putevi

Na osnovu člana 48 stav 1 alineja 46 Statuta Glavnog grada («Službeni list RCG – opštinski propisi», broj 28/06 i «Službeni list CG – opštinski propisi» broj 39/10), Skupština Glavnog

grada-Podgorice, na sjednici održanoj 28. i 29.04.2011.godine, donijela je –

ODLUKU

o davanju saglasnosti na Program rada «Putevi»,d.o.o. Podgorica za 2011. godinu

Daje se saglasnost na Program rada «Putevi», d.o.o. Podgorica za 2011.godinu, koji je usvojio Odbor direktora Društva, na sjednici održanoj 17.12.2010. godine.

Broj: 01- 030/11-408

Podgorica, 29.april 2011.godine

SKUPŠTINA GLAVNOG GRADA –PODGORICE

PREDSJEDNIK SKUPŠTINE,

mr Raško Konjević

,,PUTEVI“ d.o.o. PODGORICA

P R O G R A M

RADA ZA 2011. GODINU

Podgorica, decembar 2010. Godine

S A D R Ž A J

I UVODNI DIO ………………………………………………………………………. 2

II TEHNIČKI OPIS POZICIJA RADOVA ………………………………………… 11

III PREDMJER I PREDRAČUN RADOVA NA ODRŽAVANJU GRADSKIH

SAOBRAĆAJNICA I OBJEKATA NA NJIMA SA TABELARNIM DIJELOM I OBRAZLOŽENJEM…………………………………………………………………… 25

IV REKAPITULACIJA ODRŽAVANJA GRADSKIH SAOBRAĆAJNICA ……… 35

V PREDMJER I PREDRAČUN ODRŽAVANJA LOKALNIH PUTEVA I OBJEKATA NA NJIMA SA TABELARNIM DIJELOM I OBRAZLOŽENJEM … 36

VI REKAPITULACIJA ODRŽAVANJA LOKALNIH PUTEVA................. 50

VII ASFALTIRANJE LOKALNE PUTNE MREŽE …………………………….. 51

VIII PLAN ZIMSKOG ODRŽAVANJA GRADSKIH SAOBRAĆAJNICA I LOKALNIH

PUTEVA SA PRIORITETIMA…………………………………………………. 52

IX PLAN ODRŽAVANJA PUTEVA ZA KATUNE (50 % S.O.) ................. 61

X REKAPITULACIJA ODRŽAVANJA GRADSKIH SAOBRAĆAJNICA I LOKALNIH

PUTEVA………………………………………………………………………… 63

XI SARADNJA SA JAVNIM SLUŽBAMA I DRUGIM PRAVNIM LICIMA …………… 64

XII PLAN NABAVKE OSNOVNIH SREDSTAVA …………….……………… 65

XIII ZAKLJUČCI ……………….………………………………………………… 66

XIV FINANSIJSKI PLAN DRUŠTVA ZA 2011. GODINU …………………. 67

I UVODNI DIO – OPŠTI DIO

„PUTEVI“ d.o.o. obavlja poslove od javnog interesa:

izgradnja, modernizacija i rekonstrukcija lokalnih i nekategorisanih puteva, gradskih saobraćajnica i drugih objekata,

izgradnja saobraćajnica, aerodromskih pista i sportskih terena,

uređivanje i održavanje ulica, saobraćajnih objekata i opreme na njima,

održavanje lokalnih i nekategorisanih puteva, objekata i opreme na njima,

održavanje saobraćajnica i lokalnih puteva u zimskim uslovima,

drugi poslovi od javnog interesa.

Pored ovih djelatnosti Društvo obavlja i poslove koje nemaju karakter djelatnosti od javnog interesa:

pružanje usluga u drumskom saobraćaju,

proizvodnja građevinskih materijala, asfalta i betonskih elemenata,

prodaja šljunka, asfalta, betonskih elemenata i dr.

Ia KATASTAR GRADSKIH SAOBRAĆAJNICA SA PRATEĆOM SIGNALIZACIJOM I

OPREMOM I OCJENOM POSTOJEĆEG STANJA

Za izradu katastra gradskih saobraćajnica potrebna su značajna sredstva koja nijesu predviđena ovim Programom.

A) GRADSKE SAOBRAĆAJNICE

Poslovi na održavanju gradskih saobraćajnica i objekata na njima odnose se na:

održavanje kolovozne konstrukcije,

održavanje trotoara,

odžavanje atmosferske kanalizacije,

održavanje vertikalne signalizacije,

održavanje horizontalne signalizacije,

održavanje mostova,

održavanje zaštitnih stubića i druge putne opreme,

održavanje autobuskih stajališta,

asistencija policije,

pribavljanje katastara podzemnih instalacija.

KOLOVOZNA KONSTRUKCIJA

U okviru kolovozne konstrukcije “PUTEVI” d.o.o. održavaju gradske saobraćajnice u dužini od 258 km i 852.000 m2 blokovskih saobraćajnica sa parkinzima (Stvarna površina može se utvrditi samo izradom katastra gradskih saobraćajnica).

Kolovozi su, obzirom na povećanu frekvenciju saobraćaja i stalnu opterećenost izloženi brzom oštećenju i propadanju, a samim tim i čestim sanacijama. Ovo se posebno odnosi na nerekonstruisane gradske ulice u centru i blokovske saobraćajnice sa parkinzima koje su ranije izgrađene i amortizovane, ili nije urađen završni habajući sloj, kao i na saobraćajnice u mjesnim zajednicama van užeg gradskog jezgra.

Međutim, i pored ove konstatacije, postojeće stanje gradskih saobraćajnica je na zadovoljavajućem nivou jer je u prethodnim godinama izvršena rekonstrukcija postojećih i izgradnja novih saobraćajnica.

TROTOARI

U gradu ima 759.500 m2 trotoarske površine koje su uglavnom izvedene od betona, izuzev jednog manjeg dijela koji je urađen od granita i drugih savremenih materijala (Stvarnu površinu trotoara moguće je utvrditi tek nakon izrade katastra gradskih saobraćajnica). Dio trotoara, oko 30 %, je u veoma lošem stanju, kako zbog lošeg kvaliteta betona, tako i zbog rasta korijena drveća koje je uslovilo pucanje i podizanje betona na trotoarima gdje postoje drvoredi, kao i naknadnih prekopa koji su doprinijeli znatnom oštećenju.

ATMOSFERSKA KANALIZACIJA

Održavanje atmosferske kanalizacije je nadležnosat JP “Vodovod i kanalizacija”. U nadležnost društva “Putevi” su poslovi zamjene nestalih i polomljenih rešetki i površinsko čišćenje jarkova i rigola. U gradu ima 2970 komada slivničkih rešetki, kao i 10.000,00 m otvorenih betonskih ili asfaltnih kanala (Stvarni broj rešetki moguće je utvrditi tek nakon izrade katastra gradskih saobraćajnica sa pratećom opremom). U zadnjim godinama posebno je izražen problem krađe rešetki, a zbog sigurnosti svih učesnika u saobraćaju moraju se ugrađivati nove u šta se ulažu značajna sredstva.

VERTIKALNA SIGNALIZACIJA

U gradu postoji oko 4970 komada saobraćajnih znakova koji su ugrađeni prema važećoj saobraćajnoj regulativi.

HORIZONTALNA SIGNALIZACIJA

Prema podacima snimljenog postojećeg stanja u gradu postoje oznake na kolovozima koje se farbaju u sljedećim količinama:

pješački prelazi, ostrva i zaustavne linije 20.000 m2

pune uzdužne linije 28.100 m2

isprekidane linije 45.600 m2

jednosmjerne strelice 1000 kom

dvosmjerne strelice 780 kom

parking površine 5.500 m1

oznake BUS 110 kom

oznake ŠKOLA 360 kom

oznake TAXI 200 kom

oznake Rezervisani parking 50 kom

Napomena: U ovaj spisak nije uvršteno obnavljanje horizontalne signalizacije na bulevarima Zlatica – Podgorica i Podgorica – Cijevna u ukupnoj dužini od 10 km, jer smatramo da te glavne pravce treba obilježiti vrućom plastikom zbog trajnosti.

Rok trajanja ove signalizacije je kratak, do 6 mjeseci, pa je obaveza da se oznake obnavljaju 2 puta godišnje, za što se izdvajaju značajna sredstva.

Iz predhodno navedenih razloga, pristupilo se izradi trajnije plastificirane signalizacije, tzv. “toplim postupkom” čiji rok trajanja iznosi 4 godine. Ovom tehnologijom u prethodnim godinama urađene su 23 saobraćajnice u ukupnoj površini od 7522,80 m2, čime se postigao efekat uštede u narednim godinama za 20 – 30 %.

MOSTOVI

Na teritoriji Glavnog grada postoji 106 mostova i to:

Viseći most preko rijeke Morače u Zagoriču

Vezirov most

Most Milenijum

Pješački most preko rijeke Morače u produžetku Hercegovačke ulice

Pješački most Gazela

Most Blaža Jovanovića

Most preko rijeke Ribnice na ušću u Moraču

Union Bridge

Most preko rijeke Morače kod dječje klinike-Krivi most

Most Braće Zlatičanin na rijeci Ribnici

Most na rijeci Ribnici

Vijadukt kod tržnog centra Gintaš

Most žrtava 5. maja 1944

Most na rijeci Ribnici iznad Banje

Pješački most na rijeci Ribnici pored Banje

Kapadžića most

Most preko rijeke Ribnice kod Stadiona FK Mladost

Most preko rijeke Ribnice kod mlina Petra Tokova

Most Ratnih veterana na rijeci Ribnici

Most na Savinom potoku – Ibričevina

Most na Savinom potoku u ulici Skopskoj

Mali most na Savinom potoku

Pješački most na Savinom potoku

Pješački most na Savinom potoku kod kuće Perovića

Most na Savinom potoku u ulici Franca Rozmana

Most na Savinom potoku u ulici Vasa Bracanova

Pasarela na Zabjelu

Pasarela Duga

Most preko rijeke Zete

Željeznički nadvožnjak

Most na Iverku

Most na Brestici

Most na Pazarištu

Most preko Širalije

Željeznički nadvožnjak

Most nad kanalom

Most preko Starice

Velji most preko Sitnice

Most nad kanalom u Donjoj Gorici

Most preko Sitnice na putu prema Farmacima

Most nad kanalom pored ART BETONA

Most nad kanalom

Most nad kanalom

Most nad kanalom

Most

Most nad kanalom – Krivače

Most nad kanalom kod Doma za djecu sa posebnim potrebama

Most nad kanalom (Dajbabe – Botun)

Vukovački most

Most u selu Ponari prema Žabljaku Crnojevića

Most na putu Balabani – Gostilj

Most - Trešnjica

Most – Mojanovići



Most - Tomića uba

Most kod crkve Sveta Petka

Nadvožnjak prema Aerodromu Golubovci

31.Most preko rijeke Morače

Most preko potoka Krkor

Most preko Male Rijeke

Most preko rijeke Morače za manastir Duga

Most preko rijeke Cijevne

Pješački most preko rijeke Cijevne

Most preko rijeke Cijevne - uzvodno kanjonom






Most na putu za Omerbožoviće

Most na putu za Omerbožoviće

Most na putu Dinoša Tuzi

Most na putu za Krševo

Nadvožnjak na putu Dinoša Tuzi

Most Šipčanik

Most

Most na putu Tuzi Vranj

Most –Kotrabudan

Most na Rujeli

Most kod željezničke stanice Tuzi

Most u centru Tuzi

Most na Vrbički potok

Most na putu Uvač- Ljevorečke Tuzi

Most na Margariti

Most na Margariti

Most ka Kurlaju

Most kod kuća Toškovića

Most kod kuće B. Radunovića

Most –Raskršće za Carine

Most kod kuća Dabetića

Most kod kuća Vešovića

Most kod kuća Gogića

Most na putu Han Garančića Opasanica

Most – Veruša , Podi Zečevića

Most – Veruša , Podi Lašića

Most prema O.Š. Šćepan Đukić

Most za Grbi Do

Most za Grbi Do

Most za Nožicu – Ptič

Most za Nožicu – Ptič

Most u Jazinama na putu Nožica – Brskut

Most na Brodu – Leskovac

Most na Brodu

Most na Nožici

Most na putu Karaula – Mokra

Mostovi su urađeni od raznih vrsta materijala (armiranog betona, kamena, metala i drugih savremenih materijala koji se koriste za izgradnju mostova).

Zbog novoizgrađenih mostova i novih tehnologija, postojeća organizacija i kadrovska osposobljenost Društva ne omogućava kvalitetno održavanje istih, pa je potrebno u skladu sa Zakonom o izgradnji objekata i Pravilnikom o sadržini i načinu osmatranja tla i objekata u toku upotrebe uraditi potrebnu tehničku dokumentaciju, u kontinuitetu vršiti njihov monitoring i na osnovu utvrđenog stanja predlagati mjere koje je potrebno preduzeti u cilju njihovog kvalitetnog održavanja.

ZAŠTITNI STUBIĆI

U gradu je do sada postavljeno je 36750, komada zaštitnih stubića različitih vrsta i to:

liveno-gvozdeni stubići tip „RD“ 2817 komada

metalno-aluminijski stubići tip “METALAC” 1650 komada

aluminijski stubići tip “EMI” 240 komada

ukrasni stubići sa lancima 27 komada

metalni stubići tip JPKU 7350 komada

betonski stubići raznih tipova 23866 komada

inoks stubići – tip A Ø 250 500 komada

inoks stubići – tip B 300 komada

AUTOBUSKA STAJALIŠTA

U gradu je postavljeno 45 nadstrešnica na autobuskim stajalištima savremenog dizajna koji su urađeni vrlo kvalitetno, ali u veoma kratkom vremenu oni su bili devastirani od strane građana.

PASARELE

U gradu postoje dvije pasarele, tzv. Zlatička duga i na Zabjelu preko Nikšićke magistrale.

Pasarela tzv. Zlatička duga je devastirana sa tendencijom daljeg uništavanja.B)

LOKALNI PUTEVI

Ukupna dužina lokalnih puteva iznosi 874,40 km.

Dužina lokalnih puteva sa asfaltnim kolovoznim zastorom iznosi 762,60 km.

Dužina lokalnih puteva sa makadamskim kolovozom iznosi 111,80 km.

Prethodnih godina su uložena značajna sredstva u poboljšanje lokalne putne infrastrukture, ali ne i u dovoljnoj mjeri. Ulaganje se odnosilo uglavnom na sanaciju postojećih i asfaltiranje neasfaltiranih puteva, a ne na poboljšanje elemenata puteva (radijusa krivina, rješavanje odvoda atmosferskih voda i dr.). Kolovozna konstrukcija lokalnih puteva u periodu kada je građena nije dimenzionisana i izvedena za teški saobraćaj koji se danas odvija na tim putnim pravcima.

Iz navedenih razloga kolovoz brzo propada tako da je održavanje ove kategorije puteva otežano, a za naredni period potrebno je planirati ulaganje značajnijih sredstava kako bi se stanje ove putne mreže podiglo na veći nivo.

Ib MATERIJALNO – TEHNIČKA OPREMLJENOST

Društvo raspolaže upravnom zgradom u Bul. Ivana Crnojevića i poslovnim objektima u Servisnoj zoni na Zabjelu i proizvodnim programom na Cijevni.

Za obavljanje djelatnosti Društvo raspolaže i sledećom pokretnom i nepokretnom opremom:

Komplet mobilna asfaltna baza kapaciteta 80 t/h, starosti 7 godina;

Pumpa za točenje dizel goriva

Mehanizacija, koju čine: 2 utovarivača, 1 buldozer, 1 bager, 1 finišer, 6 vibrovaljaka, 1 mašina za horizontalnu signalizaciju, 2 posipača soli i 4 pluga za čišćenje snijega, kao i više manjih mašina i sredstava;

Teretna vozila – kamioni kiper 10 komada, od čega su 2 opremljena sniježnim plugom i posipačem soli;

Niskonoseća prikolica, 2 komada;

Vozilo kombi, 2 komad;

Poluteretna vozila, 2 komada.

Putnička vozila, 9 komada;

Glodalica (specijalna mašina za glodanje asfalta), 1 komad

Vibraciona ploča sa hodom unaprijed (vibro žaba), komada 3

Rezaljka za asfalt i beton, komada 4

Polumobilna konusna drobilica, komada 1

Sito za prosijavanje, komada 1

Drobilično postrojenje, komada 1

Ic ORGANIZACIONA STRUKTURA PREDUZEĆA

Da bi Društvo što efikasnije i racionalnije obavljalo poslove iz domena svoje djelatnosti, obezbijedilo tehničko – tehnološko jedinstvo, ekonomsko jedinstvo i stabilnost poslovanja, sada je organizovano u dva sektora i to:

Sektor za tehničko – operativne poslove, u okviru kojeg su organizovane:

RJ “Proizvodnja”,

RJ “Izgradnja”,

RJ “Održavanje”,

Služba za tehničku pripremu.

Sektor za ekonomsko-pravne poslove, gdje se obavljaju ekonomski, pravni i opšti poslovi u okviru koga su organizovane službe:

služba za ekonomsko – finansijske i komercijalne poslove,

služba za pravne i opšte poslove i poslove obezbjeđenja.

Postojeća struktura radne snage

Poslove iz djelatnosti društva obavlja 174 radnika sledeće kvalifikacije:

VSS VS SSS VKV KV NK Ukupno

17 8 66 5 42 36 174

Od toga:

diplomiranih ekonomista 4

diplomiranih pravnika 3

diplomiranih građevinskih inženjera 2

diplomiranih mašinskih inženjera 3

diplomirani inžinjer zaštite na radu 1

menadžment (bachelor) 4

ekonomista 5

građevinskih inženjera 1

elektro inženjera 1

mašinski inžinjer 1

saobraćajnih tehničara 1

građevinskih tehničara 10

elektro tehničar 4

mašinskih tehničara 22

ekonomskih tehničara 9

gimnazija i dr. (SSS) 17

geodetski tehničar 3

VKV 5

KV raznih struka (moler, mašinbravar

automehaničar, električar, bravar,

građevinski laborant, autoelektričar) 42

NK radnika 36

Planirana struktura radne snage

Za realizaciju ovog Programa neophodno je angažovati 147 radnika sledeće kvalifikacione strukture:

VSS VS SSS VKV KV NK Ukupno

17 16 39 5 46 32 147

Id IZVORI – NAČIN FINANSIRANJA

“PUTEVI” d.o.o. finansiraju se:

na bazi godišnjih programa - najveći dio poslova na održavanju gradskih saobraćajnica i lokalnih puteva, ustupa se ovom društvu putem naloga, prema prioritetima koje utvrđuje nadležni Sekretarijat,

dodjelom ugovora za radove koji se obezbjeđuju putem tržišne konkurencije

II TEHNIČKI OPIS POZICIJA RADOVA

I ODRŽAVANJE KOLOVOZNE KONSTRUKCIJE

Pozicija 1. Opravka asfaltnog kolovoza po vrućem postupku (sanacija udarnih rupa)

Pozicija obuhvata nabavku i transport materijala, pravilno zasijecanje udarnih rupa, čišćenje od zasječenog materijala i prljavštine, prskanje emulzijom, ručnu ugradnju sa valjanjem valjkom. Opravka se vrši asfaltnom masom BNS 22 u sloju debljine d=6,0cm – površina do 4 m2

Jedinica mjere: t

Pozicija 2. Opravka asfaltnog kolovoza po vrućem postupku (sanacija većih površina asfaltnog kolovoza)

Pozicija obuhvata nabavku i transport materijala, pravilno zasijecanje površina, čišćenje od zasječenog materijala i prljavštine, prskanje emulzijom cijele površine za presvlačenje, mašinsku ugradnju sa valjanjem, garniturom valjaka. Opravka se vrši masom BNS 22 u sloju debljine d=6,0cm – površina 4 – 20 m2

Jedinica mjere: m2

Pozicija 3. Opravka tamponskog sloja - ručno

Podrazumijeva izradu tamponskog sloja od šljunkovitog materijala - ručno iz pozajmišta i njegovo nasipanje, razastiranje, planiranje i valjanje u slojevima. Troškove ispitivanja ugradjenog materijala snosi izvođač.

Jedinična cijena obuhvata nabavku i transport materijala.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 4. Opravka tamponskog sloja - mašinski

Podrazumijeva izradu tamponskog sloja od šljunkovitog materijala - mašinski iz pozajmišta i njegovo nasipanje, razastiranje, planiranje i valjanje u slojevima. Troškove ispitivanja ugradjenog materijala snosi izvođač.

Jedinična cijena obuhvata nabavku i transport materijala.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 5. Mašinsko struganje-profilisanje postojećeg asfaltnog kolovoza

Podrazumijeva skidanje oštećenog, dotrajalog i deformisanog habajućeg sloja debljine zavisnosti od oštećenja, kao i odvoz na deponiju koju odredi nadzorni organ. Strugani materijal je vlasništvo Investitora. Debljine struganja su: do 4cm debljine.

Jedinica mjere: m2

Pozicija 6. Mašinsko ugradjivanje prirodnog materijala sa nabijanjem

Predvidja se razastiranje, planiranje i valjanje prirodnog materijala na tucaničkom kolovozu, u svemu prema važećim standardima i propisima za tu vrstu radova. Troškove ispitivanja ugradjenog materijala snosi izvodjač.

Obračun se vrši po m3 materijala u zbijenom stanju.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 7. Ručno ugrađivanje prirodnog materijala sa transportom ručnim kolicima na udaljenost do 20m

Pozicija obuhvata ručnu ugradnju i planiranje materijala.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 8. Popravka - rekonstrukcija postojećih trotoara betonom MB-30 sa svim prethodnim radnjama

Jedinica mjere: m2

Pozicija 9. Izrada sloja izravnanja asfaltnom masom AB 11

Podrazumijeva sanaciju asfaltnog kolovoznog zastora izradom tepiha od asfaltne mase AB-11, d=4cm – površina preko 20 m2. Pozicija obuhvata nabavku i transport materijala, čišćenje i izduvavanje površine od prljavštine, prskanje emulzijom, mašinsku ugradnju i valjanje.

Jedinica mjere: t

Pozicija 10. Raskopavanje asfaltnog kolovoza i tamponskog sloja

Pozicija obuhvata ručni iskop oštećenog asfaltnog kolovoza (habajući i noseći sloj), kao i tampona sa pravilnim isijecanjem ivica, utovar materijal u transportno sredstvo, radi odvoza materijala na deponiju.

Jedinična cijena obuhvata transport materijala.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 11. Nasipanje udarnih rupa na makadamskoj kolovoznoj površini

Pozicija podrazumijeva nasipanje udarnih rupa na makadamskoj kolovoznoj površini sijanim majdanskim materijalom sa pozajmišta sa transportom na STD 20km.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 12. Čišćenje rigola od osulinskog materijala i nanosa

Predviđa se čišćenje rigola sa bermom na pripadajućem dijelu i to na ukupnoj dužini, kao i utovar u transportno sredstvo. Očišćeni materijal odvesti na deponiju.

Jedinica mjere: m1

Pozicija 13. Čišćenje osulina - ručnoPredviđa se ručno čišćenje osulina sa kolovoza, rigola, jarkova i bermi tokom čitavog perioda redovnog održavanja, kao i utovar u transportno sredstvo. Očišćeni materijal odvesti na deponiju.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 14. Čišćenje osulina – mašinski – rad utovarivača

Predviđa se mašinsko čišćenje osulina sa kolovoza, rigola, jarkova i bermi tokom čitavog perioda redovnog održavanja sa utovarom osulinskog materijala u transportno sredstvo. Očišćeni materijal odvesti na deponiju.

Jedinica mjere: h

Pozicija 15. Izrada - opravka oštećenih rigola i kanala betonom MB 30

Pozicija obuhvata uklanjanje i čišćenje oštećenih i polomljenih djelova rigole ili kanala, nabavku i transport materijala, izradu oplate i betoniranje novih rigola ili kanala dimenzija kao postojeći, utovar šuta u transportno sredstvo radi odvoza na deponiju.

Jedinična cijena obuhvata transport šuta na deponiju.

Jedinica mjere: m'

II ODRŽAVANJE ATMOSFERSKE KANALIZACIJE

Pozicija 1. Ručni iskop zemljanih kanala u II i III kategoriji sa utovarom i transportom

Podrazumijeva iskop odvodnih kanala prosječne dubine do 0,50m sa utovarom iskopanog materijala u prevozno sredstvo i transport.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 2. Mašinski iskop zemljanih kanala u II i III kategoriji sa transportom iskopanog materijala.

Predvidja se iskop kanala većih profila, utovar iskopanog materijala u transportno vozilo i transport iskopanog materijala.

Obračun se vrši po m3 materijala u samonikom stanju.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 3. Održavanje odvodnih zemljanih kanala. Zapunjenost kanala je 0,15m3/m.

Jedinica mjere: m'

Pozicija 4. Održavanje odvodnih kanala - jarkova

Podrazumijeva čišćenje izliva iz rigola za neometano oticanje vode sa kolovoza, kao i svih vrsta kanala-jarkova kako bi voda neometano oticala sa kolovoza, kao i utovar u transportno sredstvo. Očišćeni materijal odvesti na deponiju.

Jedinica mjere: m'

Pozicija 5. Izdizanje slivničke rešetke atmosferske kanalizacije sa ugradnjom postojeće rešetke i rama

Podrazumijeva se skidanje postojeće rešetke, ugradnja postojećeg stabilnog betonskog prstena do potrebne kote, sa ugradnjom postojeće rešetke i rama.

Jedinica mjere:kom

Pozicija 6. Izdizanje slivničke rešetke atmosferske kanalizacije sa ugradnjom nove rešetke i rama

Podrazumijeva se skidanje postojeće rešetke, ugradnja postojećeg stabilnog betonskog prstena do potrebne kote, sa ugradnjom nove rešetke i rama.

Jedinica mjere:kom

Pozicija 7. Zamjena polomljenih i nestalih jednodjelnih slivničkih rešetki bez šalovanja, armature i betona

Jedinica mjere:kom

Pozicija 8. Zamjena polomljenih i nestalih jednodjelnih slivničkih rešetki sa oplatom armiranjem i betoniranjem AB ploče MB 30

Jedinica mjere:kom

Pozicija 9. Zamjena polomljenih i nestalih dvodjelnih slivničkih rešetki bez šalovanja, armature i betona

Jedinica mjere:kom

Pozicija 10. Zamjena polomljenih i nestalih dvodjelnih slivničkih rešetki sa oplatom armiranjem i betoniranjem AB ploče MB 30

Jedinica mjere:kom

Pozicija 11. Zamjena polomljenih i nestalih slivničkih rešetki rešetkama izrađenim od kutija 50 x 50 x 3 mm bez rama.

Jedinica mjere:kom

Pozicija 12. Zamjena polomljenih i nestalih slivničkih rešetki rešetkama izrađenim od "L" profila 50 x 50 x 5 mm sa pregradama od kutija 50 x 50 x 3 mm

Jedinica mjere:kom

Pozicija 13. Popravka i čišćenje vodopropusta i cijevi

Podrazumijeva popravku i čišćenje svih vrsta propusta i cijevi i utovar očišćenog materijala u transportno sredstvo. Očišćeni materijal odvesti na deponiju.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 14. Sanacija postojećih vodopropusta sa izradom armirano-betonskih elemenata

Jedinica mjere: m3

Pozicija 15. Iskop odvodnih jarkova u terenu III i IV kategorije dimenzija 0,40 x 0,20

sa odvozom materijala na gradsku deponiju

Jedinica mjere: m'

III ODRŽAVANJE VERTIKALNE SIGNALIZACIJE

Pozicija 1. Zamjena oštećenih i nestalih saobraćajnih znakova i postavljanje komplet znakova

Jedinica mjere:kom

Pozicija 2. Zamjena oštećenih i nestalih tabli i postavljanje novih smjerokaza i tabli obavještenja 1500x1000

Jedinica mjere:kom

Pozicija 3. Popravka stubova - farbanje stubova saobraćajnih znakova i h=2,5m

Jedinica mjere:kom

Pozicija 4. Zamjena postojećih saobraćajnih znakova novim saobraćajnim znakovima

Jedinica mjere:kom

Pozicija 5. Zamjena postojeće turističke signalizacije novom turističkom signalizacijom dimenzija 2600 x 2000 - putokazne table

Jedinica mjere:kom

Pozicija 6. Zamjena postojeće turističke signalizacije novom turističkom signalizacijom dimenzija 1500 x 1000 - putokazne table

Jedinica mjere:kom

Pozicija 7. Zamjena postojeće putokazne signalizacije novom putokaznom signalizacijom standardnih dimenzija prema važećoj regulativi saobraćaja

Jedinica mjere:kom

Pozicija 8. Zamjena postojećih usporivača brzine kretanja motornih vozila i postavljanje novih

Jedinica mjere: m'

Pozicija 9. Zamjena postojeće vertikalne signalizacije za regulaciju usporivača brzine kretanja motornih vozila

Jedinica mjere:kom

Pozicija 1 - 9. Vertikalna signalizacija

Podrazumijeva nabavku i ugradnju saobraćajne signalizacije po važećim standardima i propisima, odnosno EN 12899. Svi znaci moraju imati CE znak i biti pričvršćeni antivandal maticama

IV ODRŽAVANJE HORIZONTALNE SIGNALIZACIJE

Pozicija 1. Obilježavanje horizontalne signalizacije klasičnim farbanjem farbom za puteve za pune uzdužne linije

Jedinica mjere: m'

Pozicija 2. Obilježavanje horizontalne signalizacije klasičnim farbanjem farbom za puteve za isprekidane linije

Jedinica mjere: m'

Pozicija 3. Obilježavanje horizontalne signalizacije klasičnim farbanjem farbom za puteve za zaustavne linije, pješačke prelaze i ostrva na kolovozu

Jedinica mjere: m2

Pozicija 4. Obilježavanje horizontalne signalizacije klasičnim farbanjem farbom za puteve za jednosmjerne strelice

Jedinica mjere:kom

Pozicija 5. Obilježavanje horizontalne signalizacije klasičnim farbanjem farbom za puteve za dvosmjerne strelice

Jedinica mjere:kom

Pozicija 6. Obilježavanje horizontalne signalizacije klasičnim farbanjem farbom za puteve za parking površine

Jedinica mjere: m'

Pozicija 7. Obilježavanje horizontalne signalizacije klasičnim farbanjem farbom za puteve za oznake oko škola bijelom bojom Jedinica mjere:kom

Pozicija 8. Obilježavanje horizontalne signalizacije klasičnim farbanjem farbom za puteve za oznake BUS žutom bojom

Jedinica mjere:kom

Pozicije 1 - 8. Podrazumijeva adekvatno čišćenje podloge, nabavku, transport i upotrebu odgovarajućih materijala. Ugradnju materijala vršiti odgovarajućim mašinama. Izvođač je dužan da izvrši sve potrebne preduslove i radnje koje su date u uputstvu proizvođača boja - atestirane boje, kako bi se postigao traženi kvalitet. Naročito treba obratiti pažnju na vremenske uslove i temperatu prilikom izvodjenja ovih radova. Radove izvesti po važećim standardima, odnosno saglasno EN 1423 i EN 1424

Jedinica mjere: m1/m2/kom

Pozicija 9. Zamjena postojeće horizontalne signalizacije izradom plastificirane signalizacije (toplim ili hladnim postupkom)

Podrazumijeva adekvatno čišćenje podloge, nabavku, transport i upotrebu odgovarajućih materijala. Ugradnju materijala vršiti odgovarajućim mašinama. Izvodjač je dužan da izvrši sve potrebne preduslove i radnje koje su date u uputstvu proizvodjača boja kako bi se postigao traženi kvalitet. Naročito treba obratiti pažnju na vremenske uslove i temperatu prilikom izvodjenja ovih radova. Radove izvesti po važećim standardima, odnosno saglasno EN 1423 i EN 1424

Jedinica mjere: m2

V ODRŽAVANJE MOSTOVA

Pozicija 1. Opravka metalnih mostovskih ograda

Podrazumijeva uklanjanje polomljenih oštećenih polja ograde, njihovo deponovanje na deponiji izvodjača, kao i njihova zamjena sa novim koji su istovjetni sa starim. Farbanje izvršiti dva puta temeljnom, kao i dva puta završnom masnom farbom. Način i tehnologiju izvršiti po važećim standardima i propisima.

Jedinica mjere: m2

Pozicija 2. Farbanje metalnih mostovskih ograda

Podrazumijeva uklanjanje dotrajale farbe i korozije čeličnim četkama i šmirgl papirom. Farbanje izvršiti dva puta temeljnom, kao i dva puta završnom masnom farbom. Način i tehnologiju izvršiti po važećim standardima i propisima.

Jedinica mjere: m2

Pozicija 3. Zamjena armirano-betonskih ploča na pješačkim stazama

Jedinica mjere:kom

Pozicija 4. Čišćenje mostova

Pozicija obuhvata čišćenje mostova od korova i šiblja i drugog rastinja i čišćenje sistema za odvodnjavanje

Jedinica mjere: h

Pozicija 5. Razne intervencije na opravkama ogradnih mostova i potpornih zidova

Jedinica mjere: m'

VI ODRŽAVANJE ZAŠTITNIH STUBIĆA I DRUGE PUTNE OPREME

Pozicija 1. Zamjena oštećenih stubića tipa "Inox" - stubići niklovani

Jedinica mjere:kom

Pozicija 2. Zamjena oštećenih stubića tipa "Radoje Dakić" - metalni

Jedinica mjere:kom

Pozicija 3. Zamjena oštećenih stubića tipa "Metalac"Nikšić - matalni

Jedinica mjere:kom

Pozicija 4. Zamjena oštećenih AB stubića i postavljanje novih - razni

Jedinica mjere:kom

Pozicija 5. Zamjena oštećenih stubića i postavljanje novih od betona

Jedinica mjere:kom

Pozicija 6. Zamjena oštećenih i ugradnja novih AB kugli Ø300

Jedinica mjere:kom

Pozicija 7. Zamjena oštećenih i ugradnja novih AB kugli Ø500

Jedinica mjere:kom

Pozicija 8. Zamjena oštećenih i ugradnja novih AB kocki

Jedinica mjere:kom

Pozicija 9. Manja popravka stubića priručnim alatima raznih tipova

Jedinica mjere:kom

VII ODRŽAVANJE AUTOBUSKIH STAJALIŠTA

Pozicija 1. Održavanje autobuskih stajališta, zamjena stakala cca 4m2 sa djelimičnom opravkom konstrukcijeJedinica mjere:kom

Pozicija 2. Zamjena polomljenih stakala sa aluminijskim lajsnama i zaptivnim gumama

Jedinica mjere: m2

Pozicija 3. Popravka aluminijskih stubova nastrešnice

Jedinica mjere:kom

Pozicija 4. Zamjena krova od pleksiglasa sa aluminijskom konstrukcijom

Jedinica mjere: m2

VIII ODRŽAVANJE PASARELA

Pozicija 1. Održavanje pasarela

Zamjena polomljenih stakala sa aluminijskim lajsnama i zaptivnim gumama

Jedinica mjere: m2

IX ODRŽAVANJE PUTNE INFRASTRUKTURE

Pozicija 1. Sječenje šiblja i drugog rastinja

Predvidja se ručno i mašinsko sječenje šiblja i drugog rastinja, tj rasčišćavanje površine sa utovarom radi odvoza na deponiju.

Jedinica mjere: m2

Pozicija 2. Postavljanje odbojnih greda

Podrazumijeva demontažnu oštećene, utovar, odvoz i popravku, čišćenje od korozije i ugradnju na novim ankerisanim stubovima I 14 (tip ograde prilagoditi postojećem stanju) sa nabavkom i ugradnjom ¼ novih odbojnih čeličnih greda.

Ugradnju i montiranje izvršiti po važećim standardima, odnosno saglasno EN 1317.

Svi elementi ograde moraju imati serifikate ovlašćenih institucija, prevedene na jezik u službenoj upotrebi u Crnoj Gori.

Jedinica mjere: m'

Pozicija 3. Nabavka i ugradnja nove čelične odbojne ograde

Podrazumijeva nabavku i ugradnju zaštitne čelične ograde na stubu I 14 (tip ograde prilagoditi postojećem stanju). zaštitna čelična ograda treba da je pocinčana sa debljinom sloja cinka od 40-50 mikrona. Jediničnom cijenom obuhvatiti sav potreban materijal - plaštove, stubove, anker-ploče, ankere, katadioptere, spojna sredstva i ostalo što je neophodno.

Ugradnju i montiranje izvršiti po važećim standardima, odnosno saglasno EN 1317.

Svi elementi ograde moraju imati serifikate ovlašćenih institucija, prevedene na jezik u službenoj upotrebi u Crnoj Gori.

Jedinica mjere: m'

Pozicija 4. Ručno rušenje nestabilnih kosina

Podrazumijeva skidanje labilnih komada sa kosina u materijalu III i IV kategorije sa utovarom u transportno sredstvo radi odvoza na deponiju STD 10km.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 5. Mašinsko rušenje nestabilnih kosina

Podrazumijeva skidanje labilnih komada sa kosina u materijalu III i IV kategorije sa utovarom u transportno sredstvo, radi odvoza na deponiju STD 10km.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 6. Rušenje nestabilnih kamenih kosina

Pozicija obuhvata rušenje nestabilnih kamenih kosina sa bušenjem rupa, miniranjem i odlaganjem na 20m ručnim kolicima.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 7. Izrada betonskog zida betonom MB 30 u dvostranoj oplati

Pozicija obuhvata izradu (srušenih kamenih potpornih zidova) betonom MB 30 u dvostranoj oplati sa mrežom Q524 sa transportom na STD 20km.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 8. Iskop za temelje zidova u materijalu III i IV kategorije

Podrazumijeva iskop sa tačnošću cca 5cm i utovar iskopanog materijala radi odvoza na deponiju.

Jedinična cijena obuhvata transport iskopanog materijala na deponiju.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 9. Betoniranje temelja zida betonom MB 20

Podrazumijeva nabavku, transport i ugradnju betona i potrebne oplate. Radove izvršiti po važećim standardima i propisima.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 10. Izrada betonskog zida betonom MB 30 u jednostranoj oplati bez armiranja

Pozicija obuhvata nabavku, transport i ugradnju betona MB 30 i potrebne oplate.

Radove izvršiti po važećim standardima i propisima.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 11. Izrada betonskog zida betonom MB 30 u dvostranoj oplati bez armiranja

Pozicija obuhvata nabavku, transport i ugradnju betona MB 30 i potrebne oplate.

Radove izvršiti po važećim standardima i propisima.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 12. Izrada žičanih koševa - gabiona sa ispunom od kamena

Pozicija obuhvata nabavku i transport neophodnog materijala (pomoćna oplata, žičano pletivo, kamen za ispunu), iskop za izradu podloge - temelja za gabione i njihovu izradu po važećim standardima i propisima.

Jedinica mjere: m3

Pozicija 13. Postavljanje žičanog pletiva

Podrazumijeva pripremu kosine (eventualno skidanje labilnih djelova, sječenje drveća i šiblja), nabavku, transport i postavljanje žičanog pletiva na odredjene nestabilne kosine, njihovo ankerisanje, kao i izradu i postavljanje tegova za žičano plativo.

Žičano pletivo je od pocinkovane čelične žice prečnika 3mm, sa pravougaonim ili šestougaonim otvorima 5 do 10cm. Žice moraju biti dvostruko pocinčane, s debljinom cinčanog sloja min 0.07mm.

Sav materijal i izvedeni radovi moraju biti u skladu sa važećim standardima i propisima za ovu vrstu radova.

Jedinica mjere: m2

Pozicija 14. Izrada i postavljanje tegova za žičano pletivo

Podrazumijeva izradu nedostajućih tegova po važećim standardima i propisima i njihovo postavljanje na postojećim mrežama.

Jedinica mjere:kom

X ODRŽAVANJE PUTNE INFRASTRUKTURE U ZIMSKOM PERIODU

Pozicija 1. Čišćenje snijega snjegočistačemJedinica mjere: h

Pozicija 2. Posipanje mješavine agregata i soli u razmjeri 2/3:1/3 sa pripremom i transportom

Jedinica mjere: m3+h-rad kamiona

XI ODRŽAVANJE PUTEVA KA KATUNIMA

Pozicija 1. Rad buldozera na čišćenju osulina i odrona sa mjestimičnim iskopom, planiranjem i odlaganjem viška materijala guranjem u putnom pojasu

Jedinica mjere: h

Pozicija 2. Rad utovarivača na čišćenju osulina i odrona, sniježnih smetova, mašinsko planiranje sa mjestimičnim nasipanjem materijala iz lokalnog pozajmišta STD do 10 km

Jedinica mjere: h

XII NEPREDVIĐENI RADOVI

Pozicija 1. Nepredviđeni radovi

To su radovi koje je neophodno izvršiti radi obezbjedjenja nesmetanog i bezbjednog odvijanja saobraćaja, a uzroci za neophodnost radova su nastali usljed elementarnih nepogoda ili drugih nepredviđenih ili promijenjenih uslova

XIII PREGLEDAČKA SLUŽBA

Pozicija 1. Pregledačka služba

Pregled služba dužna je da prati sve dogadjaje koji mogu ugroziti put i bezbjednost saobraćaja na putu, te provjerava stanje kolovoza, putne opreme i objekata i obavlja manje radove održavanja puta u skladu sa Pravilnikom o održavanju. Sve izvedene radnje i podaci dobijeni sa pregleda stanja puta moraju se unijeti u gradjevinski dnevnik pregledačke službe i proslijediti stručnoj službi Investitora.

Detaljan rad pregledačke službe definisan je Pravilnikom o pregledačkoj službi.

Osnovni zadatak pregledačke službe je nadzor nad stanjem puteva i objektima na putevima, a povremeno, u granicama vremenskih mogućnosti i manji radovi na kolovozu puta, objektima na putu i saobraćajnoj signalizaciji. Pregledačka služba preduzima mjere i izvršava sve radnje u cilju postizanja što veće sigurnosti saobraćaja na putevima.

Osnovna dužnost pregledača je, da svojim redovnim obilaskom odredjene dionice puta, nadzire stanje puta i sigurnost saobraćaja na putu. Odgovoran je da, u granicama svojih mogućnosti, odstrani sve prepreke i nedostatke koji neposredno ugrožavaju sigurnost saobraćaja. Ako to nije u stanju učiniti, tada osigurava ugroženo mjesto propisnom saobraćajnom signalizacijom (u skladu sa Uputstvom o obezbjedjenju i regulaciji saobraćaja pri izvodjenju radova), a zatim obavještava rukovodioca, koji je dužan da hitno preduzme sve potrebne mjere za normalizaciju saobraćaja, odnosno, osiguranje saobraćaja.

Pregledač je dužan da pri obilasku dionice obraća posebnu pažnju na ona mjesta koja su iz bilo kojih razloga jako ugrožena. U vanrednim situacijama, pregledač ne smije napustiti dužnost dok mu ne stigne zamjena ili dok mu ne odobri nepossredni rukovodilac. Za vrijeme elementarnih nepogoda, dužan je da samoinicijativno, bez obzira na radno vrijeme, izadje na teren i preduzme sve što je u interesu sigurnosti saobraćaja.

Pregledač je dužan da, u slučajevima saobraćajnih nezgoda, drugih slučajeva koji ugrožavaju bezbjednost saobraćaja (odroni, klizišta, oštećenja putnih objekata, itd.), bespravne gradnje ili nedozvoljenih radova, evidentira isto u obrascu dnevnika pregledača, koji potpisuje i dostavlja neposrednom rukovodiocu. Rukovodilac ovjerava dnevnik i preduzima dalje mjere.

Pregledač je dužan, zavisno od dužine dionice, da obavlja i sljedeće radove:

- uklanja sa kolovoza sve što bi moglo ugroziti sigurnost saobraćaja (razne predmete, blato, kamenje, razbijeno staklo i sl.),

- posipa klizava mjesta na kolovozu (od prosutog ulja iz vozila i sl.), ako se radi o manjim površinama,

- ispravlja i učvršćuje vertikalnu signalizaciju,

- zamjenjuje pojedinačne ooštećene ili uništene saobraćajne znake,

- interventno osigurava vidljivost saobraćajnih znaka sječenjem granja, grmlja i šiblja oko njih,

- upozorava na nestabilne stijene, kamenje i zemlju sklonu padu.

Zadatke u vezi sa ovim radovima, daje mu neposredni rukovodilac, vodeći računa o tome da obimom ne prelaze vremensku mogućnost izvršenja na račun njegovog osnovnog zadatka redovnog obaveznog pregleda i nadzora puta.

Vrijeme provedeno na putu, evidentira se u putnom nalogu za vozilo (u skladu sa Uputstvom za vodjenje putnog naloga za motorna vozila i vodjenje radnog naloga za mašine) koji potpisuje odgovorno lice i prikazuje se u situaciji koja se ispostavlja prema Investitoru mjesečno, po svim pozicijama izvršenih radova (u skladu sa Uputstvom o vodjenju gradjevinskog dnevnika, građevinske knjige i izradi situacije).

Jedinica mjere: h

XIV ASISTENCIJA POLICIJE

Troškovi angažovanja pripadnika Policije radi regulacije saobraćaja prilikom izvođenja radova na saobraćajnicama

Jedinica mjere: h

XV KATASTAR INSTALACIJA

Troškovi pribavljanja katastara podzemnih instalacija

Jedinica mjere:kom

OPŠTA NAPOMENA:

Svi radovi moraju biti izvedeni stručno, u skladu sa važećim standardima, propisima i tehničkim opisima za pojedinu vrstu rada.

Materijal koji će se upotrijebiti za izvodjenje radova, moraju biti prvoklasni po kvalitetu, odobreni od strane nadzornog organa. Troškove ispitivanja materijala snosi izvođač.

III PREDMJER I PREDRAČUN RADOVA NA ODRŽAVANJU GRADSKIH SAOBRAĆAJNICA I OBJEKTIMA NA NJIMA ZA 2011. GODINU

IOdržavanje kolovozne konstrukcije

Pozicija Opis pozicije radova

Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1

Opravka asfaltnog kolovoza po vrućem postupku (sanacija udarnih rupa) ručna ugra-dnja BNS-22, d = 6 cm, površine do 4 m²

t 1106,00 130,55 144.388,30

2

Opravka asfaltnog kolovoza po vrućem postupku (sanacija većih površina asfaltnog kolovoza) mašinski, BNS-22 d = 6 cmpovršine 4 - 20 m²

m2 1250,00 14,12 17.650,00

3 Opravka tamponskog sloja - ručno m3 79,00 22,48 1.775,92

4 Opravka tamponskog sloja - mašinski m3 79,00 19,96 1.576,84

5 Mašinsko struganje - profilisanje postojećeg asfaltnog kolovoza d = 4 cm

m2 5925,00 4,84 28.677,00

6Mašinsko ugradjivanje prirodnog materijala sa nabijanjem (> 40 mm) m3 380,00 14,46 5.494,80

7Ručno ugrađivanje prirodnog materijala sa transportom ručnim kolicima na udaljenost do 20m

m3 114,00 22,48 2.562,72

8Popravka - rekonstrukcija postojećih

m2 3160,00 18,68 59.028,80 trotoara betonom MB 30

9Izrada sloja izravnanja asfaltnom masom AB 11- presvlačenje, površina preko 20 m²

t 284,00 92,18 26.179,12

10Raskopavanje asfaltnog kolovoza

m3 119,00 38,50 4.581,50 i tamponskog sloja

11Nasipanje udarnih rupa na mak.

m3 185,00 22,48 4.158,80 kolovoznoj površini - sijani materijal

13 Čišćenje osulina - ručno m3 100,00 12,38 1.238,00

14 Čišćenje osulina – mašinski - rad utovarivača

h 25,00 90,01 2.250,25

15Izrada - opravka oštećenih rigola i

m' 100,00 17,68 1.768,00 kanala betonom MB 30

UKUPAN IZNOS: 301.330,05

25

II Održavanje atmosferske kanalizacijePozicij

a Opis pozicije radovaJed.

KoličinaJed.

Iznosradova mjere cijena

1 Ručni iskop zemljanih kanala u II i II m3 150,00 15,50 2.325,00 kategoriji sa utovarom i transportom

2Mašinski iskop zemljanih kanala u II i

m3 150,00 8,68 1.302,00 III kategoriji sa transportom iskop. mat.

3 Održavanje odvodnih zemljanih kanala. Zapunjenost kanala je 0,15m3/m

m' 1185,00 2,53 2.998,05

4 Održavanje odvodnih kanala - jarkova m1 3950,00 2,53 9.993,50

5Izdizanje sliv. rešetke atm. kan.

kom 32,00 64,74 2.071,68 sa ugradnjom postojeće rešetke i rama

6Izdizanje sliv. rešetke atm. kanalizacije

kom 32,00 338,98 10.847,36 sa ugradnjom nove rešetke i rama

7

Zamjena polomljenih i nestalih jednodjelnihslivničkih rešetki dim. 60 x 60 cm bezšalovanja, armature i betona

kom 24,00 212,31 5.095,44

8

Zamjena polomljenih i nestalih jednodjelnihslivničkih rešetki dim. 60 x 60 cm sa oplatomarmiranjem i betoniranjem AB ploče MB 30

kom 20,00 265,97 5.319,40

9Zamjena polomljenih i nestalih dvodjelnihslivničkih rešetki dim 60 x 90 cm bezšalovanja, armature i betona

kom 24,00 345,81 8.299,44

10Zamjena polomljenih i nestalih dvodjelnihslivničkih rešetki dim 60 x 90 cm sa oplatom

kom 20,00 399,47 7.989,40

armiranjem i betoniranjem AB ploče MB 30

11

Zamjena polomljenih i nestalih slivničkihrešetki rešetkama dim 60 x 60 cm izrađenim od kutija 50 x 50 x 3 mm bez rama.

kom 32,00 49,49 1.583,68

12

Zamjena polomljenih i nestalih slivničkihrešetki rešetkama dim 60 x 60 cm izrađenim od "L" profila 50 x 50 x 5 mm sa pregradama od kutija 50 x 50 x 3 mm

kom 32,00 50,17 1.605,44

13Popravka i čišćenje vodopropusta

m3 40,00 17,78 711,20 i cijevi

14Sanacija postojećih vodopropusta sa

m3 24,00 160,04 3.840,96 izradom armiranobetonskih elemenata

15Iskop odvodnih jarkova u terenu III i

m' 160,00 1,70 272,00 IV kategorije dimenzija 0,40 x 0,20


26

III Održavanje vertikalne signalizacijePozicij


KoličinaJed.


1Zamjena oštećenih i nestalih saobrać. znakova i postavljanje komplet znakova kom 700,00 85,36 59.752,00

2Zamjena oštećenih i nestalih tabli i po-

kom 140,00 225,31 31.543,40 stavljanje novih smjerokaza i tabli obavještanja 1500 x 1000

3 Popravka stubova - farbanje stubova saobraćajnih znakova h=2,5m

kom 380,00 8,99 3.416,20

4 Zamjena postojećih saob. znakova novim saobraćajnim znakovima

kom 76,00 85,36 6.487,36

5Zamjena postojeće turističke signaliza-

kom 16,00 781,59 12.505,44 cije novom 2600 x 2000

6Zamjena postojeće turističke signaliza-

kom 118,00 225,00 26.550,00 cije novom 1500 x 1000

7Zamjena postojeće putokazne signali-

kom 118,00 85,36 10.072,48 zacije novom

8Zamjena postojećih usporivača brzine

m' 118,00 252,82 29.832,76 kretanja motornih vozila

9Zamjena postojeće vert. signalizacije za

kom 46,00 85,36 3.926,56 regul. usporivača brzine kretanja


0

IV Održavanje horizontalne signalizacijePozicij


KoličinaJed.


1Obilježavanje horiz. signalizacije klasič.

m' 18130,00

0,92 16.679,60 farbanjem farbom za puteve za pune uzdužne linije


m' 22831,00

0,80 18.264,80 farbanjem farbom za puteve za isprekidane linije


m2 9400,00 7,61 71.534,00 farbanjem farbom za puteve za zaustavne linije, pješ. prelaze i ostrva

4

Obilježavanje horiz. signalizacije klasič.

kom. 600,00 10,43 6.258,00 farbanjem farbom za puteve za jedno-

smjerne strelice


kom. 470,00 16,88 7.933,60 farbanjem farbom za puteve za dvosmjerne strelice


m' 1343,00 2,39 3.209,77 farbanjem farbom za puteve za parking površine


kom. 140,00 44,71 6.259,40 farbanjem farbom za puteve za oznake oko škola bijelom bojom


kom. 85,00 116,39 9.893,15 farbanjem farbom za puteve za oznakeBUS žutom bojom

9Zamjena postojeće horiz. signalizacije

m2 3240,00 26,91 87.188,40 izradom plastificirane signalizacije

(toplim ili hladnim postupkom)


Napomena:Cijene koje se odnose na zamjene postojeće horizontalne signalizacije izradom plastificirane signalizacije (toplim ili hladnim postupkom) su orjentacione, a stvarne cijene utvrdiće se javnim tenderom, koje će biti uvećane za 12% na račun troškova preduzeća PUTEVI D.O.O.Ova stavka se odnosi na bulevar Zlatica - Podgorica i bulevar Podgorica - Cijevna, kao i Ulicu Josipa Broza, odnosno ostatak miniobilaznice.

28

V Održavanje mostovaPozicij


KoličinaJed.


1 Opravka metalnih mostovskih ograda m2 180,00 115,86 20.854,80

2 Farbanje metalnih mostovskih ograda m2 600,00 12,32 7.392,00

3Zamjena armirano-betonskih ploča na

kom. 350,00 22,96 8.036,00 pješačkim stazama

4 Čišćenje mostova h 348,00 3,32 1.155,36

6 Razne intervencije na opravkama ograda mostova i potpornih zidova

m1 150,00 115,86 17.379,00


VI Održavanje zaštitnih stubića i druge putne opremePozicij


KoličinaJed.


1 Zamjena oštećenih stubića tipa "INOX" kom 80,00 293,73 23.498,40

2Zamjena oštećenih stubića tipa

kom 40,00 74,73 2.989,20 "RADOJE. DAKIĆ"

3 Zamjena oštećenih stubića tipa "METALAC" Nikšić

kom 40,00 46,61 1.864,40

4Zamjena oštećenih AB stubića i posta-

kom. 3500,00 21,13 73.955,00 vljanje novih - razni

5 Zamjena oštećenih stubića i postavljanje novih od betona

kom. 440,00 32,81 14.436,40

6Zamjena oštećenih i ugradnja novih

kom. 60,00 26,52 1.591,20 AB kugli Ø300


kom. 12,00 45,05 540,60 AB kugli Ø500


kom. 40,00 25,15 1.006,00 AB kocki

9Manja popravka stubića priručnim

kom. 2370,00 5,09 12.063,30 alatima raznih tipova


0

29

VII Održavaje autobuskih stajalištaPozicij


KoličinaJed.


1Održavanje autob. stajališta (zamjena

kom. 20,00 580,56 11.611,20 stakala cca 4m2)

2Zamjena polomljenih stakala sa alum. lajsnama i zaptivnim gumama m2 50,00 130,46 6.523,00

3Popravka aluminijskih stubova nastrešnice kom. 20,00 105,00 2.100,00

4Zamjena krova od pleksiglasa saaluminijskom konstrukcijom m2 40,00 110,00 4.400,00


VIII Održavaje pasarelaPozicij


KoličinaJed.


1 Zamjena pleksiglasa sa aluminijskim lajsnama i gumenim dihtunzima

m2 300,00 130,46 39.138,00

UKUPAN IZNOS 39.138,00

X Održavaje putne infrastrukture u zimskom perioduPozicij Opis pozicije radova Jed. Količina Jed. Iznos

aradova mjere cijena

1 Čišćenje snijega snjegočistačem h 200,00 129,54 25.908,00

2Posipanje mješavine agregata i soli u

m3 300,00 91,71 27.513,00 razmjeri 2/3:1/3 sa pripremom i transportom


XII Nepredvidjeni radoviPozicij


KoličinaJed.


1 Nepredviđeni radovi € 12.000,00


XIII Pregledačka službaPozicij


KoličinaJed.


1 Pregledačka služba h 2088,00 7,6 15.868,80


XIV Asistencija PolicijePozicij


KoličinaJed.


1Troškovi angažovanja pripadnika Policije radi regulacije saobraćaja prilikom izvođenja radova na saobraćajnicama

h 300,00 20,00 6.000,00


XV Katastar instalacija


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1Troškovi pribavljanja katastara podzemnih instalacija kom 60,00 100,00 6.000,00


SVE UKUPNO: 1.120.715,18 €

OBRAZLOŽENJE PROGRAMA

ODRŽAVANJA GRADSKIH SAOBRAĆAJNICA I OBJEKATA NA NJIMA

ZA 2011. GODINU

Programom održavanja gradskih saobraćajnica i objekata i opreme na njima za 2011. godinu predviđeno je da se urade poslovi u vrijednosti od 1.120.715,18 €, što po segmentima iznosi:

I Kolovozna konstrukcija 301.330,05 €

II Atmosferska kanalizacija 64.254,55 €

III Vertikalna signalizacija 184.086,20 €

IV Horizontalna signalizacija 227.220,72 €

V Mostovi 54.817,16 €

VI Zaštitni stubići 131.944,50 €

VII Autobuska stajališta 24.634,20 €

VIII Pasarele 39.138,00 €

X Održavanje putne infrastrukture u zimskom periodu 53.421,00 €

XII Nepredviđeni radovi 12.000,00 €

XIII Pregledačka služba 15.868,80 €

XIV Asistencija Policije 6.000,00 €

XV Katastar instalacija 6.000,00 €

_____________________________

UKUPNO I - XII : 1.120.715,18 €

Predhodno navedeni radovi za održavanje planirani su na bazi uvida i praćenja postojećeg stanja gradskih saobraćajnica.

I Kolovozna konstrukcija

Za održavanje kolovozne konstrukcije, koje obuhvata sanaciju kolovozne konstrukcije, nasipanje šljunkom, popravku i rekonstrukciju postojećih trotoara, opravku betonskih kanala i rigola, planirana su sredstva u iznosu od 301.330,05 €.

Kako su postojeći trotoari u veoma lošem stanju, to je predviđena rekonstrukcija istih slojem betona.

II Održavanje atmosferske kanalizacije

Ovim Programom planirano je u vrijednosti od 64.254,55 €, a odnosi se na tekuće održavanje atmosferske kanalizacije u nivou kolovozne konstrukcije (čišćenje jarkova i rigola, zamjena nestalih i polomljenih rešetki), izdizanje komplet šahta sa ugradnjom rešetki, sanacija vodopropusta.

III Vertikalna signalizacija

Što se tiče vertikalne signalizacije – Programom je predviđeno da se izvrše radovi u vrijednosti od 184.086,20 € koji obuhvataju zamjenu oštećenih i nestalih saobraćajnih znakova i postavljanje druge opreme: usporivača brzine, putokazne signalizacije i turističke signalizacije.

IV Horizontalna signalizacija

U održavanje horizontalne signalizacije planom je predviđeno da se ulože sredstva u iznosu od 227.220,72 €.

U prethodnim godinama izvršeno je značajnije ulaganje za plastificiranu signalizaciju koja ima rok trajanja 4 godine i time se postigla ušteda na ovoj poziciji radova za 30 %. Takođe će se, u ovoj godini, za izradu plastificirane signalizacije utrošiti sredstva u iznosu od 87.188,40 € od ukupnih sredstava predviđenih za ovaj segment.

V Održavanje mostova

Za obavezno održavanje mostova Programom za 2011. godinu planirano je izvođenje radova u vrijednosti od 54.817,16 € koje se odnosi na opravku i farbanje ograda mostova, čišćenje mostova i druge intervencije.

VI Održavanje zaštitnih stubića

Održavanje zaštitnih stubića Programom za 2011. godinu planirano je u iznosu od 131.944,50 €, koje obuhvata opravku i zamjenu oštećenih stubića, kao i popravku i zamjenu betonskih kugli i kocki.

VII Održavanje autobuskih stajališta

Poslovi održavanja autobuskih stajališta Programom su planirani u vrijednosti od 24.634,20 € jer se zbog nemarnog odnosa pojedinih građana u kontinuitetu devastiraju.

VIII Održavanje pasarela

Ovom stavkom, u iznosu od 39.138,00 €, predviđeno je održavanje pasarela u gradu, a odnosi se na zamjenu stakala sa lajsnama i zaptivnim gumama.

X Održavanje putne infrastrukture u zimskom periodu

Stavkom je predviđeno održavanje u zimskom period u iznosu od 53.421,00 € čije izvršenje je definisano posebnim programom zimskog održavanja, koji čini sastavni dio Programa.

XII Nepredviđeni radovi

Za radove koji se ne mogu predvidjeti, niti po obimu, niti po strukturi, predviđena su sredstva u iznosu od 12.000 €.

XIII Pregledačka služba

Ovom stavkom predviđena sredstva iznose 15.868,80 €, a odnose se na stalni pregled stanja putne infrastrukture što je detaljno definisano tehničkim opisom stavkom XIII programa.

XIV Asistencija Policije

Ovom stavkom predviđena sredstva iznose 6.000,00 €, a odnose se na angažovanje pripadnika Policije radi regulacije saobraćaja prilikom izvođenja radova na saobraćajnicama.

XV Katastar instalacija

Za pribavljanje katastara podzemnih instalacija predviđena su sredstva u iznosu od 6.000,00 €.

IV REKAPITULACIJA ODRŽAVANJA GRADSKIH SAOBRAĆAJNICA

Red.Broj

VRSTA RADOVA IZNOS

I Održavanje kolovozne konstrukcije 301.330,05 €

II Održavanje atmosferske kanalizacije 64.254,55 €

III Održavanje vertikalne signalizacije 184.086,20 €

IV Održavanje horizontalne signalizacije 227.220,72 €

V Održavanje mostova u gradu 54.817,16 €

VI Održavanje zaštitnih stubića i druge opreme 131.944,50 €

VII Održavanje autobuskih stajališta 24.634,20 €

VIII Održavanje pasarela 39.138,00 €

X Održavanje putne infrastrukture u zimskom periodu 53.421,00 €

XII Nepredviđeni radovi 12.000,00 €

XIII Pregledačka služba 15.868,80 €

XIV Asistencija Policije 6.000,00 €

XV Katastar instalacija 6.000,00 €

UKUPNO I - XIV : 1.120.715,18 €

V PREDMJER I PREDRAČUN RADOVA NA ODRŽAVANJU

LOKALNIH PUTEVA I OBJEKATA NA NJIMA SA TABELARNIM

DIJELOM I OBRAZLOŽENJEM

PREGLED LOKALNIH PUTEVA NA TERITORIJI

GLAVNOG GRADA PODGORICARedni broj

Naziv puta, lokacija Ukupna dužina neasfaltirano asfaltirano

1 Nožica – Brskut 8000 8000

2 Nožica - Ptic - Kruševice 8000 12000

3 Potrk – Milačića – Brskut 7000 1000 6000

4 Pelev brijeg – Lutovo 6000 6000

5 Lijeva rijeka – Grbi Do 4500 2500 2000

6 Lijeva rijeka – Kami 4000 3400 600

7 Ljevaja – Djedenice - Krkor 4000 3000 1000

8 Orah - Seoštica 1800 1800

9 Veruša – Mokra 8000 1500 6500

10 Brskut – Škala 4000 3400 600

11 Jelin Dub – Selo Pavličići 1500 1500

12 Jablan – Duške 2500 1500 1000

13 Uvač – Tuzi Ljevorećke - Trebješnica

9000 7000 2000

14 Lopate – Slacko 2500 2500

15 Rogami - Smokovac 4000 4000

16 Bioče – Mrke – Petrović – Gornji Crnci

12000 12000

17 Vranicke njive – Kopilje - Radovče 21000 21000

18 Vranicke njive – Pričelje 10000 10000

19 Vranicke njive – Đurkovići – Radeća 10000 10000

20 Đurkovići - Drezga 3000 3000

21 Lopate – Pričelje 3000 (preklopljen)

22 Jadranska magist – Most na Morači - Duga

1200 1200

23 Centar Bioče – Brijeg – Potkraj – Meteševo

4500 4500

24 Manićevo - Trmanje 7000 7000

25 Gola strana – Ravni laz - Grudica 3000 3000

26 Kopilje – Seoce 3000 3000

27 Bresti. Most – Donji Crnci - Torijum 4000 4000

28 Bresti. Most – Stanjevića Rupa 3500 3500

29 Bresti. Most - Osredin 1500 1500

30 Put za Danilovgrad–Vranicke njive-Danilov

1000 1000

31 Krstac - Blizna 2500 2500

32 Jadranska magistrala - Sviba 3000 3000

33 Kapurov brijeg – Donji kraj – Gornje Mrke

1000 1000

34 Medeunac - Zavala 1000 1000

35 Zadalje – Straganica - Grablje 1000 1000

36 Kućica – Gornji Rogami 2000 2000

37 Đurkovići – kuća Dragićevića 500 500

38 Prekače – kuća Noveljića 500 500

39 Brijeg - Štedim 1500 1500

40 Lopate – Kuća Popovića 1000 1000

41 Matijaševa rupa - Vodice 1500 1500

42 Lopate – kuća Lazarevića 2000 2000

43 Most na Brestici – Željeznički most 2000 2000

44 Torjun – Radoši 1000 1000

45 Patarište – Pašina kuća - Laktovi 1800 1800

46 Vranicke njive – Spomenik na Trijebču

2000 2000

47 Vukovići – Grocki brijeg – Strgajica 2000 2000

48 Seoca – Dubrava 2000 2000

49 Radovče – Ubine 2000 2000

50 Radovče – Ubli Radovačke 2000 2000

51 Kopilje – Ožezi 3000 3000

52 Radovče - Kamenik 12000 12000

53 Bolića Stijena - Brijeg 1000 1000

54 Kravajkovina – Liša 3000 3000

55 Branjevine – Studeno 1100 1100

56 Kamenica – Gradac – Orasi 12000 12000

57 Donja Gorica – Beri - Gradac 13000 13000

58 Cetinjski put – Grbavci 7000 7000

59 Nikšićki put - Komani 8600 8600

60 Farmaci - Korent 4000 4000

61 Barutana–Begova Glavica–Sinjac-Krabala

7000 7000

62 Barutana – Briđe 4000 4000

63 Granica-Crkva Progonovići– Put za Orahe

2500 2500

64 Autobus stanica Gradac-Mjesna kancelarija

1000 1000

65 Gornji Šanac – Lokva Bigorska 1600 1600

66 Most na Sitnici - Lisica 1500 1500

67 Kažin brijeg – Brežine (Kažići) 1000 1000

68 Osnovna škola Gradac – Parci 1500 1500

69 Put Kamenica Progonovići - Sijočevina

500 500

70 Farmaci–Šteci–G.Kokoti-put Podg. -Cetinje

4500 4500

71 Put Podgor.–Cetinje (R.Glavica)-Bogomolja

2000 2000

72 Put Podgor. – Cetinje - Podstrana 2000 2000

73 Put Podgor. – Cetinje – Liješnje I 2000 2000

74 Put Podgor. – Cetinje – Liješnje II 1200 1200

75 Put Podgor. – Cetinje – Liješnje 1500 1500

76 Put Podgor. – Cetinje – Bigor 1200 1200

77 Put Podgor. – Cetinje – Goljemadi 2000 2000

78 Put Podgor. – Cetinje - Brežine 1000 1000

79 Put Podgorica – Cetinje 2500 2500

80 Liješnje – Bigor 1000 1000

81 Most na Sitnici – Farmaci – Stari put 1200 1200

82 Podgorica – Preoč - Potrk 34000 34000

83 Ubli – Momče - Kržanja 10000 10000

84 Preoč - Orahovo 3000 3000

85 Burum – Mosor – Zlatica 3000 3000

86 Medun – Sjenica 1500 1500

87 Medun – Muzej Marka Miljanova 9500 8000 500

88 Mitič – Koći 4000 4000

89 Krš Sokolov – Peuta - Vrbica 3000 3000

90 Roge – Dučići – Mitič 3000 3000

91 Stravče (Potrk) - Mokro 12000 12000

92 Orahovo - Korita 10000 10000

93 Zlatica – Gornji Kupusci 6000 6000

94 Ubli (zadružni dom) – Crkva 2500 2500

95 Gornji Kosor - Cerja 2000 2000

96 Kosor (Ćafa) - Creca 1000 1000

97 Kržanja (škola) - Pikalj 3000 2000 1000

98 Kamen pobijeni – Boljev Do - Viđenje

4000 4000

99 Kamen pobijeni – Cvarin - Suka 1000 1000

100 Cerovac – Brezovica 2000 1000 1000

101 Ćafa (Grlo Ćafe) – Smrdan voda 1300 1300

102 Put za Ubli – Crkva na Donjem Medunu

800 800

103 Put za Ubli–Crkva na Gornj. Medunu-Kefa

1000 1000

104 Mokra – Širokar 7000 7000

105 Orahovo – Lazovci 3000 3000

106 Živkovići - Raći 1500 1500

107 Put Ubli – Preoč (Pavićevići) - Kostrovići

3000 3000

108 Ubli (Dom) – Živkovići 2500 2500

109 Crkva (Ubli) - Prisoja 1000 1000

110 Crkva (Ubli - Rajkovići) 1000 1000

111 Liješta – Dučići 1000 1000

112 Crkva Raći-Dragina šuma sa kra.-Bulatovići

2000 2000

113 Škola (Kržanja) – Donja Kržanja 2000 2000

114 Gornjr Momče - Mitrovići 1000 1000

115 Put Podgorica – Ubli (Vučja) - Vrbica

1500 1500

116 Fundina - Zaslive 3000 3000

117 Fundina – Premići 1000 1000

118 Tuzi – Azra - Traboin 14000 14000

119 Vrbica – Zatrijebač - Poprat 21000 21000

120 Čafkiša – Gornje Drume 5500 5500

121 Podgorica – Dinoša - Selište 18000 18000

122 Dinoša - Lemaja 15000 15000

123 Milješ – Krševo - Gurec 5000 5000

124 Tuzi – Milješ - Dinoša 5000 5000

125 Dušići – Vranje - Mataguži 4000 4000

126 Vuksanlekići - Pothum 3000 3000

127 Vuksanlekići - Sukuruć 4000 4000

128 Golubovci – Mataguži – Tuzi 12000 12000

129 Dahna–Botun–Ljajkovići–Jadr. magistrala

11000 11000

130 Velji Brijeg – Srpska – Jadr. magistrala

2000 2000

131 Most na Cijevni – Mitrovići 1500 1500

132 Most na Cijevni - Ljajkovići 1000 1000

133 Jadranska magistrala – Donja Mahala

2000 2000

134 Mojanovići – Goričani 2000 2000

135 Jadranska magistrala – Bijelo Polje 1000 1000

136 Bistrica – Kurilo 1000 1000

137 Put za Plavnicu - Šušunja 1000 1000

138 Mahala – Tomića Uba – Balabani - Gostilj

8000 8000

139 Tomića Uba–Golubov.most–Brijeg-Trešnjica

1500 1500

140 Golubovačko polje – Gošići 2000 2000

141 Mataguži – Vladne 1000 1000

142 Golubovci – Plavnica 8000 8000

143 Golubovci – Vukovci – Ponari 7000 7000

144 Jadr. magistrala – Balijoče - Aerorom

2000 2000

145 Tomića Uba – Mojanovići - Jadr. magistra

Željeznička stanica

4000 4000

146 Ržanički most-kuće Rakića–most na Cijevni

6000 6000

147 Vukovci – Grbavci 5000 5000

148 Šušunja – put za Plavnicu 1000 1000

149 Balabani – Gošići - Mataguži 4000 4000

150 Manastir Dajbabe – Zelenika – Jadr.magistr.

2000 2000

151 Golubovački brijeg - Gošići 3000 3000

152 Trešnjica – Nikolj crkva 3000 3000

153 Krst Mojanski – Šušunja 6000 6000

154 Bistrica-Bijelo Polje-Berislavci-Balabani

6000 6000

155 Trešnjica-Otkupna stanica-Asanovića brijest

2000 2000

156 Mahala(Velji put)-Želj. stanica-Golubovci

2000 2000

157 Magistrala (nadvož.)-Krst Mojanski-Aerodr.

3500 3500

158 Goričani (stara škola) – Magistrala 1500 1500

159 Vukovački most – Beglaci 1000 1000

160 Šušunja – Džagurići 3000 3000

161 Put za Šljunkaru-Krušice-Jadr. magistrala

3000 3000

162 Jadranska magistrala – Krušice 500 500

163 Mojanovići – Bišćani – Trešnjica - Daljevac

6500 6500

164 Golubovci (put za Tuzi) – Mala Mrka 7000 7000

165 Balabani (polje) – Pantovac 4000 4000

166 Gošići – boljevića Mahala – put za Tuzi

3500 3500

167 Put za Tuzi – Groblje (Mataguži) – StariViganj - Gošići

4500 4500

168 Vladne – Mataguži – Goveđa mrka 7000 7000

169 Spomenik Golubovci – Velje Njive 1500 1500

170 Jadranska magistrala – Račica – Krčanje

2000 2000

171 Vranjina – Manastir 1500 1500

172 Velji Brijeg – Nikačevice 1200 1200

173 Srpska – Ljajkovići 800 800

174 Jadran. magistrala – OŠ Srpska - Ljajkovići

1200 1200

175 Roklivade – put za Mataguži 3200 3200

176 Autobuska stanica Gošići - Dubrava 1500 1500

177 Potok-Rupa Alanovića sa krakom za Rokliv

1000 1000

178 Mijatovića mala – Put za Golubački brijeg

500 500

179 Lazova ograđa – put za Nikolj crkvu 2000 2000

180 Roklivade – Prve šume 2000 2000

181 Karačin potok - Trešnjica 1300 1300

182 Kovačevića kuća – Stadion Goričani 1500 1500

183 Donje polje - Jadr. magistrala - Drigovir

4500 4500

184 Vrulja – Golubovci (Anovi) 2000 2000

185 Beglaci – Kuljari – Jadranska magistrala

1500 1500

186 Jadranska magistrala – Berislavci 1000 1000

187 Veterinarska stanica-Bašte-Željez. stanica

1500 1500

188 Božaj – Raza - Kremza 4000 4000

189 Rasa e Drumws – Raza – Božaj 3500 3500

190 Azra – Barlaj – Jagoda 3500 3500

191 Ćaf – Prosjek - Darlaj 2500 2500

192 Rele – Kornit – Izvori od škole 3000 3000

193 Dinoša – Stanaj 1500 1500

194 Vuksanlekići - Kotrabudan 3000 3000

195 Vuksanlekići – Ranza e Ćafe 1500 1500

196 Vranj – Sukuruć – Podhum - Izvori 4500 4500

197 Tuzi – Donji Dušići - Sukuruć 5000 5000

198 Vranj – Zbeć 2500 2500

199 Vuksanlekići–Spomenik žrta. koncen. logora

2000 2000

200 Boroh – Ljuhaj 1000 1000

201 Fundina - Lopari 4000 3000 1000

202 Put Podgor.-Dinoša-Omerbožovići-Ravništa

4000 4000

203 Šipčanik – Ljama - Vinogradi 2500 2500

204 Put Tuzi-Šipčanik-Ljama-PutTuzi-Golubovci

1800 1800

205 Vuksanlekići – Dušići - Sukuruć 20000 20000

206 Roge – Dučić – Mitič 3000 3000

207 Han Garančića – Opasanica 3500 3500

208 Barutana - Briđe 4000 4000

209 Progonovići – Releza 2500 2500

210 Berski most – Golač - Kula 4000 4000

211 Okuka – Crvena paprat 2000 2000

212 Dolovi - Brestica 2000 2000

213 Gornji Crnci – Celija 2500 2500

214 Mareza – Nikšićki put–Prikjučak za Daljam

4000 4000

215 Ćafa – Milošev dub – Mjesna kancelarija

3500 3500

216 Put za relezu – Komansko brdo 500 500

217 Đurovići – Novo Selo - Mostić 1500 1500

218 Nikšićki put – Lužnica 3500 3500

219 Smokovac – Velja Luka – Baova Luka

3000 3000

220 Lopate – Slacko - Šaralija 12000 9000 3000

221 Oraovica – Oraovački uba 1500 1500

222 Škola Dolovi – Selo Dolovi 1000 1000

223 Škola Dolovi – Selo Dolovi 1000 1000

224 Crvena Paprat – Podi – Rupice 1500 1500

225 Mareza – Daljam 3000 3000

226 Tuzi – Šipčanik 1500 1500

227 Podgorica – KP Dom 9000 9000

228 Kafna Šume – Kamenica – Crni Brijeg

5000 5000

229 Put Bioče – Mateševo – Pavličići 2000 2000

230 Jelin Dub – Moračica 1000 1000

231 Klopot – Trimojevići 2500 2500

232 Put Bioče – Mateševo – Jablan 600 600

SVE UKUPNO m1 874400 111800 762600

PREDMJER I PREDRAČUN RADOVA NA ODRŽAVANJU LOKALNIH PUTNIH PRAVACA ZA 2011. GODINU

I Održavanje kolovozne konstrukcije


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1.

Opravka asfaltnog kolovoza po vrućem postupku (sanacija udarnih rupa)

t

- STD 10 km 90,00 130,55 11.749,50- STD 20 km 100,00 136,04 13.604,00- STD 30 km 90,00 138,26 12.443,40- STD 40 km 90,00 140,90 12.681,00- STD 50 km 23,00 143,40 3.298,20

3.Opravka tamponskog sloja - ručnoSTD 10 km m3 62,00 22,48 1.393,76

6.

Mašinsko ugradjivanje prirodnog materijala sa nabijanjem

m3

- STD 10 km 200,00 19,96 3.992,00- STD 30 km 50,00 30,04 1.502,00

7.Ručno ugrađivanje prirodnog materijala sa transportom ručnim kolicima na udaljenost do 20m

m3 78,00 32,56 2.539,68

9.

Izrada sloja iznavnanja asfaltnom masom AB 11

t

- STD 10 km 100,00 68,26 6.826,00- STD 20 km 82,00 78,83 6.464,06- STD 30 km 86,00 79,86 6.867,96- STD 40 km 37,00 81,59 3.018,83- STD 50 km 37,00 83,26 3.080,62

11.

Nasipanje udarnih rupa na mak.

m3

kolovoznoj površini- STD 10 km 41,00 19,96 818,36- STD 20 km 100,00 24,49 2.449,00

12.Čišćenje rigola od osulinskog mat.

m' 5000,00 1,06 5.300,00i nanosa

13. Čišćenje osulina - ručno m3 10,00 12,38 123,80

14. Čišćenje osulina - mašinskirad utovarivača

h 90,00 90,01 8.100,90


41

II Održavanje atmosferske kanalizacije


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

8.Popravka i čišćenje vodopropusta

m3 296,00 17,78 5.262,88i cijevi

9.Sanacija postojećih vodopropusta sa

m3 56,00 160,04 8.962,24izradom armiranobetonskih elemenata

10.Iskop odvodnih jarkova u terenu III i

m' 1400,00 1,70 2.380,00IV kategorije dimenzija 0,40 x 0,20


IV Održavanje horizontalne signalizacije


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1.

Obilježavanje horiz. signalizacije klasič.

m' 3000,00 0,98 2.940,00farbanjem farbom za puteve za pune uzdužne linije


V Održavanje mostova


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1. Opravka metalnih mostovskih ograda m2 72,00 115,86 8.341,92

2. Farbanje metalnih mostovskih ograda m2 288,00 12,32 3.548,16

4. Čišćenje mostova h 162,00 3,32 537,84


VI Održavanje zaštitnih stubića i druge opreme


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1. Zamjena oštećenih stubića kom 100,00 21,13 2.113,00


42

IX Održavanje putne infrastrukture


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1. Sječenje šiblja i drugog rastinja m2 10000,00 0,56 5.600,00

2. Opravka odbojnih greda m' 38,00 31,59 1.200,42

3.Nabavka i ugradnja nove čelične odbojne ograde m' 68,00 94,29 6.411,72

4. Ručno rušenje nestabilnih kosina m3 36,00 17,59 633,24

5. Mašinsko rušenje nestabilnih kosina m³ 50,00 27,00 1.350,00

6. Rušenje nestabilnih kamenih kosina m3 240,00 33,31 7.994,40

7.Izrada betonskog zida betonom MB 30u dvostranoj oplati sa armiranjem m³ 35,00 228,47 7.996,45

8.Iskop za temelje zidova u materijalu

m3 32,00 15,65 500,80III i IV kategorije

9.Betoniranje temelja zida betonom

m3 14,00 141,56 1.981,84MB 20

10.Izrada betonskog zida betonom MB 30u jednostranoj oplati bez armiranja m³ 38,00 191,45 7.275,10

11.Izrada betonskog zida betonom MB 30

m3 30,00 197,50 5.925,00u dvostranoj oplati bez armiranja

12.Izrada žičanih koševa-gabiona sa

m3 150,00 51,54 7.731,00ispunom od kamena

13. Postavljanje žičanog pletiva m2 410,00 4,54 1.861,40

14.Izrada i postavljanje tegova za žičano

kom. 42,00 11,71 491,82pletivo


X Održavaje putne infrastrukture u zimskom periodu


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1. Čišćenje snijega snjegočistačem h 560,00 129,54 72.542,40

2.

Čišćenje snijega snjegočistačem i posipanje mješavine agregata i soli urazmjeri 2/3:1/3 sa pripremom i transportom

- rad kamiona h 560,00 134,34 75.230,40-mješavina agregata m³ 213,00 91,71 19.534,23


43

XI Održavaje puteva ka katunima

Pozicija Opis pozicije radova Jed. Količina Jed. Iznos

radova mjere cijena

1.

Rad buldozera na čišćenju osulina i odrona sa mjestimičnim iskopom, planiranjem i odlaganjem viška materijala guranjem u putnom pojasu

h 132,00 98,07 12.945,24

2.

Rad utovarivača na čišćenju osulina i odrona, sniježnih smetova, mašinsko planiranje sa mjestimičnim nasipanjem materijala iz lokalnog pozajmišta STD do 10 km

h 194,00 90,01 17.461,94

UKUPAN IZNOS: (50 % S.O.) 15.203,59

XIII Nepredviđeni radovi


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1. Nepredvidjeni radovi € 10.000,00


XIV Pregledačka služba


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1. Pregledačka služba h 4076,00 7,60 30.977,60


XVII Ostali putni pravci


Jed.Količina

Jed.Iznos

radova mjere cijena

1. Ostali putni pravci €

10.000,00


SVE UKUPNO : 430.780,52

LOKALNI PUTNI PRAVCI I PRIORITETA

Red.

Br.Putni pravci

Dužina puta – m1

Širina puta – m1 Iznos

1. Jadranska magistrala - Aerodrom

2000 5,5 5.000,00 €

2. Podgorica – ZIKS 8200 5,5 5.000,00 €

3. Cetinjski Put – Grbavci – Vukovci

7000 6 – 3 7.386,90 €

4. Donja Gorica – Beri – Gradac

13000 4 – 3 3.000,00 €

5. Dahna – Botun – Ljajkovići

11000 5 – 4 7.000,00 €

6. Golubovci – Mataguži – Tuzi

12000 5 6.000,00 €

7. Golubovci – Vukovci – Ponari

7000 3 2.000,00 €

8. Podgorica – Ubli – Preoč – Kastrat

34000 5 – 3 19.000,00 €

9. Vrbica – Zatrijebač – Poprat

21000 3,5 24.000,00 €

10. Vranjske Njive – Kopilje – Radovče

21000 5 – 3 24.000,00 €

11. Kamenica – Gradac – Orasi

12000 4 – 3 8.000,00 €

12. Bioče – Mrke – Petrovići – Đurkovići

12000 3 6.000,00 €

13. Nikšićki Put – Komani 8600 4 6.000,00 €

14. Nožica – Brskut 8000 4 – 3 38.000,00 €

15. Dinoša – Selišta 13000 4 – 3 7.000,00 €

16. Tuzi – Arza –Traboin 14000 5.apr 6.000,00 €

17. Manićevo - Trmanje 7000 3 18.433,07 €

UKUPNO: 191.819,97 €

LOKALNI PUTNI PRAVCI II PRIORITETA

Red.Br.

Putni pravciDužina puta

– m1Širina puta

– m1 Iznos

1. Burum – Mosor – Zlatica 3000 3 2.000,00 €

2. Mojanovići – Goričani 2000 3 2.700,00 €

3. Nožica – Ptič – Kruševice 8000 3 20.000,00 €

4. Rogami – Smokovac 4000 3 – 5 1.500,00 €

5. Ubli – Momče – Kržanja 10000 3 7.000,00 €

6. Dinoša – Lemaja 17000 3 4.000,00 €

7. Berski most – Golač kula 4000 3 2.000,00 €

8. Drušići – Mataguži 4000 4 2.000,00 €

9.Vranj – Sukuruć – Podhum – Izvori 4500 3 – 5 3.000,00 €

10. Agovića brijest – Gostilj 5000 5 2.000,00 €

11. Potrk – Milačići – Brskut 7000 3 6.000,00 €

12. Pelev brijeg – Lutovo 6000 3 2.000,00 €

13. Đurkovići – Drezga 3000 3 2.000,00 €

14. Brskut – Škala – Ubogi do 4000 3 7.000,00 €

15. Mokra – Širokar 7000 3 3.000,00 €

16.Han Garančića – Opasanica – Kurlaj – Komovi 3500 3 32.945,42 €

17. Lopate – Slacko – Širalija 12000 3 3.000,00 €

18.Bistrica – Bijelo Polje – Berislavci – Balabani 6000 3 – 5 3.000,00 €

19. Veruša – Mokra 8000 3 31.161,46 €

46

20. Zlatica – Gornji Kupusci 6000 3 10.732,78 €

21. Jablan – Duške 5000 3 4.000,00 €

22. Orah – Seoštica 1800 3 2.500,00 €

23.Uvač – Ljevorečke Tuzi – Trebaljevo 9000 3 6.000,00 €

24. Ptič – Krivi do 1000 3 5.799,02 €

25. Preoč – Orahovo - Korita 10000 5 7.440,68 €

UKUPNO: 172.779,36 €

OBRAZLOŽENJE PROGRAMA

ODRŽAVANJA LOKALNIH PUTEVA I OBJEKATA NA NJIMA SA PREDMJEROM I PREDRAČUNOM RADOVA I USLUGA ZA 2011. GODINU

Mreža lokalnih i nekategorisanih putnih pravaca na području Grada Podgorica je veoma rasprostranjena i u pogledu povezanosti seoskih centara sa Gradom zadovoljava potrebe građana.

Prethodnih godina se vrlo malo ulagalo u tekuće održavanje lokalne putne mreže. Uglavnom su se veća sredstva ulagala u asfaltiranje neasfaltiranih puteva, uglavnom bez projektno – tehničke dokumentacije, i bitnijih poboljšanja elemenata puteva, radijusa krivina, popravljanja nivelacije, odvodnjavanju i dr., što je veoma značajno napomenuti, i o čemu u narednom periodu treba obratiti posebnu pažnju.

Zbog veličine mreže lokalnih putnih pravaca, kao i obima potrebnih radova prinuđeni smo da napravimo selekciju najkritičnijih putnih pravaca na bazi ugroženosti bezbjednosti odvijanja saobraćaja.

Iz predhodnog razloga Plan je urađen na bazi utvrđenih prioriteta i stanja na putnoj mreži:

* U I prioritet su uvršteni lokalni putevi na kojima se odvija javni prevoz putnika, za koji su ovim Planom predviđena sredstva u iznosu od 191.819,97 €,

* U II prioritet pripadaju lokalni putni pravci gdje se ne odvija javni prevoz putnika, a postoji saznanje o potrebi intervencija za dovođenje istih na nivo i stanja koje omogućava minimalnu bezbjednost saobraćaja i planirana sredstva iznose 172.779,36 €,

* U III prioritet spadaju ostali lokalni putevi na kojima će se vršiti potrebne intervencije kada se ugrozi bezbjednost saobraćaja, a u okviru predviđenih i obezbijeđenih sredstava, u iznosu od 10.000,00 €.

* Održavanje puteva za katune na planinskom području Glavnog grada podrazumijeva osposobljavanje puteva oko svih katuna na kojima se organizuje izdig stočara, u iznosu od 50% od 30.407,18 €, što iznosi 15.203,59 €.

* Nepredviđeni radovi podrazumijevaju sve one radove koji se nijesu mogli predvidjeti programom, a u slučaju da se dese moraju se efikasno otkloniti. Predviđena sredstva za ove radove iznose 10.000,00 €.

* Pregledačka služba svakodnevno vrši nadzor u stanje lokalne putne infrastrukture i za njen rad predviđena su 2 radnika i sredstva u iznosu od 30.977,60 €.

Planom za ovu godinu predviđena su sredstva za zimsko održavanje, koje je regulisano posebnim Planom koji je u prilogu dostavljen.

VI R E K A P I T U L A C I J Aodržavanja lokalnih putnih pravaca

I Putni pravci I prioriteta 172.779,36 €

II Putni pravci II prioriteta 191.819,97 €

III Pregledačka služba 30.977,60 €

IV Nepredviđeni radovi 10.000,00 €

V Ostali putni pravci 10.000,00 €

VI Održavanje puteva za katune 15.203,59 €

UKUPNO : 430.780,52 €

VII ASFALTIRANJE LOKALNE PUTNE MREŽEASFALTNOM MASOM BNS-22 d = 5 cm

m² Jed. Cijena Iznos

Gradska opština Golubovci 3898,13 9,62 37.500,00 €

Gradska opština Tuzi 3898,13 9,62 37.500,00 €

Prigradske M.Z. 3898,13 9,62 37.500,00 €

M.Z. Seoskog područja 3405,99 11,01 37.500,00 €

UKUPNO : 150.000,00 €

VIII PLAN ZIMSKOG ODRŽAVANJA GRADSKIH

SAOBRAĆAJNICA I LOKALNIH PUTEVA SA

PRIORITETIMA

Na osnovu usvojenog Programa održavanja gradskih saobraćajnica i lokalnih puteva Glavnog Grada Podgorica za 2011. godinu

D O N O S I S E

PLAN ZIMSKOG ODRŽAVANJA GRADSKIH

SAOBRAĆAJNICA I LOKALNIH PUTEVA

ODGOVORNA LICA

ZA REALIZACIJU PLANA ZIMSKOG ODRŽAVANJA

GRADSKIH SAOBRAĆAJNICA I LOKALNIH PUTEVA

1. Miodrag Kostić mob.tel. 067-613-438fiksni 625-436

2. Radovan Dapčević mob.tel. 067-269-909fiksni 625-436

3. Dragan Nikić mob.tel. 067-637-957fiksni 620-660

4. Ratko Marković mob.tel. 067-249-844fiksni 625-436

5. Raško Mašković mob.tel. 067-231-967

Zakon o bezbjednosti saobraćaja i Zakon o putevima propisuju da se saobraćaj na putevima odvija neometano i bezbjedno u svim godišnjim dobima i vremenskim uslovima, a što treba da se omogući odgovarajućim mjerama kroz građenje, održavanje i eksploataciju puteva.

U okviru održavanja puteva spada i obaveza da tokom godine korisnicima puteva bude na raspolaganje funkcionalno sposobna putna mreža, te u tom kontekstu zimskom održavanju pripada izuzetan značaj.

Funkcionalna sposobnost puteva u zimskom periodu mora biti obezbijeđena svakog časa, jer saobraćaj ne poznaje odmor i noćno mirovanje. Za razliku od ljetnjeg održavanja, zimsko održavanje zahtijeva znatno više ljudi i sredstava rada, a što se odražava i na povećane troškove održavanja. Zato se nameće potreba da se organizacija zimskog održavanja sprovede tako da odgovori zahtjevima bezbjednosti saobraćaja i potrebama korisnika puteva, a da pri tom ne bude skupa, tj. da se iznađe optimalno rješenje u kojem će se voditi računa o ekonomskoj moći, izdvajanju sredstava za ove svrhe i opravdanosti zahtjeva za višim nivoom usluga.

Veći dio putne mreže na području Glavnog Grada nalazi se u dosta lošem stanju. Elementi poprečnog i podužnog profila ne zadovoljavaju (mali radijusi krivina, veliki podužni nagibi, nepropisni poprečni nagibi i loša preglednost u krivinama), stanje kolovozne konstrukcije i objekata ( mostova, propusta i potpornih zidova ) veoma loše, a na ovim putevima nema vertikalne saobraćajne signalizacije niti druge putne opreme. Sve ovo direktno utiče na udobnost i sigurnost vožnje na ovim putevima i u mnogome otežava ili onemogućava aktivnosti na redovnom održavanju.

Osnovni faktor kod održavanja mreže puteva u zimskom periodu su meteorološki uslovi koji se dobijaju od meteorološke službe i praktičnog poznavanja mjesnih prilika. Na osnovu dobre i organizovane saradnje sa meteorološkom službom i blagovremeno dobijenoj informaciji o vremenskoj prognozi može se znatno smanjiti cijena rada na zimskom održavanju i blagovremeno preduzeti odgovarajuće pripreme.

LOKALNI PUTNI PRAVCI I PRIORITETA NA KOJIMASE REDOVNO VRŠI ZIMSKO ODRŽAVANJE

1. Donja Gorica – Beri – Gradac 20 km2. Nik. magistrala – Komani 20 km3. Podgorica – Dinoša – Selišta 20 km4. Preoč – Orahovo – Korita 40 km5. Podgorica – Ubli – Preoč – Kastrat 50 km6. Vranicke njive – Kopilje – Radovče 40 km7. Vrbica – Zatrijebač – Poprat 40 km8. Podgorica – Stologlav 20 km9. Tuzi – Helmica 20 km10. Kamenica – Gradac – Orasi 20 km11. Jadr. magistrala – Aerodrom 2 km

LOKALNI PUTNI PRAVCI II PRIORITETA NA KOJIMASE REDOVNO VRŠI ZIMSKO ODRŽAVANJE

1. Brskut – Škala 3 km2. Dinoša – Lemaja 20 km3. Han Garančića – Opasanica 3 km4. Jablan – Duške 2 km5. Nožica – Brskut 8 km6. Nožica – Ptič – Kruševice 10 km7. Orah – Seoštica 2 km8. Potrk – Milačići – Brskut 2 km9. Veruša – Mokra 3 km10. Lopate – Slacko 2 km

OSTALI PUTNI PRAVCI NA KOJIMA SE VRŠI

POSIPANJE SOLI - ZIMSKO ODRŽAVANJE

Ovom prioritetu zimskog održavanja pripadaju svi putni pravci koji nijesu obuhvaćeni I i II prioritetom, a isti se ne mogu održavati standardnom mehanizacijom i mašinama koje su predviđene za čišćenje snijega.

Akcija čišćenja snijega na ovim putnim pravcima izvodi se u slučajevima i to usled: bolesti, smrtnog slučaja i elementarne nepogode.

U ovim slučajevima angažuje se građevinska mašina utovarivač ili buldozer.

UTVRĐIVANJE PRIORITETA RADOVA

Da bi se troškovi Zimskog održavanja sveli na najmanju moguću mjeru iskustvo je pokazalo da je potrebno utvrditi prioritete radova u čišćenju snijega i sprečavanju poledice na putnim pravcima.

Lokalni putni pravci na području Glavnog Grada razvrstavaju se u I, II i III prioritet.

Prioriteti se uglavnom podudaraju sa važnošću kategorije puta, a treba da zadovolje određene standarde i obezbijede traženi nivo usluge.

I PRIORITET

- Širina očišćenog kolovoza treba da iznosi dvije trake širine po 2,5 m odnosno ukupne širine 5,0 m. Dopušta se kod lokalnih puteva pravo čišćenje na širini 3 do 3,5 m s tim da se prethodno izvedu privremene mimoilaznice na doglednim mjestima u razmaku do 500 m1.

- Kolovoz na toj širini treba da je prolazan i sposoban za sigurnu vožnju uz smanjenu brzinu i pojačan oprez, uz eventualne prekide saobraćaja zbog radova na čišćenju.

-

- Na kolovozu se može stvarati naslaga snijega do 5 cm uz uslov da je ona ravnomjerno zaglađena i da je na vlažnoj podlozi, što se postiže pravovremenim soljenjem na početku padanja.

- Pojava poledice mora se potpuno odstraniti danju i noću u roku od 3 – 5 sati od momenta njene pojave.

- Ovakvo stanje mora se postići na čitavoj dužini određenog putnog pravca u roku od 24 časa.

Po kriterijumima I prioriteta održavaće se sledeći putni pravci:

- Podgorica – Stologlav- Vranicke njive – Kopilje – Radovče- Donja Gorica – Beri – Progonovići – Kamenica- Podgorica – Dinoša – Milješ – Tuzi – Golubovci- Podgorica – Ubli – Preoč – Korita- Jadranska magistrala - Aerodrom

II PRIORITET

- Širina očišćenog kolovoza treba da iznosi 3 – 3,5 m s tim da se prethodno izvedu mimoilaznice na doglednim mjestima u razmaku do 500 m1.

- Kolovoz na toj širini treba da bude prolazan uz eventualne duže prekide i do 8 sati, dok mehanizacija ne otpočne rad i za vrijeme rada na čišćenju.

- Na kolovozu puta može trajnije ostati sloj snijega debljine do 10 cm ali uz uslov da se čišćenje izvelo tako da površina snijega bude što ravnija bez izbočina i rupa.

- Kolovoz može biti klizav samo zbog zaglađenosti snijega.

- Vremenski se ovakvo stanje mora postići na čitavoj dužini najkasnije 3 dana nakon početka padanja snijega. U tom roku treba pristupiti daljem proširenju i izravnjavanju kolovoza.

Po kriterijumima II prioriteta održavaće se sledeći putni pravci:

- Nožica – Brskut- Nožica – Ptič- Raškovo guvno – Veruša- Han Garančića – Opasanica- Jablan – Duške- Orah – Seoštica- Dinoša – Prifte – Selišta

III PRIORITET

- Čišćenje puta prema mogućnostima, odnosno pri većim padavinama ili se uopšte ne čiste već je put zatvoren za javni saobraćaj

- Čisti se nakon završetka sniježnih padavina

- Širina očišćenog kolovoza 3 – 3,5 m

- Ne postavlja se određeni rok čišćenja jer zavisi od količine sniježnih padavina i smetova, ali nebi trebalo biti duži od 10 dana od početka padavina. Za ovakve putne pravce posebno se utvrđuje potreba u čišćenju i otklanjanju poledice zavisno od značaja.

U ovu grupu prioriteta spadaju svi ostali lokalni putni pravci na području

Glavnog Grada Podgorica

Čišćenje nekategorisanih puteva vršiće se po kriterijumima III prioriteta

po ukazanoj potrebi, isključivo po nalogu.

Po kriterijumima III prioriteta održavaće se sledeći putni pravci:

- Uvač – Ljevorečke Tuzi- Lopate – Slacko- Brskut – Prisoja - Medun – Muzej- Krš sokolov – Peuta – Vrbica- Milješ – Krševo – Gurec

STEPENI PRIPRAVNOSTI

Da bi se troškovi zimske službe, koja traje od 01.01 do 31.03. i od 15.10 do 31.12. tekuće godine, snizili, jer nije potrebno da neprekidno boravi cjelokupna raspoloživa mehanizacija ( kamioni, utovarivači, buldozeri ) i svo ljudstvo na punktu, uvode se stepeni pripravnosti.

S obzirom na terenske uslove i klimatske prilike na području Glavnog Grada, predviđena su tri stepena pripravnosti.

I STEPEN PRIPRAVNOSTI

U ovom stepenu pripravnosti treba da se sa uspjehom savlada poledica na cjelokupnoj putnoj mreži, a prema unaprijed određenom prioritetu.

Ovaj stepen pripravnosti uvodi se kada temperatura oscilira oko 0° C sa mogućnošću slabih padavina kiše, mraza i snijega a koja se djelovanjem soli i saobraćaja lako otapa, te nema daljih trajnijih posledica za bezbjednost saobraćaja.

II STEPEN PRIPRAVNOSTI – potpuna priprema

U ovom stepenu pripravnosti treba sa uspjehom savladati čišćenje i posipanje puteva za vrijeme sniježnih padavina pod normalnim uslovima, a prema unaprijed

određenom prioritetu. Padavinama pod normalnim uslovima smatra se mirno jednolično padanje snijega jednomjernog inteziteta i dužine trajanja, a bez jakog vjetra.

Uslovi za ovaj stepen pripravnosti primjenjuju se uz prethodno saznanje da će takve vremenske prilike duže potrajati. Tada se uvode u rad svi raspoloživi kamioni sa plugovima, utovarivači, buldozeri i posipači soli predviđeni operativnim planom.

III STEPEN PRIPRAVNOSTI – elementarna nepogoda

Ako planom predviđeno ljudstvo i mehanizacija nijesu u stanju da savladaju vremenske nepogode koje su poprimile karakter elementarne nepogode, onda se mobiliše i ostalo ljudstvo i mehanizacija.

Uvođenje stepena pripravnosti vrši se po nalogu nadzorne službe.

Održavaje putne infrastrukture u zimskom periodu

Red. Vrsta mašine Broj Jed.Sati

Jed.Iznos

br. mašina mjere cijena

1.Kamion sa priključnim uređajima

efek. rad 5,00 h 560,00 129,54 72.842,40

2. Utovarivači efek. rad

3. Grejderi efek. rad

h

4. Specijalne mašine efek. rad

h

5. Posipači

efek. rad

kamion

h 560,00 134,34 75.230,40

Indus. so i agregat

m³ 213,00 91,71 19.534,23

167.307,03

IX PLAN ODRŽAVANJA PUTEVA ZA KATUNE NA

PLANINSKOM PODRUČJU GLAVNOG GRADA

I Pozicija rada:

Rad buldozera na čišćenju osulina i odrona

sa mjestimičnim iskopom,planiranjem i

odlaganjem viška materijala guranjem u

putnom pojasu

Red.

brojPutni pravac

Broj radnih časova

Jedinična cijena Iznos

1. Kurlaj – Ćura 8 98,07 784,56

2. Kurlaj – Carine 24 98,07 2.353,68

3. Carine - Katun Vujadinovića 6 98,07 588,42

4. Carine – Bindža 6 98,07 588,42

5. Opasanica – Turjak 16 98,07 1.569,12

6. Turjak – Margarita 24 98,07 2.353,68

7. Vuči potok – Carine 24 98,07 2.353,68

8. Veruša – Madžgalj 12 98,07 1.176,84

9. Madžgalj – Rupa Mićkovića 4 98,07 392,28

10. Madžgalj – Crna planina – Mokra 8 98,07 784,56

UKUPNO: 132 98,07 12.945,24 €

II Pozicija rada:

Red.

brojPutni pravac

Broj radnih časova

Jedinična cijena Iznos

1. Stravče – Jezera 16 90,01 1440,16

Rad utovarivača na čišćenju osulina i odrona, sniježnih smetova, mašinsko planiranje sa mjestimičnim nasipanjem materijala iz lokalnog pozajmišta sa STD do 10 km.

2. Jezera – Brskut 16 90,01 1440,16

3. Širokar – Zagon Milovića 20 90,01 1800,20

4. Mokra – Bušat 6 90,01 540,06

5. Veruša – Širokar 8 90,01 720,08

6. Korita – Akula 24 90,01 2160,24

7. Korita – Rikavac – Širorak 24 90,01 2160,24

8. Debeli Brijeg – Momonjevo 8 90,01 720,08

9. Treskavac – Guzovalja 6 90,01 540,06

10. Kržanja – Ptikalj - Račama 12 90,01 1080,12

11. Kraljevac – Planinica 26 90,01 2340,26

12. Veruša – Salamon 28 90,01 2520,28

UKUPNO : 194 90,01 17461,94 €

UKUPNO I + II: 30.407,18 €

X R E K A P I T U L A C I J Aodržavanja gradskih saobraćajnica i lokalnih puteva

I Održavanje gradskih saobraćajnica 1.120.715,18 €

II Održavanje lokalnih puteva 430.780,52 €

III

Asfaltiranje lokalne putne mreže 150.000,00 €

SVE UKUPNO : 1.701.495,70 €

XI SARADNJA SA JAVNIM SLUŽBAMA

I DRUGIM PRAVNIM LICIMA

U 2010. godini saradnja sa organima i javnim službama bila je na zadovoljavajućem nivou.

Naše programske aktivnosti realizovali smo uz stalnu saradnju sa Sekretarijatom za komunalne poslove i saobraćaj.

Dobra saradnja je ostvarena i sa ostalim organima i javnim službama čije su djelatnosti usmjerene na izgradnju i održavanje objekata zajedničke komunalne potrošnje, koja će biti nastavljena u 2011. godine.

Vjerujemo da će se dobra saradnja nastaviti i u 2011. godini, radi ostvarivanja većeg društvenog standarda građana.

Radi obezbeđenja potrebne proizvodnje asfaltne mješavine za zadovoljenje naraslih potreba ostvarenja javnog interesa i tržišta, a u cilju smanjenja prodajne cijene proizvoda kroz racionalniju proizvodnju, te samim tim većoj konkurentnosti na tržištu, odabrali smo za Strateškog partnera „Tehno put“d.o.o,koji je na zemljištu vlasništva Glavnog grada, koje je ustupljeno „Putevi“d.o.o., na korišćenje instalirao novu asfaltnu bazu AMMANN tipa AT-38030 GLOBAL QUICK, sa najsavremenijim tehnološkim rješenjima i ekološkim standardima.

Ugovor o poslovno-tehničkoj saradnji zaključen je 30.07.2009.god.,sa Strateškim partnerom u skladu sa zakonskim propisima, a na osnovu javnog oglasa izabran „Tehno put“d.o.o.,kao najpovoljniji ponuđač.

XII PLAN NABAVKE OSNOVNIH SREDSTAVA

Za kvalitetno i efikasno obavljanje poslova od javnog interesa neophodno je nabaviti opremu i vozila u vrijednosti 205.000,00 €, i to:

- kombinovanu mašinu 65.000,00 €- priključci za kombinovanu mašinu 20.000,00 €- mali finišer (polovni) 40.000,00 €- kamion kiper (polovni) x 2 80.000,00 €

Sredstva za nabavku navedene opreme obezbjeđivala bi se putem kreditnog zaduženja.

XIII Z A K LJ U Č C I

Program rada Društva je urađen na osnovu minimalnih potreba održavanja opštinskih puteva, a sredstva koja su predviđena Programom usklađena su sa Budžetom Glavnog grada.

Osnovno pitanje, koje se nameće u postojećem stanju, je pitanje reprogramiranja duga i pitanje racionalizacije zaposlenih.

Društvo u toku 2010. godine nije izmirivalo obaveze po osnovu PDV-a, poreza i doprinosa na zarade zaposlenih, (neizmirene obaveze po ovim osnovama su oko 806.000,00 €). Kako Društvo nije u mogućnosti da u toku 2011. godine iz tekućeg poslovanja izmiri navedene obaveze, jedino moguće rješenje je reprogramiranje duga na duži vremenski period.

Za realizaciju Programa rada Društva za 2011. godinu neophodno je angažovati 147 radnika, što znači da se mora pristupiti i rješavanju pitanja radno - pravnog statusa određenog broja i strukture tehnološkog viška, pri tom maksimalno vodeći računa o zaštiti svih prava zaposlenih.

Društvo se obavezuje da realizuje poslove definisane Programom rada uz stalnu primjenu mjera štednje na svim nivoima, posebno smanjenjem troškova mobilne i fiksne telefonije, goriva i energije, kao i ostalih troškova gdje god to omogućava tehnološki proces proizvodnje. Za realizaciju i praćenje programa mjera štednje zaduženi su svi rukovodioci organizacionih cjelina.

U cilju obezbjeđivanja uslova za stvaranje zdravih osnova na kojima bi Društvo ubuduće nastavilo da egzistira, moraju se rješavati svi nagomilani problemi, jer je postojeće stanje neodrživo. Za urgentno rješavanje svih problema neophodno je pristupiti unutrašnjem restrukturiranju postojećeg poslovnog sistema. Za restrukturiranje poslovnog sistema, najbolja solucija je izbor odgovarajućeg savjetnika sa iskustvom, formiranje ekspertske grupe, ili angažman neke ugledne specijalizovane firme koja bi napravila optimalnu studiju.

XIV FINANSIJSKI PLAN DRUŠTVA ZA 2011. GODINU

Finansijskim planom za 2011. godinu Društvo je planiralo da ostvari ukupan prihod od 3.600.000,00 €, sa ukupnim rashodima od 3.597.940,00 € i bruto dobitkom od 2.060,00 €.

Plan je urađen na osnovu:

- Programa održavanja opštinskih puteva- Plana proizvodnje i ugradnje asfaltne mase prema trećim licima- Plana prodaje šljunka, asfalta, betonskih elemenata i dr.- Plana radne snage

Program tekućeg održavanja Opštinskih puteva za 2011. godinu, urađen je na osnovu minimalnih radova i usluga, zbog usklađivanja sa Budžetom Glavnog grada.

Cijene za sve pozicije radova u Programu urađene su na osnovu standarda i normativa sa cijenama materijala i zvaničnom cijenom rada iz novembra mjeseca 2008. godine, bez procentualnog povećanja.

Planirani prihod od proizvodnje i ugradnje asfaltne mase urađen je na osnovu analize stanja na tržištu i maksimalnog angažovanja postojećih kapaciteta Društva (opreme i radne snage).

Očekivani prihod od prodaje šljunka, asfalta i drugog materijala planiran je približno na nivou ostvarenja prethodne godine.

Polazeći od planiranog prihoda za održavanje opštinskih puteva i mogućeg prihoda od usluga prema trećim licima, realno planiramo prihod od 3.600.000,00. Za ove poslove neophodno je 147 izvršilaca, što bi se definisalo novim Pravilnikom o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta. U dogovoru sa Osnivačem regulisao bi se status tehnološkog viška radnika.

Planirani poslovni prihodi čine 100 % ukupnih prihoda.

PLAN PRIHODA PO VRSTAMA USLUGA

A) Javna funkcija

1. Od održavanja gradskih saobraćajnicai objekata na njima 957.876,00 €

2. Od održavanja lokalnih puteva iobjekata na njima 402.599,00 €

3. Od asfaltiranja lokalne putne mreže 140.187,00 €

____________________________

SVEGA A : 1.500.662,00 €

B) Ostale djelatnosti

1. Proizvodnja i ugradnja asfalta prema trećim licima 1.599.338,00 €

2. Prodaja šljunka, asfalta i drugog materijala 500.000,00 €

____________________________

SVEGA B : 2.099.338,00 €

UKUPNO A + B: 3.600.000,00 €

PLAN NAPLATE POTRAŽIVANJA ZA 2011. GODINU

Red. br.

Opis Fakturisano Naplaćeno%

naplate

1. Glavni grad (gradske saobraćajnice) 1.120.715,00 1.120.715,00 100

2. Glavni grad (lokalni putevi) 430.781,00 430.781,00 100

3. Glavni grad (asf. lokalnih puteva) 150.000,00 150.000,00 100

4. Ostala pravna lica 2.456.225,00 2.456.225,00 100

UKUPNO : 4.157.721,00 4.157.721,00 100

Napomena: U fakturisanu realizaciju ugrađen je PDV 7% na lokalne puteve (tačka 2.) i PDV 17% na gradske saobraćajnice.

Ukupno planirani rashodi su 3.597.940,00 €. Poslovni rashodi planirani su u vrijednosti od 3.577.940,00 € i čine 99 % ukupnih rashoda. Finansijski neposlovni i vanredni rashodi planirani su u iznosu od 20.000,00 € i čine neznatnu stavku u ukupnim rashodima.

U ukupno planiranim rashodima najveće učešće imaju poslovni rashodi, koji su planirani u iznosu od 3.577.940,00 €.

U grupi poslovnih rashoda rashodi direktnog materijala i robe planirani su u iznosu od 1.043.000,00 €, što čini 29 % poslovnih rashoda.

Drugi poslovni rashodi planirani su u vrijednosti od 2.534.940,00 €, što čini 71 % poslovnih rashoda.

Troškovi zarada i ostalih ličnih primanja planirani su u iznosu od 1.414.940,00 €, i u poslovnim rashodima učestvuju sa 40 %.

Troškovi proizvodnih usluga planirani su u vrijednosti od 350.000,00 € i u poslovnim rashodima učestvuju sa 10 %.

Na narednoj stranici dat je plan bilansa uspjeha za 2011. godinu sa strukturom rashoda.

PLAN BILANSA USPJEHA ZA 2011. GODINU u €

RED. BR. ELEMENTIPLAN

ZA 2011.

1 2 3

A UKUPNI PRIHODI 3.600.000,00

I Poslovni prihodi 3.600.000,00

II Finansijski prihodi

III Prihodi iz ranijih godina

B UKUPNI RASHODI 3.597.940,00

I Poslovni rashodi 3.577.940,00

1,1 Rashodi direktnog materijala i robe 1.043.000,00

- Nabavna vrijednost prodate robe 70.000,00

- Troškovi materijala za izradu 973.000,00

1,2 Drugi poslovni rashodi 2.534.940,00

1 Troškovi goriva i energije 400.000,00

2 Troškovi zarada i drugih ličnih primanja 1.414.940,00

- Bruto zarade 1.200.000,00

- Topli obrok, prevoz i regres 149.940,00

- Ostala lična primanja 65.000,00

3 Troškovi proizvodnih usluga 350.000,00

4 Troškovi amortizacije 220.000,00

5 Nematerijali troškovi 150.000,00

II Finansijski rashodi 20.000,00

1 Rashodi kamata 20.000,00

2 Ostali finan. rashodi -

III Neposlovni i vanredni rashodi -

1 Gubici od prodaje i rashodi -

2 Rashodi iz ranijih godina -

3 Manjkovi i rashodi osnovnih sredstava -

IV BRUTO REZULTAT DRUŠTVA 2.060,00

IZVRŠNI DIREKTOR

Zdravko Klikovac, dipl.ecc.

Na osnovu člana 48 stav 1 alineja 46 Statuta Glavnog grada («Službeni list RCG – opštinski propisi», broj 28/06 i «Službeni list CG – opštinski propisi» broj 39/10), Skupština Glavnog grada-Podgorice, na sjednici održanoj 28. i 29.04.2011.godine, donijela je –

ODLUKU

o davanju saglasnosti na Program rada «Putevi»,d.o.o. Podgorica za 2011. godinu

Daje se saglasnost na Program rada «Putevi», d.o.o. Podgorica za 2011.godinu, koji je usvojio Odbor direktora Društva, na sjednici održanoj 17.12.2010. godine.

Broj: 01- 030/11-408

Podgorica, 29.april 2011.godine

SKUPŠTINA GLAVNOG GRADA –PODGORICE

PREDSJEDNIK SKUPŠTINE,

mr Raško Konjević

Documents

putevi