MEDICION DE LA DEFLEXION EN LA

SUBBASEALUMNO: JHON SALVADOR MOYA TAIPE 20110132C

• Preparación de la superficie existente• Transporte y colocación del material• Extensión y mezcla del material• Compactación• Apertura al tránsito• Conservación

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

(a) Controles(b) Calidad de los agregados(c) Calidad del producto terminado

PARA SUB BASE Y BASE GRANULAR

REFORMULACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA ILAVE MAZOCRUZ

PUNTO PROG. ZONA E(m) N(m)M1 0+0.000 19K 430594.35 8212743.78M2 0+100.000 19K 430581.17 8212646.76M3 0+200.000 19K 430565.29 8212565.90M4 0+300.000 19K 430548.83 8212474.90M5 0+400.000 19K 430536.72 8212395.57M6 0+500.000 19K 430520.60 8212318.06M7 0+600.000 19K 430508.80 8212238.01M8 0+700.000 19K 430491.11 8212142.06M9 0+800.000 19K 430445.40 8212025.38

M10 0+900.000 19K 430390.50 8211928.66M11 1+0.000 19K 430330.34 8211832.10

ENSAYO DE DEFLECTOMETRÍA SOBRE LA SUBBASE TERMINADA• Una vez terminada la construcción de la subbase granular, el Contratista, con la

verificación de la Supervisión, efectuará una evaluación deflectométrica.• se hará deflectometría cada 25 metros alternados en ambos sentidos, es decir, en

cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad.

• Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a nivel de carpeta.

• Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre la subrasante, es la determinación de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su análisis y la oportuna aplicación de los correctivos a que hubiere lugar.

DEFLECTÓMETRIA DE IMPACTO-FWD (Falling Weight Deflectometer)

• Metodología moderno, eficaz, rápida y confiable, que permite la determinación de la capacidad estructural de los pavimentos; a partir de la medición de deflexiones superficiales producidas por la aplicación de una carga externa.

REMOLQUE FWD

SENSORES DE TEMPERATURA

SISTEMA HIDRAULICO

REGLETA DE SENSORES

SOFT WARE J - TEST PARA DEFLEXIONES DEL FWD

ESTADISTICA DESCRIPTIVA DE MEDICIONES CON EL

DEFLECTOMETRO DE IMPACTO

doBUENO <500

ALARMA 500-750GRAVE >750

SUB-BASE GRANULAR

doBUENO <500

ALARMA 500-750GRAVE >750

SUB-BASE GRANULAR

CORRECIONES POR TEMPERATURA

DEFLECCIONES CORREGIDAS

VENTAJAS