-
Omorganisering og omklassifisering Statens vegvesen
Fagdag matrikkel
Sandnes 25. september
Geir Magnus Tungland
Seksjonssjef Geodataseksjonen
Leif Lauvås
Seksjonssjef Eiendomsseksjonen
-
Innhold
● Regionreformen
● Konsekvens av regionreform
– Overføring av sams vegadministrasjon til fylkeskommunene
– Nasjonal vegdatabank og digitalt vegnett
– Matrikkelen
● Omklassifisering av kommunale gang- og sykkelveger langs
fylkesveger
Fagdag matrikkel
27.09.2019
-
Kommune- og regionreform
Kommune- og regionreform
18.09.2018
-
Kommune- og regionreform
● Informasjon finnes på regjeringens sider.
Regionreform
18.09.2018
https://www.regjeringen.no/no/tema/kommuner-og-regioner/kommunereform/id751048/
-
Ny inndeling av regionalt folkevalgt nivå
-Stortingets beslutning
Regionreformen
27.09.2019
Fra 19 til 11fylkeskommunerProp. 84 S og 128 S (2016-2017)
● 19 fylkeskommuner blir til 11.
● Strukturen for regional stat, og samordningen regional stat/
regionalt folkevalgt nivå og samordning mellom statsetater, skal
gjennomgås.
● Fylkeskommune opprettholdes som navn på regionalt folkevalgt
nivå.
-
Konsekvensene for Statens vegvesen
27.09.2019
-
Overføring av sams vegadministrasjon til regionalt folkevald
nivå
Konsekvens av regionreform
27.09.2019
-
Oppgaver som overføres
● Utrede
● Planlegge
● Bygge
Konsekvens av regionreform
27.09.2019
● Forvalte
● Drifte
● Vedlikeholde
-
Oppgaver som ikke overføresKonsekvens av regionreform
27.09.2019
• Riksvegoppgavene• Nasjonale oppgaver
• SVV som fagorgan, myndighetsorgan og vegtrafikkforvalter
-
Organisering i fylkeskommunene
● Organisatoriske løsninger er opp til den enkelte
fylkeskommune– I Rogaland er det
opprettet egen vegadministrasjon under fylkesrådmannen
Konsekvens av regionreform
27.09.2019
-
Organisasjonskart
Konsekvens av regionreform
27.09.2019
-
Vegnettet i Nasjonal vegdatabank (NVDB)
● NVDB er en nasjonal database med informasjon om riks- og
fylkesveger, kommunale veger, private veger og skogsbilveger.
● Databasen brukes aktivt i Norges vegforvaltning, og inneholder
blant annet informasjon som:
– Vegnett som danner grunnlaget for kartløsninger og
ruteberegnere på internett
– Oversikt over utstyr og drenering langs vegen
Konsekvens av regionreform
18.09.2018
NVDB representert ved applikasjonen Vegkart. Her vises det aller
meste av informasjon som er registrert i NVDB.
http://www.vegkart.no/
-
Endringer i vegnettetKonsekvens av regionreform
27.09.2019
● Fylkessammenslåinger medfører endring av fylkesvegnummer for å
gjøres unike.
● Innfører unike vegnummer på landsbasis for ERF-veger.
– Ca 3300 fylkesveger får firesifrede vegnummer.
● Kartløsning som viser endringene:
– Link
https://vegvesen.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=7ffd2bbd172448d1a912fe63787435e2
-
Produkter og tjenester fra NVDB
● FKB Vegnett
– Utveksling av vegnettsendringer med kommunene
● Vbase (vegnettsgeometri)
– Legges ut ukentlig på Norge Digitalt
● Elveg
– Kvalitetskontrollert datasett med vegnett og fagdata kombinert
med adresser fra Matrikkelen for ruteplan
– Legges ut 10 ganger i året og brukes bl.a. av nødetatene
– Fritt tilgjengelig
Konsekvens av regionreform
27.09.2019
-
Ruteplandata blålysbrukere
● Stoler på offentlige data og benytter data fra NVDB.
● Oppdaterer 10 ganger i året, og bytter ut hele datasett hver
gang.
● Supplerer med enkelte andre objekttyper fra NVDB,
– f.eks. navn på tunneler, bruer, bomstasjoner ++
● Brannbiler og ambulanser kan ha det nye datasettet
tilgjengelig i bilen dagen etter at datasett er levert.
Konsekvens av regionreform
27.09.2019
-
Kartløsninger fra SVV
Konsekvens av regionreform
● Vegkart.no- Veger
- Utstyr
● Vegvesen.no/trafikk
– Ruteplan
18.09.2018
http://www.vegkart.no/https://www.vegvesen.no/trafikk
-
Vegeiendommer
● Vegeiendommer (gnr/bnr) som består av både stat- og fylkesveg
må deles.
● Rogaland fylkeskommune skal eie fylkesveggrunn.
● Staten skal eie europa- og riksveggrunn.
● Lovendring av PBL § 20-5, det er ikke nødvendig med
delingstillatelse.
Konsekvens av regionreform
27.09.2019
-
Lovendring PBL § 20-5
Konsekvens av regionreform
27.09.2019
-
Eksempel
Konsekvens av regionreform
27.09.2019
-
Eksempel
Konsekvens av regionreform
27.09.2019
-
Omklassifisering gang- og sykkelveg til fylkeskommunen
Omklassifisering gang- og sykkelveg
27.09.2019
-
Omklassifisering gang og sykkelveg til fylkeskommunen
● Alle kommunale gang- og sykkelveger langs fylkesveger
omklassifiseres til fylkeskommunale gang- og sykkelveger. Den
gjeldende praksisen om at nye gang- og sykkelveger langs gamle
fylkesveger automatisk blir til kommunale gang- og sykkelveger
etter ferdigstilling oppheves.
● I tillegg til gang- og sykkelveger inngår det følgende
elementer i omklassifiseringen:
– Belysning som tilhører gang- og sykkelvegnettet
– Busskur langs gang- og sykkelvegnettet dersom de ikke allerede
er fylkeskommunale
Omklassifisering gang- og sykkelveg
27.09.2019
-
Omklassifisering gang og sykkelveg til fylkeskommunen
● Eiendomsoverdragelsen gjennomføres samtidig med
omklassifiseringen. Eierforhold oppdateres slik at riktig vegeier
blir oppført i matrikkelen. Kommunene gjennomfører overføring og
bære eventuelle kostnader.
● Rogaland fylkeskommune overtar gang- og sykkelvegene i den
stand de er.
● Det gjennomføres en befaring med representanter fra den
respektive kommunen og Statens vegvesen der eventuelle uklarheter
avklares. I tillegg avklares det eiendomsforhold, og andre
(spesielle) forhold som oppdages som får eller har betydning for
driften / vedlikeholdet.
Omklassifisering gang- og sykkelveg
27.09.2019
-
Omklassifisering gang- og sykkelveg
27.09.2019
-
Omklassifisering gang og sykkelveg til fylkeskommunen●
Utfordringer med dagens eierforhold
– Er unødvendig komplisert og vanskelig å håndtere
– Vanskelig å planlegge sammenhengende gang- og
sykkelvegnett
– Utfordringer knyttet til drift og vedlikehold der ulik
standard og mangelfull koordinering mellom etatene
– Det er «lønnsomt» at gang- og sykkelveger er
fylkeskommunale
Omklassifisering gang- og sykkelveg
27.09.2019
-
Eksempel
Omklassifisering gang- og sykkelveg
27.09.2019
-
Eksempel
Omklassifisering gang- og sykkelveg
27.09.2019
