Sõidu eripSõidu eripäära asulavra asulaväälisel lisel teel, kiirteel ja tunnelisteel, kiirteel ja tunnelis

TerminidTerminid

� asula on hoonestatud ala, mille sisse- ja väljasõiduteed on tähistatud asula liikluskorda kehtestavate liiklusmärkidega

TerminidTerminid

� kiirtee on asjakohaste liikluskorda kehtestavate liiklusmärkidega tähistatud spetsiaalselt mootorsõidukite liikluse jaoks rajatud tee, mis ei teeninda teega külgnevaid kinnistuid, millel on kummagi sõidusuuna jaoks eraldatud sõiduteed ja kus ei ole ühel tasandil ristumisi tee, raudtee, trammitee, jalgratta- ja jalgtee, jalgrattatee, jalgtee ega kõnniteega

TerminidTerminid

� Mis on tunnel?

SõidukiirusSõidukiirus

� Suurim lubatud sõidukiirus onasulavälisel teel 90 kilomeetrit tunnis

� Suurim lubatud sõidukiirus asulas on 50 km/h

Sõiduki asukoht sõitesSõiduki asukoht sõites

� Asulavälisel teel tuleb sõita sõiduolusid arvestades võimalikult sõidutee parema ääre lähedal, ohustamata teisi liiklejaid, kui liikluskorraldusvahend ei näita teisiti

Sõiduki asukoht sõitesSõiduki asukoht sõites

� Kui asulavälisel teel on pärisuunavööndis mitu tähistatud sõidurada, siis tohib vasakpoolseid radasid kasutada ainult juhul, kui parempoolsed on hõivatud. Vastassuunavööndis sõitmine on sel juhul keelatud

PikivahePikivahe

� Asulavälisel teel peab aeg, mis kulub üksteise järel liikuvate sõidukite vahelise pikivahe läbimiseks, olema normaaltingimustel vähemalt kolm sekundit. See nõue ei kehti, kui väljutakse möödasõiduks oma sõidurajalt ja sellest on suunatulega märku antud

PikivahePikivahe

� Asulavälisel teel, millel pärisuunas on üks sõidurada, peab juht, kes ei sõida sellel teelõigul lubatud suurima kiirusega, hoidma niisugust pikivahet, et temast mööda sõitnud juht saaks tagasi reastuda. Nõue ei kehti, kui juht ise valmistub möödasõiduks, kui liiklus on tihe või kui sellel teelõigul ei tohi mööda sõita

HHäädapeatuminedapeatumine

� Kiirteel ja teel, kus suurim lubatud sõidukiirus on üle 90 kilomeetri tunnis, tuleb hädapeatatud mootorsõidukil sisse lülitada ohutuled ja sõiduk eemaldada sõiduteelt. Kui sõidukit pole võimalik sõiduteelt eemaldada, tuleb sõidukist vähemalt 100 meetrit tahapoole panna teele ohukolmnurk

PukseeriminePukseerimine

� Pukseerida ei tohi kiirteel.

� Kui pukseerimisvajadus tekib kiirteel, siis tohib erandina pukseerida lähima ärasõidukohani

Kiirteel ei tohi:Kiirteel ei tohi:

� 1) liigelda jalakäija, loomaga, jalgrattaga, mopeediga või niisuguse sõidukiga, mille valmistajakiirus on alla 40 kilomeetri tunnis;

� 2) peatuda või parkida väljaspool selleks määratud ala;

� 3) sõita kaugemal teisest sõidurajast C-kategooria mootorsõidukiga ning üle seitsme meetri pikkuse autorongiga;

� 4) pöörata tagasi, sõita eraldusribale ja eraldusriba katkestuskohale;

� 5) tagurdada.

Miks juhid Miks juhid üületavad kiirust?letavad kiirust?

Kiirus on hukutav...Kiirus on hukutav...

� Viie hukkunuga õnnetus

Sõit tunnelisSõit tunnelis

� Sõidul tunnelis, sõltumata selle valgustusest, peavad mootorsõidukil põlema kaug- või lähituled ning ääre- ja numbrituled

Sõit tunnelisSõit tunnelis

� Sõiduautoga sõites peab pikivahe sõidukite vahel olema selline, et aeg, mis kulub sõidukitevahelise pikivahe läbimiseks, oleks normaaltingimustel vähemalt kaks sekundit. C- ja CE-kategooria auto peab hoidma kaks korda suuremat pikivahet

Sõit tunnelisSõit tunnelis

� Kui liiklus tunnelis seiskub, peab seismajäämisel eesseisva sõidukini jääma vähemalt viis meetrit

Sõit tunnelisSõit tunnelis

� Juht tohib tunnelis sõiduki peatada või parkida ainult ohuolukorras või hädapeatamise korral. Sel juhul peab juht võimaluse korral selleks kasutama spetsiaalselt tähistatud kohta

Tunnelis ei tohi:Tunnelis ei tohi:

� 1) tagurdada;

� 2) pöörata tagasi;

� 3) peatuda ega parkida väljaspool selleks määratud kohti;

� 4) lasta sõiduki mootoril töötada kestva sõidutakistuse ajal.

Ohud tunnelisOhud tunnelis

Ohud tunnelisOhud tunnelis

� Euroopa pikim “linnasisene” tunnel

Lefortovo tunnel 3150 m pikk Venemaal

Põhjused, miks juhtuvad Põhjused, miks juhtuvad liiklusõnnetused:liiklusõnnetused:

� 1. rühm – asulavälisel teel

� 2. rühm – kiirteel

� 3. rühm - tunnelis

Kasutatud materjalKasutatud materjal

� Liiklusseadus

RT I, 17.03.2011, 21 [19.05.2011]

� Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele

RT I, 03.03.2011, 6 [19.05.2011]

� http://www.fishki.net/comment.php?id=23911[19.05.2011]

� http://www.youtube.com/watch?v=nVSsKf6f9rY&feature=related [19.05.2011]

Turvalist liiklemist!Turvalist liiklemist!