#07 2015

Заболоченное пространство первой категории

В «рабочей» базе – молодежь

В поддержку поэзии

Мосты Севера

Шай-бу!!!

«Я влюблен в тебя, Россия, влюблен…»

ДАЛЬНИЙ ВОСТОК

Р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Фото из архива PhotoXpress

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 07’2015

38 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

дальний восток

КОТЛОВАН В ТРЯСИНЕ Нарядная изумрудная

зелень лужка между Большой Уссуркой и ее притоком Ма-линовкой никого не способна обмануть. Все знают – так завлекательно выглядит самая настоящая марь, кочки здесь едва выдерживают вес человека. Твердая почва пропадает из-под ног, едва отойдешь от грунтовой до-роги, по которой, увязая по обода, с трудом двигаются грузовики. Место для прове-дения учебно-тренировочных занятий организаторы, по их словам, выбрали правильное. Серьезное обводненное боло-то первой категории, которое больше чем на 90% состоит из воды.

ЗАБОЛОЧЕННОЕ ПРОСТРАНСТВО ПЕРВОЙ КАТЕГОРИИК ХАРАКТЕРНОМУ ЗАПАХУ ЗАСТОЯВШЕЙСЯ ВОДЫ ПРИВЫКАЕШЬ ЗА ПЕРВЫЕ ПОЛЧАСА. НАЧИНАЕШЬ ВОСПРИНИМАТЬ КАК БЛАГО И НЕПРЕРЫВНЫЙ ХОЛОДНЫЙ МЕЛКИЙ ДОЖДЬ, И РЕЗКИЙ ПРОНИЗЫВАЮЩИЙ ВЕТЕР – ОНИ НЕ ДАЮТ ТУЧАМ ГОЛОДНОГО ГНУСА ПОДОБРАТЬСЯ К ЛЮДЯМ. УЧЕНИЯ ПО ЛИКВИДАЦИИ УСЛОВНОГО АВАРИЙНОГО РАЗЛИВА НЕФТИ НА ТРАССЕ ВСТО-2 ПРОШЛИ В ОСОБО СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ – НА ПРИМОРСКИХ БОЛОТАХ ВБЛИЗИ ДАЛЬНЕРЕЧЕНСКА.

07’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и дальний восток

39р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Прокладка дороги

– Условия учений макси-мально приближены к реаль-ным. УТЗ проходит непосред-ственно в зоне расположения магистрального нефтепровода, буквально в ста метрах от его нитки, – рассказывает на-чальник ЦРС «Дальнереченск» Иван Соломенников. – От грунтовки до места условной аварии три сотни метров. Рас-стояние чуть больше среднего, но полностью соответствует местным реалиям. А вид болота, собственно, и определил, сколь-ко и каких специалистов и тех-нических средств нужно было задействовать на тренировке.

Устранять условный порыв в условленное время при-были 78 человек из четырех структурных подразделений

Дальнереченского РНУ – линейных эксплуатационно-аварийных служб НПС № 38 и 40, а также с базы произ-водственного обслуживания и из центральной ремонтной службы: линейные трубопро-водчики, сварщики, экскава-торщики, фельдшеры, повара, водители… В их распоряжении краны, мотопомпы, экскавато-ры, бульдозер, передвижная ремонтная мастерская, гусе-ничный плавающий вездеход «Четра», самосвалы… Всего 42 единицы техники.

– Когда тренировка идет на реке, главная задача ее

участников – сбор «нефти» с воды. А тут у нас прово-дится полный цикл работ. Нужно котлован разработать и осушить, сделать дренаж, выполнить непосредственный ремонт трубы вплоть до вырез-ки и врезки новой катушки, – поясняет Соломенников.

ВИРТУОЗЫ КОВШАНо прежде чем приступить

к ликвидации «аварии», до места «разрыва» нужно еще добраться. Дорогу для людей и техники нефтепроводчики прокладывают сами. Точнее, выкладывают из плит МДП –

Фот

о В

лади

мир

а Ш

уляц

кого

Фот

о В

лади

мир

а Ш

уляц

кого

Начальник ЦРС «Дальнереченск» ООО «Транснефть – Дальний Восток» Иван Соломенников

Главный инженер РНУ

«Дальнереченск» Денис

ЧеплянскийФот

о из

арх

ива

ОО

О «Т

ранс

неф

ть –

Дал

ьний

Вос

ток»

Фот

о из

арх

ива

ОО

О «Т

ранс

неф

ть –

Дал

ьний

Вос

ток»

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 07’2015

40 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

дальний восток

мобильного дорожного по-крытия.

– Эти плиты из полимер-ных материалов выдержива-ют нагрузку в восемьдесят тонн, – говорит главный ин-женер РНУ «Дальнереченск» Денис Чеплянский. – Мы закупили их еще в прошлом году, тогда тоже были круп-ные учения на болоте. Сейчас снова проверяем свои способ-

ности, оттачиваем навыки специалистов, наращиваем слаженность команды. Такие учения в конечном итоге по-зволяют максимально сокра-тить время, которое уходит на устранение аварии. Это и есть наша сверхзадача.

Главная роль при проклад-ке мобильной дороги у экска-ваторщиков. Они наращивают «дорожное полотно» впереди себя, с виртуозной точностью вкладывая выступ новой пли-ты в паз предыдущей. Потом обустраивают площадку для подъезда-разворота техники и разгрузки оборудования. И лишь там, где обводненность территории становится макси-мальной, красные полимерные плиты сменяет участок вре-менной лежневой дороги.

На следующем этапе, так называемом вскрытии отрезка нефтепровода (формирование ремонтного котлована вокруг условно поврежденного участ-ка трубы), без экскаваторщиков тоже не обойтись. Чтобы стен-ки котлована не обрушались из-за малой плотности болотистых

Герметизи-рующая ремонтная камера

Методика ликвидации условного порыва нефтепровода на болотах разработана давно. Но методика методикой, а многое в каждом конкретном случае зависит, например, от особенностей местности

На этапе обустройства котлована

Фот

о из

арх

ива

ОО

О «Т

ранс

неф

ть –

Дал

ьний

Вос

ток»

Фот

о из

арх

ива

ОО

О «Т

ранс

неф

ть –

Дал

ьний

Вос

ток»

07’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и дальний восток

41р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

масс, необходимо укрепить его по периметру с помощью сталь-ной рамки и шпунтов. Грунт внутри шпунтового ограждения и выбирают экскаваторы. А уже после этого главная роль переходит к линтрубам. Они устанавливают на нужную точку трубопровода герметизи-рующую поворотную камеру, которую специалисты называ-ют полукессоном. К слову, она разработана и изготовлена на одном из специализированных предприятий компании – Великолукском заводе «Транс-нефтемаш».

ЭКОНОМИЯ – 10%– В первую очередь на

трубу монтируется сверху днище полукессона, его пово-рачивают тросами – оно ока-зывается внизу. Вторая часть ставится непосредственно на нижнюю чашу, происходит герметизация самой трубы и периметра камеры, – объяс-няет Иван Соломенников. – Вот в сухой камере и начи-нается разметка и подгонка «катушки».

Методика ликвидации ус-ловного порыва нефтепровода на болотах разработана давно. Но методика методикой, а многое в каждом конкретном случае зависит, например, от особенностей местности. Не секрет: по заболоченным участкам проходит около 20% ВСТО-2. Поэтому одновремен-но с учениями в Дальнеречен-ском РНУ учебно-тренировоч-ные занятия прошли и в РНУ «Белогорск», на болотах в пойме реки Бирмаканки (Мазановский район Амур-ской области). Задействовано было такое же количество участников и спецтехники, да и задача ставилась та же – в сжатые сроки локализовать условную аварийную разгер-метизацию трубопровода.

– Каждое болото ин-дивидуально, каждое УТЗ индивидуально, – убежден Денис Чеплянский. – Хотя есть, конечно, общие сложно-сти – не так просто добраться до нужного места и выкопать котлован. На это тратится со-лидная часть отведенного на

тренировку времени. Но мы нашли возможность немного ускорить прокладку мобиль-ной дороги между Малинов-кой и Большой Уссуркой.

Ноу-хау дальнереченцев касается доставки плит МДП. На этот подготовительный процесс уходит основное время, отведенное на укладку подъездного пути. Старым способом плиты подвозили к месту работы экскаватора на бортовой машине по только что построенному участку дороги. На этот раз доставку решено было вести… на санях. Их в обход МДП транспорти-ровал вездеход «Четра». Как показали итоги учений, ноу-хау сэкономило нефтепровод-чикам 10% рабочего времени.

Кстати, на локализацию аварий на заболоченных участках отводится не больше 120 часов. Сотрудники обоих нефтепроводных управлений справились с поставленной за-дачей практически в два раза быстрее.

Нина Белякова, Наталья Шестакова

Прокладка полевого магистрального сборно-разборного трубопровода

Фот

о В

лади

мир

а Ш

уляц

кого

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 07’2015

42 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

дальний восток

В «РАБОЧЕЙ» БАЗЕ – МОЛОДЕЖЬ

В ООО «ТРАНСНЕФТЬ – ВОСТОК» СОСТОЯЛСЯ КОНКУРС «ЛУЧШИЙ ПО ПРОФЕССИИ». ПЛОЩАДКАМИ ДЛЯ ЕГО ПРОВЕДЕНИЯ СТАЛИ НПС № 21 «СКОВОРОДИНО» (АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ) И БАЗА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ «НЕРЮНГРИ» (ЯКУТИЯ).

В этом году в состязаниях принимали участие линейные трубопроводчики, товарные операторы и операторы нефтепродукто-перекачивающих станций, механики, электромонтеры, водители, специалисты по автоматизированным технологиям, лаборанты химического анализа – всего 27 участников из четырех филиалов Общества.

Первый этап конкурса – теоретическая подготовка – включал около сотни вопросов, посвященных знанию нормативных документов. Такой подход, по мнению членов жюри, помогает выявить тех, кто в будущем может занять должности, связанные с контролем и управлением производственными процессами.

Фот

о В

лади

мир

а Л

енин

аФ

ото

Вла

дим

ира

Лен

ина

Фот

о В

лади

мир

а Л

енин

а

07’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и дальний восток

43р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

На трассе – лучшие водители Общества.

В ходе «плановых работ» линейные трубопроводчики вели безогневую резку трубы, меняли прокладку фланцевого соединения вантузной задвижки. Электромонтеры диагностировали и устраняли неисправности аппаратуры, задача операторов НППС состояла в запуске магистрального насосного агрегата и своевременном предотвращении технологического сбоя оборудования.

Призы и дипломы участникам конкурса вручали главный инженер ООО «Транснефть – Восток» Виталий Жуков и начальник отдела кадров Нерюнгринского РНУ Наталья Николаева. По ее словам, у конкурса-2015 есть одна важнейшая особенность. Практически у всех его участников стаж работы в «Транснефти» не превышает четырех лет: – Мы ставим целью формирование кадрового резерва среди сотрудников рабочих специальностей. Сегодня можно смело говорить о том, что прочная «рабочая» база сформирована, теперь наш ориентир – воспитание из этих специалистов инженерно-технических работников.

Юлия Ревацкая

По замыслу организаторов, практическая часть конкурса должна была не только помочь в оценке умений и навыков участников, но и определить, как справляются они с нестандартными задачами, насколько быстро способны принять решение в нештатной ситуации.

Фот

о Ю

лии

Рева

цкой

Фот

о Ю

лии

Рева

цкой

Фот

о В

лади

мир

а Л

енин

аФ

ото

Вла

дим

ира

Лен

ина

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 07’2015

44 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

дальний восток

КВАРТИРНЫЙ ВОПРОСНынешний год объявлен

президентским указом Годом литературы, и партнерское соглашение между ООО «Транснефть – Восток» и ад-министрацией Братска имеет к этому прямое отношение. Главным адресатом социаль-ной поддержки станет библи-отека имени Виктора Серб-ского. Без малого половина всех средств будет затрачена на ремонт нового помещения для нее.

О том, что книгохранили-щу стало тесновато в квар-тире на Приморской улице, мэру Сергею Серебреннико-ву рассказали местные лите-раторы. Письмо, в котором говорилось о необходимости найти для него новое поме-щение, подписали члены Со-юза писателей Юрий Розов-ский, Иннокентий Медведев, Владимир Корнилов, поэты Владимир Монахов, Алексан-дра Федорова, Анатолий Ка-заков. В письме содержалась

и еще одна просьба: создать при библиотеке, где уже мно-го лет работает поэтическое объединение «У Сербского», литературную гостиную или кафе. Это пожелание обяза-тельно будет учтено в про-екте.

Подписывая соглашение с нефтепроводчиками, Сергей Серебренников от имени го-рожан поблагодарил руковод-ство предприятия за участие в социальных программах.

– В лице ООО «Транс-нефть – Восток» мы имеем сильного, ответственного партнера, – отметил градо-начальник. – Совсем недав-но нам помогли с ремонтом детского травматологическо-го центра, где будет установ-лен новый томограф. Теперь предприятие откликнулось на просьбу по расширению площадей библиотеки.

Переезд книгохранили-щу предстоит не слишком далекий. Новое помещение будет располагаться все в том же первом микрорайоне по-селка Энергетик, буквально по соседству с Приморской, 49. Ремонт начнется летом, а откроется библиотека уже в декабре, накануне юбилея города.

ХОТИМ ВСЕ ЗНАТЬИнтерес к народной

библиотеке, где собрано около 50 тыс. редких изда-ний, с годами только растет, причем у горожан всех воз-растов. Недавно книжным собранием заинтересова-лись ребята из лицея № 1, участники проекта «Школа реальных дел». Они сняли презентационный ролик о работе уникального книго-хранилища. Свою работу ребята недавно показали на конференции, которая прошла в Зеркальном зале Дворца искусств.

В ПОДДЕРЖКУ ПОЭЗИИООО «ТРАНСНЕФТЬ – ВОСТОК» И АДМИНИСТРАЦИЯ БРАТСКА ПОДПИСАЛИ СОГЛАШЕНИЕ О СОЦИАЛЬНОМ ПАРТНЕРСТВЕ, В СООТВЕТСТВИИ С КОТОРЫМ НЕФТЕПРОВОДЧИКИ ПЕРЕДАЮТ ГОРОДУ 7 МЛН. РУБ. НА РЕМОНТ БИБЛИОТЕКИ ИМЕНИ СЕРБСКОГО И ДЕТСКИХ САДОВ.

Фот

о И

рины

Мас

лако

вой

Глава администрации Братска Сергей Серебренников (слева) и генеральный директор ООО «Транснефть – Восток» Виктор Бронников

07’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и дальний восток

45р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Открыл конференцию совместный инженерный проект ООО «Транснефть – Восток» и лицея № 1 – «Ор-ганизация защищенного уда-ленного доступа к локальной вычислительной сети».

Сотрудничество нефте-проводчиков с лицеистами началось после того, как дев-чонки и мальчишки побывали на предприятии с экскур-сией. Осуществить задумки ребятам помогли начальник отдела кадров ООО «Транс-нефть – Восток» Юлия Губ-чик и начальник отдела со-циального развития Андрей Волков. Непосредственным куратором и руководителем проекта стал начальник служ-бы информационной без-опасности компании Алексей Тюнин.

В ходе работы над про-ектом ребята поняли, как действует схема подключе-ния компьютеров к корпора-тивному серверу, проанали-зировали ее преимущества и недостатки с точки зрения внешних пользователей и предложили свое решение. Лицеисты признаются: было интересно ощутить себя причастными к схеме инфор-мационной безопасности, испытать взрослое чувство ответственности. А самым ценным стал опыт общения со специалистами предпри-ятия.

РАСТИТЬ И ПРОСВЕЩАТЬ

Другая часть средств, выделенных нефтепровод-чиками, пойдет на ремонт в детских садах. Предпо-лагается, что в программу будут вовлечены дошкольные учреждения, в которых су-ществуют давние проблемы с обновлением окон, дверей, кухонного и медицинского оборудования.

Виктор Сербский (слева) и писатель Виктор Астафьев

О том, что книгохранилищу стало тесновато в квартире на Приморской улице, мэру Сергею Серебренникову рассказали местные литераторы. Письмо, в котором говорилось о необходимости найти для него новое помещение, подписали члены Союза писателей

Виктор Сербский (слева) и детский писатель, драматург, поэт Геннадий Михасенко

Фот

о из

арх

ива

Биб

лиот

еки

русс

кой

поэз

ии и

м. В

.С. С

ербс

кого

Фот

о из

арх

ива

Биб

лиот

еки

русс

кой

поэз

ии и

м. В

.С. С

ербс

кого

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 07’2015

46 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

дальний восток

К слову сказать, «Транс-нефть – Восток» активно помогает бюджетным и общественным организациям города не только в рамках программы социально-эко-номического партнерства, но и по линии благотворитель-ности.

– С 2006 года, как пред-приятие государственное, мы активно участвуем в жизни страны, города, – говорит генеральный директор Обще-ства Виктор Бронников. – Исходим из понимания того, насколько важна для Братска формирующая человека со-циальная инфраструктура. Если на первых порах большая часть нашего коллектива со-стояла из прикомандирован-ных специалистов, то сегодня жизнь расставила точки над i. Приезжие вернулись домой, и сейчас 70 процентов работ-ников – местные жители. Мы понимаем, что население нужно растить, учить, лечить, просвещать, поэтому наряду с выполнением своих производ-ственных задач по транспор-тировке нефти и эксплуатации трубопроводов стараемся внести вклад и в эти процессы.

Алла Тирских

В настоящее время Библиотека русской поэзии им. В.С. Сербского работает в обычной, предоставленной муниципалитетом квартире дома № 49 по улице Приморской. Собирателем и хранителем одного из крупнейших частных собраний поэзии на русском языке был лауреат премии Фонда имени Дмитрия Лихачева «За подвижничество» и премии иркутского филиала Российского фонда культуры «Интеллигент провинции», почетный гражданин Братска Виктор Соломонович Сербский. Инженер по профессии, он вдвоем с супругой более полувека собирал книги. Сейчас об этой коллекции заботится дочь Сербских Екатерина, она официально заведует библиотекой. Книги украшают автографы Самуила Маршака, Корнея Чуковского, Арсения Тарковского, Павла Антокольского, Константина Симонова, Давида Самойлова, Бориса Чичибабина, Булата Окуджавы, Анатолия Жигулина, Лилии Брик и Лидии Чуковской. Из разных уголков мира сюда продолжают поступать сборники начинающих и маститых поэтов.

Лицеисты. Начало конкурса проектов

Один из стендов библиотеки

Фот

о Ю

лии

Рева

цкой

Фот

о из

арх

ива

Биб

лиот

еки

русс

кой

поэз

ии и

м. В

.С. С

ербс

кого

07’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и дальний восток

47р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Работы по возведению новых конструкций начались в январе.

Функцию строителей взяли на себя подразделения предпри-ятия – это уже традиционная практика.

Начиная с 2010 года «Транснефть – Восток» планомерно решает проблему транспортной доступности участков ВСТО, расположен-ных на территории Иркутской области и Республики Саха (Якутия). С начала эксплуа-тации трубопровода в этих регионах было построено 22 мостовых перехода, теперь их число выросло до 25.

Через некоторые водото-ки проложены полноценные металлические мостовые кон-струкции, в других случаях, как, например, на Топорке и Чукше (реки в Иркутской области), устроены насыпи, под которы-

ми идут водопропускные трубы. Со своими задачами, говорят нефтепроводчики, такие пере-ходы справляются отлично.

В Якутии при строитель-стве мостовых конструкций используют специальные металлические перекрытия – ортотропные плиты, а сборка мостов производится с исполь-зованием высокопрочных бол-товых соединений. Причина одна – нрав местных рек, как правило, непредсказуем. В пе-риод паводка вчерашний руче-ек может стать полноводным потоком, увеличившись в размерах в пять, а то и в десять раз. Поэтому и мосты здесь необходимы металлические, сверхпрочные. Каждый из них обязательно оборудуется ле-дорезами, иначе северный лед попросту снесет конструкцию. В основании моста устанавли-вают трубы из толстостенного

металла диаметром 1020 мм. Чтобы обеспечить максималь-ную безопасность, строители снабжают каждый такой пере-ход перильными и барьерны-ми ограждениями.

По словам начальника цен-тральной ремонтной службы «Олекминск» (это подраз-деление возводило мост через реку Бирюк) Виктора Пшенникова, такие конструк-ции спокойно выдерживают максимальную ударную силу в период ледохода, тем более не проблема для них проход тяжелой техники.

– Если раньше, – говорит Пшенников, – для осмотра линейной части нашего участ-ка нефтепровода до него при-ходилось добираться в объезд, сейчас это в прошлом. Мосты практически решили пробле-му обслуживания.

Юлия Ревацкая

ООО «ТРАНСНЕФТЬ – ВОСТОК» ЗАВЕРШИЛО СТРОИТЕЛЬСТВО ТРЕХ МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ ЧЕРЕЗ ЯКУТСКИЕ РЕКИ БИРЮК, МЕЛИЧАН И ТУОЛБАЧАН.

МОСТЫ СЕВЕРА

Фот

о из

арх

ива

ОО

О «Т

ранс

неф

ть –

Вос

ток»

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 07’2015

48 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

дальний восток

В НАХОДКЕ НА МАЛОЙ ХОККЕЙНОЙ АРЕНЕ «ДЕЛЬФИН» ХОККЕЙНАЯ КОМАНДА ООО «ТРАНСНЕФТЬ – ПОРТ КОЗЬМИНО» ВСТРЕТИЛАСЬ С «НЕФТЕХИМИКОМ» («РОСНЕФТЬ»). ДЕБЮТ СБОРНОЙ НЕФТЕПОРТА В ИГРАХ ГОРОДСКОЙ ЛЮБИТЕЛЬСКОЙ ХОККЕЙНОЙ ЛИГИ СТАЛ ПОБЕДНЫМ – ИГРА ЗАКОНЧИЛАСЬ СО СЧЕТОМ 6 : 5 В ЕЕ ПОЛЬЗУ.

ШАЙ-БУ!!!

Любой матч начинается с приветствия. Не стала исключением и товарищеская встреча «черных» (спортсмены ООО «Транснефть – Порт Козьмино») и «черно-желтых» (хоккеисты «Нефтехимика»).

Фот

о Ек

атер

ины

Лак

омки

ной

Фот

о Ек

атер

ины

Лак

омки

ной

07’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и дальний восток

49р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Уже после первого вбрасывания воздух буквально звенел от криков: «Шай-бу!!! Шай-бу!!!» Борьба с каждой секундой становилась все динамичнее.

«Нефтехимик» – серьезный соперник, команда не раз становилась победителем турнира, который проходит среди любителей Находки. Но хоккеисты нефтепорта ничуть не уступали опытным игрокам в скорости, точности, изобретательности, стремлении превзойти противника…От грамотных и техничных действий защитника, начальника службы промышленной безопасности и производственного контроля Андрея Соколова, зависела уверенность вратаря и команды в целом.

– Игра, в которой смелость, решительность и настойчивость товарищей по команде привели к победе, дала мощный заряд энергии всем участникам мероприятия и надежду на встречу в новом сезоне, – отметила председатель профсоюзного комитета ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» Наталья Ковалева. К слову, именно профсоюзный комитет является главным и постоянным организатором спортивных соревнований среди работников порта Козьмино.

Юлия Крахмальная

Директор площадки береговых и причальных сооружений Александр Федоров: в перерыве есть время, чтобы взять под контроль эмоции, внести изменения в стратегию и тактику игры, настроиться на следующий период.

Пас нападающего, заместителя генерального директора по общим и социальным вопросам Дмитрия Клеянкина, в очередной раз оказался результативным.

Фот

о Ек

атер

ины

Лак

омки

ной

Фот

о Ек

атер

ины

Лак

омки

ной

Фот

о Ек

атер

ины

Лак

омки

ной

Фот

о Ек

атер

ины

Лак

омки

ной

Фот

о Ек

атер

ины

Лак

омки

ной

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 07’2015

50 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

дальний восток

ПО МАЛОЙ ВОДЕПутешественникам не-

вероятно повезло с погодой: 12 июня в Хабаровский край наконец-то пришло лето. Сол-нечные дни обычно наступают в регионе в самом начале мая, но в нынешнем году весна оказалась холодной, затяжной. Экстремалы, не до конца веря собственным ощущениям, осторожно снимали ветровки, доставали из рюкзаков бейс-болки, банданы и темные очки.

– Счастливого пути, ребята! – пожелал после

финальной сверки списка председатель профкома Юрий Воробьев. И через минуту ав-тобус уже вез нефтепроводчи-ков на юг. Не успели оглянуть-ся, как проводники из «Грани» начали присматриваться к километровым столбам.

– Ага, есть 142-й, при-были на место, – прозвучала команда на выход.

Снаружи туристов уже ждал «форд»-пикап, мощный внедорожник с открытым кузовом. Примерно 15 минут по таежной дороге – и перед

путешественниками возник Матай, небольшая горная речка, которая берет свое на-чало в отрогах Сихотэ-Алиня. На плесе у турбазы «Дерсу» экипажи загрузили в рафты палатки, спальники, провиант и сели на весла.

Река, вспениваясь на камнях, помчала лодки с нешуточной скоростью. На отдельных звонких перекатах неглубокий Матай можно перейти, не зачерпнув воды в сапоги, фокус в том, чтобы удержаться на ногах в стрем-

«Я ВЛЮБЛЕН В ТЕБЯ, РОССИЯ, ВЛЮБЛЕН…»ЛЮБИТЕЛИ ВОДНОГО ТУРИЗМА ИЗ ООО «ТРАНСНЕФТЬ – ДАЛЬНИЙ ВОСТОК» ВСТРЕТИЛИ ДЕНЬ РОССИИ НА ГОРНОЙ РЕКЕ. БОЛЬШЕ ТРЕХ ДЕСЯТКОВ СОТРУДНИКОВ ПРЕДПРИЯТИЯ ВМЕСТЕ СО СПОРТСМЕНАМИ-ВОДНИКАМИ ИЗ ХАБАРОВСКОГО ЦЕНТРА «ГРАНЬ» ОТПРАВИЛИСЬ В ПОХОД НА БОЛЬШИХ НАДУВНЫХ ЛОДКАХ – РАФТАХ.

Фот

о Кс

ении

Бы

зово

й

07’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и дальний восток

51р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

нине, для этого требуется немалая сноровка.

Четыре рафта один за другим проходят под «рас-ческой» – ветвями дерева, которые свисают над самыми волнами. Сравнительно спо-койной, как сейчас, речка бы-вает лишь в малую воду. Когда в верховьях несколько дней подряд идут обильные дожди, Матай становится опасным. Стиснутая крутыми сопками, река мечется от поворота к повороту. Вода выходит из берегов, подмывает и валит с корнем большие деревья, образуя серьезные заломы. В глубине около них поджидают добычу щуки. Одна из лодок, где собрались завзятые рыба-ки, отстает от каравана. Рыбо-ловы достают спиннинги...

«АЛИ ЕСТЬ ТО МЕСТО, АЛИ ЕГО НЕТ…»

Сбавляют темп и осталь-ные гребцы. Матай несет тя-жело груженные рафты легко и плавно. Солнце пригревает так, что кто-нибудь то и дело скатывается за борт осве-житься, но тут же быстрее собственного визга взмывает обратно: вода в горных реках теплой не бывает. Михаил Не-погодин, руководитель центра

«Грань», достает гитару. И пока он раздумывает, что бы спеть, ведущий ин-женер службы промбезопас-ности Дмитрий Юсуфов и его брат Иван уже ведут на два голоса «Выйду ночью в поле с конем».

Тепло. Небо удивительно голубое. Ни одного облачка. У дальнего залома мелькает шоколадная спинка онда-тры. Ближе к правому берегу на воду встает утенок и, со всей мочи шлепая лапами, пытается разогнаться, что-бы взлететь. Силенок на это птенцу пока не хватает, и он, пробежав по Матаю десяток метров, бесславно выбирает-ся на траву.

А песня уже набрала силу. «Я влюблен в тебя, Россия,

влюблен», – слаженно вы-водит экипаж. Услышав эти слова, два рыбака, которые с берега ловят тайменя на заброс, улыбаются, машут поющему рафту руками и кричат: «С Днем России!»

– С Днем России! – хо-ром отвечают нефтепроводчи-ки и в знак приветствия под-нимают над головами весла.

Тут, на реке, вдали от ци-вилизации, так принято – с каждым поздороваться, спро-сить, не нужна ли помощь, угостить чем-то вкусным. Пока не подобрали место для дневки и ночевки, успели поздравить с праздником других рыбаков на крохотной резиновой лодке с мотором на 30 «лошадей» и подтяну-тых дедушку с бабушкой,

По таежной дороге туристов вез мощный внедорожник

На косе первым делом поставили палатки

Фот

о Кс

ении

Бы

зово

й

Фот

о Кс

ении

Бы

зово

й

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 07’2015

52 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

дальний восток

которые, усадив впереди себя по внуку детсадовского возраста, уверенно гнали веслами вперед большой катамаран.

На косе первым делом поставили палатки, развели костер и занялись установкой походной бани. Чтобы ее про-греть, нужно время.

– Как хороша парная на берегу горной реки, я запом-нила еще с нашего прошло-годнего похода, когда мы сплавлялись по Хору, – рас-сказывает начальник отдела материально-технического снабжения Татьяна Готов-ская. – И сейчас не хочу упускать это удовольствие.

РЫБАЦКОЕ СЧАСТЬЕНа косе рыбаки тут же

пошли обследовать ее на уло-вистые места – пока никому ничего поймать не удалось. Кашевары, для которых дамы и барышни из числа добро-вольцев в пять минут лихо перечистили две объемистые сетки картошки, колдовали над ужином. Неподалеку от костра оборудовали импрови-зированное стрельбище: в мишень (квадратный кусок походного коврика-пенки) попеременно стреляли то из лука, то из «воздушки». Чуть поодаль группа парней азартно резалась в волейбол, а любители позагорать при-

строились на бортах рафтов, смазывая себя кремом для загара и отпугивая спреем комаров.

– Туризм возвращается в моду, ведь он позволяет вернуться на рабочее место по-настоящему отдохнувшим, скинуть с себя груз повсед-невных забот. Все больше людей вновь отдают предпо-чтение активному отдыху на природе, – говорит началь-ник отдела социального раз-вития Андрей Афанасьев.

Сам он взял с собой на сплав двух сыновей, дошколь-ника и старшеклассника, речной поход – самый на-дежный способ воспитания будущих мужчин.

Позицию Андрея Афана-сьева и его коллег разделяет множество дальневосточников. Недавно на прудах в центре Хабаровска по случаю Дня города состоялись гонки на рафтах, каяках, турнир по ка-нуполо (игре в мяч на каяках) и выступления судомоделистов. Праздник собрал сотни участ-ников и зрителей. На старт вышли 10 команд – представи-тельниц крупных компаний и предприятий краевого центра плюс к тому четыре детские сборные и шесть команд воспи-танников детских домов. Среди непрофессиональных греб-цов, которые соревновались в скорости и технике управле-ния лодками, победу одержал экипаж ООО «Транснефть – Дальний Восток».

…А рыболовам на Матае все-таки повезло. Арсен Клычев, контролер участка технологического транспорта и спецтехники при НПС № 34, не просто поймал на блесну крупную пятнистую щуку, но и успел запечь ее на углях и угостить путешественников всего за полчаса до возвраще-ния в цивилизацию.

Нина Белякова

В День города на прудах в центре Хабаровска состоялись гонки на рафтах

Матай нес рафты легко и плавно

Фот

о из

арх

ива

цент

ра «Г

рань

»Ф

ото

из а

рхив

а це

нтра

«Гра

нь»