INOVATIVNA PROMETNA RJEENJA NA PODRUJU GRADA DUBROVNIKA

Prometna povezanost june Hrvatske

Andro Vlahui, gradonaelnik

Grad Dubrovnik

6. studenog 2014.

to smo napravili?

Ukratko

poboljanja protonosti na svim raskrijima uz sigurnost prometa

nova organizacija prometa postignuta uz

minimalne graevinske zahvate

spojne ceste s ulicama Nikole Tesle i dr. Ante

Starevia dobile su najveu moguu razinu uslunosti 'A - potpuno slobodan tok.

U razdoblju od 2010. do 2014.

ukupno realizirana sredstva

u prometna rjeenja:

50,2 milijuna kuna

Popis realiziranih projekata

pristupna prometnica za zgrade HRVI-Mokoica

rekonstrukcija Ulice Uz Batalu

raskrije Ilijina glavica

pristupna prometnica za POS Mokoica

Vukovarska ulica i raskrije Stanica Lapad

rtava s Dakse - Iva Vojnovia

Obala Stjepana Radia od place u Gruu do ulice Sv. Kria

Ulica Petra Kreimira IV.

spojna prometnica A.Starevia - N.Tesle

Raskrije Ilijina Glavica

nakon 40 godina rekonstruiran istoni ulaz u Grad

prometno rijeen jedan od najveih problema Grada Dubrovnika i otklonjeno usko grlo na ulazu s Jadranske magistrale

u usporedbi s 2011. godinom promet je povean za 15,2 %

izgradnja i rekonstrukcija prometnica i semaforizacija raskrija s pripadajuom infrastrukturom

izgradnjom pothodnika poveana sigurnost pjeaka

vrijednost investicije: 20 milijuna kuna

Kruni tok Solska baza (2011.)

prvi moderni kruni tok u Dubrovniku

znaajno ubrzanje prometa

uz novu prometnu regulacije oko Parka Luja

oletia i streta kod Doma zdravlja znaajno smanjenja optereenost prometa na cijelom potezu od zapadnog ulaza u Grad do

Ilijine glavice

Kruni tok Pota Lapad (2012.)

raskrije rekonstruirano konverzijom klasinog trokrakog raskrija u kruno promjera od 21 metara

poveanje uslunosti s razine E na razinu B (slobodan tok)

vea sigurnost pjeakog prometa

Stanica Lapad

Stanica Lapad, najbolje raskrije u Gradu

nakon rekonstrukcije razina protoka 'B' (stabilan tok)

prometno optereenje smanjeno je za 11,8 posto

vrijednost investicije: 4.937.930,00

Kontinuirano

unapreenje

Ulica branitelja Dubrovnika

dionica duga 1,2 kilometra zavrena do Boia

Osiguranje tehnikih uvjeta za idua desetljea

proirenje nogostupa

nova pjeaka zona od Sveuilita do vile Dubravka

Ulica Petra Kreimira IV.

radovi izgradnje i proirenja nogostupa, podizanje sigurnosti pjeakog prometa te rekonstrukcija i sanacija dijela kolnika

vrijednost investicije: 1.979.116 kuna

nastavak radova na rekonstrukciji prometnice

do spoja s Ulicom Druge Dalmatinske brigade

(listopad prosinac 2014.)

Planovi i perspektive

nunost redukcije prevelikog broja vozila koja prolaze Zagrebakom ulicom prema Jadranskoj turistikoj cesti ili preko Pila prema Boninovu

nove mjere za turistike autobuse

favoriziranje javnog uz smanjenje individualnog prometa

poticaje pjeakog prometa i pjeakih zona

Kako ostvariti ove ciljeve Nova prometna rjeenja

- Novi luki terminal u Gruu

- Nova zrana luka Dubrovnik

- Brza cesta

Zrana luka Grad Dubrovnik

U planu

rekonstrukcija prometnice od Mosta do I. Glavice

prometnica Most Dubrovnik Osojnik

cesta Od Izvora Put za Osojnik

cesta kroz Primorska sela

prometnica Radeljevi trnica Gru, Obala Stjepana Radia postaje etnica

prometnica A.Starevia R.K. Mineta Elektrojug Put od Mihajla, dio Ul. N. Tesle etnica

Terminal Gru uz novo prometno rjeenje

U planu

Dubrovaka iara: Luka Gru Nuncijta - Sr

eskalatori: Gru trnica, Montovjerna Batala

tunel do Minete

Rijeka dubrovaka, okolna naselja i otoci sustav pomorske prigradske linije Dubrovaki vaporetto

rekonstrukcija povijesne batine u svrhu rastereenja turistikih punktova iro i Onofrijev vodovod

uvoenje sustava elektrinih skutera (100) do 2015.

PROMETNA IZOLIRANOST

Stvarnost ili mit?

Subvencija avio karata

mjeru 'Zrani most' u 2013. godini graani su koristili gotovo 15 tisua puta, a za to je Grad izdvojio 1.823.000 kuna

u 2014. godini do kraja listopada iskoriteno 12.261 karta

istovremeno na raune graana isplaeno 1.532.625 kuna

procjenjuje se kako subvencije zrakoplovnih

karata koristi dnevno 60 graana

Subvencija autocestarine

Ploe Zagreb

nova mjera, uvedena u veljai 2014.

do kraja listopada Dubrovani su se autocestom vozili 1329 puta

u prosjeku to je 5 vozila dnevno; manje od tri iz Zagreba, te tri iz Dubrovnika za Zagreb

isplaeno 150.000 kuna

mjera dopunjena novim dionicama autoceste: Split, ibenik, Zadar, Rijeka.

u pripremi subvencije autobusnog prijevoza za dubrovake studente te sportae

HVALA NA PANJI!

Vie informacija o projektima:

www.dubrovnik.hr

Grad Dubrovnik