Narsissknippe 20 st/knippe. (Ord . pris 2 ,99).Narsissknippe 20 st/knippe.

5…2 knippen

Varje dag 9-20!

10…Vårnarsiss.

4-pack

Plantagen Trädgårdsjord 50 L. (Ord .pris 4 ,99).Penséampel 20 cm. (Ord .pris 7 ,99).Penséampel 20 cm. Penséampel 20 cm.

15…2 st.

Orkidé. (Ord .pris 12 ,99).999Från

De första uteväxterna har anlänt!

5ST.

20… -50%Sparat.o.m.

www.plantagen.fi

Stort parti Trädgårds-möbler, grillar, trädgårds-maskiner, trädgårdsredskap, Utekrukor t.o.m. -50%.

facebook.com /viherpeukaloiden.valtakunta

PLANTAGENS KUNDKLUBB– För dig som vill få ut mer av ditt trädgårdsliv! Anmäl dig i butik eller på www.plantagen.fi

399Penséer

10-pack

(Ord. pris6,99)

STAMKUNDS

PRIS!

HELSINGFORS!"#$%&'()*+,"-."/"ESBO, Rusthållar gatan 2 , VANDA, G juterivägen 10 . Erb judandena gäller t .o . m . 9 .4 . , eller så långt lagret räcker . Öppet varje dag 9-20 .

6 NYHETER Torsdag 5 april 2012 HUFVUDSTADSBLADET

Direktionen för Helsingfors stads trafikverk (HST) har fått nog. Pro-blemen med att automatisera met-robanan verkar oöverkomliga. Hän-derna sträcks definitivt upp på extra mötet söndagen den 15 april.

– Beslutsförslaget ska finnas på fö-redragningslistan, säger direktio-nens vice ordförande Ari Lehtinen (SDP).

Han höll i ordförandeklubban på direktionsmötet i går i ordförande Jessica Karhus (Gröna) frånvaro.

HST anklagar Siemens för kon-traktsbrott och säger att bolaget in-

te kan bygga om tågen. Siemens häv-dar att HST tummar på säkerheten och inte vill reda ut ansvarsfrågor-na. Siemens som fått jobbet vill ock-så ha mera pengar men det kan di-rektionen inte godkänna. Oklart är hur mycket. Siemens vd Martti Koh-tanen vill inte kommentera frågan till Hbl.

– Det spelar ingen roll. Jag har läst avtalet och min uppfattning är att vi skulle få nycklarna i handen, säger Ari Lehtinen.

Klart är att automatiseringen in-te bara försenas kraftigt utan läggs

på is, kanske så långt som fram till år 2025. Fram till nu har projek-tet motiverats bland annat med ett ökat tryck på transportkapaciteten i re gionens kollektivtrafik. Man har också betonat att den automatiska metron är tryggare än dagens tåg som körs av människor.

På onsdagens möte ville Siemens inte tala om pengar men HST:s vd Matti Lahdenranta kunde lägga fram några nya summor.

Med åren har projektets kostnader gått upp från 70 miljoner till 115 mil-joner och senare 170 miljoner. I Es-

bo närmar sig notan för Västmetron 900 miljoner. Nu talas om ytterliga-re 150 miljoner euro. Varifrån tog Lahdenranta de nya summorna, Ari Lehtinen?– Ingen aning. Jag vet inte.

Matti Lahdenranta berättar till Hbl att förlängningen av Västmetrosta-tionernas perronger är så dyr.

– Det är inte mitt första val. Och så är det ränta på investeringskostna-der när Västmetrons start senare-läggs, säger han.

Tommy Pohjola029 080 1366, tommy.pohjola@hbl.fi

Kollektivtrafik

Metro- direktionen fick nogHelsingforsmetrons automatisering skjuts upp med flera år. Samtidigt som avtalet med Siemens förmodli-gen sägs upp kommer uppgifter om vad den fortsatta planeringen kostar – uppemot 150 miljoner euro. STOPP. Automatiseringen av metron kan läggas på is fram till !"#$. CATA PORTIN

Metroprojektet

������� ������������av metron haltade ordentligt i !ol när det visade sig att det är svårt att bygga om de gamla tågen.

���� ������������������ i Hel-singfors hänger ihop med byg-gandet av Västmetron. Det är i praktiken en och samma linje.

���������������������mot bristande insyn i beredning och beslut.