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PEMFC 催化剂碳载体. PEMFC 结构. 良好的导电性 载体与催化剂有良好的相互作用 大比表面积 耐 腐蚀 拥有适宜的介孔结构,利于传质 适宜的亲水 / 憎水特性以保证足够的容水能力与 良好的 气体通道 容易回收催化剂. 理想催化剂载体的性质. 常见碳载体. 碳黑,如 Vulcan XC-72R ; Ketjen Black 等; 碳纳米管; 碳纳米线; 介孔碳:孔径在 2~50 纳米; 石墨烯。. 碳载体. - PowerPoint PPT Presentation
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PEMFC 催化剂碳载体
PEMFC 结构
理想催化剂载体的性质
良好的导电性 载体与催化剂有良好的相互作用 大比表面积 耐腐蚀 拥有适宜的介孔结构,利于传质 适宜的亲水 / 憎水特性以保证足够的容水能力
与良好的气体通道 容易回收催化剂
常见碳载体
碳载体
碳黑,如 Vulcan XC-72R ; Ketjen Black 等;
碳纳米管;
碳纳米线;
介孔碳:孔径在 2~50 纳米;
石墨烯。
碳载体—碳黑
优点:比表面积大,如 Vulcan XC-72R 为250m2/g; Ketjen Black 可达 1250m2/g ;便宜;容易获得。
缺点:含有较深的微孔 或凹陷使进入其中的催 化剂颗粒无法接触质子 导体而没有催化效果; 不够稳定,在酸性条件 下会被腐蚀(氧化);
碳载体—碳纳米管 优点:比碳黑稳定。相比 Pt/C 催化剂, Pt/
CNTs 做催化剂电池性能有一定提高。
缺点:价格比碳黑高。[1]Ling Shi, Ru-Ping Liang and Jian-Ding Qiu , Controllable deposition of platinum nanoparticles on polyaniline-functionalized carbon nanotubes ; J. Mater. Chem., 2012, 22, 17196–17203
操作条件: O2 饱和 1.0 M H2SO4 溶液,扫描速度 20 mV/ s
碳载体—碳纳米线( CNF ) Pt/CNF 稳定性比 Pt/C 高, CNF 的直径可达 500nm ,长度可达几微米,中间无孔或孔径
很小。比碳黑导电性能好。 催化性能比 Pt/C 低或相当,主要因为 CNF 比表面积比碳黑小。
测试条件:电极面积5cm2 , 2M的甲醇进料 3 cm3 min−1 ,氧气标准大气压下 100 cm3 min−1 , Pt 载量 1mg/cm2
D. Sebastián, M.J. Lázaro; The influence of carbon nanofiber support properties on the oxygen reduction behavior in proton conducting electrolyte-based direct methanol fuel cells ;International Journal of Hydrogen Energy ;Volume 37, Issue 7, April 2012, Pages 6253–6260
碳载体—介孔碳 可按照结构分为有序介孔碳 (OMC) 和无序介孔碳 (DOMC) 。 有序介孔碳做载体表现出比碳黑更好的性能,因为介孔的存在为传质提供了
通道。Catalyst Pt size (nm)
Pt/CMK-3 7.6
Pt/CMK-3 NdTa0.5 8.1
Pt/CMK-3 NdTa2 7
Pt/CMK-3 NcTa0.5 23.3
Pt/CMK-3 NcTa2 22.3
Pt/C<comma> E-TEK 3
测试条件: Pt 载量均为 0.5mg/cm2 ,氢氧流量分别为 9,20ml/min ,相对湿度100% ,常温,常压。
L. Calvilloa, M. Gangeri ; Synthesis and performance of platinum supported on ordered mesoporous carbons as catalyst for PEM fuel cells: Effect of the surface chemistry of the support ; International Journal of Hydrogen Energy ; Volume 36, Issue 16, August 2011, Pages 9805–9814
碳载体—介孔碳 对于无序介孔碳,有实验证明其效果不佳
操作条件:氢氧气体流量分别为1.25,1.5ml/min , Pt 载量0.25mg/cm2 , 80℃ ,常压。
Bing Liu, Steve Creager ; Silica–sol-templated mesoporous carbon as catalyst support for polymer electrolyte membrane fuel cell applications ; Electrochimica Acta ; Volume 55, Issue 8, 1 March 2010, Pages 2721–2726
碳载体—石墨烯
特点:高电子迁移率,高比表面积,高电导率 经 N 参杂后,催化剂性能显著提高。a) Pt/N-HEG andb) b) Pt 3 Co/N-HEGc) 60℃ 下性能对比d) 稳定性测试操作条件:铂载量阳极
0.25mg/cm2 ,阴极0.4mg/cm2 ;电极面积 11.56 cm2 ;相对湿度90% , Teledyne 燃料电池工作站。