40
НОМИНАЦИЯ «ЗА ПОДГОТОВКУ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ АВИАСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ» КОНКУРСНАЯ ПРОГРАММА ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» (ДГТУ) ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯ

НОМИНАЦИЯ «ЗА ПОДГОТОВКУ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ АВИАСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ»

Embed Size (px)

DESCRIPTION

НОМИНАЦИЯ «ЗА ПОДГОТОВКУ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ АВИАСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ» КОНКУРСНАЯ ПРОГРАММА ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ » (ДГТУ). - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

НОМИНАЦИЯ «ЗА ПОДГОТОВКУ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ АВИАСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ»

КОНКУРСНАЯ ПРОГРАММА ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» (ДГТУ)

ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В

ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯАВИАЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Полный образовательный цикл ДГТУ

ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО

ОБРАЗОВАНИЯОБРАЗОВАНИЯ

ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ В ДГТУ ПОСРЕДСТВОМ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ В ДГТУ ПОСРЕДСТВОМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНСТИТУТА УПРАВЛЕНИЯ И ИННОВАЦИЙ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ (ИУИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНСТИТУТА УПРАВЛЕНИЯ И ИННОВАЦИЙ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ (ИУИ АП ДГТУ), КАФЕДРЫ «АВИАСТРОЕНИЕ» ДГТУ, СОЗДАННОЙ НА БАЗЕ РОСТОВСКОГО ВЕРТОЛЕТНОГО АП ДГТУ), КАФЕДРЫ «АВИАСТРОЕНИЕ» ДГТУ, СОЗДАННОЙ НА БАЗЕ РОСТОВСКОГО ВЕРТОЛЕТНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА ОАО «РОСТВЕРТОЛ», И АВИАЦИОННОГО КОЛЛЕДЖА ДГТУ .

В рамках реализуемой в ДГТУ программы «Стратегический ресурс машиностроительного кластера» на базе крупных промышленных предприятий созданы и функционируют базовые кафедры. ДГТУ определяет их как интеллектуальное инновационное пространство для профессиональной подготовки и переподготовки специалистов, владеющих современными технологиями. Для достижения соответствия между образовательными и профессиональными возможностями выпускников и потребностями рынка труда ведется совместная работа специалистами университета и предприятий по изучению теоретических, методических и организационных основ производства. Обучение студентов современным производственным технологиям в соответствии с государственными стандартами позволит насытить рынок труда востребованными специалистами, удовлетворяющими потребности производства.

Привлеченные в качестве преподавателей специалисты-практики знакомят студентов с уже освоенными предприятиями технологиями. Формат базовой кафедры позволяет студентам быть включенными в реализацию проектов, обусловленных конкретными потребностями бизнеса — и не только во время практики. Тематика дипломов студентов, руководителями которых становятся как преподаватели кафедры, так и привлеченные «производственники», также непосредственно связана с проблемами предприятия. Задача университета — как можно больше студентов пропустить через базовые кафедры, чтобы они задолго до окончания вуза поняли производственную специфику.

ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ПРОСТРАНСТВА В ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И

ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯ

С целью фундаментальной подготовки инженеров для предприятий авиационной промышленности в 2002 году в ДГТУ было принято стратегическое решение о создании на базе Ростовского вертолетного производственного комплекса ОАО «РОСТВЕРТОЛ» кафедры "Авиастроение" .

В сентябре 2004 года кафедра стала базовым подразделением Южного научного центра Российской академии наук. Три основные цели кафедры «Авиастроение»: - поддержание и расширение качества авиационного образования, устанавливая самые высокие возможные стандарты;- создание ориентированной на студентов - будущих авиационных инженеров, образовательной среды, которая в наилучшей степени позволит раскрыться их способностям, а также выявить наиболее одаренных для привлечения их к созданию российской авиационной техники 21 века;- развитие у выпускников ответственности гражданина, осознающего свою роль в будущем страны, умеющего лидировать, слаженно и настойчиво работать в команде единомышленников, планирующего свою карьеру на предприятии и за его пределами, верного славным традициям ростовских вертолетостроителей.

Кафедра «Авиастроение» готовит специалистов для инженерной деятельности, связанной с проектированием, разработкой и производством транспортных средств, способных перемещаться в атмосфере. Авиационные инженеры применяют знания аэродинамики, силовых установок, конструкций, динамики полета, управления, вооружения, технологий производства при создании воздушных транспортных средств.

С момента образования кафедру возглавляет Генеральный директор РВПК ОАО «Роствертол» , действительный член Российской инженерной академии , почетный доктор ДГТУ Слюсарь Б.Н.

Ведется подготовка будущих авиационных инженеров преимущественно для создания летательных аппаратов различного назначения с вертикальным взлетом и посадкой. Это - увлекательная, но очень ответственная и сложная профессия.

Кафедра позволяет получить квалификацию бакалавра по направлению 160100 «Авиастроение», дипломированного специалистов 151001 «Технология машиностроения» со специализацией «Общая технология самолето- и вертолетостроения» и «Гидромашины, гидропривод и гидроавтоматика» со специализацией «Авиационные гидросистемы», аспирантов и докторантов по специальностям 05.02.08 «Технология машиностроения» и 01.02.06 «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры».

Кафедра «Авиастроение» ДГТУ предлагает учебный план авиационно-технологического образования под руководством ведущих специалистов с обширным опытом в создании боевых и тяжелых вертолетов, в исследованиях и разработке уникальных технологий. Первые три года обучения студент получает фундаментальные знания и навыки в естественных науках: математике, физике, химии, и основных технических науках. Начиная с третьего года обучения, студенты изучают цикл авиационных и авиационно-технологических дисциплин, выполняют два специальных курсовых и дипломный проект. Цикл авиационных дисциплин изучается при авиационном учебном центре РВПК «Роствертол», обучающем летный персонал для эксплуатации выпускаемых предприятием вертолетов.

Авиационно-технологические дисциплины изучаются в лабораториях, исследовательских и производственных подразделениях предприятия. Это дает возможность студенту уже на стадии обучения принять участие в создании новых летательных аппаратов и авиационных систем. Уникальная техническая оснащенность учебного процесса значительно превосходит возможности традиционных инженерно-технических ВУЗов. Информационные ресурсы включают специализированную научно-техническую библиотеку, музей, выставку авиационной техники, выпущенной предприятием за годы его работы, ряд компьютерных обучающих программ, интерактивных программ-симуляторов, обширный архив технической документации, размещенный на серверах информационной сети.

ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО

ОБРАЗОВАНИЯОБРАЗОВАНИЯ

Институт управления и инноваций авиационной промышленности (с декабря 2009 года ИУИ АП ДГТУ) является одним из ведущих учебных заведений повышения квалификации Российской Федерации, осуществляющих подготовку специалистов для авиационных предприятий и высокотехнологичных отраслей промышленности по образовательным программам дополнительного профессионального образования.

ИУИ АП стал ядром корпоративного университета ОАО «Роствертол», в который, помимо института, входят центр подготовки персонала ОАО «Роствертол», кафедра «Авиастроение» ДГТУ, Авиационный колледж, ТУ 8, школы № 34, 96 и 6.

ИУИ АП ДГТУ успешно участвует в реализации инновационного образовательного проекта целевой подготовки специалистов для предприятий Ассоциации «Высокие технологии». Достижения института в области образования и науки отмечены избранием его коллективным членом Академии инженерных наук Российской Федерации (диплом № 92 2003 года). С ноября 2002 года ИУИ АП является членом европейского совета по методики преподавания менеджмента устойчивого развития в инженерных науках, который функционирует на базе Технического университета г. Делфта, Нидерланды.

С 2010 года в состав ДГТУ входит Авиационный колледж , который был организован в 1944 году как Ростовский-на-Дону механический техникум, в 1988 переименован в Ростовский-на-Дону авиационный техникум Минавиапрома, а в январе 1998 года вошёл в качестве структурного подразделения, названного Колледж автоматизации и технологии, в состав Ростовской-на-Дону государственной академии сельскохозяйственного машиностроения. В 2002 году он получил название Авиационный колледж РГАСХМа, а в 2010 году, войдя в состав ДГТУ, был переименован в Авиационный колледж ДГТУ.

На дневном отделении обучается более 600 человек. Подготовка осуществляется по специальностям «Технология машиностроения», «Производство летательных аппаратов», «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)», «Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)», «Страховое дело».

Студенты колледжа являются победителями российских и региональных олимпиад по информатике, производству деталей летательных аппаратов, оборудованию бортовых систем, математике. Колледж располагает учебно-производственными мастерскими, в состав которых входят слесарный, два механических цеха, две спецлаборатории. Установленное здесь оборудование позволяет обеспечивать высокое качество практической подготовки студентов. В период учебной практики они участвуют в выпуске товарной продукции и приобретают рабочую специальность.

ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА В ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И ПРОСТРАНСТВА В ОБЛАСТИ ВЫСШЕГО И

ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Базовыми предприятиями, на которых работают старшекурсники колледжа, являются крупнейшие заводы оборонно-промышленного комплекса города: ОАО «Роствертол», ЗАО «Агат», ОАО «Ростпродмаш».

Молодым специалистам гарантировано трудоустройство на базовых предприятиях. Авиационный колледж ДГТУ входит в ассоциацию авиационных колледжей России, которая объединяет более 30 образовательных учреждений данного профиля. Это позволяет активнее участвовать в научно-практических конференциях и семинарах, инновационных проектах, обмениваться опытом по ключевым проблемам образования и воспитания студенческой молодежи.

Научные исследования в ДГТУ проводятся в соответствии с Программой развития ФГБОУ ВПО «Донской

государственный технический университет» на 2011-2020 годы «Инженерное образование: от технологической

модернизации к инновационному развитию»Стратегической целью Программы является формирование

научно-образовательного университетского комплекса, способного обеспечить опережающую подготовку

специалистов на основе интеграции науки, образования и бизнеса, эффективно объединить генерацию

фундаментальных знаний и их конвертацию в новые технологии для усиления конкурентных преимуществ России.

В Программе определены три приоритетные направления развития (ПНР) ДГТУ

Приоритетные направления развития (ПНР) ДГТУ

ПНР 3: прикладные инженерно-экономические и социогуманитарные технологии

В рамках реализации Программы развития ДГТУ 2011-2020 и во исполнение постановления Правительства РФ №219 от

09.04.2010 разработана программа «Развитие инфраструктурного комплекса

«Инновационный Интерфейс Юга России»», которая обеспечила победу ДГТУ в открытом

конкурсе Минобрнауки России в августе 2011 года. С целью реализации программы развития

инновационной инфраструктуры Минобрнауки России выделяет ДГТУ дополнительные бюджетные

ассигнования из федерального бюджета в размере 89 млн руб. в том числе: 49,5 млн руб. в 2011 году и 39,5 млн руб. в 2012 году

Конвергенция инновационного развития ДГТУ

ИК ЦПБ

ИННОВАЦИОННЫЙ ИНТЕРФЕЙС

МИТЦ (в

сфере АПК)

МИТЦ (ГЦП) МЦГИ

Медиа-парк Форсайт-

прогноз

Разработка методологии, инструментария реализации проекта

Формирование инновационных проектов

Оценка коммерческой перспективы

Бизнес-моделирование

Научно-инновационно-образовательный консорциум РО «Корпоративный институт

инновационно-технологического развития и модернизации экономики»

Поиск и отбор

инноваций

Формирование проектных групп

Научно-образовательная инфраструктура:

ФАКУЛЬТЕТЫ, НИИ, НОЦ

ДГТУ

УПРАВЛЕНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТЬЮ

Интеллектуальная собственность

Образовательные услугиНаукоемкие

разработки

Запрос на изменение

Анализ результатов

Создание прототипа

КОНСАЛТИНГ

ОБРАЗ БУДУЩЕГО (ИКР)

ВХОД

ОГРАНИЧЕНИЯ

ВОЗМОЖНОСТИ

Функционально-структурная схема Инновационного Интерфейса ДГТУ

Промышленный коллайдер

База данных - потребностей

участников Консорциума

Запрос на изменение

Инновационный Котел

Инновационный кластер Ростовской области

Научно-инновационно-образовательный консорциум РО «Корпоративный институт

инновационно-технологического развития и модернизации экономики»

Центр Проектирования Будущего

Технологический форсайт

Трансфер технологий

Прикладные исследования

Поток инновационных идей

Инновационный инжиниринг

Подтверждение концепций

Фундаментальные исследования Генерация

идейОценка коммерческой

перспективы

Отбор перспективных проектов

Подготовка бизнес-плана реализации

проекта

Инновации в формате одного

проектаПодготовка кадров для обеспечения инновационных потребностей

региона

Инновационный проект

Формирование проектных команд

Бизнес-модель реализации проекта

ФУНКЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО БРОКЕРА

Инвесторы: Федеральные программы, венчурные

компании, фонды, бизнес-ангелы

Выбор схем и инструментов

инвестирования

МАРКЕТИНГОВАЯ ОРИЕНТАЦИЯ

ПРЕДЛАГАЕМОГО БИЗНЕСА

Сфоормированный бизнес-проект

Система мониторинга уровня технологических

возможностей

Система мониторинга уровня готовности

технологий

Создание прототипа

(ЭОП, УОП, Медиапарк, МЦГИ)

Финансирование Start-up

Взаимодействие с бизнес-структурами,формирование МИП,

Доработка инновационных идей до продукта

Сбор ситуационных исследовательских

комманд

Образовательный конвертер

Сервисная инфраструктура

Дополнительные НИОКР

Оценка коммерческой перспективы

Программы инновационного развития

бизнес-структур

Формирование технологических платформ

ВХОД

Основные целевые показатели программы «Инновационный Интерфейс юга России»

1-й этап реализации программы "Развитие инфраструктурного комплекса "Инновационный интерфейс Юга России"

Объем инвестиций в 2011 году (в тыс. руб.)

Наименование объекта инновационной инфраструктуры

Вид объекта инновационной

инфраструктуры

за счет федераль

ного бюджета

из внебюдже

тных источнико

в

ПНР

Многофункциональный Центр Гуманитарной Инженерии (МЦГИ): оснащение оборудованием лаборатории издательско-полиграфических технологий и лаборатории ИКТ

центр коллективного пользования

15650 10082 ПНР 3

Многофункциональный Инновационно-технологический Центр гибкого цифрового производства (МИТЦ ГЦП): оснащение оборудованием

технопарк 22800 7195 ПНР 1

Центр компетенций в сфере цифровых медиатехнологий - Медиапарка: оснащение оборудованием и программным обеспечением

технопарк 10620 7395 ПНР 2

Студенческое конструкторское бюро (СКБ): оснащение оборудованием

конструктор-ское бюро 430 1827 ПНР 1

ИТОГО   49500 26500

В соответствии с комплексным планом мероприятийВ соответствии с комплексным планом мероприятий программы развитияпрограммы развития ДГТУ 2011-2020 разработана программа стратегического развития ДГТУ на ДГТУ 2011-2020 разработана программа стратегического развития ДГТУ на 2012-2016 годы «Инженерное образование: устойчивое развитие региона — 2012-2016 годы «Инженерное образование: устойчивое развитие региона — Концепция 7 "С"». Концепция 7 "С"». Целью программы является совершенствование комплекса Целью программы является совершенствование комплекса взаимоувязанных направлений деятельности вуза, обусловленных едиными взаимоувязанных направлений деятельности вуза, обусловленных едиными закономерностями развития и ориентированных на решение социально-закономерностями развития и ориентированных на решение социально-экономических проблем и инновационную индустриализацию ЮФО и экономических проблем и инновационную индустриализацию ЮФО и Ростовской областиРостовской области

ФИНАНСИРОВАНИЕ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ в 2009-2011 гг.

Хоздоговоры другие

5787,9 т.р., российские

22 НИР, источники

из средств в т.ч.: 26500 т.р.

Финансирование бюджетов

программы 62762,8 т.р., субъектов РФ,

"Инновационный 57 НИР, местных Факультеты

Интерфейс в т.ч.: РФФИ бюджетов 5776,9 т. р.,

Юга России ФЦП 4121,1 т .р., 1139 т.р., 21 НИР

49 500 т.р. 12 НИР 6 НИР,

в т.ч.:

гранты Минэкономики филиалы

Темплан АВЦП президента фонд РО АТИ ДГТУ

9049 т.р., 6458,2 т.р., 600 т.р., "Медиапарк" 149,5 т.р., 12 т.р.,

36 НИР 3 НИР 1 НИР 3100 т.р. 1 НИР 1 НИР

17 НИР

из средств ГОСБЮДЖЕТА

Минобрнауки РФ

46655,6 т.р.,

ОБЪЕМ ФИНАНСИРОВАНИЯ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ В 2011 ГОДУ152 910,8 тыс. руб., в том числе

Выполнение научных исследований и разработок в ДГТУ по приоритетным направлениям развития науки, технологий и

техники Российской Федерации в 2011 году

Выполнение научных исследований и разработок в 2011 году по приоритетным направлениям

развития (ПНР) ДГТУ (в %)

Количество заявок, поданных для участия в конкурсах

Выигранные конкурсы

Финансирование НИР по грантам и государственным контрактам в 2009-2011 гг.

(в тыс. руб.)

3

Подготовка кадров высшей Подготовка кадров высшей квалификацииквалификации

АСПИРАНТУРАОткрыта по 35 специальностям, 8 отраслей наук

В 2011 году подготовка ведется по 30 специальностямВ аспирантуре обучается – 208 чел.,

из них очно – 165 чел., по контракту – 51 чел.Всего соискателей - 50 чел.

ДОКТОРАНТУРАОткрыта по 10 специальностям,

реализуется по 10 специальностям.Обучается 9 докторантов,

4 соискателя докторской степени.Защиты докторских диссертаций в 2011 г. – 6

25

Патентная деятельностьПатентная деятельностьСоздание возможностей для коммерциализации

результатов интеллектуальной деятельности (РИД)

Диаграмма выполнения аккредитационных показателей ДГТУ по научной деятельности

на 01.01.2012

2,5

152 910,8 т.р.

Объем финансирования

научных исследований Число отраслей науки по которым

ведутся НИР

% докторов наук и/или

профессоров

Объем научных исследований на единицу

ППС (в тыс. руб.)

Число асп-тов на 100 студ. привед. конт.

% ППС с учеными степенями и званиями

Число монографий на 100 осн. штатных

ППС

10000

т.р.10000

т.р.

8

55

78,8 т.р.

18 т.р.

18 т.р.

12,8%

10%10%

9,222

70,7

60%60%

4,2

3344

855

27 % 25%25%

Число отраслей науки по спец-тям асп-ры

% асп-тов, защит. диссерт. не позднее 1 г.

после оконч. асп-ры

Число защит дисс. на 100 чел. ППС

Число УГС реализуемых

основных образовательных

программ

Число аспирантов на 100 студентов очной

формы обучения

Число защит диссертаций на 100

человек ППС

Среднегодовой контингент по

программам профессиональной

переподготовки

Объем финансирования

научных исследований

Число монографий на 100 основных штатных ППС

Процент аспирантов, защитивших

диссертации не позднее 1 года после

окончания аспирантуры

Процент ППС с учеными степенями

и званиями

Процент докторов наук и/или

профессоров

Процент штатных преподавателей

Число отраслей науки, по которым

ведутся НИР

Среднегодовой объем НИР на единицу ППС

Число отраслей науки по специальностям

аспирантуры

2008

2011

2010

2009

5 2

12

4,2

3,8

3,2

2,6

8

17

14

13

2,9

260,2

150,3

149,3

109,6

5,6

7,2

41593,1 т.р.

9,27,34,72,4

152910,8 т.р.

76515 т.р.

67707,6 т.р.

27%

70,5%

64,9%

62%

35%

31,6%

31%

12,8%

12,5%

12%

11,24

%

70,7%

89%

92,2%7

7

7

92,4%

93%

106,5 т.р.

95,64 т.р.

78,8 т.р.

55 т.р.

8

2,5

7 6 6

ДИНАМИКА ВЫ ПОЛНЕНИЯ АККРЕДИТАЦИОННЫ Х ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЗА 2008-2011 ГОДЫ