La valutazione dei costi esterni della mobilità urbana

Vantaggi derivanti dal potenziamento del trasporto

collettivo nel Comune di Roma

Roma, 27 marzo 2003 - ENEA

Laura Cutaia – Amici della Terra

Ipotesi di scenario

Scenario Base (SB), relativo alla situazione quale era nell’anno 1999, preso come riferimento;Scenario di Potenziamento del sistema di trasporto pubblico, ipotizzato già realizzato e funzionante nel medesimo anno di riferimento.

Ipotesi di scenario

Scenario di Potenziamento: Scenario PROIMO - Progetto PROIMO, Programma Integrato della Mobilità, realizzato nel 2001 dalla STA (Agenzia per la mobilità del Comune di Roma) per conto del Comune di Roma.

espressione degli orientamenti del Comune

di Roma in tema di politica dei trasporti

Costi esterni

GS IA R I C TOTALE

Scenario Base (SB) 226.924 1.663.214 493.957 460.802 1.111.220 3.956.117

Trasporto privato 211.207 1.505.650 471.891 449.809 1.077.908 3.716.464

Trasporto collettivo 15.717 157.565 22.066 10.993 33.312 239.653

Scenario Proimo (SP) 176.680 1.230.422 380.178 342.567 - 2.129.846

Trasporto privato 162.629 1.159.350 370.052 334.654 - 2.026.685

Trasporto collettivo 14.051 71.072 10.126 7.913 - 103.161

SP - SB -50.244 -432.792 -113.779 -118.235 -1.111.220 -1.826.270

Trasporto privato -48.578 -346.299 -101.839 -115.155 -1.077.908 -1.689.778

Trasporto collettivo -1.666 -86.493 -11.941 -3.080 -33.312 -136.492

SP - SB -22,1% -26,0% -23,0% -25,7% -100,0% -46,2%

Trasporto privato -23,0% -23,0% -21,6% -25,6% -100,0% -45,5%

Trasporto collettivo -10,6% -54,9% -54,1% -28,0% -100,0% -57,0%

SB e SP (Migliaia di euro)