36
Planering av spårvägar i staden Thomas Johansson Thomas Lange Transportforum Linköping 2010

Session 15 Thomas Johansson

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Thomas JohanssonThomas Lange

Transportforum Linköping 2010

Page 2: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Att inom Den Goda Staden-projektet bidra med ny kunskap om lätta kollektivtransportsystem,

referera internationella erfarenheter och ge nya initiativ för svensk stadsutveckling

Att spegla den senaste internationella utvecklingen mot bakgrund av svenska förhållanden

Främst kontinentaleuropeiska förebilder

Syfte

Page 3: Session 15 Thomas Johansson

Transporter i långa banor

Två nyckelbegrepp

• Lätta system • Strukturerande system

Systemet ska vara stabiliserande, synligt och påtagligt även om inte fordon är närvarande för stunden

Låga axellaster< 10-11 ton

Lätta konstruktioner (under- och överbyggnad)

Lätt infrastruktur för kontinuerlig energitillförsel

Page 4: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Bok 1 – Översikt lätta kollektivtransportsystemutgiven i december 2008

Tillämpningsstudier för

Norrköping

Jönköping

Uppsala

Omfattning

Bok 2 – Guide för spårvägsetablering utgiven i december 2009

Page 5: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Som pdf påhttp://banportalen.banverket.se/Banportalen

Järnvägen i samhälletProjekt

Tillämpningsstudier

Page 6: Session 15 Thomas Johansson

Beställes här:www.banverket.se/dengodastaden

Page 7: Session 15 Thomas Johansson

Ca 120 sidor A4225 illustrationer

Page 8: Session 15 Thomas Johansson

Bakgrund Bok 2

Planering av spårvägar i staden

Efter Persontransporter i långa banor, översikten över tillgängliga lätta kollektivtrafiksystem med strukturerande egenskaper, följer denna guide för de städer som anser att spårväg är den mest intressanta lösning

Page 9: Session 15 Thomas Johansson

Varför?

Planering av spårvägar i staden

Kunskapen om att bygga spårväg försvann från Sverige med 1950- och 60-talens avveckling. Kunskaper finns visserligen i Norrköping och Göteborg, men erfarenheten visar att denna kunskap sällan har efterfrågats

Page 10: Session 15 Thomas Johansson

Varför?

Planering av spårvägar i staden

Utvecklingen av den moderna spårvägen visar att kunskaper inom många nya områden krävs för ett framgångsrikt spårvägsprojekt. Det räcker exempelvis inte att veta hur man spänner upp kontaktledningen. Nu måste man också veta hur man gör där kontaktledningen inte får dominera gatubilden

Page 11: Session 15 Thomas Johansson

Internationella erfarenheter

Planering av spårvägar i staden

Planeringsverktyg att använda redan på förstadienivå

Regelverk, lagstiftning och finansiering

Infrastruktur och rullande materiel

Page 12: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Politiker som ska överväga investeringen

Utredare som vill komma rätt från början

Stads- och landskapsarkitekter som vill veta vad som är tekniskt möjligt

Konsulter som vill visa att man behärskar det ämne man tar betalt för att behärska

Ekonomer som vill veta var fallgroparna finns

Målgrupper

Page 13: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Journalister som vill förstå vad man ska granska

Intresseorganisationer som vill opponera mot dåliga lösningar

Affärsidkare som vill förstå varför ny spårväg oftast drar kunder till butikerna

Allmänheten som vill bidra till den egna miljöns förbättringar

Målgrupper

Page 14: Session 15 Thomas Johansson

En guide som visar hur ny spårvägkan etableras i stadsmiljön

Planering av spårvägar i staden

Finns inget facit

Finns många vägar att gå

Ingen handbok

Page 15: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Page 16: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Infrastruktur

Page 17: Session 15 Thomas Johansson

Infrastruktur

Planering av spårvägar i staden

Page 18: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Page 19: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Page 20: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Page 21: Session 15 Thomas Johansson

Infrastruktur

Planering av spårvägar i staden

Page 22: Session 15 Thomas Johansson

Infrastruktur

Planering av spårvägar i staden

Page 23: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Page 24: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Hållplatser

Page 25: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Page 26: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Terminaler

Page 27: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Page 28: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Page 29: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Depåer

Page 30: Session 15 Thomas Johansson

Planering av spårvägar i staden

Page 31: Session 15 Thomas Johansson

Depåer

Planering av spårvägar i staden

Page 32: Session 15 Thomas Johansson

Spårvagnar

Planering av spårvägar i staden

Page 33: Session 15 Thomas Johansson

Spårvagnar

Planering av spårvägar i staden

Page 34: Session 15 Thomas Johansson

Tillämpningstudie

Planering av spårvägar i staden

Page 35: Session 15 Thomas Johansson

Tillämpningstudie

Planering av spårvägar i staden

Page 36: Session 15 Thomas Johansson

Tack för uppmärksamheten!

Planering av spårvägar i staden