BENEFICIOS dEl TRANSPORTE POR CABlE

PROMUEVE CIUdAdES AMIGABlES

TECNOlOGÍA dE PUNTA Al SERVICIOdE lA POBlACIóN

/miteleferico@miteleferico

Teleféricouniendo nuestras vidas

conociendo

www.miteleferico.bo

UN TRANSPORTEPARA TODOS

Nº3

Teleférico Mi

El transporte por teleférico NO GENERA CONTAMINACIóN ACúSTICA, ES SIlENCIOSO.

FUNCIONA CON ENERGÍA EléCTRICA que permitirá la dISMINUCIóN dE EMISIONES de agentes contaminantes al medio ambien-te. Las cabinas utilizarán energía solar para la iluminación.

El constante ruido que ocasionan los mo-tores y bocinas de los automóviles, incre-menta el estrés de quienes están transpor-tándose entre ambas ciudades. El RUIdO POR ENCIMA dE lOS 80 dECIBElES, dAñA El NERVIO AUdITIVO.

El crecimiento del parque automotor enlas ciudades de La Paz y El Alto causa CONGESTIONAMIENTOS VEhICUlARES.

El Teleférico es UN TRANSPORTE qUE NO SE dETIENE. Al ser un sistema aéreo permite so-brevolar todos los obstáculos, reduciendo el congestionamiento vehicular.

CONTAMINACIóN ACúSTICA

reducirá el tráfico

vehicular y las emisiones tóxicas de gases

TRÁFICO VEhICUlAR

GASES TóXICOS

SiSTEMA DE TRANSPORTEPOR cAblE TRANSPORTE TERRESTRE

un megaProYecto amigaBle con elmedio amBiente

es un sistema de transPorte inclusivo Y

destinado Para usuarios del transPorte PúBlico

FACIlIdAdES PARA PERSONASCON CAPACIdAdES dIFERENTESRampas y ascensores en todas las estaciones asegura-rán el acceso y salida de personas con capacidades diferentes a todas las estaciones. Cada cabina del Te-leférico permitirá levantar los asientos para acomodar sillas de ruedas.

ACCESIBIlIdAd PARA PERSONAS dE lA TERCERA EdAd

Las estaciones del Teleférico incluyen elevadores desti-nados al servicio de personas de la tercera edad. Per-sonal especializado brindará el servicio de atención a este sector social guiandolos a través de la señalética y de rampas para facilitar su entrada a las andenes y cabinas

ÁREAS EdUCATIVAS PARA NIñOS

Varias estaciones incluyen en su infraestructura un mul-ticentro en el que funcionará una biblioteca virtual y un centro cultural. Se ha previsto áreas destinadas al desarrollo educativo de niños y adolescentes en las estaciones.

Mi Teleférico es unTRANSPORTE

iNclUSiVO y PARA TODOS:

El incremento y malas condiciones del par-que automotor CONTAMINAN lA CAlIdAd dEl AIRE dE AMBAS CIUdAdES, que puede ocasionar problemas de salud como bron-quitis, afectar a los asmáticos o provocar afecciones respiratorias.

mi teleférico convertirá la

ENERGÍA EléCTRICAEN FUERzA MECÁNICA Para

mover las 443 caBinas de las tres líneas.

será el úNICO SISTEMAdE TRANSPORTE MASIVO

dEl PAÍS, lIBRE dE POlUCIóN.

Sistema de Informaciónal pasajero con paneles de señalización

Accesos y áreas peatonales

Parques y jardines, con asientos, basureros, etc.

Señalización verticalde accesos y paradas

PROMUEVECiudades

AMIGABlES

Sistema pre – pago (Tarjetas)

Terminales de recargade tarjetas inteligentes

Dispensadores detarjetas inteligentes

Validadores sin contacto de tarjetas inteligentes

Barreras, molinetes para ordenar el ingreso y embarque

SISTEMA MOdERNOde COBRO, ACCESO y SERVICIO

Promoviendo

PROMOVERÁEL USO DE LABICIClETA

El sistema de transporte por cable promo-verá el uso de la bicicleta, ya que los pa-

sajeros que se trasladen desde las estacio-nes en Ciudad Satélite, 16 de Julio e Irpavi tienen la oportunidad de llegar hasta estos

dos puntos en este tipo de transporte, y parquear su bicicleta hasta su retorno en espacios seguros habilitados para este fin.

EdUCACIóN y CULTURA

Uno de los aspectos fundamentales delsistema de transporte por cable será la promoción de la educación, el arte y la cultura a través de centros de Internet, áreas culturales, bibliotecas virtuales y

sistema WIFI en las estaciones.

SEGURIDAD El sistema de transporte por cable permite promover la seguridad ciudadana con la

implementación de cámaras de vigilancia en las Estaciones y el establecimiento de

centros policiales en algunas de ellas.

Mi Teleférico ciudades AMigAblES

CONECTIVIDADEl Teleférico La Paz – El Alto permitirá in-tegrar a través del sistema de transporte bimodal, ampliando la capacidad de

movilidad diaria de los pasajeros y evitando congestión vehicular en las rutas y puntos

urbanos importantes.

ciudadlA PAZ

ciudadEl AlTO

El MOTOR

lAS CABINAS

Los anemómetros miden la velo-cidad y la dirección del viento de manera que se sepa el rango en el que se está moviendo en márge-nes de seguridad. Permiten cono-cer de una forma precisa el medio ambiente eólico en el que se des-lizarán las cabinas.

Las poleas permiten un deslizamiento seguro de las cabinas a través de los cables que unen las estaciones del Te-leférico.

ANEMóMETROSPOlEAS

Se trata de una manguera muy fina. que lanza un chorro de agua de al-tísima presión, que corta el acero sin provocar residuos tóxicos como su-cede con otros sistemas térmicos de corte.Las piezas que conforman la Estación son chapas de acero planas y de dis-tintos grosores. Se utiliza el agua a pre-sión para cortarlas y adquirir la forma final de cada una de las secciones que forman la estación.

CORTE con agua a presión

Teleférico Mi

Es eléctrico, de corriente al-terna, genera energía limpia y no provoca residuos tóxicos ni daños al medio ambiente. Funcionará 17 horas conti-nuas, durante 360 días al año.

Son fabricadas con láminas de policarbonato, un mate-rial muy resistente y de mucha durabilidad. También se utiliza aluminio y capas que prote-gen los materiales de la radia-ción solar y de la exposición al medio ambiente.

El EqUIPO ElECTROMECÁNICO ES FABRICAdO dE MANERA ROBOTIzAdA lO qUE SIGNIFICA UN 100 %

dE PRECISIóN, SIN MARGEN dE ERROR.

El cerebro controla todos los aspectos del funcionamien-to del Teleférico .y funciona a través de tres procesado-res que trabajan en paralelo. Uno de ellos es más rápido que los otros dos, y ejerce el control de todo el proceso. La seguridad está 100 % ga-rantizada en los viajes que realizan las cabinas de esta-ción a estación, gracias al control de este sistema com-putarizado.

El CEREBRO

El SISTEMA dE TRANSPORTE POR CABlE ESTÁ PENSAdO PARA MEjORAR lA CAlIdAd dE VIdA

dE lOS PACEñOS y AlTEñOS, y CON ESE OBjETIVO SE hA UTIlIzAdO lA MÁS AlTA TECNOlOGÍA ORIENTAdA A BRINdAR UN

TRANSPORTE dE CAlIdAd, SEGURO y dE lARGA dURABIlIdAd.

El TElEFéRICO lA PAz - El AlTO SE CONSTITUyE EN El TRANSPORTE URBANO MÁS

MOdERNO dEl PAÍS.

CAdA UNO dE lOS ElEMENTOS TEC-NOlóGICOS dEl TElEFéRICO lA PAz - El AlTO GARANTIzAN UN VIAjE RÁ-PIdO y SEGURO Al PASAjERO.

seguridadY calidad

tecnología de Punta al servicio de la PoBlación

en las estaciones

Teleférico Mi

A SEGURIdAd dE lOS PASAjEROS Al ABORdAR lAS CABINAS ES UNA dE lAS PRIORIdAdES EN lA

IMPlEMENTACIóN dEl SISTEMA dE TRANSPORTE POR CABlE. ESTOS SON AlGUNOS dE lOS EqUIPOS EN lA ES-TACIóN CENTRAl qUE BRINdARÁN UN SERVICIO SEGURO A lA POBlA-CIóN PACEñA y AlTEñA.

El PATÍN dEAPERTURAy CIERREdE PINzAS

1.

2.TRANSPORTAdOR

3.CIERRE dE CABINAS

Al arribar a la esta-ción, las cabinas se desenganchan, y cuando salen a su destino, vuelven a acoplarse. Esta operación se la realiza gracias a este equipo llamado “patín de apertura y cierre de pinzas”.

Las personas abor-darán las cabinas sin problemas ya que la velocidad en ese momento es tan baja que permite que 10 personas se acomoden en orden y tranquilamente.

Al arribar a la esta-ción, las cabinas se liberan del cable, y cuando salen a su destino, vuelven a acoplarse. Esta ope-ración se la realiza gracias a este equi-po llamado “patín de apertura y cierre de pinzas”.

NOTA: El abordaje de las personas es seguro ya que la ve-locidad de las cabi-nas en ese momento es de ( …….), el tiem-po es suficiente para que 10 personas se acomoden en el asiento.

El Transportador es un sistema de ruedas que permite que las cabinas, luego de liberarse del cable, se desli-cen lentamente por el andén (área de abordaje), así los pasajeros pueden subir de manera ordenada a las cabinas, lo que será muy útil para personas con capa-cidades diferentes y ancianos.

El Teleférico es un sistema de transpor-te que permite el ingreso y salida de pasajeros de mane-ra ordenada.

En esta parte del andén de la Estación Central las puertas de las cabinas son cerradas instantes previos antes de que las cabinas retomen el viaje.

Esta palanca electromecánica permite el cierre y evita que las puertas se abran desde adentro cuando están en el aire.

ESTACIÓN CENTRAL