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Commission de Géographie des Transports
« Les territoires face aux transports en commun en site propre »
Colloque international, Strasbourg, 15-16 septembre 2011
Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
Miguel Pazos Otón et Rubén C. Lois GonzálezUniversité de Saint-Jacques de Compostelle
Commission de Géographie des Transports « Les territoires face aux transports en commun en site propre »
Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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lezVieux tramway de Saragosse (Musée de Azpeitia)
Autor: Roberto Avizanda
Commission de Géographie des Transports « Les territoires face aux transports en commun en site propre »
Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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La diversité des dénominations
• Tranvía
• Tram
• Metro ligero
• Metro
• Premetro
• Light Rail
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Le tram en Espagne (2011)
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Elaboración propia a partir de revistas especializadas
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lezLe tram en Espagne (2011)
Retard par rapport à la France et autres pays européens
La dualité Nord-Sud de l'Europe: le tram entre le mode de transport et outil derenouvellement urbain
En Espagne, on assiste à un retour du tramway, qui a été lancée à Valence en 1994
Commission de Géographie des Transports « Les territoires face aux transports en commun en site propre »
Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Chronologie de la mise en
œuvre du tramway moderne en Espagne
1994: Valencia
2002: Bilbao
2003: Alicante
2004: Barcelona
2006: Vélez-Málaga
Tranvía de Bilbao
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Chronologie de la mise en œuvre du
tramway moderne en Espagne
2007: Tenerife, Madrid, Vitoria-Gasteiz,
Parla, Sevilla
2011: Zaragoza
Tranvía de Madrid
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Classification par fonction
1. Tramways exclusivement urbain
2. tramways métropolitaine
3. Tram-train systèmes
4. tramways touristique
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1. Tramways exclusivement urbain
Traverse des espaces urbains compacts
Il est clair sont des réseaux intégrés
de transport multimodal
Rôle important dans l'image de la ville
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lezTram de Bilbao
Autor: Laukatu
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lezTrams de Barcelona
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Según Joan Carsí
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lezTrams de Barcelona
Fuente: Cayetano Roca i Giner
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Fuente: Cayetano Roca i Giner
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lezBarcelona: Avenida Diagonal
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lezTram de Vélez-Málaga
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lez“Metros ligeros” de Madrid
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“Metros ligeros” de MadridLínea 1
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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lezTram de Vitoria-Gasteiz
Autor: Laukatu
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Voyageurs 23-12-2008 / 30-11-2010
Voyageurs Novembre 2010
Augmentation de voyageurs Nov 2009-Nov 2010
Nombre de trams 23-12-2008 / 30-11-2010
Source: Euskotren
Données significatives du tram Vitoria-Gasteiz
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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lezTram de Parla (Madrid)
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Tram de Sevilla
Fuente: www.metrodesevilla.es
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lezTram de Sevilla. Ligne 1
Fuente: www.metrodesevilla.es
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lezTram de Sevilla
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lezSaragosse. Campagne de coexistence (Janvier 2011)
www.tranviasdezaragoza.es
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2. Tramways métropolitaines
Né avec une vocation à intégrer les
municipalités bordant le centre-ville
Ils incluent souvent l'aéroport de
connexion
Au-delà de la dimension urbaine
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lezRéseau de tramway de Tenerife
Autor: Maximilan Dörrbecker
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lezRéseau de tramway de Tenerife
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Poussé par le Cabildo
Rappel historique: le tramway inauguré en 1901 entre Santa Cruz de Tenerife et La Laguna
Structuration de l'espace urbain de Santa Cruz de Tenerife-La Laguna
Ouverture en 2005
Commission de Géographie des Transports « Les territoires face aux transports en commun en site propre »
Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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3. Systèmes tram-train
Ils combinent les avantages du tramway et
train
Espaces de dimension dorsale régionale
Groupes ont souvent pré-existante des
services sous une image de marque bien
définis
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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lezAlicante: tram-train multifonction
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Géré par chemins de fer de la Generalitat Valenciana (FGV)
Vertèbres et côtes d'Alicante (Costa Blanca), Benidorm, y compris: polo fondamentaux soleil et plage le tourisme
Tramway Light Rail Commuter + +: l'intégration sous une même marque
Dans l'avenir viendra à l'aéroport de El Altet
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L9 Dénia
Alicante: tram-train multifonction
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Donées du TRAM Alicante
Fuente: www.fgv.es
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Demande de vouyageurs
Nombre de lignes
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Commission de Géographie des Transports « Les territoires face aux transports en commun en site propre »
Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Autor: Pixelat
Commission de Géographie des Transports « Les territoires face aux transports en commun en site propre »
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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lezTram de Alicante:
Sections souterraines en rouge
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Commission de Géographie des Transports « Les territoires face aux transports en commun en site propre »
Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Tram Alicante: Itinéraires touristiques
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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4. Tramways touristiques
Sont totalement orientées vers le
tourisme
Loisirs des modèles
de tramways historiques dans le
passé (début du XXe siècle)
Développement limité en Espagne
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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lezTram de Sóller
Autor: Olaf Tausch
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Train Palma-Sóller et Tram Sóller-Port de Sóller
Fuente: www.trendesoller.com
Tren Palma-Sóller 27,3 kms
Tranvía 4,8 kms
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Tranvía de Sóller
Fuente: www.trendesoller.com
Ouvert en 1913
Il complète le chemin de ferPalma à Soller (1912)
Longueur: 4868 mètres
Largeur de voie: 1 mètre
Grande attraction
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lezDétails Tram-Sóller Port de Sóller
Fuente: www.trendesoller.com
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lezTramway touristique historique de La Corogne
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lezLes perspectives d'avenir
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Beaucoup de villes de taille moyenne en
Espagne sont les paris sur le tramway
Étape de rédaction de la conception et la
construction
Il cherche à résoudre les problèmes de mobilité,
mais aussi de renouveler l'image des villes
L'intégration avec le réseau à grande
vitesse espagnol, très clair dans le cas
desvilles pionnières AVE: Ségovie, Tolède
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Les perspectives d'avenir
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Les perspectives d'avenir
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Andalucía (4): Jerez, Córdoba, Jaén, Almería
Galicia (3): A Coruña, Santiago de Compostela, Vigo
Asturias (1): Gijón
Cantabria (1): Santander
Castilla y León (1): Segovia
Castilla La Mancha (1): Toledo
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Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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lezConclusions
Commission de Géographie des Transports « Les territoires face aux transports en commun en site propre »
Le retour du tramway dans les villes espagnoles: situation actuelle et perspectives
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Le tramway était en retard pour l'Espagne par rapport aux
autres pays européens
Cependant, il a établi les grandes villes et au milieu avec un
grand succès
Dans de nombreux cas, il est un élément important
du renouvellement urbain, et de résoudre les graves problèmes
de mobilité dans les zones saturées par la circulation
Dans les prochaines années, le tram va continuer son
expansion dans les villes moyennes espagnoles