Fakta

En av tre sysselsatte er pendlereOm lag en million sysselsatte er å betrakte som pendlere.

Oslo og de andre store byene har størst innpendling.

Styret

En av tre sysselsatte er pendlereStyret for Norsk Pendlerallianse:

Valgt på stiftelsesmøtet 9. mars 2015:Jan Riddervold – styrelederGro Buttingsrud Martnes – styremedlemWilly Frantzen – styremedlemThomas Bergo – styremedlemJohn inge Panduro Skogen - styremedlem

Lokale medlemslag

Nbvczcv v n

Registrerte pendlerforeninger i NorgeAjour per 22 april 2015

Nave Kontaktperson

Mjøsen Pendlerforening Jan Riddervold

Vest Agder Pendlerforening Jørgen Sæbø

Trondhjemsfjord Pendlerforening Hanne Falstad

Pendlerforeningen i Follo og Østfold Tor Jørgen Dybvat

Romerike Pendlerforening John Inge Panduro Skogen

Spikkestadbanen Pendlerforening Gro Buttingsrud Martnes

Gudbrandsdal Pendlerforening Jo Stormyrbakken

Eiker Pendlerforening Erling Havik

Lierfjord Pendlerforening Roy-Åge Edvardsen

Dønna Pendlerforening Leonid Rødsten

Lier Stasjons Venner Pål S. Malm

Østre Linje Pendlerforening Arnhild Knutsen

Fosen Pendlerforening Harald Fagervold

Bussrute 301 Jann Schlichting

Pendlerforeningen Midt-Norge Trond Kvarving

Vestfold Pendlerforening Keete KarupPendlerforeningen for Jærbanen Joakim Grude

Formål og visjon

En av tre sysselsatte er pendlereVISJON

At alle som må pendle i kongeriket Norge, skal ha en forutsigbar reisehverdag uansett transportmiddel .

Bakgrunn

I Norge er det svært mange som pendler daglig mellom hjem ogarbeid /skole. Norske styresmakter har gjennom flere år arbeidet for at begge parter i et samlivsforhold skal ha muligheten for å være sysselsatt.Barnehagekapasiteten er bygget ut med bortimot 100 prosent.

Men partene i samlivet har i svært få tilfeller mulighet for sysselsetting på samme plass

Samarbeidspartnere

Norsk Pendlerallianse har som målsetting å forbedre og styrke pendlernes rettigheter. Dette kan gjøres gjennom etablering av samarbeid og dialog med :

�Stortinget, regjering og departementer�Fylkeskommuner og kommuner�Norsk Automobilforbund – NAF�Transportselskaper �LO og NHO�Media �Miljøorganisasjoner�Transportøkonomisk institutt (TØI), Statistisk sentralbyrå m.fl.

Pendleravstand ca. 70 km 8.500 NOKPendleravstand ca. 100 km 17.800 NOK

Pendleravstand ca. 130 km 23.900 NOKPendleravstand ca. 180 km 27.000 NOK

(Pendlerens faktiske utgifter etter bunnfradraget (2015) )