案例七案例七车牌：新车 CIF 底盘号 :443127172

故障原因：冷车第一次不能起动

维修过程：

检查发动机自诊断系统无故障记录，防盗系统无故障记录，检查发动机各种传感器的数值，在第一次和第二次不能起动的数值是一致的。次日检查发动机高压点火与燃油压力，发现有高压点火但无燃油压力。第一次起动机燃油压力为零，第二次起动燃油压力为正常 2.5bar ， 3 小时后再起动发动汽油泵无正电供给，检查油泵继电器， 86 号脚与 30 号脚为正电供给有电，此时继电器不工作，第二次起动就工作了，再检查继电器的工作是通过 85 号脚与电脑 J220 内接下地，发现第一次起动时J220 内接没下地，更换发动机电脑 J220 ，故障没有排除。

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维修过程： 由于在维修过程中没有线路图，再检查其他继电器有没有控制电脑J220 的功能，在检查中发现继电器 458 拔下后发动机就不能工作，我们重点检查 458 继电器，当故障出现时发现继电器 458 不工作，同时继电器 167 的 85 号脚没有落地信号，继电器不工作，用手拔动继电器 458 工作时， 167 继电器同时工作，发动机起动正常。由于没有线路图，我们把继电器 458 的 85 号和 D 号脚进行断电测试， D 脚是要给 85 号脚供电的，当 85 号脚断开， D 脚接上继电器就可工作，起到一般继电器的作用，我们把 85 号拔下，给 D 脚供电，但每次发动机起动后句出现电脑J220 主继电器不供电的故障，以前的故障可以排除。 为了解决问题，特向家里提供给 458 继电器的线路图，有了线路图后发现问题不应存在于 85 号脚有没有接上，重新把线接上，再把继电器的触点弹力调整，故障解决。结果诊断：故障出现在继电器 458 上。

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