8

Дайджест основных новостей логистического рынка и Таможенного Союза (май 2012)

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Дайджест основных новостей логистического рынка и Таможенного Союза (май 2012)

Citation preview

Page 1: Дайджест основных новостей логистического рынка и Таможенного Союза (май 2012)

июнь 2011

Page 2: Дайджест основных новостей логистического рынка и Таможенного Союза (май 2012)

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

2

ДАЙДЖЕСТ ВАЖНЕЙШИХ НОВОСТЕЙ И СОБЫТИЙ

ЛОГИСТИЧЕСКОГО РЫНКА

НОВОСТИ STA LOGISTIC .................................................................................... 2

НОВОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ ........................................................... 4

Беларусь ............................................................................................................... 4

Россия ................................................................................................................... 5

В мире ................................................................................................................... 7

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ .............................................................................................. 8

Новости STA Logistic

Компания СТА Логистик выпустила новый справочник «Перевозка

негабаритных и тяжеловесных грузов»

Ранее мы завершили выпуск серии справочников «Все не то, чем кажется»,

которая была посвящена актуальным вопросам ценообразования

логистических услуг, законодательства и страхования,

оформления документов и выбора надежного партнера в сфере

логистики.

Получив большое количество положительных отзывов от наших

клиентов относительно изложенной в наших справочниках

информации, руководством компании было принято решение

выпустить специализированный справочник, посвященный теме

перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов.

«Перевозка негабаритных грузов настолько же выходит за рамки обычной

практики, сколь и сам груз. Этот самый сложный вид транспортировки

требует детальной проработки маршрута, подготовки различных

разрешительных документов и решения других проблем, возникновение

которых обусловлено различными факторами: географическим положением

регионов отправителя и получателя, климатическими условиями, а также

возможностями и условиями транспортных компаний, взявших на себя

обязательства по доставке особых грузов, и т. д.» - говорит руководитель

департамента проектных перевозок, автор справочника Сюзанна Журик-

Чащина.

Page 3: Дайджест основных новостей логистического рынка и Таможенного Союза (май 2012)

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

3

Если Вы заинтересованы в получении справочника «Перевозка

негабаритных и тяжеловесных грузов», присылайте нам заявку на

электронный адрес [email protected], и мы свяжемся с Вами для

уточнения удобного для Вас способа получения нашего издания.

СТА Логистик делится опытом в своем новом справочнике

Наряду с выпуском справочника «Перевозка негабаритных и тяжеловесных

грузов» был создан аналогичный по своей концепции справочник,

посвященный не менее специфической и глубокой по своей

сути теме грузовых авиаперевозок.

Грузовые авиаперевозки — наиболее удобный и быстрый

способ доставки груза в любую точку планеты. К тому же по

сравнению с другими видами международных грузовых

перевозок авиаперевозки существенно упрощают юридическую

сторону вопроса, например, при пересечении границ

нескольких государств не надо каждый раз проходить

таможенный контроль, отнимающий иногда огромное количество времени.

Однако данный вид перевозок не самый простой по организации и

недешевый.

Руководитель Департамента мультимодальных перевозок Иван Гончаров,

имея значительный опыт и знания по вопросам организации грузовых

авиаперевозок, поделился ими с нашей целевой аудиторией в рамках данного

справочника.

Если Вы заинтересованы в получении справочника «Доставка грузов

воздушным транспортом», присылайте нам заявку на электронный

адрес [email protected], и мы свяжемся с Вами для уточнения

удобного для Вас способа получения нашего издания.

Page 4: Дайджест основных новостей логистического рынка и Таможенного Союза (май 2012)

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

4

Новости логистической отрасли

Беларусь

Движение грузовых автомобилей через пункт пропуска

«Каменный лог» на литовской границе в ближайшие дни

будет затруднено. 30 мая на пункте пропуска

«Мядининкай» началась реконструкция дороги, в связи с

чем на протяжении семи рабочих дней пропуск грузовых

автомобилей осуществлялся только по одной полосе. Второе ограничение

возможно с 14 июня. В это время на протяжении 11 рабочих дней будет

ремонтироваться дорожное освещение.

В Беларуси рассматривается вопрос введения

сертификации транспортно- экспедиционных услуг. Об

этом сообщил начальник управления стратегического

развития, координации и инвестирования транспортных

систем и лицензирования Минтранса Павел Божанов.

«Думаю, проект закона в этом году будет разработан. Надеюсь, в

следующем году мы его в парламенте рассмотрим», - сказал Божанов. До

отмены лицензирования в Беларуси насчитывалось 2,1 тыс. субъектов,

получивших лицензии на осуществление транспортно-экспедиционной

деятельности. В настоящее время точное количество субъектов,

оказывающих данные услуги, не поддается четкому учету.

Беларусь ратифицировала межправительственное

Соглашение об осуществлении транспортного

(автомобильного) контроля на внешней границе

Таможенного союза. Соответствующий Закон

Республики Беларусь подписан Президентом Республики Беларусь 26 мая

2012 г. за № 379-З.

Расширен перечень пунктов таможенного оформления

для ввоза алкоголя и табачных изделий. «Пункт

таможенного оформления «Урбаны», расположенный на

белорусско-латвийском участке границы, включен в

число республиканских пунктов таможенного

оформления, через которые осуществляется прибытие на таможенную

территорию Таможенного союза и убытие с этой территории алкогольной

продукции и табачных изделий, подлежащих маркировке акцизными

марками», – проинформировали в пресс-службе Президента.

Розничные цены на бензин и дизельное топливо, реализуемые через АЗС,

увеличились в среднем на 5 % и с 8 июня 2012 года составляют за 1 литр:

бензин Нормаль-80 – 6 350 рублей,

бензин АИ-92 – 6 650 рублей, бензин АИ-95 – 7 150

рублей,

дизельное топливо – 7 300 рублей,

дизельное топливо Евро-5 – 7 950 рублей.

Page 5: Дайджест основных новостей логистического рынка и Таможенного Союза (май 2012)

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

5

Пересмотр цен на нефтепродукты произведен в целях поэтапного

сближения цен на товары в странах Таможенного союза, а также

повышения эффективности работы белорусских нефтеперерабатывающих

заводов для обеспечения возможности дальнейшей модернизации

производства. Действующие розничные цены на автобензины (с учетом

увеличения) остаются ниже уровня аналогичных цен в Российской

Федерации на 3–9 %.

На белорусских АЗС впервые можно приобрести дизельное

топливо европейского стандарта качества Евро-5. Весь

объем дизельного топлива выпускается на белорусских

НПЗ. До настоящего времени топливо вида Евро-5

реализовывалось только на экспорт. В связи с постепенным увеличением

технологических возможностей заводов принято решение о выводе

экологически чистого вида дизельного топлива и на белорусский

топливный рынок.

Россия

Всемирный банк опубликовал рейтинг логистического

развития стран мира. Россия опустилась на одну строчку

вниз и занимает 95 место из 155. Рейтинг формируется на

основе индекса Logistics Performance Index (LPI),

отражающего работу таможенных органов, состояние инфраструктуры,

качество логистического обслуживания, скорость и стоимость доставки,

наличие задержек при транспортировке, возможность отслеживать грузы.

По каждому из параметров выставляется оценка от 1 до 5. Оценки ставили

представители почти 1 тыс. экспедиторских компаний. Российский LPI по

итогам 2011 года составил 2,58 пунктов. Россию обогнали не только все

бывшие союзники по социалистическому блоку и страны

БРИК, но даже члены Таможенного союза – Беларусь

занимает 91 место, а Казахстан 86. Первое место по уровню

логистического развития по итогам 2011 года занял

Сингапур, второе – Гонконг, третье – Финляндия. Лидер 2011 года

Германия опустилась с первого места на четвертое, Нидерланды – с

четвертого на пятое. Впрочем, методология и объективность рейтинга

вызывают определенные сомнения: с трудом верится, что в Ботсване,

Бенине или Пакистане с логистикой обстоит лучше, чем в Латвии или

Казахстане.

Россия заняла 112-е место из 132 в рейтинге вовлеченности

стран в международную торговлю, рассчитываемом

Всемирным экономическим форумом. Как и два года назад,

лидером рейтинга стал Сингапур, набравший высшие баллы

по большинству показателей. Россия за год поднялась на две позиции.

Основная проблема для торговли — доступ к рынку: по этому показателю

Page 6: Дайджест основных новостей логистического рынка и Таможенного Союза (май 2012)

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

6

страна стоит на 129-м месте из 132. По оценке администрирования на

границах страна заняла 111-е место, по деловому климату — 113-е. Зато

транспортную и информационную инфраструктуру в России оценили

выше, чем в большинстве стран БРИК: 51-е место против 73-го в Бразилии

и 84-го в Индии.

В ближайшее время Россия ратифицирует протокол о

присоединении к ВТО. Согласно принятым

обязательствам, средневзвешенные импортные пошлины

снизятся с 9,5% до 7,8%. Средний тариф на

промышленные товары понизится с 9,5% до 7,3%, на

сельскохозяйственные товары — с 13,2% до 10,8%. Для большинства

отраслей вводятся переходные периоды, некоторые снижают доступ на

рынок единовременно в момент присоединения. Подробнее о вступлении

России в ВТО читайте в Ежемесячном обзоре экономики Беларуси и

России.

Министерство транспорта Российской Федерации возглавил

Максим Соколов. До этого в правительстве он руководил

департаментом промышленности и инфраструктуры. До

назначения в российское правительство М.Соколов работал

в правительстве Петербурга – сначала в должности

председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам, затем

– комитета экономического развития, промышленной политики и

торговли.

Вступил в силу приказ ФТС «О создании Брянского та-

моженного поста (центра электронного декларирования)

Брянской таможни». Регион деятельности новоиспеченного

центра электронного декларирования (ЦЭД) – Центральный

федеральный округ. В России созданы уже более полутора десятков ЦЭД

– таможенных органов, в которых сконцентрированы ресурсы для макси-

мально оперативной проверки деклараций, подаваемых только в

электронном виде.

С 13 июня меняется местонахождение Себежского

таможенного поста. Он расположится в деревне Хрошки

Себежского района Псковской области, в трех километрах

от МАПП Бурачки на федеральной трассе «Рига-Москва»

(М9). Предполагаемая пропускная способность нового СВХ

составит 300 транспортных средств в сутки. На прежнем

месте расположения Себежской таможни начнет функционировать

образованный в структуре Себежского таможенного поста Отдел

таможенного оформления и таможенного контроля № 2.

В первом квартале текущего года спрос на складские

помещения в московском регионе значительно превысил

объем нового предложения. Об этом говорится в

исследовании компании S.A. Ricci.

Page 7: Дайджест основных новостей логистического рынка и Таможенного Союза (май 2012)

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

7

Объем сделок аренды и покупки более чем в 2 раза превысил показатель за

первый квартал 2011 года и на 17 % показатель четвертого квартала

прошлого года. Доля вакантных площадей в сегменте складов класса А

составляет около 1% (для введенных в эксплуатацию объектов). В

сегменте складов класса В в среднем по рынку свободно 3-5% помещений.

В строящихся объектах, запланированных к вводу в 2012 году, доступно

около 40% площадей. Средняя арендная ставка для складов класса А

составляет около 135 долларов за квадратный метр в год (без НДС и

операционных расходов).

В мире

В связи с проведением Чемпионата Европы по футболу в

Польше с 8 июня до 29 июня 2012 года вводятся

ограничения на движение автотранспортных средств с

максимальным разрешенным весом более 12 т., за

исключением городских и туристических автобусов. Подробнее с

ограничениями можно ознакомиться здесь.

Немецкие порты Бремен / Бремерхафен в первом квартале

этого года увеличили контейнерооборот на 13,6%. Это

лучшая динамика среди портов Северной Европы. Для

сравнения, Гамбург увеличил контейнерооборот на 5,2%,

Антверпен на 0,7%, в Роттердаме перевалка контейнеров снизилась на

3,9%. Контейнерооборот в Бремене / Бремерхафене составил 1,6 млн TEU

против 1,4 млн TEU в первом квартале прошлого года.

Контейнерооборот порта Гамбург в первом квартале 2012

года увеличился на 5,2%. Всего было перевалено

2,2 млн TEU. Оборот контейнеров на балтийском

направлении вырос на 19,6% и составил 531 тыс. TEU.

Контейнеропоток на магистральном азиатском трейде упал на 5% до 1,2

млн TEU. В Гамбурге надеются, что это временное явление и связывают

снижение с реорганизацией и отменой сервисов между Европой и Азией.

Администрация порта Роттердам совместно с Broekman

Group начали проект по развитию Heavy Lift центра для

обработки и хранения проектных, тяжеловесных и

негабаритных грузов для энергетического и оффшорного

секторов. Администрация порта Роттердам инвестирует в проект более 15

млн евро. Завершить работы планируется до третьего квартала 2014 года.

В Клайпедском порту начались крупнейшие за всю

историю этого порта работы по углублению судоходного

канала, которые обойдутся в сумму около 130 млн. литов.

После реконструкции ширина порта увеличится до 150 м (в

настоящее время ширина - 120 м), а глубина - соответственно до 14,5 м (в

настоящее время - 13-13,5 м). Достижение таких параметров судоходного

Page 8: Дайджест основных новостей логистического рынка и Таможенного Союза (май 2012)

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

8

канала порта будет способствовать созданию условий для принятия более

широких и длинных судов postpanamax, длина которых достигает 300-310

м, а ширина - 40 м.

Обратная связь

Уважаемые партнеры!

Надеемся, что предоставленная информация оказалась интересной и полезной

для Вас. Если у Вас возникли вопросы, либо необходимы дополнительные

разъяснения, пожалуйста, пишите на нижеследующий адрес в отдел аналитики "СТА

Логистик":

[email protected]

Если вы не хотите больше получать дайджест новостей логистического

рынка и Таможенного Союза, пожалуйста, отправьте пустое письмо с темой

«исключить из рассылкидайджеста логистического рынка и Таможенного Союза»

на адрес: [email protected]