2
các mốc thời gian dự kiến của dự án các cam kết liên hệ Cầu cạn Chelsea nối Tuyến số 1 (Route 1) từ chân Cầu Tobin đến Cầu đi bộ Đường County (County Road). Đây là trục nối quan trọng giữa Chelsea, các khu ngoại ô phía bắc, và Boston. Được xây dựng vào năm 1957, cầu cạn vẫn an toàn nhưng đã trì trệ về mặt cấu trúc. Để đảm bảo an toàn của đoạn nối trọng yếu này, Cầu cạn Chelsea sẽ được tiến hành phục hồi để đảm bảo phục vụ trong vòng 75 năm nữa. Để giảm thiểu ảnh hưởng đến Chelsea, đến các Tuyến xe Buýt của MBTA chạy qua cầu cạn, và 63.000 xe cộ lưu thông hàng ngày trên cấu trúc cầu này, Sở Giao thông Massachusetts (MassDOT) sẽ áp dụng các biện pháp kỹ thuật thi công siêu tốc. Dốc Phố Arlington (Dốc A) sẽ được xây dựng lại và vẫn duy trì hoạt động. Bổ sung hàng rào chắn tuyết chắc chắn và có chức năng cách âm. Quỹ hỗ trợ $800.000 cho chương trình nâng cấp hành lang Tuyến số 1 sẽ được Thành phố Chelsea thực hiện. Bãi đỗ xe Phố Carter sẽ được chuyển giao cho Thành phố. Tiếp tục phối hợp giữa MBTA/MassDOT để giải quyết các vấn đề về dịch vụ Tuyến xe Buýt 111. Đường dây nóng Song ngữ 24/7 để báo cáo các vấn đề về thi công và tiếng ồn. Chủ thầu xây dựng cần phải thuê một kỹ sư âm thanh làm việc tại công trường. Sẽ thuê một nhà giám sát môi trường độc lập để đảm bảo chủ thầu tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về giảm bụi và sơn có chứa chì. Di chuyển tất cả các vật liệu và đất cát có chứa chì đã được đào bới. Để biết thêm thông tin về dự án, những tác động giao thông, và làm thế nào để tham gia, quý vị có thể ghé thăm trang mạng của dự án tại massdot.state.ma.us/highway/HighlighedProjects/ChelseaRoute1ViaductRehabilitationProject hoặc liên hệ: Ban quản lý dự án đã tổ chức buổi Họp mặt Quần chúng 25% hoàn thành thiết kế vào ngày 24 tháng Giêng, 2018. Từ đó tới giờ, Sở Giao thông (MassDOT) đã cân nhắc và đánh giá tất cả các ý kiến bình luận và gợi ý. Kết quả của việc tổng hợp các ý kiến tham gia của cộng đồng cho đến thời điểm này là những sửa đổi cho Dự án Phục hồi Cầu cạn Chelsea như dưới đây: Nate Cabral-Curtis HOWARD STEIN HUDSON (617) 482-7080 x236 | [email protected] hoặc Joe Pavao massdot, quản dự án (857) 368-9287 | [email protected] tháng sáu 2018 Mời gọi các Thầu Xây dựng Đấu thầu Đầu 2019 Dự kiến Khởi công XUÂN 2019 Các Tác động đến Giao thông Địa phương Bắt đầu XUÂN 2020 Đến thu 2020 Các Tác động đến Đường trục chính Bắt đầu XUÂN 2021 Hoàn thành Dự án Dự án phục hồi Cầu cạn Chelsea

Dự án phục hồi cầu cạn Chelsea · PDF fileDự án phục hồi cầu ... thiết kế 25% và Điều trần Công khai về Thiết kế ... sẽ tinh chỉnh đồ án

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Dự án phục hồi cầu cạn Chelsea · PDF fileDự án phục hồi cầu ... thiết kế 25% và Điều trần Công khai về Thiết kế ... sẽ tinh chỉnh đồ án

các mốc thời gian dự kiến của dự án

các cam kết

liên hệ

Cầu cạn Chelsea nối Tuyến số 1 (Route 1) từ chân Cầu Tobin đến Cầu đi bộ Đường County (County Road). Đây là trục nối quan trọng giữa Chelsea, các khu ngoại ô phía bắc, và Boston. Được xây dựng vào năm 1957, cầu cạn vẫn an toàn nhưng đã trì trệ về mặt cấu trúc. Để đảm bảo an toàn của đoạn nối trọng yếu này, Cầu cạn Chelsea sẽ được tiến hành phục hồi để đảm bảo phục vụ trong vòng 75 năm nữa. Để giảm thiểu ảnh hưởng đến Chelsea, đến các Tuyến xe Buýt của MBTA chạy qua cầu cạn, và 63.000 xe cộ lưu thông hàng ngày trên cấu trúc cầu này, Sở Giao thông Massachusetts (MassDOT) sẽ áp dụng các biện pháp kỹ thuật thi công siêu tốc.

• Dốc Phố Arlington (Dốc A) sẽ được xây dựng lại và vẫn duy trì hoạt động.

• Bổ sung hàng rào chắn tuyết chắc chắn và có chức năng cách âm.

• Quỹ hỗ trợ $800.000 cho chương trình nâng cấp hành lang Tuyến số 1 sẽ được Thành phố Chelsea thực hiện.

• Bãi đỗ xe Phố Carter sẽ được chuyển giao cho Thành phố.

• Tiếp tục phối hợp giữa MBTA/MassDOT để giải quyết các vấn đề về dịch vụ Tuyến xe Buýt 111.

• Đường dây nóng Song ngữ 24/7 để báo cáo các vấn đề về thi công và tiếng ồn.

• Chủ thầu xây dựng cần phải thuê một kỹ sư âm thanh làm việc tại công trường.

• Sẽ thuê một nhà giám sát môi trường độc lập để đảm bảo chủ thầu tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về giảm bụi và sơn có chứa chì.

• Di chuyển tất cả các vật liệu và đất cát có chứa chì đã được đào bới.

Để biết thêm thông tin về dự án, những tác động giao thông, và làm thế nào để tham gia, quý vị có thể ghé thăm trang mạng của dự án tại massdot.state.ma.us/highway/HighlighedProjects/ChelseaRoute1ViaductRehabilitationProject hoặc liên hệ:

Ban quản lý dự án đã tổ chức buổi Họp mặt Quần chúng 25% hoàn thành thiết kế vào ngày 24 tháng Giêng, 2018. Từ đó tới giờ, Sở Giao thông (MassDOT) đã cân nhắc và đánh giá tất cả các ý kiến bình luận và gợi ý. Kết quả của việc tổng hợp các ý kiến tham gia của cộng đồng cho đến thời điểm này là những sửa đổi cho Dự án Phục hồi Cầu cạn Chelsea như dưới đây:

Nate Cabral-Curtis howard stein hudson

(617) 482-7080 x236 | [email protected]ặc

Joe Pavao massdot, quản lý dự án (857) 368-9287 | [email protected]

tháng sáu 2018Mời gọi các Thầu

Xây dựng Đấu thầu

Đầu 2019Dự kiến

Khởi công

xuân 2019Các Tác động đến

Giao thông Địa phương Bắt đầu

xuân 2020 Đến thu 2020

Các Tác động đến Đường trục chính Bắt đầu

xuân 2021Hoàn thành

Dự án

Dự án phục hồi Cầu cạn Chelsea

Page 2: Dự án phục hồi cầu cạn Chelsea · PDF fileDự án phục hồi cầu ... thiết kế 25% và Điều trần Công khai về Thiết kế ... sẽ tinh chỉnh đồ án

5th

Str

eet

On

-Ram

p

6th

Str

eet

On

-Ram

p

Car

ter

Str

eet

On

-Ram

p

Ca

rte

r S

tre

et

Off

-Ra

mp

MB

TA C

OM

MU

TE

R R

AIL

TR

AC

KS

WASHINGTON AVENUE

BR

OA

DW

AY

EVERETT AVENUE

5TH STREET

16

6TH

STR

EET

AR

LIN

GT

ON

ST

RE

ET

Pro

ject

Lim

its

of

wo

rk