июнь 2011

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

2

ДАЙДЖЕСТ ВАЖНЕЙШИХ НОВОСТЕЙ И СОБЫТИЙ

ЛОГИСТИЧЕСКОГО РЫНКА

НОВОСТИ STA LOGISTIC .................................................................................... 2

НОВОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ ........................................................... 4

Беларусь ............................................................................................................... 4

Россия ................................................................................................................... 5

Прибалтика ........................................................................................................... 7

В мире ................................................................................................................... 7

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ .............................................................................................. 9

Новости STA Logistic

Компания СТА Логистик – участник выставки ТрансРоссия 2012

Самой масштабной международной выставкой по грузоперевозкам,

транспорту и логистике на территории СНГ является ежегодно проводимая

выставка ТрансРоссия, которая в этом году прошла

с 24 по 27 апреля в ЦВК «Экспоцентр» (Москва).

ТрансРоссия признана ведущими российскими и

зарубежными участниками транспортного рынка

как наиболее значимое деловое и информационное

событие транспортной индустрии. Компания

СТА Логистик, имея успешный опыт участия в

данном мероприятии в 2011 году, вновь приняла

участие в выставке ТрансРоссия 2012.

Длительная и тщательная подготовка к данному

мероприятию позволила нам достойно представить

нашу компанию среди других игроков

международной транспортной логистики и открыла

новые возможности для сотрудничества с нашими партнерами,

потенциальными клиентами и поставщиками.

На стенде компании СТА Логистик присутствовали все ключевые

руководители основных подразделений из офисов Москвы, Санкт-

Петербурга, Минска и Вильнюса. За 4 дня было проведено большое

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

3

количество встреч, в ходе которых произошло знакомство с множеством

потенциальных клиентов и партнеров по всем этапам

цепочки грузоперевозок.

Мы выражаем благодарность всем гостям,

посетившим наш стенд. Надеемся, что наше

знакомство в будущем вырастет в долгосрочное и

взаимовыгодное сотрудничество!

Сайт компании СТА Логистик - 2-е место в номинации

«Корпоративный Интернет-ресурс» по итогам TIBO 2012

В 2011 году руководство компании СТА Логистик приняло решение о

разработке нового корпоративного сайта, выбрав в качестве

разработчика студию Борового.

Новый корпоративный сайт стал удобнее, информативнее

и нагляднее прежнего.

Сегодня, спустя год, мы можем сказать, что усилия по

созданию нового корпоративного сайта были не

напрасны. Подтверждение тому – заслуженное 2-е место

в номинации «Корпоративный Интернет-ресурс»

на ежегодной «Интернет-премии Международной

Специализированной выставки «TIBO».

Безусловно, этого результата мы вряд ли бы добились без

наших партнеров. Мы выражаем огромную благодарность студии

Борового за профессионализм, плодотворное сотрудничество и за

инициативу представлять наш сайт на выставке TIBO 2012!

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

4

Новости логистической отрасли

Беларусь

Под Минском начали строительство ещё одного сервиса для перевозчиков

– комплекса «Щитомиричи». Это совместный проект Беларуси и Чехии.

Его оценивают более чем в 30 млн евро. Строительство профинансируют

чешские банки. Окупится проект, по расчётам специалистов, за 6 лет.

Работать в центре «Щитомиричи» будут 300 человек. Сдать комплекс

строители готовятся уже в следующем году. Государственная программа

развития логистической системы до 2015 года предусматривает

строительство 48–ми транспортно–логистических центров. 24 центра

будут расположены в Минской области, а остальные на основных

направлениях транзитных грузопотоков. Создание центров потребует

более миллиарда долларов инвестиций, большую часть которых

предоставят частные компании и иностранные инвесторы.

Пункт пропуска «Григоровщина» на белорусско-

латвийской границе увеличит пропускную способность к

2014 году в два раза. На пограничном пункте планируется

внедрение технологии неинтрузивного (без вскрытия)

досмотра. На этот проект Евросоюзом выделено 2,5 млн.

евро. Сейчас на ПП «Григоровщина» проводится общая реконструкция,

она продлится до осени 2012 года. Наряду с этим будет строиться объект,

где разместится инспекционно-досмотровой комплекс, состоящий из

рентгеновской сканирующей системы и защитного сооружения для нее.

Он будет завершен через 27 месяцев.

Бесконтактная система оплаты дорожных сборов будет

внедрена на автомагистрали М-1/Е30 Брест - Минск -

граница Российской Федерации с 1 июля 2013 года. Объем

финансирования первой фазы инвестпроекта, то есть

внедрение бесконтактной системы оплаты дорожных сборов на

М-1/Е30, составит 120 млн. евро. В настоящее время платной в Беларуси

является только одна автомагистраль: М-1/Е30 Брест - Минск - граница

Российской Федерации. За 2011 год сборы платы за проезд по этой дороге

составили более $60 млн.

Согласно информации Государственного пограничного

комитета Республики Беларусь, усиливается охрана

госграницы с Украиной. Причиной, выдвигаемой

белорусской стороной, является растущий уровень конт-

рабандной деятельности на данном направлении. Кроме

того, усиление охраны является двусторонним приоритетом Беларуси и

Украины в рамках подготовки последней к проведению чемпионата Евро-

2012. Мероприятия будут охватывать как пассажирские, так и грузовые пе-

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

5

ревозки. Среди уже внедренных мер – формирование мобильных погра-

ничных застав в отделах пограничной службы «Прудок» и «Речица».

Диагностическая миссия экспертов Всемирной таможенной

организации (ВТамО) посетит Беларусь 7-15 мая для оцен-

ки достигнутых результатов в процессе модернизации та-

моженной службы республики. На основе проведенного

комплексного анализа эксперты ВТамО подготовят отчет с возможными

рекомендациями по дальнейшему совершенствованию и модернизации та-

моженной службы страны. Беларусь является членом Всемирной та-

моженной организации с 16 декабря 1993 года.

Совмин и Нацбанк РБ своим постановлением №327/8 от 11 апреля 2012

года внесли коррективы в сроки завершения внешнеторговых сделок,

предусматривающие поставку отдельных видов товаров. Подробнее

ознакомиться с положениями постановления можно здесь.

Россия

По данным ВТО, по итогам 2011 года Россия занимает

9 место среди крупнейших мировых экспортеров. На долю

РФ приходится 2,9% объема глобального экспорта, или

522 млрд долл. В сравнении с показателем 2010 года

стоимость российского экспорта выросла на 30%.

В рейтинге крупнейших импортеров Россия входит во вторую десятку и

занимает 17 место с 323 млрд долл. (рост к 2010 году +30%). Доля

российского импорта в общемировом объеме составляет 1,8%.

В топ-5 крупнейших мировых экспортеров входят Китай, США, Германия,

Япония и Нидерланды. В составе первой пятерки импортеров – США,

Китай, Германия, Япония и Франция.

Совокупный объем мирового экспорта составил в 2011 году 18 215 млрд

долл. (+19% к показателю 2010 года), импорта – 18 380 млрд долл. (+19%).

Рост был в значительной степени связан с повышением цен на основные

товары, отмечают в ВТО. Физические объемы на многих направлениях

либо стагнировали, либо снижались.

В России усилена административная ответственность за

нарушение правил международных автоперевозок.

Федеральный закон от 02.04.2012 N 31-ФЗ «О внесении

изменений в Кодекс Российской Федерации об

административных правонарушениях» и статья 11

Федерального закона «О государственном контроле за осуществлением

международных автомобильных перевозок и об ответственности за

нарушение порядка их выполнения» вступили в силу 4 мая.

Так, штраф, налагаемый на водителя автотранспортного средства,

принадлежащего иностранному перевозчику, в случае использования авто

для перевозок грузов или пассажиров внутри России, увеличен и будет

составлять от 4 до 5 тыс. руб. (ранее - 1-1,5 тыс. руб.). Штраф, налагаемый

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

6

на должностных лиц, вырастет до 40-50 тыс. руб. вместо ныне

действующих 2-3 тысяч. Юрлица будут подвергнуты наказанию в 400-500

тыс. руб. Кроме того, штраф, налагаемый на водителя транспортного

средства за осуществление международных автомобильных перевозок без

разрешений, если такие разрешения обязательны, также увеличен: его раз-

мер будет составлять от 3 до 4 тыс. руб. (ранее - от 1 до 1,5 тыс.). Для

должностных лиц санкции составят 30-40 тыс. руб., для юридических -

300-400 тысяч.

Беларусь ужесточила контроль транспорта из ЕС,

который проезжает по территории Беларуси в Россию, в

том числе и литовских перевозчиков. Как заявил министр

транспорта и коммуникаций Литвы Элигиюс Масюлис,

это сделано по требованию России. Он сообщил, что

представителям министерства это известно из протокола переговоров

между белорусским и российским министерствами транспорта, копия

которого попала к ним. В протоколе переговоров Россия отметила, что

через белорусскую территорию в Россию очень часто приезжают

нарушители закона, не выполняющие установленные правила. Основными

нарушителями в документе названы перевозчики из Польши, Литвы,

Латвии, Молдовы и Украины. Теперь именно белорусы должны

контролировать наличие трехсторонних разрешений. Раньше этот

контроль на белорусской границе был нежестким. Белорусы выдавали

предписание, чтобы водители показывали разрешение в пунктах контроля

на границе Беларуси и России, но этого практически никто не делал.

На пути "серого" импорта из Китая в Россию появится

заслон. Вся информация о товарах, ввозимых из Китая,

будет поступать в таможенные органы России, Беларуси

и Казахстана. О таких планах рассказал министр

торговли Евразийской экономической комиссии (ЕЭК)

Андрей Слепнев. ЕЭК является наднациональным органом Единого

экономического пространства, в которое входят Россия, Белоруссия и

Казахстан.

Россия договорилась с Беларусью и Казахстаном о корректировке ставок

единого таможенного тарифа (ЕТТ) после вступления в ВТО. Достигнута

договоренность, что с даты вступления РФ в ВТО ставки пошлин единого

таможенного тарифа Таможенного союза будут скорректированы в

соответствии с договоренностями, достигнутыми в ходе переговоров о

вступлении России в ВТО. Действующий единый

таможенный тариф Таможенного союза отличается

от согласованных Россией с ВТО ставок пошлин по 41%

товарных позиций, причем по 7% номенклатуры ставки

единого таможенного тарифа выше.

Страны ТС договорились вводить запрет на ввоз продуктов, если решение

примет один член союза. «Сторона, которая ввела ограничения, должна

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

7

оперативно размещать информацию о причинах, по которым они введены,

на своём официальном интернет-сайте в режиме ограниченного доступа, а

также в письменной форме оповещать об этом две другие стороны. Такая

же процедура информирования будет действовать при снятии

ограничений», - сообщается на сайте Россельхознадзора.

Прибалтика

В первом квартале т.г. контейнерооборот портов

Прибалтики вырос на 16,7% и составил 236 266 TEU. В

том числе Клайпеда перевалила 91,1 тыс. TEU (+0,1%),

Рига – 86,9 тыс. TEU (+30,5%). Через Таллин за январь-

март т.г. прошло чуть менее 57 тыс. TEU, что превышает

аналогичный показатель прошлого года на 28,5%. Лиепая увеличила

оборот на 76,2%, объем перевалки составил 962 TEU. Кроме того,

вернулись контейнеры в Вентспилс – 360 TEU. В прошлом году порт с

контейнерами не работал.

В 2012 году намечается углубление всей акватории

Клайпедского государственного морского порта до 14,5

метров. Планируемый объем дноуглубительных работ

составит 4,5 млн кубических метров грунта, а их сто-

имость – 129,5 млн лит (37,5 млн евро). Порт способен обрабатывать до

40 млн тонн грузов в год (2011 год – 37,5 млн тонн) и ежегодно обслужи-

вает около 7 тыс. судов.

В мире

Правительство Германии согласовало создание

специализированной «бензиновой полиции». Новое

ведомство займется контролем цен на топливо.

Владельцы АЗС должны будут отчитываться о каждом

повышении и понижении цены на бензин и объяснять причину этих

изменений. Помимо этого, они обязаны сообщать о том, у кого и по каким

ценам закупили топливо. Таким образом, немецкие власти надеются

выяснить, кто манипулирует ценами на бензин.

После того, как Россия приняла решение увеличить

штрафы для иностранных перевозчиков, Польша взялась

за ответные действия и усилила контроль за иностранными

перевозчиками на границах государства. Правда, это в

основном касается перевозчиков из Таможенного Союза. Основной целью

контроля при проверке тягачей будет выявление наличия специального

разрешения на перевозку груза через территорию Польши и его

правильное заполнение. За отсутствие разрешение или его неправильное

оформление перевозчикам грозят следующие штрафы:

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

8

штраф за выполнение международной перевозки без действительного

разрешения – 10 тыс. злотых (2300-2400 евро);

штраф за незаполненное или за неправильно заполненное разрешение –

8 тыс. злотых (1840-1925 евро).

Грузооборот портов Китая за I квартал 2012 года вырос на

6,5% в сравнении с показателем аналогичного периода

2011 года и составил 2,24 млрд. тонн. Контейнерооборот

портов Китая за отчетный период возрос на 8,4% и достиг

39,58 млн. TEU, в том числе морских - вырос на 8,4%, до 35,56 млн. TEUs,

речных - на 8,1%, до 4,01 млн. TEU. Грузооборот портов Китая за 2011

год составил порядка 9 млрд. тонн.

Вместимость фактически работающего мирового контейнерного флота

увеличилась за год на 10%. Это явно превышает рост спроса на перевозки.

Провозная способность увеличилась на всех направлениях.

Вместимость контейнеровозов, фактически задействованных на

перевозках, составила на 1 апреля этого года 14,95 млн TEU. Это на 1,33

млн TEU больше, чем годом ранее.

В течение года часть тоннажа была переведена с магистрального

направления Азия – Европа на другие направления. В результате

провозная способность на трансатлантическом направлении выросла на

14%, на латиноамериканском – на 13%, на африканском – на 20%.

Несмотря на вывод части судов с евроазиатского трейда,

вместимость флота на этом направлении увеличилась за

год на 12%, или на 430 тыс. TEU.

Еженедельное предложение флота на евроазиатском

трейде составляет 400 тыс. TEU, на 32 тыс. больше, чем

год назад. Поскольку спрос на перевозки отстает, загрузка судов

снижается. Соответственно, фрахтовые ставки остаются под давлением.

На транстихоокеанском направлении вместимость флота выросла за год

всего на 6%. Однако из-за того, что с декабря спрос практически не растет,

загрузка судов остается невысокой.

OOO ''СТА Логистик''

http://sta-logistic.ru/

9

Обратная связь

Уважаемые партнеры!

Надеемся, что предоставленная информация оказалась интересной и полезной

для Вас. Если у Вас возникли вопросы, либо необходимы дополнительные

разъяснения, пожалуйста, пишите на нижеследующий адрес в отдел аналитики "СТА

Логистик":

analytics@sta-logistic.by

Если вы не хотите больше получать дайджест новостей логистического

рынка и Таможенного Союза, пожалуйста, отправьте пустое письмо с темой

«исключить из рассылкидайджеста логистического рынка и Таможенного Союза»

на адрес: analytics@sta-logistic.by