5

Artikkel i Seilmagasinet Per Arne Log LaVitaBlu

Embed Size (px)

DESCRIPTION

03/2010 Artikler utviklet av oss i sammen med jurnalist Stefania R Nilsen for Seilmagasinet. "Nordmann tilbyr italiensk seiling" I regattaen La Rotta del Vino er du bare halvveis når du er i mål, for før resultatet foreligger skal også måltidet som er lagd om bord, bedømmes.

Citation preview

Page 1: Artikkel i Seilmagasinet Per Arne Log LaVitaBlu
Page 2: Artikkel i Seilmagasinet Per Arne Log LaVitaBlu

66 SEILmagasinet 2010/3

oscana er et landskap som innbyr til det søte liv, til ny-telse: Det er

røft og mandig på toppen av Ap-penninene i nord, ved marmorfjel-lene Alpi Apuane. Derifra er for-vandlingen gradvis på vei ned mot sjøen. Nærmere og nærmere kys-ten og lengre og lengre syd blir Tos-cana til en frodig dame, pyntet i gull og lysegrønne toner, spekket med mørke sypressilhuetter, og en dei-lig, buet kropp av korn- og druekled-de åser. Landskapet er som en mo-den, fyldig kvinne fra renessansen, som hviler og speiler seg forfenge-lig i det blågrønne, tyrrenske havet. En adelig «signora» som har sjarmert og inspirert diktere og kunstnere i alle år – og som du ikke kan gjøre annet enn å la deg forføre av.

I motsetning til Karibia ligger denne fristelsen et steinkast un-na Norge.

KUNSTNERNES FYLKE. Mat- og vin-elskere reiser til Toscana for å ny-te de kjente vinene og de genuine og velsmakende rettene. Kultur-interesserte kjenner Toscana som hjemmet til fyrstefamilien de’ Me-dici og de verdenskjente kunstner-ne Leonardo da Vinci og Michel-angelo.

Noen vet også at Toscana har avlet diktere av stort kaliber, som Dante Alighieri («Den gudomme-lige komedien»). Det er tydelig at den frodige damen inspirerer føl-somme – og også mindre følsom-me – sinn.

LA ROTTA DEL VINO. Hos seilere er det spesielt de fine havnene ved kys-ten og skjærgården utenfor Piom-bino som er populære: Øyene Elba, Pianosa, Gorgona og Capraia, samt Korsika og Sardinia litt lengre syd, er spredt som små og store perler i det blågrønne Middelhavet. I Vi-areggio produseres det noen av de

DOM: Det er hektisk aktivitet ved juryens bord med delikatessene som er lagd om bord.

I regattaen La Rotta del Vino er du bare halvveis når du er i mål, for før resultatet foreligger skal også måltidet som er lagd om bord, bedømmes.

Vinens rute

TTEKST: Stefania R. Nilsen og Chiara Giannini

Regatta for matglade seilere

Page 3: Artikkel i Seilmagasinet Per Arne Log LaVitaBlu

67 SEILmagasinet 2010/3

flotteste seilskutene fra Italia, på verftene til Perini Navi og Cantie-ri di Viareggio.

Lengre sør, etter Livorno, fin-ner du den lille byen Castiglion-cello ved Rosignano Solvay, hvor det hvert år i midten av septem-ber arrangeres La Rotta del Vino, «Vinens rute». Kun folk fra Tosca-na kunne finne på noe så spennen-de og originalt:

Det var en seilas som forener alt det beste du kan oppleve fra bå-de hav og land. En båt, en restau-rant og en vinprodusent blir satt sammen i et team hvert år for å delta på seilasen og skape en mo-saikk av unike opplevelser: En vel gjennomført seilas samtidig som en gourmetmiddag skal forberedes om bord. Alt skal være akkompag-nert av en passende vin fra gårdene som ligger i umiddelbar nærhet.

SEILENDE KJØKKENMESTERE. Etter en ubetydelig regnskur tidlig på da-

gen skinner sola igjen på en knall-blå himmel og vinden begynner å blåse på den vesle flåten. De blå-grønne bølgene krøller seg i små, hvite skumtopper, slik det ofte er midt på dagen i Middelhavet. Det er den klassiske rammen rundt La Rotta del Vino.

Cirka tretti dansende, hvite seilduker forlater havnen, Cala de Medici, like før lunsjtid, men bare halvparten eller enda færre full-fører regattaen og kommer tilbake ved 17-tiden om ettermiddagen.

Tramping på bryggene: Seile-re og hvitkledde kokker. Yrende liv i havnen med matretter anret-tet på stilige fat som bæres inn til juryen. Menn og kvinner i alle al-dre – klare til å dømme med sine kritiske ganer - venter i spenning under stilige, kremhvite telt satt opp like ved bryggene, flagrende i havbrisen.

Der forventer de å se og nyte de-likatessene som de seilende kokke-

ne har tryllet frem under seilasen. Middagene skal være satt sammen med sikker stil og presisjon, som på en gourmetrestaurant, til tross for bølgeskvulp og en bysse på skjeve. Og vinen de velger fra den allierte vingården, skal matche rettene.

EN NORDMANN TIL TOPPS! Det er fak-tisk den plettfrie, naturlige stilen til Dag Tjersland og Christoffer Bengtssons retter som imponer-te jurymedlemmene i den femte utgaven av regattaen i 2008. De to rappet kombinert-gullet. Tjer-sland, kjent kokk og Italia-elsker, fra restaurant Baltazar i Oslo, vant om bord i TAZMANIA, en Grand Soleil 40, i samarbeid med vingår-den «Cantina i Giusti e Zanza di Fauglia» (Pisa). Tjersland drev på den tiden også Tenuta San Pietro, en elegant, rustikk restaurant ved Lucca.

I Norge har Tjersland også gjort seg kjent med utgivelsen av en po-

PEN START: Med spinnaker på et flatt hav. La Rotta del Vino 2009 begynte med moderat vind, men det ble mer krengning et-ter hvert.

MAT: Samtidig som man kjemper om plas-seringer på sjøen, skal det tilberedes et mål-tid mat under dekk.

CHIA

RA G

IAN

NIN

I

CHRI

STIA

N B

RUN

pulær matbok, «Italia». Den er både en oppskriftssamling og en enga-sjerende og morsom fortelling om italiensk matkultur.

INTERNASJONAL DELTAGELSE. Fle-re utlendinger er bosatt i Toscana og har utfordret seg selv i denne regattaen. Amerikanske Thimo-ty Magee, eier og kjøkkensjef på restaurant «Le Nuvole i Suvereto» (Livorno) vant seilasen i 2009 og ble kun slått av Tjersland i 2008. En japaner prøvde også å utfordre seg selv i Vinens rute, men han klarte ikke å fullføre:

– Det endte med sjøsyke, og han måtte forlate båten og bringes i land, forteller Maria Paoletti, ad-vokat og administrerende direktør i havneselskapet Cala de Medici Ser-vizi, som har skapt konseptet og ar-rangerer/markedsfører regattaen.

Det sier noe om det som virke-lig er den store bøygen i denne sei-lasen. Å lage mat på høyt nivå i en gyngende bysse krever en del akrobatikk og – i praksis – vinnes kun hvis man kjenner innemiljø-et i en båt godt nok og man plan-legger deretter.

INGEN SPØK. Er du langturseiler og har opplevd hva det betyr å for-berede en enkel middag på bølj’an blå, forstår du derfor godt hva som er de største utfordringene i La Rotta del Vino. Det forklarer Anders Havik i detalj. Han er sous-sjef på Baltazar og assisterte Tjer-sland og Bengtsson under seiers-seilasen. Sammen med Tjersland har han deltatt på Vinens rute to ganger og har jobbet sammen med ham i Italia i totalt to år.

– Det var ikke lett å tilrettelegge en hel, flott middag om bord, bå-de på grunn av båtens bevegelser og varmen, forteller Anders en-gasjert.

– Det er for øvrig forbudt å tilbe-rede maten på forhånd, så vi gjor-de ikke det, mens noen av rivale-ne nok jukset litt.

Vinden varierte veldig under seilasen. Kokkene opplevde det he-le hovedsakelig under dekk med en krengning på 30 grader og en-da høyere temperatur:

– Vi var oppe i cockpiten inni-mellom og seilte, men matlagingen var selvfølgelig i fokus og krevde mye, spesifiserer Havik.

– Vi ble kastet fra side til side og hadde liten plass å jobbe på – og maten fløy av gårde.

GOD PLANLEGGING. – Det dreide seg for øvrig om å seile fort, ikke ba-

Page 4: Artikkel i Seilmagasinet Per Arne Log LaVitaBlu

68 SEILmagasinet 2010/3

HAR DET MESTE: Cala de’ Medici, en flott marina i umiddelbar nærhet av vingårder, hvite sandstrender og mange restauranter som tilbyr fortryl-lende kulinariske opplevelser.

SJEF: Administrerende direktør i Cala de’ Medici, Maria Paoletti, står også bak regattaen La Rotta del Vino.

SEILENDE KOKKER: Anders Havik og Dag Tjersland lager til daglig mat i restaurant Baltazar i Oslo, men i Italia gikk de til topps i regattaen La Rotta del Vino takket være måltidet de tryl-let frem under dekk mens seilasen pågikk.

CHRI

STIA

N B

RUN

re å lage de beste rettene, fortset-ter Havik.

– Konkurranseinstinktet var til stede også i byssa. For å vinne forberedte vi oss godt på forhånd innen reglenes grenser. Vi satte oss inn i byssemiljøet og klarte å fore-stille oss utfordringene vi ville bli utsatt for på sjøen dagen etterpå.

– Byssa var en vanlig båtbys-se, dermed ikke så stor og med ba-re to gassbluss å koke/steke på. Vi prøvde å utnytte alle mulige fla-ter og brukte ca. 50 stropper for å holde ting på plass. Du kunne se kjøkkengjenstander fly overalt,

og mennesker som prøvde å holde balansen… Ikke lett, nei, sier han smilende.

Tjersland, Bengtsson og Havik vant med retter hvor de lokale in-grediensene fra både hav og land ble komponert i en variert og de-likat, velsmakende middag:

– Vi forberedte en forrett be-stående av fersk, kald pasta med blekksprutblekk, servert med skalldyr og kråkebollesaus, dill og fersk koriander.

– En enkel og fersk rett som pas-ser perfekt i en båt eller ved sjøen i varme Toscana, kommenterer Il

Gambero Rosso, en kjent italiensk matblogg og restaurant.

– I tillegg lagde vi gravet hjor-tefilet med garnityr som hovedrett, avslutter Havik.

SEILER- OG NYTELSESMEKKA. Ikke rart at marinaen som huser arran-gementet – Cala de’ Medici – blir kalt «smakens havn». Navnet de’ Medici forplikter: Er du glad i re-nessansetiden, har du sikkert lest eller hørt om familien de’ Medici, kjente florentinske statsmenn, med Lorenzo i spissen.

Lorenzo de’ Medici diktet og var

Page 5: Artikkel i Seilmagasinet Per Arne Log LaVitaBlu

69 SEILmagasinet 2010/3

Rogalendingen Per Arne Log oppfor-drer deg til å oppleve Toscana og Tyr-renhavet i seilbåt.

Ingeniør i bygg- og petroleumsfag, Per Arne Log fra Flekkefjord, er en av de mange utlendingene som har latt seg sjarmere av den «frodige damen» ved Tyrrenhavet. I utgangspunktet var det kjærligheten til ei jente som førte ham til Toscana, men etter hvert ble han dypt forelsket i fylkets kyst og i det åpne, in-ternasjonale, kunstneriske miljøet.

– Jeg merker selv at humøret mitt er mer positivt og lettere her i Toscana. De sterke fargene, det blågrønne havet og den asurblå himmelen gjør at jeg blir mer kreativ, påstår han.

– I forrige århundre var Castiglion-cello bebodd av flere kunstnere, blant annet malerne som startet Macchi-aioli-skolen, en lokal fortolkning av impresjonismen. Mulig at jeg får den samme energien som de fikk til sine ar-beider, sier han.

ET BLÅTT LIV. Log ble ferdig med ar-kitekturjobben og bygde istedenfor opp en ny karriere i Castiglioncello. Han be-gynte først å formidle luksusboliger til sine landsmenn; boliger av høy kvalitet som gir mer enn et tak over hodet. Log prøver nå gjennom sitt firma (www.la-vitablu.com) også å formidle den lokale kulturen og tilby sine kunder et stykke Toscana på sitt beste. I det siste har han dessuten begynt å formidle seilturer med og uten skipper.

– Etruskerkysten har utrolig mye å tilby. Blant annet vindistrikter som lig-ger kun en halvtimes kjøring fra turist-havnen: steder som Castagneto Car-ducci, Bolgheri og Volterra.

SEILERPARADIS. Blant reisemålene ved Toscana-kysten anbefaler Log øy-ene rundt Elba og selve Elba:

– Vi har noen av de flotteste mid-delhavsøyene like utenfor kysten. Tre timers seiltur og du er på Elba, som er meget populær hos turister fordi den er

så frodig og variert. Den fargerike vegetasjonen – pal-

mer, løvtrær, furu, sypresser, knallrosa bougainvillea – skjuler elegante villaer og imponerende arkitektur fra ulike al-dre på Elba, blant annet huset hvor Na-poleon tilbragte sin eksil.

– Her er det liv året rundt, bedyrer Log.

De små øyene i den toscanske skjær-gården rundt Elba har hver sitt spesielle preg og historie og utgjør en stor na-sjonalpark. Ved enkelte av dem er ank-ring i bukter veldig populært, andre kan kun beskues fra havet, som ville Isola di Montecristo, ubebodd og totalt fre-det. Flate Pianosa med sin nydelige, lille Cala di San Giovanni, huser også et fengsel. Her får du adgang kun med egen spesialtillatelse.

Frodige og kuperte Isola del Giglio tiltrekker seilere med sine flotte bukter, lyse sandstrender og nydelig havbunn og er et paradis for dykkere. Capraia, en fjelløy med tøffere landskap og en fortid knyttet til angrepet fra sarasen-ske pirater, ligger kun to timers seiltur unna Cala de’ Medici.

Her kan du seile i mange dager uten å se samme landskap og bli lei. Og du finner bukter i le uansett hvor vinden blåser fra.

– Kystsonen sammen med øyene har det mildeste klimaet i Toscana; varm frisk vind som gir en behagelig tem-peratur året rundt. Kystsonen sør for Livorno har for øvrig noe av det beste vannet du kan finne i Italia og den blir tildelt Bandiera Blu, blått flagg, hvert år.

– Dette er en anerkjennelse som kystbyer får av FEE (Foundation for Environmental Education ) og som sier noe om sjøvannets renhet, forklarer Log.

SEILBÅT ISTEDENFOR HUS. Priser på seilbåtleie er meget konkurransedykti-ge, spesielt sett mot de stive prisene på fast eiendom i Toscana og særlig ved kysten:

– Her kan kvadratmeterprisen være i overkant av 5000 euro. Siden Cala de’ Medici er forholdsvis ny, har vi startet denne aktiviteten for fullt i 2009, for-klarer Log.

En helgetur i seilbåt med skipper starter på cirka 300 euro per person for en 3-dagerstur. Noen kunder ønsker å kombinere ferien sin på land med et opphold på sjøen. Den første uken til-bringer de i en flott leilighet og besøker de utallige reisemålene i Toscana; der-etter velger de å ta tre dager i seilbåt til for eksempel Elba: En flott avslutning med et helt annet perspektiv som gir innblikk i den lokale kystkulturen.

Log har også begynt å formidle dyk-keturer fra seilbåt.

– Vi kan samle opptil 30 personer i tre, fire båter. Firmaer velger en slik løs-ning for å styrke lagfølelsen hos egne ansatte. Tre dager i en seilbåt gjør at en er nødt til å lære å samarbeide, av-slutter Log.

FORELSKET: Per Arne Log er forelsket i Toscana og leier ut eiendommer og seilbåter ved Cala de’ Medici.

MIDDELHAVSØY: Portoferraio er øya Elbas hovedsted, med en koselig havn i sentrum av byen.

Nordmann tilbyr italiensk seiling

CHIA

RA G

IAN

NIN

I

en stor mesen. Det er takket være hans økonomiske støtte og kultur-interesse at mange av renessansens kunstnere, blant annet Michelan-gelo og Leonardo da Vinci, klarte å skape sine verdenskjente mes-terverk.

Havnen ligger kun 40 minutter fra Pisa flyplass, som har direkte fly til Oslo med Norwegian og Torp med Ryanair. Noen nordmenn rei-ser dit også fra Haugesund via Lon-don med Ryanair.

Cala de’ Medici er omringet av et område som er internasjonalt kjent for sine flotte restauranter og vin-gårder, spesielt Bolgheri med den eikepregede Sassicaia-vinen sin. Havnen ligger dessuten fantastisk til ved en av Italias mest maleris-ke kyststrekninger.

Marinaen ble innviet for sju år siden og er dermed i sin beste al-der. Med sine 650 båtplasser og en dybde på mellom 2 og 6 meter er den ideell for seilbåter. Alle fasi-litetene du ønsker deg ligger rundt havnen: Løfteanlegg, butikker, is-bar, nydelige, kritthvite strender og til og med nasjonale og interna-sjonale kunstutstillinger, som blir arrangert av stiftelsen Teseco fra Pisa. Alt dette gjør Cala de Medici til et ettertraktet sted for alle ty-per turister, både seilinteresserte og kulturelskere. Også for båtut-leiere og tilfeldige seilende besø-kere er havnen attraktiv med sine 65 gjesteplasser.

TOPPSERVICE. Advokat Maria Pa-oletti på Cala de’ Medici mener at suksessen til La Rotta del Vino skyldes potensialet til dette unike distriktet. Det var denne damen med forretningsteft som tok initia-tiv til å arrangere Vinens Rute. Hun står også for markedsføringen av både havn og regatta. Hennes sønn er en meget kjent, lokal vinprodu-sent, Cosimo Maria Masini, hvis vi-ner er kjent og blir brukt overalt i de lokale restaurantene.

– Vi har satset på god service i havnen. Her skal seilere finne alt de trenger, og hvis de ønsker det, skal de kunne få spist delikatesser levert i båten av et lokalt catering-selskap. Vi skjuler ikke ønsket om å oppnå større utenlandsk delta-gelse i regattaen. Jeg er sikker på at et slikt arrangement ville være midt i blinken for seilere fra Nord-Europa, sier Maria Paoletti.

Invitasjonen er dermed videre-formidlet til deg som leser.