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YPFB AVIACIÓN N°: ZOF-SSMA- 005 -2011
Trabajo:
ELABORACIÓN DE ADENDA A LICENCIA AMBIENTAL DE
ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE COCHABAMBA
HOJA: 1 de 2 - 1 -1222 FECHA: 01/06/2011
1. OBJETO
El presente documento contiene los lineamientos mínimos y necesarios que el Oferente / Consultor deberá
seguir para la realización de su Oferta para el trabajo: "Elaboración de Adenda a Declaratoria de Adecuación
Ambiental de la Estación de Transferencia de Combustible del Aeropuerto Jorge Wilstermann de la ciudad
de Cochabamba”
2. PRESTACION
El alcance de la prestación del consultor para la ejecución del trabajo comprende la provisión de:
Cronograma de Trabajo
Visita (s) a la planta
Elaboración de la Adenda de acuerdo a Reglamento de Prevención y Control Ambiental
Incluir las medidas requeridas en el PPM PASA y modificaciones necesarias en el PAA de acuerdo
al proyecto que se desea implementar.
Presentación documentación y Respuestas a todas las posibles observaciones emitidas por el OSC y
el MMAyA
Mano de obra especializada y no especializada
Equipos de medición si son requeridos
Transporte (desde y hacia la planta)
Seguimiento al trámite hasta la obtención de la Licencia Ambiental con la adenda correspondiente.
3. NORMAS
Ley del Medio Ambiente 1333, del 27 de Abril de 1992
Reglamento General de Gestión Ambiental
Reglamento de Prevención y Control Ambiental, del 8 de Diciembre de 1995
Normas de Seguridad de YPFB Aviación
4. ALCANCE DE LOS TRABAJOS
a) CONTEXTO DE LA SITUACIÓN ACTUAL
La estación de transferencia de combustible del Aeropuerto de Cochabamba cuenta con
Declaratoria de Adecuación Ambiental, otorgada en febrero de 2011, sin embargo por
necesidades operacionales, se quiere implementar un proyecto de construcción de una isla de
carga para reabastecimiento de combustible de aviación a los equipos de suministro a aeronaves.
Este proyecto estaría ubicado en una tubería (línea a pit) que una la estación de transferencia
con la plataforma del aeropuerto. Esta tubería (línea a pit) figura en el Manifiesto Ambiental,
como una medida de adecuación del PPM para ser abandona.
Lo que se pretende con la adenda es modificar el PPM para que se reactive de forma parcial la
línea a pit e implemente la isla de carga.
YPFB AVIACIÓN N°: ZOF-SSMA- 005 -2011
Trabajo:
ELABORACIÓN DE ADENDA A LICENCIA AMBIENTAL DE
ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE COCHABAMBA
HOJA: 2 de 2 - 2 -2222 FECHA: 01/06/2011
b) DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
En el Anexo se adjunta un resumen de la descripción del proyecto a implementar
5. CONTACTO EN YPFB AVIACIÓN
Para cualquier consulta técnica, por favor contactar a Pilar Niño.
Oficina Central: +(591) 3 3437100 Ext. 4700, Celular: +(591) 72152645
6. PLAZO
La recepción de propuestas será hasta el día lunes 6 de Junio de 2011 en las oficinas centrales de YPFB
Aviación, ubicadas en la Av. Leigue Castedo N° 1700, Edificio Centro Empresarial Equipetrol, Piso 8, en
sobre cerrado debiendo identificarse el remitente y dirigido a:
Señores:
Air BP Bolivia S.A. (Nacionalizada según D.S. 0111/2009)
Atte. Área de Adquisiciones
Presente.-
Ref: Elaboración de Adenda a Licencia Ambiental CBB
7. ANEXOS
Resumen del proyecto a implementar.
Licencia Ambiental de Cochabamba y PPM-PASA
RESUMEN: Habilitación de pit para recarga de refuellers en área próxima a plataforma aeropuerto CBB
1. ALCANCE DEL TRABAJO
Para reducir los problemas de distancia entre la planta de YPFB Aviación Cochabamba y la
plataforma del aeropuerto Jorge Wilstermann, se ha proyectado la habilitación de un Pit
adyacente a plataforma, para la carga de los vehículos de suministro de combustible de
aviación.
El proyecto consiste en:
Acondicionamiento de las conexiones existentes para conectar al ducto
Vaciado de una losa con un sistema de contención y una cámara de separación.
Esta ubicación es temporal, el proyecto consiste únicamente en una plataforma de carga
(sin oficina, electricidad, etc.).
Ubicación Isla de carga
2. MANEJO DE RIESGO.-
Los principales riesgos identificados en este proyecto son los siguientes:
Distancia a plataforma y altura de las instalaciones: Se ha verificado que se
cumple con las normativas internacionales, la distancia mínima requerida es de
150 metros a la pista, un gradiente de 1 a 7 (14,3%) que no debe exceder. La
distancia real de la pista al Pit es de 325 metros, la altura y la distancia cumple
con la normativa.
Estado del ducto y conexiones: Se ha realizado una inspección especial del ducto
en la gestión 2009, así mismo se realizaron trabajos de prueba de presión
hidráulica, mismos que no presentan problema alguno. En caso de aprobación del
RESUMEN: Habilitación de pit para recarga de refuellers en área próxima a plataforma aeropuerto CBB
presente proyecto se realizarán nuevas pruebas de presión a la línea antes del
inicio de las operaciones.
Derrame: Se ha contemplado un sistema de contención y una cámara de
separación.
Incendio: Se colocará un carretel con cable de masa, para aterrar los equipos con
la línea y evitar chispas. De la misma manera se colocarán dos extintores tipo
ABC.
3. DETALLES OPERATIVOS
a) Contención
El área de manifold estará a una altura de losa de 10 cm. con bordillo de 5 cm. e inclinación
hacia la losa.
Se realizará igualmente un bordillo y una rejilla alrededor de la losa y un lomo de pescado
de 10 cm en los accesos.
b) Cámara de drenaje:
Se construirá una cámara de drenaje para retener el agua de lluvia y permitir que se evalúe el
grado de contaminación de la misma antes de ser liberada al agua fluvial. Por ello la cámara
contará con válvulas tipo bola de entrada y salida. De acuerdo a procedimiento ambas
permanecerán cerradas. En casos de lluvia, se abrirá la válvula de entrada y se verificará la
limpieza del agua para luego abrir la válvula de salida y liberar el agua.
4. TIEMPO DE EJECUCIÓN.
El proyecto será ejecutado en un plazo de un mes, una vez que se cuente con todas las
autorizaciones respectivas.
AIR BP BOLIVIA S.A. NACIONALIZADA PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL - MANIFIESTO AMBIENTAL
Estación Aeropuerto “Jorge Wilstermann”, Cochabamba, Bolivia
i
TABLA DE CONTENIDO
1. PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL ........................................................................ 1
1.1. OBJETIVOS DEL PLAN .................................................................................................................................... 1 1.2. ASPECTOS SOBRE LOS CUALES SE REALIZARÁ EL SEGUIMIENTO AMBIENTAL .............................................. 2 1.3. INFORMACIÓN QUE RESPONDE A LOS OBJETIVOS .......................................................................................... 2
1.4. PLAN DE ADECUACIÓN AMBIENTAL (PAA) .................................................................................................. 2 1.5. CALIDAD AMBIENTAL ................................................................................................................................... 5
1.5.1. Ruido ......................................................................................................................................................................... 5 1.5.2. Agua .......................................................................................................................................................................... 5
1.5.3. Suelo .......................................................................................................................................................................... 5 1.6. PROGRAMA DE MONITOREO (SEGUIMIENTO AMBIENTAL) ............................................................................ 5 1.7. GENERACIÓN DE INFORMES ........................................................................................................................... 5
AIR BP BOLIVIA S.A. NACIONALIZADA PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL - MANIFIESTO AMBIENTAL
Estación Aeropuerto “Jorge Wilstermann”, Cochabamba, Bolivia
1
1. Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental
El presente Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental, PASA, ha sido desarrollado de
acuerdo a las especificaciones del Reglamento de Prevención y Control Ambiental de la Ley del
Medio Ambiente en sus artículos 31º y 32º.
1.1. Objetivos del Plan
Son objetivos del presente Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental:
Controlar y garantizar el cumplimiento de las medidas de adecuación, mitigación,
protección y corrección proyectadas como parte del presente MA.
Facilitar a la Autoridad Competente, ACC la evaluación de las medidas propuestas y
efectos sobre el medio ambiente que se derivan de la operación de la Estación.
Establecer los aspectos, factores y parámetros en base a los cuales se medirá el
cumplimiento de las acciones descritas en el PAA (Anexo X) y monitorear la calidad
ambiental de la operación.
Documentar y establecer una base de datos para la recopilación de la información
referente a los resultados de la implementación de las diferentes medidas de adecuación,
mitigación, protección y corrección proyectadas como parte del presente MA.
Establecer las funciones y responsabilidades del personal a cargo de la ejecución del
Plan. Así como, los puntos y la frecuencia de muestreo y monitoreo, obras y/o
materiales requeridos para la ejecución del mismo.
Establecer un costo estimado de monitoreo en función a los factores a monitorear y de
acuerdo con la normativa ambiental vigente.
Establecer la información necesaria y el contenido mínimo de los informes técnicos a ser
presentados anualmente a la AAC.
AIR BP BOLIVIA S.A. NACIONALIZADA PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL - MANIFIESTO AMBIENTAL
Estación Aeropuerto “Jorge Wilstermann”, Cochabamba, Bolivia
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1.2. Aspectos Sobre los Cuales se Realizará el Seguimiento Ambiental
Los siguientes son los aspectos sobre los cuales se realizará el seguimiento ambiental:
Cumplimiento de las medidas de adecuación proyectadas en el PAA (Anexo X).
Seguimiento de la Calidad Ambiental a las operaciones de la estación para los factores
de ruido, agua y suelo.
1.3. Información que Responde a los Objetivos
Los documentos de referencia (información que responde a los objetivos) identificados y que
servirán de referencia para la aplicación del presente Plan, son:
Ley N° 1333 del Medio Ambiente
Reglamentos a la Ley N° 1333
Prevención y Control Ambiental
En Materia de Contaminación Atmosférica
En Materia de Contaminación Hídrica
Gestión de Residuos Sólidos
Reglamento Ambiental para el Sector Hidrocarburos (RASH)
Plan de Adecuación Ambiental (Anexo X).
Programa de Monitoreo (Anexo XI)
Auditoria Ambiental – Fase II (ENSR 2003)
Análisis de Laboratorio o reportes de especialistas durante las operaciones sobre los
diferentes factores ambientales involucrados.
1.4. Plan de Adecuación Ambiental (PAA)
Se verificará el cumplimiento de las medidas de adecuación propuesta en el PAA, así como los
plazos acordados de implementación, tomando en cuenta la siguiente planilla de seguimiento:
AIR BP BOLIVIA S.A. NACIONALIZADA PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL - MANIFIESTO AMBIENTAL
Estación Aeropuerto “Jorge Wilstermann”, Cochabamba, Bolivia
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Tabla 1: Planilla de Seguimiento a la Implementación de Medidas de Adecuación definidas en el PAA
CÓDIGO PROCESO DEFICIENCIA ACCIÓN Y/O MEDIDA DE ADECUACIÓN VERIFICACIÓN PARÁMETROS A MONITOREAR TIPO DE
INFORME COSTO
ESTIMADO RESPONSABLE
AGUA (AG)
1 AG-05-
01 05
Descarga de aguas residual tratada en piletas API sin verificación de calidad hacia el perímetro exterior de la estación.
Registro de descarga de aguas tratadas por Pileta API
Análisis de calidad (TPH)1
Registro y análisis TPH de descargas realizadas durante la gestión
TPH en aguas Anual $170.00/ descarga
Air BP Bolivia S.A. Nacionalizada
RESIDUOS SÓLIDOS (RS)
2 RS-OX-
01 OX
Carencia de un sistema estandarizado de manejo y disposición de residuos sólidos (domésticos e industriales)
Desarrollo y documentación de un sistema integral de manejo de residuos sólidos para la estación
Redacción del Sistema de Gestión de Residuos Sólidos Caracterización de los residuos sólidos. Estimación de la generación de residuos. Aplicación del Sistema de Gestión de residuos sólidos
Reducción en la generación de residuos, clasificación y separación de residuos y adecuada disposición de los mismos en función al sistema de manejo desarrollado
Anual $2,250.002
Air BP Bolivia S.A. Nacionalizada
3 RS-OX-
02 OX
Área inadecuada de acopio y almacenamiento temporal de chatarra, tanques y vehículos en desuso
Mejora de las condiciones de las áreas de almacenamiento de residuos sólidos (chatarra y residuos sólidos industriales):
o Señalización del área o Construcción de drenaje
perimetral o Selección de material y
redistribución del mismo en
función a sus características y espacio disponible
Identificar los residuos susceptibles a reciclaje y/o reuso. Evaluar la posibilidad de Venta de residuos reciclables a empresas de Reciclaje
Cumplimiento de normas ambientales y de seguridad relacionadas con la adecuación de predios para almacenamiento de residuos sólidos
Anual $us.5,000.00 Air BP Bolivia S.A. Nacionalizada
SUSTANCIAS PELIGROSAS (SP)
4 SP-OX-
01 OX
Ausencia de un sistema estandarizado de manejo y disposición de residuos líquidos (lubricantes y aceites usados)
Desarrollo y documentación de un sistema integral de manejo de residuos líquidos para la estación
El Sistema de gestión de residuos sólidos debe incorporar la gestión de residuos y/o sustancias peligrosas
Clasificación, almacenamiento y disposición adecuada en función al sistema de manejo desarrollado
Anual (Ver
presupuesto RS-01)
Air BP Bolivia S.A. Nacionalizada
5 SP-OX-
02 OX
Inadecuado manejo y almacenamiento temporal de combustible degradado y aceites usados
Construcción de un área de acopio y almacenamiento temporal de residuos líquidos
El Sistema de gestión de residuos sólidos debe incorporar la gestión de residuos y/o sustancias peligrosas
Clasificación, almacenamiento y disposición adecuada
Anual $7,700.00 Air BP Bolivia S.A. Nacionalizada
SEGURIDAD E HIGIENE (SH)
1 A fin de ahorrar costos de muestreo y análisis de las descargas, se puede optar por el uso de equipos de detección de TPH in situ
2 Costo prorrateado a la estación a partir de una estimación integral para la redacción de un sistema para todas las estaciones del grupo; además el
costo incluye el procedimiento para manejo de residuos líquidos
AIR BP BOLIVIA S.A. NACIONALIZADA PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL - MANIFIESTO AMBIENTAL
Estación Aeropuerto “Jorge Wilstermann”, Cochabamba, Bolivia
4
CÓDIGO PROCESO DEFICIENCIA ACCIÓN Y/O MEDIDA DE ADECUACIÓN VERIFICACIÓN PARÁMETROS A MONITOREAR TIPO DE
INFORME COSTO
ESTIMADO RESPONSABLE
6 SH-OX-
01 OX
Carencia de Plan de Seguridad, Higiene y Salud Ocupacional aprobado y certificado por Autoridad Competente
Gestión del plan de seguridad, higiene y salud ocupacional ante las autoridades competentes
Contratación de una empresa especializada para la redacción del Plan de Seguridad, Higiene y Salud Ocupaciones para Air BP Bolivia S.A.
Capacitación al personal sobre el Plan Seguridad, Higiene y Salud ocupacional
Anual $2,400.003
Air BP Bolivia S.A. Nacionalizada
RIESGOS (RI)
7 RI-OX-
01 OX
Manchas de hidrocarburos en suelo en el área de almacenamiento de combustibles degradados
Riesgo de contaminación de suelos/aguas Verificación de manchas de suelo en predio
Anual $500.00
Air BP Bolivia S.A. Nacionalizada
8 RI-OX-
02 OX
Ausencia un programa de cierre y abandono definitivo para el sistema de “pits”
Desarrollo de un programa de cierre y abandono definitivo para el sistema de pits.
Contratar a empresa especializada en cierre y abandono de instalaciones.
Sistema de pits Anual $10,550.00 Air BP Bolivia S.A. Nacionalizada
3 Costo prorrateado a la estación a partir de una estimación integral para la certificación de todas las estaciones del grupo.
AIR BP BOLIVIA S.A. NACIONALIZADA PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL - MANIFIESTO AMBIENTAL
Estación Aeropuerto “Jorge Wilstermann”, Cochabamba, Bolivia
5
1.5. Calidad Ambiental
1.5.1. Ruido
Durante la operación de la estación los niveles sonoros no deberán exceder los límites
permisibles señalados por el Reglamento en Materia de Contaminación Atmosférica (Anexo 6,
inciso 1). Los puntos de monitoreo se localizarán en función con las colindancias del predio y los
ejes cardenales norte, sur, este y oeste.
1.5.2. Agua
La única descarga de agua residual de la estación se relaciona la pileta API. En ese sentido, antes
de que la pileta llegue al límite de su capacidad se procederá a la verificación de su nivel de TPH
considerando lo establecido para TPH en el Anexo 7 (DS 26171 de 4 de mayo de 2001) de RASH.
1.5.3. Suelo
Ante la ausencia de parámetros de calidad de suelos, se estable como límites permisibles (solo en
caso de derrames durante las operación de la estación) los parámetros establecido para TPH en el
Anexo 7 (DS 26171 de 4 de mayo de 2001) de RASH.
1.6. Programa de Monitoreo (Seguimiento Ambiental)
El seguimiento ambiental de los dos ámbitos de acción se dará en función al alcance y
presupuesto establecido en el ANEXO C - Programa de Monitoreo del Manifiesto Ambiental
(Ver Anexo XI, Anexo C).
1.7. Generación de Informes
La Gerencia de Seguridad, Medio Ambiente y Salud Ocupacional de AIR BP BOLIVIA S.A.
NACIONALIZADA será la encargada del procesamiento de la información obtenida a través de
los resultados de análisis, inspecciones realizadas- e información proporcionada por el Jefe de
Planta en cada Estación. Se presentarán informes de monitoreo anuales ante la Autoridad
Ambiental Competente, ACC como lo estipula el artículo 151º del Reglamento de Prevención y
Control Ambiental.
ANEXO B – PLAN DE ADECUACIÓN AMBIENTAL
MANIFIESTO AMBIENTAL – ESTACION AEROPUERTO “JORGE WILSTERMANN”, COCHABAMBA, BOLIVIA
1
CÓDIGO
FA
CT
OR
AM
BIE
NT
AL
PROCESO ACCIÓN Y/O MEDIDA DE ADECUACIÓN PRIORIDAD TIEMPO DE
ADECUACIÓN
TIEMPO DE
ADECUACIÓN
(FECHA INICIO)
FECHA DE
INSPECCIÓN
AIRE (AI)
No de identificaron deficiencias en este Factor
AGUA (AG)
1 AG-05-01
Ag
ua
05 Registro de descarga de aguas tratadas por Pileta
API
Análisis de calidad (TPH)1
II 3 meses MAR 2010 JUL 2011
RESIDUOS SÓLIDOS (RS)
2 RS-OX-01
Su
elo
OX Desarrollo y documentación de un sistema integral
de manejo de residuos sólidos para la estación I 3 meses MAR 2010 JUN 2011
3 RS-OX-02
Su
elo
OX
Mejora de las condiciones de las áreas de almacenamiento de residuos sólidos (chatarra y residuos sólidos industriales): o Señalización del área o Construcción de drenaje perimetral o Selección de material y redistribución del
mismo en función a sus características y espacio disponible
I 9 meses MAY 2010 JUN 2011
SUSTANCIAS PELIGROSAS (SP)
4 SP-OX-01
Su
elo
/A
gu
a
OX Desarrollo y documentación de un sistema integral
de manejo de residuos líquidos para la estación I 3 meses MAR 2010 JUN 2011
1 A fin de ahorrar costos de muestreo y análisis de las descargas, se puede optar por el uso de equipos de detección de TPH in situ
ANEXO B – PLAN DE ADECUACIÓN AMBIENTAL
MANIFIESTO AMBIENTAL – ESTACION AEROPUERTO “JORGE WILSTERMANN”, COCHABAMBA, BOLIVIA
2
CÓDIGO
FA
CT
OR
AM
BIE
NT
AL
PROCESO ACCIÓN Y/O MEDIDA DE ADECUACIÓN PRIORIDAD TIEMPO DE
ADECUACIÓN
TIEMPO DE
ADECUACIÓN
(FECHA INICIO)
FECHA DE
INSPECCIÓN
5 SP-OX-02
Su
elo
/A
gu
a
OX Construcción de un área de acopio y
almacenamiento temporal de residuos líquidos I 6 meses NOV 2010 JUN 2011
RIESGOS (RI)
6 RI-OX- 01
Su
elo
/A
gu
a
OX Limpieza del área y reubicación de área de
almacenamiento de residuos líquidos I 6 meses NOV 2010 JUN 2011
7 RI-OX- 02
Su
elo
/A
gu
a
OX Desarrollo de un programa de cierre y abandono
definitivo para el sistema de pits. II 1 año AGO 2010 FEB 2012
Procesos: 01=Recepción de Producto (Jet Fuel); 02=Control de Calidad; 03=Almacenamiento; 04=Suministro de Combustible a Aeronaves; 05=Mantenimiento; OX=Operaciones Auxiliares Prioridad: I=ALTA; II=MEDIANA; III=BAJA