37 sejlerklubben

TOLDBODGADE 35 • 1253 KØBENHAVN K. • Tlf. 4023 8620 • [email protected] • WWW.SEJLERKLUBBEN.DK

MEDLEMSBLAD Nr. 37 • marts 2014

NYT OPLAG 2014

KLUBBOGEN

249 KRVEJL. PRIS 399 KR.

AFBESTILLINGSFRIST 28. MARTS.BØGERNE LEVERES PRIMO APRIL 2014

98 Kattegat

Efter at have modtaget sine ordrer afsejlede kaptajn

Jessen fra Helsingør. Han valgte at sejle mod vest,

efter at han på grund af ugunstig vind havde måttet

opgive at sejle syd om Sjælland til Store Bælt. Han

var klar over, at der var engelske skibe nord for

ham, men han viste ikke, hvor de engelske skibe

befandt sig, og hvor mange der var. Han satsede

på at nå ned i Store Bælt og udføre sin opgave, før

englænderne kunne nå at gribe ind. Kort efter at

Jessen var afsejlet, ankom de engelske linjeskibe

til Øresund, hvor de fik underretning om det dan-

ske skib og straks optog forfølgelsen.

Da vinden om aftenen den 21. marts svigtede, ank-

rede Jessen mellem Røsnæs og Sejrø, hvor han nær

positionen fik øje på to engelske fregatter. I løbet

af natten stødte endnu en fregat til, som da Jessen

lettede næste morgen sejlede nordpå forfulgt af det

danske linjeskib. Forfølgelsen af de engelske skibe

var i overensstemmelse med hovedformålet med

operationen, nemlig at holde englænderne ude af

Store Bælt.

Klokken to om eftermiddagen fik man fra det dan-

ske skib øje på to store skibe mod nordøst. Det var

de engelske linjeskibe, der omsider var nået frem.

Den engelske styrke bestod nu af to linjeskibe og

tre fregatter, hvilket var en knusende overmagt, og

for Prinds Christian Frederik var det ikke længere

et spørgsmål om at trænge fjenden væk fra et givet

område, men alene et spørgsmål om overlevelse.

Teoretisk havde Jessen haft mulighed for at sejle

ind i Sejrø Bugt og forsøge at undslippe syd om

Nekselø, en udvej som senere er blevet påpeget

af flere historikere. Men denne udvej må vurderes

som akademisk. Ingen taktisk bevidst søofficer vil-

le forsøge at undslippe en overlegen fjendtlig styr-

ke ved at sejle med vinden ind i en lomme, hvor-

fra den eneste mulighed for at undgå fjenden ville

være at sejle gennem en snæver og ukendt passage

til en anden lomme, hvor han med overmagten i luv

position ville være blokeret.

Billede i venstre spalte.Prinds Christian Frederik i kamp med de engelske linjeskibe Stately og Nassau

Billede i højre spalte.Kommandørkaptajn C. W. Jessen satte til sidst skibet på revet og blev taget til fange

Kattegat 99

Jessen valgte da også at forsøge at kæmpe sig forbi

englænderne mod øst. Om aftenen blev Danmarks

sidste linjeskib indhentet og efter en tre timer lang

artillerikamp til sidst sat op på Sjællands Rev, for

at skibet ikke skulle falde i fjendens hænder. Først

da opgav kaptajn C. W. Jessen kampen, og først da

strøg han det danske orlogsflag. Danskerne havde

da mistet 72 mand og havde 132 sårede, de engel-

ske tab var på 55 døde og sårede. Blandt de faldne

var en af heltene fra Slaget på Reden, Peter Wil-

lemoes. Den næste dag satte englænderne ild til

skibet som udbrændte.

Slaget ved Sjællands Odde er gået over i krigshi-

storien som et af den danske flådes glorværdige

minder. På trods af at slaget var et nederlag, betød

den heltemodige kamp mod overmagten utroligt

meget for den danske moral ikke alene i flåden,

men i befolkningen som helhed. Havde der ikke

været en engelsk overmagt, og var det lykkedes for

kaptajn Jessen at rense Store Bælt for englænde-

re, så styrkerne på Fyn kunne føres over bæltet og

videre mod Sverige, havde konsekvenserne været

uoverskuelige. Det havde dog næppe ført til, at

Skåne, Halland og Belkinge igen var kommet un-

der den danske krone.

Kollision ved Sjællands Rev

Kollision

Under kapsejladsen Sjælland Rundt i 2001 blev et lystfartøj sejlet ned sydvest for Sjæl-lands Rev af en coaster

Udsnit af kort nr. 102

Peter Willemoes mistede under dette slag livet

GRUNDE, REV OG FLAK… GÅR UNDER OVERFLADEN I DE DANSKE FARVANDE…

Kommandørkaptajn og helikopterpilot Svend Albrechtsen går i klubbogen Grunde, rev og flak under overfladen i de danske farvande i en mosaik af fortællinger om for-lis og fakta fra Danmarks maritime fortid og nutid.

De mange Grunde, Rev og Flak i vore farvande opfattes af de fleste til søs, som hin-dringer for sejladsen. De ligger i vejen, og man må sejle uden om for at undgå grund-stødning og forlis. Men de er langt mere end det.

Navnene på en række af hindringerne viser tilbage i tiden. De er i dag mindesten over hændelser, personer eller skibe, der har haft afgørende indflydelse på vor mari-time tradition og på Danmarks historie.

Det er denne del af stednavnene i vore farvande, der er sat fokus på. Med afsæt i stedets navn fortælles de historier, der kan knyttes til navnet, som et resume over de hændelser, der er væsentlige for navn og sted.

Historierne spænder vidt i tema og tid, men alle er de brikker i det puslespil, som er det maritime Danmark.

Kattegat 99

Jessen valgte da også at forsøge at kæmpe sig forbi

englænderne mod øst. Om aftenen blev Danmarks

sidste linjeskib indhentet og efter en tre timer lang

artillerikamp til sidst sat op på Sjællands Rev, for

at skibet ikke skulle falde i fjendens hænder. Først

da opgav kaptajn C. W. Jessen kampen, og først da

strøg han det danske orlogsflag. Danskerne havde

da mistet 72 mand og havde 132 sårede, de engel-

ske tab var på 55 døde og sårede. Blandt de faldne

var en af heltene fra Slaget på Reden, Peter Wil-

lemoes. Den næste dag satte englænderne ild til

skibet som udbrændte.

Slaget ved Sjællands Odde er gået over i krigshi-

storien som et af den danske flådes glorværdige

minder. På trods af at slaget var et nederlag, betød

den heltemodige kamp mod overmagten utroligt

meget for den danske moral ikke alene i flåden,

men i befolkningen som helhed. Havde der ikke

været en engelsk overmagt, og var det lykkedes for

kaptajn Jessen at rense Store Bælt for englænde-

re, så styrkerne på Fyn kunne føres over bæltet og

videre mod Sverige, havde konsekvenserne været

uoverskuelige. Det havde dog næppe ført til, at

Skåne, Halland og Belkinge igen var kommet un-

der den danske krone.

Kollision ved Sjællands Rev

Kollision

Under kapsejladsen Sjælland Rundt i 2001 blev et lystfartøj sejlet ned sydvest for Sjæl-lands Rev af en coaster

Udsnit af kort nr. 102

Peter Willemoes mistede under dette slag livet

KLUBBOGEN



Bogen er skrevet af Svend Albrechtsen

Indbundet med masser af illustrationer. 248 sider.

Udgivet i 2006. Nyt oplag i 2014

Opslag fra Grunde, rev

og flak

IndholdsForTeGnelseForord ........................................................ V

Indledning ................................................... 1 De danske farvande ..................................... 2 Søkortets navne .......................................... 3

Vestkysten .................................................... 5Nordsøen .................................................... 7Vadehavet .................................................... 9 Stormflod .................................................. 11 Tidevand .................................................. 12Grunde i vadehavet ........................................ 14 Jens Klemmensens Revle ................................ 14 Jordsand .................................................. 14 Kore Sand ................................................. 15 Kremers Sand ............................................ 15 Peter Meyers Sand ....................................... 15 Risten ...................................................... 15 Søren Jessens Sand ...................................... 15Øer i vadehavet ............................................. 16 Fanø ....................................................... 16 Langli ...................................................... 18 Mandø ..................................................... 18 Rømø ....................................................... 18Horns Rev til Skagen ...................................... 19 Horns Rev ................................................. 20 Strandinger ............................................... 25 Torsminde ................................................. 26 Harboøre Tange .......................................... 28 Hirtshals .................................................. 31Redningsvæsenet ............................................ 33

Limfjorden ................................................... 39Vestfjorden ................................................... 41 Agger og Thyborøn ...................................... 42 Feggerøn .................................................. 45

Fur ......................................................... 46 Jegindø .................................................... 46 Mors ........................................................ 47 Livø ........................................................ 48Østfjorden .................................................... 49 Løgstør Grunde .......................................... 50 Hals Barre ................................................ 52 Normands Hage .......................................... 57 Sildeeventyr ............................................... 58

Kattegat ...................................................... 59Nordlige del .................................................. 61 Bøchers Banke ........................................... 61 Fladen ..................................................... 62 Groves Flak ............................................... 62 Herthas Flak ............................................. 64 Hirsholmene .............................................. 65 Læsø ....................................................... 67 Skagens Rev .............................................. 72Sydlige del .................................................... 79 Anholt ...................................................... 79 Briseis Flak ............................................... 84 Hesselø og Lysegrund ................................... 85 Hjelm Banke .............................................. 89 Rothes Grund ............................................. 91 Schultz Grund ............................................ 93 Sjællands Rev ............................................ 96

Bælthavet ................................................... 103 Albatros ................................................... 105 Aschehougs Flak ......................................... 106 Bardenfleths Grund ..................................... 107 Dronning Maries Puller ................................. 108 Elefantgrund ............................................. 110 Hatter Rev og Hatter Barn ............................. 111 Holst Banke ............................................... 114

vI IndholdsForTeGnelse

KLUBBOGEN



…EN MOSAIK AF FORTÆLLINGER OM

FORLIS OG FAKTA FRA DANMARKS MARITIME

FORTID OG NUTID...

IndholdsForTeGnelseForord ........................................................ V

Indledning ................................................... 1 De danske farvande ..................................... 2 Søkortets navne .......................................... 3

Vestkysten .................................................... 5Nordsøen .................................................... 7Vadehavet .................................................... 9 Stormflod .................................................. 11 Tidevand .................................................. 12Grunde i vadehavet ........................................ 14 Jens Klemmensens Revle ................................ 14 Jordsand .................................................. 14 Kore Sand ................................................. 15 Kremers Sand ............................................ 15 Peter Meyers Sand ....................................... 15 Risten ...................................................... 15 Søren Jessens Sand ...................................... 15Øer i vadehavet ............................................. 16 Fanø ....................................................... 16 Langli ...................................................... 18 Mandø ..................................................... 18 Rømø ....................................................... 18Horns Rev til Skagen ...................................... 19 Horns Rev ................................................. 20 Strandinger ............................................... 25 Torsminde ................................................. 26 Harboøre Tange .......................................... 28 Hirtshals .................................................. 31Redningsvæsenet ............................................ 33

Limfjorden ................................................... 39Vestfjorden ................................................... 41 Agger og Thyborøn ...................................... 42 Feggerøn .................................................. 45

Fur ......................................................... 46 Jegindø .................................................... 46 Mors ........................................................ 47 Livø ........................................................ 48Østfjorden .................................................... 49 Løgstør Grunde .......................................... 50 Hals Barre ................................................ 52 Normands Hage .......................................... 57 Sildeeventyr ............................................... 58

Kattegat ...................................................... 59Nordlige del .................................................. 61 Bøchers Banke ........................................... 61 Fladen ..................................................... 62 Groves Flak ............................................... 62 Herthas Flak ............................................. 64 Hirsholmene .............................................. 65 Læsø ....................................................... 67 Skagens Rev .............................................. 72Sydlige del .................................................... 79 Anholt ...................................................... 79 Briseis Flak ............................................... 84 Hesselø og Lysegrund ................................... 85 Hjelm Banke .............................................. 89 Rothes Grund ............................................. 91 Schultz Grund ............................................ 93 Sjællands Rev ............................................ 96

Bælthavet ................................................... 103 Albatros ................................................... 105 Aschehougs Flak ......................................... 106 Bardenfleths Grund ..................................... 107 Dronning Maries Puller ................................. 108 Elefantgrund ............................................. 110 Hatter Rev og Hatter Barn ............................. 111 Holst Banke ............................................... 114

vI IndholdsForTeGnelse

Paludans Flak ............................................ 114 Polyphem .................................................. 118 Ryes Flak .................................................. 120 Schønheyders Banke .................................... 122 Slettings Grund ........................................... 124 Stavns Fjord .............................................. 125 Vengeancegrund.......................................... 130 Wulffs Flak ................................................ 131

Øresund ...................................................... 133 Disken ..................................................... 135 Gilleleje Flak ............................................. 138 Juelsgrund ................................................ 141 Københavns Red ......................................... 147 Lappegrunden ............................................ 160 Lous Flak ................................................. 161

Øhavet ........................................................ 165 Argus Grund .............................................. 167 Billes Grunde ............................................. 168 Bremerhage ............................................... 169 Danneskjolds Grund .................................... 173 Gyldenløves Flak ......................................... 175 Hestegrund................................................ 178 Hjelken .................................................... 180 Ledas Grund .............................................. 181 Meyers Grund Guldborgsund .......................... 183 Meyers Grund Mørkedyb ............................... 183 Skrams Flak .............................................. 183 Snekkeø ................................................... 186 Venegrunde og Kirkegrund ............................. 190

Østersøen .................................................... 193Vestlige Østersø ............................................. 196 Bielkes Flak ............................................... 197 Bøchers Grund ........................................... 198

Gedser Rev ................................................ 199 Helts Banke ............................................... 201 Kadet Banke .............................................. 203 Kriegers Flak ............................................. 204 Platagenet Grund ........................................ 204 Rødsand ................................................... 205 Sneedorffs Grund ........................................ 208Bornholm ..................................................... 210 Farvandet omkring Bornholm ......................... 210 Adlergrund ................................................ 212 Davids Banke ............................................. 213 Hadderev .................................................. 214 Hvide Mæhrn ............................................. 214 Maltkværn ................................................ 215 Salthammer Rev ......................................... 215Ertholmene................................................... 216 Høgebur ................................................... 217 Jomfruring ................................................ 217 Snarken ................................................... 218 Sproring ................................................... 218 Tat .......................................................... 218

Forhold og Omstændigheder ........................... 219 Søkort...................................................... 221 Farvandsafmærkning ................................... 225 Naturbeskyttelse ......................................... 229

Ordliste ....................................................... 237

Indeks ......................................................... 245

Kildehenvisning ............................................ 249

IndholdsForTeGnelse vII

Indholdsfor-tegnelse fra Grunde, rev

og flak

224 Forhold og omstændigheder

dermed af søkortenes oplysninger, og der tages et

generelt forbehold:

En samlet generel vurdering af opmålingerne fra

1855 til år 1952 (mørk orange) vil være, at der

langt fra har været fuld dækning af havbunden.

Datanøjagtighed og fuldstændighed er ringe, og

der kan derfor forekomme objekter på havbun-

den, der ikke er vist i søkortet, men som alligevel

kan være til fare for sejladsen i og gennem dan-

ske farvande.


1953 til år 1991 (lys orange) vil være, at der uden

supplerende brug af wiredrag eller Side Scan So-

nar ikke har været fuld dækning af havbunden.

Datanøjagtighed og fuldstændighed er mangel-

fuld, og der kan derfor forekomme objekter på

havbunden, der ikke er vist i søkortet, men som

alligevel kan være til fare for sejladsen i og gen-

nem danske og grønlandske farvande.

Status for opmåling i de danske farvande N o r g e

S v e r i g e

P o l e nT y s k l a n d

Bornholm

Jylland

FynSjælland

Grænse

Græ

nse

Grænse

1858

1882

1881

1876

1879

1880

1880

1893-1899

1927

1892

1889

1889

1869

1898

1892-1907

1895

1923

Opmåling før 1953, årstal er sidst kendte opmålingsår

Opmåling 1953-1996

International grænse

OM FORFATTEREN

Kommandørkaptajn og helikopterpilot Svend Albrechtsen er pensioneret søofficer fra Flåden og sejlsportsmand og han har gennem livet udgivet utallige bøger.

224 Forhold og omstændigheder

dermed af søkortenes oplysninger, og der tages et

generelt forbehold:


1855 til år 1952 (mørk orange) vil være, at der

langt fra har været fuld dækning af havbunden.

Datanøjagtighed og fuldstændighed er ringe, og

der kan derfor forekomme objekter på havbun-

den, der ikke er vist i søkortet, men som alligevel

kan være til fare for sejladsen i og gennem dan-

ske farvande.


1953 til år 1991 (lys orange) vil være, at der uden

supplerende brug af wiredrag eller Side Scan So-

nar ikke har været fuld dækning af havbunden.

Datanøjagtighed og fuldstændighed er mangel-

fuld, og der kan derfor forekomme objekter på

havbunden, der ikke er vist i søkortet, men som

alligevel kan være til fare for sejladsen i og gen-

nem danske og grønlandske farvande.

Status for opmåling i de danske farvande N o r g e

S v e r i g e

P o l e nT y s k l a n d

Bornholm

Jylland

FynSjælland

Grænse

Græ

nse

Grænse

1858

1882

1881

1876

1879

1880

1880

1893-1899

1927

1892

1889

1889

1869

1898

1892-1907

1895

1923

Opmåling før 1953, årstal er sidst kendte opmålingsår

Opmåling 1953-1996

International grænse

Forhold og omstændigheder 225

På trods af, at det i dag - med al den moderne elek-

tronik, der er til rådighed - er muligt med stor nøj-

agtighed og med fuldstændig dækning af havbun-

den at gennemføre søopmåling og fremstille meget

nøjagtige søkort, er situationen stadig mangelfuld,

og en forbedring vil være særdeles ressourcekræ-

vende.

Konklusionen er enkel. Uanset om man køber nye

søkort eller anskaffer moderne kortplottere med

digitaliserede kort, er der en risiko for, at der fin-

des objekter, sten eller puller, som ikke er angivet

i kortene.

FarvandsafmærkningFyrvæsenet blev oprettet af Frederik den II i 1560,

hvor der blev etableret fyr ved Skagen, Anholt og

Kullen. Det første vippefyr blev bygget i 1627 og

denne fyrtype blev den foretrukne og eneste mulige

til slutningen af det 18. århundrede, hvor det sidste

danske vippefyr på Anholt blev nedlagt i 1788.

I takt med det stadigt stigende behov blev der i de

følgende århundreder opført mange både større og

mindre fyr. I 1893 var der 71 fyr, 10 fyrskibe og 7

lystøndestationer. Samtidig med elektrificeringen

af eksisterende fyr forøgedes antallet af fyr frem

til 1935 med yderligere 87 fyr. I tiden efter anden

verdenskrig er de fleste fyr automatiseret og her-

med ubemandede.

I dag er reglerne for farvandsafmærkning interna-

tionale og koordineres af »The International As-

sociation of Lighthouse Authorities (IALA)«. IALA

udarbejder og vedtager anbefalinger for to geogra-

fiske regioner: IALA region A for Europa, Afrika,

Australien, Indien og det meste af Asien, og IALA

region B for Nord-, Mellem- og Sydamerika, Ja-

pan, Korea og Filippinerne. I region A holdes rød

afmærkning om bagbord og grøn afmærkning om

styrbord, når man er for indgående i et farvand.

I system B byttes om på farverne. Efter national

ratifikation af anbefalingerne indrettes og vedli-

geholdes afmærkningen som et nationalt ansvar.

Resultatet er, at farver, lys og placering følger in-

ternational standard, mens størrelse og udformning

på bøjer og fyr følger national tradition.

Vippefyr var efter datidens norm effektive og blev brugt i ca. 150 år til slutningen af det 18. århundrede

KLUBBOGEN



Opslag fra Grunde, rev

og flak

VIDEN OM DET DER GEMMER SIG UNDER

OVERFLADEN I DE DANSKE FARVANDE …

• Dit medlemskab af SEJLERklubben er gratis. • Otte gange om året modtager du medlems bladet.

Her tilbydes Klubbogen til en særlig favorabel pris samt en lang række andre fordelagtige tilbud.

• Ønsker du at modtage Klubbogen, behøver du ikke at gøre noget. Den sendes automatisk til dig.

• Ønsker du ikke Klubbogen, afbestiller du den nemt via en kupon eller på www.sejlerklubben.dk

• Hvis du fortryder en bestilling, har du 14 dages returret.

• Uanset hvor mange bøger du bestiller på én gang, betaler du kun 49 kr. i leveringsomkostninger. Søkort sendes separat og koster ligeledes 49 kr. i leverings-omkostninger.

• Du kan kun købe ét eksemplar af hvert produkt. • Du kan til enhver tid melde dig ud.

Alle priser er inkl. moms. Når vi henviser til vejledende priser, er det den pris, vi har fået oplyst fra leverandørerne.

Vores åbningstid i kundeservice er:

MANDAG-FREDAG KL. 10-15

Send en mail til [email protected] ring til kundeservice-telefonen 40 23 86 20Du er altid velkommen til at lægge en besked og vi vil kontakte dig så hurtigt som muligt.

Medlemsvilkår

Bestilling og afbestilling skal ske på kuponen på

hjemmesidenwww.sejler-klubben.dk

NYESTE BØGER I KLUBBEN Grunde, rev og flak – Vejl. pris 399 kr./Klubpris 249 kr.Sejltrim for tursejlere – Vejl. pris 200 kr./Klubpris 149 kr.VHF Komplet guide til brug af VHF – Vejl. pris 200 kr./Klubpris 149 kr.Danmarks Dejligste Ankerpladser – Vejl. pris 400 kr./Klubpris 299 kr. Kommas’s Havnelods 2014-2016 – Vejl. pris 450 kr./Klubpris 349 kr. Flamboyanten – Vejl. pris 298 kr./Spotpris 19 kr.Balladen i Haparanda – Vejl. pris 299 kr./Klubpris 199 kr. Piratfisk og palmesus – Vejl. pris 299 kr./Klubpris 199 kr. Til den yderste grænse – Vejl. pris 299 kr./Klubpris 199 kr. Et år for egne sejl – Vejl. pris 299 kr./Klubpris 199 kr. Sluserne åbner for nye eventyr – Vejl. pris 299 kr./Klubpris 199 kr. Lystsejlernes Leksikon – Vejl. pris 399 kr./Klubpris 249 kr. Dieselmotor håndbog & Strøm om bord – Vejl. pris 400 kr./Klubpris 279 kr.Dieselmotor håndbog – Vejl. pris 200 kr./Klubpris 149 kr. Strøm om bord – Vejl. pris 200 kr./Klubpris 149 kr. Øhavsfortælling – Vejl. pris 349 kr./Klubpris 229 kr. Skibet er ladet med eventyr – Vejl. pris 299 kr./Klubpris 199 kr. Knob & stik – Vejl. pris 300 kr./Klubpris 209 kr. Land i sigte – Vejl. pris 299 kr./Klubpris 199 kr. Huba og gryden – Vejl. pris 249,95 kr./Klubpris 179 kr.På Poseidons blå bånd –Vejl. pris 199 kr./ Klubpris 99 kr.Tolv Halve – Vejl. 349 kr./ Klubpris 249 kr.Piratjagt – Vejl. 249 kr./ Klubpris 169 kr.Sejlerbogen Vejl. pris 399 kr./ Klubpris 299 kr.Burgundia – Vejl. 248 kr./ Klubpris 168 kr.

BØGER I KLUBBENAfmærkning af danske farvande – Pris 85 kr.Danmarks dejligste øer – Vejl. pris 249 kr./Klubpris 159 kr.Den sidste jordomsejling – Vejl. pris 249 kr./Klubpris 159 kr.Duelighedsbogen – Pris 225 kr.El ombord – Pris 299 kr. Et liv for fulde sejl – Vejl. pris 249 kr./Klubpris 169 kr.Flying enterprise – Vejl. pris 399 kr./Klubpris 199 kr. Galatheas forunderlige rejse – Vejl. pris 349 kr./Spotpris 19 kr.Gast – Vejl. pris 269 kr./Klubpris 99 kr.GPS Chipset – Sirf Star III High performance – Pris 449 kr.

Gådefuld sejlads – Vejl. pris 349 kr./Klubpris 199 kr.Håndbog i praktisk sømandsskab – Vejl. pris 499 kr./Klubpris 369 kr.I samme båd Jorden rundt med familien – Vejl. pris 299 kr./Klubpris 199 kr.Kanalvejen til Middelhavet – Vejl. 373,75/Klubpris 299 kr.Kikkert, Seaview IV – 7 x 50 GA – Vejl. pris 690 kr./Klubpris 399 kr.Kineserne syr med lang tråd – Vejl. pris 199 kr./Klubpris 149 kr. Komma’s sejlerhåndbog – Vejl. pris 399,95 kr./Klubpris 299 kr. Kærligheden, kildevandet ... Vejl. pris 249 kr./ Klubpris 149 kr.Limfjorden set fra søsiden – Vejl. pris 249 kr./Klubpris 169 kr.Logbogen – Vejl. pris 229 kr./Spotpris 19 kr.Lys langs kysten – Vejl. pris 249 kr./Klubpris 159 kr.Nyhavn og de gamle træskibe – Vejl. pris 279 kr./Klubpris 199 kr. Og de sejler de gamle træskibe – Vejl. pris 449 kr./Klubpris 349 kr.Opgaver til duelighedsbogen – pris 150 kr.Oplev Limfjordslandet – Vejl. pris 199 kr./Klubpris 129 kr.Oplev Sydfyn og øhavet – Vejl. pris 199 kr./Klubpris 129 kr.Oplev Østjylland – Vejl. pris 199 kr./Klubpris 129 kr.Oplev Nordsjælland ... Vejl. pris 199 kr./ Klubpris 129 kr.Oplev Slesvig ... Vejl. pris 199 kr./ Klubpris 129 kr.Oplev Vestkysten ... Vejl. pris 199 kr./ Klubpris 129 kr.Passatvind og flyvefisk – Vejl. pris 299 kr./Klubpris 199 kr.Play2sail (pc-spil) – Vejl. pris 195 kr./Klubpris 149 kr.Sejlads på svenske og norske kanaler – Vejl. pris 198 kr./Klubpris 149 kr. Postkort – Vejl. pris 39 kr./Klubpris 29 kr. Skipper – Vejl. pris 400 kr./Klubpris 269 kr. Slip drømmene fri – Vejl. pris 169 kr./Klubpris 99 kr.Snesejler– Vejl. pris 369 kr./Klubpris 189 kr.Speedbådsbogen – Pris 150 kr.Stormy – Vejl. pris 249 kr./Klubpris 159 kr.Stormy II – Vejl. pris 249 kr./Klubpris 169 kr.Søvejsregler – Vejl. 199 kr./ Klubpris 179 kr.Tågetrompet – Vejl. pris 237,50 kr./Klubpris 139 kr. Vejrdagbogen – Vejl. pris 169 kr./Klubpris 99 kr. Vestpå – og sydover – Vejl. pris 169 kr./Klubpris 149 kr.Øerne under vinden – Vejl. pris 279 kr./Klubpris 169 kr.

Søkort fra Kort & MatrikelstyrelsenSøsportskort sæt 1-14 fra Delius klasingSøsportskort sæt 1-6 fra NVHavneguiderne 1-10 fra forlaget Skagerak

Sejle

rklu

bben

ApS

. For

beho

ld fo

r pris

ænd

ringe

r, tr

ykfe

jl og

uds

olgt

e op

lag

Layo

ut:

Loui

ses D

esig

n

Documents

37 sejlerklubben