1 de septiembre de 2011

Logros al Quinto Año de Gobierno

Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Dionisio Pérez-Jácome

Contenido

Infraestructura carretera

Puertos

Transporte

Telecomunicaciones

2

3

Inversión en infraestructura carretera

En lo que va de la Administración, se han construido o modernizado 16,519 kilómetros de autopistas, carreteras y caminos rurales

5,175

1,271

1,273

1,584

1,333

1,100

1,098

1,010

1,193

1,230

2,779

3,228

2,200

2,853

3,619

4,665

4,270

1,113

5,175

1,271

2,544

4,128

5,460

6,561

7,658

1,010

2,203

3,433

6,211

9,440

11,640

2,853

6,472

11,137

15,407

16,519

19

89

-1

99

4

19

95

19

96

19

97

19

98

19

99

20

00

20

01

20

02

20

03

20

04

20

05

20

06

20

07

20

08

20

09

20

10

jun

-11

Construcción o modernización de carreteras y caminos rurales(Kilómetros)

Fuente: Subsecretaría de Infraestructura

4

En lo que va de esta administración, se han invertido 228 mil mdp en la construcción o modernización de carreteras o caminos rurales

• Dicha inversión es un monto sin precedente comparada con la realizada en periodos similares por administraciones pasadas

Inversión en infraestructura carretera

Inversión en infraestructura carretera, diversos periodos (mdp)

Fuente: Subsecretaría de Infraestructura

33,752

85,876

228,006

95-99

01-05

07-jun'11

5

Ejemplos de proyectos carreteros concluidos

Arco Norte de la Ciudad de MéxicoLongitud: 224.0 km, Inversión: 7,015 mdpPeriodo de ejecución: 2005- abril de 2011Inicio de operación completo: 3-mayo , 2011

Puente Internacional San Luis Río ColoradoLongitud: 0.4 km, Inversión: 112 mdpPeriodo de ejecución: 2009-2010Inicio de operación: 4 de noviembre de 2010

Puente Internacional Río Bravo-DonnaLongitud: 4.6 km, Inversión: 307 mdpPeriodo de ejecución: 2009-2010Inicio de operación: 14 de diciembre de 2010

Cuetzalan – Mazatepec (camino rural)Longitud: 24.3 km, Inversión: 2,247.5 mdpTerminación: julio de 2011

Arriaga-OcozocoautlaLongitud: 93.0 km, Inversión: 2,023.2 mdpPeriodo de ejecución: 2007-2009Inicio de operación: 15 de diciembre de 2009

Puente Internacional Reynosa-AnzaldúasLongitud: 10.0 km, Inversión: 890 mdpPeriodo de ejecución: 2007-2009Inicio de operación: 15 de diciembre de 2009

Tepic-Villa UniónLongitud: 152.0 km, Inversión: 3,042 mdpPeriodo de ejecución: 2006-2007Inicio de operación: Abril de 2007

Nueva Italia – ApatzinganLongitud: 31.7 km, Inversión: 596.2 mdpPeriodo de ejecución: abril-2008 a abril-2011Inicio de operación: 5 de abril de 2011

Irapuato - La PiedadLongitud: 75.0 km, Inversión: 631 mdpPeriodo de ejecución: mayo-2006 a julio-2008Inicio de operación: 12 de diciembre de 2008

Querétaro – IrapuatoLongitud: 93.0 km, Inversión: 1,172 mdpPeriodo de ejecución: nov.-2007 a mar-2011Inicio de operación: 1 de marzo de 2011

La Paz – Todos SantosLongitud: 62.0 km, Inversión: 1,259.0 mdpPeriodo de ejecución: Octubre, 2005 - Diciembre de 2009

El Desemboque-Puerto Libertad Longitud: 93.4 km, Inversión: 459.0 mdp299.0 mdp. (Federal), 160.0 mdp (Estatal)Periodo de ejecución: jun-2007 a Dic-2010

Mexicali-San Luis Río ColoradoLongitud: 56 km, Inversión: 1,524.9 mdpTerminación: Diciembre de 2008 Escarcega-Xpujil

Longitud: 145.1 km, Inversión: 1,266.9 mdpTerminación: Diciembre de 2010

APP’s

PEF

6

Asociaciones Público Privadas

• Puente Internacional Reynosa-Anzaldúas

• Puente Internacional San Luis Río Colorado

• Puente Internacional Río Bravo-Donna

• Acceso al puente internacional “Las Flores”

• Entronque Brecha 112 ,Tamaulipas

• Monterrey-Saltillo

• Libramiento Poniente de Saltillo (1era. Etapa)

• Tepic-Villa Unión

• Libramiento de Irapuato

• Irapuato - La Piedad

• Querétaro – Irapuato

• Entronque El Desperdicio-Lagos de Moreno

• Morelia – Salamanca

• Nueva Italia – Apatzingan

• Libramiento de Tecpan

• Libramiento Norte de la Ciudad de México

o Atlacomulco-Jilotepec

o Entronque Autopista México-Querétaro-San Martín Texmelucan

• Amozoc-Perote

• Arriaga-Ocozocoautla

• Tapachula-Talismán

Ejemplos de obras carreteras concluidas

Recursos presupuestales

• La Paz-Todos Santos

• San Luis Río Colorado-Mexicali

• El Faro-Guadalupe Victoria

• Caboarca-Sonoyta

• Desemboque-Puerto Libertad

• Boulevard Camino del Seri

• Villa Matamoros-Parral

• San Luis Potosí-Las Arcinas

• Reynosa-Ciudad Mier

• Comonfort-San Miguel de Allende

• Entronque Carretera. 57-San Miguel de Allende

• San Miguel de Allende- Celaya

• Diversos pasos a desnivel en la ciudad de Aguascalientes

• Chalco-Tlalmanalco

• Distribuidor Vial Texcoco-Calpulalpan

• Acatlipa-Alpuyeca

• Zumpango-Chilpancingo

• Puente Dr. Ignacio Chávez II

• Libramiento de Apizaco

• Puente Tonalá

• Escárcega-Xpujil

• Mérida-Progreso

Después de una década sin construcción de puentes internacionales, destaca la construcción de 3 puentes: San Luis Río Colorado, Río Bravo-Dona y Reynosa Anzaldúas.

Conservación de carreteras

7

43

45

49

49

53

57

61

66

70

72

75

78

76

78

80

80

80

57

55

51

51

47

43

39

34

30

28

25

22

24

22

20

20

20

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

Bueno y Satisfactorio No satisfactorio

Estado físico de la red carretera federal(porcentaje)

En lo que va de la Administración sehan invertido más de 41 mil millonesde pesos para mantener en buenestado la red federal de carreteras

Mantenemos el 80% de la red federalen estado físico bueno o satisfactorio.

Construcción de caminos rurales

En lo que va de la presente Administración se han construido o modernizado más de 11 mil kilómetros de caminos rurales para vivir mejor

Se ha beneficiado a miles decomunidades rurales que hoy yacuentan con las condiciones paracomunicarse entre si, tener accesoa las zonas urbanas paracomercializar sus productos ydisponer de más y mejoresservicios que aumentan su calidadde vida.

8

Contenido

Infraestructura carretera

Puertos

Transporte

Telecomunicaciones

9

10

La inversión en la modernización y ampliación de infraestructura portuaria se ve reflejada en el aumento del movimiento de carga

• De enero a julio de 2011, se movilizaron más de 164 millones de toneladas, un incremento de 5.2% respecto al mismo periodo del año anterior

• De enero a julio de 2011, se han movilizado más de 2.3 millones de TEU’s, 15.9% más con respecto al mismo periodo de 2010. Para 2011, se tiene programado superar la cifra de 4.2 millones de TEU’s, 14.6% por arriba de lo alcanzado año anterior

• El Libramiento de Altamira y su distribuidor vial, concluido en diciembre de 2010 y con una inversión de 310 mdp de recursos públicos, permite mejorar el flujo de mercancía desde y hacia el puerto sin atravesar la mancha urbana

• La alineación de muelles en Mazatlán, concluida en marzo de 2011, con una inversión pública de 375 mdp, incrementa la capacidad de atraque para embarcaciones de mayor calado y aumenta la capacidad de recepción de carga comercial

Infraestructura portuaria

11

Infraestructura portuaria

La inversión en infraestructura portuaria en lo que va de la Administración es superior a la realizada en periodos similares de administraciones pasadas

• En el periodo de 2007 a junio de 2011, se habrán invertido 34,236 mdp en el subsector marítimo-portuario, cifra que representa un crecimiento de 21% con respecto a igual periodo de la administración anterior.

• Con el monto total de recursos se han construido terminales especializadas en diversos puertos :

o Altamira: terminal de granel mineral y planta de láminas de acero

o Tampico: terminal para la construcción de plataformas marinas

o Lázaro Cárdenas: terminal especializada de contenedores

o Guaymas: terminal de fertilizantes

Inversión en infraestructura portuaria por sexenio, 1995 a la fecha*

•Enero-junio 2011Fuente: Coordinación General de Puertos y Marina Mercante

7,955

28,307

34,236

0

10,000

20,000

30,000

40,000

1 2 3

1995-1999 2001-2005 2007-2011*

12

El movimiento de carga en los puertos ha seguido aumentando y se espera que este año se tenga un volumen mayor al doble del registrado en 2004

Infraestructura portuaria

Volumen nacional 1996-2011Miles de TEUs

•Enero-junio 2011Fuente: Coordinación General de Puertos y Marina Mercante

684.4

902.9 1,010.1

1,117.8

1,315.8 1,358.7

1,564.7 1,685.4

1,903.9

2,133.5

2,676.8

3,062.4

3,316.1

2,884.5

3,704.8

2,354.6

4,190.0

-

500.0

1,000.0

1,500.0

2,000.0

2,500.0

3,000.0

3,500.0

4,000.0

4,500.0

1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011* 2011e

Contenido

Infraestructura carretera

Puertos

Transporte

Telecomunicaciones

13

14

4,749

14,325

17,323

0

5,000

10,000

15,000

20,000

95-'99 01-'05 07-'11*

La inversión en el sector, ha crecido en beneficio de los usuarios y se desarrolla con niveles de seguridad acorde con los estándares internacionales

• A través de inversiones públicas yprivadas, en lo que va del sexenio seavanzó en la modernización yequipamiento de los aeropuertos en elpaís:o Nuevas terminales en Huatulco, Mérida, y Oaxaca

o Construcción T2 en Monterrey

o Segunda pista en Cancún

o Nuevo aeropuerto en Puerto Peñasco

o Ampliación de Toluca y Cuernavaca

• La inversión en lo que va de estaadministración es 21% mayor que laregistrada durante los años 2001 – 2005 ymas de 2.5 veces del monto registradodurante el periodo 1995 - 1999

Inversión acumulada en las ultimas tres administraciones (millones de pesos*)

Sector aeroportuario y aeronáutico

•Datos a junio de 2011Fuente: Subsecretaría de Transportes

15

11,799 14,287

37,846

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

35,000

40,000

95-'99 01-'05 07-'11*

Se ha reactivado la inversión en el sector ferroviario, entre otros aspectos, para mejorar la convivencia del ferrocarril en zonas urbanas

• En lo que va del sexenio, se hanconstruido 18 pasos a desnivel paramejorar la convivencia urbano–ferroviaria.

• Se concluyó también el libramientoferroviario de Tehuantepec.

• Se comenzó la construcción del puenteMatamoros – Brownsville; primer puentefronterizo ferroviario construido en losúltimos 100 años.

• Se puso en marcha el ferrocarrilSuburbano 1 Buenavista – Cuautitlán, queha transportado a mas de 97 millones depasajeros desde junio de 2008.

• De septiembre de 2010 a julio de 2011, seotorgó el inicio de operaciones a 4terminales intermodales ubicadas en losestados de Querétaro, Nuevo León yAguascalientes.

Inversión acumulada en las últimas tres administraciones (millones de pesos*)

Sector ferroviario

•Datos a junio de 2011Fuente: Subsecretaría de Transportes

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La actividad del subsector autotransporte está estrechamente vinculada al desarrollo del comercio, la industria y demás actividades productivas y servicios del país

• El 6 de julio de 2011 se suscribió un Memorándum de Entendimiento con el Departamentode Transporte de los EUA, que regula la operación del autotransporte transfronterizo decarga.

• El 29 de marzo de 2011, se publicó el Reglamento de Paquetería y Mensajería. Ahora, esteservicio podrá prestarse en vehículos de hasta 11 toneladas de peso bruto vehicular y el pesode los paquetes transportados no podrá exceder los 31.5 kg.

• Como parte del programa de modernización del autotransporte federal, en el primersemestre de 2011, se inscribieron 3,317 unidades en el esquema de chatarrización, 103%mas que en el mismo periodo de 2010.

• Durante este sexenio se han impulsado las acciones para promover la ampliación ymodernización de la infraestructura complementaria del autotransporte:

o A junio de 2011, se cuenta con 804 terminales de pasajeros centrales e individuales, 182 terminales adicionales a las 622 que se tenían en enero de 2007.

o A junio de 2011, se cuenta con 133 unidades de verificaciones físico-mecánicas, un numero 11 veces mayor a las 12 unidades que se tenían en enero de 2007.

o A junio de 2011, se cuenta con 66 centros de pesaje, lo cual representa un incremento de 450% con respecto a los 12 centros en operación al cierre de 2006.

Sector autotransporte federal

Contenido

Infraestructura carretera

Puertos

Transporte

Telecomunicaciones

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18

En 2010, se licitó el arrendamiento por 20 años de un par de hilos de FibraOscura de la Red de CFE, alcanzando un valor de 883.8 millones de pesos

• La licitación se adjudicó a un consorciointegrado por Megacable, Telefónica yTelevisa, que operaran la red en esquemacompartido con obligación de acceso ysubarrendamiento a otros operadores.

• En total se licitaron 19,469 kilómetrosdivididos en tres rutas: Pacífico, Centro yGolfo.

Fibra oscura de CFE

19

En 2010, se licitaron 120 MHz en las bandas de frecuencias de 1.9 y 1.7 GHz

• Se trata de bandas complementarias a las que venían operando los concesionariosganadores.

• En la banda de 1.9 GHz se concesionaron los 30 MHz licitados, por un monto de 2,977.3millones de pesos

• En la banda de 1.7 GHz se concesionaron 60 de los 90 MHz licitados, quedando desierto unbloque de 30 MHz nacional; se obtuvo un monto de 5,248 millones de pesos.

• Tenencia de espectro más equitativa entre los operadores y mayor cantidad de espectro en elmercado.

Licitaciones de espectro

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Tarifas de interconexión

• La tarifa de terminación en las redes móviles se redujo en 56.6%, de $0.90 a $0.39 pesos por minuto.

• La tarifa de terminación en las redes fijas se redujo 68%, de $0.1239 a $0.03951 pesos por minuto.

$1.23 $1.12

$1.00 $0.90

$0.39

$-

$0.20

$0.40

$0.60

$0.80

$1.00

$1.20

$1.40

2007 2008 2009 2010 2011

Tarifa de Interconexión Móvil resuelta por CFT (Pesos por minuto)

$0.12390

$0.03951

$0.00

$0.02

$0.04

$0.06

$0.08

$0.10

$0.12

$0.14

2010 2011

Tarifa de Interconexión Fija resuelta por CFT (Pesos por minuto)

Fuente: Cofetel Fuente: Cofetel

- 57%

- 68%

Durante 2011 se resolvieron nuevas tarifas de interconexión en terminación fija y móvil

21

Comunicaciones Satelitales para Seguridad Nacional y Cobertura Social

• En 2010, se adquirió un Sistema Satelitalcompuesto por tres satélites por un montode 12,773 mdp, cuyo fabricante es BoeingSatellite, a fin de brindar una plataforma decomunicaciones fijas y móviles a lasentidades de seguridad nacional, y brindarservicio de Cobertura Social a 70,000comunidades de menos de 500 habitantes.

• La construcción de los satélites avanzaconforme a lo programado.

• Se contrató el servicio de lanzamiento parael primer satélite (cohete Ariane 5) con unainversión de 1,170 mdp. Se cuenta con unaventana de lanzamiento para el cuartotrimestre de 2012.

Sistema Satelital Mexicano

22

La Agencia transformará a México en un país con actividades científicas y desarrollos tecnológicos espaciales

Entre 2010 y 2011 se realizaron cuatro foros deconsulta y mesas permanentes de trabajo.

Participaron más de 480 expertos para discutir yformular las líneas generales de la PolíticaEspacial de México.

El 13 de julio de 2011 la Secretaría publicó en elDiario Oficial de la Federación el “Acuerdomediante el cual se dan a conocer las LíneasGenerales de la Política Espacial de México.

Agencia Espacial Mexicana

23

Más de 12 millones de mexicanos en zonas de escasos recursos se han beneficiado con estos programas

• La SCT ha fomentado la creación deinfraestructura que permite llevar elservicio telefónico domiciliar a 9,118localidades rurales, el servicio telefónicocomunitario a 13,286 localidades y elservicio de internet de banda ancha a 6,788Centros Comunitarios Digitales.

• Entre enero de 2007 y junio de 2011 seinstalaron más de 133 mil líneas.

Programas de Cobertura Social de Telecomunicaciones

24

Se habilitó la Red Nacional de Impulso a la Banda Ancha (NIBA) con capacidad de hasta 10 Gigabytes

• En 2010 se habilitó la Red Dorsal deFibra óptica que ofrece conectividad ausuarios institucionales:escuelas, centros de salud y oficinasde gobierno.

• La Red NIBA permitirá conectar lasRedes Estatales para laEducación, Salud y Gobierno de lasEntidades Federativas del país, conobjeto de proveer servicios deconectividad e Internet de bandaancha a escuelas y centros de saludde todo el país.

Agenda Digital

25

Seguridad jurídica y certidumbre para operadores

• Se han resuelto 323 solicitudes de refrendo de radio y 4 de televisión.

• Están pendientes de resolver 78 de radio y 10 de televisión.

• La Cofetel está trabajando para resolver todas las solicitudes pendientes paradiciembre de 2011.

• En cuanto a la transición AM-FM de abril 2010 a la fecha se han resuelto 396solicitudes .

Refrendos de radiodifusión y Cambio de Estaciones Radio AM-FM

Autorizaciones de migración de AM a FM

Fuente: Cofetel

26

Los nuevos indicadores reflejarán la percepción de la calidad del serviciodesde el punto de vista del usuario final.

• El 30 de agosto de 2011, se publicó en el DiarioOficial de la Federación el “Plan TécnicoFundamental de Calidad del Servicio Local Móvil”que deroga al plan de calidad de 2003.

• Se implementan once indicadores para evaluar lacalidad del servicio local móvil, mensajes de texto yel acceso a internet.

Plan Técnico Fundamental de Calidad del Servicio Local Móvil

• Los indicadores se diseñaron tomandoestándares establecidos por el Instituto Europeode Normas deTelecomunicaciones, (desarrollador mundial deestándares para comunicaciones, reconocido porla Unión Europea), cuyas recomendaciones sonadoptadas por la industria y compatibles con laUIT.

• La COFETEL llevará a cabo las mediciones de losindicadores.

27

¡MUCHAS GRACIAS!