Sábado 18.04.2015

MOTORValencia Boat ShowNÁUTICA

El Veles e Vents se llena este fin de semana de actividades náuticas para toda la familia [P14]

La marca francesa reinventa su monovolumen, convertido ahora en uno de los coches más lujosos y cómodos del mundo [P8-9]

Renault Espace

E n la última semana las factorías españolas de automoción han reci-bido muy buenas noticias, con la adjudicación de nuevos modelos

que aumentarán su producción, aseguran su continuidad y, por su carácter exporta-dor, enriquecerán la economía del país.

El primero es la fabricación del pick-up de Mercedes-Benz en España. La marca ale-mana, dados los acuerdos que mantiene con el grupo Renault Nissan, diseñará una versión propia del nuevo Nissan Navara que se fabricará en la factoría de la marca japo-nesa en Barcelona. El acuerdo, similar al que dio lugar al Mercedes Citán, basado en el Kangoo, se concretará a partir de 2016, ya

que a finales de 2015 es cuando empieza la producción del Navara.

El segundo anuncio atañe a la fábrica de Iveco en Valladolid. Actualmente fabrica la nueva Iveco Daily, pero la menor demanda de este tipo de furgones de gran volumen a favor de los medianos –de los que el Grupo Fiat ya tiene el Ducato– y la mayor capaci-dad de producción de la fábrica italiana que también produce el Daily harán que toda la producción del furgón pase a Italia mien-tras las plantas de Iveco en Valladolid y Ma-drid asuman más producción del camión Stralis en todas sus versiones.

La semana se cierra con el anuncio de Ge-neral Motors de la producción del comercial

ligero Opel Combo en la planta de PSA en Vigo sobre la plataforma del futuro Citroën Berlingo/Peugeot Partner, adjudicado hace pocas fechas a esta factoría. El Combo, que en su día era una versión del Opel Corsa y se fabricó en Portugal primero y en Figue-ruelas después, pero después pasó a produ-cirse en Turquía como una versión del Fiat Dobló y ahora vuelve a España para fabri-carse en Vigo junto a sus competidores de Peugeot y Citroën, con los que compartírá casi todos los elementos técnicos y de dise-ño. Con el incremento en ventas en Europa y España, no serán las últimas buenas noti-cias de un sector que, sin duda, ha salido muy fortalecido de la crisis.

MÁS COCHES ‘MADE IN SPAIN’

coordinación suplemento ALEX ADALID redaccion.motor@lasprovincias.es

:: MOTOR El nuevo todocamino de la marca sueca, el V60 Cross Country, llega a Volvo Ve-dat Valencia y lo hace carga-do de ofertas especiales.

La edición más aventure-ra del V60 reafirma su carác-ter de todoterreno aumen-tando su distancia al suelo y reforzando su robustez

con múltiples añadidos, e incluye un interior más de-portivo. Por el momento el Cross Country aterriza en España con el motor básico D3 de 150 CV, el nuevo Dri-ve-e D4 de cuatro cilindros con 190 CV de potencia y el D4 AWD de cinco cilindros con 180 CV que incorpora tracción a las cuatro ruedas.

El V60 Cross Country llega a Volvo Vedat

Mercedes presenta sus torneos de golf y pádel

:: MOTOR Mercedes-Benz Valencia con-voca una nueva edición de su Torneo de Golf y la I Edición de su Torneo de Pádel. El pri-mero se celebrará en el Club de Golf Escorpión los próxi-mo 13 y 14 de mayo, mientras el de pádel se estrena en las instalaciones del club spor-ting tenis de Valencia del 21

al 25 de abril. Las inscripcio-nes de ambos torneos están abiertas a clientes y aficiona-dos de la marca a través de la página web del concesionario valenciano (valencia.merce-des-benz.es) y son gratuitas.

El torneo de golf es ya un clásico en el calendario de la marca, que llega a su XIV edi-ción en Valencia. La final na-cional se celebrará este año

del 3 al 6 de julio en el Cam-po de Golf de El Saler y la fi-nal internacional será en Stuttgart (Alemania), donde los mejores de cada país lu-charán por el triunfo.

En cuanto al pádel, Merce-des se lanza a la celebración de este primer torneo en Va-lencia, que se celebrará entre el 21 y el 25 de abril en el Spor-ting Tenis Club Valencia.

Los modelos de Mercedes, en el Torneo celebrado el pasado año en Valencia.

Carácter aventurero para el V60.

Los clientes de la marca, invitados de forma gratuita

Volvo Vedat, en Valle de la Ballestera (Valencia).

Por primera vez desde 2007, Seat ha cerrado el pri-mer trimestre con más de 100.000 unidades vendi-das en todo el mundo, mar-cando la cifra exacta de 102.700 coches vendidos. De ellos, el León fue el vehículo más demandado.

Seat, mejor inicio de año desde 2007

Galardón para el BMW i8

El deportivo de BMW ha sido galardonado con el prestigioso ‘World Green Car Award’ con el que 75 periodistas eligen el mejor coche ecológico entre los presentados en el último año.

Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIASACTUALIDADEXTRA

MOTOR2

:: MOTOR De la mano del concesiona-rio oficial BMW Bertolín, el BMW i8, superdeportivo hí-brido de la marca que se alzó recientemente con el título de ‘World Green Car Award’, puede disfrutarse en el Mer-cado de Colón hasta el próxi-mo domingo 19 de abril.

El BMW i8 se desmarca como uno de los superdepor-tivos más revolucionarios del mercado. La suma del motor de gasolina de tres cilindros BMW TwinPower con trans-misión al eje trasero y su mo-tor eléctrico síncrono híbri-do con transmisión a las rue-das delanteras, permiten al i8 alcanzar una potencia de 362 CV. Su magnífica potencia se complementa con tan solo 2,1 litros de consumo medio.

El i8 toma el Mercado de Colón

El vanguardista modelo, en el modernista Mercado de Colón de Valencia.

SERIE LIMITADA

Imagen más atrevida para el CT 200h.

Más equipamiento para el Peugeot 2008 Crossway Peugeot ha anunciado la ac-tualización más exclusiva del crossover urbano de su mar-ca, el nuevo Peugeot 2008 Crossway. Este modelo, que estará disponible a partir de 18.000 euros, incorpora el lla-

mativo ‘look crossway’, ade-más de equipamiento espe-cial de serie como el sistema

de navegación, techo panorá-mico, nueva tapicería o el nue-vo volante de cuero.

como el llamativo techo pin-tado en negro o las llantas de aleación exclusivas, e in-

corpora nuevos equipamien-tos como Faros LEDs o cá-mara trasera.

Lexus rejuvenece su CT 200h con la edición especial Fuji La marca japonesa ha anun-ciado la llegada a España de la edición más atrevida de su compacto premium CT 200h. Esta edición, denominada Fuji, incorpora elementos de la carrocería más estilizados,

El 2008 se transforma con el ‘look Crossway’.

SERIE LIMITADA

:: MOTOR Los propietarios de un vehí-culo de la gama RS de Re-nault están de enhorabue-na, ya que, gracias al conce-sionario Renault Ginestar, estos podrán disfrutar los próximos días 2 y 3 de mayo de la Renault Sport Expe-rience en el circuito Ricar-

do Tormo. Para participar en esta experiencia, que con-sistirá en una prueba como piloto y copiloto de la gama RS compuesta por el Clio RS y Megane RS, los usuarios interesados deberán confir-mar personalmente su ins-cripción en Renault Gines-tar Pista de Silla.

Renault Ginestar te lleva a Cheste

El Clio RS y Mégane RS tomarán el Ricardo Tormo.

BMW Bertolín expone el híbrido más atractivo este fin de semana

Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIAS ACTUALIDAD 3EXTRA

MOTOR

:: MOTOR El renovado BMW Serie 1 ya ha aterrizado en las instala-ciones de BMW Engasa. Este novedoso Serie 1 incluye un diseño retocado que estre-na parrilla delantera, entra-das de aire de mayores di-mensiones y luces diurnas LED. En la trasera tiene pi-lotos más grandes.

El modelo llega al merca-do con los acabados Advan-tage, Urban, Sport y M Sport. Además, su gama de moto-res, compuesta por cuatro motores gasolina y cuatro diesel cuenta con versiones con cambio manual de seis velocidades o automática Steptronic y con tracción trasera o total xDrive.

Engasa recibe el renovado Serie 1

Kymco se apunta a la ‘Carrera de la Mujer’

:: MOTOR La taiwanesa Kymco, marca líder en el mercado de scoo-ters en España, colabora por primera vez en cuestiones de seguridad y logística en la edi-ción valenciana de la Carre-ra de la Mujer que se dispu-tará mañana domingo por la mañana en las calles de la ca-pital del Turia.

Ocho unidades de la

Kymco Yager GT 125i, uno de los modelos favoritos del pú-blico femenino, encabezarán el pelotón de salida de esta popular prueba destinada a las mujeres. Las participan-tes recorrerán el trazado de 6,6 kilómetros dispuesto para el evento, que comenzará en la Avenida del Puerto y fina-lizará en el Paseo de Neptu-no.

La carrera de la mujer cum-ple su décima edición con ci-fras de récord, ya que más de 100.000 mujeres españolas se reúnen para participar en esta prueba que se celebra ac-tualmente en ocho ciudades españolas. Kymco comenzó su vinculación a este evento el pasado año, patrocinando las carreras de la Coruña, Bar-celona, Zaragoza y Sevilla.

Participantes de la carrera de Zaragoza tras la finalización de la prueba.

El equipo BMW Engasa posa con el nuevo modelo.

Las motos de la marca abrirán la prueba de mañana

Instalaciones de BMW Engasa en Quart de Poblet.

Tras vender más de 70.000 unidades de su gama Tran-sit, lo que supone un ré-cord histórico al aumentar un 42 por ciento respecto al año pasado, Ford cierra el trimestre como líder del mercado europeo de vehí-culos comerciales.

Ford, líder europeo en comerciales

Iveco, en la cima de industriales

La marca Iveco finaliza el primer trimestre del 2015 como líder del mercado es-pañol de vehículos indus-triales de más de 3,5 tone-ladas, con un crecimiento del 23,6 por ciento.

MARZO MARCAS SUV Y 4X4

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

10.

258

109

74

66

59

53

49

48

38

38

350,00 34,56 45,09 53,48 55,26

103,84 68,96 92,00

280,00 137,50

Marca Ventas Variación

2.803 unidades +26,55%VALENCIA

Citroën Ford

Volkswagen Kia

Dacia Audi

Renault BMW

Mercedes Opel

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

10.

1.970

1.784

1.581

1.492

1.302

1.256

1.207

1.022

997

830

179,22 65,33 42,43 61,29 13,51 58,98

152,51 39,80 35,83 71,84

Marca Ventas Variación

92.058 unidades +35,56%ESPAÑA

Citroën Renault

Kia Hyundai

Volkswagen Audi Opel

Dacia BMW Ford

CCitroën. Despegue para el Cáctus.

Audi. Líder entre los premium.

Opel. El Mokka está en forma.

Renault. El Captur no para.

VENTAS

Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIASACTUALIDADEXTRA

MOTOR4

:: CARLOS PANADERO La primera edición de la feria del vehículo eléctrico en Ma-drid –VEM 2015- cierra sus puertas con buenas sensacio-nes y 12.000 asistentes tras dos días en los que las princi-pales marcas de automóviles estuvieron apoyando al sec-tor eléctrico en la céntrica pla-za de Colón.

Los asistentes aprovecha-ron estas jornadas para ver, probar y conocer en profun-didad las novedades eléctri-cas e híbridos enchufables de las marcas Volkswagen, Ci-troën, Peugeot, Kia, Renault, BMW Mitsubishi o Nissan. A la cita también acudieron los principales proveedores de la industria auxiliar del merca-do eléctrico, Ingeteam, Cir-cuitor, Gic, Eco-Scooty o Segway Tour Madrid, para dar a conocer los últimos avances en materia de puestos de re-carga y movilidad urbana sin contaminación.

La organización del VEM 2015 proporcionó un recinto

pensado para disfrutar con la familia, la pista infantil de karts eléctricos y el circuito de carreras en miniatura de tracción eléctrica, fueron las atracciones principales para que los más pequeños estu-

viesen entretenidos. Los usua-rios interesados pudieron pro-bar los coches, conocer tari-fas y ofertas, comparar sus pros y su contras y conocer más de cerca la oferta de las marcas, tanto en coches eléc-

tricos como en híbridos en-chufables.

La feria, culminó con la en-trega de tres unidades del fur-gón eléctrico e-NV200 al Sa-mur-Protección Civil por par-te de Nissan Iberia.

Madrid confirma su apuesta por el vehículo eléctricoFeria de autos ecológicos en la plaza de Colón de la capital

Las principales marcas presentaron sus apuestas eléctricas a los madrileños.

:: MOTOR El concesionario de Volks-wagen ha realizado ya las primeras entregas del nue-vo Touareg. Éste es uno de los modelos más versátiles de Volkswagen gracias a la combinación de las venta-jas de un SUV de gama alta con las prestaciones de un modelo off-road. El nuevo Touareg ha evolucionado su diseño incorporando de se-rie nuevos elementos de alta tecnología como el sistema

de frenado anti-colisiones múltiples, los faros bi-xe-nón y, sobre todo, los moto-res V6 TDI con el nuevo ca-talizador SCR y la función de conducción “a vela”. Tam-bién los servicios móviles online toman protagonis-mo en el nuevo Touareg.

La gama Touareg está dis-ponible desde 58.000 euros en la red Volkswagen, uno de los precios más competi-tivos entre los SUV de gran tamaño y estilo premium.

Vasauto entrega el nuevo VW Touareg

El Touareg ha estrenado mejoras en 2015.

FORD C-MAX

Motor EcoBoost7.000€de descuento

Gama Ford C-MAX consumo medio combinado de 4,2 a 8,2 l/100 km. Emisiones de CO2 de 110 a 149 g/km.Descuento limitado a ciertos vehículos en stock. La oferta incluye IVA, I.M., transp., dto. promocional, Aport. Concesion y dto. por financiar con FCE Bank plc S.E. a través de su campaña “Vente a Ford Credit Classic”, permanencia min. 24 meses. Sujeto a la aportación del Plan PIVE del Gobierno. El descuento máximo puede variar según modelo. Válido en Pen. y Bal. hasta fin de mes. No compatible con otros dtos. El modelo visionado podría no coincidir con el ofertado. ford.es

Red Ford de Valencia

Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIAS ACTUALIDAD 5EXTRA

MOTOR

:: MOTOR La Feria del Vehículo Selec-ción Ocasión abrirá sus puer-tas el próximo viernes 24 y hasta el domingo 26 de abril en Feria Valencia con coches de más de veinte marcas ofer-tarán más de quinientos vehí-culos de la mano de los vein-ticuatro expositores presen-tes en la Feria, entre los que se encuentran concesionarios

oficiales y especialistas en co-ches de ocasión de Valencia.

Hasta 6.500 euros menos Se ofrecerán coches de oca-sión desde 2.000 euros, y des-cuentos en vehículos de gama alta que llegarán a los 6.500 euros, aunque el grueso de la oferta lo conformarán tanto los vehículos ‘kilómetro cero’, aquéllos que matriculan los

concesionarios para llegar a sus incentivos y que luego se venden con un mejor precio para reducir el stock, como los coches seminuevos que, con menos de 20.000 kilóme-tros y menos de doce meses se ofrecen con importantes descuentos y la misma garan-tía que un coche nuevo.

Además estarán los usados tradicionales, especialmente

aquéllos de mayor valor o de firmas premium, modelos con precios muy competitivos y una larga segunda vida por delante muy adecuados para aquéllos que quieren un buen coche pero sin pagar uno to-talmente nuevo.

Entre las marcas presentes por medio de su red de con-cesionarios en la Feria esta-rán Volvo, Hyundai, Peugeot,

Selección Ocasión abrirá sus puertas el próximo viernes con las mejores ofertas en seminuevos y coches usados

La Feria de los descuentosSábado 18.04.15

LAS PROVINCIASACTUALIDADEXTRA MOTOR6

Ford, Kia, Mitsubishi, Seat, Opel, Nissan, Mazda, Renault, Dacia, Toyota, Citroën, Volks-wagen, Lexus e Infiniti

Entre ellas, Nissan ofrece un descuento de hasta 6.500 euros en unidades ya matri-culadas. Además de presen-tar su gama de vehículos eléc-tricos de ocasión. Mitsubishi ofertará vehículos de direc-ción y gerencia, entre los que

destacan unidades de la gama ASX, que estará disponible a partir de 18.000 euros, y los Outlander, cuyo precio parti-rá de los 25.000 euros.

Volkswagen presentará una importante selección de vehí-culos km. 0 y de gerencia, con jugosas ofertas en unidades tan variadas como un VW Polo con sólo 257 kilómetros, con 10.900 euros o un Passat Variant TDI por menos de 22.000 euros.

Al elegir la financiación las marcas ofrecen tentadoras ventajas a la hora de pagar el vehículo, como manteni-miento gratis durante 3 años o el pago durante 10 años.

No sólo coches Junto a Selección Ocasión, Fe-ria Valencia acogerá durante las mismas fechas dos impor-tantes eventos: La primera edición de la Feria del Cam-ping y la gran Feria del Outlet ‘Stockcity!’.

La Feria se llenará el próximo

fin de semana de oportunidades

en coches de ocasión de más de

20 empresas.

Kia es una de las marcas presentes en la Feria con grandes ofertas.

Volvo siempre tiene grandes ofertas entre los modelos de las marcas premium, como el XC60.

�Fecha: 24 al 26 de Abril�

Tipo: Feria de Ocasión

�Lugar: Feria Valencia

��Precio entrada: Dos euros. Me-nores de 12 años gratis

Horario: De 10,00 a 20,30 h

Marcas: Volvo, Hyundai, Peu-geot, Ford, Kia, Mitsubishi, Seat, Opel, Nissan, Mazda, Renault, Dacia, Toyota, Citroën, Volkswa-gen, Lexus e Infiniti.

FICHA

Selección Ocasión presentará descuentos de hasta 6.500 euros en VO

La séptima edición del evento contará con más de 500 vehículos en oferta

Lexus se estrena en el Salón de VO este 2015.

Las últimas novedades, también al mejor precio. SUVs y utilitarios son los de mayor demanda.

Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIAS ACTUALIDAD 7EXTRA

MOTOR

R enault ha cambia-do de forma muy inteligente el con-cepto del monovo-

lumen Espace. Tras treinta años en el mercado, 1.250.000

unidades vendidas, y cuatro generaciones, aborda esta quinta edición con un diseño que mezcla la tradición del monovolumen con la actua-lidad de los crossover. Renault ha elevado la distancia al sue-lo, utiliza ruedas mucho más grandes y ha recortado la tra-sera. Todo ello influye de for-ma decisiva en el diseño, más actual y atractivo, de modo que el nuevo Espace espera captar una clientela más va-riada, tanto del mercado mo-novolumen como del SUV.

La carrocería es totalmen-te nueva, y destaca por su nueva imagen frontal, la for-

ma del tercer cristal lateral y la trasera vertical.

El interior es su punto fuer-te, no sólo en espacio, sino con un diseño y ambiente lu-minoso personalizable gra-cias a las luces de diferentes colores a elegir.

Conducción a la carta Renault ha dotado al nuevo Espace con lo último en tec-nología y seguridad. Destaca el sistema Multi-Sense, un dispositivo que se adapta al estado de ánimo del conduc-tor, así como a las diferentes situaciones que se dan con el vehículo en marcha. Este no-

vedoso dispositivo permite gestionar, a través del siste-ma multimedia R Link, tan-to el sistema de 4 ruedas di-rectrices ‘4control’ como la amortiguación pilotada, la asistencia de la dirección, la respuesta del motor o la rapi-dez de la caja de cambios au-tomática, la sonoridad del mo-tor y un sinfín de parámetros, logrando una experiencia de conducción modulable en función de los gustos del con-ductor.

Muy bien equipado La modularidad sigue siendo uno de los mejores argumen-tos del Espace, pero es ahora más sencilla de gestionar, con su nuevo sistema ‘One Touch’ que permite plegar todos los asientos traseros de forma eléctrica con pulsar un botón. De serie el Espace equipa el

parabrisas panorámico deno-minado ‘Lumiere’ y el male-tero tiene un volumen míni-mo de 660 litros. Si todo esto ya parece mucho, la versión tope de gama Initiale prome-te una experiencia business con un confort espectacular.

La gama mecánica se es-tructura con sólo tres moto-res. Diesel manual de 130 CV,

diesel biturbo de 160 CV y ga-solina turbo de 200 CV, am-bos con cambio automático.

En nuestro país los niveles de equipamiento son tres: Life, Zen e Initiale, y tienen precios de 29.350 a 42.950 eu-ros, con una lista numerosa de packs opcionales.

Confort y precisión Al volante se aprecia que los asientos delanteros son muy envolventes. La palanca de velocidades que controla la caja automática resume por sí sola el enfoque de diseño ligado a nuevo Espace: su di-seño es muy original, y se ma-neja con precisión y rapidez.

El sistema Multi-Sense per-mite que elijamos entre cua-tro modos de conducción: Eco, Confort, Neutro, Sport y un modo configurable en fun-ción del tipo de conducción que vamos a desarrollar.

La posición de conducción es excelente y todo queda todo muy a la mano y a la vis-ta. El ruido del propulsor ape-nas llega al habitáculo y las dos mecánicas probadas son muy progresivas y suaves. Nos ha encantado la agilidad de este coche, que sigue fielmen-

Nueva revoluciónRenault inventó el monovolumen, pero ahora se arriesga con una imagen más deportiva y lujosa en la quinta generación del Espace

MARIO ESCAT NIMES (FRANCIA)

PRESENTACIÓN RENAULT ESPACE La nueva imagen de Renault le sienta muy bien al nuevo embajador de la marca

Los asientos traseros se pliegan de forma eléctrica, con un sencillo manejo

Grandes llantas, carrocería más baja y diseño diferente con casi 4,9 metros de largo.

La versión Initiale se convierte en uno de los coches más lujosos y confortables

Motor Potencia Consumo Precio 1.6 DCI Life 130 CV 4,4 29.350 1.6 TCE Automático Zen 200 CV 6,2 34.450 1.6 DCI biturbo Aut. Zen 160 CV 4,6 35.450 1.6 DCI biturbo Aut. Initiale 160 CV 4,6 42.950 *versiones 7 plazas: Entre 900 y 1.200 euros más

RENAULT ESPACEGAMA

Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIASNOVEDADESEXTRA

MOTOR8

te el trazado de cualquier tipo de curvas, y lo que es mejor, han desaparecido como por encanto cualquier tipo de ba-lanceos. Con el modo Sport, el paso de una marcha a otra se hace más rápido y la firme-za de suspensión se incremen-ta, con lo que la conducción

en las viradas carreteras cer-canas a Nimes se convierte en más amena y deportiva. Ya en autopista, pasamos al modo Confort, y el Espace se trans-forma, ofreciendo un grado de confort excelente.

Pese a su volumen, el Es-pace no ofrece ningún tipo de

ruido aerodinámico y sigue primando la suavidad de mar-cha en este terreno. Probamos la segunda fila de asientos y el resultado es que nos da la impresión de ir sentados en la clase Business de un avión. Tan solo la posición del cin-turón de seguridad, algo alto, nos resultó mejorable.

Desde 29.350 euros Este Espace ha dado un paso significativo hacia adelante, no solo por estar al nivel o su-perar a muchos automóviles premium, sino por el acierto de la nueva filosofía em un mercado muy exigente. Con una tarifa ajustada, el Espace puede ser un gran éxito para la marca francesa.

Pantalla táctil vertical, cambio automático y diseño minimalista en el interior.

Como propietario del pri-mer Renault Espace, un co-che que nos dio grandes momentos, la nueva ver-sión reúne todo lo bueno de aquélla idea: espacio, con-fort, calidad... con la nueva que ahora queremos: ele-gancia, lujo y poderío, por lo que el nuevo Espace es todo un acierto.

CONCLUSIÓN

El conductor recibe la información a la altura de la vista con el ‘Head up display’

Asientos de diseño en la trasera. De 660 a más de 2.000 litros de carga.

Asientos business en la gama Initiale.

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Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIAS NOVEDADES 9EXTRA

MOTOR

E l C-Max es una de las gratas sorpresas de la gama Ford. Na-cido en 2003 en ple-

na fiebre del monovolumen compacto, la segunda gene-ración, lanzada en 2010, ha sabido mantenerse ante el empuje de los modelos SUV, y el C-Max se ha convertido ya en el tercer modelo de Ford con más ventas en Europa de-trás del Fiesta y el Focus.

Diseño afinado Con carrocerías de cinco y de siete plazas, esta última con las puertas laterales traseras correderas, el C-Max no cam-bia su tamaño ni las partes principales de su carrocería, pero renueva muchos deta-lles para mantenerse en for-ma. El diseño, por ejemplo, recibe la nueva imagen ‘One Ford’, con una parrilla fron-tal cromada, faros más afila-dos y luces LED diurnas. La gama de colores y llantas se

pone al día, mientras en la tra-sera son los pilotos los que se convierten en más elegantes. El coche ya no es tan depor-tivo, algo que se refleja inclu-so en la gama de colores, sino más refinado y elegante.

Por dentro también hay cambios, con un nuevo volan-te y una mejorada consola central que incluye una prác-tica pantalla táctil de 8 pul-gadas común a todos los nue-vos lanzamientos de Ford. La calidad es tan buena como siempre, y donde se nota la renovación es en el nuevo equipamiento disponible. Desde el portón trasero con accionamiento eléctrico y apertura sin llaves al sistema de radar anti-colisión o las lu-ces inteligentes, el C-Max re-cibe todo tipo de detalles tec-nológicos.

De 95 a 150 CV Bajo el capó la familia de mo-tores es casi totalmente nue-va, con el objetivo de comprar las normas anticontamina-ción Euro6 que entran en vi-gor en septiembre. La gama gasolina cuenta con el ya co-nocido 1.0 litros turbo de tres cilindros en versiones de 100 ó 125 CV y con el nuevo 1.5 litros, también con turbo e in-yección directa, con 150 CV.

Entre los diesel llega un nuevo 1.5 TDCI con versiones de 95 ó 120 CV, al que se suma

un 2.0 de 150 CV con versio-nes manual o automática.

Tomamos el mando sin lla-ve del nuevo 1.5 gasolina tur-bo. Es un coche muy cómodo de conducir, pero a la vez con cierta agilidad. Sorprende la facilidad con la que soporta las irregularidades del suelo en los primeros centímetros de recorrido de suspensión, lo que ayuda a un confort de primer nivel.

Muy refinado El refinamiento nos sorpren-de, pero no pierde en agilidad o dinamismo, un equilibrio difícil que hoy en día tienen todo los Ford. La única pega son los anchos pilares del pa-rabrisas delantero, que limi-tan la visión en algunas cur-vas e incorporaciones, algo

habitual en este sector. El motor 1.5 gasolina va de

maravilla, pero si circulamos con rapidez el consumo au-menta más de lo que espera-mos, así que recomendamos el motor diesel de 120 CV, que

cuesta lo mismo ya que no paga el impuesto de matricu-lación por su menores emi-siones contaminantes.

En el interior hay que des-tacar la polivalencia de las pla-zas traseras. En la versión de cinco plazas la plaza central trasera se puede plegar y de-jar así dos asientos al estilo li-musina. En la versión de sie-te plazas la plaza central se puede ocultar para dejar un pasillo hacia las dos plazas tra-seras que, como es lógico, son más pequeñas y solo aptas para niños. El conductor está rodeado ahora de un ambien-te de mayor calidad.

El Ford C-Max llega con dos equipamientos, Trend+ y Ti-tanium, con tarifas desde 20.050 a 29.700 euros. Ford confía en que la versión Tita-nium recupere su puesto como preferida en España, como. Para ello hay varios packs de equipamiento gra-tuito que enriquecen tanto esta versión como la Trend+, lo que sitúa al C-Max como un producto muy bien equi-pado por su precio, lo que uni-do al resto de brillantes cua-

Lección de refinamientoEl C-Max renueva su diseño, tecnología y motores con el estilo de los modelos premium como objetivo

ALEX ADALID PALMA DE MALLORCA

PRESENTACIÓN FORD C-MAX

Más bonito y con nuevos motores, su precio es muy competitivo

El nuevo frontal cambia por completo la imagen del C-Max, más moderno y elegante.

El modelo de cinco puertas mide sólo 4,4 metros, pero es muy amplio.

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Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIASNOVEDADESEXTRA

MOTOR10

Con 4,51 metros y 7 plazas, el Grand C-Max cuesta 1.800 euros más que el C-Max.

Puesto de mando. El portón tiene cierre eléctrico.

Segunda fila de la versión 7 plazas. El interior es muy modulable.

:: A. ADALID Junto al C-Max Ford ha pre-sentado el nuevo modelo S-Max, un coche que se em-pezará a fabricar las próxi-mas semanas en la factoría de Almussafes y que llega-rá a los concesionarios el próximo mes de julio. Equi-pado con potentes moto-res turbo gasolina y TDCI, con cajas de cambio manua-les o automáticas y con tracción delantera o, como primicia en la gama, tam-bién tracción total, el S-Max se convierte en uno de los coches más ágiles y atractivos con el que poder

transportar cómodamente a la familia.

El diseño es completa-mente nuevo, más refina-do, como ocurre en el C-Max, pero también con un estilo más deportivo, ya que el modelo es algo más bajo y estirado. La gama de mo-tores va de los 120 CV del diesel menos potente a los 240 CV del gasolina 2.0 Eco-Boost y los precios oscilan entre los 31.900 y los 42.000 euros, convirtiéndose en el coche de más valor que se ha producido en Valencia, y en uno de los más caros que se fabrican en España.

El S-Max, en julio desde 31.900 euros

FORD S-MAX

Fabricado en Valencia, cuenta con un nuevo diseño.

El Ford C-Max es un exce-lente monovolumen, y la nueva versión se refina en su diseño y equipamiento para atraer a aquéllos clientes que lo que de ver-dad buscan es polivalencia y espacio, algo en lo que los SUV, como el propio Ford Kuga, no son tan bri-llantes. Por precio y cali-dad es muy competitivo.

CONCLUSIÓN

Renovado cuadro de mandos con nueva pantalla táctil y volante más deportivo.

El diseño combina espacio y estilo deportivo.

lidades, lo hacen muy reco-mendable para las familias.

Los precios de venta anun-ciados no incluyen las ofertas de plan PIVE o financiación se dan en el concesionario, al menos hasta que empiece la promoción de la nueva gama, en el próximo mes de mayo.

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Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIAS NOVEDADES 11EXTRA

MOTOR

T anto con los coches eléctricos como con los híbridos enchu-fables de estos

#12MesesEléctricos tenemos la misma sensación: cuanto más los conducimos, más co-sas descubrimos y más nos gus-tan. Este es el caso de la Nissan eNV-200. Esta semana ha es-

tado casi todos los días en nues-tras manos, por lo que tene-mos mucho que contar.

Fácil recarga Lo primero es que la batería del eNV-200 hay que cargarla por completo, por la noche y en casa, ya que, al menos con la potencia de carga convencio-nal, que puede ocupar unas 9 horas desde la descarga total al ‘lleno’. Algunos días íbamos a media carga y en pocos ‘reca-dos’ estábamos cerca de los 20 ó 25 kilómetros de autonomía, quizá muy pocos para ir tran-quilos. La ventaja es que este coche no sólo marca la ‘reser-va’ sino que la ‘canta’ y del equi-po de audio aparece una voz advirtiendo ‘autonomía limi-

tada’ por lo que será difícil que alguien se quede sin batería.

Mejor en modo ‘Eco’ Tras cargarlo por completo he-mos realizado una conducción muy suave, en modo Eco, que es como hay que ir con este tipo de coche, y siempre con unos

80 kilogramos extra en la caja trasera. En este furgón, tanto con carga como sin ella, las sus-pensiones son tan suaves como en un turismo, y esto es gra-cias al peso de las baterías y las buenas suspensiones indepen-dientes. Es refinado y suave, tanto como un turismo.

Buen puesto de mando El puesto de mando no es de un turismo. Es mejor. La caja automática lo hace muy cómo-do, y el cambio tiene dos posi-ciones para poder recargar más batería cuando deceleramos. Usándolo hemos pasado días enteros sin usar apenas los fre-nos, anticipándonos al tráfico y, por tanto, ahorrando bate-

ría. Pero volvamos al cuadro de mandos. La pantalla táctil, la misma del turismo Nissan Leaf, tiene un completo ordenador que nos permite programar la carga, la refrigeración o cale-facción del coche y también conectarnos a la red Nissan por medio del Smartphone para ac-ceder a información actualiza de puntos de carga. El ordena-dor de abordo nos indica cuan-ta electricidad gasta el motor, cuanta el climatizador y cuan-ta accesorios como la radio o los elevalunas, una informa-ción interesante que también nos ayuda a ampliar la autono-mía entre recargas.

Muy fácil uso El cuadro de mandos es perfec-to, con un gran gráfico para la velocidad y una columna que mide la potencia consumida de fácil comprensión.

Si en modo normal da gus-to acelerar y ver la cara que po-nen el resto de conductores ante la celeridad de este NV-

200, es el modo ECO el más sa-tisfactorio, ya que disfrutamos yendo a punta de gas pero den-tro del tráfico fluido gastando muy poca batería y alargando los ‘repostajes’. De un modo al otro hemos medido 25 km. más de autonomía, mucho.

Como furgón, la zona de car-ga merece un diez. Dos puer-tas correderas y doble puerta trasera dan paso a un espacio forrado y con muchos ganchos para sujetar la carga, ya que si no van dando tumbos.

Aliado en el día a día urbanoUna semana conduciendo sin parar el eNV-200 nos desvela muchas de sus virtudes más escondidas

#12MESES ELÉCTRICOS NISSAN E-NV200

A. ADALID

Bajo la trampilla frontal delantera se esconde la toma de carga, con dos tipos de recarga según la potencia.

El modo ‘eco’ ahorra batería al limitar las prestaciones, pero sin ser excesivo

El cuadro es sencillo y el eNV-200 muy refinado y fácil de conducir

Tipo: Furgón, 6 puertas

Largo/ancho/alto: 4,6/1,7/1,9

Motor: Eléctrico

Transmisión: Automática

Potencia: 109 CV

V. máx.: 120 kilómetros/hora

0-100: 14 segundos

Autonomía: 163 kilómetros

Precio desde: 17.860 euros

FICHA TÉCNICA

ECO-MOVILIDAD

� El acceso a la carga es muy sencillo, como en cualquier otro furgón de su tamaño.

La doble puerta trasera permite cargar todo tipo de bultos con facilidad.

Excelente información. Tiempo para recarga.

Pantalla táctil. Radio de acción.

Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIAS

EXTRA MOTOR12

M ientras Seat espe-ra la llegada de su primer SUV, que se pondrá a la

venta en verano de 2016, la marca vuelve a explorar el te-rreno de los modelos ‘conven-cionales’ preparados para sa-lir fuera del asfalto por cami-nos, y de este modo servir mejor para excursiones de todo tipo. El primero de es-

tos Seat fue el Seat Altea Free-track, pero el nuevo modelo, basado en el León ST fami-liar, utiliza el apellido X-Pe-rience.

Con tracción total El nuevo León, en versión fa-miliar y con la tracción total 4-Drive, recibe un acertado conjunto de protecciones es-téticas en el paragolpes de-

lantero, pasos de rueda y tra-sera, para convertirse en un automóvil más atractivo. Las suspensiones son más altas y tienen por tanto algo más de recorrido, y las llantas tam-bién tienen un nuevo dise-ño.

En el interior sólo peque-ños detalles varían del León ST al 4-Drive, lo mismo que en la mecánica, idéntica a la del mencionado modelo. Destaca la fácil postura al volante, lo bien dispuesta que está la pantalla táctil central y, en el maletero, el excelente volumen de car-ga y lo fácil que es ampliar-lo reclinando los asientos traseros.

Nos ponemos en marcha por carretera apreciando an-tes el bonito diseño de este modelo, uno de sus principa-les argumentos. En autopis-ta el ST va mejor que bien, y el mayor recorrido de suspen-sión lo hace aún más cómo-do sin perder agilidad ni pre-cisión. La caja manual permi-te utilizar toda la potencia del motor en cada momento. La tracción total se nota ligera-mente. El León 4-Drive es un coche un poco más pesado y que también consume un

poco más, y echamos de men-so que exista una versión de tracción delantera.

Carretera y caminos Ya en nuestro destino nos metemos por caminos de montaña. Bien aislado, ni una pequeña mota de polvo de la gran estila que levanta a su paso entra en el interior del coche, muestra de su buena fabricación. En pistas, si va-mos un poco ligeros, notare-mos como la tracción total permite movernos con faci-lidad y precisión. Aunque es un coche robusto, tampoco nos debemos meter por zo-nas muy complicadas, y más bien encuentra su mejor am-biente en excursiones fuera de carretera o a la nieve, don-de sí es más necesaria su trac-ción total.

Desde 21.000 euros El León X-Perience es uno de los más caros de la gama, y esta versión sale por 27.500 euros, ofertas aparte. Éstas son cuantiosas, y con PIVE y financiación podemos aho-rrar unos 4.000 euros que de-jan al X-Perience en un mer-cado más competitivo. De he-cho la versión equipada con

el motor TDI de 110 CV y trac-ción total se oferta desde 21.000 euros. Si lo que que-remos es una versión de trac-ción delantera, Seat la ofre-cerá a partir de junio.

La versión familiar del Seat León X-Perience se viste de aventura para permitirnos llegar a lugares perdidos

PRUEBA SEAT LEÓN X-PERIENCE 2.0 TDI 4-DRIVE

A. ADALID

Protecciones, llantas y altura cambian la imagen del León.

El aventurero más atractivo

Sólo se ofrece con la carrocería familiar, más polivalente.

Detalle en alcantara marrón en el interior.

Aunque no es tan alto ni ofrece la visibilidad de un SUV, ni tiene versiones de tracción delantera y, por tanto, tiene un consumo algo más alto, el León X-Perience es, si buscamos un familiar con tracción total, la mejor opción del mercado, todo un acierto para la marca.

CONCLUSIÓN

Tipo: Familiar, 5 puertas

Largo/ancho/alto: 4,5/1,8/1,5

Motor: 2.0 TDI

Transmisión: Manual, 4x4

Potencia: 150 CV

V. máx.: 208 kilómetros/hora

0-100: 8,7 segundos

Precio: 27.490 euros

Precio desde: 21.000 euros

FICHA TÉCNICA

NOVEDADESSábado 18.04.15 LAS PROVINCIAS 13EXTRA

MOTOR

E l Valencia Boat Show está celebran-do ya su tercera edi-ción junto al edifi-

cio Veles e Vents, una mues-tra que, además de servir para que los amantes de la náuti-ca puedan conseguir casi todo aquello que buscan en un solo lugar y descubrir muchas no-

vedades, se ha encargado de acercar el mundo de la náuti-ca a todos aquéllos interesa-dos en la misma, pero que no sabían cómo iniciarse.

Presencia internacional La muestra de este año es más compacta y más completa. Las carpas con expositores se aglu-

tinan en la entrada principal, donde se pueden encontrar todo tipo de productos náu-ticos y accesorios para embar-caciones, y también algunos

productos que trascienden del mundo de la náutica y son útiles para cualquier usuario, como ropa de temporada, mo-biliarios especialmente resis-

tentes o innovadores siste-mas de transporte. Este año una de las importantes nove-dades es la presencia de un numeroso grupo de empre-sas náuticas italianas en bus-ca de clientes o importadores para sus productos.

La parte más atractiva para los amantes del mar son las embarcaciones. Rinker, Star-fisher y otras reconocidas mar-cas presentan sus ofertas y novedades por medio de sus distribuidores en Valencia. Son varias las empresas que ofrecen barcos nuevos y de ocasión con interesantes pre-cios, mientras otras ofrecen embarcaciones en alquiler con contratos y garantía.

Perfecto para iniciarse A las ofertas para los inicia-dos en la náutica se suman aquéllas para los que quieren acercarse a este mundillo. Cur-sos de buceo, de paddle surf, de windsurf, escuelas de vela, clubes náuticos… la oferta es amplia, y muchas actividades se pueden practicar en la Dár-sena del Puerto, gracias a la escuela de Vela de la Genera-litat y la del Club Náutico de Valencia, entre otros.

El evento se completa con una cuidadísima oferta gas-tronómica. Este año los pues-tos de cañas y tapas están en

El Boat Show llena el Puerto de actividades Ocio náutico, oferta para toda la familia y gastronomía ocupan hoy y mañana Veles e Vents

ALEX ADALID

EVENTO VALENCIA BOAT SHOW

Hasta 100 barcos en vivo, mucha más oferta en venta de nuevos, en alguiler y de ocasión, se dan cita junto al edificio Veles e Vents este fin de semana.

Algunas de las embarcaciones en VLC Boat Show.

Gastronomía en todo el edificio principal.

Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIASNÁUTICAEXTRA

MOTOR14

:: A. ADALID Medimar Yatch es una de las empresas que apuesta fuer-te por el Valencia Boat Show, con descuentos de hasta 10.000 euros en uni-dades en stock de embarca-ciones de las marcas Rinker

y Starfisher. Ubicada en Mo-raira, la náutica formada paro los socios Pepe Giner y Joan García es distribui-dora, entre otras marcas, de las mencionadas Rinker y Starfisher, Quicksilver y otras embarcaciones, llegan-do a todo tipo de mercados con su oferta de barcos nue-vos y de ocasión. Inaugura-da en 1993, Medimar Yatch ha sabido labrarse una ima-gen de seriedad, garantía y buenos precios tanto en los servicios de compra-venta de embarcaciones como en los de reparación, manteni-

miento e hibernaje. Para Pepe Giner “nuestra eta siempre ha sido hacerlo un poco mejor que los demás, que los clientes hablen bien de nosotros, que vuelvan a nuestras instalaciones y que el prestigio de nuestra em-presa provenga de nuestros clientes”

Las ofertas se centran en la Rinker MTX 190, una em-barcación ligera que cuesta 10.000 euros menos para los clientes que contacten con Medimar Yatch durante el evento. «Es una embarcación fantástica con un precio ex-

celente, ya que fue adquiri-da en Estados Unidos cuan-do el cambio de moneda era más favorable que ahora, de ahí el excelente precio que podemos ofrecer durante esta Feria, que es iniguala-ble».

La otra embarcación que cuenta con una oferta tan suculenta es la Starfisher 790 Sunsteck, uno de los mode-los con mejor equilibrio del astillero de Vigo, también expuesta en el Valencia Boat Show. «Es uno de los mode-los más adecuados para el uso habitual que realizan el 90 pro ciento de los propie-tarios de embarcaciones, que son salidas de día a las pro-ximidades del puerto de ori-gen, sin complicaciones in-necesarias, con un precio ajustado y un mantenimien-to reducido».

Un amplio grupo de empresas italianas está en la Feria.

Diez mil euros de descuento en dos unidades en stock de Rinker y Starfisher, una excelente ocasión

Pepe Giner y Joan García, junto a una de las embarcaciones Rinker en oferta durante el VLC Boat Show.

STARFISHER ST790

Grandes ofertas durante la Feria en Medimar Yatch

Las embarcaciones nuevas tienen grandes ofertas.

la misma entrada del evento, más visibles y localizables para poder tomar algo durante el día a cualquier hora. A ellos se suman un edificio Veles e Vents que abre su primera y su tercera planta al comple-to. En la primera con un bar y terraza que se acompaña de una feria de productos inno-vadores. En la tercera la Su-cursal y El Corte Inglés ofre-cen productos delicatesen, música ambiental y una am-plia terraza donde disfrutar de un merecido relax tras la jornada, aunque si nos inte-resa más entretenernos las ac-

tividades serán constantes, tanto dentro como fuera del propio edificio.

Una oferta para disfrutar que consolida a Valencia como una cita ineludible en el mun-do de la náutica en el ámbito nacional y, que, a la vez acre-cienta el interés por los de-portes náuticos.

Podemos iniciarnos en la náutica o reservar un barco para este verano

Mazda es el coche oficial del evento.

Sábado 18.04.15 LAS PROVINCIAS NÁUTICA 15EXTRA

MOTOR

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