1

Indhold:

Nyt fra bestyrelsen . . . 6

Vision 2014 . . . . . . . . . 7

Windsurfing . . . . . . . . 10

Nyt fra havnen . . . . . . 14

SNV’s Spring Cup . . . . 16

VFW program . . . . . . . 23

Ungdoms - afdelingen . . . . . . . . . . 28

Rejsebrev - nr . 2 2008 . . . . . . . . . . 32

Sejlerskolen . . . . . . . . 40

Nye medlemmer . . . . . 44

Sejlklubben Neptun Vejle

27 . åRgaNg

2/09J U N I

Forsidebilledet er Jørgen Krautwalds flotte akvarel til VFW 2009

2

3

alle henvendelser angående medlemskartotek/adresseændringer rettes til:Erik Bak, SNV, Bådekajen 10, 7100 Vejle, tlf. 75828471, e-mail: neptun.kartotek@sport.dk

Medlem af Samvirkende Idrætsforeninger i Vejle, Dansk Sejlunion og Dansk Idrætsforbund .

Bestyrelse:Formand: Preben Werther, gødding Møllevej 4, 7183 Randbøl, 40 73 03 71Næstformand: Jan Ipsen, Valmuevej 13, 7100 Vejle, tlf . 75 83 20 60Kasserer: Inga Jensen, Dybbølvej 9 a, 7100 Vejle, tlf . 75 83 03 38Klubsekretær: Jan Jacobsen, Jenlevej 59, 7100 Vejle, Tlf: 75 86 37 12 Havnesekretær: Lars Neumann, Vangeager 57120 Vejle Ø, Tlf: 20 15 12 06Bestyrelsesmedlem: Torben Vang, Bøgomvej 6, 7100 Vejle, tlf . 27 78 28 30Bestyrelsesmedlem: Peter Møller, Tirsbækvej 131, 7120 Vejle Øst, tlf . 75 89 66 89 Bestyrelsesmedlem: Thomas ahlfeldt, Højen Kirkevej 17, 7100 Vejle, tlf . 40 51 43 88

Pælemester: Kim Kragh, Fennikelvej, MiddelfartPælemesterens kontortid:Hverdage kl . 12 .00-13 .00 samt torsdage kl . 15 .00- 17 .00, tlf . 75 82 59 42/mobil 20 28 39 90Havne assistent: Karsten Pedersen tlf . 26 24 66 87Havnekasserer: tlf . 75 82 59 42, torsdag kl . 15 .00-17 .00

Udvalgsformænd:Sejlerskolechef: Svend aage Olesen, Miravej 13, 7100 Vejle, tlf . 75 83 51 34Kapsejladsudvalget: Lars ”Lange” Christensen, tlf . 40 94 06 94Vejle Fjord weekend: Lars ”Lange” Christensen, tlf . 40 94 06 94Jolleafdelingen: Michael Faubel, anton Bernt-sen Vej 30, 7182 Bredsten, tlf . 75882999Neptuns Windsurfer afdeling: Thomas ahlfeldt, Højen Kirkevej 17, 7100 Vejle, tlf . 40 51 43 88

Matchraceudvalget: Lars ”Lange” Christensen, tlf . 40 94 06 94Aktivitets- og Turudvalg: Tlf . 40 73 03 71Suppleanter: Finn Lodahl, Toftevangen 22, Bredballe, 7120 Vejle Øst, tlf . 22 63 82 22 samtSøren Larsen, Boesvangen 4, 7120 Vejle øst, tlf . 75 81 52 96

Målere: Per L . Christiansen, Bakkekammen 21, 7120 Vejle Øst, tlf . 75 81 57 83, Poul Johansen, Skyttehusgade 8, 7100 Vejle, tlf . 51 89 47 05 samt Henning Pedersen, Skovvej 27, 7182 Bredsten, tlf . 75 88 12 94

Neptuns Restauration, Klubhuset, Bådkajen, 7100 Vejle, tlf . 75 72 37 79, åbner hver dag kl . 10 .30 . Bestyrer: Birthe aastrupwww .restaurant-neptun .dk

Neptuns redaktion: Ansvarshavende redaktør: Marlene Jørgensen, Ravningvej 48, 7182 Bredsten, tlf . 75 88 22 19Poul Johansen, Skyttehusgade 8, 7100 Vejle,tlf . 51 89 47 05

Annoncer: Preben Werther, gødding Møllevej 4, 7183 Randbøl, 40 73 03 71

Moms reg .nr .: 869171-1 92 BOplag: 950 eksemplarer .Layout & dtp: Troldborg Design Tryk: Digitalhuset

Neptun udkommer 4 gange årligt - marts, juni, september og december.

Indlæg til næste nummer skal være redak tio nen i hænde senest den 20. august 2009.

4

Pælemesteren træffes hverdage kl.12-13 samt torsdag kl. 15-17 på tlf. 75 82 59 42 - mobil 20 28 39 90

www.vejlehavn.dk

KlubstanderVi vil gerne opfordre alle bådejere til at anskaffe en klub-stander og sætte den under bagbord saling. Hvis båden fører flere standere skal Neptun’s stander være øverst. Ældre både kan føre standeren i toppen af masten.

Den kan købes på havnekontoret, på restaurant Neptun eller hos havnesekretæren.

- Tidligere Strunge & Hartvigsen

Rådgivning indenfor byggeri og anlæg, drift og vedligehold samt industri og energi

Enghavevej 2 Box 555 7100 Vejle tlf. 76 40 90 40 www.leifhansen.dk

Jansson El A/Swww.jansson.dk

Vejle: Tlf. 75 82 01 44 · E-mail: el-vejle@jansson.dk

Horsens: Tlf. 75 62 50 00 · E-mail: el-horsens@jansson.dk

Led

eren

Sommeren 2009

5

På den gode side kan jeg som formand for sejlklubben og som bruger af lystbåde-havnen være jeg ret godt tilfreds med, at byrådet i Vejle Kommune har godkendt visionsoplægget for den nye lystbådehavn og dermed har frigivet midler til det næste trin i udviklingsprocessen. Det er min klare opfattelse, at en af årsagerne har været et godt samarbejde mellem klubberne i Søsporten og embedsværket i Vejle Kommune.

Vi må ligeledes konstatere, at sejlsæsonen har fået en hel fantastisk start, et stabilt højtryk over en længere periode har gjort, at flere vejrmæssige rekorder er slået. Jeg håber, at det kommer til at betyder, at alle vore både i klubben kommer på vandet for at nyde fjordens glæder.

Vore sejlere er i fuld gang med at markere sig rundt om i de nationale og interna-tionale stævner. Flere mandskaber har deltaget i Fyn Cup og i skrivende stund er folkebåden Rosine med 2 mands besætning noteret som overalt vinder i Fyn Cup (Fyn rundt). I egne rækker har der været afholdt Spring Cup for matchrace 28 og der er afholdt VT-Cup i jolleafdelingen på Tisbæk Strand. Derudover er det nye brohoved på Tirsbæk Strand indviet og jolleafdelingens trængsler er snart forbi.

Der er igangsat en visionsproces i forbindelse med udviklingen på lystbådehavnen og de første møder for medlemmer, som ønsker at påvirke denne proces, blev afholdt på Fremtidsværkstedet. Men alligevel tæller visionsprocessen med den nega-tive side. Der har været et endog skuffende lavt antal medlemmer til de to første møder – hvilket for mig er uforståeligt.

Konsekvensen af denne ringe interesse for sejlklubbens fremtid og de ny rammer i lystbådehavnen kan blive den, at klubben over tid afvikler sig selv og at ”andre” bestemmer hvordan klubfaciliteterne kommer til at se ud, bestemmer hvor mange kvm. vinteropbevaring der kan stilles til rådighed og ikke mindst – bestemmer prisen på bådpladserne i fremtiden. Det er simpelt hen for dumt ikke at udnytte muligheden for at øve indflydelse.

Jeg vil gerne opfordre alle medlemmer til, på den ene eller den anden måde, at tage del i denne proces for at påvirke fremtiden. Det skal lige nævnes at, der mulighed for at orien-tere sig om status på visionsprocessen ved at gå ind på SNV’s hjemmeside, idet referater og andre oplysninger er tilgængelige her. Jeg og bestyrelse er også meget modtagelige over for ideer til at involvere det store ”tavse flertal” blandt medlemmerne. Bare fyr løs!

6

Igen i år må jeg konstatere, at der er mange både som ikke fører klubstander – det er helt klart en fejl, der er mange ting at være stolte af i vores klub. Jeg vil gerne appellere til, at alle medlem-mer fører sejlklubbens stander under salingen og skulle du mangler en, kan den anskaffes ved at henvende sig på Rest. Neptun, hos pælemeste-ren eller hos klubsekretæren.

Endelig vil jeg endnu engang opfordre medlem-mer med noget på hjertet om at melde sig under

standeren og være med til at skubbe projekterne i gang. Det er vore holdninger, der er afgørende for klubbens flyvehøjde.

Vi mister 100% af de skud vi ikke skyder! Michael Jordan

Må jeg ønske alle en fantastisk sommer!

De bedste sejlerhilsner

Preben Werther - Formand

Sejlklubben Neptun Vejle inviterer til bymesterskabet i sejlads for studerende! Mesterskabet afholdes på en lørdag den 15. august fra 09-16 ud for marinaen og arran-gementet bliver en del af sejlklubbens årlige Vejle Fjord Weekend 15-16. august. Samti-dig er Vejle Kommune i gang med, gennem medierne, at markedsføre kommunen som

Nyt fra bestyrelsen

progressiv kommune. Det sker bl.a. ved, at bruge aktiviteterne under Vejle Fjord Week-end og Fjordsvøm 2009, som det første initiativ til denne markedsføring.

Båltaler ved dette års Sankt Hans bål bliver ungdomspræst Rikke Holm fra Vejle.

Bestyrelsen

Jens Otto Brøndlund Jensen ved roret

Folkebåden

Rosine på vej

mod Helnæs

Folkebåden Rosine FD 1036 blev overalt vinder i Fyn Cup 2009

7

Der er et ordsprog der siger; ” at nogen skaber fremtiden og de nogen kan lige så godt være os selv”. I forbindelse med at sejlklubben’s vision for 2010 stort set er nået, er der behov for at sætte nye mål for fremtiden og at synliggøre ønsker og ideer til indretning af de nye klubfaciliteter. Sejlklubben vil derfor gerne invitere klub-bens medlemmer til at deltage i et møderne omkring fremtiden og møderne er tænkt gennemført som en workshop med fokus på en generel orientering, brainstorming, gruppediskussioner samt en præsentation af resultater i form af et rullende referat. Det første møde blev afholdt den 20. maj i Fremtidsværkstedet på Strandgade 63 med følgende resultat:

RefeRat fRa visionsmødet i fRemtidsvæRkstedet:

1. velkomst ved formanden

Ved mødet den 20/5 var der tale om en lille skare medlemmer, som var friske på at tale om klubbens fremtid. Men det er med møder som i naturen - et faktum er, at selv de største laviner begynder med en lille viberation/snebold for derefter at vokse sig stor. Vores håb er at interessen for udvikling af klub og området vil vokse for mod slut-

VISION 2014

ningen at tage til i både deltagelse, engage-ment og dybde. Jeg vil også lige benytte lejligheden til at takke Fremtidsværkstedet for at være værter ved vore fremtidsprocessen. Vi sætter stor pris på velviljen – tak.

2. status på projekt lystbådehavn ved komm. dir. niels Ågesen

Kommunaldirektøren var i sit es og gav et fin status på udviklingen i Lystbådehavnen. Beretningen blev optaget på video, så her har medlemmerne mulighed for at høre beretningen (klik på linket).

Kommunaldirektøren ønskede os en god og frugtbar visionsproces og bad os tænke initiativer/mål/drømme ind i visionen som var større en klubbens egne - initiativer/mål/drømme som kunne understøtte både Vejle by, borgere og andre brugere på lystbåde-havnen.

3. oplæg til Brainstorm og gruppediskussioner

Oplægget handlede om at sætte rammen for - og at organisere forløbet. Processen blev gennemført som et café møde i et på mindre grupper. Der var lagt hvide papir-

8

duge på bordene, således at alle tanker og ideer kunne nedfældes på dugen og ses af alle rundt om bordet. Når dialog og præ-sentation var færdig kunne dugene blot tages under armen og alle ”guldkornene” kunne herefter skrives ind i nærværende referat. Vi vil indtil videre gennemføre pro-cessen i dette format.

For at sætte processen i gang tog vi udgangspunkt i et ordsprog; ”det er nem-mere at tæmme en vild laks end der er at puste liv i en død sild” – så det vi skulle i gang med var at skabe en ”vild laks”.

Tanken er at skabe et rullende referat, hvor vi hver gang prøver at feje vores forstand sammen og på den måde både fastholde ideer og tanker og blive klogere på mulig-hederne omkring udvikling af klub og lyst-bådehavn.

4. Brainstorm og gruppediskussioner

Vi summede i ca. 60 min.

5. Præsentation af resultater

- Processen den 20/5

- Vejle skal være søsportens by

- Der ligger et klart vækstpotentiale i at de 5 nuværende klubber tænker i samarbejde

og at det er vigtigt at involvere Søsporten i denne udviklingsproces. Større enheder = større service.

- Få skabt en større Vi/Os kultur – vi skal arbejde med en positiv psykologi - skabe og udnytte mulighederne der ligger lige foran os.

- For at tænke lidt ud af boksen kunne det nye klubhus kunne være et fremtidssikret multihus, hvor der var de faciliteter som moderne medlemmer at søværts klub-ber har behov for. I stedet for at indrette 5 selvstændige domiciler (læs klubber) kunne man skabe optimale betingelser for fritidsaktiviteter – et slags bemandet sejler-supermarked. Her kunne potentielle søsportsintereserede komme ned og kigge på og blive introduceret til mulighedene på vandet – og herefter træffe et kvalifice-ret valg af idræt.

- Et multihus kunne også skabe de rigtige undervisningsfaciliteter/-miljø (AV-udstyr, internet) på havnen, således at relevant undervisning kan finde sted.

- Det skal være muligt at få mad og drikke til fornuftige priser.

- En gennemtænkt uddybning er en forud-sætning for et bredt mix af aktiviteter.

- Langelinie skal gennemtænkes således at der kan afholdes publikumsvenlige stævner (eksempelvis mactchrace mellem uddannelsesinstitutionerne i Vejle, men også anden søsport).

9

- Jolleafdelingen skal tænkes ind i den fremtidige lystbådehavn.

- Vi skal lægge billet ind på nogle store stævner, idet disse vil trække den interne udvikling i den rigtige retning i form af organisation, uddannelse, sportsligt ambi-tionsniveau.

- Vi burde måske i denne udviklingssam-menhæng forlade klubtankegangen og tænke større – tænke i søsport, hvor sejl-sport er en del og hvor sejlklubben under denne paraply kan have sin egen identitet.

- Sejlads er en kultur med en meget lang historik – derfor er det vigtigt at holde fast i og forankre denne historik. Eksem-pelvis ve at integrere de gamle træskibe i den nye lystbådehavn. Martha skal selvfølgelig ligge ved den nye Langelinie – det kunne være et levende værksted, hvor man kan opleve det gamle sømands-håndværk.

- Der skal arbejdes på at få Vintherthur tilbage til Vejle, idet den kan blive en gevinst for både klubben, sejlsporten og ikke mindst fe de som ikke har prøvet af sejle 15-20 knob for sejl.

- Det er vigtigt at få skabt et stærkt socialt miljø på havnen – der skal være noget at komme efter både som ung, ældre og dem der bare ønsker at være på lystbå-dehavnen. Eksempelvis musik fredag, lørdag, søndag som i Glyngøre om som-meren. Lystbådehavnen skal være som en magnet.

- I dag er 60-årige stadig unge af sind og et ophold i havnen kunne være en måde at være sammen både sine børn og børne-børn - altså hvis der er noget at komme efter (det gælder alle aldersgrupper)

- Lystbådehavnen dækker et stort opland, så faciliteterne skal tilpasses så de tilgode-ser alle behov

- Der bør for at tilgodese klubaktiviteter, borgere, gæster etableres et ”bedre van-drehjem” på havnen.

- Frit internet

6. opsamling

- Til trods for at det kun var et mindre fremmøde – et fint resultat og et godt grundlag at forsætte på.

- Ovennævnte bliver lagt på nettet og vil også blive tilsendt formandskaberne i Søsporten med henblik på at gøre proces-sen bredere. Dog er der stadig en hel del af visionsprocessen som skal færdiggøres i klubregi.

win

dsu

rfer

afd

.

10

Før starten på træningssæsonen 2009 var der af flere omgange kaldt ind til praktisk arbejde. Her er ungdommen i gang med at male huset med skoleudstyr. Tak til alle jer der kom forbi og gav en hjælpende hånd.

Billedet taler næsten for sig selv. Øverst SNV-flaget og herunder flaget der viser at vi stadigvæk er en ungdomsvenlig sejlklub. For sæsonen 2009 har besty-relse og aktivitetsudvalg igen i år udar-bejdet en aktivitetskalender som er lagt ud på hjemmesiden www.snv.dk .

Windsurfing

11

Med frisk vind startede windsurfertræ-ningen 2009. Her hjælper instruktør Finn Sørensen en af de nye windsurfere med udstyret. Igen i år møder rigtig mange op til træning både mandag og onsdag. Over de første 6 trænings pas har der i gennemsnit været 25 windsurfere på fjorden.

Torben Kornom kom en tur til Vejle, hvor han fortalte om windsurferudstyr, rigning og bomning for ca. 50 fremmødte tilhører, hvoraf de ca. 25 var windsurfere fra SNV. Arrangementet blev holdt i de nye lokaler hos Vestergaard Auto på Horsensvej.

Vi ses til windsurfing på Vejle fjord Bestyrelsen

BådtransportMed vores alsidige vognpark

og erfarne medarbejdere kan vi

håndtere både i alle størrelser.

Vi har 60 års erfaring inden for

alt fra levering af sand & grus,

hejs af diverse byggematerialer

til flytning af store maskiner og

pavilloner. 7582 0355

Ingen opgaver er for små eller store.

Knud Gade A/S

Knud Gade A/S · Englandsvej 3 . 7100 Vejle . Tlf.: 7582 0355 . Fax.: 7572 0770 . Email: Knudgade@transport.dk

www.knudgade.dk

12

Sæsonen er nu for alvor i gang. Første store stævne var Euro Cup på Mallorca, som var præget af let vejr. Jeg havde en lidt tung start på stævnet, jeg følte ikke jeg kunne finde far-ten, og når man er langsom, er det svært at sejle taktisk, da man sjældent kan bestemme sin egen vej på banen. Heldigvis fandt jeg formen undervejs, og havde to gode dage til at slutte af på. Efter Mallorca har træningen foregået hjem-me på Øresund. Vejret har jo været fantastisk med rigtig mange solskinsdage, men vinden har desværre ikke været helt så gavmild, så det er blevet til mange timers manøvretræ-ning, i let luft. For et par uger siden havde vi en intensiv træningslejr i Skive. Vi var 8 surfere og 5 trænere, så der var fuldt fokus på. Dansk Sejlunion stoppede i starten af året samarbejdet med vores tidligere træner, Jacob Holst, og træningen i Skive, blev brugt til at teste forskellige træner konstellationer af, for at finde frem til den bedste løsning, på længere sigt. En Hollandsk træner var hyret til samlingen, og udbyttet var stort. Vej-ret var ret atypisk for hvad vi ellers har haft de sidste par måneder. Første dag var vinden helt let, mens de følgende 4 dage blev sejlet i 20+ knob. Fokus var på manøvre, og der blev jibet til den helt store guldmedalje. –Og tiden blev udnyttet maksimalt, med morgen-løb 7.30, 2 træningspas på vandet, og afslut-tende styrketræning mellem 21-22.30. Som vores træner jo pointerede, så er det jo fint at slutte så sent, så har vi en halv time til at

komme i seng, en halv time til at stå op, og kan stadig nå 8 timers søvn.Vi var alle ret spændte på, hvilken betydning det ville få, at Jacob ikke skulle fortsætte som vores træner. Men som man siger, så fryder forandring, og efter 3 år med samme træner, bliver det spændende at få nye og frisk øjne på. Forhåbentligt får vi en træner, som kan bidrage med masser af nye input. Jeg glæder mig til at se hvad den permanente løsning bli-ver, men er sikker på det nok skal blive godt.Lige pt. sidder jeg og skrive de afsluttende guldkorn, på en markedsanalyse eksamensop-gave, som skal afleveres om et par dage, der-efter går turen til Holland, til næste Euro Cup stævne. Efter det, kommer stævne i Tyskland, træningssamlinger, og ikke mindst sommerfe-rie – som dog for mit vedkommende skal bru-ges i Summer School, for at indhente nogle af de fag, jeg har været nødt til at udskyde. Mine forældre skulle have været forbi i weekenden, da min far skulle deltage i årets første danske ranglistestævne i Nivå. Des-værre kom han galt af sted på fjorden i går, og ligger nu på langs med 7 sting i foden. Sidst skal der også lyde en stor tak, til klub-ben, som igen i år, har valgt i støtte mig, i min færden. Det sætter jeg virkelig stor pris på, jeg kunne desværre ikke være til stede ved standerhejsningen, da jeg var ude at rejse, men vil gerne benytte denne lejlighed, til at sige tak.

Håber alle har fået en god start på sæsonen.

Forandring fryder

Af Katrine Jensen

13

14

Uddybning af lystbådehavnen:

Den længe tiltrængte uddybning af vores havn bliver udskudt til vinteren 2009/2010, idet uddybningen er forbundet med fær-diggørelsen af spunsningen i indspulings-bassinnet. I forbindelse med etablering af en kørevej i indspulingsbassinnet er der opstået nogle bundforskydninger på syd-siden af bassinnet. Dette har medført i en forsinkelse, idet entrepenøren ikke har været opmærksom på denne problemstil-ling. Samtidig med dette arbejde, er lyt-bådehavnen og kommunen i gang med at tilvejebringe tilladelser fra miljømyndighe-derne med henblik på at deponere forure-net bundmateriale i indspulingsbassinnet og klapning af nyopgravet havbund i forbin-delse med den nye lystbådehavn. Så vi må forudse en sæson mere, hvor der skal kigges lidt ekstra i tidevandstabellen.

Bådstativer:

Havneudvalget i lystbådehavnen har udar-bejdet et nyt sæt bestemmelser for anven-delse af bådstativer samt transport af både på lystbådehavnen. Bestemmelserne er udarbejdet for at imødegå den voksende uorden og for at effektivisere arbejdet på vinteropbevaringsarealerne. Bestemmel-serne beskriver ligeledes procedurer og betingelser for anskaffelse af nye bådsta-tiver. Bestemmelserne kan findes på Vejle Lystbådehavns hjemmeside.Vejle Lystbådhavn indkøber standard sta-tiver. Det er alene stativer indkøbt af Vejle Lystbåd, der betegnes som standardstativ.Der vil fremover være 3 lejemuligheder af et stativ:

Lejekode Depositum Årlig lejeS0 Kr. 0 Fra og med år 2010

kr. 850*S1 Kr. 5.000 Fra og med år 2010

kr. 425*S2 Kr. 10.000 Ingen

Depositum – det fulde beløb – tilbagebeta-les, når bådejer ikke længere ønsker vinter-plads på Vejle Lystbådhavn.

* Vejle Lystbådhavns Havneudvalg forbe-holder sig ret til at regulere årlig leje

Medlemmerne opfordres til at gå ind på Vejle Lystbådhavns hjemmeside mhp. at sætte sig i hele regulativet.

Nyt fra havnen JUNI 2009

15

Kolding Marinecenter & HavneshoppenKolding Marinecenter er Jyllands størstebådudstyrsforretning med 1300m2

hvor du finder alt i bådudstyr.

Vi har ligeledes et bredt udvalg i sejlertøj og sko, bl.a Helly Hansen.

Pr. 1. januar 2009 overtog vi Havneshoppen på Marina syd i Kolding, så vi nu er repræsenteret med 2 butikker i Kolding.

Kolding MarinecenterTrindholmsgade 216000 Kolding

Tlf. 75530200Fax. 75520206

www.koldingmarine.dk

16

SNV´s Spring Cup i matchrace blev en rigtig god start for årets kapsejladser. 6 mandskaber var tilmeldt, hvoraf

et var fra Horsens. Alle var opsatte på at få blæst vinterens støv af og få smurt de rustne kapsejler gener. Efter lørdagens morgenmad og skippermø-

Sejlklubben Neptun´s Spring Cup

den 25.-26. april 2009

de var alle klar til dagens dyster, der skulle forgå i selve havnebassinet. Formålet med at sejle i havnebassinet var at give tilskuere en oplevelse af kapsejlads på supertæt hold. Sejladserne blev højdramatiske. Vinden var frisk fra start og øgede hele tiden, samtidigt med at der kom et fragtskib ind midt i den

17

første sejlads. Her tog skipperen det stille og roligt og generede ikke sejladserne.

Den tiltagende vind gjorde, at flere af både-nes spilere prøvede at trawle efter sild. En båd var efter en spilerkæntring så tæt på sydkajen, at de måtte holde fra der. Halvt igennem de indledende sejladser blev sejlerne så kaldt i land for at vurdere situa-tionen. Den stadig mere tiltagende vind gjorde, at der ikke blev sejlet mere lørdag.Efter lørdagens sejladser havde Claus Hov-gaard klaret sig bedst med 3 sejre og det så ud til at skulle fortsætte sin sejrsstime, som i foregående matchrace stævner.

Søndag blev der sejlet øst for Vejle Fjord Broen. Vinden var svag til let, så starten måtte udsættes ca. 1 time. Heldigvis kan en Match28´er sejle i næsten ingen vind, og det lykkedes at gennemføre resten af de indledende sejladser. Claus Hovgaard blev under en af disse knockoutet af en bom og måtte herefter se sig slået i sine 2 sidste sejladser. De 4 bedste kom så ud i semifinale sejladserne. Her vandt Preben Kristensen over Erik Bak og Klaus Lundgaard Schubert over Claus Hovgaard. Finalen blev så mellem Preben Kristensen

18

og Klaus Lundgaard Schubert, og her trak Preben det længste strå. 3 og 4 pladsen kom til at stå mellem Claus Hovgaard og Erik Bak, og her vandt Claus Hovgaard. Slutresultatet blev herefter følgende:1. Preben Kristensen, John Poulsen,

Palle Kock Jacob Hald.2. Klaus Lundgaard Schubert og

mandskab.

3. Claus Hovgaard og mandskab.4. Erik Bak og mandskab.5. Hans Ebler og mandskab.6. Søren Larsen og mandskab. Stævnet sluttede med præmieuddeling, molebajere og grillpølser, som blev tilberedt af køkkenchef Karsten Dommer på en ny flot gasgrill, sponsoreret af Tømrermester Jan Ibsen.

19

Støtannoncørerne- de støtter os

til sidst en stor tak til hjælpere og følgende sponsorer:

tmC-matchracing denmark4 Match28ere, 1 rib, samt div. grej. vejle Yacht serviceDiverse forplejning under stævnet. RonstanDiverse jakker, tasker og øvrig beklæd-ning. andersen WinchesSpilhåndtag og spil tilbehør. HR sejlGavekort. vejle marine serviceGavekort. Havnens maskinværkstedGavekort.

Med sejlerhilsen

Matchrace udvalgetLars ”Lange” Christensen

20

Vigtige e-mail adresser:

Formand Preben Werther formand@snv.dk Næstformand Jan Ipsen naestformand@snv.dk Kasserer Inga Jensen kasserer@snv.dk Klubsekretær Jan Jacobsen klubsek@snv.dk Havnesekretær Torben Vang havnesek@snv.dk Medlemskartotek Erik Bak kartotek@snv.dk Kapsejladschef Lars ”Lange”Christensen kap@snv.dk Jolleafdelingen Michael Faubel jolle@snv.dk Windsurferafdelingen Thomas Ahlfeldt windsurfer@snv.dk Matchrace 28 Lars »Lange« Christensen match28@snv.dk Sejlerskolechef Svend Aage Olesen skole@snv.dk Målere Per L. Christiansen maal@snv.dk Webmaster Gert Kjær Sørensen webmaster@snv.dk Bladredaktionen Marlene Jørgensen blad@snv.dk Sejlklubben Neptun’s hjemmeside www.snv.dk

21

2009

SNV’ssommerskalender

22

Tirsdag den 23 . juni kl . 18 .00Sct. HansJolleafdelingen inviterer til Sct. Hans ved Tirsbæk Strand

1

Torsdag den 6 . august kl . 18 .30Torsdagsaftenkapsejladserne 1. serie starter2

Tirsdag den 11 . august kl . 18 .30Tirsdagsaftenkapsejladserne 1. serie starter 3

Torsdag den 3 . september kl . 18 .30Torsdagsaftenkapsejladserne 2. serie starter5

Lørdag og søndag den 5 . og 6 . september24 timers sejlads6

Tirsdag den 8 . september kl . 18 .30Tirsdagsaftenkapsejladserne 2. serie starter7

Torsdag den 17 . september kl . 18 .00Torsdagsaftenkapsejladserne fortsætter8

Tirsdag den 22 . september kl . 18 .00Tirsdagsaftenkapsejladserne fortsætter9

Lørdag den 24 . oktober kl . 14 .00Standernedhaling på lystbådehavnen og afriggerfest kl. 19.00

10

Weekenden d . 15 . - 16 . augustVejle Fjord WeekendSe program

4

23

Vejle Fjord Weekend 200915. - 16. august

SejlklubbenNeptun Vejle

24

Indbydelse til Vejle Fjord Weekend 2009

Kære sejler.

Igen i år har Sejlklubben Neptun fornøjelsen at invitere dig/jer til at deltage i Vejle Fjord Weekend 2009, lørdag den 15. august og søndag den 16. august.

Lørdag vil der blive sejlet max. 3 sejladser på en udlagt op/ned bane, med socialt samvær som højdepunktet efter disse.

Der vil igen i år være opstillet både forfriskningsvogn og telt, i forlængelse af det gamle klubhus, hvor man kan stå eller sidde og nyde en forfriskning til fordelagtige priser.

Lørdag aften er der fest med grill og musik.Mad og drikkevarer til festen om aftenen kan man selv medbringe. Hvis man ikke selv har drikkevarer med eller er løbet tør for disse, kan man købe dem i forfriskningsvognen, igen til fordelagtige priser.Sejlklubben Neptun sørger for grill, samt musik til dansen.

Søndag sejles der så den tilbagevendende Stjernesejlads, som er en distance-sejlads, hvor der startes ved Tirsbæk med Mikkeline som omdrejningspunkt.

Søndag eftermiddag skal vi kåre dette års vinder af Champ Of Vejle Fjord samt vinderne af holddysten. Der vil ved ovenstående blive serveret grillpølser.

Sejlklubben Neptun glæder sig til at se dig/jer til Vejle Fjord Weekend 2009.

Med sejlerhilsen.Lars ”Lange” Christensen.

Kapsejladschef.

25

Program for Vejle Fjord Weekend 2009

Lørdag 08.00 Bureauet åbner.

08.15 Morgenkaffe i teltet.

09.15 Skippermøde.

10.30 Udlagt op/ned bane på Vejle Fjord,

med afvisermærke. Max. 3 sejladser.

18.30 ca. Sejlerfest (tilmelding nødvendig).

Grill tændes ved teltet, hvor medbragt

mad og drikke kan nydes.

Drikkevarer kan købes til fordelagtige

priser.

20.30 –24.00 Musik til Wang Dang Doodle Trio

Søndag 08.00 Bureauet åbner.

08.15 Morgenkaffe i teltet.

09.15 Skippermøde.

10.30 Stjernesejlads

Distancesejlads med start ved Tirsbæk

Mikkeline bøjen ved Tirsbæk vil blive

omdrejningspunkt under hele sejladsen.

15.00 ca. Afslutning ved Klubhuset med

præmieuddeling og grillpølser.

Tilmelding på www.snv.dk

26

Praktiske oplysninger

Betaling: Samtidig med udlevering af sejladsbestemmelser for den første sejlads man har tilmeldt sig. Pris for deltagelse i VFW. kr. 250,00. Netbankoverførsel: Konto 0785 012 1480441 Angiv venligst bådtype og sejlnr. Eller Kontant senest før Skippermødet.

Sejlads: Tilmelding til sejladser onsdag d.12. august. Mød op til vores sejlerfest. Medbring selv mad og drikkevarer. SNV sørger for den musikalske underholdning. Pris pr. person: Kr. 30,00

Regler: Vejle Fjord Weekend sejles efter de i kapsejladsreglerne definerede regler inkl. Skandinavisk Sejler-forbunds og Dansk Sejlunions forskrifter, samt Dansk Handicap 2009-10. Nærmere beskrivelse af sejladserne, holddysten og Champ Of Vejle Fjord fremgår af sejladsbestemmelserne, der udleveres lørdag den 15. august.

Holddyst: Tilmelding til holddysten kan ske på den vedlagte tilmeldingsblanket eller på blanket i bureauet forud for sejladsen om lørdagen. 1 Hold består af 4 både.

Præmier: Der er løbs præmier for hver 3. tilmeldte båd.

Præmieuddeling foretages efter hver sejlads. Vinderen af Champ of Vejle vil udover vandrepokal, modtage en erindringspræmie. Der er præmie til det vindende hold i holddysten.

Nærmere oplysninger kan også fås hos kap@snv.dk eller på tlf. 40940694.

27

»Neptun sejlertøj«Køb sejltøj i superkvalitet fra vores Cockpit sponsor Helly Hansen til klubpriser, over-skudet går til unddomsarbejde.

Priser:: Cap’s 99,- Polo 199,- t-shirt 149,-nYHed fleece 399.-

tøjet sælges fra Restaurant neptun pr. 1/1 2009

Vejle MarineserVice D r a g e v e j 2 - 8 . T l f . 7 5 8 3 5 4 9 0

joller & trollingbåde Mercury

Vejles specialværksted for påh.motorer

Reparation af alle mærker A l t i u d s t y R t i l s e j l b å d e

Un

gd

om

safd

.

28

EM for Zoom8 joller på Gardasøen 2009

Troels Meldgaard og jeg havde i 2008 besluttet os for at deltage i Europamesterskabet for Zoom8-joller, som igen skulle afhol-des i sejlklubben Circolo Vela Torbole ved Gardasøen i Italien.

Vi ankom begge fredag aften efter mange timer på tyske og italienske motorveje. Efter en enkelt dags træning om lørdagen var Troels og jeg klar til at sejle søndagens tune-up sejlads, som er en enkelt trænings-kapsejlads, hvor alle stævnets deltagere stiller op. Tune-up stævnet var planlagt med start klokken halv et, men desværre blev sejladsen ikke til noget pga. manglende vind.

Mandag startede selve stævnet. Dagen var præget af rimelig svag vind, men vi fik en sejlads, som dog blev ren katastrofe. Samtlige sejlere i

Af Troels Moltsen

Det danske EM hold med Troels Moltsen som nr. 2 fra venste i forreste række og

Troels Meldgaard som nr. 4 i bageste række

29

feltet, inklusiv Troels og jeg selv, sejlede forkert og fik dermed en DNF. Dog var der tre sejlere, som sejlede rigtigt. Det var fel-tets to topsejlere, Harald Fæste og Mathias Schnack samt en forholdsvis ukendt nord-mand. Da dette blev dagens eneste sejlads, betød det at vi skulle stå op klokken seks næste morgen for at nå første start klokken halv ni.

Tirsdag blæste der omkring 10-12 m/s, og vi tog tidligt på vandet for at tjekke for-holdene. Første sejlads gik rigtig godt for Troels, da han blev 6 i sejladsen. Jeg kom lige før, men desværre med en tyvstart. Næste sejlads gik godt for os begge med en 7. plads til Troels og en 6. til mig. Klokken var nu blevet omkring 12 og på Gardasøen betyder det, at vinden vender 180 grader fra nord til syd. Derfor fik vi nu to sejladser efter frokost, hvor Troels blev 12 og 11 og jeg blev 4 og 10, hvilket var ganske godt for

os begge. Vi havde nu nået 5 sejladser og det betød, at vi igen skulle tidligt op næste dag, hvor første start gik klokken 9.

I de to første sejladser onsdag, hvor vinden kom fra nord, blev Troels 5 og 9 og jeg blev 7 og 12. Efter frokost håbede jeg rigtig meget på 2 sejladser. Det ville betyde, at vi ville få 2 fratrækkere, så jeg ville kunne smide en DNF og en OCS væk. Troels håbede dog på det modsatte, da han havde sejlet en stabil god serie sejladser uden tyv-starter. Vi nåede dog to sejladser med hård vind fra syd, som den havde været hele ugen om eftermiddagen. Troels lavede en 5. og en 9. og jeg lavede en 10. og en 8. Det betød dermed at Troels endte på en samlet 6. plads og jeg på en samlet 7., hvilket var et godt resultat for os begge. Det var rigtig flot af Troels at komme i præmierækken ved hans første udenlandske stævne. Jeg kom derimod en plads udenfor, som jeg har prøvet rigtig mange gange før, men da Troels fik pladsen i stedet for mig gjorde det ikke noget.

Vinderen af stævnet blev Harald Fæste fra Norge og nummer to blev Mathias Schnack fra Danmark, som måtte se sig slået på grund af et meget uheldigt gult flag efter han havde passeret mållinien som første båd. Generelt gjorde danskerne det rigtig godt med 7 sejlere i top 10.

Torsdag holdt vi helt fri og tog på udflugt til bjergområderne langs med søen, hvor der stadig var sne på toppene. Fredag var der træning for dem der ville og der var Troels og jeg selvfølgelig med. Træneren var Thomas Christensen fra Yachtklubben

Troels Meldgaard til venste og Troels Moltsen

til højre

30

.

Oplev 207 CC – måske finder du bilen i dit liv. Kig forbi og prøv Peugeots flotte modelprogram med de velkendte Peugeot-dyder: frækt og fornemt design, suveræne køreegenskaber og høj sikkerhed. Vi glæder os til at se dig.

www.peugeot.dk

PEUGEOT VEJLEHenrik Christensen Vejle A/S, Valdemar Poulsensvej 2, 7100 Vejle, telefon 75 82 37 66. Åbningstider: ma.-fr. 8.30-17.30, lø.-sø. 11.00-16.00. Værksted: ma.-fr. 7.45-17.30. www.peugeot.dk/vejle

.

Furesøen, som lærte os en helt masse. En sjov dag, hvor det eneste vi lavede var at sejle læns. Vi kunne lænse ned på vinden fra nord og efter frokost lænse hjem igen på vinden fra syd. Sidste dag blev den såkaldte Garda Cup med i alt 3 sejladser afholdt for alle dan-skerne samt 2 deltagende svenskere. Troels og jeg klarede os begge rigtig godt. Troels blev 3 og jeg blev 1, dvs. at vandrepolalen, som blev vundet af Mia Ibsen sidste år,

blev bragt tilbage til SNV. Vandrepokalen er en kæmpe kop med medfølgende foret trækasse, som der med nød og næppe blev fundet plads til i en allerede tætpakket bil.

Generelt har det været et rigtig lærerigt stæv-ne med gode kapsejladser og god træning.

31

Jolleafdelingen inviterer til

Sct. Hansved Tirsbæk Strand

Tirsdag den 23. juni 2007

Jolleafdelingen tænder grillen kl. 18.00 og der vil være mulighed for

køb af øl og sodavand.

Se programmet på www.snv.dk

Båltaler er ungdomspræst Rikke Holm

En (motor) jolle vil være til rådighed for at landsætte eventuelle gæster fra

søs mod en mindre afgift…

Vi glæder os at se JerJolleafdelingen

JOllEaFDElINGENS

KalENDER19-21.06.2008Sommerlejr med overnatning for allesejlere, forældre og søskende

tirsdag 23.06.2009Sct. Hansaften med fælles spisning/grill

24.06.2009Sidste træning inden sommerferien

Uge 27Sommertræning for alle jolletyper

Uge 31Sommertræning for SNV sejlere (skalbekræftes)

onsdag 12.08.2009 1. træning efter sommerferie

onsdag 12.08.2009 kl. 18.30Introduktion og første teoridag for nye sejlere/begyndere

19.-20.09.2009Neptun cup (2 dags jollestævne til alle jolletyper)

Lørdag 26.09.2009Klubmesterskab efterfulgt affællesspisning

32

Efter en dejlig men travl august måned rejser vi ned til båden igen. Den har stået trygt på land i Kilada på

halvøen Peloponnes. Vi kommer ned til nogle meget varme dage, der er 39 gr. i kahytten da vi skal sove. Jørn får smurt bundmaling på kølen, og vi får gjort klar til at sejle videre. Vi kommer i vandet 5 dage efter ankomst, hvorefter vi sejler til Porto Heli, hvor vi bliver taget imod af et tysk par vi har mødt flere gange før. Nogle drenge hjælper os med at få fat i dieselmanden. Turen fortsætter mod Ermioni, hvor vi er uheldige med, at vores anker går løs, og vi sejler i kajen. Vinden vendte lige 180 gra-der. Vi fik hjælp af danskere fra udlejnings-både til at komme i læ indvendig i havnen.

Mens vi afventer godt vejr til at sejle ud i Kykladerne, sejler vi til Poros, hvor vi også kan få fyldt vores vandtanke op. Modsat mange andre drikker vi vandet fra vores tanke. Alternativet er at slæbe vand ombord i flasker. Vi får en god vejrudsigt og sejler til Kidnos, den nærmeste ø i Kykladerne. Her bader vi fra fin strand. I den ene ende løber en varm kilde, 40-45 grader, fra en rende ud i lille bassin. Bassinet er lavet af opstab-lede sten, der tillader koldere havvand at komme ind. Det er ligesom at sidde i varmt karbad. Øen er også berømt for sine varme kilder. Vi er en tur oppe ved kirken ad en stejl bakke. Det er ikke så sært, at de gamle koner er slidt op. Byen er ikke ret stor, men fin med sine firkantede hvide huse med blå

Rejsebrev nr. 2 2008Margit og Jørn Henriksen . S/Y Drivert Vejle

Kithnos, Kykladerne

33

vinduer. Alle med fladt tag. De hvide kirker har blå kupler.

Efter et par dage her fortsætter vi mod øen Tinos. Herude i Kykladerne er bjergene nøgne. Der er tørt og blæsende. Havnen i Tinos er ikke særlig god, da det er blæst op. Så vi lægger 2 ankre ud bagtil for at være sikker. I byen er der bygget en meget stor kirke til ære for Jomfru Maria. Kirken lig-ger for enden af en rimelig stejl, bred og lige vej 500 meter op fra havnen. På de 500 meter ligger folk og kravler på et tæppe i vejsiden op til kirken. Det sidste stykke op til kirken er der desuden en del trapper. Vi så tre damer på vej op. Om de derved får syndsforladelse ved vi ikke, men to gange om året valfarter pilgrimme hertil og gør det samme.

Vi er med den lokale bus rundt på øen. Vi vil gerne videre, og selv om det blæser

en del, sejler vi med medvind til en fin bugt på nordsiden af Paros. Der er læ for bølger, men ikke for vinden, men vi ligger fint for anker her. Vi sejler videre fra ø til ø, bla. til Amorgos. Her handler vi i en forretning, der bare har alt lige fra glaskopper, plast-slange, maling, værktøj, gryder, køkkenting, voksduge, and you name it. Tingene er stablet op på mange hylder langs en smal gang, indimellem er der trappetrin op til nogle af tingene. Ude bagved havde de også mange ting.

Vi tager den lokale bus op til et kloster på østkysten. Klostret er helt hvidt og ligger klinet op af 180 meter høje klipper. Der går en anlagt sti/trappe af natursten op til klostret. Et fantastisk bygningsværk. Da vi endelig kommer derop, må jeg ikke komme ind med bukser på. Heldigvis er der nogle store tørklæder i et skab, som kan bruges som skørt, en franskmand finder et par lan-ge bukser. Shorts er heller ikke tilladt. Vi ser nogle små rum med kirkelige ting og bliver derefter budt på noget sødt, et glas likør og et glas vand. Vi kan se, at æsler bringer ting op til munkene. Vi er også ved øen Patmos, der er Grækenlands Jerusalem.

Troende på vej op til kirken på Tinos.

Kloster på

Amorgos

Gammel vej på øen Iraklia.

34

Senere sejler vi til en lille bugt ved øen Marathi, hvor der er udlagt bøjer. Bugten er idyllisk med skråninger, hvorfra vi hører hanegal og gedernes bjælder. Vi er ude at bade i dejligt klart vand. Båden ligger så tæt på kysten, at vi kan svømme ind til stran-den. Der er piratflag ved restaurantbroen og værten ligner også en pirat med sort tøj, skæg, langt hår og tørklæde om hovedet. Vi får serveret gedekød, der også smagte af ged.

Næste stop er Samos. Der er lovet dårlig vejr, så derfor søger vi ind i en marina. Vi er ellers ikke vant til at betale ret meget her i Grækenland, men i en marina koster det, her 25 Euro pr. nat. Vi lejer bil og er rundt på øen, bl.a. er vi oppe i Manolates. Det er en meget fin og hyggelig bjerglandsby. Mange blomsterkrukker langs husene som er velholdte. Vi sætter os med friskpresset juice og nyder udsigten til calabasser, store dråbeformede frugter, der hænger ned fra

taget. En dag har vi besøg af familie, hvor vi sejler en kort tur til en bugt, bader og spiser frokost. Vi cykler lidt rundt på øen de andre dage. Vi sejler videre til en lille ø Agathonisi 20 sømil syd for Samos. Her fortøjer vi langskibs til en lille kaj kl. 13. En schweizer ligger her i forvejen. Han har haft en urolig nat, da han først blev jaget væk af kystvagten kl. 23, derefter af færgen kl. 2 og kl. 4. Men midt på kajen er der lige plads til 2 både. ”Rosa” (en dansk båd vi mødte på Samos) kommer og lægger sig uden på os. Vi er ude at bade. Senere går vi en tur på den lille ø, der har en samling huse (Mikro) og en landsby (Makro). Vejene går stejlt op og ned. En fin ø med sine hvide huse og blå vinduer. Vi fortsætter mod Leros. Der er en del fiskefarme langs kysten. Vi ankrer op i bugt på nordsiden af øen, Vi har fine skråninger omkring os og bjerge i baggrun-den. Til aften hører vi bimlen og bamlen af en stor flok geder, der åbenbart bliver gennet hjem. Vi kan ikke se dem. Mange

Samos

35

små fiskerbåde og joller farer forbi os ud og ind. De sidste kommer ind ved 11-tiden, hvor det er bælgravende mørkt. Vi undrer os over, hvordan de finder ind. Der er en flot stjernehimmel, da vi går i seng. Næste dag til Lakki marina også på Leros. Mange af husene har runde former. Det er et levn fra italienerne, som har besat øen fra 1912 og til 2. verdenskrig. Øen blev bombet og besat af tyskerne i 1943. Vi cykler ud til et krigsmuseum, og senere ud til nogle små kystbyer. Hele tiden op og ned ad bakker. Om eftermiddagen kommer 7 sejlbåde ind, der følges ad. Det tager lang tid at få dem på plads i blæsevejret. Vi har god tid til at kigge på. Vi ligger her i tre dage, medens det blæser. Turen går videre langs vestsiden af Kalymnos. Her er meget flot med høje bare klipper i mange formationer. Vi anlø-

ber havnebyen Pothia. Vi besøger klosteret, der ligger 40 min’s gang oppe over byen. Senere en flot bustur op langs øen. Vi får besøg af havnepolitiet, så jeg må på konto-ret med vores papirer og må betale 9 euro for 2 dage. En dansker, vi snakker med, har ikke set dem i 5 dage. En franskmand får slet ikke besøg. Et mærkeligt system.

Vi fortsætter til Kos Marina. Her på Kos er Hippokrates født for 2500 år siden. Han er lægefagets stamfader og filosof. Vi cykler ind til byen og finder nogle arkæologiske udgravninger. Det er impo-nerende at se, hvordan romerne har kunnet tilpasse store sten til bygninger, lave runde marmorsøjler og flotte mosaikgulve. Nede ved indsejling til byhavnen ligger en stor ridderborg. Lystsejlerne ligger fortøjet op mod borgmuren. Resten af havnen er fyldt op med færger og store gulletter, (tyrkiske træskibe), der sejler med turister. Kos har fra tidlig tid været enten under romersk eller græsk herredømme. Fra 1523 og frem til 1912 besat af tyrkerne, hvorefter itali-enerne besatte øen. Besat af tyskerne 1943-45 og fra 1948 endelig græsk igen. Vi cykler ind til byen og finder bl.a. det berømte Platantræ, under hvis skygge, man siger, at Hippokrates har undervist sine elever. Dette er dog en aflægger, men alligevel 560 år gammel. Der er stadig liv i træet, hvis grene bliver støttet af et stativ. Kos er en turistø, så vi må langt op i gaderne for at finde en slagter, købmand og grønthandler.Vi kan ikke blive i marinaen. Her fredag aften kommer der en masse charterbåde ind, så er der ikke plads til os. Vi kunne have lagt os ind ved bykajen, men beslutter os for at sejle til Simi. Vi har en fin tur først

Bjerglandsby Samos

Lefkas, bygning fra den italienske periode. Musolinis drøm om det perfekte.

36

for sejl, så med motor, som vi har brugt en del, da der tit er for lidt vind at sejle med. Ved Simi ser Jørn færgen komme ud gen-nem et hul. Vi ændrer kurs og lister også igennem efter at have passeret et par øer. Vi får lidt ondt i maven. Vandet bliver så lyst. Det laveste bliver dog kun 4,5 m. Godt ude på 20 meter styrer vi ned mod Simi by. Det er en flot by, der ligger klinet op ad bjergsi-den med hvide, gule og lyserøde huse (itali-ensk præg). Vi går en tur op i byen, og fin-der stejle trapper tilbage til havnen igen. På øen boede der før 23.000, nu kun 6.000 der mest lever af turister. Om aftenen hygger vi os på en cafe med kaffe og ouzu. Der var fri internet, så vi kunne se vores mailbox og få en ny vejrudsigt. Der kommer blæst fra et uheldigt hjørne, så vi sejler om til en bugt på sydvestsiden af øen. Her ligger allerede en del både for anker. Inden aften er vi 14.

Vi er ude at svømme i klart vand og der er 31 grader i cockpittet. Her i bugten ligger det berømte kloster Panormitis, som er et must, når man er i nærheden. To gange om året er der stor pilgrimssamling her. Kloste-ret er bygget til ære for søens beskytter. Da vi kommer sejlende, messer de inde fra klo-steret. Det gør de igen til aften med højtaler ud over hele bugten. Bugten er fin med en snæver indsejling og klipper og skråninger hele vejen rundt. Til aften blæser det op,

Kloster Kalymnos

Kloster Kalymnos

37

men vi ligger godt beskyttet. Søndag mor-gen er der messe fra kl. 7.30 til 10.30. Det lyder rigtigt godt ude i båden. Vi ror ind i gummibåden for at opleve messen. I klo-strets gård møder vi købmanden fra Simi, som vi snakker med. Hans kone kommer med kaffe og brød, som alle går og spiser efter messen.

Da vi igen er tilbage i Simi by efter et par dage i bugten, møder vi en dansk båd, som vi har det hyggeligt med. Vores næste mål er Tyrkiet. Så vi er på pas/immigrations kontor og får stemplet vores transitlog, da vi nu forlader Grækenland. Ved immigrationen sidder der rigtig mange flygtninge, der venter på sagsbehandling.

Havnen Simi Simi

Simi

Det er åbenbart et stort problem for øerne her tæt på Tyrkiet med flygtninge fra Irak, Iran og Afrika. Vi beslutter os for at sejle direkte til Mar-maris Yacht Marina, der ligger 8 km fra Marmaris by. Her skal båden ligge på land i vinter. Bugten er meget stor og flot med grønne bjerge. For at skrive kontrakt med marinaen skal vi have en transitlog. En agent fortæller i hvilken rækkefølge, vi skal besøge myndighederne. Han kan også gøre det for os for 35 Euro. Vi vælger at prøve selv. Vi tager bussen til byen og skal nu fin-de 4 kontorer, der skal give os et stempel i transitloggen. Efter 3 1/2 time er vi hjemme

igen, så det gik fint. Her er fine bad og toi-letforhold samt vaskemaskine, købmand og restaurant. Det er en stor marina med plads til 800 både i vandet og 1700 på land. De næste 8 dage gør vi båden klar til at komme på land og hygger os med besøg i byen og på restaurant med ”Jackpot” som vi mødte på Simi. Vi står på land i 5 dage inden vi rejser hjem d. 30. oktober. Vejret er stadig dejligt til shorts og t-shirts.Så det var en kold omgang at komme hjem til det kolde og fugtige danske efterår.Båden står nu trygt på land, og efter påsken tager vi derned igen for at sejle rundt i de græske og tyrkiske farvande.

Er der nogle spørgsmål til sejlads i Middel-havet, hjælper vi gerne. Vi kan kontaktes på j.m.drivert@gmail.com

Med sejlerhilsenMargit og Jørn Henriksen

S/Y Drivert Vejle

Ankerbugt Simi

39

Win-han®

el-spilhåndtag

Mielec Marine ltd

Diskovej 6 · 7100 Vejle20 20 17 77 · 75 82 41 88

www.mielec-marine.dk

sejl

ersk

ole

n

40

...er kommet rigtig godt fra start. Alle pladser er besat, og vi må i år igen låne spækhuggeren Ah-ha to aftener om ugen, for at skaffe plads nok.Vejrmæssigt har det været en fantastisk start. Bøgen var sprunget ud, allerede til den første skolesejlads den 27. april.

Vores nye tiltag med de ”befarne elever” er blevet godt modtaget af gamle elever og instruktørerne.Det er en videreuddannelse af elever, der har gået på Sejlerskole, og ønsker at få mere erfaring.Tidligere hed de ”Kapsejlerskolen” og ”2. årselever”.De befarne elever sejler om tirsdagen og træner på kapsejladsbanen og vi forsøger at gi’ dem udfordringer, så de ”vokser” til rigtige Saltvands-ekvilibrister.Der er tilmeldt 20 elever. Så vi kan få 5 – 6 hold ud at sejle.For at det kan lykkes, bruger vi de tre skolebåde, Ah-ha og de to match 28.Besætningerne roterer, så alle får brugt alle både. Når de er klar og har lyst, kan de starte på kapsejladsbanen.

Sejlerskolen står også for udvikling og fornyelse.Spørgsmålet om afløsere for de aldrende IFére, har spøgt i flere år.Hvilken bådtype kan løfte opgaven med uddannelse af nye elever?Vi har to match 28 både liggende, og jeg har fået en aftale med Matchrace centret i Middelfart, om at vi kan bruge match28´erne tirs-dag og onsdag aften.Om onsdagen vil vi afprøve match28érne med de nye elever, for at få et indtryk af hvordan de reagerer på det.For at instruktørerne kan løfte opgaven, skal alle ud at sejle i match-28érne, for at blive fortrolig med båden, og føle sig tryg i den i alle vejforhold.

Sejlerskolen

41

Vi vil så senere lave en grundig evaluering af bådtypens anvendelighed som skolebåd. Det bli’r en spændende opgave.

tursejlerskolen

Er i år en forsømt lille gruppe, der benytter bådene når de ikke bruges til undervisning. I er ikke glemt, fordi jeg stadig synes, at det er en god mulighed for at opbygge noget

erfaring, uden der er instruktør med. Der vil snarest blive sat gang i tursejlerne.

Med SejlerhilsenSvend Aage Olesen

Miravej 13 7100 VejleTlf. 75 83 51 34

E-Mail: sao.olesenbanden@nypost.dk

Volvo V70 motorprogram spænder fra 136-285 hk. Ved blandet kørsel er brændstofforbruget fra 8,8-16,9 km/l og CO2 udslippet fra 157-270 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr. Prisen er ekskl. leveringsomkostninger. Tilbuddene gælder t.o.m. 11.05.08

I den nye VolVo V70 er der masser af plads til både mennesker og oplevelser. Med fremragende køreegenskaber og en imponerende rummelighed fås Volvo V70 nu med et endnu større udvalg af kraftfulde og miljørigtige motorer – bl.a. en effektiv 2-liters diesel med 136 hk. Kom ned og prøv den. Kan også leveres som van, se mere på volvocars.dk

skal vi rejse?lIfe Is BeTTer lIVed TOgeTher

v70

Volvo V70 2,0 fra kr. 474.600,- Volvo V70 2,0 diesel fra kr. 564.600,-

Flegmade 18 7100 Vejle T 75 82 03 11

43

Anders Chr. MogensenSusanne Andersen

Registrerede revisorer F.R.R.

Vesterbrogade 14 - 8722 HedenstedTelf. 75 89 57 22

Bådkajen 10-12 . 7100 Vejle . Tlf. 7572 3779 . Fax 7572 7679 . www.restaurant-neptun.dk

Køkken med stolte traditioner • Frisk fisk hver dagUdeservering på dejlig terrassse • Nyd udsigten

44

Velkommen til nye medlemmer

Fornavn Efternavn Bynavn Afdeling

Andrej Korobejnikov Fredericia KølbådMorten Gammelgaard Daugård KølbådDorte Vedel Vejle SurfJoachim Bendix Dichmann Vejle KølbådKim Emig Vejle KølbådRené Dencker Madsen Middelfart KølbådRamus Andersen Vejle JolleLine Andersen Vejle JolleLisa Fürstenberg Vejle SejlerskoleFrederik Lausten Børkop SejlerskoleMichael Svarrer Børkop SejlerskoleMorten Bak Fredericia SejlerskolePeter G Stokholm Løsning SejlerskoleJette Bjerre Vejle SejlerskoleJesper Vestergaard Nissen Vejle SejlerskoleLisbeth Rindom Vejle SejlerskoleTrine Dige Iversen Jelling SejlerskoleKirsten Thaisen Vejle Ø SejlerskoleMichael Hestbech Hedensted SejlerskoleUffe Gorm Gjeding Vejle SejlerskoleHelle Lykke Andersen Hedensted SejlerskoleJosephine Sundberg Hollnagel Vejle SejlerskoleMarianne Nis-Hansen Vejle SejlerskoleChristian Demuth Rasmussen Vejle SejlerskoleLine Aas Mortensen Vejle SejlerskoleDarren Bett Vejle SejlerskoleChristian Bak Vejle SejlerskoleNiels Baldus Pedersen Vejle SejlerskoleAnette Aagaard Nielsen Vejle SejlerskoleAnette Driewer Becker Vejle SejlerskoleInge Krag Vejle Sejlerskole

45

Thomas Binderup Vejle SejlerskoleAgnes Elsabeth Voergård Vejle Ø SejlerskoleLene Mossin Vejle Ø SejlerskoleAnders Gaasedal Vejle SejlerskoleNinna Tove Johansen Vejle Ø JolleFrederik Lindekilde Odense SØ KølbådLeif Petersen Grindsted KølbådVilly Boegh Nielsen Haderslev KølbådRené Larsen Børkop SejlerskoleUffe Schmidt Fredericia KølbådSusanne Baldus Pedersen Vejle Ø KølbådJens Christian Hald Gadbjerg JolleFrederik Borg Schweizer Vejle Ø JolleOliver Kristiansen Hedensted JolleKristian Sørensen Vejle JolleKatja Winterskov Billund JolleChistian Elkjer Vejle Ø JolleMagnus Kornerup Jelling JolleBjarne Laustrup Vejle KølbådFrederik Hjelm Pedersen Vejle Ø SurfMarie Raunkjær Christensen Vejle Surf

Velkommen til de nye medlemmer.

I øjeblikket er vi 766 medlemmer i Sejlklubben Neptun Vejle. Har du husket at meddele adresseændringer, nyt telefonnummer ol. til sejlklubben? Har du sendt en e-mail med din e-mail adresse? Hvis du ikke allerede har gjort det, så send en E-mail med navn og adresse og ændringer til kartotek@snv.dk gerne med medlemsnummer (det står på bladet).

God sommerErik Bak

SNV medlemskartotek

Troldborg Design Ravningvej 48 | Ravning 7182 Bredsten t 7588 2219 | 2083 6988 e marlene@troldborg-design.dk w www.troldborg-design.dk

troldborg design

46

• Grafisk design

• Grafisk web-design

• Web-løsninger

• Brochurer

• Papirlinier

• Annoncer

• Tidsskrifter

• Bøger

• Løsblade

• Foldere

• Kurser

www.sun-way.dk • Ebeltoft: 8634 0010 • København: 3916 3344

Worldwide

Yachtcharter

47

7100 vejle · Danmark · niels Bohrs vej 1 · Tlf. 75 82 66 00 · faX 75 83 22 77

FiNÉrhaNdel a/s

danmarks største udvalg i diverse træsorter og tykkelser

FINER

Vejle Afdeling, Havneparken 1, 7100 Vejle, tlf. 76 41 91 00, e-mail: vejle@fioniabank.dk

www.fioniabank.dk

Forventat få særbehandling

Neptun 11.05 18/11/05 15:34 Side 1Vejle Afdeling, Havneparken 1, 7100 Vejle, tlf. 76 41 91 00, e-mail: vejle@fioniabank.dk

www.fioniabank.dk

Forventat få særbehandling

Neptun 11.05 18/11/05 15:34 Side 1

www.fioniabank.dk