4 МП транспорт - МГИМО · 2015-01-09 · Морской транспорт Всего:20 6 24 48 Источники правового регулирования торгового

2

Учебная программа по дисциплине «Транспортное право России и зарубежных стран» составлена в соответствии с требованиями к обязательному минимуму и уровню подготовки бакалавра «Юриспруденция» Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению «Юриспруденция»

Автор(ы) программы: Абова Тамара Евгеньевна, доктор юридических наук, профессор

Остроумов Николай Николаевич, кандидат юридических наук, доцент кафедры международного частного и гражданского права МГИМО (У) МИД России;

Лобода Андрей Иванович, кандидат юридических наук, доцент кафедры международного частного и гражданского права МГИМО (У) МИД России.

Директор НБ МГИМО им. И.Г. Тюлина: __________________ М.В. Решетникова

Программа утверждена на заседании кафедры международного частного и гражданского права международно-правового факультета МГИМО (У) МИД России.

Протокол заседания № 57 от «20» января 2014 г.

Подпись зав. кафедрой: _________ /Ф.И.О./

© Абова Тамара Евгеньевна, Остроумов Николай Николаевич, Лобода Андрей Иванович 201_

© МГИМО (У) МИД России, 2014

3

РАЗДЕЛ 1. ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЙ

1.1. Цели и задачи дисциплины, её общая характеристика: В соответствии с назначением основная цель курса дать студентам международно-правового факультета знания в области транспортного права России, правового регулирования международных пассажирских и грузовых перевозок, а также деятельности транспорта за рубежом

Задачи курса «Транспортное право России и зарубежных стран» состоят в том, чтобы:

• изучить основы и принципы правового регулирования транспортных отношений, усвоить своеобразие этих отношений и методов их регулирования;

• подготовить студентов к самостоятельной практической работе по юридической защите имущественных прав физических и юридических лиц, государства в области транспорта;

• находить наиболее оптимальные варианты разрешения правовых споров, возникающих в процессе транспортной деятельности;

• подготовить студентов к ведению самостоятельной научно-исследовательской работе в области отношений, регулируемых транспортным правом;

• совершенствовать умение студентов анализировать правовые проблемы в области транспорта, излагать юридическую и фактическую аргументацию в письменной и устной формах;

• научить свободно ориентироваться в транспортном законодательстве России, международных транспортных конвенциях и соглашениях, понимать их принципы и сущность.

1.2. Место дисциплины в структуре основной образовательной программы: юриспруденция

Для успешного изучения и освоения дисциплины студент обладать компетенциями в области теории и истории права, гражданского права Российской Федерации, гражданского и торгового права зарубежных стран, основ процессуального, предпринимательского и международного частного права.

Данная дисциплина является предшествующей для таких дисциплин как правовое регулирование внешнеэкономических связей, международное частное право.

1.3. Требования к результатам освоения дисциплины:

В результате изучения дисциплины студенты должны:

1) знать нормы и положения, принципы и сущность международных договоров, гражданского законодательства, транспортных уставов и кодексов, других нормативных актов, относящихся к транспортной деятельности в России и за рубежом, которая является важнейшей, связующей частью мировой экономики и всего мирового сообщества.

4

2) уметь применять нормы и положения международных договоров, Гражданского кодекса РФ, транспортных уставов и кодексов, других нормативных актов, относящихся к транспортной деятельности в России и за рубежом, свободно ориентироваться в транспортном законодательстве России, международных транспортных конвенциях и соглашениях, анализировать правовые проблемы в области транспорта, находить наиболее оптимальные варианты разрешения правовых споров, возникающих в процессе транспортной деятельности; излагать юридическую и фактическую аргументацию в письменной и устной формах;

3) владеть методами юридической защиты имущественных прав физических и юридических лиц, государства в области транспорта, ведения самостоятельной научно-исследовательской работы в области отношений, регулируемых транспортным правом.

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

1) Выпускник должен обладать следующими общекультурными компетенциями (ОК): осознает социальную значимость своей будущей профессии, обладает достаточным уровнем

профессионального правосознания (ОК-1); способен добросовестно исполнять профессиональные обязанности, соблюдать принципы

этики юриста (ОК-2); владеет культурой мышления, способен к обобщению, анализу, восприятию информации,

постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-3); способен логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь (ОК-

4); обладает культурой поведения, готов к кооперации с коллегами, работе в коллективе (ОК-5); имеет нетерпимое отношение к коррупционному поведению, уважительно относится к праву

и закону (ОК-6); стремится к саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства (ОК-7); способен использовать основные положения и методы социальных, гуманитарных и

экономических наук при решении социальных и профессиональных задач (ОК-8); способен анализировать социально значимые проблемы и процессы (ОК-9); способен понимать сущность и значение информации в развитии современного

информационного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны (ОК-10);

владеет основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством управления информацией (ОК-11);

способен работать с информацией в глобальных компьютерных сетях (ОК-12); владеет необходимыми навыками профессионального общения на иностранном языке (ОК-

13); владеет навыками ведения здорового образа жизни, участвует в занятиях физической культурой и спортом.

2) Выпускник должен обладать следующими профессиональными компетенциями (ПК): в нормотворческой деятельности: способен участвовать в разработке нормативно-правовых актов в соответствии с профилем

своей профессиональной деятельности (ПК-1); в правоприменительной деятельности: способен осуществлять профессиональную деятельность на основе развитого правосознания,

правового мышления и правовой культуры (ПК-2); способен обеспечивать соблюдение законодательства субъектами права (ПК-3); способен принимать решения и совершать юридические действия в точном соответствии с

законом (ПК-4); способен применять нормативные правовые акты, реализовывать нормы материального и

процессуального права в профессиональной деятельности (ПК-5); способен юридически правильно квалифицировать факты и обстоятельства (ПК-6); владеет навыками подготовки юридических документов (ПК-7); в правоохранительной деятельности:

5

готов к выполнению должностных обязанностей по обеспечению законности и правопорядка, безопасности личности, общества, государства (ПК-8);

способен уважать честь и достоинство личности, соблюдать и защищать права и свободы человека и гражданина (ПК-9);

способен выявлять, пресекать, раскрывать и расследовать преступления и иные правонарушения (ПК-10);

способен осуществлять предупреждение правонарушений, выявлять и устранять причины и условия, способствующие их совершению (ПК-11);

способен выявлять, давать оценку коррупционного поведения и содействовать его пресечению (ПК-12);

способен правильно и полно отражать результаты профессиональной деятельности в юридической и иной документации (ПК-13);

в экспертно-консультационной деятельности: готов принимать участие в проведении юридической экспертизы проектов нормативных

правовых актов, в том числе в целях выявления в них положений, способствующих созданию условий для проявления коррупции (ПК-14);

способен толковать различные правовые акты (ПК-15); способен давать квалифицированные юридические заключения и консультации в

конкретных видах юридической деятельности (ПК-16); в педагогической деятельности: способен преподавать правовые дисциплины на необходимом теоретическом и

методическом уровне (ПК-17); способен управлять самостоятельной работой обучающихся (ПК-18);

способен эффективно осуществлять правовое воспитание (ПК-19)

3) Выпускник должен обладать следующими профессионально дисциплинарными компетенциями (ПДК):

Аналитические компетенции:

Способность к комплексному и ситуационному анализу спорных отношений, правовой оценке фактических обстоятельств. Способность к системному видению, сравнительному анализу и синтезу. Способность к соединению и комплексному применению разноотраслевых и межотраслевых инструментов. Способность к самостоятельному расширению портфеля аналитических инструментов

Системные компетенции:

Умение применять теоретические знания к решению конкретных задач. Овладение различными методами решения проблем. Умение выбирать тот метод, который более всего соответствует поставленным целям и задачам. Способность демонстрировать самостоятельное творческое мышление, нестандартные подходы к решению проблемы

Коммуникационные компетенции:

Способность к отысканию информации из различных источников, в том числе нормативных правовых актов, судебных решений, доктрины. Освоение специальной терминологии. Способность к точному и аргументированному изложению позиции в устной и письменной форме. Умение понимать позицию своего противника, вести с ним диалог и спор.

6

РАЗДЕЛ 2. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

2.1. Объем дисциплины и виды учебной работы:

Вид работы Трудоемкость

Академические часы

Зачетные единицы

Общая трудоемкость 144 Аудиторная работа 72

Лекции 54 Практические занятия/семинары 18 Самостоятельная работа, всего 72 В том числе Курсовая работа (при наличии) 40 Информационно-аналитическая справка (при наличии) Реферат (при наличии) Проект (при наличии) Внеаудиторные самостоятельные работы (при наличии) 18 Самоподготовка (самостоятельное изучение лекционного материала и материала учебников, подготовка к практическим занятиям, текущему контролю и т.д.)

14

Виды текущего контроля (перечислить) Контрольные Вид промежуточной аттестации (зачет/экзамен) Устный

2.2. Содержательный план дисциплины:

Наименование разделов и тем Дневная форма обучения

Количество часов (в акад. часах и/или кредитах)Лекции Практические

занятия Самостоят. работа

Всего часов

РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Всего 10 4 14 28

Понятие транспортного права.

Источники транспортного права

2 1 4 7

Управление транспортом 2 1 2 5

Организация перевозок. 1 0,5 2 3,5

Договор перевозки грузов, пассажиров и багажа. Иные транспортные договоры

2 0,5 2 4,5

Общая характеристика ответственности перевозчика.

2 0,5 2 4,5

Претензии и иски к перевозчику. 1 0,5 2 3,5

7

РАЗДЕЛ 2

Правовое регулирование

Железнодорожный транспорт

Всего 8 4 12 24

Источники правового регулирования железнодорожных перевозок. Организация работы железнодорожного транспорта.

2 1 4 7

Организация железнодорожных перевозок

2 1 2 5

Договор железнодорожной перевозки груза, пассажира, багажа,

4 2 6 12

Морской транспорт Всего:20 6 24 48

Источники правового регулирования торгового мореплавания Государственное управление и надзор в сфере морского транспорта.

4 0,5 4 8,5

Договор морской перевозки грузов, пассажиров и багажа

4 3 4 9,5

Тайм-чартер Бербоут-чартер Договор буксировки.

2 0,5 4 6,5

Договор лоцманской проводки. Договор буксировки. Стивидорный договор Морское страхование. Договоры агентирования. Посреднические договоры

4 1 4 9

Спасание на море. Возмещение убытков от столкновения судов. Общая авария. Обеспечение выполнения обязательств в морском судоходстве.

6 1 8 14,5

Воздушный транспорт Всего: 7 2 9 18

Источники правового регулирования воздушного транспорта.

2 1 4 7

8

Организация воздушных перевозок. Договоры воздушной перевозки пассажиров, багажа и грузов. Ответственность перевозчика и эксплуатанта воздушного судна.

5 1 5 11

Автомобильный транспорт Всего 4 2 6 12

Источники правового регулирования автомобильного транспорта.

2 1 3 6

Организация перевозок грузов автомобильным транспортом. Правовой режим перевозок пассажиров и грузов

2 1 3 6

Внутренний водный транспорт Всего 1 1,5 3

Источники правового регулирования внутреннего водного транспорта. Организация перевозок грузов. Договор перевозки на внутреннем

1 1,5 3

РАЗДЕЛ 3

Договор транспортной экспедиции. Перевозки грузов с участием

Всего 4 5,5 11

Договор транспортной экспедиции 2 3 6

Перевозки грузов с участием нескольких видов транспорта (Смешанные перевозки)

2 2,5 5

ИТОГО по курсу : 54 18 72 144

* Формы обучения: дневная, вечерняя или дистанционная

2.3. Содержание дисциплины.

Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПРАВА

Тема 1.1. Понятие транспортного права. Источники транспортного права

Значение правового регулирования для обеспечения деятельности транспорта. Отношения, регулируемые транспортным правом. Понятие и система транспортного права. Принципы транспортного права. Методы регулирования отношений на транспорте. Транспортное право, как и наука и как учебная дисциплина.

Источники транспортного права России. Транспортное законодательство. Основные законы и другие правовые нормативные акты, регулирующие деятельность транспорта: Гражданский кодекс РФ, транспортные уставы и

9

кодексы, указы Президента, постановления Правительства РФ, принятые на их основе правила перевозок грузов и пассажиров и др. Общая характеристика источников транспортного права зарубежных государств.

Коллизионные нормы транспортного права.

Международные договоры и соглашения по морским, железнодорожным, воздушным, автомобильным, внутренневодным перевозкам и по вопросам организации деятельности видов транспорта.

Обычай делового оборота как источник транспортного права.

Роль международных транспортных организаций в регулировании деятельности отдельных видов транспорта.

Значение судебной практики для регулирования транспортных отношений.

Отечественная и зарубежная литература по транспортному праву.

- Семинар по теме 1.1. Вопросы для обсуждения

1. Отношения, регулируемые транспортным правом. Понятие и система

транспортного права как комплексной отрасли законодательства и как учебной

дисциплины.

2. Роль Конституции России в регулировании транспортных отношений

3. Назовите законодательные акты, регулирующие деятельность транспорта в России.

Дайте им краткую характеристику.

4. Иные источники транспортного права России. Роль судебной практики в

регулировании транспортных отношений.

5. Система международных соглашений в области транспорта. Общая характеристика

источников правового регулирования международных перевозок.

6. Общая характеристика источников транспортного права зарубежных государств.

Литература для подготовки по теме 1.1.

Основная литература

1. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Часть вторая.

Под ред. Т.Е.Абовой, А.Ю.Кабалкина, Изд. Юрайт М. 2008. глава 40.

2. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации части второй

(постатейный) под ред. О.Н.Садикова М. 2008, глава 40.

3. Егиазаров В.А. Транспортное законодательство государств – участников СНГ.

М.:2007.

10

4. Гражданское право Российской Федерации. Учебник. Под ред. О.Н.Садикова.

Часть вторая - М., 2007. Глава 37.

5. Остроумов Н.Н. Транспортное право. Учебно-методический комплекс по

дисциплине. (второе изд., дополненное и переработанное) М.: «МГИМО-

Университет», 2011. – 155 с.

6. Вайпан В.А. Правовое регулирование транспортной деятельности // Право и

экономика. 2012. N 6. С. 18 - 42.

7. Гречуха В. Н. Международное транспортное право. Учебник. – М.: Юрайт,

2011. – 474 с.

Дополнительная литература

1. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник. 6-е изд., перераб. и доп. М.:

Юстицинформ, 2008.

2. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о перевозке,

буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта.

Книга 4. М.:2003.

Программное обеспечение, базы данных, информационно-справочные и поисковые

системы

1. http://www.findlaw.com/12international/countries/index.html

2. http://www.garant-park.ru

3. http://www.lawlibrary.ru

4. http://www.oprave.ru

5. http://www.zakon.rin.ru

6. http://www.law.edu.ru/book

7. http://www.consultant.ru

Тема 1.2. Управление транспортом.

Министерство транспорта Российской Федерации. Его задачи и функции как федерального органа исполнительной власти, проводящего государственную политику в области транспорта и осуществляющего управление и координацию в этой сфере. Положение о Министерстве транспорта, о федеральной службе по надзору в сфере транспорта, о федеральных агентствах по видам транспорта. Методы управления транспортом в условиях рыночной экономики. Транспортные организации, их задачи, правовой статус и условия допуска к осуществлению перевозок.

11

Управление транспортом за рубежом

- Семинар по теме 1.2. Вопросы для обсуждения

1.Каковы задачи и методы управления транспортом в современных условиях.

Раскройте рычаги влияния государства на формирование рыночных условий в сфере

транспорта.

2.Транспортные предприятия и иные организации в сфере транспорта. Задачи,

правовой статус и условия допуска к осуществлению деятельности.




Под ред. Т.Е.Абовой, А.Ю.Кабалкина, Изд. Юрайт М. 2008. глава 40.

2. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации части второй

(постатейный) под ред. О.Н.Садикова М. 2008, глава 40.

3. Егиазаров В.А. Транспортное законодательство государств – участников СНГ.

М.:2007.

4. Гражданское право Российской Федерации. Учебник. Под ред. О.Н.Садикова.

Часть вторая - М., 2007. Глава 37.





экономика. 2012. N 6. С. 18 - 42.


1. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник. 6-е изд., перераб. и доп. М.:

Юстицинформ, 2008.


2011. – 474 с.

12


буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта.

Книга 4. М.:2003.


системы








Тема 1.3. Организация перевозок.

Договоры об организации перевозок грузов. Порядок заключения. Права и обязанности сторон. Заявки, заказы, иные акты на подачу транспортных средств и использованию этих средств отправителем для перевозки грузов. Обязательства, возникающие непосредственно из заявок, заказов, договоров об организации перевозок грузов. Права и обязанности сторон обязательств по подаче и использованию транспортных средств.

Договор фрахтования транспортного средства. Аренда транспортного средства с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации. Аренда транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации

-

Семинар по теме 1.3. Перечень вопросов для обсуждения на семинаре/практикуме

1. Каково значение договора об организации перевозок на транспорте?

2. В чём состоит обязательство перевозчика по подаче транспортных средств и

грузоотправителя по использованию этих средств по ГК РФ?

3. В чём сущность договора фрахтования транспортных средств (чартера), какова

его правовая природа?



13

1. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Часть

вторая. Под ред. Т.Е.Абовой, А.Ю.Кабалкина, Изд. Юрайт М. 2008.

глава 40.

2. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации части

второй (постатейный) под ред. О.Н.Садикова М. 2008, глава 40.

3. Егиазаров В.А. Транспортное законодательство государств – участников

СНГ. М.:2007.

4. Вайпан В.А. Правовое регулирование транспортной деятельности //

Право и экономика. 2012. N 6. С. 18 - 42.

5. Гражданское право Российской Федерации. Учебник. Под ред.

О.Н.Садикова. Часть вторая - М., 2007. Глава 37.




7. Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. М.,

1981;


1. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник. 6-е изд., перераб. и доп.

М.: Юстицинформ, 2008.

2. Гречуха В. Н. Международное транспортное право. Учебник. – М.:

Юрайт, 2011. – 474 с.

3. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о

перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в

сфере транспорта. Книга 4. М.:2003.


системы





14




Тема 1.4. Договор перевозки грузов, пассажиров и багажа.

Понятие договора перевозки груза. Транспортные документы, подтверждающие заключение договора перевозки груза, их правовое значение. Стороны в договоре перевозки. Правовое положение грузополучателя. Права и обязанности перевозчика, грузоотправителя и получателя груза. Исполнение, изменение и прекращение договора перевозки. Общая характеристика ответственности перевозчика за несохранность груза, просрочку в его доставки и другие нарушения обязательства перевозки груза. Ответственность грузоотправителя и грузополучателя за ненадлежащее исполнение обязанностей в отношениях с перевозчиком.

Понятие и основные условия договора перевозки пассажира и багажа. Заключение и исполнение договора. Расторжение договора перевозки пассажира. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира, задержку при перевозке, а также за утрату, недостачу и повреждение багажа.

Стоимость перевозки. Тарифы на транспорте.

Договор перевозки по законодательству зарубежных государств. Общая характеристика.

Договор международной перевозки пассажира и багажа. Общая характеристика. Договор международной перевозки груза. Общая характеристика

Семинар по теме 1.4. Перечень вопросов для обсуждения на семинаре

1. Виды договора перевозки.

2. Как определяет договор перевозки груза ГК РФ? Каковы основные черты

(характеристики) договора перевозки груза?

3. Стороны договора перевозки. Определите правовое положение

грузополучателя.

4. Основные права и обязанности сторон по договору перевозки груза. Провозная

плата. Срок перевозки.

5. Каков порядок заключения договора перевозки груза?



15



глава 40.



3. Егиазаров В.А. Транспортное законодательство государств – участников

СНГ. М.:2007.








7. Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. М.,

1981;




2. Гречуха В. Н. Международное транспортное право. Учебник. – М.:

Юрайт, 2011. – 474 с.





системы





16




Тема 1.5. Общая характеристика ответственности перевозчика. Претензии и иски к перевозчику.

Общая характеристика ответственности перевозчика за несохранность груза, просрочку в его доставки и другие нарушения обязательства перевозки груза. Ответственность грузоотправителя и грузополучателя за ненадлежащее исполнение обязанностей в отношениях с перевозчиком.

Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира, задержку при перевозке, а также за утрату, недостачу и повреждение багажа.

Коммерческий акт и иные акты на транспорте. Их правовое значение. ГК РФ о претензионном порядке разрешения споров с перевозчиком. Порядок предъявления претензий к перевозчику. Порядок рассмотрения претензий перевозчиком. Срок рассмотрения претензии перевозчиком. Последствия нарушения порядка предъявления претензий к перевозчику. Сроки исковой давности для требований из перевозки грузов и пассажиров к перевозчику.

Общая характеристика имущественной ответственности транспортных организаций за неподачу транспортных средств и отправителя за неиспользование поданных транспортных средств для перевозки грузов.

Органы, разрешающие споры по искам к перевозчику в Российской Федерации: суды общей юрисдикции, арбитражные суды, третейские суды.


1. В чём сущность коммерческого акта на транспорте и в каких случаях он

составляется?

2. В чём особенности правового регулирования ответственности перевозчика?

3. Какова ответственность транспортной организации за неподачу транспортных

средств и ответственность грузоотправителя за их неиспользование по ГК РФ.

4. Какова ответственность перевозчика за несохранность груза.

5. Какова ответственность перевозчика по договору перевозки пассажира?

6. Ответственность за просрочку исполнения обязательства по перевозке.

7. В чём сущность претензионного порядка рассмотрения требований к

перевозчику? Каков срок исковой давности по этим требованиям?


17




глава 40.

















системы








Раздел 2 . ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК ОТДЕЛЬНЫМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА

18

Тема 2.1 Организация работы железнодорожного транспорта Источники правового регулирования железнодорожных перевозок

Реформа на железнодорожном транспорте РФ. Управление железнодорожным транспортом.

Законы, регулирующие деятельность железнодорожного транспорта в России. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации, Федеральный закон «О железнодорожном транспорте», постановления Правительства РФ. Иные правовые акты: Правила оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, груза, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности и др., Правила перевозок грузов, пассажиров и их багажа

Значение тарифов на железнодорожном транспорте.

Общая характеристика правового регулирования железнодорожного транспорта за рубежом.

Совет по железнодорожному транспорту СНГ.

Международные конвенции и соглашения по вопросам железнодорожных перевозок грузов, пассажиров и багажа. СМГС, СМПС, КОТИФ и др.

Семинар по теме 2.1.. Перечень вопросов для обсуждения на семинаре

1. Назовите законы России и другие нормативные акты в РФ, регулирующие

перевозки грузов и пассажиров на железнодорожном транспорте

1. Каковы основные положения реформы железнодорожного транспорта.

2. Чем регулируются международные перевозки грузов железнодорожным

транспортом. Раскройте основные положения данных актов.




Под ред. Т.Е. Абовой , А.Ю. Кабалкина. М. 2008. Глава 40.

2. Комментарий к Гражданскому кодексу Российкой Федерации. Часть вторая.

Под ред. О.Н. Садикова М. 2008. Глава 40.

3. Абова Т.Е.Правовое регулирование отношений перевозки: проблемы и пробелы. // Закон. 2008 г. № 7.

4. Гражданское право Российской Федерации. Учебник. Под ред. О.Н.Садикова. Часть вторая - М., 2007. Глава 37.

5. Учебно-методический комплекс по дисциплине «Транспортное право». Изд.

«МГИМО-Университет» 2011. с.62-76.


19


2011. – 474 с.


перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере

транспорта. В 4 кн. Кн. 4. М., 2003.

3. Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. М. 1981

г. С. 102-138

4. Абова Т.Е. Правовые аспекты реформы железнодорожного транспорта //

Эж-Юрист. 2002. № 33.

5. Садиков О.Н. Реформы международного железнодорожного права // Проблемы международного частного права: Сборник статей. М., 2000.


системы








Тема 2.2. Организация железнодорожных перевозок.

Виды железнодорожных перевозок. Железнодорожный транспорт как транспорт общего пользования. Договор об организации перевозок грузов железнодорожным транспортом. Порядок заключения и условия договора об организации перевозок грузов. Права и обязанности сторон.

Заявки на предоставление железнодорожного подвижного состава для перевозок грузов. Порядок их принятия перевозчиком. Основания отказа перевозчика в принятии заявки.

Имущественные обязательства, возникающие из принятых железнодорожным перевозчиком заявок. Права и обязанности железнодорожного перевозчика и грузоотправителя, возникающие из принятой перевозчиком заявки. Ответственность за неподачу транспортных средств перевозчиком по принятой заявке и грузоотправителя за неиспользование поданных перевозчиком вагонов, контейнеров.

20

Договор на оказание услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг. Договоры на эксплуатацию подъездных путей необщего пользования. Договоры на подачу и уборку вагонов.


1. Заявки на подачу перевозчиком вагонов и контейнеров грузоотправителю.

2. Обязательство, возникающее из принятой железнодорожным перевозчиком

заявки, стороны, их права, обязанности. Его правовая природа.

3. Ответственность за невыполнение перевозчиком принятой заявки на подачу

вагонов и контейнеров и использованию их грузоотправителем.

4. Организация перевозок между странами-участниками СМГС и КОТИФ.



1. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Часть вторая. Под

ред. Т.Е. Абовой , А.Ю. Кабалкина. М. 2008. Глава 40.

2. Комментарий к Гражданскому кодексу Российкой Федерации. Часть вторая. Под

ред. О.Н. Садикова М. 2008. Глава 40.

3. Егиазаров В.А., Ляндрес В.Б. Комментарий к Уставу железнодорожного транспорта Российской Федерации М.: 2004.



6. Учебно-методический комплекс по дисциплине «Транспортное право». Изд.

«МГИМО-Университет» 2011. с.62-76.



буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. В 4 кн.

Кн. 4. М., 2003.

2. Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. М. 1981 г. С.

102-138

3. Абова Т.Е. Правовые аспекты реформы железнодорожного транспорта // Эж-

Юрист. 2002. № 33.


21


системы








Тема 2.3.Договор железнодорожной перевозки груза. Договор перевозки пассажира, багажа и грузобагажа

Договор железнодорожной перевозки груза во внутреннем и международном сообщении. Понятие. Стороны. Порядок заключения и изменения (переадресовка груза) договора железнодорожной перевозки. Железнодорожная накладная. Ее правовое значение. Другие транспортные документы и их значение. Правовое положение грузополучателя.

Тарифы на перевозки грузов и пассажиров железнодорожным транспортом.

Права и обязанности перевозчика и грузоотправителя по договору перевозки груза. Права и обязанности перевозчика и грузополучателя. Порядок выдачи груза перевозчиком на станции назначения. Ответственность железнодорожного перевозчика за утрату, недостачу, повреждение принятого к перевозке груза и просрочку в его доставке во внутреннем и международном сообщении. Ответственность грузоотправителя.

Претензии и иски к железнодорожному перевозчику груза. Порядок предъявления претензий, возникающих из внутренних и международных перевозок грузов. Последствия несоблюдения порядка предъявления претензий.

Договор железнодорожной перевозки пассажира, багажа. Договор железнодорожной перевозки грузобагажа Понятие и порядок заключения договора перевозки пассажира, багажа. Права и обязанности железной дороги и пассажира. Ответственность железнодорожного перевозчика за несвоевременное отправление пассажира. Ответственность железнодорожного перевозчика за утрату, недостачу, повреждение багажа, грузобагажа. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира.

Претензии и иски пассажира. к железнодорожному перевозчику


22

1. Понятие договора железнодорожной перевозки. Охарактеризуйте его

отличительные черты.

2. Права и обязанности сторон по договору железнодорожной перевозки. Правовое

положение грузополучателя.

3. Ответственность железнодорожного перевозчика за несохранность груза и

просрочку его доставки по российскому законодательству и международным

соглашениям.

4. Обязательный претензионный порядок на железнодорожном транспорте. Субъекты

права на предъявление претензий перевозчику. Порядок предъявления претензий к

железнодорожному перевозчику. Последствия его несоблюдения. Срок исковой

давности.

5. Ответственность перевозчика по договору железнодорожной перевозки пассажира

по российскому законодательству и международным соглашениям.

6. Порядок предъявления претензий железнодорожному перевозчику



1. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Часть вторая. Под

ред. Т.Е. Абовой , А.Ю. Кабалкина. М. 2008. Глава 40.

2. Комментарий к Гражданскому кодексу Российкой Федерации. Часть вторая. Под

ред. О.Н. Садикова М. 2008. Глава 40.



5. Остроумов Н.Н. Учебно-методический комплекс по дисциплине «Транспортное

право». Изд. «МГИМО-Университет» 2011. с.62-76.

6. Егиазаров В.А., Ляндрес В.Б. Комментарий к Уставу железнодорожного транспорта Российской Федерации М.: 2004.




Кн. 4. М., 2003.

2. Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. М. 1981 г. С.

102-138

23

3. Абова Т.Е. Правовые аспекты реформы железнодорожного транспорта // Эж-

Юрист. 2002. № 33.

4. Гречуха В. Н. Международное транспортное право. Учебник. – М.: Юрайт, 2011. –

474 с.



системы







Тема 2.5. Источники правового регулирования торгового мореплавания. Особенности частного морского права, его происхождение, особенности. Унификация и прогрессивное развитие частного морского права. Морское судно, капитан морского судна, экипаж морского судна. Лоцманская проводка судна. Ответственность по морским требованиям. Общая авария.

Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации, Закон о морских портах. Указы Президента РФ, постановления Правительства Российской Федерации и др. Коллизионные нормы российского морского права. Обычаи торгового мореплавания. Концепция lex maritima.

Частное морское право как область правового регулирования международная по своему происхождению, источникам и предмету.

Общая характеристика источников морского права в зарубежных странах.

Международные договоры о правовом режиме морей, океанов и мореплавания. Международные договоры о торговле и мореплавании, соглашения по вопросам судоходства с зарубежными государствами. Конвенции и соглашения о перевозках грузов, пассажиров и по другим вопросам торгового мореплавания.

Государственное управление и надзор в сфере морского транспорта. Лоцманская проводка судна. Морское судно, капитан морского судна, экипаж морского судна. Закрепление доказательств в морском праве. Ответственность по морским требованиям. Общая авария. Йорк-антверпенские правила. Понятие общей аварии и принципы её распределения. Йорк-Антверпенские правила. Виды общей аварии. Порядок определения общеаварийных убытков. Составление диспаши. Её оспаривание и исполнение. Убытки, не признаваемые общей аварией (частная авария). «Новая оговорка Джейсон».

24

Семинар по теме 2.5. Вопросы для обсуждения

1. Понятие частного морского права.

2. Система источников современного морского права.

3. В чем состоят особенности происхождения и эволюции частного морского

права?

4. В рамках каких международных организаций и профессиональных

объединений осуществляется унификация и развитие частного морского права?

5. Что собой представляет концепция lex maritima?

6. Экипаж морского судна, роль капитана морского судна как представителя

флага, судна и груза.

7. Лоцман. Ответственность лоцмана.

8. Особенности закрепления доказательств в морском праве. Роль судового

журнала.

9. Морской протест.

10. Ограничение ответственности по морским требованиям.

11. Общая авария.

12. Понятие общего морского предприятия.



1. Иванов Г.Г. Правовое регулирование морского судоходства в Российской

Федерации. – М., 2009.

2. Иванов Г. Г., Маковский А. Л. Международное частное морское право. Л.:

Судостроение, 1984.

3. Кейлин А.Д. Советское морское право. М.: Государственное изд-во водного

транспорта, 1954.

4. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации /

ред. Г.Г. Иванова. М.: Спарк, 2000.


1. Каминка А. И. Очерки торгового права Спб.: Издание Юридического

книжного склада «Право», 1912.

2. Костин А. А., Лобода А. И., Муранов С. А. Значение работ Лебедева С.Н.

для отечественной юридической науки (в соавторстве с доц. Мурановым

25

А.И. и доц. Лободой А.И.) / Лебедев С.Н. Избранные труды по

международному коммерческому арбитражу, праву международной

торговли, международному частному праву, частному морскому праву /

МГИМО (У) МИД России. Кафедра междунар. частн. и гражд. права; Сост.

А.И. Муранов. – М.: Статут, 2009.

3. Лукшин И. В. Является ли морское право самостоятельной отраслью права?

/ Право и политика. №3, 2001

4. Международная морская организация / Иванов Г.Г.. - 2-е изд. ... Одесса:

Латстар, 1999.

5. Оберг, Р. Р. Распределение общей аварии при вине одного из участников перевозки: (Из практики Бюро диспашеров) // Морское право и практика / ЦНИИМФ. – М., 1964. – Вып. 118.

6. Шершеневич Г. Ф. Курс торгового права. Том III. Вексельное право.

Морское право (издание 4-е). Спб.: издание Бр. Башмаковых, 1909.

7. Gilmore Grant, Black Charles L. The Law of Admiralty, Second Edition,

Mineola, New York: Foundation Press, 1975.

8. Rodière R., Du Pontavice E. Droit maritime. – 12e édition. –Paris, Dalloz, 1997.

9. Tassel Y. La Specificite du Droit Maritime. Lecture a Academie de Marine, le 6

decembre 2000.

10. Tassel Y. Le Droit Maritime - Un Anachronisme? I Centre de Droit Maritime et

Oceanique, Faculte de droit et des sciences politique, Universite de Nantes II

Annuaire de Droit Maritime et Oceanique. - 1997. - Tome XV.

11. Tetley William. The General Maritime Law -- The Lex Maritima (With A Brief

Reference To The Ius Commune In Arbitration Law And The Conflict Of Laws) /

Syracuse Journal of International Law and Commerce. 1994. Spring

Тема 2.6. Договор морской перевозки грузов. Договор перевозки пассажиров и багажа. Ответственность морского перевозчика груза. Коносамент.

Договор морской перевозки груза и его виды. Стороны в договоре морской перевозки груза. Их права и обязанности.

Долгосрочный договор об организации морских перевозок грузов и его соотношение с договором морской перевозки груза. Договор морской перевозки груза в каботажном и заграничном плавании. Понятие и виды. Коносамент: юридическое значение и виды. Чистый коносамент. Договор фрахтования (рейсовый чартер) как вид договора морской перевозки. Проформы чартера Их значение. Соотношение чартера и коносамента.

26

Претензии и иски к морскому перевозчику. Коммерческий акт и морской протест. Их юридическая природа, порядок оформления и назначение.

Договоры морской перевозки пассажира и багажа. Порядок заключения. Стороны договора морской перевозки пассажира и багажа. Их права и обязанности. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу, повреждение принятого к перевозке багажа, за задержку отправления пассажира. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира.

Международные договоры о морских перевозках: Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте 1924 г., Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 г., Конвенция ООН о договорах полной или частичной морской перевозки грузов, Афинская конвенция о перевозке морем пассажиров и их багажа 1974 г.

Ответственность морского перевозчика грузов.

Коносамент как товарораспорядительный документ.


1. Источники правового регулирования международной морской перевозки

грузов. Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил о

коносаменте 1924 г., Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 г.

Особенности современного внутринационального законодательства государств,

участвующих в морской торговле.

2. Проблемы унификации международных морских перевозок грузов. Конвенция

ООН о договорах полностью или частично морской международной перевозки

грузов (Роттердамские правила).

3. Понятие договора морской перевозки груза. Виды договора морской перевозки

груза в праве России.

4. Ответственность морского перевозчика груза за сохранность груза: период

ответственности морского перевозчика, основания ответственности, «каталог

исключений ответственности перевозчика», ограничение ответственности

перевозчика.

5. Коносамент. Юридическая природа коносамента.

6. Договор морской перевозки морем пассажиров и их багажа.




27

2. Белов В. А. Передача права собственности на товар путем передачи товарораспорядительного документа / Законодательство", 1998, № 3.

3. Иванов Г. Г., Маковский А. Л. Международное частное морское право. Л.: Судостроение, 1984.

4. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации / ред. Г.Г. Иванова. М.: Спарк, 2000.

5. Лобода А.И. Лобода Ю.В. Арбитрабельность споров и признание арбитражных соглашений в сфере международной морской перевозки грузов / Международный коммерческий арбитраж. - 2006. - № 1. С. 95-105. № 2. С. 96-107.


1. Из практики Морской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной

палате Российской Федерации. 2005–2010 годы / Сост. А.И. Лобода, Д.Б.

Филимонов; Под ред. С.Н. Лебедева, А.И. Лободы, Д.Б. Филимонова. – М.:

Статут, 2011. – 447 с. –Текст рус., англ. - ISBN 978-5-8354-0740-8 (в пер.)


палате Российской Федерации. 1987–2005 годы / И.И. Баринова, О.В.

Кулистикова, А.И. Лобода, А.И. Муранов, М.Ю. Соколов, Д.Б.Филимонов;

под ред. С.Н. Лебедева, А.И.Лободы, Д.Б. Филимонова. – М.: Статут, 2009.



4. Кейлин А.Д. Советское морское право. М.: Государственное изд-во водного транспорта, 1954.

5. Костин А. А., Лобода А. И., Муранов С. А. Значение работ Лебедева С.Н.

для отечественной юридической науки (в соавторстве с доц. Мурановым

А.И. и доц. Лободой А.И.) / Лебедев С.Н. Избранные труды по

международному коммерческому арбитражу, праву международной

торговли, международному частному праву, частному морскому праву /

МГИМО (У) МИД России. Кафедра междунар. частн. и гражд. права; Сост.

А.И. Муранов. – М.: Статут, 2009.

6. Лебедев С.Н. Избранные труды по международному коммерческому

арбитражу, праву международной торговли, международному частному

праву, частному морскому праву / МГИМО (У) МИД России. Кафедра

междунар. частн. и гражд. права; Сост. А.И. Муранов. – М.: Статут, 2009.

7. Лобода А. И. Правило о навигационной ошибке в международном и

национальном праве // Московский журнал международного права. 2000. №

2(38).

28

8. Тетлей. В Претензии и иски при перевозках морем. Перевод с английского.

М. Транспорт, 1983 г.



10. Carver Thomas Gilbert. Carver on Bills of Lading / 2nd [rev. and updated] ed. By

Guenter H. Treitel, Francis M.B. Reynolds. – L.: Sweet & Maxwell, 2005




13. Schaps A. Das Seerecht in der Bundesrepublik Deutschland, Kommentar und

Materialsammlung / vierte, völlig bearbeitete Auflage von Hans Jürgen Abraham

unter Mitarbeit von Klaus H. Abraham, Seehandelsrecht, Erster und Zweiter Teil,

Walter de Gruyter. – Berlin; New York, 1978.

14. Scrutton Thomas Edward. Scrutton on Charterparties and Bills of Lading: 20th ed.

/ by Steward C. Boyd, Andrew S. Burrows and David Foxton. – London: Sweet &

Maxwell, 1996.

15. Tetley William. Marine Cargo Claims: 4th ed. – Cowansville: Éditions Yvon

Blais. 2008.

16. Timmermans W. A. Carriage of Goods by Sea in the Practice of the USSR

Maritime Arbitration Commission. - Dordrecht: Kluwer Academic Publishers,

1990.

Тема 2.7. Рейсовый чартер. Исчисление сталии. Тайм-чартер Бербоут-чартер Договор буксировки.

Ответственность перевозчика, отправителя (фрахтователя), грузополучателя за сверхнормативный простой судна под погрузкой и выгрузкой. Сталия. Диспач. Демередж.

Права и обязанности сторон договора фрахтования судна на время (тайм-чартер). Ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора.

Права и обязанности сторон договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартер). Ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора аренды судна без экипажа.

Сдача морских судов в субаренду.


29

1. Понятия сталии, диспача, демерджа.

2. Каковы условия начала течения сталийного времени?

3. Какова правовая природа демерджа?

4. Понятие тайм-чартера. Права и обязанности сторон договора фрахтования

судна на время. Ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее

исполнение договора.

5. Понятие бербоут-чартера. Права и обязанности сторон договора аренды судна

без экипажа.

6. Чем тайм-чартер отличается от рейсового чартера и бербоут-чартера? Есть ли

различия в правовой природе этих договоров?

7. Понятие договора буксировки





2. Лобода А. И. Нотис о готовности судна в морских рейсовых чартерах. //

Актуальные проблемы международного частного и гражданского права. К

80-летию В. А. Кабатова: Сборник статей / Под редакцией профессора С. Н.

Лебедева. - М.: Статут, 2006.



4. Калпин А.Г. Основные условия фрахтования судна и практика их

применения. М., 1984.








30



3. Кейлин А.Д. Транспортное право СССР и капиталистических стран Вып.1:

Договор перевозки. М. 1954.


арбитражу, праву международной торговли, международному частному

праву, частному морскому праву / МГИМО (У) МИД России. Кафедра

междунар. частн. и гражд. права; Сост. А.И. Муранов. – М.: Статут, 2009.

5. Лобода А. И. О средствах правовой защиты фрахтователя по тайм-чартеру в

арбитражных разбирательствах. // Международный коммерческий

арбитраж. 2005. № 3

6. Маковская А.А.. Договоры фрахтования судов. / Закон . 2000 г. № 11

7. Тетлей. В Претензии и иски при перевозках морем. Перевод с английского.

М. Транспорт, 1983 г.


9. Schaps A. Das Seerecht in der Bundesrepublik Deutschland, Kommentar und

Materialsammlung / vierte, völlig bearbeitete Auflage von Hans Jürgen Abraham

unter Mitarbeit von Klaus H. Abraham, Seehandelsrecht, Erster und Zweiter Teil,

Walter de Gruyter. – Berlin; New York, 1978

10. Timmermans W. A. Carriage of Goods by Sea in the Practice of the USSR

Maritime Arbitration Commission. - Dordrecht: Kluwer Academic Publishers,

1990

Тема 2.8 Морское страхование

Договор морского страхования. Объект морского страхования. Страховой интерес. Страховой полис и условия страхования Генеральный полис. Страховой сертификат. Стороны договора морского страхования. Выгодоприобретатель. Основные права и обязанности сторон. Освобождение страховщика от ответственности по договору морского страхования. Абандон. Перестрахование. Суброгация. Взаимное страхование. Существенное изменение риска. Сведения, важные для оценки страхового риска.


1. Понятие договора морского страхования. Основные права и обязанности

сторон.

2. Момент заключения договора морского страхования и его вступление в силу.

3. Взаимное страхование.

31

4. Объект морского страхования.

5. Грубая неосторожность страхователя, выгодоприобретателя и

грузоотправителя. Wilful misconduct.

6. Страховой полис и условия страхования. Генеральный полис. Страховой

сертификат.

7. Понятие конструктивной гибели застрахованного имущества.

8. Стороны договора морского страхования. Выгодоприобретатель.

9. Освобождение страховщика от ответственности по договору морского

страхования.

10. Абандон в контексте морского страхования. Правовая природа абандона.

11. Перестрахование.

12. Суброгация.

13. Исковая давность.



1. Иванов Г.Г. Правовое регулирование морского судоходства в

Российской Федерации. – М., 2009.

2. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации

/ ред. Г.Г. Иванова. М.: Спарк, 2000.

3. Лобода А.И., Филимонов Д.Б. Исковая давность по требованию о

выплате возмещения из договора морского страхования / Третейский

суд. 2011. № 1.

4. Bennett Howard. The Law of Marine Insurance. Second Edition. Oxford:

Oxford University Press, 2006.




2. Lambert-Faivre Yvonne, Leveneur Laurent. Droit des assurances, 12e edition, P.:

Dalloz, 2005.




32









7. Лобода А.И. Договор страхования / Учебник по публичному и частному

праву. В 2 т. Т. 2 : Частное право / МГИМО (У) МИД России; Под общ. ред.

проф. А.А. Костина. - М.: Статут, 2008. - С. 364-367.

8. Мейер Д. И. Русское гражданское право. - Петроград, типография

"Двигатель", 1914 г.

9. Чебунин А.В. Абандон в теории и практике страхования // Сибирский

Юридический Вестник. – 2003. – № 1.



Тема 2.9 Спасание на море. Возмещение убытков от столкновения судов. Морской залог и ипотека морских судов. Арест морского судна. Договор морского агентирования. Договор морского посредничества.

Оказание помощи и спасание на море. Международная конвенция о спасании 1989 года. Договор о спасании, права и обязанности его сторон. Спасательное вознаграждение. Специальная компенсация. Распределение вознаграждения.

Возмещение убытков от столкновения судов. Конвенция для объединения некоторых правил относительно столкновения судов (Брюссель, 23 сентября 1910 г.). Особенности практики США. Практика применения и интерпретация условий договоров о последствиях совершения служащими перевозчика ошибок в судовождении и управлении судном во взаимоотношениях участников договора перевозки с третьими лицами («Оговорка о взаимной ответственности при столкновении»).

Морской залог, ипотека судна, арест судна. Международная конвенция об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов (Брюссель, 10 мая 1952 г.), Международная конвенция об аресте судов 1999 г.

Значение и содержание договоров агентирования и посреднических договоров на морском транспорте.


33

1. Спасание на море. Договор о спасании.

2. Распределение убытков в связи со столкновением морских судов.

3. Понятие морского требования.

4. Арест морского судна.

5. Морской залог.

6. Ипотека морских судов.

7. Договоры агентирования и посредничества.







3. Фалилеев. П.А. Ипотека морских судов. М. Межд. отношения, 1997


1. Иванов, Г. Г., Маковский, А. Л. Международное частное морское право. – Л.:

Судостроение, 1984.




Статут, 2011



Кулистикова, А.И. Лобода, А.И. Муранов, М.Ю. Соколов, Д.Б.Филимонов; под

ред. С.Н. Лебедева, А.И.Лободы, Д.Б. Филимонова. – М.: Статут, 2009.


арбитражу, праву международной торговли, международному частному праву,

частному морскому праву / МГИМО (У) МИД России. Кафедра междунар.

частн. и гражд. права; Сост. А.И. Муранов. – М.: Статут, 2009.

5. Шмигельский, Г. Л., Ясиновский, В. А. Основы советского морского права. –

М.: Морской транспорт, 1959.

34

Тема 2.10. Источники правового регулирования воздушного транспорта. Организация воздушных перевозок.

Законы и другие правовые акты, регулирующие деятельность воздушного транспорта. Воздушный кодекс Российской Федерации, Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей 2007 г..

Общая характеристика источников правового регулирования перевозок грузов, пассажиров и багажа воздушным транспортом в зарубежных государствах.

Международные соглашения об организации воздушного сообщения между государствами. Международные конвенции по воздушным перевозкам: Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшавская конвенция 1929 года). Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок (Монреальская конвенция 1999 года).

Правовые вопросы организации эксплуатации воздушного транспорта. Правовой статус авиационного предприятия, аэропорта, воздушного судна и его экипажа. Организация перевозок воздушным транспортом. Бронирование перевозки пассажира, багажа, груза. Договоры об организации воздушных перевозок.

Договор фрахтования воздушного судна (чартер).


1. Источники правового регулирования внутренних и международных воздушных перевозок

2. Организация воздушных перевозок

. Литература для подготовки по теме 2.10.


1. Остроумов Н.Н. Договор перевозки в международном воздушном сообщении. М.: Статут, 2009.

2. Гражданское право Российской Федерации. Учебник. Том 2. под ред. О.Н. Садикова. М.,2007. с.228 -272.

3. Остроумов Н.Н. Транспортное право. Учебно-методический комплекс по дисциплине. (второе изд., дополненное и переработанное) М.: «МГИМО-Университет», 2011. – 155 с.

4. Остроумов Н.Н. Ответственности воздушного перевозчика за багаж и груз. В кн. Актуальные проблемы гражданского права. М.: Статут, 2006 г.

5. Остроумов Н.Н. Об ответственности воздушного перевозчика за несохранность груза и багажа. Государство и право, 2005, №2

6. Остроумов Н.Н.. Монреальская конвенция об унификации некоторых правил международных воздушных перевозок 1999 г. и ответственность перевозчика за

35

жизнь и здоровье пассажира. Московский журнал международного права, 2004, № 4, с 111-134.




Кн. 4. М., 2003.

2. Международное воздушное право. Книга 2. под ред. Садикова О.Н. Мовчана А.П. М. 1981, с.190-231.

3. Садиков О.Н.. Правовое регулирование международных перевозок. М. Юридическая литература, 1981 г., с.164-183.


системы







Тема 2.11. Договоры воздушной перевозки пассажиров, багажа и грузов. Ответственность перевозчика и эксплуатанта воздушного судна.

Договор воздушной перевозки пассажира и багажа во внутреннем и международном сообщениях. Заключение и расторжение договора перевозки пассажира и багажа. Права и обязанности воздушного перевозчика и пассажира. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира и за утрату, недостачу, повреждение багажа. Ответственность за задержку при перевозке.

Договоры перевозки грузов во внутреннем и международном сообщении. Грузовая накладная. Ее правовое значение. Права и обязанности перевозчика и отправителя груза по договору воздушной перевозки. Права и обязанности перевозчика и грузополучателя. Заключение и расторжение договора. Ответственность воздушного перевозчика за утрату, недостачу, повреждение груза и задержку при его перевозке.

Претензии и иски к воздушному перевозчику.

Нерегулярное воздушное сообщение. Особенности чартерных перевозок. Ответственность фактического перевозчика. Гвадалахарская конвенция 1961г. (дополнительная к Варшавской конвенции) о перевозках, осуществляемых лицом иным, чем перевозчик по договору.

Ответственность эксплуатанта воздушного судна. Римская Конвенция об ущербе, причинённом иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности 1952 г.

36

Страхование ответственности воздушного перевозчика. Другие виды страхования на воздушном транспорте.


1. Ответственность воздушного перевозчика по российскому праву и по международным соглашениям по воздушным перевозкам

2. Претензии и иски из договора воздушной перевозки 3. Ответственность эксплуатанта воздушного судна.



1. Остроумов Н.Н. Договор перевозки в международном воздушном сообщении. М.: Статут, 2009.


3. Остроумов Н.Н. Транспортное право. Учебно-методический комплекс по дисциплине. (второе изд., дополненное и переработанное) М.: «МГИМО-Университет», 2011. – 155 с.

4. Остроумов Н.Н. Ответственности воздушного перевозчика за багаж и груз. В кн. Актуальные проблемы гражданского права. М.: Статут, 2006 г.

5. Остроумов Н.Н. Об ответственности воздушного перевозчика за несохранность груза и багажа. Государство и право, 2005, №2

6. Остроумов Н.Н.. Монреальская конвенция об унификации некоторых правил международных воздушных перевозок 1999 г. и ответственность перевозчика за жизнь и здоровье пассажира. Московский журнал международного права, 2004, № 4, с 111-134.




Кн. 4. М., 2003.

2. Гречуха В. Н. Международное транспортное право. Учебник. – М.: Юрайт, 2011. – 474 с.

3. Международное воздушное право. Книга 2. под ред. Садикова О.Н. Мовчана А.П. М. 1981, с.145-189.



системы




37




Тема 2.12. Источники правового регулирования автомобильного транспорта. Организация перевозок грузов автомобильным транспортом.

Международные конвенции о правилах дорожного движения и дорожных знаках. Общая характеристика источников правового регулирования перевозок автомобильным транспортом между странами СНГ.

Законодательство, регулирующее автомобильные перевозки во внутреннем сообщении. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта Российской Федерации 2007 г., Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом и др.

Международные конвенции и соглашения по перевозкам грузов автомобильным транспортом. Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (Женевская конвенция 1956 г. (ЦМР), Конвенция о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа, (Бишкек 1997 г.) Женевская конвенция 1973г. о договоре международной автомобильной перевозки пассажиров и багажа (КАПП).

Организация перевозок грузов автомобильным транспортом. Договор об организации перевозок грузов автомобильным транспортом. Права и обязанности сторон по договору об организации перевозок грузов. Ответственность за его неисполнение. Заказы и заявки на предоставление автотранспортных средств для перевозок грузов.

Договор фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу. Договор фрахтования легкового такси.


Вопросы для обсуждения

1. Источники правового регулирования внутренних и международных автомобильных перевозок. Как расшифровать аббревиатуру СМR.

2. Каковы условия применения СМR. 3. Организация автомобильных перевозок


- Основная литература

1. Н.Н.Остроумов. Транспортное право. Учебно-методический комплекс. М. МГИМО(У) 2011.

38

2. Егиазаров В.А. Транспортное законодательство государств – участников СНГ. М.:2007.

3. Егиазаров В.А. Транспортное право. М. Юстицинформ. 2008. -

- Программное обеспечение, базы данных, информационно-справочные и поисковые

системы








Тема 2.13. Правовой режим автомобильных перевозок пассажиров и грузов.

Договор перевозки грузов автомобильным транспортом во внутреннем и международном сообщении. Стороны договора перевозки грузов автомобильным транспортом. Транспортная накладная. Ее правовое значение. Другие транспортные документы. Транспортный документ международной автомобильной перевозки груза. Права и обязанности перевозчика и отправителя груза по договору автомобильной перевозки во внутреннем и международном сообщении. Права и обязанности получателя груза.

Договор перевозки пассажира. Условия перевозки и права пассажиров.

Ответственность сторон по транспортным договорам во внутреннем и международном автомобильном сообщении. Обязательное страхование гражданской ответственности на автомобильном транспорте.

Претензии и иски на автомобильном транспорте.


1. Транспортная накладная. Ее правовое значение. 2. Права и обязанности перевозчика и отправителя груза по договору

автомобильной перевозки 3. Ответственность автомобильного перевозчика по российскому

законодательству 4. Каковы основания и пределы ответственности перевозчика по СМR. 5. Как определяется размер ущерба, причинённого грузу по СМR. 6. Какова подсудность споров из перевозки, подпадающей под действие СМR.



39



6. Муранов А.И. Неосторожность, случай и непреодолимая сила (на примере ответственности перевозчика за нарушение обязательств по Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956 г. и Гражданскому кодексу РФ) // Практика применения общих положений об обязательствах: сборник статей / рук. авт. кол. и отв. ред. М.А. Рожкова. М.: Статут, 2011. С. 241 - 268.

7. Егиазаров В.А. Транспортное право. М. Юстицинформ. 2008.

- Дополнительная литература


2. Холопов К.В.. Комментарий к Конвенции о договоре международной дорожной перевозке грузов. Библиотека ж. «Внешнеторговый бюллетень». 2000.

- Программное обеспечение, базы данных, информационно-справочные и поисковые

системы








Тема 2.14. Источники регулирования внутреннего водного транспорта. Организация перевозок грузов.

Законодательство, регулирующее перевозки грузов по внутренним водным путям. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ. Правила перевозок грузов внутренним водным транспортом, Правила оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте 2003 г. Другие нормативные правовые акты. Международные соглашения в области перевозок внутренним водным транспортом. Будапештская конвенция о договоре перевозки грузов по внутренним водным путям (КПГВ/CMNI) 2001 г.

Организация перевозок грузов по внутренним водным путям. Договор об организации перевозок грузов. Стороны в договоре об организации перевозок грузов. Их права и обязанности.


40

1. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ. 2. Будапештская конвенция о договоре перевозки грузов по внутренним водным

путям (КПГВ/CMNI) 2001 г. 3. Договор об организации перевозок грузов. 4. Права и обязанности перевозчика и отправителя груза по договору перевозки

внутренним водным транспортом. Литература для подготовки по теме 2.14.




экономика. 2012. N 6. С. 18 - 42.




системы








Тема 2.15. Договор перевозки на внутреннем водном транспорте. Договор фрахтования судна. Договор буксировки

Договор перевозки груза. Накладная. Ее правовое значение. Стороны в договоре перевозки груза по внутренним водным путям. Права и обязанности перевозчика и грузоотправителя. Права и обязанности перевозчика и грузополучателя. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение принятого к перевозке по внутренним водным путям груза.

Претензии и иски к перевозчику во внутреннем водном сообщении.

Договор буксировки.

Договор перевозки пассажира и договор фрахтования судна. Права и обязанности сторон. Ответственность перевозчика, фрахтовщика.


41

1. Права и обязанности перевозчика и отправителя груза по договору перевозки

внутренним водным транспортом 2. Ответственность перевозчика по российскому законодательству. 3. Договор буксировки. 4. Договор фрахтования судна




2. Иванов Г.Г. Правовое регулирование морского судоходства в Российской Федерации. М..: 2009

3. Вайпан В.А. Правовое регулирование транспортной деятельности // Право и экономика. 2012. N 6. С. 18 - 42.




системы








Раздел 3. ДОГОВОР ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ. ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ С УЧАСТИЕМ НЕСКОЛЬКИХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА.

Тема 2.16. Договор транспортной экспедиции

Законодательство о транспортной экспедиции. Понятие договора транспортной экспедиции, порядок его заключения. Основные и дополнительные условия договора транспортной экспедиции. Права и обязанности сторон. Ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора транспортной экспедиции.

Организация перевозок экспортных и импортных грузов.

42


1. Источники правового регулирования договора транспортной экспедиции 2. Права и обязанности сторон договор транспортной экспедиции 3. Ответственность экспедитора по российскому законодательству. 4. Международно-правовое регулирование транспортно-экспедиционной

деятельности




экономика. 2012. N 6. С. 18 - 42.


4. Егиазаров В.А. Транспортное право. М. Юстицинформ. 2008. 5. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о перевозке,

буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. В 4

кн. Кн. 4. М., 2003.


системы







Тема 2.17. Перевозки грузов с участием нескольких видов транспорта

Правовое регулирование перевозок грузов с участием нескольких видов транспорта внутри страны и в международном сообщении.

Договор перевозки грузов с участием нескольких видов транспорта (смешанная перевозка). Правовая природа отношений между участниками смешанной перевозки. Ответственность участников смешанной перевозки за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора.

43

Договоры о централизованном завозе и вывозе грузов со станций и портов, узловые соглашения между предприятиями различных видов транспорта (транспортными организациями, портами и иными владельцами инфраструктуры транспорта).

Договор перевалки груза оператором морского терминала. Условия, договора, ответственность оператора. Порядок предъявления требований.




3. Егиазаров В.А. Транспортное право. М. Юстицинформ. 2008. 4. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о перевозке,

буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. В 4

кн. Кн. 4. М., 2003.


системы







44

2.4. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины

Студентам предлагается ответить на вопросы контрольной работы, закрепить

полученные теоретические знания. Данную работу следует выполнить в письменной форме, не

обращаясь к учебной литературе.

Написание контрольной работы является одной из форм обучения, направленной на

организацию и повышение уровня самостоятельной работы студентов. Контрольная работа

состоит из двух вопросов, на которые обучаемый должен ответить в письменной форме. В

отличие от семинаров, при проведении которых слушатели приобретают умение высказывать

свои суждения и излагать мнения других авторов в устной форме, написание контрольной

работы имеет своей целью привитие навыков самостоятельной работы с правовыми актами,

материалами судебной практики, формирование навыков самостоятельного изложения своих

мнений и суждений, а также мнений и суждений других авторов в письменной форме,

юридически грамотным языком, используя четкий стиль изложения.

Контрольная работа должна иметь титульный лист, который содержит наименование

учебного заведения, наименование учебной дисциплины, указание вида работы (контрольная

работа), номер варианта, Ф.И.О. студента, факультет и курс обучения, специальность,

указание группы, год исполнения.

По контрольной работе выставляется оценка.

1 вариант

• Какие общественные отношения составляют предмет транспортного права?

• Как можно классифицировать виды договора перевозки?

2 вариант

• Каковы особенности транспортного права как отрасли российского законодательства?

• Какой договор занимает центральное место в системе транспортных обязательств?

3 вариант

• Каковы принципы и система управления транспортом?

• Назовите источники транспортного права РФ.

4 вариант

• Дайте определение договору перевозки груза по ГК РФ.

• Назовите многосторонние международные договоры в области транспорта, в которых

участвует Россия.

5 вариант

45

• Укажите задачи транспортного права как учебной дисциплины.

• Каковы особенности правового регулирования ответственности перевозчика?

6 вариант

• Какова юридическая природа договора фрахтования?

• Каков порядок предъявления претензий и исков к перевозчику?

7 вариант

• Каковы обязанности перевозчика по договору перевозки пассажира?

• Раскройте содержание договора транспортной экспедиции.

8 вариант

• Каков порядок заключения договора перевозки груза?

• Каков правовой механизм осуществления смешанных перевозок?

9 вариант

• В чём особенности правового регулирования международных перевозок?

• Как организуется перевозочный процесс?

10 вариант

• Какова ответственность перевозчика по договору перевозки пассажира?

• В чём сущность коммерческого акта на транспорте и каков порядок его составления?

2.5. Виды самостоятельной внеаудиторной работы студентов

Выполнение курсового проекта, написание информационно-аналитической справки, написание реферата, домашние контрольные работы, самостоятельное изучение разделов курсов, повторение лекционного материала и материала учебников, подготовка к практическим занятиям, текущему контролю и т.п.

РАЗДЕЛ 3. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

3.1. Методические рекомендации по выполнению самостоятельной работы, написанию курсовых работ и информационно-аналитических справок

Назначение курсовой работы и определение её темы

Выполнение курсовой работы является составной частью учебного процесса по

подготовке квалифицированных юристов. Основная цель курсовой работы — содействие

процессу теоретической и профессиональной подготовки студентов, формированию у них

46

навыков самостоятельного научного творчества, умений работать с правовыми

источниками, научной и учебной литературой, материалами периодической печати.

Курсовая работа выполняется студентами по учебной дисциплине «Транспортное

право» в соответствии с учебными планами согласно предлагаемой тематики курсовых

работ.

Требования к содержанию курсовой работы

После выбора темы курсовой работы студентом совместно с научным

руководителем определяется её структура и разрабатывается план. Курсовая работа

имеет следующую структуру: титульный лист; план (оглавление); краткое введение;

основной текст (основную часть); заключение; список использованной литературы.

Содержание работы должно соответствовать теме и плану работы. Во введении

дается обоснование темы, состояние разработанности проблемы и её актуальность,

излагаются основные цели и задачи написания работы, производится краткий анализ

основных источников, на основании которых выполняется работа.

В основной части работы излагается суть избранной проблемы, осуществляется её

исследование, по результатам которого делаются выводы. Основная часть может состоять

из разделов, глав, параграфов.

В заключительной части подводятся общие итоги. Работа может содержать

приложения. В работе допускается использовать графические материалы и иллюстрации

(таблицы, схемы, графики и т.п.).

Рекомендации по выполнению курсовой работы

и требования к её оформлению

Написание курсовой работы – это систематизированное и отвечающее её плану

изложение студентом основных сведений по избранной теме, отражающее его понимание

относящихся к теме научных проблем. Написанию курсовой работы предшествует

изучение студентом рекомендованных источников. Рассмотрению подлежат нормативные

акты, учебники, монографии и другая научная литература, статьи периодических изданий,

материалы судебной и иной правоприменительной практики, статистические данные и т.п.

Первоначальный список подлежащих использованию источников отрабатывается

совместно с научным руководителем после выбора темы. В дальнейшем по мере

разработки темы курсовой работы перечень источников дополняется.

47

Курсовая работа должна быть выполнена на компьютере.

На титульном листе курсовой работы указываются: наименование учебного

заведения, наименование ведущей кафедры, наименование учебной дисциплины, указание

вида работы (курсовая работа), тема, Ф. И. О. научного руководителя и студента,

факультет и курс обучения, специальность, указание группы, год исполнения.

Ориентировочный объем курсовой работы 30—35 страниц машинописного текста

на листах формата А-4. Работа имеет сплошную нумерацию страниц. Введение, план

работы, каждая глава, заключение, список использованной литературы начинаются с

отдельной страницы и снабжаются соответствующими заголовками. В списках

использованной литературы источники указываются в определенной последовательности.

При использовании литературных или нормативных материалов обязательны

ссылки на источники. Они оформляются в виде сносок. Оформление ссылок на источники

производится в соответствии с существующими библиографическими правилами. В конце

работы проставляется дата её написания и подпись автора.

Подготовленная курсовая работа регистрируется и передается научному

руководителю. Научный руководитель знакомится с работой, определяет её научный

уровень, соблюдение предлагаемых к выполнению работы рекомендаций и

предъявляемых к её оформлению требований, дает отзыв на курсовую работу и допускает

к защите. В случае несоответствия работы предъявляемым к ней требованиям научный

руководитель указывает на недостатки и возвращает работу на доработку.

Защита курсовой работы

Защита курсовой работы заключается в достижении признания представленной

работы как отвечающей утвержденной теме, раскрывающей её содержание и

оформленной в соответствии с предлагаемыми кафедрой методическими

рекомендациями.

Критериями оценки курсовой работы являются: степень разработки темы, полнота

охвата учебной и научной литературы, использование нормативных актов, юридической

практики, статистических данных; степень творчества, самостоятельности суждений;

правильность, логичность и научная обоснованность выводов; стиль изложения.

Курсовая работа защищается перед научным руководителем, приглашенными к

участию в анализе и оценке представленной работы другими преподавателями и

аспирантами или специально создаваемыми для этих целей комиссиями.

48

В процессе защиты студент кратко поясняет суть принятой им к изучению

проблемы и излагает результат проделанной в данном направлении работы, сообщает о

полученных по итогам проверки критических замечаниях и о проделанной работе по их

устранению, отвечает на вопросы научного руководителя и других присутствующих на

защите лиц по существу выполненной работы, обосновывает свои выводы

дополнительными аргументами.

По курсовой работе выставляется оценка. Оценку определяет научный

руководитель (специальная комиссия). Оценка учитывает как содержание

подготовленной работы, так и результат защиты. Оценка за курсовую работу

выставляется в зачетную книжку студента и оценочную ведомость учебной группы.

Студенты, не сдавшие курсовые работы или получившие неудовлетворительные

оценки на защите, к очередным экзаменам не допускаются как не выполнившие

требования учебного плана. По решению кафедры за курсовые работы могут быть

засчитаны доклады студентов, сделанные ими на заседаниях студенческих кружков

(научных обществ) или на научных конференциях.

3.2. Примерные темы курсовых работ, информационно-аналитических справок, проектов, др.

1. Организация перевозок грузов на железнодорожном транспорте.

2. Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом во внутреннем и

международном сообщении.

3. Ответственность железнодорожного перевозчика за несохранность груза и

просрочку его доставки в пункт назначения.

4. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира

при международных перевозках воздушным транспортом.

5. Ответственность перевозчика за просрочку доставки пассажира, багажа и груза

воздушным транспортом.

6. Договор фрахтования транспортного средства.

7. Договор транспортной экспедиции.

8. Договор морской перевозки грузов в международном сообщении.

9. Ответственность морского перевозчика за несохранность груза во внутреннем и


10. Международные конвенции о морской перевозке грузов.

11. Договоры аренды морских судов.

12. Договоры агентирования и посредничества на морском транспорте.

49

13. Общая авария.

14. Перевозки грузов в смешанном сообщении.

15. Правовое обеспечение экономической реформы на железнодорожном транспорте.

3.3. Примерный список вопросов для подготовки к экзамену/зачету

1. Предмет и система транспортного права

2. Законодательство, регулирующее деятельность транспорта в России.

3. Управление транспортом в РФ.

4. Договор об организации перевозок по ГК РФ.

5. Обязательства перевозчика по подаче транспортных средств по ГК РФ и

грузоотправителя по использованию этих средств.

6. Ответственность перевозчика за неподачу транспортных средств по ГК РФ.

7. Ответственность грузоотправителя за неиспользование транспортных средств по

ГК РФ.

8. Договор перевозки груза по ГК РФ. Понятие. Стороны. Права и обязанности

сторон по договору перевозки груза.

9. Грузополучатель. Его правовое положение.

10. Договор фрахтования (чартер) по ГК РФ.

11. Ответственность перевозчика за несохранность груза (утрату, недостачу,

повреждение/порчу груза) по ГК РФ

12. Претензии и иски по перевозкам грузов.

13. Источники морского права.

14. КТМ РФ. Его общая характеристика.

15. Брюссельская конвенция 1924 г. об унификации некоторых правил о коносаменте.

Протокол 1969 г. к Брюссельской конвенции 1924 г. Протокол 1976 г. к

Брюссельской конвенции 1924 г.

16. Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 г.

17. Договор морской перевозки груза. Понятие. Виды.

18. Договор перевозки груза по коносаменту.

19. Фактический перевозчик.

20. Коносамент. Его юридическая природа. Содержание. Виды и функции.

21. Договор перевозки груза с условием предоставления вместимости судна или его

отдельных помещений (договор фрахтования – чартер).

22. Права и обязанности морского перевозчика и фрахтователя по чартеру.

23. Сталия. Диспач. Демередж.

50

24. Порядок выдачи груза получателю в морских портах.

25. Ответственность морского перевозчика за несохранность груза.

26. Ответственность морского перевозчика за просрочку доставки груза.

27. Порядок предъявления претензий и исков к морскому перевозчику груза. Исковая

давность.

28. Коммерческие и иные акты о несохранности груза.

29. Морской протест. Его правовое значение.

30. Общая авария. Йорк-Антверпенские правила.

31. Тайм-чартер. Понятие. Стороны. Права и обязанности сторон.

32. Бербоут-чартер. Понятие. Стороны. Права и обязанности сторон.

33. Договор буксировки.

34. Правовое регулирование деятельности железнодорожного транспорта в России.

35. Многосторонние конвенции и соглашения о международных железнодорожных

перевозках (СМГС, СМПС, КОТИФ).

36. Железнодорожный перевозчик и владелец инфраструктуры на железнодорожном

транспорте в России и за рубежом.

37. Договор об организации перевозок грузов на железнодорожном транспорте.

38. Обязательство, возникающее между отправителем груза и железнодорожным

перевозчиком по принятой им заявке.

39. Права и обязанности перевозчика по подаче железнодорожных транспортных

средств, а грузоотправителя по их использованию.

40. Ответственность железнодорожного перевозчика за неподачу транспортных

средств по принятой заявке и грузоотправителя за неиспользование поданных

транспортных средств.

41. Договор железнодорожной перевозки груза во внутреннем и международном

сообщении. Понятие. Стороны.

42. Железнодорожная накладная и другие транспортные документы, применяемые во

внутреннем и международном железнодорожном сообщении. Юридическое

значение. Порядок составления.

43. Права и обязанности сторон по договору железнодорожной перевозки пассажира

во внутреннем и международном сообщении.

44. Ответственность железнодорожного перевозчика по договору перевозки

пассажира.

45. Изменение договора железнодорожной перевозки (переадресовка груза)

грузоотправителем и грузополучателем.

51

46. Договор на использование инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Стороны. Права и обязанности.

47. Порядок выдачи груза получателю железнодорожным перевозчиком на станции

назначения во внутреннем и международном сообщении. Права и обязанности

получателя груза.

48. Коммерческий акт и другие акты на железнодорожном транспорте. Их

юридическое значение.

49. Ответственность железнодорожного перевозчика за утрату, недостачу,

повреждение (порчу) груза во внутреннем и международном сообщении.

50. Обязанности отправителя груза по обеспечению сохранности груза на

железнодорожном транспорте.

51. Ответственность железнодорожного перевозчика за нарушение сроков доставки

груза.

52. Претензии и иски на железнодорожном транспорте.

53. Правовое регулирование перевозок грузов, пассажиров, багажа воздушным

транспортом. Воздушный кодекс РФ.

54. Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных

воздушных перевозок 1929 г. (Варшавская конвенция).

55. Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных

перевозок (Монреальская конвенция 1999 г.).

56. Права и обязанности сторон по договору воздушной перевозки пассажира и багажа

во внутреннем и международном сообщении.

57. Права и обязанности сторон по договору воздушной перевозки груза во

внутреннем и международном сообщении.

58. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира на

воздушном транспорте.

59. Порядок выдачи груза воздушным перевозчиком получателю в пункте назначения.

60. Ответственность воздушного перевозчика по договору перевозки пассажира и

багажа во внутреннем и международном сообщении.

61. Ответственность воздушного перевозчика за несохранность груза.

62. Ответственность воздушного перевозчика за нарушение сроков доставки

пассажира, багажа, груза.

63. Организация воздушных перевозок. Договор фрахтования воздушных судов

(чартер).

64. Законодательство РФ об автомобильных перевозках грузов.

52

65. Международные конвенции и соглашения о перевозке грузов автомобильным

транспортом.

66. Организация перевозок грузов автомобильным транспортом.

67. Договор перевозки груза автомобильным транспортом во внутреннем и


68. Формы перевозочных отношений на автомобильном транспорте .

69. Права и обязанности сторон по договору автомобильной перевозки груза.

70. Порядок выдачи груза автомобильным перевозчиком получателю в пункте

назначения.

71. Источники правового регулирования деятельности внутреннего водного

транспорта.

72. Организация перевозок грузов по внутренним водным путям.

73. Договор перевозки грузов по внутренним водным путям.

74. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение принятого к

перевозке по внутренним водным путям груза и задержку при его перевозке.

75. Правовое регулирование перевозки грузов в смешанном сообщении.

76. Конвенция ООН о смешанных перевозках грузов 1980 г. (Женевская конвенция).

Унифицированные правила ЮНКТАД/МТП для документа на смешанную

перевозку грузов.

77. Договор о смешанном международном сообщении.

78. Прямое смешанное сообщение по законодательству РФ.

79. Транспортная экспедиция. Законодательство о транспортной экспедиции.

80. Договор транспортной экспедиции. Понятие. Стороны. Права и обязанности

сторон.

81. Ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора

транспортной экспедиции.

53

3.4. Критерии оценки знаний и компетенций

Вид работы Оценка/Процент Описание критериев оценки Контрольная А (90-100%) За время изучения курса необходимо написать три

контрольные работы. Контрольная работа имеет два или более вариантов по десять теоретических или практических вопросов в каждом. Каждый полностью правильный ответ оценивается в максимальные 10%. За частично неправильные ответы величина % может варьироваться от 1% до 9%. Полностью неправильный ответ оценивается в 0%. Результат контрольной работы равен сумме процентов,

В (82-89%) С (75-81%) D (67-74%) Е (60-66%) F (менее 60%)

Деловая игра А (90-100%) Оценка выставляется за полностью правильную и полную аргументацию позиции

В (82-89%) Оценка выставляется за правильную аргументацию позиции

С (75-81%) Оценка выставляется за правильную, но неполную аргументацию позиции

D (67-74%) Оценка выставляется за достаточно правильную, но неполную аргументацию позиции со значительными погрешностями

Е (60-66%) Оценка выставляется за слабую или ошибочную аргументацию позиции

F (менее 60%) Оценка выставляется за неспособность правильно сформулировать позицию и её аргументировать.

Работа на семинаре А (90-100%) Студент на каждом семинаре демонстрирует хорошее знание транспортного законодательства, международных соглашений, судебной практики, юридической литературы, проявляет способность к самостоятельному творческому мышлению, способность аргументировано отстаивать б В (82-89%) Студент на каждом семинаре демонстрирует

знание транспортного законодательства, международных соглашений, судебной практики, юридической литературы и пытается изложить свою точку зрения относительно решения обсуждаемых вопросов.

С (75-81%) Студент на каждом семинаре демонстрирует знание транспортного законодательства, международных соглашений, судебной практики, юридической литературы

54

D (67-74%) Студент на большинстве семинарских занятий проявляет знание транспортного законодательства, международных соглашений, судебной практики, юридической литературы. Редко проявляет активность Е (60-66%) Студент ведет себя на занятиях пассивно, на поставленные вопросы дает неполные или неверные ответы. Изредка проявляет знание законодательства, и юридической литературы.

F (менее 60%) Студент не посещал семинары вообще или редко, активности не проявлял, на поставленные вопросы отвечал неправильно или отвечать отказывался

Ответ на экзамене А (90-100%) Ответы на основные вопросы правильны и точны, логически систематизированы. Студент демонстрирует знания транспортного законодательства, международных соглашений, судебной практики, основной и значительной части рекомендованной юридической литературы, свободно ориентируется в правовом материале, владеет специальной терминологией. Умеет применить свои знания к решению практических

В (82-89%) Ответы на основные вопросы правильны и точны, логически систематизированы. Студент демонстрирует знания транспортного законодательства, международных соглашений, основной юридической литературы, ориентируется в правовом материале, владеет специальной терминологией. Способен применить свои знания к

С (75-81%) Ответы на основные вопросы правильны. Студент демонстрирует понимание правил транспортного законодательства, международных соглашений и знание основной юридической литературы, ориентируется в правовом материале, владеет специальной терминологией. Способен применить

D (67-74%) Студент излагает свой ответ бессистемно, знает лишь основные принципы и правила транспортного законодательства, международных соглашений, доктринальные положения. Усвоил основную специальную терминологию. Затрудняется применить свои знания при решении

55

Е (60-66%) Студент излагает свой ответ бессистемно, знает лишь основные принципы и правила транспортного законодательства, международных соглашений, доктринальные положения. Усвоил основную специальную терминологию. Не может применить свои знания при решении практических

F (менее 60%) Студент не усвоил основные принципы и правила транспортного законодательства, международных соглашений, доктринальные положения, не владеет основной специальной терминологией

4. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

4.1. Список учебно-лабораторного оборудования.

1. Компьютер с программным обеспечением Microsoft Powerpoint и выходом в интернет.

2. Компьютерный класс с программным обеспечением Microsoft Powerpoint и выходом в интернет

4.2. Программные, технические и электронные средства обучения и контроля

знаний слушателей, разрабатываемые автором курса.

eLearning XHTML editor eXe Version 1.30.0 (SCORM) – программа дистанционного обучения и контроля знаний слушателей.

Documents

4 МП транспорт - МГИМО · 2015-01-09 · Морской транспорт Всего:20 6 24 48 Источники правового регулирования торгового