляцией.

Озвученная сумма — 1,5 рубля — приводится в ценах 2006 года, в настоящее время рассматривается вопрос о коэффициентах перерасчета этого тарифа с учетом ин-фляции.

Замминистра отметил, что для участков дорог, которые строятся по концессионным соглашениям, тариф будет зависеть от инвестиционно-финансовой модели и регу-лироваться государством не может.

Минтранс сейчас обсужда-ет возможность применения евростандартов для строи-тельства дорог в России, но для начала необходимо про-вести дополнительную оцен-ку европейских нормативов

дорожного строительства для применения их в российских условиях.

Белозеров также сообщил, что в России самые долговеч-ные в мире дороги, пояснив, что в Европе дороги ремон-тируются в срок, то есть через п я т ь - с е м ь лет. В Рос-с и и м е ж-ремонтные сроки гораз-до дольше.

Напомним, что размер платы за проезд по плат-ной автомобильной дороге может быть дифференциро-ванным для различных кате-

горий транспортных средств в зависи-мости от времени суток, дня недели или месяца.

Toyota и BMW обменяются двигателями

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

Ã È Ä Ð Î Ó Ñ È Ë È Ò Å Ë È

Ê Ó Ç Î Â Í Î É Ð Å Ì Î Í Ò

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀßÎÁÐÀÁÎÒÊÀ

ÌÎÒÎÐÍÎÅ ÌÀÑËÎ (ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ)


56 000 автомобилей……моделей Dualis и X-Trail sport отзывает Nissan Motor Co

из-за обнаруженной неисправности ламп стоп-сигнала, а также возможной утечки топлива


493-47-47

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ (ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ)

ì

Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà

«Ëó÷øèé Àâòîâûáîð».Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæè ïðåññû.

Åæåíåäåëüíûé æóðíàë-êàòàëîã «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð»

×èòàéòå íà ýòîé íåäåëå :

¹ 10 8-14 ìàðòà¹ 10 Câåæèé íîìåð!

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞVolkswagen eT!Ýòî îí, ýòî îí, îò Volkswagen ïî÷òàëüîí!

/ ØÎÓ-ÐÓÌGreat Wall Hover H5Êèòàåö ñ ðóññêîé äóøîé

/ ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂGeely MK CrossÆèçíü â äâèæåíèè

/ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ«Ñ ðþêçà÷êîì»Ïîïóëÿðíûå óíèâåðñàëû Ñ-è D-êëàññîâ

/ ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒOpel Astra H


Эксклюзив от Mazda

Японская компания Mazda подготовила для внутренне-го рынка две эксклюзивные модификации на базе серий-ных хетчбэков Demio и Verisa Special Edition. Первая модель больше известна под именем Mazda2, с которым она прода-ется на рынках других стран, а вторая модель продается только в Японии и представляет собой высокий хетчбэк Mazda2 предыдущего поколения, вы-пускающийся без каких-либо серьезных изменений с 2004 года. Оба автомобиля будут

отличаться от своих серийных собратьев эксклюзивными ак-сессуарами и расширенной базовой комплектацией. В продаже новинка появится уже в ближайшее время.

Начальная стоимость Mazda Demio составит 1 470 000 иен (18 995 долларов США), в то время как более дорогая Mazda Verisa FWD (передний привод) обойдется в 1 640 000 иен (21 150 долларов) или в 1 829 000 иен (23 600 долларов) за полноприводную модификацию Verisa AWD.


È Í Ò Å Ð Ü Å Ð È ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ À/Ì

Î Ò Î Ï È Ò Å Ë È È Ê Î Í Ä È Ö È Î Í Å Ð Û

Автомобиль будущегоНа международном автосалоне в Токио ком-

пания Toyota среди прочих новинок показала концепт Fun-Vii. Вся поверхность кузова Fun-Vii представляет собой один большой экран. Поэтому обладателю такой машины не будет ничего проще, чем поменять цвет кузова, — соответствующий «скин» нужно просто скачать и отправить машине посредством смартфона. Еще владельцы Fun-Vii смогут легко размещать на своем автомобиле рекламу, дразнить соседа по потоку мимикрией цвета наподобие хамелеона, обмениваться сообще-ниями в пробке или даже загружать полицейскую цветографику, чтобы «законно» развернуться в неположенном месте.

Интерьер еще более функционален и также целиком представляет собой дисплей, так что при желании пассажиры без проблем могут по-чувствовать себя хоть в подводной лодке, хоть в летающей тарелке. А кроме того что всю переднюю панель можно превратить в экран навигатора, в Fun-Vii используется технология «продолженной реальности», когда на изображение в нужных местах накладывается информация бортового компьютера.

Особенно буйно создатели машины фантазиро-вали в направлении коммуникабельности Fun-Vii. Автомобиль способен связываться с другими, не менее продвинутыми участниками дорожного дви-жения, а также инфраструктурой и по результатам полученной информации так или иначе корректи-ровать поездку.


90 фронтальных погрузчиков…

…производства завода «Челябинские строительно-дорожные машины» поставит «Группа ГАЗ» на Кубу до конца 2011 года в рамках соглашения между Российской Федерацией и Республикой Куба

Обновленный Erga Mio от Isuzu

Карьерный самосвал Chery QRZ48

Компания Isuzu провела модернизацию автобуса Erga Mio среднего класса. Новинка поступила в продажу 21 но-ября.

Обновленный автобус разра-ботан на основе концепции See Technology, он отличается бо-лее высокими экологическими и экономическими характери-стиками, а также более высо-ким уровнем безопасности.

В результате обновления используемый ранее двига-тель 6HK1 (7,8 л) был заменен на 4HK1 меньшего объема

(5,2 л), что позволило дос-тичь снижения веса. Двига-тель также отличается более экономным потреблением топлива. Помимо прочего обновленный автобус имеет режим ECON, позволяющий значительно сократить по-требление топлива. Модерни-зированный автобус обладает высокими экологическими характеристиками и соответ-ствует необходимым экологи-ческим нормам.

Автобус Erga Mio комплек-туется системой ABS. Кроме

того, обновленные ступенька и пол автобуса обеспечива-ют более высокий уровень безопасности. Также автобус оборудуется новым мульти-

информационным дисплеем панели приборов.

За год планируется продать 200 модернизированных авто-бусов Isuzu Erga Mio.

Китайская компания Chery Heavy Industries представила новый карьерный самосвал, ко-торому присвоен индекс QRZ48. На прошедшей выставке в Пеки-не фирма показала только одну новую модель самосвала, хотя экспонировала 5 новых экска-ваторов и несколько десятков новых и модифицированных вилочных погрузчиков.

Конструкция новой машины достаточно традиционная, ос-новные агрегаты — импортные. Так, самосвал агрегатируется 525-сильным (392 кВт) турби-рованным двигателем Cummins QSX15-C с системой электрон-ного регулирования момента впрыска топлива. В качестве коробки передач использу-ется автоматическая (шесть

скоростей вперед, две назад) коробка фирмы Allison. В блок коробки интегрирован гидро-транформатор и планетарный редуктор. Коробка установлена по оси рамы.

Эксплуатационная масса пустого самосвала — 33,68 т. Грузоподъемность машины — 48 т. Объем кузова — 30 м3. Максимальная масса самосвала с грузом — 80 т.

Размещениерекламы потелефону:

493-47-47

Ð Å Ñ Ñ Î Ð Û

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ


16086 единиц… …легких коммерческих автомобилей, по расчетам агентства

«АВТОСТАТ», было продано в России в октябре этого года. Отече-ственный рынок легких коммерческих автомобилей второй месяц подряд занимает четвертое место в «европейском первенстве», констатируют аналитики агентства, при этом продажи LCV в России показали наибольший рост среди ведущих стран Европы

Китайские грузовики JAC Motors выйдутна российский рынок

Mercedes-Benz Actros — грузовик 2012 года

Китайский производитель коммерческих автомобилей — компания JAC Motors заявила о своих планах начать продажи на российском рынке своих легких грузовых автомобилей (LCV).

Китайский концерн огласил некоторые детали относительно планов продаж на террито-рии нашей страны. По данным JAC Motors, в продажу должны поступить сразу несколько мо-делей LCV, оснащенных двига-телями Cummins, «механикой», гидроусилителем руля и ABS. Представители компании уве-ряют, что срок службы автомо-билей JAC Motors составляет полвека. В китайской компании не исключают возможности партнерства с российским ри-тейлером.

Сейчас JAC Motors сотрудни-чает с Таганрогским заводом, который в июне 2011 года начал производство седана С-класса

TAGAZ C10, в основе которого лежит модель JAC A138 Tojoy, представленная в Китае в 2008 году.

Также напомним, что ранее представители JAC Motors заяв-

ляли, что планируют выпустить на российский рынок 3 новые легковые модели, включая элек-трокар — электрический седан А-класса J3, который был создан дизайнерским ателье Pinifarina.

М а г и с т р а л ь н ы й т я га ч Mercedes-Benz Actros уже в четвертый раз стал победителем престижного международного конкурса Truck of the Year.

Награждение состоялось 25 ноября в рамках открытия14-го международного сало-на прицепной техники Trailer Show 2011 в бельгийском горо-де Кортрейке. Интересно, что грузовик Mercedes-Benz Actros cтал «Грузовиком года» уже не в первый раз: машины преды-дущего поколения завоевывали столь почетные титулы в 1997, 2004 и 2009 годах. Напомним, что за все года выпущено свыше 700 тыс. автомобилей Actros.

Жиненрико Гриффини, пред-седатель жюри конкурса, отме-тил, что победу новый грузовой флагман марки Mercedes Actros одержал благодаря револю-ционной конструкции, кото-рая открыла новые стандарты

экономичности, комфорта и безопасности в классе тяжелых грузовиков.

Напомним, что появившийся летом нынешнего года новый магистральный тягач Mercedes-Benz Actros оснащается передо-вым турбодизельным двигателем экологического стандарта «Ев-ро-6» с инновационной систе-мой впрыска X-Pulse и давлением

впрыска 2100 бар. По сравнению с предшествующей моделью стандарта «Евро-5» новый гру-зовик расходует на 6-7% меньше дизельного топлива.

Ð Å Ì Î Í Ò ÊÎ Ì Ì Å Ð × Å Ñ ÊÎ É Ò Å Õ Í È Ê È

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ


BMW 3-Series: цена вопроса

«Внедорожный»VW Passat

КроссоверMG 3 Xross: китайская премьера

Немецкий концерн BMW официально объявил российские цены на новое поко-ление седана 3-Series.

Как говорится в сообщении компании, продажи нового поколения BMW 3-Series в России стартуют 11 февраля следующего года. Локальная сборка BMW 3-й серии будет производиться на заводе «Автотор» в Калининградской области. Первый автомобиль сойдет с конвейера в апреле 2012 года.

Заказы на модель уже принимаются у всех официальных дилеров.

Стоимость дизельного BMW 320d со-ставит 1 475 000 рублей, а бензиновых модификаций BMW 328i и 335i — 1 650 000 и 1 900 000 рублей соответственно. При этом BMW 328i в комплектации Luxury Line (локальная сборка) обойдется в 1 950 000 рублей.

Новый BMW 3-й серии увеличился в размерах: длина кузова выросла на 93 мм, а колесной базы — на 50 мм, ширина колеи увеличилась на 37 мм спереди и на 47 мм сзади.

Версия BMW 328i оснащается двухлит-ровым четырехцилиндровым двигателем с технологией TwinPower мощностью 245 л. с. Он обеспечивает максимальный кру-

тящий момент в 350 Нм при 1250 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч у этой версии занимает 5,9 сек. При этом средний расход топлива составляет 6,4 л/100 км.

BMW 335i оснащается рядным шести-цилиндровым двигателем с технологией TwinPower Turbo рабочим объемом 3 л. Мощность мотора равна 306 л. с., а мак-симальный крутящий момент составляет 400 Нм при 1200 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч новый BMW 335i осуществляет за 5,5 сек. Средний расход топлива у модели составляет 7,9 л/100 км.

Дизельная версия BMW 320d комплекту-ется двухлитровым четырехцилиндровым силовым агрегатом, который оснащается системой непосредственного впрыска топлива Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией впуска. Двига-тель развивает максимальную мощность в 184 л. с. и крутящий момент в 380 Нм при 1750 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч выполняется за 7,5 сек. Средний расход топ-лива у BMW 320d составляет 4,5 л/100 км.

Бензиновые модификации нового BMW 3-й серии в базовой комплектации осна-щаются шестиступенчатой механической коробкой передач, а дизельная комплекту-ется восьмиступенчатым «автоматом».

На Токийском автосало-не состоялась мировая пре-мьера — была представлена модель Volkswagen Passat в новой модификации Alltrack. Автомобиль построен на базе универсала Passat Estate.

Длина Alltrack, как у обыч-ного универсала, — 4 771 мм, ширина тоже (1 820 мм), хотя на новой модификации колесные арки защищены пла-стиком. Клиренс автомобиля был увеличен: уже не 135 мм, но все-таки совсем не внедо-рожный показатель в 165 мм. Впрочем, прирост дорожного просвета на 3 см позволил увеличить угол рампы с 9,5 до 12,8 градуса, угол въезда с 13,5

до 16 градусов, угол съезда с 11,9 до 13,6 градуса.

Passat Alltrack оборудован системой полного привода 4MOTION, а это значит, что при обычном движении на переднюю ось передается 90% крутящего момента (отсюда экономия топлива). При необ-ходимости практически 100% момента может быть передано на заднюю ось через электро-гидравлическую муфту Haldex. На передней панели авто есть специальная кнопка для вклю-чения режима «бездорожье» (такая же есть у Tiguan Escape), при активации которого начина-ет работу система помощи при спуске с горы, меняется

схема работы ABS и начинает быстрее работать электронная блокировка дифференциала EDS. Если на машине установ-лена коробка передач DSG, то в режиме офф-роад меняется и поведение авто.

Продажи Passat Alltrack на европейском рынке начнутся в начале следующего года. Passat Alltrack будут продавать с 2-литровым турбодизельным двигателем TDI мощностью 140 или 170 л. с. или с бензиновой силовой установкой с прямым впрыском топлива и турбо-наддувом мощностью 160 и 210 л. с.

На автосалоне в Гуанчжоу состоялась мировая премье-ра кроссовера MG 3 Xross, построенного на базе хетчбэ-ка MG 3. Новинка оснащена системой переднего привода и 16-клапанным двигателем VTi объемом 1,5 л. Мощность двигателя составляет 107 л. с., а крутящий момент — 134 Нм при 4500 об/мин. Мотор агрегатируется с пятиступен-чатой механической либо автоматической коробкой передач. Кроссовер с ме-ханической трансмиссией разгоняется максимум до 182 км/ч, а с автоматической — до 179 км/ч. Расход топлива со-ставляет 5,5 л/100 км (МКПП) и 5,6 л/100 км (АКПП).

Га б а р и т ы к р о с с о в е ра : 4079 мм в длину, 1739 мм в ширину, 1528 мм в высоту. Та-ким образом, новинка на 80 мм длиннее, на 11 мм шире и на 11 мм выше хетчбэка. Колесная база обеих версий составляет 2520 мм. Объем багажника машины равен 256 л и может быть увеличен до 938 л, если сложить задние сиденья.

MG 3 Xross получил релин-ги на крыше, пластиковые боковые молдинги черного цвета, обвес и 16-дюймовые колесные диски.

В продаже машина появится в следующем году.

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ


ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅÄÈËÅÐÛÂ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅALFA ROMEO

Àëüôà ÷åíòðà. ò. 3718286

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

CADILLAC ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ruËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ruÀòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000

CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ruÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ruÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÀâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818. www.souzcenter.ruSPB-MOTORS. ò. 4496060

CHEVROLET ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ruËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ruÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490Ñêàðò. ò. 7770333

CHRYSLER Ôîðèñ. ò. 3291188Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

CITROEN Àâòî Ýêñèñ. ò. 3262242; 3262244; ò. 7777215; 2521901Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040

DAEWOO ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏÀÐÈÒÅÒÚ. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ruÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò.

3344412. www.ask-auto.ruÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ruÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÍÎÐÄ-ÀÂÒÎ. ò. 3090312SPB-MOTORS. ò. 4496060Àâòî-Ñòèëü. ò. 5421176Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

DODGE Ôîðèñ. ò. 3291188Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

FIAT ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ruSollers. ò. 3130313Àâòî Ïðåìèóì Fiat. ò. 3250010Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025Ãðèôôèí. ò. 6111011Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ruÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâ-ñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.777-2-777.ruÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ruÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ruÒÄÂ-ÀÂÒÎ. ò. 3290110Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ruÐîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ruÅâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

GEELY ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.bizÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.bizÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. ò. 3340334; 9717777. www.expocar.bizÀâòîöåíòð Ñîþç.ò. 3261818Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

GREAT WALL ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ruÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.bizÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.bizÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.bizÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÀâòîëàíä. ò. 7770282 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

HAIMASPB-MOTORS. ò. 4496060Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

HONDA Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

HYUNDAI Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www.hyundai-eastmarket.ruÀâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000Âîñòîê-Àâòî. ò. 7030404Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

INFINITI Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

JAGUAR Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

JEEP Ôîðèñ. ò. 3291188Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

KIA Àâòîöåíòð Îòêðûòàÿ äîðîãà. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800 Àâòîìèð. ò. 3202200Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020

Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

LADA ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.bizÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.bizÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.bizSPB-MOTORS. ò. 4496060Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001Èíòåé. ò. 3021772; 5280889Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100Ñêàðò. ò. 7770333Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

LAND ROVER Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

LEXUS Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

LIFAN SPB-MOTORS. ò. 4496060Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

MINI ÀâòîDOM. ò. 7777700Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

MAZDA Àâòîïîéíò Mazda. ò. 3341414Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

MERCEDES-BENZ Àâàíãàðä. ò. 3333344Àâòîôîðóì Íåâà. ò. 3291000Çâåçäà. ò. 3313300Îëèìï. ò. 3212121

MITSUBISHI Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

NISSAN ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆ-ÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîð¸ííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ruÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÌÎÑÊÎÂ-ÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ruÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈ-ÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ruAurore Auto. ò. 3271000ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

OPEL ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ruËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

ÐÐÒ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðî-âà, ä. 41, ò. 9999000ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

PEUGEOT ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÊÎÍÊÎÐÄ. ò. 3244730; 3206403; 3348310Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

RENAULT ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ruÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ruÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ – RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880Ëàóðà-Îçåðêè Renault. ò. 3333336 Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

SEAT Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070

SKODA Àâòî Ãàììà. ò. 7770353Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939Íåîí-Àâòî. ò. 3231111Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773ÐÐÒ-Àâòî. ò. 9999333Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088

SSANGYONG ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.ssangyong-alva.ruSollers. ò. 3130313SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SUBARU ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóø-êèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ruÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÏÓËÊÎÂÎ. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ruÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ØÓÂÀËÎÂÎ. Âû-áîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

SUZUKI Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ruÑóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ruÀâòîìèð. ò. 3202200; 4954141Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

TAGAZ ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ruÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412 www.ask-auto.ruÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6,

ò. 3310133. www.eastcom.spb.ruÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÀâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525SPB-MOTORS. ò. 4496060Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417Ñêàðò. ò. 7770333Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

UAZ ÀÂÒÎ XXI. ò. 4480200; 9726609Sollers. ò. 3130313Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541Îðèåíò. ò. 7027119

VOLKSWAGEN ÍÅÂÀ-ÀÂÒÎÊÎÌ. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ruÀâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888Àâòîøòàäò. ò. 3341334 Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. ò. 2440201Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

ZAZ ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÀâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ruSPB-MOTORS. ò. 4496060Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399


100 миллионов евро……инвестирует французская автокомпания Renault в расши-

рение мощностей своего московского завода «Автофрамос». Кроме того, компания планирует наладить на предприятии выпуск новых моделей Renault Koleos и Renault Latitude. Также в планы компании входит расширение объемов производства до 175 тысяч автомобилей в год с нынешних 160 тысяч

Kia освежит модельный ряд в России

Lexus IS-F:«гоночный» вариант

Компания Kia M otors с 2012 года планирует провес-ти легкий рестайлинг своей продукции, предлагаемой на российском рынке.

Корейцы планируют обно-вить модель Kia Venga, а также Mohave, Sportage и Soul, про-дающиеся на отечественном авторынке. С 2012 года на Kia Mohave с дизельным двигате-лем будут устанавливать вось-миступенчатую КПП, а также будут возобновлены продажи модификации с бензиновым мотором объемом 3,8 л.

Также с 2012 года на Kia Sportage будет устанавли-ваться дизельный силовой агрегат объемом 2 л и мощ-ностью 184 л. с. Помимо этого кроссовер получит систему интеллектуальной автоматической парковки и индикатор низкого уровня

омывающей жидкости. Модель Kia Soul подвергнет-

ся небольшому фейслифтингу: изменится дизайн решетки радиатора, переднего и зад-него бамперов, фар головного освещения, противотуманных фар и задних фонарей. Так-же автопроизводитель доба-вит светодиодные дневные ходовые огни. Кроме того, на автомобиль можно будет установить двигатель Dual CVVT мощностью 129 л. с., и на российском рынке поя-вится новая комплектация Kia Soul — Classic, систе-мы активной безопасностиVSM/HAC, 3 новых цвета кузо-ва, а в салоне будет обновлен дизайн центральной консоли и приборной панели. Салон новой версии Kia Soul будет обшит грязеотталкивающей тканью Clean Touch.

TRD, тюнинговое подраз-деление Toyota, разработало «заряженную» версию Lexus IS-F. Автомобиль под назва-нием Lexus IS-F Circuit Club Sport был впервые продемон-стрирован в виде концепта год назад на Токийском ав-тосалоне. Серийная версия модели дебютировала недав-но на международном мотор-шоу в Токио.

Многие элементы «заря-женной» версии выполне-ны из углепластика, а не из стали, как в обычном IS-F: капот, крыша, крышка багаж-ника, передние крылья, боковые юбки , диффузор. С а л о н

машины также получил от-делку из карбона. В компании не сообщили, насколько легче стала машина по сравнению со стандартной версией Lexus IS-F.

Спортверсия получила об-легченную выхлопную систе-му, что позволило увеличить мощность восьмицилиндро-вого двигателя до 422 л. с. IS-F Circuit Club Sport также получил кованые колесные диски из алюминия, увели-ченные тормоза и дифферен-циал повышенного трения.

BMW

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëþáîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèé ðåìîíòà äâèãàòåëÿ, ÀÊÏÏ èëè â õîðîøåì ñî-ñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò. 921-11-06

Êóïëþ à/ì ëåãêîâîé èëè äæèï ëþ-áîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèå ðåìîíòà, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû, áûñòðî, ðàñ÷åò íà ìåñòå, ò.: 927-27-13

Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñî-ñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèò-íûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðî-ãî, ò.: 922-60-66

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâà-ðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 977-01-01

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìà-íèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðî-èçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó, ò.: 923-79-79

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàñ-ñìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

ÏÐÎÄÀÆÀ

INFINITI

MERCEDES-BENZ

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35

ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññî-ðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, íà âñå äîêó-ìåíòû, ò.: 920-31-06

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Á/ó äâèãàòåëè äëÿ èíîìàðîê. Ò.: 971-09-09

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

Ñäàåòñÿ ãàðàæ 3õ6õ3,5ì â àðåí-äó, ïð. Áîëüøåâèêîâ, ò.: 8-911-235-85-03, Ìèõàèë

ÑÄÀÅÒÑß

ËÎÄÊÈ

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòè-êà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæ-íèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîð-íàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

B M W 7 S e r i e s 7 4 0 L i L o n g : 2009 ã., 3,0 ë, 326 ë.ñ., 22 òûñ. êì, ÷åðíûé, îòëè÷-íîå ñîñòîÿíèå. 3 òåëåâèçîðà, CD-÷åéíä æåð, ðàç-äåëüíûé êëèìàò 3200000 ðóá., ò.: 8-921-417-7696

Infiniti QX56: 2006 ã., 5,6 ë, 317 ë.ñ., 56 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, áåíçèí, 5 äâåðåé, DCD-CD, ÒÂ-òþíåð, òåëå-â è ç î ð, ò å õ í î á -ëîê, ñïóòíèêîâàÿ íàâèãàöèÿ. Îäíè ðóêè. 1150000 ðóá., ò.:8-911-246-6923, Äåíèñ

Mercedes-Benz S220: 2003 ã., 4,3 ë, 279 ë.ñ., 30 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, çà äíèé ïðèâîä, àâòîìîáèëü ïðèãíàí èç ãåðìàíèè â 2006ã. Òîëüêî ëåòíÿÿ ýêñïëóàòàöèÿ, ðóññêèì çèì íå âè-äåë! ÒÂ, DVD, ïåðôîðèðîâàííûé êîæàíûé ñàëîí. Êîìïëåêò íîâîé çèìíåé ðåçèíû íà îðèãèíàëüíûõ ôèðìåííûõ äèñêàõ. 870000 ðóá., ò.: 8-950-047-8888, Àëåêñåé

AUDI

Audi A4: 2006 ã., 1,8 ë, 163 ë.ñ., 140 òûñ. êì, ÷åðíûé, ñåäàí, ñàëîí - òêàíü, 600000 ðóá., ò.: +8(921)590-78-97, Îëåã


493-47-47

Ï Î Ê Ó Ï Ê À , Â Û Ê Ó Ï

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈßÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected] Ð À Ç Á Î Ð Ê À

È Â Û Ê Ó Ï À / Ì

углепластика, а не из как в обычном IS-F:крыша, крышка багаж-передние крылья,

вые юбки , узор.о н

ченные тормоза и дифференциал повышенного трения.


Smart 341 Parkour: автомобиль, который умеет лазить по стенамНа конкурсе дизайнеров

Design Challenge в Лос-Анд-желесе первое место заняла новинка от Smart, получившая название 341 Parkour. Конку-ренцию ей составили такие невероятные концепты, как Honda Intelligent Horse, Hyundai Stratus Sprinter, Mercedes Silver Arrow, Subaru Horizon и Maybach Berline.

В рамках конкурса требо-валось не только представить концепт, но и рассказать сюжет фильма, в котором этот футу-ристический автомобиль мог бы появиться. Smart придумал сюжет о начинающем репортере Энни Энгл, обитательнице мега-полиса, найти место для парков-ки в котором почти невозможно. Мечтая увидеть свой материал

на передовице, что должно дать ей путевку в жизнь, Энни расследует дело об исчезнувших робобабушках. Ее компактный автомобиль оказывается неза-меним в расследовании, и не только потому, что способен припарковаться на самом кро-хотном клочке пространства: он умеет карабкаться по стенам на присосках и даже летать.


Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»:Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîðÍàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Àëåêñàíäð Ìàçîâ — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìåÀëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ, Ìàêñèì Ïåðâàêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêàÌàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòîðÎôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 15.12.11 ïî 21.12.11, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 29.12.2011 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-6251

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ

ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

Штраф для Папы Римского

22-летний студент купил LamborghiniВозлюбленная Димы Билана попалав автокатастрофу

Папа Римский Бенедикт XVI может быть оштрафован за нарушение Правил дорожного движения. Оказы-вается, в полицию Германии была подана жалоба от одного местного жителя, который заметил, что во время движения на машине по дорогам общего пользования в городе Фрайбурге в сентябре этого года понтифик не был пристегнут ремнем безопасности, как того требуют Правила дорожного движения. При этом без ремня глава католической церкви ехал более одного часа, передает «Лента.ру».

Если вина Папы Римского будет доказана, то ему бу-дет выписан штраф в размере от 30 до 2500 евро. Офи-циальный Ватикан пока никак не прокомментировал эту ситуацию, но не исключено, что немецкой полиции все-таки придется наказать понтифика. Ведь в таких странах, как Германия, могут без проблем оштрафовать за нарушение ПДД высших лиц государства.

Арабский студент пополнил свою коллекцию суперкаров новой «игрушкой».

Студент из Саудовской Аравии Диа Аль-Эсса, который владеет внушительной коллекцией суперкаров общей стои-мостью $12 млн, приобрел новую машину. Теперь у него в гараже стоит Lamborghini LP700-4 Aventador.

Особенность этой покупки кроется не только в самом люксовом суперкаре, но и в немалой доплате компании, чтобы пропустить 18-месячную очередь и стать первым в стране, кто получил Aventador. Для того чтобы автомобиль немедленно был доставлен в Саудовскую Аравию, пришлось выложить дополнительные $71 тыс., в результате чего общая стоимость авто составила $461 тыс.

Для молодого студента деньги не являются проблемой, ведь состояние его отца-магната оценивается в $2,4 млрд. По словам самого Аль-Эсса, для него не важно, что он стал первым, кто приобрел и получил суперкар в стране, он просто любит автомобили и не любит ждать.

Новая девушка Димы Била-на Юлиана Крылова попала в серьезную аварию в самом центре Москвы.

ДТП произошло, когда фо-томодель ехала на модный показ. Именно в этот вечер Юлиана впервые села за руль автомобиля самостоя-тельно.

Подруга Димы Билана была доставлена в институт Скли-фосовского, как сообщила продюсер певца Яна Руд-

ковская. Юлиана Крылова в результате аварии получила сотрясение мозга, крово-подтеки и многочисленные ушибы.

ВозвращениеКими Райкконена

Итальянские министры пересядут на Lancia

Известный автогонщик Кими Райкконен возвращается в «Фор-мулу-1». Причем бывший чемпион мира в королевских автогонках подписал контракт с командой Lotus-Renault, за которую в этом году выступал Виталий Петров. Контракт с 32-летним Кими рас-считан на два года.

Для поклонников Виталия Петрова это не самая хорошая но-вость. Ранее уже появлялась информация, что Виталий может покинуть «конюшню», а после прихода в Lotus-Renault такого именитого гонщика, как Райкконен, шансы нашего соотечествен-ника удержаться в команде стали еще меньше.

После отставки с поста премьер-министра Италии Сильвио Берлу-скони новый глава правительства этой страны решил прибегнуть к проверенной тактике повышения своей популярности. Марио Монти объявил о том, что все чиновники должны ездить на отечественных автомобилях, а не на иномарках, передает РИА «Новости».

Дело в том, что высшие лица Италии в настоящий момент пе-редвигаются на немецких автомобилях (в основном марок Audi и BMW). Однако господин Монти потребовал пересадить всех «слуг народа» на итальянские машины, например, марки Lancia. Сам глава правительства тоже теперь будет ездить на Lancia. Сейчас министры нового правительства усиленно ищут в своих ведомствах итальянские автомобили. Однако сделать это не так просто: например, во всем автопарке МВД Италии нашлась только одна представительская Lancia Thesys, да и та с пробегом 150 000 км.

В черную пятницу Пэрис Хилтон купила Ferrari

Американская светская львица Пэрис Хилтон приобрела в «черную пятницу» спортивный автомобиль Ferrari стоимостью почти 300 тысяч долларов.

На прошлой неделе в США стартовала очередная «черная пятни-ца» — начало рождественского шопинга с самыми впечатляющими скидками.

Термин «черная пятница» был введен в США водителями в 60-е годы прошлого века, поскольку все главные улицы были забиты машинами и пешеходами. Ритейлерам же этот день обещает карманы, набитые «по-черному».

Пэрис Хилтон не пришлось штурмовать стены торговых центров, для нее новенький Ferrari был доставлен из салона на тягаче прямо к ее особняку в Беверли-Хиллз около полудня. Затем слу-жащий салона отгрузил спорткар и проехал на нем через ворота на территорию дома Хилтон.

Двухдверный Ferrari окрашен в традиционный для автомобилей этой марки красный цвет.



На днях глава концер-на Daimler Дитер Цетше заявил в интервью газете Frankfurter Allgemeine, что в 2013 году насту-пит подходящий момент попрощаться с брендом Maybach, так как на рынок выйдет модель, способ-ная с успехом его заме-нить, — новое поколение Mercedes-Benz S-class. Судя по всему, в Daimler не намерены пред-принимать дальнейших попыток спасти бренд, таких как, например, недавняя попытка наладить сотрудничество с британским произво-дителем Aston Martin.

Производство Maybach 57 и Maybach 62 будет продолжаться вплоть до 2013 года, когда их сменит новый S-class, который будет выпускаться во множестве модификаций с тремя вариантами длины колесной базы, включая S600 Pullman.

Rolls-Royce Motor Cars представляет коллекцию «Год Дракона», посвященную наступающему 23 января 2012 года китайскому году Дракона. Эксклюзивная коллекция, созданная специалистами Bespoke, представляет собой набор уникальных деталей и элементов дизайна. Са-мый заметный — двойная золотистая декоративная полоса с драконом, нанесенная вручную на кузова моделей Phantom и Phantom Extended Wheelbase, воплощающая образ пекинского Запретного города.

Отделка салона включает вышитое вручную изображение дракона на кожаной обивке каждого подголовника и подобным образом декори-рованные подушки для задних пассажиров.

Пороги всех четырех дверей отделаны эксклюзивными рифлеными панелями с подсветкой и надписью «Year of the Dragon 2012», подсве-ченной светодиодами.

Кроме того, в интерьере использованы деревянные элементы отделки с инкрустацией, выполненные как в современном, так и в традиционном стиле и во множестве вариантов. Все детали вырезаны с помощью лазера и установлены вручную.

Maybach уходит в прошлое

Rolls-Royce готовится к Новому году

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ


Documents

Автовитрина Петербурга №49, 2011