14
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ ЛУЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ЗАТВЕРДЖУЮ Голова Приймальної комісії Луцького НТУ ___________________П.П. Савчук «____» ____________ 2018 року ПРОГРАМА додаткового фахового вступного випробування для вступу на навчання на основі ступеня бакалавра, магістра (освітньо-кваліфікаційного рівня спеціаліста) для здобуття ступеня магістра за спеціальністю 275 “Транспортні технології (автомобільний транспорт)Розглянуто та схвалено на засіданні Приймальної комісії Луцького НТУ (протокол №6 від „07квітня 2018 року) ЛУЦЬК 2018

„Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

  • Upload
    others

  • View
    5

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ЛУЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

ЗАТВЕРДЖУЮ

Голова Приймальної комісії

Луцького НТУ

___________________П.П. Савчук

«____» ____________ 2018 року

ПРОГРАМА додаткового фахового вступного випробування

для вступу на навчання на основі ступеня бакалавра, магістра

(освітньо-кваліфікаційного рівня спеціаліста)

для здобуття ступеня магістра

за спеціальністю

275 “Транспортні технології (автомобільний транспорт)”

Розглянуто та схвалено на засіданні

Приймальної комісії Луцького НТУ

(протокол №6 від „07” квітня 2018 року)

ЛУЦЬК 2018

Page 2: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

2

ЗМІСТ

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА ………………………………………………. 3

ВИМОГИ ДО РІВНЯ ПІДГОТОВКИ ВСТУПНИКІВ………………………. 3

ПРОГРАМА НАВЧАЛЬНИХ ДИСЦИПЛІН………………………………… 5

СПИСОК РЕКОМЕНДОВАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ…………………………….. 12

КРИТЕРІЇ ОЦІНЮВАННЯ ВСТУПНОГО ФАХОВОГО

ВИПРОБУВАННЯ………………………………………………………………14

Page 3: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

3

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА

Метою додаткового вступного фахового випробування є оцінка рівня

знань вступників при прийомі на навчання за ступенем магістра зі спеціальності

275 «Транспортні технології (автомобільний транспорт)» на основі здобутого

ступеня (освітньо – кваліфікаційного рівня) вищої освіти, здобутого за

спеціальністю, яка не відповідає обраній спеціальності.

Програма додаткового вступного випробування складена на підставі

програми державної атестації студентів Луцького національного технічного

університету, які здобувають ступень бакалавра зі спеціальності 275

«Транспортні технології (автомобільний транспорт)» і базується на таких

робочих програмах дисциплін:

основи теорії транспортних процесів і систем;

пасажирські перевезення;

вантажні перевезення;

взаємодія видів транспорту.

Фахове вступне випробування проводиться у письмовій формі.

ВИМОГИ ДО РІВНЯ ЗНАНЬ ПІДГОТОВКИ УЧАСНИКІВ

ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ Вступник повинен

знати: - відомості про різновид транспортних засобів, придатних для

транспортування вантажів та пасажирів, за допомогою інформації з фахової та

довідкової літератури, на основі знань з фізики та хімії, технічної механіки в

умовах відділу перевезень транспортного підприємства, встановити особливості

конструкцій і робочих процесів та вихідні характеристики силових установок

визначеного різновиду транспортних засобів.

- передові методи і технологічні особливості організації вантажних

автомобільних перевезень і транспортно – експедиційного обслуговування

власник і вантажів, види рухомого складу і його техніко - експлуатаційні якості,

методи проектування, оптимізації, функціонування і управління транспортно –

технологічними системами;

- основні положення за технологією й організації перевезень пасажирів з

використанням різних видів автотранспорту, форми організації праці

обслуговуючого персоналу, графіки руху транспортних засобів, закони

формування пасажиропотоків;

- особливості конструкцій і робочих процесів та технічні характеристики

основних функціональних елементів визначеного різновиду транспортних

засобів;

- можливі застосування засобів механізації навантажувально -

розвантажувальних робіт або зручність посадки – висадки пасажирів;

- способи оптимізації маршрутів вантажних перевезень;

- способи оптимізації маршрутів пасажирських перевезень;

Page 4: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

4

- порядок внутрішнього регулювання транспортної діяльності;

- відомості щодо умов і переліку структурних елементів транспортного

підприємства з урахуванням особливості роботи місцевого

самоврядування й функціонування їх як інтегрованої системи.

уміти:

- розрізняти призначення та конструкційні особливості механізмів та систем

двигуна, аналізувати робочі цикли автомобільних двигунів;

- класифікувати конструктивні особливості елементів електрообладнання,

читати схеми електричних ланцюгів, виявляти причини відмов у роботі;

- аналізувати конструктивні особливості різних типів трансмісій та ходових

систем, використовувати отримані знання для створення кінематичних схем

трансмісій та підвісок;

- проаналізувати характер та особливості протікання процесу перевезень

вантажів як функціонування інтегрованої системи;

- з урахуванням класифікації вантажів визначити режими зберігання,

перевантаження та транспортування і вимоги до транспортних засобів і

упаковки;

- розрахувати відносні зміни результативних величин під впливом різних

техніко-експлуатаційних факторів;

- складати графіки руху автотранспортних засобів, робити розрахунки і

побудову маршрутної мережі;

- визначати й аналізувати значення оціночних показників елементів

транспортного процесу;

- застосовувати сучасні інформаційні технології керування транспортним

процесом.

- проаналізувати характер та особливості протікання процесу перевезень

пасажирів як функціонування інтегрованої системи;

- формувати та розраховувати маршрути пасажирських перевезень;

- встановлювати особливості організації пасажирських перевезень на

міських, приміських та міжміських маршрутах, а також перевезень легковим

транспортом;

- обґрунтувати відкриття, закриття та зміну маршрутів пасажирського

транспорту;

- визначити можливості та погрози зовнішнього середовища і сильні та

слабкі сторони підприємства; стратегію діяльності по окремих функціональних

напрямках;

- використовуючи аналіз систем перевезень проводити орієнтовні

розрахунки перспективних вантажних і пасажирських потоків на транспортній

мережі;

- здійснювати оцінку матеріально-технічного забезпечення підприємства;

- обґрунтувати і визначити форму оплати праці співробітників, систему і

показники преміювання.

Page 5: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

5

ПРОГРАМА НАВЧАЛЬНИХ ДИСЦИПЛІН

ОСНОВИ ТЕОРІЇ ТРАНСПОРТНИХ ПРОЦЕСІВ І СИСТЕМ

Тема 1. ОСНОВИ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМ

Поняття про транспортну систему. Характеристика видів транспорту, що

входять до складу транспортної системи. Характеристика транспортної системи

України. Поняття єдина транспортна мережа та що вона характеризує. Роль

автомобільного транспорту в функціонуванні транспортно-технологічних

систем. Основні етапи переміщення вантажів із сфери виробництва в сферу

споживання. Формування схем переміщення вантажів. Різні схеми переміщення

вантажів за участю одного чи кількох видів транспорту. Основні елементи

систем постачання. Перелік факторів, що впливають на вибір схеми перевезень

вантажів. Технологічна структура систем доставки вантажів. Взаємозв'язок

основних операцій з вантажами в системах виробництва, матеріально-технічного

постачання та споживання, пов' язаних із їх переміщенням. Фактори, які

впливають на зниження витрат та трудомісткості робіт в транспортно-

технологічних системах. Ефективність функціонування транспортно-

технологічних систем. Взаємодія транспортних підприємств,

вантажовідправників, вантажоодержувачів. Координація дій транспорту,

промислових підприємств, постачально-збутових та торгових організацій.

Основні недоліки функціонування транспортно-технологічних систем.

Застосування різних методів для зменшення недоліків функціонування

транспортно-технологічних систем. Використання структурних, організаційних,

інформаційних, статистичних методів для підвищення ефективності

функціонування транспортно-технологічних систем.

Тема 2. ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕСУ

Продукція вантажного автомобільного транспорту. Транспортний процес.

Циклічний характер транспортного процесу. Операції з транспортними засобами

і вантажами. Зміна станів автомобіля в процесі експлуатації. Маршрути

перевезень вантажів. Характеристика маятникових і кільцевих маршрутів.

Перевезення вантажів із використанням змінних напівпричепів,

великотоннажних контейнерів, змінних кузовів. Характеристика розвізних,

збірних, розвізно-збірних маршрутів. Цикл перевезень. Оборот автомобіля.

Класифікація циклів перевезень. Транспортна робота циклу перевезень. Система

показників, що характеризують транспортну роботу простого циклу перевезень

і розвізних маршрутів. Схема і епюра транспортної роботи циклу перевезень.

Тема З.ПРОДУКТИВНІСТЬ АВТОМОБІЛЬНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

Продуктивність автомобільних транспортних засобів і фактори, що її

визначають (простий цикл перевезень). Трудомісткість перевезень. Фактори, що

визначають продуктивність автомобіля на розвізних маршрутах. Методика

аналізу впливу експлуатаційних факторів на результативні показники

використання рухомого складу. Суть методу визначення відносних приростів.

Факторне дослідження продуктивності автомобіля для простого циклу

перевезень. Залежність годинної продуктивності автомобіля від експлуатаційних

Page 6: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

6

факторів для розвізних маршрутів. Порівняльний аналіз впливу факторів на

продуктивність автомобіля за допомогою характеристичних графіків.

Тема 4. СОБІВАРТІСТЬ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

Повна собівартість автомобільних перевезень та перелік її складових.

Собівартість автомобільних перевезень, яка враховується автотранспортними

підприємствами. Залежність собівартості перевезень від експлуатаційних

факторів для простого циклу перевезень і розвізних маршрутів. Порівняльний

аналіз впливу факторів на собівартість перевезень за допомогою

характеристичних графіків.

Тема 5. ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ ВИКОРИСТАННЯ ПАРКУ

РУХОМОГО СКЛАДУ

Фактори, що визначають перевізні можливості парку рухомого складу і

ефективність його використання. Показники чисельності рухомого складу і

використання часу перебування його в автотранспортному підприємстві.

Обліковий склад парку рухомого складу. Інвентарна кількість рухомого складу.

Показники, які визначають середню годинну продуктивність автомобіля для

простого циклу перевезень. Розрахунок середніх значень показників

продуктивності парку автомобілів, які використовуються на розвізних

маршрутах. Факторний аналіз ефективності використання парку рухомого

складу.

Тема 6. ФОРМУВАННЯ СТРУКТУРИ ПАРКУ І РАЦІОНАЛЬНЕ

ВИКОРИСТАННЯ ПАРКУ АВТОМОБІЛЬНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

Визначення оптимальних по вантажопідйомності структур парку

автомобілів при перевезенні дрібних відправок та об'єднаних партій вантажів.

Управління використанням парку транспортних засобів. Оптимізація перевізних

спроможностей транспортних засобів, які закріплюються за об'єктом із сильно

варіюючим попитом на перевезення.

Тема 7. ОРГАНІЗАЦІЯ СПІЛЬНОЇ РОБОТИ ТРАНСПОРТНИХ І

НАВАНТАЖУВАЛЬНО-РОЗВАНТАЖУВАЛЬНИХ ЗАСОБІВ ЯК ЗАДАЧА

МАСОВОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

Постановка задачі масового обслуговування. Замкнута система масового

обслуговування та показники її функціонування. Одноканальна і багатоканальна

замкнуті системи масового обслуговування. Елементи теорії масового

обслуговування. Поняття про вхідний потік вимог, режим обслуговування,

дисципліну чекання. Найпростіший потік вимог і його властивості. Чисельні

характеристики замкнутої пуассонівської системи масового обслуговування.

Визначення кількості постів обслуговування. Параметри функціонування

одноканальної та багатоканальної систем масового обслуговування. Показники

ефективності спільної роботи транспортних і навантажувально –

розвантажувальних засобів.

ПАСАЖИРСЬКІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ

Page 7: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

7

Тема 1. ТЕРМІНОЛОГІЧНА, ЗАКОНОДАВЧА ТА НОРМАТИВНО-ПРАВОВА

БАЗА ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ.

Загальні поняття термінів та визначень ринку пасажирських перевезень.

Структура системи та види перевезень. Тенденції розвитку. Роль та місце

пасажирських перевезень в суспільному виробництві та культурно-побутовому

житті населення.

Тема 2. ОРГАНІЗАЦІЯ УПРАВЛІННЯ ПАСАЖИРСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ.

Основи організаційно-правової бази пасажирських перевезень. Державне

управління ринку пасажирських перевезень. Цілі та завдання. Суб'єкти

управління, структура та повноваження. Форми та методи управління

пасажирськими автомобільними перевезеннями. Загальні засади організації

пасажирських перевезень. Правила надання послуг, порядок і умови організації

автомобільних перевезень, види пасажирських автомобільних перевезень,

режимів руху та використаних транспортних засобів. Визначення умов щодо

організації маршруту, особливостей дослідження процесу організації

пасажирських автомобільних перевезень та вивчення попиту населення на

перевезення.

Тема 3. ІНФОРМАЦІЙНО-АНАЛІТИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ

ПЕРЕВЕЗЕНЬ

Облік роботи транспорту на маршрутах. Облік виконання договорів за

видами послуг, що надаються. Визначення рівня транспортного обслуговування

і розраховувати його характеристики. Нормативно-правові акти документів за

видами транспорту та сполучення.

Тема 4. ХАРАКТЕРИСТИКА ТЗ, ЛІНІЙНИХ СПОРУД, ЕНЕРГОСПОДАРСТВА,

РЕЙКОВОГО ШЛЯХУ ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ.

Класифікація рухомого складу. Експлуатаційні особливості рухомого

складу. Техніко-експлуатаційні та результуючі показники використання

рухомого складу. Характеристика лінійних споруд. Обладнання та екіпіровка

рухомого складу та лінійних споруд пасажирського транспорту.

Тема 5. ВИЗНАЧЕННЯ ПОПИТУ НАСЕЛЕННЯ НА ПАСАЖИРСЬКІ

ПЕРЕВЕЗЕННЯ.

Попит на перевезення та рухомість населення та способи їх задоволення.

Методи визначенні транспортної рухомості населення. Параметри

пасажиропотоків на маршрутах.

Тема 6. ОРГАНІЗАЦІЯ МАРШРУТНОЇ СИСТЕМИ ПАСАЖИРСЬКИХ

ПЕРЕВЕЗЕНЬ.

Основи маршрутної технології. Техніко-експлуатаційні показники

маршрутів. Організація, зміна та закриття маршрутів. Зупиночні, контрольні та

технічні пункти на маршрутах. Оптимізація маршрутної системи.

Тема 7. ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НА МАРШРУТАХ ПАСАЖИРСЬКОГО

ТРАНСПОРТУ.

Показники роботи рухомого складу та водіїв. Характер та особливості

протікання процесу перевезень пасажирів як функціонування інтегрованої

системи. Формування маршрутів пасажирських перевезень. Схеми, графи і

матриці транспортних зв'язків (мереж) циклів перевезень.

Page 8: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

8

Тема 8. ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТЗ НА МАРШРУТАХ, ДИСПЕТЧИРІЗАЦІЯ ТА

КОНТРОЛЬ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ.

Нормування швидкостей руху на маршрутах. Визначення необхідної

кількості рухомого складу та його розподіл по маршрутах. Режими роботи водіїв.

Основи диспетчерського управління перевезеннями.

Тема 9. ЯКІСТЬ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ПРИ ЗДІЙСНЕННІ

ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ.

Основи управління якістю перевезень пасажирів. Показники та норми

якості при здійсненні пасажирських перевезень. Сертифікація послуг при

перевезенні пасажирів на автомобільному транспорті. Системи управління

якістю та міжнародні стандарти.

ВАНТАЖНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ

Тема 1. ТРАНСПОРТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАНТАЖІВ

Значення вантажних перевезень для економіки країни. Вантажні

перевезення в Україні. Види вантажних перевезень. Класифікація вантажів

різних видів транспорту. Методи дослідження властивостей вантажу. Об'ємно-

масові характеристики і фізико-хімічні властивості вантажу. Якість і втрати

вантажу. Транспортні характеристики наливних, газоподібних, навальних і

сипких, тарно-штучних, негабаритних і великовагових вантажів. Вплив

транспортних особливостей вантажу на режими зберігання, перевантаження та

транспортування, вимоги до транспортних засобів і упаковки. Види

транспортної тари та її призначення. Визначення необхідної її кількості.

Параметри і особливості використання контейнерів. Правила маркування

вантажів. Вибір типу рухомого складу для перевезення вантажів. Захисно

профілактичні та протидіючі заходи щодо внутрішніх і зовнішніх агресивних

факторів. Наслідки взаємодії різних видів вантажу. Оцінка сумісності вантажів

при зберіганні та транспортуванні.

Тема 2. ТРАНСПОРТНИЙ ПРОЦЕС ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ

Характеристика і систематизація вантажопотоків. Прогнозування

вантажопотоків. Складові процесу перевезення вантажів. Варіанти організації

транспортного процесу. Техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого

складу. Маршрути перевезення вантажів. Вплив експлуатаційних факторів на

продуктивність транспортного засобу. Структура собівартості вантажних

перевезень, принципи формування тарифів на перевезення. вплив на величину

собівартості перевезень експлуатаційних факторів.

Тема 3. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ ПЕРЕВЕЗЕННЯ

ВАНТАЖІВ

Нормативно-правове забезпечення вантажних перевезень. Документи на

перевезення вантажів. Правила перевезення конкретного вантажу на різними

видами транспорту. Основні етапи проектування технологічного процесу

перевезення вантажів. Методи організації руху і роботи екіпажів транспортних

засобів при вантажних перевезеннях. Час руху і простою ТЗ під навантаженням-

розвантаженням, а також додаткових робіт. Розробка графіків роботи водіїв на

Page 9: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

9

лінії на основі нормативно-правових джерел для визначених умов експлуатації

ТЗ.

Тема 4. РУХОМИЙ СКЛАД РІЗНИХ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ

Основні типи рухомого складу вантажного автомобільного, залізничного,

водного і повітряного транспорту. Спеціалізований рухомий склад. Перевезення

вантажів змінними напівпричепами і кузовами. Вимоги до рухомого складу, що

здійснюють міжнародні та міські перевезення безпечних і небезпечних вантажів,

швидкопсувних, габаритних і великовагових вантажів. Методики обґрунтування

вибору рухомого складу за умов перевезення конкретного вантажу.

Тема 5. РОЗРОБКА ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ СХЕМ ДОСТАВКИ

ВАНТАЖІВ

Фактори, що визначають вибір транспортно-технологічних схем.

Послідовність основних операцій технологічного процесу доставки вантажів.

Класифікація операцій ТТСДВ. Порядок складання ТТСДВ. Особливості

складання ТТСДВ в залежності від виду УВМ, рухомого складу,

перевантажувального та складського обладнання, що використовується при

доставці вантажів. Вибір оптимальної ТТСДВ.

Тема 6. ПЛАНУВАННЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ

Принципи планування вантажних перевезень. Задачі оптимізації та їх

місце при плануванні перевезень. Моделювання транспортних мереж і

розрахунок найкоротших відстаней. Формулювання і методи рішення

транспортної задачі, задач маршрутизації. Оптимізація дрібнопартіонних

вантажів. Розрахунок оптимальної структури парку ТЗ. Моделювання роботи

транспортних і навантажувально-розвантажувальних засобів як системи

масового обслуговування.

Тема 7. УПРАВЛІННЯ ВАНТАЖНИМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯМИ

Структура процесу управління вантажними перевезеннями. Служба

експлуатації транспортної організації. Диспетчерське керівництво

перевезеннями. Організація контролю роботи водіїв на лінії. Облік і аналіз

результатів виконання перевезень. Автоматизація управління вантажним

перевезеннями.

Тема 8. ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЯКОСТІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ

Основні поняття якості обслуговування. Показники якості перевезень.

Управління якістю обслуговування. Заходи щодо підвищення якості перевезень.

ВЗАЄМОДІЯ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ

ТЕМА 1 ВСТУП ДО ДИСЦИПЛІНИ

Історія розвитку та взаємодії видів транспорту. Роль транспорту в

народному господарстві.

ТЕМА.2. ОСНОВИ ВЗАЄМОДІЇ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ

Формування схем переміщення вантажів та пасажирів. Види транспортних

систем та їх взаємодія в загальнотранспортних вузлах. Поняття взаємодії видів

транспорту в просторі та часі. Сутність та значення проблеми взаємодії видів

транспорту. Види сполучень. Особливості організації перевезень вантажів та

Page 10: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

10

пасажирів у змішаному сполученні. Поняття координації роботи всіх видів

транспорту, її сучасний стан. Завдання взаємодії видів транспорту. Технічні,

технологічні, інформаційні, економічні та правові аспекти взаємодії. Оцінка

ефективності транспортного процесу.

ТЕМА 3 ТРАНСПОРТНІ МЕРЕЖІ ТА ВУЗЛИ

Класифікація транспортних мереж. Сутність розвитку та поняття взаємодії

транспортних мереж. Типові схеми мереж. Основні характеристики, критерії

оцінювання та оптимізації суходільних транспортних мереж. Формування

раціональної транспортної мережі. Класифікація та основні елементи

транспортних вузлів. Особливості роботи транспортних вузлів та їх технічне

оснащення й організація роботи. Значення транспортних вузлів у процесі

перевезень. Основні принципи проектування. Характеристики функціонування

транспортних вузлів.

ТЕМА 4 ТЕХНІЧНА ВЗАЄМОДІЯ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ

Основні параметри технічних засобів взаємодіючих видів транспорту.

Необхідність уніфікації, стандартизації та узгодження параметрів технічних

засобів різних видів транспорту. Розвиток та функціонування засобів зв’язку та

транспортно-виробничих систем: пакетної, контейнерної, ліхтерної, трейлерної

та інших. Пропускна здатність залізничних колій та автомобільних доріг, водних

та повітряних шляхів сполучення, трубопровідних систем та маршрутів

пасажирського транспорту. Переробні можливості транспортних вузлів.

ТЕМА 5 ТЕХНОЛОГІЧНА ВЗАЄМОДІЯ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ

Технологічна взаємодія як комплексна система експлуатації різних видів

транспорту. Основи вибору транспорту та транспортно-технологічної схеми

доставки вантажів. Прогресивні методи організації роботи транспортних вузлів.

Методики розрахунку обсягу перевезень та прямої перевалки вантажів,

складських приміщень, кількості транспортних засобів, режиму їх роботи та

взаємодії, розподілу ресурсів взаємодіючих видів транспорту. Поєднані та

взаємно погоджені графіки роботи транспорту, відправників та одержувачів

вантажів. Логістичні системи. Принципова схема роботи суміжників. Основні

вимоги до єдиного технологічного процесу доставки вантажів, його структура та

зміст. Дослідження транспортного процесу та нормування його елементів.

Організація, управління доставкою вантажів та календарне планування.

Організація вантажних перевезень та комерційна робота. Планування та

організація робіт з впровадження єдиного процесу та контроль за його

функціонуванням. Методика розрахунку техніко-економічної ефективності.

ТЕМА 6 ЕКОНОМІЧНА ВЗАЄМОДІЯ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ

Основні напрями взаємодії у сфері планування вантажних перевезень.

Концепція розвитку транспорту. Загальні принципи планування. Методи

планування: програмно-цільовий, балансовий та нормативний. Види планів:

план перевезень, розклад та графік руху, контактний графік тощо. Оперативне

планування. Безперервне взаємно погоджене планування роботи взаємодіючих

видів транспорту. Основні напрями взаємодії у фінансовій сфері. Визначення

експлуатаційних та капітальних витрат за видами транспорту. Собівартість

вантажних та пасажирських перевезень у прямому та змішаному сполученнях.

Page 11: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

11

Ціна транспортної продукції і тарифи. Функції тарифів. Класифікація тарифів.

Принципи побудови тарифів та основні положення тарифної політики. Роль

держави в тарифній політиці. Вплив тарифів на вибір виду транспорту і способу

сполучення пасажирами та вантажовласниками.

ТЕМА 7 ПРАВОВА ТА ІНФОРМАЦІЙНА ВЗАЄМОДІЯ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ

Роль правового та інформаційного забезпечення перевезень. Основні

напрями взаємодії в правовій сфері перевезень. Міжнародні угоди, державні

закони, статути видів транспорту, правила перевезень, вузлові угоди, типові

угоди централізованого завозу вантажів тощо. Поняття інформаційної взаємодії

видів транспорту. Проблеми розвитку. Інформаційні системи, їх функціональні

завдання та підсистеми. Перспективи розвитку.

ТЕМА 8 УПРАВЛІННЯ ВЗАЄМОДІЮЧИМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТУ

Необхідність державного управління транспортом і його суть. Основні

напрями побудови управління взаємодіючими видами транспорту.

Характеристика та роль існуючих органів управління. Необхідність

безперервного управління транспортним процесом. Оперативне управління та

його задачі. Застосування автоматизованих систем управління. Транспортно-

експедиційне обслуговування, його структура, варіанти та форми. Перспективи

розвитку транспортно-експедиційних підприємств.

ТЕМА 9 ОСОБЛИВОСТІ ВЗАЄМОДІЇ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ ПРИ

ПЕРЕВЕЗЕННЯХ ПАСАЖИРІВ

Закономірності формування переміщень у міському, приміському та

міжміському сполученнях. Імовірність вибору населенням виду транспорту для

поїздки. Прогнозування обсягів перевезень. Розробка погоджених розкладів

руху транспортних засобів різних видів транспорту. Організація перевезень

пасажирів у змішаному сполученні. Формування маршрутної системи регіону.

Комплексна схема розвитку всіх видів міського пасажирського транспорту.

Транспортна та маршрутна системи. Закономірності формування переміщень.

Імовірність вибору населенням видів транспорту та шляхів сполучення.

Формування пасажиропотоків. Методика вибору видів транспорту. Методи

вдосконалення маршрутних систем.

ПЕРЕЛІК РЕКОМЕНДОВАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1. Афанасьев Л.Л., Островский Н.В., Цукерберг С.М. Единая транспортная

система и автомобильные перевозки. - М.: Транспорт, 1984. - 336 с.

Page 12: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

12

2. Воркут А.И. Вантажні автомобільні перевезення. - Київ: Вища школа.

1986. - 447 с.

3. Правила перевозок автомобильным транспортом. - М.: Транспорт, 1979.

- 152 с.

4. Говорущенко Н.Я. Техническая эксплуатация автомобилей. - Харків:

Вища школа, 1984.- 312с.

5. Босняк М.Г Пасажирські автомобільні перевезення. Навчальний

посібник для студентів спеціальності «Організація перевезень і управління на

транспорті (автомобільний)» – К.: Видавничий Дім «Слово», 2009. – 272с.

6. Воркут А.І, Коцюк О.Я, Лебідь Й.Г., Мельніченко О.І. Транспортно -

експедиторська діяльність: Навчальний посібник. - К.6 1988. - 264 с.

7. Спирин И.В. Городские автобусные перевозки: Справочник. – М.:

Транспорт,1991. – 238 с.

8. Організація перевезень пасажирів автомобільним транспортом / Під

общ. ред. С.Л. Голованенко. - К.: Техніка, 1981. – 167 с.

9. Канарчук В.Е. й ін. Технічне обслуговування, ремонт і зберігання

автотранспортних засобів: Підручник: В 3 кн. - К.: Вища шк., 1991 - Кн. 1.

Теоретичні основи. Технологія, - 359 с. Кн. 2. Організація, планування й

керування, - 406 с.

10. Дмитриченко М.Ф., Яцківський Л.Ю., Ширяєва С.В., Докуніхін В.З.

Основи теорії транспортних процесів і систем. Навч. посібник для ВНЗ. -

К.:Видавничий Дім «Слово», 2009. - 336 с.

11. Лудченко О.А. Основи технічного обслуговування автомобілів. - К.:

Вищя шк. 1987. - 399 с.

12.Вільковський Є.К., Кельман І.І., Бакуліч О.О. Вантажознавство. – Львів,

Інтелект – Захід, 2007. – 496 с.

13.Чеботаев А.А. Специализированные транспортные средства. Выбор и

эффективность применения. – М.:Транспорт, 1998. – 159 с.

14.Скляров В.М., Волков В.П., Кузнєцов Р.М., Скляров М.В., Стелмащук

В.В. Конструкція автомобіля. Частина перша. Особливості конструкції двигунів:

Підручник. – Харків: ХНАДУ; Луцьк: ЛНТУ, 2012. – 404 с.

15.Скляров В.М., Волков В.П., Кузнєцов Р.М., Скляров М.В., Стельмащук

В.В. Конструкція автомобіля. Частина друга. Трансмісія і ходова частина:

Підручник. – Харків: ХНАДУ; Луцьк: ЛНТУ, 2012. – 384 с.

16.Гутаревич Ю.Ф., Зеркалов Д.В. та ін. Екологія та автомобільний

транспорт: Навчальний посібник 2-ге вид., перероблене та доповнене. - К.:

Арістей, 2008. -296с.

17.Правдин Н.В. Взаимодействие различных видов транспорта / Н.В.

Правдин, В.Я. Негрей, В.А. Подкопаев. – М. : Транспорт, 1989. – 208 с.

18. Резер С.М. Взаимодействие транспортных систем / С.М. Резер. – М.:

Наука, 1992. – 320 с.

19. Електронний навчальний посібник «Взаємодія видів транспорту» для

напряму підготовки 6.070101 Транспортні технології денної форми навчання.

Мурований І.С. ЦТДН Луцький НТУ. Луцьк 2016 р., (Довідка № 16-07).

Page 13: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

13

20. Мурований І.С. Основи теорії транспортних процесів та систем.

Конспект лекцій для студентів напряму підготовки 6.070101 «Транспортні

технології» денної форми навчання. - Луцьк: РВВ ЛНТУ, 2013 - 97 с.

21. Придюк В.М. Пасажирські перевезення. Конспект лекцій для студентів

за напрямом підготовки 6.070101 «Транспортні технології» денної форми

навчання. – Луцьк: РВВ ЛНТУ, 2015.

22. Дубицький О.С. Вантажні перевезення. Конспект лекцій для студентів

за напрямом підготовки 6.070101 «Транспортні технології» денної форми

навчання. – Луцьк: РВВ ЛНТУ, 2015.

Page 14: „Потенціал підприємства: формування та оцінювання”lutsk-ntu.com.ua/sites/default/files/275_dodatk.pdf · транспортування,

14

ПОРЯДОК ПРОВЕДЕННЯ ТА КРИТЕРІЇ ОЦІНЮВАННЯ

ДОДАТКОВОГО ФАХОВОГО ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ

Додаткове фахове вступне випробування проводиться у вигляді тестування.

Для проведення тестування формуються окремі групи вступників в порядку

надходження (реєстрації) документів. Список допущених до тестування

ухвалюється рішенням приймальної комісії, про що складається відповідний

протокол. Для проведення тестування приймальною комісією попередньо

готуються тестові завдання відповідно до «Програми додаткового фахового

вступного випробування». Програма додаткового фахового вступного

випробування оприлюднюється засобами наочної інформації на Web-сайті

Луцького НТУ (http://www.lutsk-ntu.com.ua) та інформаційних стендах

приймальної комісії. Додаткове вступне випробування проводиться у строки,

передбачені Правилами прийому до Луцького НТУ. На тестування вступник

з'являється з паспортом. Вступник одержує варіант завдання, який містить

10 тестових завдань, для кожного з яких передбачено 5 варіантів відповідей.

Абітурієнту необхідно для кожного завдання знайти правильну відповідь і

позначити її номер у картці відповідей у рядку, який відповідає номеру цього

завдання. Кожне завдання передбачає один правильний варіант відповіді. На

виконання тестового завдання відводиться 1 година (60 хвилин). За результатами

додаткових вступних випробувань проводиться оцінка рівня фахових знань за

наступними критеріями. Загальна кількість завдань – 10. Вірно виконані 10

завдань оцінюються в 100 балів. Одне вірно виконане завдання оцінюється в 10

балів. Наприклад, абітурієнт за вірно виконані 6 завдань отримує 60 балів.

Вступник, який не дав жодної вірної відповіді до фахового вступного

випробування не допускається. Заяву про апеляцію щодо кількості балів,

отриманих на додатковому вступному випробуванні у Луцькому НТУ, вступник

може подати особисто не пізніше наступного робочого дня після оголошення

кількості балів, отриманих з даного додаткового фахового вступного

випробування. Заява про апеляцію подається відповідальному секретарю

Приймальної комісії та візується головою Приймальної комісії.

Голова фахової атестаційної комісії,

завідувач кафедри автомобілів і

транспортних технологій

____________

І.С. Мурований

Члени фахової атестаційної комісії ____________ М.О. Гандзюк

____________ В.В. Стельмащук