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要闻 A2 2015 6 9 日 星期二 E-mail:dfqcbs@ E-mail:dfqcbs@163 163.com .com 责编/贺晓倩 版式/张文娟 校对/王哲 【本报十堰讯】(记者 熊秋 琳 通讯员 王焱) 6月5日,东风 小康汽车有限公司举行2015班组 文化节启动仪式。东风小康班组 文化节系列活动时间从6月持续 至9月,内容涵盖五小班组管理 小品创作及展示、“一线达人秀” 绝技绝活展示、“我的班组、我的 家”征文比赛、“一线风采”摄影比 赛、班组长演讲比赛、班组长培训 和交流、五小班组创建经验交流 等。 当天,东风小康邀请东风商用 车有限公司班组长张伟、东风活塞 轴瓦公司全国劳模卢占保参加班 组建设经验交流会。张伟、卢占保 分别分享了《班组成本管理交流 —店员式管理》课题、班组长经 验及享誉全国的《1 元改善法》。东 风小康十堰制造公司还举行了车 间级和班组级的创建成果交流。 十堰经济技术开发区工会常 务副主席赵玮在班组建设经验交 流会上表示,东风小康作为开发 区的窗口企业,自成立以来为十 堰市开发区的快速发展作出突出 贡献,近两年,东风小康班组建设 工作走在了开发区众多企业的前 列,希望东风小康能把优秀的班 组建设经验广为传承,带动开发 区其他企业共同进步。 东风小康党委书记、副总经 理、工会主席陈益斌要求该公司各 基层工会要紧紧围绕“全员学习 年”,大力开展班组文化节系列活 动,集中展示员工智慧、才艺和风 采,形成积极向上的班组文化和企 业文化,不断增强员工凝聚力和主 人翁意识。他说,当前,东风小康 正处于全面转型升级的关键时期, 东风小康事业的健康持续发展,基 础在班组,活力在一线。东风小康 各制造单元要积极发挥班组文化 的作用,深入开展创建“班组创新 工作室”活动,不断挖掘员工的聪 明才智和创造潜能,进一步加大班 组建设推进力度,促进班组综合水 平整体上台阶。 此外,东风小康十堰工厂总 装车间举行了“班前会”展示活 动,来自重庆双福、井口工厂的车 间主任、班组长代表等30余人还 参观了东风小康十堰工厂的班组 创新工作室,及涂装、冲压、车身 车间的班组园地。 北 京 时 间 6 月 7 日 21 点 , 2014—2015 沃尔沃环球帆船赛第 八赛段比赛正式起航。本赛段从 葡萄牙的里斯本出发,目的地是 法国的洛里昂,全程 647 海里,是 本届沃帆赛 9 个赛段中最短的一 程。参赛船队要沿欧洲大陆海岸 线航行,预计耗时三到四天。 回到欧洲的最后两个赛段, 长度明显比前七个赛段缩小很 多,但比赛的激烈程度丝毫没有 减少。一方面,这两个赛段距离 短,时间短,比赛中的任何失误都 不会有弥补的机会,船队们必须 计较分分秒秒。另一方面,在总 积分榜上,冠亚季军之争已进入 白热化,布鲁内尔队和东风队暂 时积分相同,阿布扎比队虽居于 榜首,但仍不排除有改变格局的 可能。 从里斯本去往洛里昂的647 海里虽不及第一赛段 (从 阿 利 坎 特到开普敦全长6487海里) 的十 分之一,却充满挑战。船队们会 在欧洲沿海遇上迄今为止最大风 力 45 节,并且一路迎风航行,让船 员们备受折磨。“第一天出去风速 会在十几节,预计 36 小时后,风力 会瞬间飙升到 30 多节。迎风状态 下船会非常颠簸,几乎没有什么时 间休息,三天的时间必须拼了!”杨 济儒在出发前说。参加了上一赛 段比赛的杨济儒和陈锦浩将继续 代表东风队奋战第八赛段。 洛里昂对于东风队而言有着 特别的意义。去年4月到7月间, 东风队曾在洛里昂进行 4 个月的 高强度训练。毫不夸张地说,洛 里昂是继三亚之后东风队的第二 母港。 东风队在里斯本的经历很不 顺利—第七赛段冲线前被意外 反超,误闯通航禁区被罚一分,港 内赛排名倒数,以末位驶离里斯 本,一系列的问题难免让人猜测 东风队在里斯本的状态为何与在 美国时大相径庭。相比阿布扎比 队渴望夺冠的巨大压力,东风队 一年以来的成长和刷新中国帆船 历史的战绩已证明了自己,也让 世人记住了东风队的名字,对于 年轻的中国船队来说,所有挫折 更像是宝贵的财富,能战胜自己 就是成功。 几个月的远洋比赛让全队上 下都经历了无数酸甜苦辣,当然 也包括在背后默默支持的岸队在 内。东风队能否在继荣归三亚后 “闪耀”第二母港仍是个未知数, 但希望队员们在比赛中顺顺利 利,享受在风浪中成长的过程。 我公司拟对一批废旧设备(主要是涂装设备)面向社会公开处置, 现诚邀有意向购买的单位或个人来我公司现场查勘并参加投标。 地址: 十堰市白浪中路 80 号,查勘截止日期:2015 年 6 月 15 日。 联系方式: 陈先生 0719-8318672 东风特汽(十堰)客车有限公司 2015 年 6 月 9 日 废旧设备处置公告 【本报北京讯】(记者 罗付 雄鹰 通讯员 陈刚) 日前,由工 信部主办的第 19 届中国国际软件 博览会在北京举行。本届软博会 以“软件定义世界,两化深度融 合”为主题,全面展示了软件产业 支撑服务“互联网+”、“中国制造 2025”、“一带一路”等国家重大战 略取得的新成果,集中体现了我 国软件产业的发展成就,以及软件 在信息产业创新发展、促进两化深 度融合、保障国家网络信息安全中 的核心作用。东风日产所属子公 司深圳联友科技有限公司代表东 风日产参展。经本届博览会组委 会专家评审认定,联友科技自主研 发的专营店管理系统 DMS 获得软 件金奖 (该奖主要授予技术先进, 国内知名并在同类软件市场上占 有率较高的产品或技术) ;智慧车 管家、智能 O2O、软件 4.0、VCP 虚拟 呼叫中心荣获软件创新奖。 展会期间,中科院院士、计算 机软件专家、工信部副部长怀进 鹏,工信部总工程师王黎明,工信 部软件服务司司长陈伟,中国软 件行业协会理事长赵小凡等到东 风日产展台参观。其中,怀进鹏 参观完东风日产展台后说:“东风 日产信息化自主创新很好,要坚 持好好干”。 东风日产此次展示 6 个主题产 品:智慧车管家、智能 O2O、专营店 管理系统 DMS、软件 4.0、计划质量 成本控制平台 PQC 和 VCP 虚拟呼叫 中心。智慧车管家是一款智慧车 联平台智能系统,能为车主提供智 慧便捷用车服务;智能O2O能依据 大数据分析,为客户提供线上、线 下的互动精准服务;专营店管理系 统 DMS 集应用、报表、流程于一体, 能满足用户灵活多变的应用需求, 并能支持建立经营分析机制,为企 业高层提供决策支持;VCP虚拟呼 叫中心是支持呼叫中心虚拟化/多 租户,可同时集成在线文字、语音、 视频沟通,文件传输、群发短信、电 子白板、远程控制、信息弹窗提醒 等多种协同作业功能。 据悉,本届博览会参展的国内 软件厂商超过600家,来自美国、 韩国和香港地区的软件企业超过 30 家,超过 3000 人参加了各项论 坛和主题活动。 东风小康班组文化节启动 沃尔沃环球帆船赛第八赛段起航 东风队踏上647海里最短赛段,逆风航向第二母港洛里昂 ■记者 雷兴强 特约记者 沈知龙 东风日产闪耀第 19 届 中国国际软件博览会

E-mail:[email protected] 东风小康班组文化节启动epaper.dongfeng.net/page/1/2015-06/09/A2/20150609A2_pdf.pdfA2 要闻 2015 年6 月9 日星期二 E-mail:[email protected] 责编/贺晓倩

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  • 要闻A2 2015年6月9日 星期二E-mail:dfqcbs@E-mail:[email protected] 责编/贺晓倩 版式/张文娟 校对/王哲

    【本报十堰讯】(记者 熊秋琳 通讯员 王焱) 6月 5日,东风小康汽车有限公司举行2015班组文化节启动仪式。东风小康班组文化节系列活动时间从6月持续至 9 月,内容涵盖五小班组管理小品创作及展示、“一线达人秀”绝技绝活展示、“我的班组、我的家”征文比赛、“一线风采”摄影比赛、班组长演讲比赛、班组长培训和交流、五小班组创建经验交流

    等。当天,东风小康邀请东风商用

    车有限公司班组长张伟、东风活塞轴瓦公司全国劳模卢占保参加班组建设经验交流会。张伟、卢占保分别分享了《班组成本管理交流——店员式管理》课题、班组长经验及享誉全国的《1元改善法》。东风小康十堰制造公司还举行了车间级和班组级的创建成果交流。

    十堰经济技术开发区工会常

    务副主席赵玮在班组建设经验交流会上表示,东风小康作为开发区的窗口企业,自成立以来为十堰市开发区的快速发展作出突出贡献,近两年,东风小康班组建设工作走在了开发区众多企业的前列,希望东风小康能把优秀的班组建设经验广为传承,带动开发区其他企业共同进步。

    东风小康党委书记、副总经理、工会主席陈益斌要求该公司各

    基层工会要紧紧围绕“全员学习年”,大力开展班组文化节系列活动,集中展示员工智慧、才艺和风采,形成积极向上的班组文化和企业文化,不断增强员工凝聚力和主人翁意识。他说,当前,东风小康正处于全面转型升级的关键时期,东风小康事业的健康持续发展,基础在班组,活力在一线。东风小康各制造单元要积极发挥班组文化的作用,深入开展创建“班组创新

    工作室”活动,不断挖掘员工的聪明才智和创造潜能,进一步加大班组建设推进力度,促进班组综合水平整体上台阶。

    此外,东风小康十堰工厂总装车间举行了“班前会”展示活动,来自重庆双福、井口工厂的车间主任、班组长代表等30余人还参观了东风小康十堰工厂的班组创新工作室,及涂装、冲压、车身车间的班组园地。

    北 京 时 间 6 月 7 日 21 点 ,2014—2015 沃尔沃环球帆船赛第八赛段比赛正式起航。本赛段从葡萄牙的里斯本出发,目的地是法国的洛里昂,全程647海里,是本届沃帆赛9个赛段中最短的一程。参赛船队要沿欧洲大陆海岸线航行,预计耗时三到四天。

    回到欧洲的最后两个赛段,长度明显比前七个赛段缩小很多,但比赛的激烈程度丝毫没有减少。一方面,这两个赛段距离短,时间短,比赛中的任何失误都不会有弥补的机会,船队们必须计较分分秒秒。另一方面,在总积分榜上,冠亚季军之争已进入白热化,布鲁内尔队和东风队暂时积分相同,阿布扎比队虽居于榜首,但仍不排除有改变格局的可能。

    从里斯本去往洛里昂的 647海里虽不及第一赛段(从阿利坎特到开普敦全长 6487 海里)的十

    分之一,却充满挑战。船队们会在欧洲沿海遇上迄今为止最大风力45节,并且一路迎风航行,让船员们备受折磨。“第一天出去风速会在十几节,预计36小时后,风力会瞬间飙升到30多节。迎风状态下船会非常颠簸,几乎没有什么时间休息,三天的时间必须拼了!”杨济儒在出发前说。参加了上一赛段比赛的杨济儒和陈锦浩将继续代表东风队奋战第八赛段。

    洛里昂对于东风队而言有着特别的意义。去年4月到7月间,东风队曾在洛里昂进行4个月的高强度训练。毫不夸张地说,洛里昂是继三亚之后东风队的第二母港。

    东风队在里斯本的经历很不顺利——第七赛段冲线前被意外反超,误闯通航禁区被罚一分,港内赛排名倒数,以末位驶离里斯本,一系列的问题难免让人猜测东风队在里斯本的状态为何与在

    美国时大相径庭。相比阿布扎比队渴望夺冠的巨大压力,东风队一年以来的成长和刷新中国帆船历史的战绩已证明了自己,也让世人记住了东风队的名字,对于年轻的中国船队来说,所有挫折更像是宝贵的财富,能战胜自己就是成功。

    几个月的远洋比赛让全队上下都经历了无数酸甜苦辣,当然也包括在背后默默支持的岸队在内。东风队能否在继荣归三亚后

    “闪耀”第二母港仍是个未知数,但希望队员们在比赛中顺顺利利,享受在风浪中成长的过程。

    我公司拟对一批废旧设备(主要是涂装设备)面向社会公开处置,现诚邀有意向购买的单位或个人来我公司现场查勘并参加投标。

    地址:十堰市白浪中路80号,查勘截止日期:2015年6月15日。联系方式:陈先生 0719-8318672

    东风特汽(十堰)客车有限公司2015年6月9日

    废旧设备处置公告

    【本报北京讯】(记者 罗付雄鹰 通讯员 陈刚) 日前,由工信部主办的第19届中国国际软件博览会在北京举行。本届软博会以“软件定义世界,两化深度融合”为主题,全面展示了软件产业支撑服务“互联网+”、“中国制造2025”、“一带一路”等国家重大战略取得的新成果,集中体现了我国软件产业的发展成就,以及软件在信息产业创新发展、促进两化深度融合、保障国家网络信息安全中的核心作用。东风日产所属子公司深圳联友科技有限公司代表东风日产参展。经本届博览会组委会专家评审认定,联友科技自主研发的专营店管理系统DMS获得软件金奖(该奖主要授予技术先进,国内知名并在同类软件市场上占有率较高的产品或技术);智慧车管家、智能O2O、软件4.0、VCP虚拟呼叫中心荣获软件创新奖。

    展会期间,中科院院士、计算机软件专家、工信部副部长怀进鹏,工信部总工程师王黎明,工信部软件服务司司长陈伟,中国软件行业协会理事长赵小凡等到东

    风日产展台参观。其中,怀进鹏参观完东风日产展台后说:“东风日产信息化自主创新很好,要坚持好好干”。

    东风日产此次展示6个主题产品:智慧车管家、智能O2O、专营店管理系统DMS、软件4.0、计划质量成本控制平台PQC和VCP虚拟呼叫中心。智慧车管家是一款智慧车联平台智能系统,能为车主提供智慧便捷用车服务;智能O2O能依据大数据分析,为客户提供线上、线下的互动精准服务;专营店管理系统DMS集应用、报表、流程于一体,能满足用户灵活多变的应用需求,并能支持建立经营分析机制,为企业高层提供决策支持;VCP虚拟呼叫中心是支持呼叫中心虚拟化/多租户,可同时集成在线文字、语音、视频沟通,文件传输、群发短信、电子白板、远程控制、信息弹窗提醒等多种协同作业功能。

    据悉,本届博览会参展的国内软件厂商超过600家,来自美国、韩国和香港地区的软件企业超过30家,超过3000人参加了各项论坛和主题活动。

    东风小康班组文化节启动

    沃尔沃环球帆船赛第八赛段起航东风队踏上647海里最短赛段,逆风航向第二母港洛里昂■记者 雷兴强 特约记者 沈知龙

    东风日产闪耀第19届中国国际软件博览会