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북해 ( 北海）

목 차I. 광서의 발전

II. 광서북부만경제구 广西北部湾经济区 )

III. 북부만 경제구의 문제점 및 전망

IV. 위치 및 특산물

V. 관광자원

VI. 연해개방도시 북해의 발전

VII. 한국기업의 진출과 미래

1. 광서성의 발전

가 . 공업 발전의 안정성 강화 - 2007 년 중국 광서성의 일정한 규모 이상 공업 기업의 공업 부가가치금액은 1430.88 억위안으로 전년 대비 26.5% 증가 , 증가속도는 전국에서 랭킹 3 위 , 중국 서부지역에서 랭킹 2 위를 기록

- 주로 중공업의 견인 역할이 강하며 지주 산업에 대한 기여가 뚜렷한데 2007 년 광서성 중공업의 부가가치금액은 958.92 억 위안으로 전년 대비 27.7% 증가하여 일정한 규모 이상 공업 기업에 대한 기여도가 67.5% 에 달함

1) 광서성의 공업환경 발전

나 . 공업 수익성 향상 - 2007 년 광서성의 일정한 규모 이상 공업 기업의 이윤총액이 269.5 억 위안으로 전년 대비 43.6% 증가

다 . 우량기업의 견인 역할 . - 2007 년 주요 영업수입이 30 억 위안 이상인 광서성의 법인 공업 기업은 11 개로 공업생산총액이 1103 억 위안에 달하여 일정한 규모 이상 공업 기업의 생산총액의 24% 를 차지하였으며 29.3% 증가함

1. 광서성의 발전 ( 계속 )

가 . 광동성 기업의 침체요인- 수출 급감으로 인한 내수 경기 악화

- 위안화 급 절상으로 수출기업 자금압박과 이윤 감소

- 광동성 수출의 주축 , 가공무역 흔들

* 올해 위안화 10% 절상 시 , 광동성 수출 손실 524 억 위안에 달할 것으로 예상됨

2) 광동성 ( 广东省 ) 기업의 이전

나 . 광동성 ( 广东省 ) 기업의 광서성 ( 广西省 ) 으로의 이전

- 광동성은 외국인 투자기업을 유치하기 위하여 , 보조금을 지원하는 조치를 취함

- 2008.7.23 광동성 정부는 현지 언론을 통하여 , 홍콩 기업이 광동성 외곽지역에 이전할 경우

정착보조비로 400 억 위엔 ( 약 457 억 홍콩달러 ) 를 지원키로 함 .

- 주요 지원 대상 : 광동성 외곽지역으로 이전하는 기업 , 주강삼각주 외 지역인

광동 / 광서 / 광북으로 이전하는 기업

- 광동성의 이번 조치는 홍콩기업을 주로 겨낭한 것이지만 ,

한국 투자기업들을 포함한 외국인 투자기업들도 적용 받을 수 있음

1. 광서성의 발전 ( 계속 )

가 . 재정정책- 중국 – 아세안 경제단지에 입주한 선진기술업체가 기술개조프로젝트를 위한 대출을 할 경우 저금리 제도를 적용하며 , 기업은 건설기간 동안 단지관리위원회에 저금리 대출을 신청할 수 있음

3) 광서성의 투자우대 정책

나 . 세수정책

- 자치구 외부의 투자자가 투자 설립한 생산업체의 경우 , 생산 경영 개시일로부터 5 년간

외부 투자자의 생산 경영 소득에 대해서는 기업 소득세 징수를 면제

- 단지 내에 신규 설립한 중국 업체에 대해서는 3 년간 기업소득세를 면제 .

외국인이 투자한 생산업체는 경영 기한이 10 년 이상일 경우 , 2 년간 기업소득세를 면제하고

그 후 3 년간 절반만 징수

- 단지 내 외국인 투자 기업이 설립한 수출업체에 대해서는 우대 규정에 따라

생산 경영 개시일로부터 3 년간 기업소득세를 면제하고 그 후 2 년간 절반만 징수한 다음 ,

당해 연간 수출액이 연간 생산액의 70% 이상을 차지할 경우 관련 규정에 따라 계속 절반만 징수

2. 광서성북부만경제구 (广西省北部湾经济区)

1) 지리적 위치

- 북부만경제구는 광서성의 남녕 ( 南寧 ), 방성향（防城港） , 북해 ( 北海 ), 흠주（欽州） ,

철산 ( 鐵山 ) 등 5 개 도시를 포함

- 중국과 ASEAN 국가들과의 접경지대에 위치

- 중국대륙의 최남단 광서성에 위치해 있으며 중국 중부경제권 및 서부경제권과 인접

2. 광서성북부만경제구 (广西省北部湾经济区)

가 . 국내 - 중국정부는 최근 몇 년간 내륙지역을 발전시키기 위한 < 서부대개발 > 과 < 중부궐기 > 정책을 시행 - 북부만경제구는 내륙지역에서 유일하게 항구를 구비하고 외부와 해상

운송이 가능한 지역임 - 북부만경제구를 장강삼각주 , 주강삼각주 , 발해만 경제권에 이은 4 번째 경제성장축으로 건설

나 . 국외

- 지난 2002 년 11 월 중국 /ASEAN 간 < 자유무역지대 > 협정을 체결한 이래

2007 년까지 양자간 교역액은 연평균 38.9% 의 높은 성장세를 지속

교역액이 2004 년 1059 억달러에서 교역액이 2007 년 2025 억달러로 증가

- 북부만경제구는 중국대륙의 남단에 위치하여 ASEAN 국가들과 교역할

수 있는 최적의 지리적 위치를 확보하고 있음

2) 배경

2. 광서성북부만경제구 (广西省北部湾经济区)

- 북부만경제구를 산업구조가 고도로 발달하고 경쟁력을 갖춘 경제구로 육성시키는

동시에 중국의 동 / 중 / 서부지역을 연결하는 교량역할을 기대

( 베트남 , 인도네시아 등 아세안국가까지 영향 )

- 중국 서남지역의 물류중심 , 무역중심 , 가공무역기지 , 정보교류 중심으로 건설

- 2020 년까지 인당 GDP 를 중국 평균수준 이상으로 높이고 경제규모는 광서성

전체의 45% 를 차지

지표 2005 년 2010 년 2020 년

인구 (만명 ) 1,230 1,400 1,900

도시화율 (%) 39.23 45 60

3) 발전목표

2. 광서성북부만경제구 (广西省北部湾经济区)

4) 경제구역 비교

특징 단점 전망

주강삼각주

- 대규모 경제- 경제개방 정도가 큼- 수출지향형- 높은 외자 이용률

- 유동인구 관리- 도시간 경제합 작과 자원유동- 고비용- 약한 경제 파급력

- 홍콩마카오 지역과의 협력 강화- 높은 시장 점유율

장강삼각주

- 대규모 경제- 빠른 발전속도- 인재밀집- 투자환경 양 호

- 교통혼잡- 에너지부족- 고비용

- 양호한 투자환경 유지- 현대화 . 국제화수준의 제고- 선진제조업 / 공학 발달

텐진 -빈하이신구

- 4000 여 개의 기존업체 산업기반- 보하이만에서 생산한 원유사용가능

- 생태도시 건설을 목표로 하여 , 환경보 호 중점- 리더급 인력 부족

- 정부의 적극적 정책으로 동북부 / 내륙의 성장을 이끌 것으로 예상

북부만경제구

- 풍부한 자원- ASSEAN 을 잇는 위치- 중서부지역의 유일한 항구

- 시설 미비-고급인력 부족- 현대화가 낮음

- 중앙정부정책 혜택에 따라 산업발전 가능성 높음- 홍콩 및 동남아시아기업의 투자유치 확대 예상

2. 광서성북부만경제구 ( 广西省北部湾经济区 )

- 광서북부만경제구 발전계 획에 따라 5 개의 기능성조직을 확정했음

가 . 남녕 ( 南寧 ) 조직 : 고기술산업 , 가공제조업 , 상공업과 금 융 , 전람회 , 물류 등 현대서비 스업 중점

나 . 흠주 / 방성항 ( 欽州 / 防城港 ) 조직 : 임해중화학공업과 항구물류를 중점으로 함

다 . 북해 ( 北海 ) 조직 : 전자통신 , 생물제약 , 해양개발 등 고기술산업과 수출가공업을 중점

라 . 진산항 (秦山港 ) 조직 : 대형정박과 심수 항해통로를 결합한 임항형 산업을 중점

마 . 동싱핑샹 ( 东兴坪上 ) 조직 : 변방수출가공 , 상업무역 물류와 변방여행을 중점

5) 기능성 조직 형성

2. 광서성북부만경제구 (广西省北部湾经济区)

가 . 교통 - 항구 : 방성항 ( 防城港 ), 북해 ( 北海 ), 흠주 ( 欽州 ), 철산 ( 鐵山 ) 등

연해도시의 항구를 현대화 , 대규모화 ( 최고 15 만톤급까지 입출항 가능 )

- 고속도로 : 각 항구도시와 남녕시를 연결하고 남녕시를 중심으로 운남 , 귀주를 연결하는 남 -곤 (곤명 ) 선 , 남 -귀 (귀양 ) 선 , 주강삼각주를 연결하는 남

- 과 ( 광주 ) 선을 건설

- 철도 : 남녕시를 중심으로 항구를 연결하는 남 - 방 ( 방성향 ) 선 , 중강삼각주를 연결하는 남 - 광 ( 광주 ) 선 , 기존의 중부 , 서부지역을 연결하는 철도를 확장하고 보완함

- 항공 : 남녕공항과 계 림공항을 확장하고 공항 부대시설을 보완함과 동시에 ASEAN, 한국 , 일본 , 유럽 미국 등과의 국제 항로를 개설

6) 기초시설 건설

2. 광서성북부만경제구 ( 广西省北部湾经济区 )

나 . 에너지 - 석탄운송에 편리한 항구의 우세를 활용하여 화력발전 시설을 중점적으로

건설함과 동시에 청정에 너지인 풍력발전 , 태양발전 , 원자력발전 건설도 추진함

( 북부만은 중국 6 대 석유가 스 분지의 하나로써 , 북해는 석유 , 석영 사 , 점토광 , 티타늄철광 등 광산을 가지고 있음 ) - 흠주 ( 欽州 ) 항에 원유 수입 저장 기지를 건설 함

라 . 정보 시설

- 인터넷 , 전화 등의 통신설비 보급률을 높이고 , 정부와 기업 , 기업과 기업

간의

정보교류 시스템을 구축하고 활성화 시킴

다 . 수리

- 수리 기초시설을 건설함과 동시에 해수의 담수화 처리기술을 발전시킴

3. 북부만경제구의 문제점 및 전망

1) 문제점 - 북부만 경제구의 전체 경제 규모가 작은데다 공업화 , 도시화 수준이 낮고

대형 공업과 기술력이 높은 산업이 부 족 - 중국의 경제발전지역 및 국제시장과의 연결이 긴밀하지 못함 - 현대적인 시장체제가 미숙하고 민간자본의 활성화 및 창업의욕이 부족 - 사회발전이 뒤떨어지고 인재 도입 및 육성 시스템이 미비

2) 전망 - 중국정부가 적 극적으로 북부만 경제구의 발전을 추진하고 있으며 , 현재 초기 단계로 충분한 발전 잠재력이 있는 것으로 판단됨 - 집중적으로 발전시키는 화학 , 제지 , 해양 , 물류 등 지역특성에 맞는 산업은 잠재력이 클 것으로 판단됨 - 최근 연해지역에서 원가상 승으로 고심하는 제조업체 및 중국 내륙지역 내수와 수출을 동시에 추진하는 업체들은 물류비용을 절감할 수 있는 여건이 갖춰져 있음 .

4-1. 위치

1) 북해 ( 北海 ) 는 광서남단 및 북부만 동북연안에 위치2) 서북은 남녕 ( 南宁 ), 동쪽은 잠강 (湛江 ) 과 동남 쪽으로는 해구 ( 海口 ) 와

근접3) 해남성과 바다를 사이로 서주 마주하고 있으며 , 동남아 여러 국가와 근접 .

대서남 (大西南 ), 해남 ( 海南 ) 및 동남아의 중추적인 위치에 자리 잡고 있어 , 지리적으로 매우 유리한 지점

4-2. 특산물

진주 북해산 진주는 남주라고 불림 .

크기가 크고 영롱하여 해외에서 유 명 “西珠不如东珠，东珠不如南珠”–서주는 동주만 못하고 , 동주는 남주만 못하다라는말

해삼 북해산 해삼은 주로 돌기해삼임 .

돌기 해삼은 영양이 풍부하여 , 멀리 해외에서도 많이 팔림 .

중국 대표 해산물 중 하나

5. 관광자원

1) 위주도 ( 涠洲岛 )

북해 ( 北海 ) 남쪽에 위치 .

면적 24.7m2 2000 여 가구 , 85% 가 客家人임 . 중국 최대의 화산 섬 , 광서 최대의 섬

“ 大蓬莱” – 동쪽바다에 신선이 살고 불로초 /불사약이 있다는 전설

2) 북해 해안공원 가 . 수족관 청도수족관 다음으로 중국에서 큰 수족관 , 1978 년에 건설 유엔의 희귀보호 동물로 지정된 海午 ( 미인어 ) 표본과 600 세 수명에 중국에서 제일 큰 무게가 500kg 인 거북 등 각종 해양 생물이 있음

나 . 해저산호 ( 海底珊瑚 )

해저 관광을 개발 , 관광객들이 잠수 혹은 잠수정을 타고 천연적인 “해저공원”관광 가능

* Tip낮은 경쟁력 : 북해 ( 北海 ) 도 관광 자원으로 손 색이 없지만 , 주위의 桂林 , 云南省의 昆明 , 海南岛의 海口 등에 밀려 순수 관광 목적으로 개발은 불가피

단 , 산업의 발달로 인한 휴식을 취할수 있는 리조트 형태로 발전 시켜 나가야 할 것으로 보임

6. 연해개방 도시 북해의 발전

가 . 연해개방도시란 ?- 대외개방을 촉진하기 위하여 등소평의 제안에 따라 1984 년 5 월에 국무원이 지정

- 대련 , 진황도 , 천진 , 연태 , 청도 , 연운항 , 남통 , 상해 , 영파 , 온주 , 복주 , 담당 , 북해 등이 있음

1) 연해개방도시 북해

나 . 연해개방도시특혜 - 14 개 연해개방도시에 자주권이 부여

- 외자를 이용할 수 있는 권한

- 외국기업의 독자경영과 외국 기업인들에게 경제특구와 같은 투자조건을 줌

다 . 연해개방도시 지정 이유 - 다른 지방에 비하여 기술 , 문화 , 교육수준이 높고 사회간접자본투자가 잘 되어 있음

- 외국의 기술도입과 소화능력이 우수

- 높은 노동생산성 : 특히 이들 항구도시들은 그 인구가 중국전체의 8% 에 지나지 않으나 , 공업생산량은 중국전체의 23%, 대외수출은 40% 임

- 또한 경제특구내의 기업은 시장경제에 입각하여 운용 되는 반면 개발구내의 기업은 주로 계획경제에 의 존하여 운용되는 점등이 기본적인 차이점

6. 연해개방 도시 북해의 발전 ( 계속 )

가 . 관광자원 보 호- 1990 년 불었던 개방열풍 때문에 불량주택과 미 완성주택이 도시의 허물로 남음

- 최근 북해시는 바다주변환경을 중점적으로 개선

- 2003 년부터 해변가의 불량주택 철거

2) 관광특구의 북해

나 . 北海银滩 ( 북해은탄 )- 동서로 24km 뻗어있으며 , 평탄하고 긴 모래 톱 , 흰모래와 알맞은 수온을 자랑함

- 1992 년 국가급 관광 휴양지로 지정

- 2003 년 북해시 정부는 3 억원을 투자해 전면적인 개조를 함

- 개조사업은 국제입 찰을 통해 확정 , 고품위 레저관광의 특징을 살림

다 . 관광특구로서의 전망- 북부만경제구의 개방에 따 른 기회를 잡고 중국 최적의 관광지로 부상하기 위해 노력

- 관광접대 고급시설 을 계획 : 관광명소 , 골프장 , VIP 해수욕장 , 고급별장 , 휴양리조트 등

Strength( 강점 )

- ASEAN 국가들과 교역 할 수 있는 최적의 위치- 연해도시 항구를 현대화 대규모화하는 시설건설- 비교적 완벽한 인프라를 갖추고 있음- 대내적 : 서남과 화남 , 중남지역으로 확장 대외적 : 북부만 각 항구를 직접적으로 연결- 빈해관광자원의 우세를 구현 , 고품위 레저관광 사업 가능

- 한국기업의 북해에 대한 이해 부 족- 전체경제 규모가 작음 , 도시 / 현대화가 낮음- 중국의 경제발전지역 및 국제시장과의 연결이 긴밀하지 못함

- 현대적인 시장체제가 미숙- 인재도입 및 육성시스템에 미비- 민간자본의 활성화 및 창업의욕이 부족

3) 북해 ( 北海 ) SWOT분석

6. 연해개방 도시 북해의 발전 ( 계속 )

Weakness( 약점 )

Opportunities( 기회 ) Threats( 위협 )

- 북부만경제구는 장강삼각주 , 주강삼각주 , 발해 만경제권에 이은 4 번째 경제성장축으로 건설- 중앙정부의 4 조위안 경기부양책중 5% 정도 광서자치구에 배정 될 예정- 광저우 , 저장성의 대만 , 홍콩 , 일본 기업들이 원가상승의 부담으로 세금 등 각종지원이 많은 광서자치구로 이전

- 사회적으로 낙후됨- 인문 , 경제 등 소프트 웨어적 환경여건이 미숙하여 , 진출초기에 어려움을 줌

- 투자 유치 시 , 국가 산업정책을 엄수해야 하고 ,

허가기준에 부합하지 않는 기업은 입주하지 못함- 북부만 경제구를 친환경 녹색경제구로 조성 예정

7. 한국기업의 진출과 미래

가 . 대만 . 일본 . 홍콩 기업들이 광저우 . 저장성에서 어려움에 처하자 세금등 각종 지원이 많은 이곳으로 발빠르게 옮겨오고 있지만 한국 기업들은 이 곳의 이해가 부족

나 . 중국이 광물자원 탐사 . 개발에 대하여 외국기업의 참여를 엄격히 제외 하지만 가공합작으로 방향을 틀면 충분히 가능성 있음 . 현재 일본 , 대만 기업들이 독식 하고 있으며 , 한국 기업은 전무

다 . 이 개발구에 이주한 외국기업수 는 200 여개 사이나 한국의 기업은 2 개에 불과 하고 , 교민은 유학생 50명 포함 160명

라 . 광시자치구가 중서부대개발 , 중국 - 아세안 자유무역지대 창설등과 관련해 새로운 개발 지역으로 떠오르는 만큼 , 물류 , 자원개발 , 환경등을 중심으로 한국 기업의 진출이 유망

감사합니다 *^.^*Q & A