Nr. 89 Personaleblad - distribueres også til venner og forretningsforbindelser December 2008

from all of us to all of you

Glædelig jul og et godt nytår

Merry Christmas and a Happy New Year

Yeni Íliniz Mübar k

Feliz Natal e Feliz Ano Novo

Gleðilig Jól og eydnuríkt nýggjár

Hyvää joulua ja onnellista uutta vuotta

Joyeux Noël et bonne année

Fröhliche Weihnachten und ein gutes neues Jahr

Juullimi ukiortaasamilu pilluaritsi

Prettige Kerstdagen en een Gelukkig Nieuwjaar

Gleðileg jól og farsælt komandi ár

Buon Natale e felice anno nuovo

Жаңа жыл құтты болсын!

Linksmu Kaledu Ir laimingu Naujuju Metu

Gledelig Jul og Godt Nytt År

Wesolych Šwiat I Szczešliwego Nowego Roku!

С Рождеством Христовым

и С наступающим Новым Годомz

¡Feliz Navidad y próspero año nuevo!

God jul och gott nytt år

Happy Holiday

gilocavT Soba – axal wels

¯ ´ ´

·´´´´´˙´

e

2

Fra 1.11. er Blue Water re-præsenteret med eget kontor i Doha, Qatar. Kontoret er pla-ceret i Al Asmakh Business Center tæt på Doha havn og toldkammeret og har foreløbigt 4 ansatte med ”den gamle rotte i faget” - Arne Iversen som an-kermand. Ud over kontoret i city råder vi over pakhus og åbne faciliteter i Dohas vigtig-ste industiområde, hvor vi kan tilbyde oplagring. Etableringen skal ses som en naturlig følge af vort engage-ment inden for service til olie- og energisektoren. Her spiller Qatar en stadig større rolle in-den for olieindustrien.Ud over denne service tilby-der afdelingen alle former for transporter med skib, fly og bil incl. projektspedition. Kombi-neret med Blue Waters netværk af afdelinger i alle de vigtige

Vores gode kunde i Dubai, CCIC, har fået kontrakt på et kæmpepro-jekt - konstuktion af 450 km rør-ledning på Madagascar. Formålet med rørledningen er at transpor-tere nikkel og kobolt fra en mine i det indre af øen til havnebyen Toa-masina, hvor det skal bearbejdes, inden det sendes ud på verdens-markedet. Man forventer at kunne producere 60.000 tons nikkel og 6000 tons kobolt årligt. Rørlednin-gen skal etableres gennem meget vanskeligt terræn - bjerge, jungle

Det supermoderne passager- og fragtskib ”Norröna”, bygget i 2003 med kapacitet til 1500 passagerer og 130 trailere, var en stor investe-ring på ca. DKK 700 mio - og med så dyrt et skib er det svært at skabe økonomi i sejladsen på Nordatlan-ten, især da turistsæsonen kun er ca. 4 måneder. Der har været nogle alvorlige maskinhavarier og efter-følgende dokophold, og rederiet har sejlet med underskud de sidste par år. Derfor har rederiet Smyril Line nu fået tilført ny kapital i alt DKK 66

Blue Water udvider i Mellemøstenolieområder i Mellemøsten, CIS, Singapore, Europa og USA kan vi tilbyde vore kunder specielle dør-dør løsninger.

Rederiet Smyril Line og fragtselskabet Smyril Blue Water på Nordatlantenmio. - hovedsageligt fra det færø-ske landsstyre og den offentlige udviklingsfond Framtak. Smyril Line er en vigtig del af den fær-øske infrastruktur og skaber en nødvendig livline til omverdenen. Det er for Færøerne en samfunds-opgave og derfor helt naturligt, at der kommer offentlige midler ind i rederiet. Færøerne har altid været et vigtigt forretningsområde for Blue Water, og Blue Water har investeret DKK 20 mio. i fragtselskabet Smyril Blue Water og DKK 20 mio. i re-

Stort projekt for CCIC på Madagascarog over ikke mindre end 500 flo-der, før den når slutmålet i Toama-sina.Blue Water Dubai har været dybt involveret i transporten af det tun-ge udstyr til øen, idet vi har char-tret 4 hele skibe ud over adskillige containere til transporten, fortæller Claus Laursen / Blue Water Dubai. Claus har selv været på Madagas-car sammen med et hold af CCIC folk for at følge losningen, som er gået planmæssigt.

Blue Water Shipping Qatar LLC 102, Al Asmakh Business Center P O Box 32352 DohaQatar Tlf. : + 974 4411153Fax : + 974 4411164 E-mail : bwsdoh@bws.dk

deriet Smyril Line, og Kurt Skov er i bestyrelsen for rederiet. Blue Water og Smyril Line etab-lerede 1.4.2005 fragtselskabet Smyril Blue Water med kontorer i Danmark, Færøerne og Island og råder i dag over 150 trailere i trafikken mellem Danmark, Færø-erne og Island. I forbindelse med rekonstruktio-nen er der vedtaget vigtige ændrin-ger af sejlplanen. Fremtidige anløb af Norge og Skotland er droppet, således rederiet fremover koncen-trerer sig om sine kerneområder

Færøerne, Island og Danmark. Anløbshavnen i Danmark har i mange år været Hanstholm. Frem-over vil man anløbe Hanstholm i 3 måneder af året i sommersæsonen, og som noget nyt vil ”Norröna” anløbe Esbjerg i de resterende 9 måneder af året på grund af de vanskelige anløbsforhold af Hanst-holm under dårlige vejrforhold, der især opstår uden for sommer-sæsonen. Første anløb af Esbjerg bliver lørdag 31. januar 2009.

3

I forbindelse med vort FSO projekt (Floating, Storage, Offloading), transport af en special tanker fra Singapore til Baku i Azerbaijan, har Kim Beier / Blue Water Es-bjerg, som en del af vor projekt-styring, fulgt transporten af et af modulerne fra Rostov on Don til Astrakhan igennem det russiske flodsystem. Bjarke Nielsen / Blue Water Singapore fulgte et andet af modulerne. Denne fase af trans-porten, der involverer 2 slæbebåde - én der trækker, og én der skub-ber modulet - kræver stor erfaring og dygtighed af slæbebådsbesæt-ningen, da man skal passere 18 sluser på den ca. 1050 km lange strækning. Når man skal bugsere et ”halvt tankskib” på 134 x 16 x 17 meter, er der mange forhold og risici at tage hensyn til, såsom kol-lision, grundstødning, hængende kabler, broer og ikke mindst vejr-forholdene.Kim Beier, der er sikkerheds- og kvalitetsansvarlig i Blue Water koncernen, beretter følgende: ”Det var virkelig en stor udfordring og en spændende oplevelse at deltage i dette projektforløb, hvor min pri-mære opgave bestod i at sikre, at transporten blev udført i overens-stemmelse med Blue Waters sik-kerheds- og kvalitetskrav.

Samtidigt var det utroligt spæn-dende at skulle indgå i et fælles-skab med slæbebådens mandskab omkring arbejdsopgaver samt det sociale liv på båden. Mandskabets sprogkundskaber i engelsk bestod af YES, så den lille russiske parlør gjorde underværker. Mine arbejdsopgaver var hovedsa-ligt koncentreret om de tidspunk-ter, hvor vi skulle igennem sluser-ne, og det kunne ske på alle tider af døgnet afhængigt af den øvrige trafik på floden.Der var flere nætter, hvor vi stod i timevis i bidende kulde og ven-tede på, at vandet skulle sænke og hæve sig i sluserne. Jeg var dog meget imponeret over mandska-bets søkundskaber, når vi blev slu-set igennen kanalerne. I mange af sluserne var der kun få centimeter imellem slusevæggene og modu-lets sider.Selvom vi har planlagt og gennem-gået dette projekt i mange måneder forud før selve opstarten, vil der altid opstå nogle uventede hæn-delser, og derfor er det ekstremt vigtigt, at vi er på stedet både for at løse eventuelle problemer samt få nye erfaringer og blive endnu dygtigere.”Denne del af transporten blev gen-nemført på 15 dage inklusiv vente-tid og forløb uden skader på men-nesker og gods.

National Oilweell Varco havde forespurgt Blue Water Marine & Energy om muligheden for at in-volvere afdelingen i Singapore ved flytning af stålmateriale fra én adresse i Singapore til en an-

I Singapore har vi af Transocean Sedco Forex fået betroet opgaven at transportere en platform struk-tur fra Kina til Singapore til deres borerig, som i øjeblikket er i gang med at blive bygget på Keppel Fels skibsværftet i Singapore.Platformen, med dimensionerne

I august blev Blue Water Singa-pore tildelt endnu et projekt for deres Singapore-baserede kunde, Prosafe Production Services.Prosafe er en vigtig spiller inden for *FPSO & **FDPSO ombyg-ninger, installation og drift samt drift af beboelsesplatforme.Afskibningen bestod af 12.000 cbm fortøjningsudstyr inkl. spe-cieltdesignede fundamentspæle, der vejede op til 120 ton stykket. På fabrikantens private kaj ved Franklin Offshore i Singapore blev godset først lastet på pramme ved hjælp af flydekraner inden om-lastning til sværgodsskibet ”CEC Century” i den kommercielle havn i Singapore. Leveringen af godset i Pointe Noire i Congo var vellykket og til tiden - en vigtig detalje for de store installationsskibe, der lå klar til at fragte udstyret til den endelige lo-kation ud for Vestafrikas kyst.

Til oplysning for lægmænd et for-søg på oversættelse:*FPSO (floating, production, sto-rage and offloading unit) = fly-dende produktions, lager og aflæs-nings enhed**FDPSO (floating, drilling, pro-duction, storage and offloading unit) = flydende, bore, produkti-ons, lager og aflæsningsenhed.

FSO PROJEKT

Prosafe afskibning til Congo

”CEC Century” med fuld last på dækket undervejs mod Congo.

Opgave for Transocean Sedco Forex12,5 x 13,5 x 7,8 og en vægt på 50 tons, er produceret af Huismann Steel Manufacturing Co. Ltd., Zhangzhou i Fujian provinsen.I Singapore blev platformen omlas- tet til en pram og trukket til kaj di-rekte på skibsværftet, og alt forløb planmæssigt.

Flytning for National Oilwell Varcoden. En udfordrende opgave, da tilkørselsforholdene imellem de to oplagringspladser var vanskelige og dimensionerne store. Heldigvis blev opgaven løst til kundens til-fredshed.

Transporten vel fremme i Baku. På billedet ses fra højre den ene halvdel af skroget (bagbord) efterfulgt af beboelsesmodulerne samt helidækket. Den efterfølgende dag ankom den sidste halvdel (styrbord), og dermed var transporten afsluttet. Nu venter arbejdet for KeppelSingmarine med samling af enhederne før tankskibet skal afleveres til LukOil i 2009.

4

Blue Water har gennem mange år været storleverandør af transporter til Færch Plast A/S, Holstebro til det engelske og irske marked.Samarbejdet har udviklet sig gen-nem årene med større krav fra kun-derne omkring "just in time" leve-ringer og korrekt advisering med kundernes egne ordreoplysninger, så derfor betragter vi os heller ikke mere i dagligdagen som en standardleverandør til Færch Plast A/S, men nærmere som en partner og det sidste led i kæden til den endelig modtager, som i dag for-venter samme kvalitet fra ordreaf-givelsen til endelig modtagelse og dermed ikke skelner til transpor-tøren som sådan, men forventer et Færch Plast-produkt hele vejen igennem.Et sådant samarbejde kræver, at vi som transportør har udviklet vore standardprodukter til nøje speci-fikke løsninger tilpasset det stigen-de behov hos Færch Plast igennem IT-udvikling og sikkerhedslager placeret i England hos Blue Water Manchester, hvor vi leverer haste- leverancer inden for et tidsinterval på 2 til 8 timer, dækkende hele UK, fra ordren modtages. Dette er blot et af mange produkter/ser-vices, som er med til at skabe tryg-hed hos Færchs kunder, når de skal vælge leverandør.Sidste år blev vort samarbejde med Færch Plast udvidet endnu et skridt, da vi overtog hele deres færdigvarelager til de engelske og irske markeder på vores terminal i Esbjerg. I den forbindelse blev vi efter et par måneder integreret yderligere på IT-siden, da Færch Plast skiftede IT-systemer og valg-te Movex på lagerstyrring, som

nu er integreret på de Blue Water terminaler, som i dag opbevarer færdige produkter til kunderne i England og Irland. Dette har stillet store krav til soft-ware og ikke mindst hardwaren i form af trådløs dækning på vore terminaler og montering af scan-nere og terminaler på vore trucks. Men slutproduktet har tilført Færch Plast A/S en mulighed for overblik over deres varer, som er opbevaret på flere terminaler, og en ensartet arbejdsgang, hvor Blue Water ter-minalerne fremstår som en Færch Plast-lokation, og hvor terminalar-bejderne hos Blue Water arbejder direkte i kundens IT-system.Da vort samarbejde med Færch Plast A/S fokuserer på miljørigtige transporter og opbevaring, har vi skiftet vores nuværende UK- og Irlandsterminal på havnen i Es-bjerg ud med en ny og mere mo-derne 4000 m2 terminal i Esbjergs nordlige udkant med bedre til-kørselsforhold tæt på motorvejen medførende mindre trafik af tun-ge køretøjer igennem midtbyen. Terminalen blev overtaget i sep-tember og moderniseret med 100 meter rampepladser, så vi i dag kan have små 40 trailere parkeret samtidigt. Terminalen er udstyret med den nyeste teknologi, og al gods ind og ud styres med streg-koder, terminaler monteret på vore trucks og håndscannere, som kan skifte mellem 32 kunder pr. scan-ner. Den enkelte lagerkunde har på den måde mulighed for at styre de-res lagerbeholdning igennem eget system til trods for, at godset kan stå flere tusinde kilometer fra pro-duktionsstedet.

Blue Water København har fået til opgave af Louis Poulsen Lighting A/S at transportere 3800 vej/park-lamper fra Danmark til Jeddah i Saudi Arabien.En opgave, der kræver transport af 22 x 40’ containere, der lastes på Louis Poulsens fabrik i Vejen og bliver sendt i 2 containere ugent-ligt, fra uge 38 og uge 49, til King

Vi oplever i disse år, at de forskel-lige regeringer retter en øget fo-kusering på brugerbetaling af de europæiske landeveje. Mange lan-de har igennem årene haft forskel-lige afgiftsystemer, men især ind-førelse af vejbenyttelsesafgiften i Tyskland, den såkaldte MAUT, medførte en kraftig stigning i om-kostningskalkulationen. I dette efterår er der i Tyskland arbejdet kraftigt for at forhøje MAUTen ganske betragteligt. 7.11.2008 har den tyske regering vedtaget et

Samarbejde med Færch Plast /Nyt stykgodslager i Esbjerg

Kraftig stigning af vejbenyt-telsesafgiften i Tyskland

kompromisforslag, der vil medføre en kraftig stigning i vore produkti-onsomkostninger.Med baggrund i en offciel tysk statistik, der viser fordelingen af lastbiler med forskellig EURO- norm-motor, har vi udregnet, at den effektive stigning bliver på ikke mindre end 55,4 %. Denne kraftige afgifts forhøjelse ser vi os desværre nødsaget til at debitere videre til vore kunder. Vort nye MAUT-kort vil være tilgængelig på www.bws.dk.

Projekt til Mellemøsten for Louis Poulsen Lighting A/S

Terminaladresse for stykgods UK/Irland: Lillebæltvej 39, 6715 Esbjerg N.

Abdullah University of Science and Technology, hvor lamperne skal bruges til et storstilet projekt 80 km. nord for Jeddah. Ordren er Louis Poulsens hidtil største og har en værdi på DKK 26.7 mio - og da det samtidigt er en opgave, der skal løses på re-kordtid, har firmaet ekstra travlt i denne tid.

fra Micro Matic i Kaunas ud til Micro Matics forhandlernet i hele verden.Blue Water Odense bliver an-svarlig for at koordinere sø- og luftfragtforsendelserne fra Micro Matic i Kina til Danmark og Li-tauen samt forsyne Micro Matic i Kaunas med halvfabrikata fra Mi-cro Matics produktion i Odense.

Verdens største producent af ud-skænkningsudstyr til fadøl, vin og sodavand, Micro Matic A/S, har valgt Blue Water Odense som ny logistikpartner.Micro Matic eksporterer til mere end 120 lande og har produktion i Beijing/Kina, Kaunas/ Litauen og Odense/Danmark.Blue Water Litauen får til opgave at distribuere alle færdigprodukter

Logistikpartner for Micro Matic A/S

Fra besøget i Kaunas ses f.v. Jacob Hornegaard og Jonas Ahmed / Blue Water Odense, Jørn Jensen / Micro Matic Odense, Egidijus Petrenas / Blue Water Vilnius, Edita Ambraskiene / Micro Matic Kaunas, Carsten Olsen / Blue Water Herning, Rima Alkovikaite og Arturas Pankevicius / Micro Ma-tic Kaunas, Ronald Hansen og Søren Nielsen / Blue Water Odense.

5

I begyndelsen af 2008 blev Hochtief Construction AG kontak-tet af Sandbank Power GmbH & Co. KG for hen over sommeren at udføre jordbundsundersøgelser af undergrunden, hvor vindmøllepar-ken Sandbank 24 skal konstrueres i Nordsøen - med en beliggenhed 60 sømil fra Esbjerg, vest for Sylt i den tyske sektor af Nordsøen.En opgave, der i første fase om-fatter 55 kegleboringer og 10 bo-reprøver 50 meter under havbun-den, som foretages af Hochtief med jack-up-platformen ”Odin” - opkaldt efter én af vore nordiske guder - berømt for sine kæmpe-kræfter. ”Odin” er konstrueret med 60 meter lange ben, som gør den i stand til at arbejde ned til 45 meter under havets overflade, og har be-boelseskapacitet til 30 folk.

Vi har i mange år haft et rigtig godt samarbejde med Actona Company A/S, Holstebro, bl.a. omkring deres import af møbler fra Asien. Sophie Kraemmer, Sascha og Jennie Xu - alle fra Actona Company var i Østen i september. Det var derfor naturligt at aflægge Blue Waters samarbejds-partner, Cargo Services (China) Ltd., Shenzhen, et besøg. Operationschef Steven Poon / Cargo Services, sørgede bl.a. for en lille sight seeing, der bragte vor gode kunde en tur til den imponerende container-terminal, YICT i Yantian. På billedet ses f.v. Sophie Kraemer, Sascha Xu og Jennie Xu /Actona. Bagest Steven Poon / Cargo Services.

Nick Toye og Keith Traylor / Far East Cargo Line (FECL) aflagde Blue Water Esbjerg et besøg i oktober. Keith Traylor har netop overtaget det daglige ansvar for Far East Cargo Lines administra-tion i England efter Nick Toye, der fortsætter som bestyrelsesfor-mand. Baggrunden for besøget var bl.a. at give Keith Traylor et grundigt indblik i vore mange aktiviteter.FECL (www.fecl.com) er en al-

En ”drengedrøm” for mange har gennem årene været at køre tværs over USA i en rigtig flyder. Mange har udlevet drømmen og fået lyst til at tage en bid af drømmen med hjem. Det giver sig udslag i mange hen-vendelser om hjælp til transport og toldformaliteter i forbindelse med indførelsen af bilen til Danmark. En opgave som vore folk i oversø import og fortoldningseksperter har været involveret i. Nu har Blue Water i København fået lavet en brochure, som direkte henvender sig til interesserede importører af gamle amerikanske biler. Se an-nonce side 13.

liance hovedsageligt bestående af privatejede og større speditions-firmaer i Østen og Europa. Ho-vedformålet med alliancen er bl.a. konkurrencedygtigt fragtindkøb blandt rederier, der betjener Fjern-østen samt at tilsikre og opretholde et højt og ensartet serviceniveau blandt alliancens medlemmer. Blue Water blev medlem af Far East Cargo Line alliancen i 2001 og indtrådte i bestyrelsen i 2003.

Jordbundsundersøgelser af vindmølleparken Sandbank 24

I forbindelse med prøveboringerne fik Blue Water til opgave at ser-vicere jack-up-platformen under arbejdet. Blue Water chartrede blandt andet skibe ind, der sørgede for, at ”Odin” fik forsyninger af fersk vand, mad og reservedele leveret offshore, så man kunne ar-bejde kontinuerligt. Desuden ser-vicerede Blue Water både ”Odin” og følgeskibet ”Argus” under an-løb i Esbjerg Havn

Besøg fra Far East Cargo Line

På billedet ses Nick Toye og Keith Traylor / FECL sammen med Dan Nissen / Blue Water Esbjerg samt Stig Egelund / Blue Water København.

I starten af september fik vi en henvendelse fra SAMSON LO-GISTICS, Cypern, der manglede en agent i Danmark. På grund af ”omrokeringer” på fragtmarkedet stod de pludselig uden samarbejds-partner, og eftersom Blue Water ikke havde en officiel partner på Cypern i forvejen, blev denne hen-vendelse positivt modtaget.Kenneth Sindahl / oversøafde-lingen i Esbjerg besøgte derfor Samson Logistics i Nicosia i uge

Agent på Cypern40, hvor et muligt samarbejde blev diskuteret.Status er, at kontrakten er under-skrevet af begge parter og dæk-ker ikke bare et samarbejde med Blue Water i Danmark, men også med Blue Water i USA, Holland, Frankrig, U.K., Spanien, Dubai, Doha, Singapore & Brasilien. Samson Logistics er et professio-nelt og offensivt selskab med 30 ansatte. Vi forventer os meget af det nye samarbejde.

Import af amerikanerbilerEn anden form for kunde, er Claus Olesen fra Kalundborg, der 23.10. kunne modtage sin nye - eller sna-rere gamle - Ford T fra 1924, som han importerede fra New York. Claus Olesen er samler af gamle Ford T’er, idet han i forvejen har 5 andre modeller fra 1924 - både lukkede, åbne og med lad. Den sidste nyerhvervelse skulle være ekstra sjælden, da det - så vidt vi-des - er den eneste 4-dørs model i Danmark. Bilen er i dette tilfælde købt på Ebay og transporteret hjem i et samarbejde med Blue Water kontorerne i New York og København.

En stolt Claus Olesen modtager sin ”nye” Ford T.

6

August / september har været nog-le meget travle måneder for udstil-lingsafdelingen - vi startede ud med at arrangere transport for stør-stedelen af de danske udstillere på offshore-udstillingen ONS - Offs-hore Northern Seas - i Stavanger

Blue Water havde igen i år stand på ONS-udstillingen i Stavanger. Ud-stillingen er altid en god anledning til at få snakket med eksisterende samt mulige nye kunder, fortæller Anne Skov / O & E afdelingen Es-bjerg. Igen i år havde Blue Waters udstillingsdafdeling travlt både før og efter udstillingen og ar-rangerede omkring 20 biler til og fra ONS. Fra Blue Water deltog i år Morten Eskildsen, Lars Jeder-mann Jørgensen, Frank Mouridsen og Anne Skov.

Efterfølgende gik det slag i slag - Husum Wind, Husum, hvor Dansk Eksportforening havde en dansk fællesstand på ca. 500 m2, hvor alle de store danske og udenland-ske vindmølleproducenter deltog. Denne messe betegnes som den absolut førende inden for vind-møllebranchen. Også her deltog Blue Water med egen stand.Dansk Eksportforening har alle-rede reserveret godt 700 m2 til den næste messe om 2 år.

I oktober havde vi Innotrans i Ber-lin - førende togmesse - med dansk fællesstand på ca. 200 m2 - og samtidig var der SMM i Hamburg - verdens største marine messe. Dansk Eksportforening havde le-jet hele Hal B1 (ca. 2000 m2 - og mere end 80 danske udstillere deltog. Blue Water stod for al lo-gistikken af både standmateriale, indlevering af gods, opbevaring af tomgods, ud- og nedpakning af de mange udstilleres gods, og desuden havde vi næsten pr. tradition udlejet vort dygtige kantinepersonale til at smøre ca. 8000 stykker smørrebrød, over de 4 dage messen varede.Alt klappede til fuld tilfredshed, og Blue Water deltog selv på mes-sen med egen stand.

Fødevareudstillingen SIAL sam-lede i år næsten 150.000 besøgende fra hele verden, og som altid mødte vi rigtig mange af vore eksiste-rende kunder samt nye spændende bekendtskaber.Der blev også tid til festligt samvær - bl.a. kunne nogle af vores kunder opleve, hvordan det føles at ophol-de sig i en reefer container. Det blev oplevet under et besøg i ICE BAR, hvor alt var lavet af is, og tempera-

Dagen inden SIAL startede midt i oktober, samledes flere af nøgle-personerne, involveret i fødevare-transporter på Blue Waters konto-rer rundt omkring i verden Der var deltagelse fra Frankrig, Spanien, Holland, Irland, Brasilien, Geor-gien og Danmark.

5.9. fik Hermann Vogt / ITEC, Bechum, Tyskland overrakt Hans Kongelige Højhed Prins Henriks æresmedalje for gennem mange år at have solgt dansk slagteriudstyr til primært Tyskland og Benelux-landene for forskellige danske producenter. Overrækkelsen fandt sted hos den danske ambassadør i Berlin.Hermann Vogt startede eget agen-turselskab i 1969 og har gennem årene solgt danske slagterimaskiner for ca. DKK 2 mia og har i mange år samarbejdet med Attec i Tandslet på Sydals.Blue Water har kørt mange forsen-delser fra Danmark til Tyskland - og fragtet cykler fra Beckum til

Udstillinger

Diplomoverrækkelsesommerferien på Fanø. Vi har altid haft et godt og solidt samarbejde - som vi værdsætter højt - og vil i den forbindelse gerne ønske Her-mann Vogt hjertelig til lykke med det yderst velfortjente skulderklap.

På billedet ses f.v. ambassadør Carsten Søndergaard, Hermann Vogt og Ulrich Ritsing, formand for Dansk Eksportforening.

SIAL, Paris

Reefermøde

World Food Show, Moskva Fra 23.-26-9. blev fødevareudstil-lingen, World Food Show, afholdt i Moskva. Elena Gadzhieva og Michelle Le-Dreff / Blue Water Brest fandt det en god lejlighed til at mødes med flere af deres gamle kunder og måske møde nye forbin-delser. Messen omfattede mange forskellige fødevarer, men da vi specialiserer os i køle- og fryse-transporter, var det naturligt, at vi koncentrerede os om importører og eksportører af kød, fisk, frugt og grøntsager, fortæller pigerne. Messen udvikler sig hele tiden i størrelse og er oppe på 1328 for-

Michelle Le-Dreff / Blue Water Brest, Koenraad van den Abbeele / AgroFood og Elena Gadzhieva / Blue Water Brest.

På ONS var der kongeligt besøg af den norske Kronprins Haakon, som ses ved modtagelsen.

Allan Findalen / HH Consult sam-men med Anne Skov / Blue Water Esbjerg.

Bl.a. Stavangers borgmester sam-men med Mogens Tofte Kock / Tofco.

skellige udstillere, så det er umu-ligt at dække alle.

Mødet blev brugt på gennemgang af nye tiltag inden for IT, marketing og udvikling generelt samt at for-berede os på SIAL, fortæller Frank Madsen / Blue Water Esbjerg, der er koordinator for fødevaretrans-porterne i organisationen.

turen var nede på minus 15 grader. Meget passende til en messe, hvor reeferfolkene var samlet.

Husum Wind

Husum Wind

The busy sandwich team - SMMSMM

7

I starten af oktober blev der holdt fiskerimesse i Reykjavik. Messen var godt besøgt af både nye og kendte ansigter. Flere havde ta-get turen fra både Canada, UK og Norge for at komme på messen. På trods af situationen i Island var stemningen god. Måske er netop fiskeriet et af de erhverv, der bli-ver mindst ramt af den financielle krise såvel i Island som i andre dele af verden. Der var en helt utrolig interesse for Smyril Blue Waters anløb i Sey-disfjordur. Dette unikke produkt

Fiskerimesse på Islandhar virkelig åbnet nye muligheder for de producerende virksomheder i Østisland. Desværre er sejlladsen med M/F ”Norrøna” indstillet re-sten af året, men forventes genop-taget først i det nye år.Fra Smyril Blue Water var Sig-finnur Mikaelsson med fra Seydis-fjordur og Bent Rasmussen fra Hirtshals. Blue Water blev repræ-senteret af Ole Ulriksen og Søren Svennum / Blue Water Aalborg. Icetransport, som er Blue Waters agent i Reykjavik, var også at fin-de på standen.

Firmaet Simplot Europa har været en god kunde for Blue Water Am-sterdam, siden Simplot, der har ho-vedkvarter i Boise i Idaho, USA, åbnede deres afdeling i Europa.Firmaet producerer bl.a. forskel-lige kartoffelprodukter, tropiske frugter, guacamole og færdigla-vede forretter. Firmaet ejer selv store farme, hvor der avles avoka-doer, kartofler, korn, frugt o.s.v., som bearbejdes og sælges på de-tailmarkedet.Blue Water arrangerer bl.a. trans-port af - hovedsageligt frosne - produkter fra firmaets anlæg i Me-xico og USA til Simplots kunder i Europa med både skib og fly.Blue Water, Amsterdam fortæller, at de har haft besøg af deres agent, Secure Freight, Mexico, for at dis-kutere det nuværende og fremti-dige samarbejde. Secure Freight har i samarbejde med Blue Water taget sig af Simplots forsendelser

I september var Eliane Plouzane-Hénault og Fabrice Rolland / Blue Water Brest på besøg i London, hvor adskillige af den franske af-delings fødevarekunder har base. Bl.a. var Elaine glad for at møde 2 af sine trofaste kunder gennem mange år, Vestey UK, der tidligere hed Global Group Ltd., repræsen-teret ved Charles Scanlan og Steve French, som har været en god kunde i mere end 20 år, og Inter-foods Ltd, repræsenteret ved Ste-ven Moussavi, som handler med mejeriprodukter. Vi ser frem til et fortsat godt sam-arbejde!

På besøg hos Simplotaf frosne fødevarer (totalt 18 tons) fløjet ind med KLM fra USA til Holland.Derfor benyttede Blue Water mu-ligheden for sammen med Secure Freight at besøge Simplot Europe i Oss, hvor de havde et godt møde med Olaf Jorritsma, fortæller Bob Tisserand / Blue Water Amster-dam.

Hos Simplot Europe fotograferede Bob Tisserand f.v. Olaf Jorritsma / Simplot Europe, Bonnie Chu og Isabella Padiklla / Secure Feight

Kundebesøg i London

Eliane Plouzane-Hénault / Blue Water Brest sammen med Charles Scanlan / Vestey UK, Fabrice Rol-land / Blue Water Brest og Steve French / Vestey UK.

Eliane Plouzane-Hénault / Blue Water Brest sammen med Janet og Steven Moussavi / Interfoods.

Eliane Plouzane-Hénault / Blue Water Brest, Diane Thietz og Barry Gee / Lamex Foods UK, Fabrice Rolland / Blue Water Brest og Eric Oreffice / Lamex Foods UK.

Blue Water Marine & Energy har igennem de sidste 8 mdr. været involveret i et projekt i Mozam-bique, der omhandler fortoldning samt lokal levering til destinatio-nen i Mozambique.Det er firmaet Semco Maritime, der er i gang med at renovere 3 lufthavne, og har betroet Blue Wa-ter logistikdelen. I forbindelse med disse projekter har Blue Water indgået et samar-bejde med det danskejede firma MozStar i Maputo. Mozambique går i øjeblikket igen-nem en stor udvikling, og der er mange større projekter, der snart vil blive igangsat - bl.a. boring efter olie ud for kysten i Mozam-bique Channel. Mange større olie-selskaber er allerede i gang med planlægning.Frank Mouridsen og Thomas Bek fra Blue Water Esbjerg besøgte i oktober MozStar for bl.a. at dis-kuttere det igangværende projekt, men også for at diskutere fremti-dige muligheder for at samarbejde. En spændende tur, og vi ser frem

til at kunne arbejde endnu tættere sammen med MozStar fremover.

Besøg i Mozambique

F.v. Frank Mouridsen og Thomas Bek / Blue Water Esbjerg sammen med Kjeld Moesgaard og Loide Gouveia / Mozstar.

Frank Mouridsen og Thomas Bek / Blue Water Esbjerg sammen med personalet på MozStar kontoret i Maputo.

8

Det er meget oppe i tiden at dis-kutere, om en virksomhed skal give julegaver til kunder og med-arbejdere, eller om det var bedre at donere nogle penge til humanitære organisationer og velgørende for-mål. For den gode samvittighed om at gøre - og for at sende nogle politisk korrekte signaler. (Og må-ske score nogle billige markedsfø-ringspoints).Vi har i Blue Water holdt temmelig lav profil omkring vores bidrag - måske lige med undtagelse af per-sonalets og firmaets indsamlede penge til ofrene for tsunami-kata-strofen i 2005. Her stod alle ansat-te på samtlige Blue Water-kontorer i ind- og udland bag indsamlingen af et sekscifret kronebeløb.Ellers har vi gennem alle årene ydet bidrag til organisationer som Kræftens Bekæmpelse og Dansk

Blue Water Aberdeen afholdt deres årlige golfdag på Newmachar Hawkshill Golfbanen 18.9.Den heldige vinder blev Noel Kelly / Champion, som havde en super-runde. Han ses yderst t.h. sammen med f.v. Stewart Greig / Blue Water Aberdeen, Mike Leaper / DOF Subsea, og Chris Reid / LFF - London Fittings & Flaggs.

Mellem 8-10.000 mennesker fandt vej til Grønlandshavnen i Aalborg Øst, da der i weekenden 11.- 12.10. var åbent hus. Mange af virksom-hederne på det store industriareal deltog i aktiviteten, hvor børn og voksne kunne opleve Østhavnen, der som erhvervsområde er én af byens største arbejdspladser.Kraner, møllevinger og moskus-burgere. Mange af weekendens gæster fik sig bl.a. et storslået kig ud over havnearealet fra den 55 meter høje Gantry-kran. Royal Greenland havde smagsprøver på rejer, laks og hellefisk, og der kun-ne desuden købes moskusokse-burgere. Og Siemens Windpower havde placeret én af deres mølle-vinger, som imponerede de fleste i kraft af dens enorme størrelse. Blue Water var selvfølgelig også repræsenteret, og vore blå bolcher gik som ”varmt brød”.Musik og grønlandske kajakven-dinger. Marinehjemmeværnet vis-te rundt ombord på ”MHV

Næsten 10.000 besøgte Grønlandshavnen

907 Hvidsten”, mens Aalborg Kajakklub demonstrerede grøn-lændervendinger i havnebassinet. Hele åbent-hus-arrangementet blev musikalsk krydret af pianist Walter Scivoli fra Illulisat og det grønlandske kor, Ikinngutigit. Skattejagt og en rejse til Grøn-land. Mange besøgende deltog i skattejagten, hvor hovedpræmien var en rejse for to til Grønland til en værdi af DKK 10.000,- . De fir-maer, der var repræsenteret, skulle stille 2 spørgsmål hver vedr. deres firma. Blue Water spørgsmålene var: Hvilket år startede Blue Water op i Esbjerg? Hvor mange konto-rer har Blue Water i Danmark?

Svar:

Blue Water føler også et socialt ansvarRøde Kors, ligesom Hjertefor-eningen, Børnecancerfonden, Mu-skelsvindfonden og Dansk Han-dicap Idræt m.fl. har nydt godt af sponsorbidrag fra Blue Water.Herudover kan vi nævne vores medvirken til fragtløsninger af humanitære hjælpepakker i con-tainere og lastbiler til verdens for-skellige brændpunkter.Vi påtager os som virksomhed et socialt ansvar. Især over for vores medarbejdere, men også for det omgivende samfund. Det vil vi fortsætte med at gøre!Men det er en udbredt misforstå-else, at dannelsen af Blue Water-fonden i 2007 blev et signal om at sende ansøgninger til rejselegater, hospitalsbehandling, velgørenhed etc. etc.. Denne fond har rent for-retningsmæssige opgaver og for-mål.

For anden gang var Blue Water Singapore inviteret til at deltage i ”APC Beach Volleyball Cup” - arrangeret af Asia Project Charte-ring, der er et samarbejde mellem firmaerne BBC Chartering, Leer, og Clipper Elite Chartering, Kø-benhavn. Arrangementet blev af-holdt på KM8 Strandbaren på Sen-tosa (lille ø ud for Singapore), og de mere end 100 deltagere havde en hyggelig eftermiddag i sandet, som også omfattede grill og ak-tiviteter for børnene. Blue Water teamet endte på en flot 3. plads sammen med de to topatleter fra APC - Mikael Hansen og Rasmus Elgaard.

”APC 2008 Beach Volleyball Cup”

Bronzeholdet f.v. Mikael Hansen/APC, Bjarke R. Nielsen/Blue Wa-ter Singapore, Rasmus Elgaard/APC og Jason Goh/Blue Water Singapore.

1972 og 11 kontorer

9.9. var Mogens Nielsen / Blue Water Brest inviteret til Germi-copas store kartoffelfest - ”The World Potato Fiesta” - i de smukke omgivelser ”Théâtre du Merveil-leux” i Bercy, Paris.Mere end 400 kunder, producenter og leverandører fra hele verden samledes til en flot gallamiddag og underholdning - en sjov leg, hvor gæsterne skulle gætte kartof-felsorter ved at iagttage 10 ”Kar-toffel Misser”.Aftenen var velorganiseret af toastmasteren, Eric Bargy, der også er præsident for Germicopa og blev ledsaget af den tidligere Miss Europa, den smukke Elodie

Germicopa - ”The World Potato Fiesta”Gossuin.Blue Waters samarbejde med Ger-micopa, Frankrigs førende kartof-feleksportør, går tilbage til 1992, hvor vi dannede vort stevedore-selskab ADS. Siden den tid har Blue Water taget sig af firmaets befragtning og lastning af de kon-ventionelle skibe, der lægger til i havnen i Brest.Middagen sluttede med traditionel bretonsk musik og dans, og vi lag-de mærke til, at vore gode venner gennem årene, Joseph Lallouet og Alex Plougoulm fra Germicopa, også beherskede denne disciplin med talent.

9

Ved Miljønetværk Syds diplom-overrækkelse 3.11. på Den Røde Okse, modtog Blue Water for an-den gang et miljødiplom, som en anerkendelse og synligt bevis på det flotte arbejde, virksomheden har udført på miljøområdet.Miljønetværk Syd er et frivilligt samarbejde om miljø og bære-dygtighed mellem virksomheder og institutioner i Billund, Esbjerg, Fanø, Varde og Vejen Kommune, som ønsker:

at koble miljø- og erhvervs-• fremme til gavn for miljøet og erhvervslivets konkurren-ceevneat skabe et forum, hvor ideer • og erfaringer udveksles, og nye initiativer og løsninger introduceresat udbrede viden om miljø-• området samt arbejde for en bæredygtig miljøudvikling til gavn for borgerne og virk-somhederne i regionen.

Hvad er mere oplagt end at samle 36 elever i Blue Water direkte i tæt forbindelse med grønsværen på Blue Water Arena. Spillet er gået i gang for de nye elever på Blue Water holdet. Programmet for ugen var planlagt, så alle elever skulle opnå en bred viden omkring virksomhedens kultur, målsæt-ning, aktiviteter, forventninger og teamforståelse. IBC Kolding deltog med et eksternt indlæg om-kring den teoretiske del af uddan-nelsen og et indspark omkring god kundeservice. Som noget nyt fik alle elever et kursus i farliggods- håndtering. Tirsdag aften fik alle elever en billet til ishockeykam-pen mellem Esbjerg og Sønder-jydske, sponsoreret af Blue Water Arena. Torsdag aften var som altid

I efteråret var det igen tid til at afholde introdage for nyansatte funktionærer. Fra den 24.- 25. 9. satte 24 kolleger hinanden stævne på hovedkontoret i Esbjerg.Rikke H. Rasmussen fra Køben-havn var en af deltagerne og har givet os følgende kommentarer på forløbet: ”Meget positivt ar-rangement, hvor man hører meget alsidigt om Blue Waters historie og aktiviteterne. Turen rundt på havnen var et interessant input, hvor man virkelig får et indblik i

Blue Water har siden foråret været i gang med videreuddannelse af ledergruppen.Lederuddannelsen indeholder mo-duler i grundlæggende lederskab, og hvert modul afvikles påinternater af 2 dages varighed på enten Esbjerg Højskole eller Dansk Folkeferies Kursuscenter i Middelfart.Indholdet af modulerne er føl-gende:

Lederen og lederrollen• Ledelse af individer• Ledelse af teamet• Ledelse og kommunikation, • motivationLedelse og forandring•

Lis Rosenkilde / Finanssektorens Uddannelsescenter underviser på modulerne.I alt 27 ledere har gennemført mo-dulerne i år, og 18 ledere afslutter i februar måned 2009.Modulerne har været gennemført med stor succes, og effekten af uddannelsen forventer vi os rigtig meget af. Dygtige ledere bliver ald- rig færdiguddannede, der er tale om en løbende udvikling, som hver dag møder nye udfordringer. Derfor måler vi også på medarbej-dertilfredsheden GPTW (Great Place to Work) i Blue Water, så vi altid er i bevægelse for at gøre en god arbejdsplads endnu bedre.

I Polen deltog Blue Water med et team i den årlige ”Sport Picnic” arrangeret af Det skandinavisk-polske Handelskammer. Holdet vandt en enkelt volleyboldkamp og tabte 3. Vi hylder princippet, at det er vig-tigst at deltage!

Henning Ravn / Plan- og Miljøud-valget i Esbjerg Kommune over-rækker diplomet til Blue Water Shipping A/S for 2. gang.

Overrækkelse af miljødiplom for anden gang

Der er øget fokus på koncentra-tionen af drivhusgasser i atmosfæ-ren, den globale opvarmning og klimaforandringer. Via miljønet-værket samt arbejdet med vores ISO 14001:2004 miljøcertifice-ring mener vi at være på forkant og godt rustes til de udfordringer, der i fremtiden skal løses inden for transportbranchen.

Blue Water Arena var rammen for Elevugen i Esbjerg

en hyggeaften med bowling og en tur i byen. Det var så fredag, at det gule kort måtte op af lommen, som i enhver anden god kamp. Tak for kampen i ugens løb!Her er nogle af elevernes kom-mentarer: ” Jeg synes, at det var rigtig fint, at I havde lavet lidt in-put, hvor vi skulle lave nogle op-gaver i grupper. Det gjorde, at man både fik et lille pusterum fra al den lytten, men også at man kom til at lære de andre bedre at kende, og hvad de laver i deres elevjob” Ca-milla Søgaard / økonomielev.René Krone Junager skrev føl-gende: "Elevugen var for mig no-get meget positivt. Det var en uge, hvor der var mulighed for at skabe sit eget netværk og lære en masse nye mennesker at kende".

Introdage for funktionærer virksomhedens aktiviteter. Hyg-geligt at møde kollegaer fra andre kontorer, især aftenarragementet på Restaurant Parken, hvor vi fik talt godt sammen”Med mange nye relationer til kol-leger og en mængde anvendelige informationer var alle nyansatte efter 2 dages forløb igen klar til at vende hjem til den daglige funk-tion. Der var helt sikkert også en god Blue Water historie, der havde sneget sig med i bagagen.

Blue Water fokuserer på god ledelse

10

Søndag 7.9. havde Blue Water Holland uheldigvis valgt til deres ”Blue Water dag” med sejlads, ridning og museumsbesøg. Regn, regn, regn og vind forhindrede sejladsen, men ødelagde dog ikke den gode stemning, og alle havde alligevel en god dag.

Personaleforeningen i Esbjerg afholdt traditionen tro deres årlige fiske-tur 28.9. Den gik i år til Nebel Sø, hvor dagens fangst studeres ivrigt af store og små.

Blue Water Århus, der er ansvarlig for vores trafik til /fra Finland, har været på besøg hos de finske kolleger i Helsinki. På billedet ses f.v. Ilse Tolmala og Hans Sjöberg / Blue Water Helsinki, Poul Aarre / Blue Water Århus, Tarja Saari / Blue Water Helsinki og Henrik Madsen / Blue Water Århus.

For et par år siden startede vi i forbindelse med transport af vind-møller en projektafdeling, Blue Water Projects, i Barcelona på samme adresse som Blue Water Espanã., der hovedsageligt arbej-der med generelle transporter per sø- og luftfragt.Projektafdelingen har udviklet sig på en sund måde, og per 1.9. er af-delingen flyttet på havnen i Barce-lona med følgende adresse:

Blue Water Projects S.L.Calle Y, Tramo IIEdificio Grupo Perez y CiaES-08040 BarcelonaSpanien

Tlf. +34 932 234 752Fax. +34 932 234 735e-mail bwsbcn@bws.dk

Projektafdelingen i Barcelona flyttet

Projektteamet i Barcelona foran den bygning, hvor de nye kontor-faciliteter ligger.

Her har vore 3 medarbejdere, Jørn Scharck, Søren Gammelgaard og Aleksandra Kurek base, hvis de ikke er ude at følge ekspeditionen af vindmølletransporter rundt om-kring i Spanien eller andre steder i det sydlige Europa.

Traditionen tro afholdtes Blue Water Sportsdag i september. I år var det Billund kontoret som sammen med en række lokale foreninger i Tistrup havde arran-geret sportsdagen. Det hele fore-gik i Hodde-Tistrup Hallen og de tilstødende områder, hvor ca. 200 forventningsfulde kolleger mødtes 13.9 først på formiddagen. Da vi endelig havde fået dirigeret Kø-benhavnerne på plads, startede vi med fælles opvarmning, og deref-ter startede aktiviteterne. Der blev udkæmpet nogle drabe-lige kampe i fodbold, petanque, beach volleyball, badminton, dart & skydning. Desuden var der som noget nyt arrangeret spinning & aerobic for de, som ønskede at

Blue Water Sportsdag 2008prøve dette. Om aftenen blev der afholdt en fest i Blue Water ånd - masser af god mad, musik & højt humør. Langt efter midnat vendte busserne hjem til de 10 kontorer ud over Billund, der deltog i dagen med nogle ret trætte deltagere.Arrangementet var vellykket, hvil-ket til dels skyldes hallen og for-eningerne i Tistrup, som alle hav-de lavet et kæmpe arbejde for at få tingene til at fungere på dagen. Her fra en kæmpe tak til dem for hjælpen. Naturligvis var de mange feststemte deltagere hovedårsagen til den gode dag, og vi ser allerede frem til næste års udgave.

Sportsfestudvalget Billund

11

Sådan ser benskinnerne og staven ud på EFB Ishockeys målmand, Fa-brice L’Henry, som også er fransk landsholdsmålmand.

For yderligere information venligst kontakt: Blue Water Shipping A/S, US Car Team Ventrupparken 8B, 2670 Greve. Telefon: 4366 2566 - fax: 4366 2562 E-mail: uscarteam_cph@bws.dk Kontakt: Laila S. Teilhof / Jesper Lisby

3.11. var det nøjagtig 5 år siden, at Blue Water åbnede sin afdeling i Brasilien. Tilfældet ville, at vi netop 5 år efter kunne flytte i nye dejlige lokaler på 200 m2 midt i Sao Paulo.I dag har vi 10 unge topmotiverede medarbejdere, og hovedaktiviteten er stadig fødevaretransporter fra Sydamerika til hele verden, selv-om vi også klarer andre opgaver såsom tørlast.Fødselsdagen blev fejret med en firmaudflugt til en økologisk park - Parque dos Sonhos - 150 km uden for Sao Paulo. Her var der arrange-ret forskellige aktiviteter og udfor-dringer - såsom ”tree walking, ra-pelling, trekking og aqua riding”. Om aftenen var temaet - ”latterlig udklædning” - hvilket ikke gjorde stemningen ringere.

I løbet af januar vil Blue Water Rotterdam flytte i nye lokaler:

Blue Water International A/S

Postadresse:

P.O. Box 1852990 Ad BarendrechtHolland

Tlf. +31 (0) 180 611666Fax +31 (0) 180 619862

Blue Water Brasilien

Fra udflugten ses f.v. Bruno Cesar Barbi, Fabiana Martins, Mogens Nielsen, Vanessa Batista da Silva, Priscilla Souza, Tiago Henrique Vaini Bitiu.

Fra det nye kontor ses f.v. Adriano Venetucci Gouveia, Tiago Henrique Vaini Bitiu, Fabiana Martins, Priscilla Souza, Mio Mekaro, Rachel Alves, Juliana Dantas Falcin, Vanessa Batista da Silva, Bruno Cesar Barbi og Mogens Nielsen.

Blue Water Shipping do Brasil Ltda.Rua Cincinato Braga, 34015th Floor, Suite 15101330-010 São Paulo - SPBrasilien

Tlf.: +55 11 2628 5494Fax: +55 11 2628 3799E-mail: bwssao@bws.dk

Besøgsadresse:

Fennaweg 242991 Za BarendrechtHolland

Ny adresse i Rotterdam, Holland

12

30 årMed baggrund i den sorte søn-derjyske skole, Den Gamle By i Aarhus, Samson Transport og Con-Way begyndte Svend Erik Ladegaard hos UniShip (United Shipping Agencies) 1.2.1979. Svend Erik skulle indgå i spe-ditionsafdelingen, der dengang var den bærende aktivitet. Det kombinerede feeder- og spediti-onskontor i Oslo blev etableret i 1986, og udviklingen i Norges-trafikken tog for alvor fart. Som specialist på Norge har Svend Eriks fokus altid været på udvik-ling, sorte tal på bundlinjen samt at fastholde loyale medarbejdere. Svend Eriks lederegenskaber bæ-rer præg af stor medmenneskelig forståelse, og at han vil gå langt for sine kolleger. Svend Erik gik forrest i processen, da Unifeeder valgte af sælge speditionsaktivi-teten til Blue Water. Han trives med udfordringer og modvind og er kendt for at være en visionær arbejdsnarkoman, der ynder at arbejde på underlige tider af døg-net. På privatfronten er han kendt som en ihærdig løber, vinkender/nyder og ligger, efter eget udsagn, inde med en betydelig viden om og samling af 60’er rock-musik.

25 årSøren Stougaard kan 1.3.2009 fejre sit 25 års jubilæum hos Blue Water Esbjerg. Søren er havne-mand om en hals - og specielt Esbjerg Havn står hans hjerte nært - og Blue Water-mand til fingerspidserne, men faktisk er han udlært hos et andet firma på havnen, inden han blev ansat hos Blue Water 1.3. 1984. I de dage blev Esbjerg Havn forbun-det med Lauritzen Reefers' store røde køleskibe, mens det i dag er vindmølleskibene, der er en del af havnens - og Blue Waters hver-dag, styret af Søren og hans team af dygtige folk i mægler- og pro-jekt-afdelingen. En travl hverdag med mange forskellige opgaver i løbet af dagen.På hjemmefronten deler han sin tid med Gitte - specielt efter, at hun også er begyndt at spille golf! Og snart starter de en helt ny til-

værelse op, idet de har solgt deres hus og flytter ”til byen”.

20 år28.2. har Anette Rosenbæk Larsen været ansat i 20 år - en rejse fra Esbjerg, via Odense til Sjælland - først i Skovlunde, siden Val-lensbæk og nu Greve (de sidste 3 destinationer, vi i Jylland kalder Blue Water København!) Efter en praktikperiode blev Anette ansat i et barselsvikariat i bogholderiet, som senere blev til en elevplads 1.9.1989. Midt i forløbet blev hun udstationeret på Fyn, da be-hovet for en bogholderimedarbej-der opstod. Hun havde nemlig i mellemtiden fundet en kærste på Sjælland, så togrejserne blev kor-tere og DSB fattigere. Sidenhen flaskede det sig, så Anette kunne få job hos Blue Water København - i første omgang delt mellem et speditionsjob og bogholderi, men de sidste 10 år fuldtidsansat i regnskabsafdelingen. I dag er Anette gift med kæresten Søren og har to dejlige unger i Amalie og Sebastian.

1.2. kan Hanne Bärthel / Blue Water Management i Esbjerg fejrer 20 års jubilæum i koncer-nen. Hanne har sin daglige gang i regnskabsafdelingen i Esbjerg, hvor hun er den ene halvdel af den daglige operationelle ledelse for vore regnskabsmedarbejdere. Den primære funktion er dog som regnskabschef for Blue Wa-ter International, hvor erfaringer fra udstationeringer i Aberdeen, Dublin og Baku sikrer et indgå-ende kendskab til de mange for-skellige opgaver, der ligger i dette job. Udover det regnskabsmæssi-ge er Hanne en vigtig ”livline” for udlandskontorerne, der altid kan få råd og vejledning hos Hanne. Udover ansvaret for økonomien i Blue Water International, sty-rer hun også samme i Blue Water Marine & Energy.

1.2. kan Anne Marie Torsland / Blue Water Esbjerg fejre sit 20 års jubilæum.Rie blev hentet fra The Borden Co. i 1989 til at få styr på oversø-afdelingens papirgang mht. rem-burser, afregning og afslutninger

- og det fik hun hurtigt skik på.Siden har Rie kastet sig over mange flere opgaver, bl.a. som IT -superbruger på DSI og IRMA samt fragtindkøb, disponering, kundebesøg etc.Rie er gift med Anders, som er ansat på lageret ved Blue Water Marine & Energy, og de har sam-men 2 dejlige, udfordrende teen-agebørn, Max på 17 år og Nina på 14 år. Et andet kært medlem af familien er Tøffe - en stor ”lettere blandet” labrador (opkaldt efter en skaldet fodboldspiller fra Århus), som Rie lufter hver morgen.

Jutta Damgaard Sørensen kan 1.3. fejre 20 års jubilæum ved Blue Water i Esbjerg. Jutta startede i sin tid i Blue Water Transport, som dengang var vort eget vogn-mandsfirma med 55 trækkende enheder, da firmaet var på sit hø-jeste. I dag har vi ikke længere egne lastbiler, men Jutta er blevet i den del af firmaet, der sidder og styrer Blue Water Gruppens 800 logo-trailere. Indtil for et par år siden, var hun faktisk i stand til at huske samtlige registreringsnum-re på alle trailerne! Hun er kendt for sin store hjælpsomhed, gode humør og ikke mindst energiske indsats for at få tingene gjort til de aftalte dead lines. Privat er hun gift med Peter, og sammen har de de voksne børn Marianne og Michael. Fritiden går med blomsterbinding, huset i Alslev, sommerhuset i Blåvand, og mon ikke også hendes nye værdighed som ”Farmor” vil tage en del tid fremover.

10 årRovshan Mamedov / Blue Water Dubai kunne 24.10. fejre sit 10 års jubilæum. Fina Garber fortæl-ler fra Blue Water Baku, om en meget genert ung mand, som de i sin tid gav en chance, og som viste sig at leve fuldt ud op til for-ventningerne. Først i vores luft-fragafdeling i lufthavnen og siden på selve kontoret i Baku, hvor han samtidig ved selvstudium forbed-rede sine engelskkundskaber og udviklede sine evner inden for IT.I 2004 greb han chancen for at lære endnu mere, idet et job blev

ledigt i Dubai. Her har han op-bygget vores trafik til CIS og er en populær samarbejdspartner for vore russisktalende kunder, men også blandt sine kolleger, der er imponeret over, at han har været i stand til at lære hindi, som gør ham i stand til at opfatte alle ”vig-tige informationer” på kontoret - også de uofficielle.

Gerben C. Van Giesen / Blue Wa-ter Rotterdam kan 1.1. fejre sit 10 års jubilæum. Gerben havde al-lerede, da han startede hos Blue Water, snuset til atmosfæren i reeferafdelingen, da han under sin uddannelse på Transportskolen havde været 6 måneder i praktik. Frisk og nyudklækket blev han tilbudt et job, og han har hængt ved siden og er samtidig både ble-vet gift og far. En god ansættelse for firmaet for han klarer sit job som en blæksprutte og er altid pa-rat til at give en hånd med, hvor nødvendigt. Og så har han ikke en sygedag! D.v.s. det passer ikke helt, for en morgen på vej til ar-bejde på cykel forsøgte en svane at ”kysse” ham - hvilket resulte-rede i en hjernerystelse.

John Frandsen startede 1.2.1999 som sælger i importafdelingen hos Smyril Line Cargo, Torshavn, som 1.4.2005 blev til Smyril Blue Water, hvor John nu er leder af kontoret i Torshavn.John er oprindelig fra Brøndby, men blev i 1973 udstationeret som soldat på Færøerne, hvor han mødte sin kone, Laila. Siden er familien udvidet med 4 raske søn-ner. John er uddannet inden for handel hos Solar, men har gen-nem årene været rundt om mange forskellige jobs. og er derfor me-get alsidig. Johns store interesse har altid været sport. Først selv som aktiv, men sidenhen gen-nem sønnernes sportsaktiviteter, og har således været formand for det færøske svømmeforbund og bestyrelsesmedlem i HB - Færø-ernes største fodboldklub.

Ole Hermansen / Blue Water Århus blev 1.2. ansat som key account manager i Unifeeders speditionsafdeling i Århus med ansvar for salg og kundepleje for Jylland/Fyn. Med Blue Waters overtagelse af denne aktivitet

Jubilees

13

1.4.2008 fik Ole Norge og ”In-dividual Solutions” som arbejds-område. Med sit afbalancerede og rolige væsen, kombineret med en naturlig tilgang til og interesse i IT teknologi og IP telefoni, er Ole en højt værdsat medarbejder i af-delingen.Når vi andre har brug for råd og vejledning, er Ole altid behjæl-pelig med en mulig løsning, ofte suppleret med én af hans specielle humoristiske bemærkninger.

Henrik Sidding Nielsen / Blue Water Milano fejrer 10 år jubilæ-um1.3.2009. Henrik er udlært hos Blue Water, Odense i Tyskland/Benelux-afdelingen, som han både i elevtiden og efterfølgende har været med til at udvikle til en stærk og velfungerende afdeling. Henrik blev senere udstationeret hos vores samarbejdspartner Ar-mando Vidale i Milano, hvor han i en periode på to år lærte sig det italienske sprog på et flot niveau og tilegnede sig stor viden om ita-liensk kultur. Henriks erfaring fra opholdet i Milano gjorde det muligt for Blue Water at starte eget kontor i Bu-sto Arsizio ved Milano i efteråret 2006. Henrik har siden opstarten været chef for kontoret og har i flere år desuden haft udviklings-ansvaret for firmaets Italiensakti-viteter. Henrik er udpræget sportsmand og går ikke af vejen for et mara-thonløb eller 1/2 ironman. Træ-ningen foregår i bakkerne om-kring bopælen i Como.

Lisa Domino Høj kan 12.4. fejre sit 10 års jubilæum hos Blue Water Århus. Lisa startede i re-

ceptionen, men har i en kortere periode været ”udstationeret” til Sverigesafdelingen i Århus, da de manglede hjælp til bl.a. bookinger og afregninger. Nu er hun tilbage i receptionen, hvor hun primært står for den daglige bogføring af leverandørfakturaer, men også er telefonpasser og udfylder en blækspruttefunktion. For syv år siden mødte hun Henrik Høj, der på det tidspunkt kørte som chauf-før, og året efter var de gift. Li-sas efternavn blev øget med Høj, og det, må man sige, passer som hånd i handske. Henrik medbrag-te 3 døtre, og for godt 2 år siden blev Lisa og Henrik forældre til tvillingerne Oscar og Sofie, så nu er der liv og glade dage i huset i Galten.

Jason Goh / Blue Water Singapore kan 1.4. fejre 10 års jubilæum i Blue Water. Jason blev kort efter sin ansættelse leder af afdelingen i Singapore og har med sit store engagement og arbejdsindsats i dag ansvaret for 18 medarbejdere på kontor og lager. Jason er en kendt skikkelse hos vore mange O&E kunder i Asien og arbejde målrettet efter vort motto ”Best in Town”. Udover den tætte ”lo-kale” kontakt er Jason også en vigtig medarbejdere i udviklingen af samarbejdet på tværs of orga-nisationen, og han har i dag en tæt kontakt til bl.a. kontorerne i Esbjerg, Houston, Aberdeen, Ak-tau og Baku. Fremover vil Jason bruge mere af sin tid på udvikling af aktiviteterne i Asien generelt, da dette også hører med til hans jobbeskrivelse.

Postadressen er:Blue Water Shipping ASPB 65 Alnabru0614 OsloNorge

Besøgsadressen: Verkseier Furulundsvei 50668 OsloNorge

Terminaladressen er indtil videre uændret.

Blue Water Shipping China A/SQingdao OfficeRoom. 27B, Hua Pu Building No. 68, Hong Kong Mid –RoadQingdao 266071China

Tlf: +86 532 85970531Fax: + 86 532 85970532E-mail: bwsqdao@bws.dk

Ny adresse i KinaNy adresse i Norge

OmrokeringerKanan Zeynally / Blue Water Aberdeen er udnævnt som ud-viklingsansvarlig for olieaktivi-teterne i Det Kaspiske område fra 1.9.

Jesper Øraker fra Blue Water København er i en travl periode udstationeret i Billund for at få enderne til at hænge sammen.

Hen over efteråret har Arne Iversen / Blue Water Qingdao delt sine kræfter mellem Kina og Qatar for at løbe vores nye afdeling i Doha i gang. I frem-tiden er det meningen, at Arne skal have det overordnede an-svar for begge afdelinger med regelmæssige besøg, men med fast base i Esbjerg.

Jesper Heinze flyttede 13.10. fra Blue Water København til vores agent i Tjekkiet, Bohemia Cargo, hvor han skal styre trans-porterne fra Færch Plasts nye fa-brik ud i Europa. På sigt er det meningen, at Jesper Heinze skal placeres hos Blue Water Man-chester.

Lasse Petersen fra Blue Water New York er draget sydpå for at blive placeret i Fort Lauderdale fra 20.10.

Michelle Afonso flytter efter nytår fra Blue Water i New York til afde-lingen i Los Angeles.

Fra november er Lars Jedermann Jørgensen / O & E-afdelingen i Esbjerg udstationeret hos Blue Water Houston.

Vognmand Aksel Johansen har valgt at afslutte et langt arbejds-liv pr. 1.11.2008. Fremtiden som efterlønsmodtager skal nydes med familien hjemme på landstedet nær Glamsbjerg.Aksel har siden starten af 90’erne været fast tilknyttet Blue Water, Odense som lokal distributions-vognmand, og Aksel har været en fantastisk ambassadør for Blue Water i den daglige kontakt med kunderne. Blue Water har overtaget Aksels lastbil, som fremover bliver be-mandet af vores egen lokalchauf-før Carsten Lunau Hansen, og Bri-an Illum Hansen skifter samtidig lagerjobbet ud med et chaufførjob på Blue Waters egen kurérbil. Vi ønsker Aksel alt godt fremover og takker for et fremragende man-geårigt samarbejde.

Nyansættelser

6.10. er Michal Czarnecki, 22 år, ansat som administrativ medarbejder på terminalen.

Michal er uddannet speditør i sit hjemland, Polen, og har arbejdet indenfor faget, inden han flyttede til Danmark.

Aalborg Jesper Mik-kelsen, 25 år, er ansat fra 3.11. som terminal-arbejder. Jesper har tidligere

arbejdet hos Color Print og som selvstændig vognmand i Kurér-gruppen Nordjylland.

På billedet ses f.v. Carsten Lunau Hansen og Aksel Johansen.

Jubilees

14

Nyansættelser

Shareef Khaja, 33 år, er ansat fra 8.10. som speditør i opera-tionsafdelingen. Han kommer

ligeledes fra Indien og har 6 års erfaring fra speditionsbranchen i Doha og har den force, at han taler og læser arabisk.

Elo Eriksen, 31 år, startede 1.8. på lageret i Århus. Elo var tidligere ansat ved Hørkram

og vikar ved Proffice.

Århus

Chris Bun-desen, 33 år, startede 1.9. som speditør i luftfragtafdelin-gen. Chris har

tidligere arbejdet hos STS i sø- og luftfragtafdelingen.

Lotte Malberg, 36 år, er fra 1.10. ansat som salgs- og personalesekre-tær. Lotte har

tidligere arbejdet med både internt og eksternt salg - de sidste 5 år hos Tropica.

Mark Krab-benhøft, 31 år, er fra 1.11. ansat som fast lagerarbejder efter en periode

som vikar.

Sandra Tietgen, 36 år, er fra 1.10. ansat som speditør og skal arbejde med søfragt import.

Sandra har 20 års erfaring inden for branchen fra jobs hos Emil Ipsen GmbH og Stute Verkehrs GmbH.

Bremen

John Daniel, 41 år, er ansat som daglig leder af den nyetablere-de afdeling fra 1.10. John kom-

mer fra Indien, men har de sidste 10 år arbejdet i Melløsten - de sidste 5 år for Damco, Doha, og tidligere 5 år i Dubai for Maersk Logistics.

Doha

1.12. er Helle Mejrup, 28 år, ansat i finansaf-delingen. Helle har tidligere arbejdet for

Revision 88 og Betonelement A/S. Hun har en all-round regnskabsbaggrund, erfaring med debitorstyring og regnskaber for to mindre virksomheder.

Johannes Josef-sen, 23 år, er fra 1.12. ansat som assistent i vores IT-udviklings-afdeling. Johan-

nes er nyuddannet datamatiker.

Camilla Lund-gaard Hansen, 24 år, er fra 1.12. blev ansat som regnskabs-assistent i

Esbjerg bogholderiet. Camilla har siden i sommer arbejdet som vikar i regnskabsafdelingen. Hun kommer fra en stilling som regn-skabsassistent i et ejendomsfirma i Århus.

Michael Rud, 32 år, er fra 1.12. tilbage i firmaet. Mi-chael har tid-ligere arbejdet

i projektafdelingen i en kortere periode, men fik lyst til at prøve kræfter på den anden side af skrivebordet hos Vestas Offshore, Esbjerg. Vi er glade for at se ham tilbage i projektafdelingen, hvor han med sine erfaringer kan være til stor gavn.

Joakim Jensen, 21 år, er fra 1.1. ansat i pro-jektafdelingen. Joakim kommer fra Nakskov,

hvor han er nyudlært hos Holger Kristiansens Eftf./ Krinak A/S. Joakim har været beskæftiget med skibsanløb og stevedoring, så han er vant til at tage sig af bl.a vindmølleskibe, der vil blive en del af hans daglige arbejde også hos Blue Water.

June Andreas-sen, 21 år, er fra 1.7. ansat på lageret. June kommer senest fra et lignende

job hos DHL.

KøbenhavnFinn Callesen, 45 år, er ansat som formand og kommer fra Leman, hvor han har arbejdet

de sidste 10 år - det sidste år som næstformand.

Torben Jensen, 47 år, er ansat som terminalar-bejder. Torben har de sidste 3 1/2 år arbejdet

som chauffør og har tidligere været ansat hos IAT og Birkebæk Møbler, Bramming.

Brian Grandt, 42 år, er ansat som terminal-arbejder. Brian har tidligere været ansat hos

JB Spær og Esbjerg Træindustri.

1.11. star-tede Lars Søvsø Jensen, 42 år, som speditør i luftfragtafdelin-gen. Lars er ud-

lært hos DanTransport i Tirstrup Lufthavn og har også arbejdet for DanTransport og DFDS Transport i Billund. Han kommer senest fra et job som luftfragtchef hos PR Shipping, Esbjerg.

4.11. sluttede Marc Nielsen, 22 år, sig til stykgodsteamet på Lillebælt-vej. Han har

tidligere arbejdet på lageret hos Holger Christiansen A/S og er oprindeligt uddannet byggemon-tagetekniker.

17.11. blev Ja-cob Nielsen, 59 år, ansat som la-germand. Jacob er et gammelt bekendtskab af

Blue Water, idet han faktisk var vores første lagermand, der i sin tid blev ansat. Sidenhen har Jacob været selvstændig vognmand i mange år og senest ansat på lage-ret hos Seelen, men nu er ringen altså sluttet.

Lars Jacobsen, 29 år, er ansat som speditør fra 1.11. for at overtage ansvaret for det

daglige operationelle arbejde i eksportafdelingen. Lars kommer fra en stilling som logistikchef hos Epoka, Pandrup. Han er ud-lært hos TNT Express i Kolding og har desuden arbejdet hos Bendix Shipping, Taulov.

Billund

1.9. er Chri-stian Ørskov, 28 år, ansat som stevedorefor-mand. Christian har tidligere

været ansat hos Peter Harbo A/S i 6 år med værksted og salg. Christian er oprindelig uddan-net VVS montør, men har også en konsulentuddannelse i salg og marketing.

Esbjerg

Efter en kortere ansættelse uden for huset - hos Arovit - er vi glade for at have Martin

Hebsgaard tilbage i firmaet fra 1.10. Martin er ansat i Blue Water Transport, der arbejder med køle- frysetransporter til Sydeuropa.

Fra 20.11. er der ansat 3 nye med-arbejdere på UK/Irland stykgods-teminalen:

15

NyansættelserGilna Viju, 33 år, der også er fra Indien, er ansat som salgschef fra 12.10. Gilja har

tidligere arbejdet 6 år for National Shipping, Doha.

John Mill-ward, 48 år, er ansat som udviklingschef fra 19.10. John er englænder,

men har arbejdet mange år i Mellemøsten. I starten i Saudi og de sidste mange år i Dubai - for Oman Transport, ADSO og senest hos Logistics Solutions.

Tarja Saari, 43 år, er ansat fra 2.6. Tarja startede inden for branchen tilbage i 1989

og har været ansat som speditør hos Huolintakeskus, BDN Cargo Tranport, DFDS og Kauko Group, hvor hun blev ansat i 2000. I alle sine ansættelser har Tarja været beskæftiget med biltrans-port - både eksport og import fra/til Finland. Hos Blue Water vil hendes hovedarbejdsområde blive import Danmark

Helsinki

Ilse Carita Tolmala, 56 år, er ansat fra 2.6.. Ilse as-sisterer med disponering af

trailere til Danmark og import/eksport Norge og Sverige. Ilse er en gammel rotte i faget, da hun har været i branchen siden 1983. I starten hos Huolintakeskus, NTS og siden 2002 Kauko Group, hvor hendes primære opgave var import og eksport til Sverige og Norge.

Hans Rafael Sjøberg, 53 år, er ansat fra 18.8. for at dis-ponere trailere til/fra Danmark

og resten af Skandinavien. Hasse havde kørt lastbil i 30 år, inden han satte sig bag skrivebordet hos Niin Express i Turku, hvor han har arbejdet i 5 år med silotrans-porter til Skandinavien og resten af Europa.

Michael Bond, 32 år, startede 28.7. som chauffør. Michael har tidligere arbej-

det for H.C.Wilson og Felixstowe havn.

Ipswich

Fra 14.7. er Ser-gey Abramov, 42 år, ansat som chauffør. Ser-gey har tidligere arbejdet for

Mosavtolegtrans og det danske firma Olsen.

Moskva

Jacob Poulsen, 46 år, har været ansat siden 22.7. som ter-minalarbejder/chauffør. Jacob

har bl.a. arbejdet 11 år som flyt-temand i Nuuk.

Nuuk

Knut-Erik Gran, 62 år, startede Gran Spedisjon 1.3.1978 og har været daglig le-der siden - altså

i mere end 30 år. En funktion han fortsætter med i den nye kon-stellation. Knut-Erik begyndte i speditionsbranchen i 1965 og var ansat hos Fred Olsen Spedisjon i 13 år, inden han blev selvstændig.

OsloVed overtagelsen af Gran Spedisjon 1.7. overgik følgende personale til Blue Water Oslo:

Liv-Mette Gran, 59 år, havde en uddannelse som specialpæ-dagog, inden hun i 1967 blev

beskæftiget inden for regnskab og generelt kontorarbejde. Hun har siden 1998 arbejdet fast i Gran Spedisjon og har de sidste 10 år haft ansvaret for økonomi og regn-skab, personale og administration.

Else Hemmer Magnussen, 37 år, har været ansat i 6 år og haft all-round berøring med

fortoldning, spedition, sø- og flyfragt såvel som indenrigs- og udenrigsforsendelser. Hun har tidligere arbejdet et år som lagerarbejder hos Tollpost AS og 3 år som logistikmedarbejder hos Systemair AS.

Anne Wathne, 46 år, blev fastansat i 2007 efter ansættelse som vikar. Hun arbejder med

både spedition, trafik, fortoldning, fakturakontrol m.m. Anne har tidligere været ansat bl.a. 5 år hos DHL Danzas Air & Ocean. med sagsbehandling og regnskab.

Henrik Munthe-Dahl, 46 år, blev ansat som speditør og fortoldnings-eksprt 1.5.

efter en periode som vikar. Han har arbejdet som fortolder siden 1988 - således hos Ecotrans AS, ASG AS, Tollpost Globe AS og de sidste 6 år hos DHL AS.

Patrick Saut, 35 år, blev ansat 17.6. Patrick er uddannet inden for økonomi og IT, men

har de sidste 3 år været ansat som distributionsansvarlig i FRS Norway AS, hvor han også har 3 års erfaring som butikschef. Hos Gran er Patricks hovedansvar IT, men han arbejder også som spedionsmedarbejder.

Fra 1.9. er Jan Olav Edvard-sen, 39 år, ansat som speditør i afdelingen for import Dan-

mark. Jan Olav har siden 1998 arbejdet med lignende arbejds-opgaver, bl.a. de sidste 4 år hos Cargo Partner.

Tove Ragnhild Saua, 56 år, er fra 1.9. ansat i fortoldningsaf-delingen. Tove har erfaring

med fortoldningsopgaver gen-nem 20 år, fra bl.a. Arne Thorsen Transport, Skien og Primaflor A/S, Oslo.

Bruno Cesar Barbi, 18 år, er ansat som elev fra 3.7.

Sao Paolo

Emma Siew Li Wai, 27 år, er fra 20.10. ansat som regnskabs-assistent. Emma har erfaring in-

den for området fra tidligere jobs.

Singapore

Fajar Bin Ra-zali, 27 år, slut-tede sig samme dag til logi-stikafdelingen som logistikas-

sistent. Fajar har tidligere arbejdet som terminalarbejder.

Hallur Daniel-sen, 35 år, er fra 18.8. ansat som sælger i im-portafdelingen. Hallur har en

fortid i fiskeeksportfirmaet Farex som logistikmand.

Torshavn

Egidijus Balzaris, 22 år, er ansat fra 25.8.som elev.

Vilnius

Reuben Ale-xander, 37 år, er fra 5.10. ansat som leder af luftfragtafdelin-gen. Reuben har

tidligere arbejdet for Paxton, E-Freight og Dubai Cargo Village.

Dubai

16

Udgiver:Blue WaterTrafikhavnskaj 116701 EsbjergTlf.: 79 13 41 44Fax 79 13 46 77

Redaktion:Gyrithe Skov: gskov@bws.dkJørn Bøllund, Kurt SkovOplag: 8.600 kopierE-mail: bwsebj@bws.dkwww.bws.dk

Lay-out:Claus Simony

Tryk:Jørn Thomsen A/S

Runde fødselsdage

FødslerKevin Robb / operationsafdelin-gen i Aberdeen har udvidet famili-en med en lille pige 10.8. Den lille Erin vejede ved fødslen 3 kg.

25.8. blev det Scott Brands / logi-stikafdelingen i Aberdeen tur til at kalde sig far, da hans kone fødte Hayden Marissa på 3,7 kg.

4.9. blev Steffan Ploog / Blue Wa-ter Odense far til en veskabt dreng på 2950 gram og 52 cm.

30.9. blev Jan Ekholm / Blue Wa-ter Göteborg og hans kone Sara forældre til lille Cornelia på 3190 gram og 51 cm.

Bryllupper

JanuarZahir Rzayev, Baku - 50 år 1.1.Finn B. Jensen, Padborg - 60 år 10.1.Thomas Vestergaard, Aalborg - 30 år 14.1. Lars Kristiansen, Esbjerg - 30 år 17.1.Simon Le Beniory, Århus - 40 år 31.1.

FebruarAlex Nordtorp Olesen, Esbjerg - 40 år 1.2.Michelle Minto-Le Dreff, Brest - 40 år 5.2.

Peter G.Larsen, Hanstholm - 40 år 10.2.Sam Jai Moses, Dubai - 40 år 13.2.Tina Imer Jensen, Aalborg - 30 år 16.2.Lasse Nørgaard Wolff, Esbjerg - 30 år 20.2.Martin Terndrup Nielsen, Odense - 30 år 27.2.

MartsKlaus Bindesbøll Petersen, Esbjerg - 30 år 4.3.Nicki Frandsen, København - 30 år 9.3.Sonya Byfield, Aberden - 40 år 14.3.

Kirsten Davidsen, Esbjerg - 50 år 17.3.Björn E. Jensen, Gøteborg - 40 år 23.3.

AprilMartin Hebsgaard, Esbjerg - 30 år 1.4.John Lauridsen, Esbjerg - 50 år 2.4.Robert Farrar, Manchester - 60 år 10.4.Suresh Kumar, Dubai - 50 år 17.4.Rene Bonde Jensen, København - 40 år 20.4.Florens Van Tiggelen, Rotterdam - 30 år 22.4.

8.4. blev Mary Ann Anical / Blue Water Dubai gift med sin kæreste Gerry B. Afable i Manila.

6.9. var også dagen, hvor Dorte Fogtmann / regnskabsafdelingen i Esbjerg blev gift i Brede Kirke i Bredebro. Den heldige gom hedder Thomas Jordt, og parret hedder nu begge Fogtman Jordt.

6.9. - havde Malene Ehmsen / luftfragtafdelingen i Esbjerg valgt til at blive gift med sin kæreste Jes-per. Deres to børn Ditte og Victor var brudepige og brudesvend

Lørdag 30.9 blev Simon Appel / Sverigesafdelingen Århus gift med sin Marianne på Silkeborg Rådhus. Sønnen Mads var natur-ligvis med på den store dag.

Sebastian Mikkelsen von der Wehl / Norgesafdelingen Århus blev gift med Maria Saabye von der Wehl 28.6. i Skødstrup Kirke og havde efterfølgende en dejlig fest i Møl-lerens Hus i Ugelbølle med udsigt over Kalø Vig. Dagen efter tog de afsted på bryllupsrejse til Alaska og Hawaii.