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Negociação Por Graziela PotenzaFoto: divulgação

Em boacompanhiaDesde o início deste ano, a Volkswagen Caminhões e Ônibus se tornou mais uma empresa do grupo alemão MAN AG. Com essa aquisição, o consumidor terá mais opções de serviços e produtos.

O m e r c a d o a u t o m o t i v o brasileiro, sem dúvida, é muito promissor. Para atuar nele, nada melhor

que começar em boa companhia e com o pé direito. Foi isso, que o Gru-po alemão MAN AG, um dos líderes europeus que atua na fabricação de veículos comerciais, motores e equi-pamentos de engenharia mecânica, fez ao anunciar a aquisição de 100% das ações da Volkswagen Caminhões Ônibus, com sede em Resende (RJ).

Com essa negociação, o consumi-dor irá obter ainda mais serviços e novos produtos. A intenção da MAN é inicialmente disponibilizar produ-tos nas faixas de mercado na qual a Volkswagen não vinha atuando. O valor da operação foi de € 1,175 bilhão. Não haverá mudanças na linha de comando brasileira. Roberto Cortes presidente da Volkswagen Caminhões e Ônibus, permanece à

frente da Volkswagen Caminhões e Ônibus, reportando-se diretamente a Hakan Samuelsson, presidente da MAN AG. Continuarão em seus cargos os membros da Diretoria brasileira e os demais executivos. Os caminhões Constellation, Worker e Delivery, bem como os ônibus Volksbus, con-tinuarão a ser vendidos com a marca Volkswagen. A tecnologia e os com-ponentes MAN fortalecerão a atual linha de produtos.

“A Volkswagen Caminhões e Ôni-bus nos dará acesso a mercados latino-americanos, além da liderança brasileira em vendas de caminhões. Ao mesmo tempo, vemos um poten-cial considerável de sinergia para a fabricação e venda de produtos, pois agora contaremos com uma ampla rede de concessionárias no Brasil, e com o estado da arte da fabricação de veículos comerciais em Resende. Pretendemos fortalecer ainda mais

a posição da empresa, em parceria com seu presidente Roberto Cortes, seus diretores e colaboradores”, disse Samuelsson.

Cortes enfatizou que o negócio não apenas garante o futuro da Volkswa-gen Caminhões e Ônibus, mas cria as condições ideais para a sua expansão. “Fizemos uma evolução natural. A empresa nasceu como uma divisão da Volkswagen do Brasil, passou a unidade de negócios da Volkswagen Veículos Comerciais, sediada na Ale-manha, e agora se tornará uma das marcas da MAN AG, uma das maiores fabricantes de caminhões e ônibus do mundo. Teremos acesso à tecno-logia de ponta dos veículos MAN, e nos beneficiaremos com a economia de escala e com o desenvolvimento conjunto de produtos. Ganharão também os consumidores de países emergentes, nossa especialidade há quase 28 anos”.

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