WD±, × ³ R ï ¸ - keei.re.kr · PDF file소비자의 주유소 구매행태 설문조사 발 행 / 2010년 8월 30일 발행인 / 김 진 우 편집인 / 에너지시장연구실

소비자의 주유소구매행태 설문조사

연구자료 10-02

소비자의

주유소

구매행태

설문조사

연구자료

10|02

2010. 8

2010.

8

437-713 경기도 의왕시 내손순환길 132

http://www.keei.re.kr

에너지경제연구원

주유소구매행태 2010.11.16 3:9 PM 페이지1 매일3 MAC2PDF_IN 600DPI 175LPI T

소비자의 주유소구매행태 설문조사

2010. 8

김 형 건원 두 환한국리서치구 현 모

연구자료 10-02

주유소구매행태 면지 2010.11.16 3:10 PM 페이지1 매일3 MAC2PDF_IN 300DPI 125LPI T

소비자의 주유소 구매행태 설문조사

발 행 / 2010년 8월 30일

발행인 / 김 진 우

편집인 / 에 지시장연구실

본지는 에 지경제연구원 에 지정보통계센터

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��-�� 경기도 의왕시 내손순환길 132

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－ i－

목 차

Ⅰ. 서론 ············································································································ 1

1. 조사의 필요성 목 1

2. 조사 설계 응답자 구성 1

Ⅱ. 주요 조사결과 ·························································································· 4

1. 주유소 선택 4

2. 가격표시 6

3. 정유사에 한 인식 8

4. 무폴, 형마트, 셀 주유소 9

5. 기타 12

Ⅱ. 결론 시사 ······················································································ 14

부록

Ⅰ. 항목별 조사결과 15

1. 다음 질문은 귀하께서 자주 이용하는 주유소에 한 질문입니다.

주유소 이용에 있어서 귀하의 행동 생각과 일치하는 사항을

말 해 주세요

1) 집 주변에 있는 주유소를 주로 이용한다 15

2) 출퇴근길에 있는 주유소를 주로 이용한다 17

3) 가격에 상 없이 기름 떨어지기 직 에 가장 가까운 주유소를

이용한다 19

4) 가격이 렴한 주유소를 이용한다 21

－ ii－

5) 주유소 서비스가 가능한 주유소를 주로 이용한다 23

6) 보 스 포인트 카드 립이 가능한 주유소를 주로 이용한다 25

2. 주유소를 선택하실 때 가장 요하게 생각하는 것이 무엇인가요? 27

3. 주유소를 이용하실 때 가격 표시 을 얼마나 자주 보시나요? 29

4. 주유소 가격 표시 을 자주 보지 않는 이유는 무엇인가요? 31

5. 주로 이용하는 주유소의 가격 표시 은 잘 보이시나요? 33

6. 가격 표시 을 더욱 잘 볼 수 있도록 개선할 필요가 있다고

생각하세요? 35

7. 정유사별 품질에 차이가 있다고 생각하세요? 37

8. 어느 휘발유/경유의 품질이 가장 좋다고 생각하세요? 39

9. 정유사에 따라 휘발유/경유 가격에 차이가 있다고 생각하세요? 41

10. 정유사별 휘발유/경유 가격 차이의 가장 큰 원인이 다음

무엇이라고 생각하세요? 43

11. 어느 정유사의 휘발유/경유 가격이 가장 높다고 생각하세요? 45

12. 같은 회사 소속의 주유소라도 가격에는 차이가 있습니다. 가장 큰

원인이 무엇이라고 생각하세요? 47

13. 정유사 랜드가 없는 무폴(無상표) 주유소를 이용한 경험이

있으세요? 49

14. 무폴(無상표) 주유소와 랜드 주유소가 동일한 치에서 동일한

가격으로 휘발유/경유를 매한다면 어느 주유소를 이용하시

겠습니까? 51

15. 무폴(無상표) 주유소를 이용하지 않으시려는 가장 큰 이유는

무엇입니까? 53

16. 형 마트 주유소를 이용한 경험이 있으세요? 55

17. 인근에 형 마트 주유소가 있다면 이용할 생각이 있으세요? 57

18. 향후에 마트 주유소를 이용하실 계획이라면 가장 큰 이유는

무엇입니까? 59

－ iii－

19. 재 형마트 주유소는 늘어나고 있는 추세입니다. 앞으로 형

마트 주유소의 개수를 계속 늘이는데 찬성하십니까? 아니면

반 하십니까? 61

20. 셀 주유소를 이용한 경험이 있으세요? 63

21. 인근에 셀 주유소가 있다면 이용하시겠습니까? 65

22. 셀 주유소를 이용하지 않으시겠다는 가장 큰 이유는 무엇입니까? 67

23. 주유소에서 기름 값은 주로 무엇으로 결제하세요? 69

24. 오피넷 사이트가 유용하다고 생각하십니까? 71

2. 조사설문지 73

－ iv－

표 목 차

<표 Ⅰ-1> 응답자의 구성 3

그 림 목 차

[그림 Ⅱ-1] 주유소를 선택하실 때 가장 요하게 생각하는 것은

무엇인가요? 4

[그림 Ⅱ-2] 주유소선택 유인 별 선호도에 한 응답자 비율 6

[그림 Ⅱ-3] 가격표시 확인 빈도 미확인의 이유 7

[그림 Ⅱ-4] 가격표시 은 잘 보이시나요? 7

[그림 Ⅱ-5] 가격표시 을 개선할 필요가 있습니까? 7

[그림 Ⅱ-6] 정유사별 제품 품질에는 차이가 있나요? 8

[그림 Ⅱ-7] 정유사별 제품 가격에는 차이가 있나요? 8

[그림 Ⅱ-8] 정유사별 가격차의 주요 원인이 무엇이라고 생각하세요? 8

[그림 Ⅱ-9] 품질이 가장 좋다고 생각하는 정유사는? 9

[그림 Ⅱ-10] 가격이 가장 높다고 생각하는 정유사는? 9

[그림 Ⅱ-11] 주유소 유형별 이용 경험 10

[그림 Ⅱ-12] 무폴 주유소 이용의향 무폴 주유소를 이용하기 싫은

이유 10

[그림 Ⅱ-13] 형마트 주유소 이용의향 형마트 주유소를 이용하고

싶은 이유 11

[그림 Ⅱ-14] 셀 주유소 이용의향 셀 주유소를 이용하기 싫은

이유 12

[그림 Ⅱ-15] 주요 주유 결제수단은 무엇입니까? 13

[그림 Ⅱ-16] 오피넷은 유용한가요? 13

－ 1－

Ⅰ. 서론

1. 조사의 필요성 및 목적

○ 1997년 석유시장 자유화 이후 가장 많은 석유시장 련 정책들이

최근 시행되거나 혹은 추진 에 있음.

- 2008년 이후 재까지 주유소 매가격 공개, 주유소 상표표시 제

도 개선, 수평거래 지 제도 개선, 정유사 매가격 공개, 형마

트 주유소 개설 등 수많은 유통시장 개선 방안이 시행되었음.

- 향후에도 가격 표시 , 자가 상표 주유소, 형마트 주유소, 셀

주유소 등 석유시장의 효율성 개선을 한 정책들이 시행될

정임.

○ 련 정책들의 실효성 향상을 해 소비자의 주유소 구매행태

인식 조사가 선행될 필요가 있음.

○ 이에 따라 본 조사에서는 석유제품시장에 한 국내 소비자의 행

태와 인식을 조사하여 분석하고자 함.

2. 조사 설계 및 응답자 구성

○ 석유제품 소비자를 응답자로 설정하기 해 모집단은 국에 거주

하는 18세 이상이며, 최근 3개월 이내 주유 경험자를 조사의 상

으로 함.

○ 신뢰성 확보를 해, 표본크기는 1,000명으로 설정하고, 표본은 경

찰청에서 제공한 2009년 면허소지자 황에 따라 성별, 연령, 지역

을 기 으로 비례할당 한 뒤 무작 로 추출함.

- 총 8,650명에 한 설문조사가 시도되었으며, 이 수송용 유류

－ 2－

소비자가 아닌 응답자와 조사과정의 도포기자를 배제한 뒤 총

1,000명의 표본을 추출함.

○ 이에 따라, 조사결과는 95% 신뢰수 에서 ±3.1% 표집오차를 갖게 됨.

○ 조사는 컴퓨터를 이용한 화면 (CATI)을 통해 2010년 8월 2일

(火)부터 6일(金)까지 (주)한국리서치가 행하여 실시함.

○ 면허소지자의 황에 따른 비례할당에 의해 성별, 연령, 지역에 따

른 응답자의 비율은 체 으로 실제 면허소비자의 비율과 비슷함.

- 남자 응답자가 61%로 여자 응답자에 비해 많고, 연령은 30~40

가 가장 높은 비율을 보이며, 지역별로는 수도권의 소비자가 가

장 많음.

○ 자동차 운행자인 석유제품 소비자를 상으로 한 조사인 만큼 응

답자의 비율 소득이 높은 계층이 많이 포함되었으며 응답자의

월간 차량연료비는 65.6%가 11만 원에서 40만 원을 지출하고 있음.

- 월간 가구소득 비 차량연료비지출은 월 소득 101~300만 원의

가구평균이 11%, 301~400만 원이 7%, 401~500만 원이 5%로 역

진 인 성향을 보임.1)

1) 각 범 에 한 값을 사용함.

－ 3－

사례수 (명) 비율 (%)

▣ 체 ▣ (1,000) 100.0

성 별

남 자 (611) 61.1

여 자 (389) 38.9

연 령

19 ~ 29 세 (183) 18.3

30 (278) 27.8

40 (277) 27.7

50 이 상 (262) 26.2

지 역

서울 ,경기 ,인천 (506) 50.6

,충북 ,충남 (100) 10.0

구 , 경 북 (104) 10.4

울산 ,부산 ,경남 (154) 15.4

주, 북 , 남 (96) 9.6

강 원 , 제 주 (41) 4.1

소 득

100 만원 이하 (21) 2.1

101 ~ 300 만원 (119) 11.9

301 ~ 400 만원 (199) 19.9

401 ~ 500 만원 (185) 18.5

501 만원 이상 (371) 37.1

모름 / 무응답 (105) 10.5

월차량연료비지출

5 만원 이하 (19) 1.9

6 ~ 10 만원 (93) 9.3

11 ~ 20 만원 (281) 28.1

21 ~ 30 만원 (239) 23.9

31 ~ 40 만원 (136) 13.6

41 ~ 50 만원 (87) 8.7

51 ~ 70 만원 (53) 5.3

71 ~ 100만원 (35) 3.5

101 만원 이상 (36) 3.6

모름 / 무응답 (21) 2.1

<표 Ⅰ-1> 응답자의 구성

－ 4－

Ⅱ. 조사결과

1. 주유소 선택

○ 소비자의 주유소 선택에 있어 가장 요한 요소는 가격, 주유소

치, 포인트 카드, 주유소 상표, 주유소 친 도, 주유소 서비스, 편의

등 기타 제공 시설의 순인 것으로 나타남.

- 가격이 가장 요하다고 응답한 소비자가 53.4%로 상당히 높은

비율을 차지했고, 그 뒤로 주유소의 치가 17.2%, 포인트 카드

와 상표가 각각 9.1%와 8.9%로 비슷한 비율을 나타냄.

․ 모든 성별, 연령, 소득 등에 걸쳐 가격이 가장 요하다는 응

답자는 가장 높은 비율을 차지함.

- 주유소 직원의 친 도, 주유소 서비스, 편의 등의 기타 시설이

가장 요하다고 생각하는 응답자의 비율은 체 으로 낮은 것

으로 나타남.

[그림 Ⅱ-1] 주유소를 선택하실 때 가장 요하게 생각하는 것은 무엇인가요?

(단 : %)

53.4

17.2

9.1 8.9

3.5 3.2 1.1

3.4

0.2

가격 주유소위치 포인트카드 상표 주유소

친절도

주유소

서비스

편의시설 기타 모름/무응답

－ 5－

○ 다른 질문에서도 가격은 소비자의 주유소 선택에 유의한 향을

미치는 것으로 나타남.

- 가격에 한 직 질문인 “가격이 렴한 주유소를 이용한다.”

의 응답자 , 68.2%가 정 인 응답을 한 것으로 집계됨.

- 가격에 한 간 질문인 “가격에 상 없이 기름이 떨어지기

직 에 가장 가까운 주유소를 이용한다.”의 응답자 , 55.0%가

부정 으로 응답함.

○ 가격 외 요소 소비자의 주유소 선택에 가장 요한 향을 미

치는 것은 주유소의 치, 보 스 카드, 주유소의 상표인 것으로

나타남.

- 하지만 각 요소들의 선호도 순 는 소비자의 특징에 따라 조

씩 차이를 보임.

○ 주유소선택 유인 별 선호도 질문에서는, 집 주변이나 출퇴근길에

있는 주유소를 주로 이용한다는 응답자의 비율이 높았고, 포인트

카드의 사용이 가능한 주유소를 주로 이용한다는 응답자도 상당히

높은 비율을 차지함.

- “집 주변에 있는 주유소를 주로 이용한다.”의 질문에 해 정

으로 응답한 소비자의 비율은 65.4% 고, “출퇴근길에 있는 주

유소를 주로 이용한다.”의 질문에 한 정 응답은 60.9% 음.

- “보 스 포인트 카드 립이 가능한 주유소를 주로 이용한다.”의

질문에는 73.7%가 정 으로 응답함.

○ 주유소의 서비스는 주유소의 선택에 큰 향을 미치지 않는 것으

로 나타남.

- “주유소 서비스가 가능한 주유소를 주로 이용한다.”의 질문에

44.3%가 정 으로 응답한 반면 55.5%의 소비자는 부정 으로

응답함.

－ 6－

[그림 Ⅱ-2] 주유소선택 유인 별 선호도에 한 응답자 비율

(단 : %)

9.4

9.5

16.0

24.4

23.3

27.8

34.9

35.4

44.9

41.0

44.8

45.9

40.8

37.6

25.7

21.4

22.5

19.0

14.7

17.4

11.6

13.2

9.1

7.1

0.2

1.9

0.2

0.2

부가서비스가능한주유소

기름떨어지기전가격상관없이

가까운주유소

출퇴근길주유소

집주변주유소

가격저렴한주유소

보너스포인트적립가능주유소

매우그렇다 그렇다 그렇지않다 전혀그렇지않다 모름/무응답

2. 가격표시판

○ 가격표시 에 한 소비자의 이용 빈도는 높은 것으로 나타남.

- 64.8%의 응답자가 주유소 사용 시 거의 매번 가격표시 을 확인

하고, 21.4%는 두 번에 한번 꼴로 가격표시 을 확인한다고 응답함.

- 가격표시 을 거의 안 본다는 소비자도 13.8%에 달함. “가격이

렴한 주유소를 주로 이용한다.”에 그 지 않다고 답변한

9.1%보다 높게 나타남.

○ 가격표시 을 매번 확인하지 않는 응답자 38.5%는 인근 주유소

간의 미미한 가격차가 그 이유라고 응답함.

- 치/부가서비스가 더 요하기 때문이라는 응답자가 21.7%, 가

격에 신경 쓰지 않기 때문이 20.3%, 가격표시 이 잘 보이지 않

는다는 응답자는 12.6%임.

－ 7－

[그림 Ⅱ-3] 가격표시 확인 빈도 미확인의 이유

주: “가격표시 미확인의 이유”는 복수응답 가능질문에 한 결과임.

○ 체 응답자 , 15.7%가 주유소의 가격표시 이 잘 보이지 않는다

고 응답함.

- 가격표시 을 매번 확인하지 않는 응답자 , 이에 한 원인이

잘 보이지 않기 때문이라 답한 12.6%의 비율과 큰 차이를 보이

지 않음.

○ 체 응답자 , 가격표시 의 개선을 원하는 소비자는 65.8%의 비

율을 차지함.

- 주로 이용하는 주유소의 가격표시 이 잘 안 보인다고 응답한

소비자 , 88.5%가 이에 한 개선을 원함

[그림 Ⅱ-4] 가격표시 은 잘

보이시나요?

[그림 Ⅱ-5] 가격표시 을 개선할

필요가 있습니까?

－ 8－

3. 정유사에 대한 인식

○ 국내 소비자들은 정유사별 품질은 차이가 없다고 인식하는 반면,

정유사 별 가격에는 차이가 있는 것으로 인식함.

- 응답자 53.6%는 정유사 별 품질에 차이가 없다고 생각함.

- 응답자 81.4%는 정유사 간의 가격차가 있다고 생각함.

[그림 Ⅱ-6] 정유사별 제품

품질에는 차이가 있나요?

[그림 Ⅱ-7] 정유사별 제품

가격에는 차이가 있나요?

○ 각 정유사의 가격은 상표가치에 의해 달라지는 것으로 인식하고

있음.

- 가격차가 있다고 생각하는 응답자의 75.1%는 정유사 간의 가격

차가 상표가치에 의한 것으로 인식하고 있는 반면, 품질 차이에

의한 것이라고 생각하는 응답자는 17.7%에 불과함.

[그림 Ⅱ-8] 정유사별 가격차의 주요 원인이 무엇이라고 생각하세요?

(단 : %)

7.2

17.7

75.1

모름/무응답

품질

상표가치/브랜드파워

－ 9－

○ 정유사별로는, 품질과 가격 모두 SK에 지, GS칼텍스, S-Oil,

오일뱅크 순으로 좋고 비싸다고 인식하며 이는 각 정유사의 시장

유율과 유사함.

- 정유사 별 품질차가 있다는 응답자 , 35.5%가 SK에 지, 25.0%

가 GS칼텍스, 15.6%가 S-Oil, 6.8%가 오일뱅크의 품질이 가

장 좋다고 응답함.

- 정유사 간 가격차가 있다는 응답자 , 47.6%가 SK에 지, 15.5%

가 GS칼텍스, 7.8%가 S-Oil, 7.1%가 오일뱅크의 가격이 가장

비싸다고 응답함.

[그림 Ⅱ-9] 품질이 가장 좋다고

생각하는 정유사는?

[그림 Ⅱ-10] 가격이 가장 높다고

생각하는 정유사는?

13.3

0.9

6.8

15.6

25.0

모름/무응답

무폴(無상표)

현대오일뱅크

S-OIL

GS칼텍스

SK에너지

21.8

0.3

7.1

7.8

15.5

모름/무응답

무폴(無상표)

현대오일뱅크

S-OIL

GS칼텍스

SK에너지

4. 무폴, 대형마트, 셀프 주유소

○ 셀 주유소나 무폴 주유소에 비해 형마트 주유소를 이용해본

경험이 있는 소비자의 비율은 높지 않은 것으로 나타남.

- 49.2%의 응답자가 셀 주유소를 이용해본 경험이 있다고 응답함.

- 23.4%의 응답자가 무폴 주유소를 이용해본 경험이 있다고 응답함.

- 7.5%의 응답자가 형마트 주유소를 이용해본 경험이 있다고 응답함.

－ 10－

[그림 Ⅱ-11] 주유소 유형별 이용 경험 (단 : %)

7.5

23.4

49.2

92.5

76.6

50.8

대형마트주유소

무폴주유소

셀프주유소

예 아니오

○ 무폴 주유소와 정유사 상표 주유소의 가격과 치가 같을 때, 무폴

주유소를 이용할 의향이 있다는 응답자는 6.6%에 불과함.

- 무폴 주유소를 이용하지 않겠다는 응답자 , 69.8%는 품질을 신

뢰할 수 없기 때문이라고 응답함.

- 이외에, 카드 립 서비스가 없기 때문이라는 응답이 14.1%, 인근

에 없기 때문이 6.3%, 개인 으로 좋아하는 정유사가 있기 때문

이 2.3%, 정량보다 게 주유할 것 같아서가 2.3%를 차지함.

[그림 Ⅱ-12] 무폴 주유소 이용의향 무폴 주유소를 이용하기 싫은 이유

○ 향후 형마트 주유소를 이용할 의향이 있다는 응답자는 70.4%에

달함.

－ 11－

- 형마트 주유소를 이용하겠다는 응답자 , 61.2%는 형마트의

렴한 가격 때문에 향후 이용할 의향을 갖는 것으로 나타남.

- 이외에, 시간이 약된다는 응답자가 31.1%, 정량 매를 할 것

같기 때문이 4.1%, 품질이 좋을 것 같아서가 2.9%를 차지함.

[그림 Ⅱ-13] 형마트 주유소 이용의향 형마트 주유소를 이용하고

싶은 이유

○ 형마트 주유소의 설치에 한 찬반여부를 묻는 질문에서는,

64.9%가 찬성의사를 밝힘.

○ 향후 셀 주유소를 이용할 의향이 있다는 응답자는 77.5%에 달함.

- 셀 주유소를 이용하지 않겠다는 응답자 , 35.4%는 차에서 내

리고 타는 것이 번거로울 것 같기 때문이라고 응답함.

- 이외에, 주유기 사용을 잘 못할 것 같아서가 17.8%, 사고가 날

것 같아서가 13.4%, 기름 넣는 시간이 길어질 것 같아서가 7.1%,

가까운 지역에 없어서가 6.2%, 기름 냄새가 배거나 묻을 것 같아

서가 3.5%를 차지함.

－ 12－

[그림 Ⅱ-14] 셀 주유소 이용의향 셀 주유소를 이용하기 싫은 이유

5. 기타

○ 주유비용 결제는 보다 카드를 많이 사용하는 것으로 나타남.

- 일반 신용카드를 주로 사용한다는 응답자가 56.0%로 가장 많았

고, 주유할인 신용카드를 이용한다는 응답자가 32.3%, 을 이

용한다는 응답자는 8.3%를 차지함.

○ 응답자의 54.9%는 석유가격정보 사이트인 오피넷이 유용하다고 응

답함.

- 응답자의 27.7%가 “아니오”, 17.3%는 “모름/무응답”을 선택함.

- 오피넷을 방문한 경험이 있는 응답자 , 오피넷 사이트가 유용

하다고 생각하는 응답자는 77.3%임.

－ 13－

[그림 Ⅱ-15] 주요 주유 결제수단은

무엇입니까?

[그림 Ⅱ-16] 오피넷은 유용한가요?

－ 14－

Ⅲ. 결론 및 시사점

○ 주유소 선택에 있어, 국내 수송용 유류의 소비자들은 가격의 향

을 가장 많이 받으며, 가격 외 요소로는 주유소의 치, 포인트

카드, 주유소의 상표의 향이 큰 것으로 나타남.

- 주유소 직원의 친 도, 주유소 서비스, 편의 등의 부 시설은

소비자의 주유소 선택에 큰 향이 없음.

○ 주유소 선택의 주요 요소들 , 주유소의 치를 제외한, 가격, 포

인트 카드, 주유소의 상표들은 모두 주유소 경 뿐 아니라 정유사

경 과도 한 계를 맺고 있음.

○ 주유소에 설치된 가격표시 의 가시성은 체 으로 좋은 것으로

나타나나 여 히 많은 소비자들이 이에 한 개선을 원함.

- 소비자의 이용 빈도가 높다는 을 감안했을 때, 향후 가격표시

의 가시성을 향상하기 한 개선방안이 필요함.

○ 국내 소비자들이 인지하는 정유사의 품질과 가격의 순 는 체

으로 시장 유율의 순 와 비슷하게 나타남.

○ 국내 소비자들은 체 으로 무폴 주유소가 렴하다고 인지하고

있으나, 품질에 한 우려로 이용이 많지는 않음.

- 무폴 주유소 제품에 한 소비자인식의 개선은 무폴 주유소 확

산에 큰 도움이 될 것으로 단됨.

○ 국내 소비자들은 체 으로 형마트 주유소가 렴한 것으로 인

지하고 있고 향후 이용하고자 하는 의향도 높은 것으로 나타남.

- 재까지의 이용 빈도는 상당히 낮은 수 으로 약 65%의 소비자

가 형마트 주유소의 확 를 원하고 있음.

○ 셀 주유소는 재까지 이용해 본 이 있는 소비자가 많고 이용

할 의향이 있는 소비자의 비율이 높아 향후 확산될 가능성이 높음.

○ 주유 시 결제는 부분 일반신용카드나 주유할인 신용카드를 이용함.

－ 15－

부 록

Ⅰ. 항목별 조사결과

1. 주유소 선택 결제

1) 집 주변에 있는 주유소를 주로 이용한다.

○ 집 주변에 있는 주유소를 주로 이용한다는 응답자가 65.4%로 집계

되었으며, 그 지 않은 응답자는 34.6%임.

- 여자 응답자(72.1%)가 남자 응답자(61.1%)보다 집 주변의 주유소

를 선호

- 월 소득이 높은 응답자 층이 집 주변에 있는 주유소를 이용한다고

응답한 비율이 높음(100만 원 이하; 56.9%, 501만 원 이상; 69.6%).

- 운 경력이 은 응답자 층일수록 집 주변에 있는 주유소를 이용

한다는 답변의 비율이 높았음(1년 이내; 77.3%, 20년 이내; 61.7%).

- 월 주유지출액 40만 원 이하의 응답자 에서는, 차량 연료비가

은 응답자 층일수록 집 주변에 있는 주유소를 이용한다고 응

답한 비율이 높음(5만 원 이하; 72.9%, 31~40만 원; 61.4%).

(단 : %)

24.4

41.0

21.4

13.2

65.4

34.6

④매우그렇다

③그렇다

②그렇지않다

①전혀그렇지않다

그렇다(③+④)

그렇지않다(①+②)

[그림 부록-1] 집 주변에 있는 주유소를 주로 이용한다.

－ 16－

[ 응답자 특성별 분석 ]

구 분사례수 (명)

①전혀 그렇지 않다

②그렇지 않다

①+② ③그렇다④매우 그렇다

③+④ 계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 13.2 21.4 34.6 41.0 24.4 65.4 100.0

성 별 남 자 (611) 15.6 23.3 38.9 38.5 22.5 61.1 100.0여 자 (389) 9.4 18.5 27.9 44.9 27.2 72.1 100.0

연 령 19 ~ 29 세 (183) 13.6 15.5 29.1 45.6 25.3 70.9 100.030 대 (278) 13.4 23.5 36.9 37.3 25.9 63.1 100.040 대 (277) 12.8 20.5 33.3 40.3 26.5 66.7 100.050 대 이 상 (262) 13.2 24.3 37.5 42.6 19.9 62.5 100.0

지 역 서울,경기,인천 (506) 12.6 19.9 32.5 38.7 28.9 67.5 100.0대전,충북,충남 (100) 10.4 30.2 40.6 39.7 19.8 59.4 100.0대 구, 경 북 (104) 20.2 19.2 39.3 37.9 22.8 60.7 100.0울산,부산,경남 (154) 16.1 23.7 39.7 40.5 19.8 60.3 100.0광주,전북,전남 (96) 7.6 19.2 26.8 53.9 19.3 73.2 100.0강 원, 제 주 (41) 12.5 21.5 34.0 53.0 13.0 66.0 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 9.3 33.8 43.1 42.7 14.2 56.9 100.0101 ~ 300만원 (119) 17.6 22.9 40.4 45.2 14.4 59.6 100.0301 ~ 400만원 (199) 10.7 24.2 34.8 37.9 27.3 65.2 100.0401 ~ 500만원 (185) 14.6 16.4 31.0 44.1 24.9 69.0 100.0501 만원 이상 (371) 10.8 19.6 30.4 40.2 29.4 69.6 100.0모름 / 무응답 (105) 19.9 27.5 47.4 39.3 13.3 52.6 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 14.6 23.6 38.1 42.3 19.5 61.9 100.0자 영 업 (235) 15.7 21.8 37.5 43.4 19.1 62.5 100.0화 이 트 칼 라 (406) 12.1 22.0 34.1 38.6 27.3 65.9 100.0주 부 (97) 8.0 15.6 23.7 39.5 36.8 76.3 100.0학 생 (30) 9.8 3.3 13.1 53.9 33.0 86.9 100.0무직/퇴직/기타 (44) 13.6 27.7 41.3 42.6 16.1 58.7 100.0모름 / 무응답 (8) 37.9 36.9 74.8 25.2 0.0 25.2 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 17.0 22.6 39.6 41.5 18.9 60.4 100.02 명 (136) 10.9 25.7 36.6 42.8 20.5 63.4 100.03 명 (205) 15.6 21.5 37.1 40.7 22.2 62.9 100.04 명 (448) 12.1 19.2 31.3 42.5 26.2 68.7 100.05 명 (116) 11.9 25.0 36.9 34.0 29.1 63.1 100.06 명 이 상 (35) 19.9 17.5 37.4 37.3 25.4 62.6 100.0모름 / 무응답 (6) 16.8 32.6 49.4 50.6 0.0 50.6 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 4.6 18.2 22.7 41.5 35.8 77.3 100.05 년 이 내 (184) 9.6 20.0 29.6 46.2 24.2 70.4 100.010 년 이 내 (278) 13.0 19.5 32.5 41.5 25.9 67.5 100.020 년 이 내 (339) 16.0 22.4 38.3 36.6 25.0 61.7 100.030 년 이 내 (115) 17.5 20.1 37.6 43.9 18.4 62.4 100.030 년 이 상 (58) 5.1 31.2 36.3 41.1 22.6 63.7 100.0모름 / 무응답 (4) 0.0 49.3 49.3 50.7 0.0 50.7 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 0.0 27.1 27.1 46.7 26.2 72.9 100.06 ~ 1 0 만원 (93) 8.5 18.4 26.9 49.4 23.7 73.1 100.011 ~ 20만원 (281) 14.2 17.4 31.6 44.3 24.2 68.4 100.021 ~ 30만원 (239) 12.6 24.2 36.8 41.0 22.2 63.2 100.031 ~ 40만원 (136) 20.7 17.8 38.6 37.0 24.4 61.4 100.041 ~ 50만원 (87) 8.1 27.7 35.8 37.9 26.3 64.2 100.051 ~ 70만원 (53) 13.1 28.2 41.3 30.3 28.5 58.7 100.071 ~ 100만원 (35) 19.9 17.1 37.0 34.6 28.4 63.0 100.0101 만원 이상 (36) 8.3 30.6 38.9 42.0 19.1 61.1 100.0모름 / 무응답 (21) 9.7 23.5 33.2 29.1 37.7 66.8 100.0

(단 : %)

－ 17－

2) 출퇴근길에 있는 주유소를 주로 이용한다.

○ 체 응답자 , 60.9%가 정 인 응답을 하 음.

- 여자 응답자(61.5%)가 남자 응답자 응답자(60.5%)보다 정 인

응답의 비율이 약간 더 높음.

- 월 소득 100만 원 이하의 응답자 층에서, 출퇴근길에 있는 주유

소를 이용한다는 응답자는 37.6%에 불과한 방면, 그 지 않는다

는 응답자는 57.4%임.

- 운 경력이 높은 응답자 층일수록 출퇴근길에 있는 주유소를 이

용한다는 응답 비율이 감소하는 모습을 보임(1년 이내; 82%, 30

년 이상; 51.6%).

- 월 주유 지출액 40만 원 이내의 범주 안에서는, 차량연료비 지출

이 많은 응답자 층일수록 출퇴근길에 있는 주유소를 이용한다는

응답 비율이 높음(5만 원 이하; 53.3%, 31~40만 원; 68.2%).

(단 : %)

1.9

16.0

44.9

25.7

11.6

60.9

37.2

모름/무응답

④매우그렇다

③그렇다

②그렇지않다


그렇다(③+④)


[그림 부록-2] 출퇴근길에 있는 주유소를 주로 이용한다.

－ 18－



①전혀 그렇지 않다

②그렇지 않다

①+② ③그렇다④매우 그렇다

③+④모름/무응답

계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 11.6 25.7 37.2 44.9 16.0 60.9 1.9 100.0

성 별 남 자 (611) 13.3 25.0 38.3 43.7 16.8 60.5 1.2 100.0여 자 (389) 8.8 26.7 35.5 46.7 14.8 61.5 3.0 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 11.3 24.7 36.0 49.3 14.2 63.5 0.5 100.030 대 (278) 11.5 22.7 34.2 43.1 22.0 65.1 0.7 100.040 대 (277) 11.3 24.1 35.4 46.4 16.4 62.8 1.8 100.05 0 대 이 상 (262) 12.1 31.1 43.2 41.9 10.6 52.5 4.2 100.0

지 역 서울,경기,인천 (506) 13.2 27.1 40.3 41.9 16.3 58.2 1.5 100.0대전,충북,충남 (100) 6.2 32.4 38.6 42.7 15.4 58.1 3.3 100.0대 구 , 경 북 (104) 12.4 17.2 29.7 51.4 16.2 67.5 2.8 100.0울산,부산,경남 (154) 12.2 20.5 32.7 46.7 18.7 65.4 1.9 100.0광주,전북,전남 (96) 8.7 27.6 36.3 49.8 11.8 61.6 2.1 100.0강 원 , 제 주 (41) 6.9 27.8 34.8 51.8 13.4 65.2 0.0 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 23.6 33.7 57.4 32.9 4.7 37.6 5.0 100.0101 ~ 300만원 (119) 10.8 22.7 33.6 46.3 17.6 63.9 2.5 100.0301 ~ 400만원 (199) 15.8 23.1 38.8 45.5 13.2 58.7 2.5 100.0401 ~ 500만원 (185) 9.7 25.4 35.1 45.1 18.1 63.2 1.7 100.0501 만원 이상 (371) 10.4 26.0 36.4 43.8 18.2 62.0 1.6 100.0모 름 / 무 응 답 (105) 9.4 31.4 40.8 47.8 10.4 58.3 0.9 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 15.6 24.4 40.0 46.0 11.7 57.7 2.3 100.0자 영 업 (235) 9.7 26.0 35.8 48.1 15.3 63.4 0.8 100.0화 이 트 칼 라 (406) 10.5 22.6 33.1 45.1 21.3 66.4 0.5 100.0주 부 (97) 12.2 32.9 45.2 33.5 12.2 45.7 9.2 100.0학 생 (30) 9.9 36.6 46.5 53.5 0.0 53.5 0.0 100.0무직/퇴직/기타 (44) 16.1 36.3 52.4 34.0 9.0 43.0 4.6 100.0모 름 / 무 응 답 (8) 0.0 12.4 12.4 75.1 12.5 87.6 0.0 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 16.8 24.8 41.7 39.4 18.9 58.3 0.0 100.02 명 (136) 10.9 22.6 33.5 50.5 13.1 63.6 2.9 100.03 명 (205) 10.2 25.0 35.2 44.2 18.2 62.4 2.4 100.04 명 (448) 11.6 26.4 38.0 44.3 16.1 60.4 1.6 100.05 명 (116) 12.9 27.5 40.4 41.7 15.4 57.1 2.5 100.06 명 이 상 (35) 11.3 25.7 37.1 48.8 14.1 62.9 0.0 100.0모 름 / 무 응 답 (6) 0.0 33.6 33.6 66.4 0.0 66.4 0.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 9.2 8.8 18.0 68.4 13.6 82.0 0.0 100.05 년 이 내 (184) 11.8 23.0 34.7 53.5 9.7 63.2 2.1 100.010 년 이 내 (278) 12.2 26.6 38.8 42.2 17.2 59.4 1.8 100.020 년 이 내 (339) 10.4 24.8 35.2 41.4 21.1 62.5 2.3 100.030 년 이 내 (115) 13.0 29.9 42.9 43.1 13.1 56.1 0.9 100.030 년 이 상 (58) 13.8 32.9 46.7 43.0 8.6 51.6 1.7 100.0모 름 / 무 응 답 (4) 0.0 24.9 24.9 75.1 0.0 75.1 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 20.9 25.8 46.7 47.7 5.6 53.3 0.0 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 11.6 28.0 39.5 41.1 15.1 56.2 4.3 100.01 1 ~ 2 0 만 원 (281) 13.5 25.0 38.6 43.3 15.7 58.9 2.5 100.02 1 ~ 3 0 만 원 (239) 11.7 25.9 37.6 45.6 14.7 60.3 2.1 100.03 1 ~ 4 0 만 원 (136) 9.5 21.5 31.1 48.3 19.9 68.2 0.7 100.04 1 ~ 5 0 만 원 (87) 5.8 31.1 36.9 42.3 20.8 63.1 0.0 100.05 1 ~ 7 0 만 원 (53) 15.2 26.6 41.8 35.7 20.7 56.4 1.8 100.071 ~ 100만원 (35) 14.1 17.3 31.4 57.5 11.0 68.6 0.0 100.0101 만원 이상 (36) 5.5 30.6 36.1 52.7 8.5 61.2 2.7 100.0모 름 / 무 응 답 (21) 9.6 28.3 37.9 47.8 14.2 62.1 0.0 100.0

(단 : %)

－ 19－

3) 가격에 상 없이 기름이 떨어지기 직 에 가장 가까운 주유소를

이용한다.

○ 체 응답 정 인 응답은 45.0%인 반면, 부정 응답은 55.0%

로 집계됨.

- 정 으로 응답한 비율은 남자 응답자(45.6%)가 여자 응답자

(43.9%)보다 높음.

- 월 소득 100만 원 이하의 응답자 층에서는 61.7%가 정 으로

답하 으며, 100만 원을 과하는 응답자 층에서는 43~45%가

정 으로 답함.

- 운 경력 10년 과의 응답자 층에서는 가까운 주유소의 이용한

다는 비율이 반 정도임.

- 차량연료비 지출액이 월 6~10만 원인 응답자 층의 정 인 응답

비율이 가장 높았음(59.4%).

(단 : %)

9.5

35.4

37.6

17.4

45.0

55.0

④매우그렇다

③그렇다

②그렇지않다

①전혀그렇지 않다

그렇다(③+④)


[그림 부록-3] 가격에 상 없이 기름 떨어지기 직 에 가장 가까운

주유소를 이용한다.

－ 20－


구 분사례수

(명)

①전혀

그렇지 않다

②그렇지

않다①+② ③그렇다

④매우

그렇다③+④ 계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 17.4 37.6 55.0 35.4 9.5 45.0 100.0 성 별

남 자 (611) 20.6 33.8 54.4 36.0 9.6 45.6 100.0여 자 (389) 12.4 43.6 56.1 34.5 9.4 43.9 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 27.2 42.0 69.2 26.4 4.4 30.8 100.03 0 대 (278) 18.3 40.4 58.7 30.1 11.2 41.3 100.04 0 대 (277) 14.3 35.1 49.3 40.2 10.5 50.7 100.05 0 대 이 상 (262) 12.9 34.4 47.3 42.5 10.3 52.7 100.0

지 역 서 울 , 경 기 , 인 천 (506) 17.9 39.7 57.6 33.2 9.2 42.4 100.0대 전 , 충 북 , 충 남 (100) 15.6 37.4 53.0 38.6 8.4 47.0 100.0대 구 , 경 북 (104) 25.6 38.2 63.8 24.6 11.6 36.2 100.0울 산 , 부 산 , 경 남 (154) 17.5 36.2 53.7 37.3 9.0 46.3 100.0광 주 , 전 북 , 전 남 (96) 12.0 34.7 46.7 41.7 11.6 53.3 100.0강 원 , 제 주 (41) 7.2 23.4 30.6 61.4 8.0 69.4 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 14.8 23.6 38.3 42.9 18.7 61.7 100.0101 ~ 300만원 (119) 14.3 41.3 55.6 37.7 6.7 44.4 100.0301 ~ 400만원 (199) 18.8 36.2 55.0 34.2 10.8 45.0 100.0401 ~ 500만원 (185) 17.4 38.1 55.4 37.4 7.1 44.6 100.0501 만원 이상 (371) 18.7 38.0 56.7 33.4 9.9 43.3 100.0모 름 / 무 응 답 (105) 14.3 37.0 51.2 37.3 11.4 48.8 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 21.8 32.3 54.1 36.9 9.0 45.9 100.0자 영 업 (235) 14.9 39.8 54.7 36.8 8.5 45.3 100.0화 이 트 칼 라 (406) 18.5 37.6 56.1 34.0 9.9 43.9 100.0주 부 (97) 11.1 40.3 51.4 37.6 11.0 48.6 100.0학 생 (30) 30.1 42.7 72.8 27.2 0.0 27.2 100.0무 직 / 퇴 직 / 기 타 (44) 6.8 38.7 45.5 38.4 16.0 54.5 100.0모 름 / 무 응 답 (8) 24.9 36.9 61.9 25.4 12.8 38.1 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 24.7 37.6 62.2 28.3 9.4 37.8 100.02 명 (136) 17.0 38.4 55.5 35.8 8.7 44.5 100.03 명 (205) 16.5 40.0 56.5 32.1 11.5 43.5 100.04 명 (448) 17.0 35.9 53.0 37.7 9.3 47.0 100.05 명 (116) 19.4 35.2 54.5 36.0 9.4 45.5 100.06 명 이 상 (35) 14.2 46.0 60.2 36.9 2.9 39.8 100.0모 름 / 무 응 답 (6) 0.0 66.3 66.3 16.7 17.0 33.7 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 17.6 54.5 72.0 23.4 4.5 28.0 100.05 년 이 내 (184) 16.3 40.7 57.0 37.0 6.0 43.0 100.010 년 이 내 (278) 21.8 39.1 60.9 30.5 8.5 39.1 100.020 년 이 내 (339) 16.9 33.7 50.7 35.7 13.7 49.3 100.030 년 이 내 (115) 14.0 36.0 50.0 43.8 6.2 50.0 100.030 년 이 상 (58) 10.3 39.7 50.0 41.4 8.6 50.0 100.0모 름 / 무 응 답 (4) 0.0 49.1 49.1 25.2 25.8 50.9 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 21.7 36.2 57.9 36.8 5.3 42.1 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 13.9 26.7 40.6 49.7 9.7 59.4 100.01 1 ~ 2 0 만 원 (281) 16.8 34.8 51.6 38.1 10.3 48.4 100.02 1 ~ 3 0 만 원 (239) 15.0 40.8 55.8 35.8 8.4 44.2 100.03 1 ~ 4 0 만 원 (136) 21.3 38.0 59.3 30.9 9.8 40.7 100.04 1 ~ 5 0 만 원 (87) 16.1 51.9 68.1 25.1 6.8 31.9 100.05 1 ~ 7 0 만 원 (53) 20.5 35.7 56.2 34.3 9.5 43.8 100.071 ~ 100만원 (35) 22.6 39.7 62.3 20.4 17.4 37.7 100.0101 만원 이상 (36) 22.1 33.0 55.1 39.3 5.6 44.9 100.0모 름 / 무 응 답 (21) 18.9 38.2 57.1 24.0 18.9 42.9 100.0

(단 : %)

－ 21－

4) 가격이 렴한 주유소를 이용한다.

○ 정 응답은 68.2%, 부정 응답은 31.6%로 집계됨.

- 여자 응답자는 70.0%가 정 인 응답을 하 으며, 남자 응답자

는 67.0%가 정 응답을 함.

- 월 소득이 100만 원 이하의 응답자 , 52.9%가 가격이 렴한

주유소를 이용하는데 반해, 월 소득 501만 원 이상인 응답자

에서는 71.7%가 가격이 렴한 주유소를 이용한다고 답변함.

- 운 경력이 20년 이내인 경우, 경력이 낮은 응답자 층일수록 가

격이 렴한 주유소를 이용한다는 응답자가 많음(1년 이내; 76.7%,

20년 이내; 66.2%).

- 월 차량연료비 지출액이 71~100만 원일 때 가격이 렴한 주유

소를 이용한다는 응답자가 가장 많으며(79.5%), 5만 원 이하인

경우가 두 번째로 많음(73.7%).

(단 : %)

0.2

23.3

44.8

22.5

9.1

68.2

31.6

모름/무응답

④매우그렇다

③그렇다

②그렇지않다


그렇다(③+④)


[그림 부록-4] 가격이 렴한 주유소를 이용한다.

－ 22－


구 분사례수

(명)

①전혀

그렇지 않다

②그렇지


④매우

그렇다③+④

모름/

무응답계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 9.1 22.5 31.6 44.8 23.3 68.2 0.2 100.0

성 별 남 자 (611) 10.3 22.7 33.0 41.0 26.0 67.0 0.0 100.0여 자 (389) 7.3 22.2 29.5 50.8 19.2 70.0 0.5 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 5.4 15.1 20.6 50.7 28.7 79.4 0.0 100.03 0 대 (278) 6.5 22.7 29.2 45.5 24.9 70.4 0.4 100.04 0 대 (277) 12.4 25.8 38.2 42.7 19.1 61.8 0.0 100.05 0 대 이 상 (262) 11.0 23.9 34.9 42.3 22.4 64.7 0.4 100.0

지 역 서 울 , 경 기 , 인 천 (506) 8.3 21.0 29.3 44.8 25.7 70.5 0.2 100.0대 전 , 충 북 , 충 남 (100) 7.2 22.9 30.2 49.1 20.7 69.8 0.0 100.0대 구 , 경 북 (104) 10.5 23.9 34.5 40.8 23.8 64.6 1.0 100.0울 산 , 부 산 , 경 남 (154) 10.4 20.6 31.0 42.9 26.2 69.0 0.0 100.0광 주 , 전 북 , 전 남 (96) 10.6 33.2 43.9 42.2 14.0 56.1 0.0 100.0강 원 , 제 주 (41) 12.6 17.4 30.1 59.3 10.6 69.9 0.0 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 23.7 23.4 47.1 33.9 19.0 52.9 0.0 100.0101 ~ 300만원 (119) 10.1 24.1 34.2 39.0 26.8 65.8 0.0 100.0301 ~ 400만원 (199) 10.2 23.9 34.1 38.8 27.1 65.9 0.0 100.0401 ~ 500만원 (185) 9.1 21.0 30.1 46.0 22.8 68.8 1.1 100.0501 만원 이상 (371) 7.3 21.0 28.3 49.1 22.5 71.7 0.0 100.0모 름 / 무 응 답 (105) 9.4 25.6 35.0 47.8 17.1 65.0 0.0 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 14.0 21.9 35.9 40.7 23.4 64.1 0.0 100.0자 영 업 (235) 7.3 25.7 33.0 43.7 22.9 66.6 0.4 100.0화 이 트 칼 라 (406) 7.2 20.5 27.7 48.0 24.3 72.3 0.0 100.0주 부 (97) 12.2 23.4 35.6 42.9 20.5 63.4 1.0 100.0학 생 (30) 6.3 20.5 26.9 46.5 26.6 73.1 0.0 100.0무 직 / 퇴 직 / 기 타 (44) 9.1 25.1 34.3 43.0 22.8 65.7 0.0 100.0모 름 / 무 응 답 (8) 24.7 25.3 50.1 37.4 12.5 49.9 0.0 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 9.5 26.6 36.1 36.0 27.9 63.9 0.0 100.02 명 (136) 5.2 27.1 32.3 41.5 24.8 66.3 1.4 100.03 명 (205) 6.9 19.3 26.2 46.9 26.9 73.8 0.0 100.04 명 (448) 8.8 22.4 31.2 47.2 21.6 68.8 0.0 100.05 명 (116) 15.4 23.9 39.3 36.9 23.9 60.7 0.0 100.06 명 이 상 (35) 16.7 17.1 33.8 51.9 14.3 66.2 0.0 100.0모 름 / 무 응 답 (6) 33.0 0.0 33.0 67.0 0.0 67.0 0.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 9.2 14.1 23.3 63.5 13.2 76.7 0.0 100.05 년 이 내 (184) 2.8 23.8 26.6 52.5 20.9 73.4 0.0 100.010 년 이 내 (278) 10.4 22.2 32.6 41.4 25.7 67.0 0.4 100.020 년 이 내 (339) 11.6 22.0 33.5 43.3 22.9 66.2 0.3 100.030 년 이 내 (115) 9.6 21.4 31.0 46.2 22.8 69.0 0.0 100.030 년 이 상 (58) 5.1 29.6 34.6 35.9 29.5 65.4 0.0 100.0모 름 / 무 응 답 (4) 49.9 0.0 49.9 50.1 0.0 50.1 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 10.6 15.6 26.3 41.6 32.1 73.7 0.0 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 14.8 24.9 39.7 43.1 17.2 60.3 0.0 100.01 1 ~ 2 0 만 원 (281) 8.7 21.8 30.5 50.4 18.8 69.1 0.3 100.02 1 ~ 3 0 만 원 (239) 4.6 25.1 29.7 46.1 23.7 69.8 0.4 100.03 1 ~ 4 0 만 원 (136) 11.1 21.3 32.4 35.7 31.9 67.6 0.0 100.04 1 ~ 5 0 만 원 (87) 16.0 16.0 32.1 47.4 20.5 67.9 0.0 100.05 1 ~ 7 0 만 원 (53) 5.6 26.7 32.3 39.5 28.2 67.7 0.0 100.071 ~ 100만원 (35) 5.9 14.6 20.5 48.5 31.0 79.5 0.0 100.0101 만원 이상 (36) 5.5 28.2 33.6 38.9 27.5 66.4 0.0 100.0모 름 / 무 응 답 (21) 18.9 24.2 43.1 33.3 23.6 56.9 0.0 100.0

(단 : %)

－ 23－

5) 주유소 서비스가 가능한 주유소를 주로 이용한다.

○ 정 인 응답자는 44.3%이며, 부정 인 응답자는 55.5%로 주유소

서비스는 주유소 선택에 큰 향을 미치지 않는 것으로 나타남.

- 여자 응답자의 47.7%, 남자 응답자의 42.1%가 정 으로 응답함.

- 월 소득이 높은 응답자 층일수록 주유소 서비스가 가능한 곳을

이용한다는 응답자의 비율이 높음(100만 원 이하; 37.5%, 501만 원

이상; 47.6%).

- 5년 이내 운 경력자 층의 정 응답비율이 가장 높았으며

(48.0%), 1년 이내 운 경력자 층의 정 응답비율이 가장 낮음

(36.4%).

(단 : %)

0.2

9.4

34.9

40.8

14.7

44.3

55.5

모름/무응답

④매우그렇다

③그렇다

②그렇지않다

①전혀그렇지 않다

그렇다(③+④)


[그림 부록-5] 주유소 서비스가 가능한 주유소를 주로 이용한다.

－ 24－


구 분사례수

(명)

①전혀

그렇지 않다

②그렇지


④매우

그렇다③+④

모름/

무응답계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 14.7 40.8 55.5 34.9 9.4 44.3 0.2 100.0

성 별 남 자 (611) 17.3 40.4 57.7 32.9 9.2 42.1 0.2 100.0여 자 (389) 10.7 41.3 52.0 38.0 9.7 47.7 0.3 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 13.1 44.5 57.6 33.1 9.2 42.4 0.0 100.030 대 (278) 14.2 40.0 54.2 34.2 11.2 45.4 0.4 100.040 대 (277) 15.2 39.1 54.3 37.0 8.8 45.7 0.0 100.05 0 대 이 상 (262) 16.0 40.6 56.6 34.7 8.3 43.1 0.4 100.0

지 역 서울,경기,인천 (506) 14.0 41.5 55.4 35.2 9.4 44.6 0.0 100.0대전,충북,충남 (100) 15.6 45.9 61.4 29.2 8.3 37.5 1.0 100.0대 구, 경 북 (104) 19.3 42.8 62.1 30.3 7.6 37.9 0.0 100.0울산,부산,경남 (154) 14.9 36.4 51.3 38.5 10.2 48.7 0.0 100.0광주,전북,전남 (96) 12.7 36.5 49.1 40.1 10.8 50.9 0.0 100.0강 원, 제 주 (41) 14.7 40.5 55.2 32.0 10.5 42.5 2.3 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 33.2 29.3 62.5 28.1 9.4 37.5 0.0 100.0101 ~ 300만원 (119) 16.3 42.1 58.4 30.2 10.6 40.8 0.8 100.0301 ~ 400만원 (199) 18.8 41.0 59.8 31.8 8.4 40.2 0.0 100.0401 ~ 500만원 (185) 9.7 45.0 54.7 35.0 10.4 45.3 0.0 100.0501 만원 이상 (371) 13.6 38.5 52.2 38.0 9.5 47.6 0.3 100.0모름 / 무응 답 (105) 14.3 41.5 55.8 36.4 7.8 44.2 0.0 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 18.3 40.3 58.6 31.4 10.0 41.4 0.0 100.0자 영 업 (235) 13.3 45.6 58.9 33.9 6.8 40.7 0.4 100.0화 이 트 칼 라 (406) 13.4 40.4 53.8 35.1 10.8 46.0 0.2 100.0주 부 (97) 14.0 36.0 50.0 38.5 11.5 50.0 0.0 100.0학 생 (30) 9.9 43.8 53.7 39.5 6.8 46.3 0.0 100.0무직/퇴직/기타 (44) 22.9 24.6 47.5 45.8 6.6 52.5 0.0 100.0모름 / 무응 답 (8) 25.1 62.2 87.2 12.8 0.0 12.8 0.0 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 13.3 49.1 62.4 30.3 7.4 37.6 0.0 100.02 명 (136) 10.5 48.8 59.3 28.4 11.6 40.0 0.7 100.03 명 (205) 14.7 39.0 53.7 38.9 6.9 45.8 0.5 100.04 명 (448) 15.0 38.0 52.9 37.2 9.9 47.1 0.0 100.05 명 (116) 19.6 42.0 61.7 28.1 10.3 38.3 0.0 100.06 명 이 상 (35) 14.3 33.9 48.2 40.2 11.6 51.8 0.0 100.0모름 / 무응 답 (6) 16.8 66.2 83.0 17.0 0.0 17.0 0.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 13.7 49.9 63.6 31.8 4.5 36.4 0.0 100.05 년 이 내 (184) 9.8 42.2 52.0 40.8 7.2 48.0 0.0 100.010 년 이 내 (278) 14.7 39.5 54.3 32.5 12.8 45.4 0.4 100.020 년 이 내 (339) 17.2 40.3 57.5 33.6 8.9 42.5 0.0 100.030 년 이 내 (115) 14.7 39.4 54.1 36.1 9.8 45.9 0.0 100.030 년 이 상 (58) 17.3 41.4 58.8 34.4 5.2 39.6 1.6 100.0모름 / 무응 답 (4) 0.0 74.2 74.2 25.8 0.0 25.8 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 31.9 25.7 57.6 37.0 5.5 42.4 0.0 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 12.7 41.3 54.0 39.4 6.6 46.0 0.0 100.01 1 ~ 2 0 만 원 (281) 13.6 42.5 56.1 35.7 7.8 43.5 0.4 100.02 1 ~ 3 0 만 원 (239) 12.2 43.2 55.4 36.3 7.9 44.2 0.4 100.03 1 ~ 4 0 만 원 (136) 14.8 37.7 52.5 36.4 11.1 47.5 0.0 100.04 1 ~ 5 0 만 원 (87) 22.0 33.5 55.4 34.3 10.3 44.6 0.0 100.05 1 ~ 7 0 만 원 (53) 11.2 38.0 49.3 33.7 17.0 50.7 0.0 100.071 ~ 100만원 (35) 22.6 39.8 62.4 17.4 20.3 37.6 0.0 100.0101 만원 이상 (36) 8.2 47.4 55.6 30.7 13.6 44.4 0.0 100.0모름 / 무응 답 (21) 28.7 47.6 76.3 18.9 4.8 23.7 0.0 100.0

(단 : %)

－ 25－

6) 보 스 포인트 카드 립이 가능한 주유소를 주로 이용한다.

○ 체 응답자 , 정 인 응답자 비율은 73.7%이며, 부정 이 응

답자 비율은 26.1%로, 보 스 포인트 카드 립이 가능한 주유소를

이용한다는 응답이 그 지 않다는 응답에 비해 상당히 높은 비율

을 보임.

- 여자 응답자의 79.3%, 남자 응답자의 70.2%가 정 으로 응답함.

- 월 소득 401~500만 원 계층을 제외하고, 소득이 높은 계층일수록

보 스 포인트 카드 립이 가능한 주유소를 주로 이용하다고

답변이 많음(100만 원 이하; 61.1%, 501만 원 이상; 78%).

- 운 경력이 낮은 응답자 층일수록, 보 스 포인트 카드 립이

가능한 주유소를 이용한다는 비율이 높음(1년 이내; 90.8%, 30년

이상; 63.6%).

(단 : %)

0.2

27.8

45.9

19.0

7.1

73.7

26.1

모름/무응답

④매우그렇다

③그렇다

②그렇지않다


그렇다(③+④)


[그림 부록-6] 보 스 포인트 카드 립이 가능한 주유소를 주로 이용한다.

－ 26－


구 분사례수

(명)

①전혀

그렇지 않다

②그렇지


④매우

그렇다③+④

모름/

무응답계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 7.1 19.0 26.1 45.9 27.8 73.7 0.2 100.0

성 별 남 자 (611) 8.9 20.6 29.5 42.3 27.9 70.2 0.3 100.0여 자 (389) 4.3 16.4 20.7 51.6 27.6 79.3 0.0 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 3.8 12.6 16.5 47.2 36.4 83.5 0.0 100.030 대 (278) 3.3 15.4 18.7 48.3 33.0 81.3 0.0 100.040 대 (277) 6.9 18.2 25.1 49.5 25.1 74.6 0.4 100.050 대 이 상 (262) 13.8 27.9 41.7 38.8 19.2 57.9 0.4 100.0


소 득 100 만원 이하 (21) 14.5 24.4 38.9 23.0 38.0 61.1 0.0 100.0101 ~ 300만원 (119) 8.5 23.6 32.2 42.9 24.2 67.0 0.8 100.0301 ~ 400만원 (199) 7.2 16.0 23.2 48.6 28.2 76.8 0.0 100.0401 ~ 500만원 (185) 9.7 18.8 28.5 50.0 21.0 70.9 0.5 100.0501 만원 이상 (371) 4.8 17.1 22.0 44.4 33.6 78.0 0.0 100.0모름 / 무응답 (105) 7.5 24.8 32.4 46.9 20.7 67.6 0.0 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 10.0 20.2 30.2 45.7 24.1 69.8 0.0 100.0자 영 업 (235) 8.6 26.4 35.0 43.4 20.7 64.2 0.8 100.0화 이 트 칼 라 (406) 5.0 15.4 20.3 47.4 32.2 79.7 0.0 100.0주 부 (97) 5.0 15.1 20.1 47.9 32.1 79.9 0.0 100.0학 생 (30) 3.3 13.7 16.9 53.1 30.0 83.1 0.0 100.0무직/퇴직/기타 (44) 16.1 16.1 32.1 38.5 29.4 67.9 0.0 100.0모름 / 무응답 (8) 0.0 37.3 37.3 37.7 24.9 62.7 0.0 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 7.7 26.5 34.2 28.1 37.6 65.8 0.0 100.02 명 (136) 8.2 21.0 29.2 45.2 24.9 70.1 0.7 100.03 명 (205) 7.4 20.5 27.8 42.2 29.9 72.2 0.0 100.04 명 (448) 7.1 15.1 22.2 51.6 26.0 77.5 0.2 100.05 명 (116) 6.9 22.5 29.4 38.3 32.3 70.6 0.0 100.06 명 이 상 (35) 2.7 23.0 25.6 49.1 25.3 74.4 0.0 100.0모름 / 무응답 (6) 0.0 49.7 49.7 50.3 0.0 50.3 0.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 5.0 4.2 9.2 37.2 53.6 90.8 0.0 100.05 년 이 내 (184) 2.6 17.7 20.4 47.6 32.0 79.6 0.0 100.010 년 이 내 (278) 6.1 13.4 19.5 49.4 31.1 80.5 0.0 100.020 년 이 내 (339) 8.6 23.4 32.0 44.2 23.8 68.0 0.0 100.030 년 이 내 (115) 9.6 22.1 31.8 39.4 28.0 67.4 0.9 100.030 년 이 상 (58) 13.9 20.8 34.8 49.8 13.9 63.6 1.6 100.0모름 / 무응답 (4) 0.0 49.3 49.3 50.7 0.0 50.7 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 31.9 10.1 42.0 31.7 26.3 58.0 0.0 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 3.3 19.3 22.6 45.6 31.7 77.4 0.0 100.011 ~ 20만원 (281) 6.0 18.9 24.9 49.1 26.1 75.1 0.0 100.021 ~ 30만원 (239) 7.6 16.8 24.5 49.0 26.1 75.2 0.4 100.031 ~ 40만원 (136) 7.3 23.0 30.3 41.7 27.2 69.0 0.7 100.041 ~ 50만원 (87) 9.2 15.1 24.3 46.1 29.6 75.7 0.0 100.051 ~ 70만원 (53) 7.6 13.3 20.9 41.2 37.9 79.1 0.0 100.071 ~ 100만원 (35) 3.0 19.9 22.9 45.5 31.5 77.1 0.0 100.0101 만원 이상 (36) 2.8 22.5 25.3 44.6 30.1 74.7 0.0 100.0모름 / 무응답 (21) 14.1 48.1 62.2 23.4 14.4 37.8 0.0 100.0

(단 : %)

－ 27－

2. 주유소를 선택하실 때 가장 요하게 생각하는 것이 무엇인가요?

○ 주유소 선택에 있어서 가격을 가장 요한 요인으로 꼽음(53.4%).

- 성별로 보았을 때, 여자 응답자(55.4%)가 남자 응답자(52.2%)보다

가격을 선택한 비율이 높음.

- 연령별로 보았을 때, 19~29세가 가격을 선택한 비율이 높음(61.4%).

- 지역별로 보았을 때, 서울․경기․인천이 가격을 선택한 비율이

높음(57.5%).

- 소득별로 보았을 때, 101~300만 원 계층이 가격을 선택한 비율

이 높음(57.5%).

- 직업별로 보았을 때, 학생이 가격을 선택한 비율이 높음(60.6%).

- 가족원수로 보았을 때, 6명 이상이 가격을 선택한 비율이 높음

(65.3%).

○ 주유소 선택 시 가장 요하게 생각하는 가격 외 요인으로는, 치

(17.2%), 포인트 카드(9.1%), 상표(8.9%), 직원의 친 도(3.5%), 서비

스(3.2%) 등의 순으로 선택 비율이 높음.

(단 : %)

0.2

3.4

1.1

3.2

3.5

8.9

9.1

17.2

53.4

모름/무응답

기타

편의점등기타제공시설

주유소서비스

주유소직원의친절도

상표

포인트카드

주유소위치

가격

[그림 부록-7] 주유소를 선택하실 때 가장 요하게 생각하는 것이 무엇인가요?

－ 28－



가격 상표주유소 위치

주유소 직원의 친절도

주유소 서비스

편의점 등 기타 제공

시설

포인트 카드

기타모름/무응답

계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 53.4 8.9 17.2 3.5 3.2 1.1 9.1 3.4 0.2 100.0

성 별 남 자 (611) 52.2 8.1 17.3 4.6 3.0 1.5 8.9 4.2 0.3 100.0여 자 (389) 55.4 10.2 17.1 1.8 3.4 0.5 9.5 2.1 0.0 100.0

연 령 19 ~ 29 세 (183) 61.4 12.6 9.6 1.6 2.8 1.1 10.8 0.0 0.0 100.030 대 (278) 52.9 8.9 17.6 2.9 4.0 0.7 10.1 2.9 0.0 100.040 대 (277) 47.4 8.7 21.0 5.4 4.0 1.4 9.4 2.2 0.4 100.050 대 이 상 (262) 54.8 6.6 18.1 3.4 1.6 1.1 6.6 7.5 0.4 100.0

지 역 서울,경기,인천 (506) 57.5 8.8 16.5 2.8 2.2 0.8 8.5 2.6 0.4 100.0대전,충북,충남 (100) 53.0 13.5 14.5 2.1 3.2 1.1 5.3 7.4 0.0 100.0대 구, 경 북 (104) 55.1 7.6 20.2 1.0 1.9 0.0 12.3 1.8 0.0 100.0울산,부산,경남 (154) 51.8 7.6 17.5 2.6 5.2 3.9 9.5 2.0 0.0 100.0광주,전북,전남 (96) 40.7 8.7 17.0 8.5 3.3 0.0 12.9 8.8 0.0 100.0강 원, 제 주 (41) 35.6 7.8 24.1 13.9 10.5 0.0 8.1 0.0 0.0 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 43.3 9.5 13.9 9.3 4.8 0.0 9.5 4.9 4.8 100.0101 ~ 300만원 (119) 57.5 5.9 19.5 5.0 0.0 0.9 7.7 3.5 0.0 100.0301 ~ 400만원 (199) 53.4 9.7 18.3 3.5 1.5 1.0 10.1 2.5 0.0 100.0401 ~ 500만원 (185) 54.3 6.5 16.7 2.7 5.6 1.6 11.4 1.1 0.0 100.0501 만원 이상 (371) 52.6 11.0 16.6 2.7 3.6 1.3 8.6 3.3 0.3 100.0모름 / 무응답 (105) 52.5 7.6 16.1 4.6 3.8 0.0 6.7 8.6 0.0 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 51.7 7.4 16.7 3.9 5.3 0.6 8.3 5.7 0.6 100.0자 영 업 (235) 52.5 7.7 16.6 5.2 3.4 2.2 6.4 5.7 0.4 100.0화 이 트 칼 라 (406) 55.3 10.1 17.8 2.4 2.5 1.2 9.6 1.0 0.0 100.0주 부 (97) 49.5 12.3 16.3 1.9 3.1 0.0 13.7 3.2 0.0 100.0학 생 (30) 60.6 13.3 16.2 0.0 0.0 0.0 9.9 0.0 0.0 100.0무직/퇴직/기타 (44) 50.0 2.3 20.4 6.8 2.3 0.0 13.6 4.6 0.0 100.0모름 / 무응답 (8) 62.4 0.0 12.8 12.0 0.0 0.0 0.0 12.9 0.0 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 58.2 5.7 22.6 0.0 0.0 0.0 9.4 4.0 0.0 100.02 명 (136) 47.0 10.4 17.6 2.9 2.9 2.2 11.1 5.9 0.0 100.03 명 (205) 58.9 6.8 14.2 2.9 1.6 2.0 9.3 4.0 0.5 100.04 명 (448) 53.6 9.8 18.5 2.9 3.8 0.7 8.8 1.6 0.2 100.05 명 (116) 45.2 11.1 18.1 7.8 3.4 0.9 10.0 3.5 0.0 100.06 명 이 상 (35) 65.3 3.2 5.8 5.4 9.0 0.0 2.7 8.7 0.0 100.0모름 / 무응답 (6) 50.0 0.0 17.0 16.0 0.0 0.0 0.0 17.0 0.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 45.4 18.0 23.2 0.0 0.0 0.0 13.4 0.0 0.0 100.05 년 이 내 (184) 56.2 7.6 17.3 2.7 4.3 0.5 9.7 1.1 0.5 100.010 년 이 내 (278) 51.7 11.1 14.2 2.9 3.4 1.1 12.3 3.3 0.0 100.020 년 이 내 (339) 52.4 8.1 20.2 2.6 2.7 1.5 8.3 4.0 0.3 100.030 년 이 내 (115) 56.9 7.9 14.0 7.9 3.7 1.7 5.3 2.7 0.0 100.030 년 이 상 (58) 55.1 6.9 17.4 5.1 1.7 0.0 3.5 10.3 0.0 100.0모름 / 무응답 (4) 50.1 0.0 25.8 24.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 63.3 5.2 20.8 5.4 5.3 0.0 0.0 0.0 0.0 100.06 ~ 1 0 만원 (93) 48.3 7.6 22.5 5.2 2.2 1.1 10.9 2.3 0.0 100.011 ~ 20만원 (281) 50.9 7.5 21.3 0.7 2.6 1.4 13.4 1.8 0.4 100.021 ~ 30만원 (239) 57.3 9.6 14.2 4.6 2.1 0.9 7.9 3.5 0.0 100.031 ~ 40만원 (136) 55.0 13.3 14.8 1.5 3.8 0.7 5.8 5.2 0.0 100.041 ~ 50만원 (87) 56.2 3.7 10.4 8.0 5.8 2.3 10.2 2.4 1.2 100.051 ~ 70만원 (53) 48.6 13.2 11.3 5.7 3.9 1.9 5.8 9.6 0.0 100.071 ~ 100만원 (35) 62.4 5.4 11.6 6.0 8.9 0.0 2.8 2.8 0.0 100.0101 만원 이상 (36) 52.8 11.1 19.7 0.0 2.7 0.0 10.9 2.7 0.0 100.0모름 / 무응답 (21) 33.0 14.3 33.5 9.3 0.0 0.0 0.0 9.8 0.0 100.0

(단 : %)

－ 29－

3. 주유소를 이용하실 때 가격 표시 을 얼마나 자주 보시나요?

○ 주유소 이용 시 64.8%의 응답자가 거의 매번 가격 표시 을 확인

한다고 응답함.

- 두 번 한 번 정도 확인한다는 응답자가 21.4% 으며, 거의 안

본다는 응답자는 13.8%임.

- 월 소득이 낮은 계층일수록 가격 표시 을 확인한다는 응답자의

비율이 높아짐(100만 원 이하; 71.5%, 501만 원 이상; 64.4%).

- 운 경력이 높은 응답자일수록 매번 가격 표시 을 확인하는 응

답자 비율이 높아짐(1년 이내; 58.9%, 30년 이상; 72.2%).

(단 : %)

13.8

21.4

64.8

거의안

봄

반반

정도

거의

매번

[그림 부록-8] 주유소를 이용하실 때 가격 표시 을 얼마나 자주 보시나요?

－ 30－


구 분 사례수 (명) 거의 매번 반 반 정도 거의 안 봄 계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 64.8 21.4 13.8 100.0

성 별 남 자 (611) 65.9 20.7 13.5 100.0여 자 (389) 63.1 22.4 14.4 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 67.6 26.0 6.4 100.03 0 대 (278) 67.4 17.9 14.8 100.04 0 대 (277) 58.9 24.7 16.4 100.05 0 대 이 상 (262) 66.3 18.3 15.4 100.0

지 역 서 울 , 경 기 , 인 천 (506) 64.8 20.8 14.4 100.0대 전 , 충 북 , 충 남 (100) 69.6 18.8 11.6 100.0대 구 , 경 북 (104) 62.9 23.7 13.4 100.0울 산 , 부 산 , 경 남 (154) 68.6 18.6 12.8 100.0광 주 , 전 북 , 전 남 (96) 59.5 21.2 19.3 100.0강 원 , 제 주 (41) 55.6 39.0 5.4 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 71.5 14.5 14.0 100.0101 ~ 300만원 (119) 68.8 17.5 13.6 100.0301 ~ 400만원 (199) 65.2 21.6 13.2 100.0401 ~ 500만원 (185) 63.4 24.8 11.8 100.0501 만원 이상 (371) 64.4 21.8 13.8 100.0모 름 / 무 응 답 (105) 62.0 19.1 18.9 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 64.2 20.6 15.2 100.0자 영 업 (235) 67.1 17.5 15.4 100.0화 이 트 칼 라 (406) 63.7 24.9 11.4 100.0주 부 (97) 64.5 17.2 18.2 100.0학 생 (30) 64.0 23.1 12.9 100.0무 직 / 퇴 직 / 기 타 (44) 63.7 22.6 13.7 100.0모 름 / 무 응 답 (8) 74.6 12.6 12.8 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 69.7 16.8 13.5 100.02 명 (136) 66.2 20.6 13.2 100.03 명 (205) 65.8 19.3 14.8 100.04 명 (448) 63.6 23.0 13.4 100.05 명 (116) 64.2 21.4 14.4 100.06 명 이 상 (35) 66.0 22.7 11.2 100.0모 름 / 무 응 답 (6) 49.1 16.8 34.1 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 58.9 32.4 8.7 100.05 년 이 내 (184) 62.6 27.6 9.8 100.010 년 이 내 (278) 64.9 20.5 14.6 100.020 년 이 내 (339) 64.0 20.6 15.4 100.030 년 이 내 (115) 67.4 20.1 12.5 100.030 년 이 상 (58) 72.2 10.4 17.5 100.0모 름 / 무 응 답 (4) 74.2 0.0 25.8 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 68.8 21.1 10.1 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 47.8 28.8 23.4 100.01 1 ~ 2 0 만 원 (281) 58.8 27.1 14.1 100.02 1 ~ 3 0 만 원 (239) 69.2 20.3 10.5 100.03 1 ~ 4 0 만 원 (136) 73.6 15.4 11.0 100.04 1 ~ 5 0 만 원 (87) 72.5 16.0 11.6 100.05 1 ~ 7 0 만 원 (53) 71.7 17.1 11.2 100.07 1 ~ 1 0 0 만 원 (35) 56.7 22.9 20.5 100.0101 만원 이상 (36) 74.9 8.5 16.5 100.0모 름 / 무 응 답 (21) 57.0 14.3 28.7 100.0

(단 : %)

－ 31－

4. 주유소 가격 표시 을 자주 보지 않는 이유는 무엇인가요?

○ 가격 표시 을 매번 확인하지 않는 응답자 , 43.9%가 인근 주유

소 간의 가격 차이가 거의 나지 않음을 이유로 꼽음.

○ 가격 표시 을 매번 확인하지 않는 응답자 , 27.8%는 가격 이외에

치, 세차를 할 수 있는 등의 요소가 요하기 때문이라고 응답함.

○ 가격 표시 을 매번 확인하지 않는 응답자 , 26.0%는 가격에 크

게 신경을 쓰지 않는다고 응답함.

- 연령별로는 50 이상(31.9%), 지역별로는 주․ 북․ 남(50.0%),

소득별로는 100만 원 이하(33.7%), 직업별로는 농․임․어업(36.1%),

가족원수는 3명일 경우(36.3%), 운 경력이 30년 이상일 경우(43.9%),

월 차량연료비 지출이 101만 원 이상일 경우(44.2%)로 나타남.

○ 가격 표시 을 매번 확인하지 않는 응답자 , 16.2%의 응답자는

가격 표시가 잘 보이지 않기 때문이라고 응답함.

- 운 경력이 1년 이내인 응답자 , 가격 표시가 잘 보이지 않기

때문에 주유소 가격 표시 을 자주 못한다고 응답한 비율이 44%

에 달함(5년 이내; 18.6%, 30년 이상; 6.2%).

(단 : %)

14.3

16.2

26.0

27.8

43.9

기타

가격표시가잘보이지않기때문

가격은별로신경을쓰지않기때문에

가격이외에위치, 세차를할수있는등의요소가

더중요하기때문에

인근주유소간의가격차이가거의나지않기

때문에

[그림 부록-9] 주유소 가격 표시 을 자주 보지 않는 이유는 무엇인가요?

－ 32－



인근 주유소 간의 가격 차이가 거의 나지 않기 때문에

가격 이외에 위치, 세차를 할 수 있는 등의

요소가 더 중요하기 때문에

가격 표시가 잘 보이지 않기 때문

가격은 별로 신경을 쓰지 않기 때문에

기타 계

▣ 전 체 ▣ (352) 43.9 27.8 16.2 26.0 14.3 128.2

성 별 남 자 (208) 42.6 23.7 15.8 29.2 15.9 127.2 여 자 (144) 45.9 33.7 16.6 21.2 11.9 129.3

연 령 19 ~ 29 세 (59) 48.7 28.7 23.7 22.1 6.8 130.0 30 대 (91) 48.3 22.0 23.1 26.5 9.8 129.7 40 대 (114) 44.7 36.6 10.5 23.0 16.0 130.8 50 대 이 상 (88) 35.1 21.7 11.3 31.9 21.8 121.8

지 역 서울,경기,인천 (178) 40.8 26.2 18.4 21.2 15.1 121.7 대전,충북,충남 (30) 37.7 41.0 10.3 20.5 17.9 127.4 대 구, 경 북 (39) 50.6 25.6 15.5 23.6 15.6 130.9 울산,부산,경남 (48) 44.7 34.9 22.6 33.1 8.0 143.3 광주,전북,전남 (39) 55.3 14.9 5.6 50.0 10.6 136.4 강 원, 제 주 (18) 44.3 33.7 10.4 16.7 22.3 127.4

소 득 100 만원 이하 (6) 49.5 0.0 0.0 33.7 16.7 99.9 101 ~ 300만원 (37) 41.0 21.0 21.7 27.5 13.9 125.1 301 ~ 400만원 (69) 41.9 34.5 5.8 23.1 18.9 124.2 401 ~ 500만원 (68) 48.4 22.3 21.9 26.7 11.6 130.9 501 만원 이상 (132) 44.5 32.5 15.8 26.7 13.1 132.6 모름 / 무응답 (40) 39.7 20.2 22.8 24.8 15.0 122.5

직 업 농 / 임 / 어업 (64) 38.9 26.3 16.0 36.1 16.0 133.3 자 영 업 (77) 40.4 24.8 14.3 28.7 23.4 131.6 화 이 트 칼 라 (147) 46.8 27.9 21.5 23.4 6.7 126.3 주 부 (34) 45.5 45.4 2.8 22.2 14.9 130.8 학 생 (11) 55.1 35.9 9.1 17.5 0.0 117.6 무직/퇴직/기타 (16) 43.0 6.2 12.5 12.6 37.7 112.0 모름 / 무응답 (2) 50.4 0.0 0.0 0.0 49.6 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (16) 56.5 18.6 37.3 19.5 13.0 144.9 2 명 (46) 36.7 21.9 19.4 23.8 24.2 126.0 3 명 (70) 39.4 27.1 15.8 36.3 10.1 128.7 4 명 (163) 42.5 33.6 13.4 25.8 14.1 129.4 5 명 (42) 52.4 18.8 19.0 21.4 11.9 123.5 6 명 이 상 (12) 65.3 25.0 9.6 8.0 8.4 116.3 모름 / 무응답 (3) 67.0 0.0 0.0 0.0 33.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (9) 34.8 10.2 44.0 32.2 0.0 121.2 5 년 이 내 (69) 51.7 32.9 18.6 9.1 17.6 129.9 10 년 이 내 (98) 44.8 26.8 18.6 33.7 5.1 129.0 20 년 이 내 (122) 45.0 28.6 13.9 26.4 14.0 127.9 30 년 이 내 (37) 38.1 29.8 10.7 27.3 21.6 127.5 30 년 이 상 (16) 12.4 12.4 6.2 43.9 50.3 125.2 모름 / 무응답 (1) 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (6) 33.5 0.0 16.8 32.8 16.9 100.0 6 ~ 10 만원 (49) 53.2 22.0 18.3 31.0 6.2 130.7 11 ~ 20만원 (116) 41.4 22.3 15.7 22.6 22.0 124.0 21 ~ 30만원 (74) 40.5 37.9 13.5 25.9 9.5 127.3 31 ~ 40만원 (36) 49.8 19.5 22.1 34.0 13.5 138.9 41 ~ 50만원 (24) 33.2 58.5 21.0 16.8 0.0 129.5 51 ~ 70만원 (15) 46.7 20.6 6.7 26.7 33.0 133.7 71 ~ 100만원 (15) 59.5 46.6 13.1 13.7 14.0 146.9 101 만원 이상 (9) 44.7 11.0 11.1 44.2 10.9 121.9 모름 / 무응답 (9) 33.5 11.2 22.1 32.3 11.3 110.4

(단 : %)

주: 복수응답이 가능했던 질문으로 합계의 비율이 100%를 과함.

－ 33－

5. 주로 이용하는 주유소의 가격 표시 은 잘 보이시나요?

○ 체 응답자의 다수(84.3%)가 주유소 가격 표시 이 잘 보인다고

응답함.

- 남자 응답자의 82.9%, 여자 응답자의 86.5%가 정 으로 응답함.

- 월 소득 100만 원 이하인 응답자 충 가운데, 90.9%가 정 으로

응답함.

(단 : %)

15.7

84.3

아니오

예

[그림 부록-10] 주로 이용하는 주유소의 가격 표시 은 잘 보이시나요?

－ 34－


구 분 사례수 (명) 예 아니오 계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 84.3 15.7 100.0

성 별 남 자 (611) 82.9 17.1 100.0여 자 (389) 86.5 13.5 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 88.5 11.5 100.030 대 (278) 85.7 14.3 100.040 대 (277) 81.5 18.5 100.050 대 이 상 (262) 82.8 17.2 100.0

지 역 서울,경기,인천 (506) 83.9 16.1 100.0대전,충북,충남 (100) 82.2 17.8 100.0대 구, 경 북 (104) 85.5 14.5 100.0울산,부산,경남 (154) 82.5 17.5 100.0광주,전북,전남 (96) 89.3 10.7 100.0강 원, 제 주 (41) 86.1 13.9 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 90.9 9.1 100.0101 ~ 300만원 (119) 83.2 16.8 100.0301 ~ 400만원 (199) 80.3 19.7 100.0401 ~ 500만원 (185) 85.9 14.1 100.0501 만원 이상 (371) 86.5 13.5 100.0모름 / 무응답 (105) 81.2 18.8 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 86.0 14.0 100.0자 영 업 (235) 83.8 16.2 100.0화 이 트 칼 라 (406) 84.0 16.0 100.0주 부 (97) 86.6 13.4 100.0학 생 (30) 86.9 13.1 100.0무직/퇴직/기타 (44) 77.4 22.6 100.0모름 / 무응답 (8) 75.2 24.8 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 79.3 20.7 100.02 명 (136) 83.2 16.8 100.03 명 (205) 82.9 17.1 100.04 명 (448) 85.4 14.6 100.05 명 (116) 85.4 14.6 100.06 명 이 상 (35) 85.9 14.1 100.0모름 / 무응답 (6) 84.0 16.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 77.7 22.3 100.05 년 이 내 (184) 88.2 11.8 100.010 년 이 내 (278) 85.6 14.4 100.020 년 이 내 (339) 81.0 19.0 100.030 년 이 내 (115) 85.2 14.8 100.030 년 이 상 (58) 86.3 13.7 100.0모름 / 무응답 (4) 75.9 24.1 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 89.3 10.7 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 73.3 26.7 100.011 ~ 20만원 (281) 84.2 15.8 100.021 ~ 30만원 (239) 83.3 16.7 100.031 ~ 40만원 (136) 87.5 12.5 100.041 ~ 50만원 (87) 91.9 8.1 100.051 ~ 70만원 (53) 87.0 13.0 100.071 ~ 100만원 (35) 77.0 23.0 100.0101 만원 이상 (36) 88.7 11.3 100.0모름 / 무응답 (21) 86.0 14.0 100.0

(단 : %)

－ 35－

6. 가격 표시 을 더욱 잘 볼 수 있도록 개선할 필요가 있다고 생각

하세요?

○ 체 응답자 , 65.8%의 응답자가 가격 표시 을 개선할 필요가

있다고 응답함.

- 성별로는, 여자 응답자(65.2%)보다 남자 응답자(66.2%)의 개선 필

요의 응답 비율이 높음.

- 연령별로는, 50 이상(67.9%)의 비율이 가장 높음.

- 지역별로는, 강원․제주 지역 거주자(70%)의 비율이 가장 높음.

- 소득별로는, 301~400만 원 소득자(68.6%)의 비율이 가장 높음.

- 직업별로는, 무직․퇴직․기타 응답자(74.8%)의 비율이 가장 높음.

- 가격원수별로는, 1명(71.5%)의 비율이 가장 높음.

- 운 경력별로는, 30년 이내(70%)의 비율이 가장 높음.

- 차량연료비 지출별로는, 5만 원 이하(73.8%)의 비율이 가장 높음.

(단 : %)

1.8

32.4

65.8

모름/무응답

아니오

예

[그림 부록-11] 가격 표시 을 더욱 잘 볼 수 있도록 개선할 필요가

있다고 생각하세요?

－ 36－


구 분 사례수 (명) 예 아니오 모름/무응답 계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 65.8 32.4 1.8 100.0

성 별 남 자 (611) 66.2 32.3 1.5 100.0여 자 (389) 65.2 32.5 2.3 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 63.1 36.9 0.0 100.030 대 (278) 66.5 32.0 1.5 100.040 대 (277) 64.8 31.9 3.3 100.05 0 대 이 상 (262) 67.9 30.1 2.0 100.0

지 역 서울,경기,인천 (506) 67.2 30.8 2.0 100.0대전,충북,충남 (100) 65.2 31.6 3.2 100.0대 구, 경 북 (104) 58.2 39.9 1.9 100.0울산,부산,경남 (154) 67.3 32.7 0.0 100.0광주,전북,전남 (96) 63.0 33.8 3.3 100.0강 원, 제 주 (41) 70.0 30.0 0.0 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 52.7 47.3 0.0 100.0101 ~ 300만원 (119) 63.0 35.2 1.8 100.0301 ~ 400만원 (199) 68.6 29.4 2.0 100.0401 ~ 500만원 (185) 67.7 31.8 0.5 100.0501 만원 이상 (371) 66.1 32.3 1.6 100.0모름 / 무응답 (105) 61.8 33.4 4.8 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 65.8 33.5 0.6 100.0자 영 업 (235) 66.3 29.8 3.9 100.0화 이 트 칼 라 (406) 64.5 34.5 1.0 100.0주 부 (97) 65.8 31.2 3.1 100.0학 생 (30) 65.9 34.1 0.0 100.0무직/퇴직/기타 (44) 74.8 22.7 2.4 100.0모름 / 무응답 (8) 63.1 36.9 0.0 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 71.5 26.4 2.1 100.02 명 (136) 67.7 28.6 3.6 100.03 명 (205) 66.7 31.8 1.6 100.04 명 (448) 64.8 33.7 1.6 100.05 명 (116) 64.9 34.2 0.8 100.06 명 이 상 (35) 62.9 37.1 0.0 100.0모름 / 무응답 (6) 50.3 32.6 17.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 54.2 45.8 0.0 100.05 년 이 내 (184) 67.0 31.3 1.6 100.010 년 이 내 (278) 62.7 34.8 2.5 100.020 년 이 내 (339) 66.6 31.9 1.5 100.030 년 이 내 (115) 70.0 28.1 1.9 100.030 년 이 상 (58) 69.0 29.1 1.8 100.0모름 / 무응답 (4) 50.7 49.3 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 73.8 20.9 5.3 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 62.4 36.5 1.1 100.01 1 ~ 2 0 만원 (281) 66.9 30.9 2.2 100.02 1 ~ 3 0 만원 (239) 69.8 28.5 1.7 100.03 1 ~ 4 0 만원 (136) 65.5 33.1 1.5 100.04 1 ~ 5 0 만원 (87) 60.7 38.1 1.1 100.05 1 ~ 7 0 만원 (53) 65.9 34.1 0.0 100.071 ~ 100만원 (35) 57.1 39.7 3.3 100.0101 만원 이상 (36) 64.3 33.0 2.7 100.0모름 / 무응답 (21) 52.7 42.3 5.0 100.0

(단 : %)

－ 37－

7. 정유사별 품질에 차이가 있다고 생각하세요?

○ 정유사별로 품질의 차이가 있다고 생각하느냐라는 질문에 53.6%가

부정 으로 응답함.

- 각 응답자 범주별로 살펴보면, 50 이상(49.3%), 주․ 북․

남 지역(53.8%), 소득 101~300만 원(53.8%), 농․임․어업(49.9%),

6명 이상(54.3%), 30년 이상(50.3%), 51~70만 원 월 차량연료비

지출(54.8%)이 각 범주에서 정유사별 품질에 차이가 있다고 생각

한다고 응답한 비율이 가장 높음.

(단 : %)

53.6

46.4

아니오

예

[그림 부록-12] 정유사별 품질에 차이가 있다고 생각하세요?

－ 38－



▣ 전 체 ▣ (1,000) 46.4 53.6 100.0

성 별 남 자 (611) 46.9 53.1 100.0여 자 (389) 45.7 54.3 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 47.0 53.0 100.030 대 (278) 45.0 55.0 100.040 대 (277) 44.7 55.3 100.05 0 대 이 상 (262) 49.3 50.7 100.0


소 득 100 만원 이하 (21) 47.9 52.1 100.0101 ~ 300만원 (119) 50.5 49.5 100.0301 ~ 400만원 (199) 49.2 50.8 100.0401 ~ 500만원 (185) 41.4 58.6 100.0501 만원 이상 (371) 45.1 54.9 100.0모 름 / 무 응 답 (105) 49.8 50.2 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 49.9 50.1 100.0자 영 업 (235) 48.0 52.0 100.0화 이 트 칼 라 (406) 45.2 54.8 100.0주 부 (97) 44.1 55.9 100.0학 생 (30) 37.7 62.3 100.0무직/퇴직/기타 (44) 43.3 56.7 100.0모 름 / 무 응 답 (8) 62.2 37.8 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 47.1 52.9 100.02 명 (136) 49.1 50.9 100.03 명 (205) 46.0 54.0 100.04 명 (448) 44.9 55.1 100.05 명 (116) 45.2 54.8 100.06 명 이 상 (35) 54.3 45.7 100.0모 름 / 무 응 답 (6) 83.0 17.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 41.3 58.7 100.05 년 이 내 (184) 43.5 56.5 100.010 년 이 내 (278) 48.2 51.8 100.020 년 이 내 (339) 45.3 54.7 100.030 년 이 내 (115) 47.3 52.7 100.030 년 이 상 (58) 50.3 49.7 100.0모 름 / 무 응 답 (4) 100.0 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 26.6 73.4 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 45.5 54.5 100.01 1 ~ 2 0 만 원 (281) 46.6 53.4 100.02 1 ~ 3 0 만 원 (239) 45.1 54.9 100.03 1 ~ 4 0 만 원 (136) 46.5 53.5 100.04 1 ~ 5 0 만 원 (87) 48.2 51.8 100.05 1 ~ 7 0 만 원 (53) 54.8 45.2 100.071 ~ 100만원 (35) 53.8 46.2 100.0101 만원 이상 (36) 44.4 55.6 100.0모 름 / 무 응 답 (21) 42.8 57.2 100.0

(단 : %)

－ 39－

8. 어느 휘발유/경유의 품질이 가장 좋다고 생각하세요?

○ SK에 지의 석유제품 품질이 가장 좋다고 생각하는 응답자가 가장

많음.

- SK에 지 38.5%, GS칼텍스 25.0%, S-Oil 15.6%, 모름/무응답

13.3%, 오일뱅크 6.8%, 무폴 0.9% 순으로 나타남.

- 연령 별로는, SK에 지 석유제품의 품질이 좋다고 가장 높았으

며(40.9%), 연령 가 높아질수록 모름/무응답의 비율이 차 많

아짐(20.7%, 19~29세; 3.3%).

- 지역별로는, 강원․제주(48.6%)가 SK에 지의 품질이 좋다고 생

각하는 비율이 가장 높았고, 울산․부산․경남의 비율이 가장 낮

음(28.7%). GS칼텍스에 한 인식은 반 로 나타남(울산․부산․

경남; 35.1%, 강원․제주; 16.8%).

- 1년 이내와 30년 이상의 운 경력자는 SK에 지(각각 34.9%,

17.1%)보다 GS칼텍스(각각 44.6%, 31%)의 석유제품 품질이 더

좋다고 응답한 비율이 높음.

(단 : %)

13.3

0.9

6.8

15.6

25.0

38.5

모름/무응답

무폴(無상표)

현대오일뱅크

S-OIL

GS칼텍스

SK에너지

[그림 부록-13] 어느 휘발유/경유의 품질이 가장 좋다고 생각하세요?

－ 40－



SK에너지

GS칼텍스

S-OIL현대

오일뱅크무폴

(無상표)모름/ 무응답

계

▣ 전 체 ▣ (464) 38.5 25.0 15.6 6.8 0.9 13.3 100.0

성 별 남 자 (286) 38.5 23.5 15.2 7.0 1.4 14.4 100.0여 자 (178) 38.3 27.3 16.2 6.6 0.0 11.5 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (86) 40.9 33.6 14.0 8.2 0.0 3.3 100.030 대 (125) 39.3 25.4 17.7 6.4 0.8 10.4 100.040 대 (124) 38.0 21.9 16.8 7.1 0.8 15.4 100.050 대 이 상 (129) 36.4 21.8 13.4 6.1 1.6 20.7 100.0






월차량연료비지출5 만원 이하 (5) 40.2 19.5 19.3 0.0 0.0 21.0 100.06 ~ 1 0 만 원 (43) 45.8 26.2 11.9 4.5 0.0 11.6 100.011 ~ 20만원 (131) 40.9 21.6 15.6 9.1 0.8 12.1 100.021 ~ 30만원 (108) 38.2 20.2 17.4 3.8 1.9 18.5 100.031 ~ 40만원 (63) 38.2 28.3 11.5 10.9 1.6 9.5 100.041 ~ 50만원 (42) 26.3 43.1 11.8 6.9 0.0 11.9 100.051 ~ 70만원 (29) 31.2 27.5 20.7 6.7 0.0 13.8 100.071 ~ 100만원 (19) 31.9 21.2 25.7 5.4 0.0 15.9 100.0101 만원 이상 (16) 50.6 18.3 18.6 6.2 0.0 6.2 100.0모름 / 무응답 (9) 44.3 33.6 11.3 0.0 0.0 10.9 100.0

(단 : %)

－ 41－

9. 정유사에 따라 휘발유/경유 가격에 차이가 있다고 생각하세요?

○ 체 응답자 , 81.4%가 정유사에 따라 휘발유․경유 가격에 차이

가 있다고 생각하는 것으로 나타남.

- 남자 응답자 79.4%, 여자 응답자 84.6%가 정유사별 가격차

가 있다고 생각함.

- 범주별로는 50 이상(83.5%), ․충북․충남(85.5%), 소득

101~300만 원(87.3%), 3명의 가족원(84%), 1년 이내의 운 경력자

(95.%), 월 차량연료비 지출 51~70만 원(92.4%) 군이 정유사별 가

격차가 존재한다고 응답한 비율이 가장 높음.

(단 : %)

18.6

81.4

아니오

예

[그림 부록-14] 정유사에 따라 휘발유/경유 가격에 차이가 있다고 생각하세요?

－ 42－



▣ 전 체 ▣ (1,000) 81.4 18.6 100.0

성 별 남 자 (611) 79.4 20.6 100.0여 자 (389) 84.6 15.4 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 81.1 18.9 100.030 대 (278) 81.1 18.9 100.040 대 (277) 80.1 19.9 100.050 대 이 상 (262) 83.5 16.5 100.0







(단 : %)

－ 43－

10. 정유사별 휘발유/경유 가격 차이의 가장 큰 원인이 다음 무엇

이라고 생각하세요?

○ 정유사별 휘발유, 경우 가격에 차이가 있다고 생각하는 응답자 ,

75.1%가 가격차의 원인을 상표가치 랜드 워라고 생각함.

- 연령 가 낮을수록 상표가치 랜드 워가 원인이라고 생각

하는 비율이 높음(19~29세; 87.8%, 50 이상; 58.9%).

- 월 소득 301~400만 원인 응답자의 경우 상표가치 랜드 워

에 더 많은 비율을 뒀으며(79%), 100만 원 이하의 계층은 상

으로 그 비율이 음(53%).

○ 정유사별 가격 차이의 원인이 품질이라고 응답한 비율은 17.7%로

써 상 으로 미미한 비율을 보임.

- 그러나 운 경력이 1년 이내인 응답자는 무려 34.4%가 품질이

가격 차이의 원인이라고 생각하고 있음(30년 이내; 27.1%, 10년

이내; 13.5%).

(단 : %)

7.2

17.7

모름/무응답

품질

상표가치/브랜드파워

[그림 부록-15] 정유사별 휘발유/경유 가격 차이의 가장 큰 원인이 다음

무엇이라고 생각하세요?

－ 44－


구 분 사례수 (명) 품질상표가치/

브랜드파워모름/무응답 계

▣ 전 체 ▣ (814) 17.7 75.1 7.2 100.0

성 별 남 자 (485) 18.0 73.9 8.1 100.0여 자 (329) 17.3 77.0 5.8 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (148) 11.5 87.8 0.7 100.030 대 (225) 12.9 83.1 4.0 100.040 대 (221) 19.4 74.6 6.0 100.050 대 이 상 (219) 25.1 58.9 16.0 100.0



직 업 농 / 임 / 어 업 (147) 17.9 78.0 4.1 100.0자 영 업 (192) 19.9 66.5 13.6 100.0화 이 트 칼 라 (328) 15.3 80.7 4.0 100.0주 부 (80) 20.9 72.8 6.2 100.0학 생 (24) 12.2 82.8 5.0 100.0무직/퇴직/기타 (37) 24.2 56.7 19.2 100.0모름 / 무응답 (7) 14.4 85.6 0.0 100.0



월차량연료비지출5 만원 이하 (13) 15.3 61.5 23.1 100.06 ~ 1 0 만 원 (76) 25.1 62.7 12.2 100.011 ~ 20만원 (230) 19.1 76.5 4.3 100.021 ~ 30만원 (194) 17.6 73.7 8.7 100.031 ~ 40만원 (103) 11.7 81.4 6.9 100.041 ~ 50만원 (72) 16.6 80.7 2.7 100.051 ~ 70만원 (49) 12.3 83.4 4.3 100.071 ~ 100만원 (32) 28.4 62.3 9.3 100.0101 만원 이상 (28) 10.6 71.6 17.8 100.0모름 / 무응답 (18) 16.3 83.7 0.0 100.0

(단 : %)

－ 45－

11. 어느 정유사의 휘발유/경유 가격이 가장 높다고 생각하세요?

○ 정유사별로 석유제품의 가격 차이가 있다고 여기는 응답자

47.6%가 SK에 지의 가격이 가장 높다고 응답함.

- 다음으로 모름/무응답(21.8%), GS칼텍스(15.5%), S-Oil(7.8%),

오일뱅크(7.1%), 무폴(0.3%) 순으로 나타남.

- 월 소득이 높은 응답자 층일수록 SK에 지의 석유제품 가격이

가장 높다는 응답자의 비율이 높음(100만 원 이하; 17.6%, 501만

원 이상; 50.6%).

- 10년 이내의 운 경력을 지닌 응답자 층에서 SK에 지 석유제품

의 가격이 가장 높다고 응답한 비율이 높음(10년 이내; 56.8%, 30

년 이상; 30.5%).

- 월 차량연료비 지출이 5만 원 이하인 응답자는 SK에 지보다

(23.4%) GS칼텍스의 석유제품 가격이 가장 높다고 생각함(38.5%)

(단 : %)

21.8

0.3

7.1

7.8

15.5

47

모름/무응답

무폴(無상표)

현대오일뱅크

S-OIL

GS칼텍스

SK에너지

[그림 부록-16] 어느 정유사의 휘발유/경유 가격이 가장 높다고 생각하세요?

－ 46－


구 분 사례수 (명) SK에너지 GS칼텍스 S-OIL현대

오일뱅크무폴

(無상표)모름/무응답

계

▣ 전 체 ▣ (814) 47.6 15.5 7.8 7.1 0.3 21.8 100.0

성 별 남 자 (485) 48.3 15.6 8.3 6.4 0.2 21.1 100.0여 자 (329) 46.5 15.5 7.0 8.0 0.3 22.7 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (148) 62.2 16.4 5.4 9.2 0.0 6.8 100.030 대 (225) 54.0 17.4 8.1 6.2 0.0 14.3 100.040 대 (221) 41.8 14.9 8.3 8.1 0.9 25.9 100.050 대 이 상 (219) 37.0 13.7 8.6 5.5 0.0 35.2 100.0



직 업 농 / 임 / 어업 (147) 41.6 15.7 6.8 8.9 0.7 26.3 100.0자 영 업 (192) 43.2 12.5 8.9 5.1 0.0 30.2 100.0화 이 트 칼 라 (328) 53.0 19.5 7.2 6.7 0.3 13.4 100.0주 부 (80) 41.2 12.3 9.8 9.8 0.0 26.9 100.0학 생 (24) 70.5 4.2 4.0 12.2 0.0 9.1 100.0무직/퇴직/기타 (37) 43.0 10.6 10.8 5.4 0.0 30.1 100.0모름 / 무응답 (7) 57.9 14.1 0.0 0.0 0.0 27.9 100.0



월차량연료비지출5 만원 이하 (13) 23.4 38.5 0.0 0.0 0.0 38.1 100.06 ~ 1 0 만 원 (76) 38.2 15.0 9.1 6.6 1.4 29.7 100.011 ~ 20만원 (230) 47.2 14.6 7.5 8.2 0.0 22.4 100.021 ~ 30만원 (194) 52.5 15.4 6.7 7.3 0.0 18.2 100.031 ~ 40만원 (103) 49.6 15.3 9.9 10.3 0.0 14.8 100.041 ~ 50만원 (72) 48.7 15.4 8.3 8.3 0.0 19.3 100.051 ~ 70만원 (49) 53.0 16.5 8.2 1.9 0.0 20.4 100.071 ~ 100만원 (32) 44.0 15.1 15.5 3.4 0.0 21.9 100.0101 만원 이상 (28) 39.3 17.6 3.9 3.6 3.6 32.1 100.0모름 / 무응답 (18) 44.4 11.2 0.0 0.0 0.0 44.3 100.0

(단 : %)

－ 47－

12. 같은 회사 소속의 주유소라도 가격에는 차이가 있습니다. 가장 큰

원인이 무엇이라고 생각하세요?

○ 체 응답자 , 51.3%가 주유소 간 가격차의 원인을 치라고 응

답하여 가장 높은 비율을 보임.

- 여자 응답자(56.4%)가 남자 응답자(48.1%)보다 치라고 생각하

는 비율이 높음.

- 소득이 높은 응답자 층일수록 치가 가장 큰 원인이란 비율이

높음(100만 원 이하; 28.9%, 501만 원 이상; 56.3%).

- 운 경력이 은 응답자 층일수록 치가 가장 큰 원인이란 비

율이 높음(1년 이내; 64.7%, 30년 이상; 37.8%).

○ 다음으로 주유소 간 경쟁(29..4%), 정량 매 여부(7.4%), 주유소 서

비스(5.4%), 기타(4.6%), 모름/무응답(1.9%)로 나타남.

- 월 소득 100만 원 이하의 응답자 층에서, 같은 회사 소속의 주유

소라도 가격에 차이가 있는 원인이 치(28.9%)보다 주유소 간

경쟁이라고 응답한 비율이 높음(38.1%).

(단 : %)

1.9

4.6

5.4

7.4

29.4

51.3

모름/무응답

기타

주유소서비스(경품, 세차)

정량판매여부

주유소간경쟁

위치(임대료)

[그림 부록-17] 같은 회사 소속의 주유소라도 가격에는 차이가 있습니다.

가장 큰 원인이 무엇이라고 생각하세요?

－ 48－



위치주유소 간

경쟁정량판매

여부주유소 서비스


계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 51.3 29.4 7.4 5.4 4.6 1.9 100.0

성 별 남 자 (611) 48.1 30.8 7.9 5.6 5.6 2.0 100.0여 자 (389) 56.4 27.2 6.6 5.1 3.0 1.7 100.0

연 령 19 ~ 29 세 (183) 61.5 22.8 7.1 5.4 2.8 0.5 100.030 대 (278) 52.8 28.5 6.8 6.2 4.7 1.0 100.040 대 (277) 47.7 33.4 6.9 6.2 4.7 1.1 100.050 대 이 상 (262) 46.5 30.6 8.8 3.8 5.7 4.5 100.0






월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 52.9 21.0 10.7 10.0 5.3 0.0 100.06 ~ 1 0 만원 (93) 57.5 20.1 6.4 9.9 4.2 2.0 100.011 ~ 20만원 (281) 51.0 33.6 6.8 4.0 2.2 2.4 100.021 ~ 30만원 (239) 54.1 23.9 8.7 5.9 5.8 1.6 100.031 ~ 40만원 (136) 46.1 33.2 4.5 6.6 7.4 2.2 100.041 ~ 50만원 (87) 55.1 33.4 5.7 3.4 2.3 0.0 100.051 ~ 70만원 (53) 52.7 22.9 11.2 5.6 5.7 1.9 100.071 ~ 100만원 (35) 42.6 31.8 11.4 5.6 8.6 0.0 100.0101 만원 이상 (36) 41.6 33.3 14.1 2.9 2.7 5.5 100.0모름 / 무응답 (21) 42.9 47.7 0.0 0.0 9.4 0.0 100.0

(단 : %)

－ 49－

13. 정유사 랜드가 없는 무폴(無상표) 주유소를 이용한 경험이 있으세요?

○ 응답자 76.6%가 무폴 주유소 이용 경험이 없는 것으로 집계됨.

- 남자 응답자(25.9%)가 여자 응답자(19.6%)보다 무폴 주유소 이용

을 경험한 비율이 높음.

- 50 이상의 83.4%가 무폴 주유소 이용 경험이 없음.

- 월 소득 100만 원 이하, 운 경력 1년 이내, 월 차량연료비 지출

액이 5만 원 이하인 응답자 층은 무폴 주유소 이용 경험 비율이

매우 낮은 것으로 나타남(각각 5%, 9.1%, 5.3%)

(단 : %)

23.4

아니오

예

[그림 부록-18] 정유사 랜드가 없는 무폴(無상표) 주유소를 이용한

경험이 있으세요?

－ 50－



▣ 전 체 ▣ (1,000) 23.4 76.6 100.0

성 별 남 자 (611) 25.9 74.1 100.0여 자 (389) 19.6 80.4 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 25.6 74.4 100.030 대 (278) 28.4 71.6 100.040 대 (277) 23.4 76.6 100.050 대 이 상 (262) 16.6 83.4 100.0







(단 : %)

－ 51－

14. 무폴(無상표) 주유소와 랜드 주유소가 동일한 치에서 동일한

가격으로 휘발유/경유를 매한다면 어느 주유소를 이용하시겠습니까?

○ 무폴 주유소와 랜드 주유소가 동일한 치에서 동일한 가격으로

석유제품을 매한다면, 상당수의 응답자들이 랜드 주유소를 이

용하겠다고 밝힘(93.4%).

- 그 비율은 남자 응답자(92.1%)보다 여자 응답자(95.4%)가 높음.

- 직업이 학생인 경우 모두 랜드 주유소를 이용하겠다고 응답함

(100%).

(단 : %)

6.6

브랜드

무폴(無상표)

[그림 부록-19] 무폴(無상표) 주유소와 랜드 주유소가 동일한 치에서

동일한 가격으로 휘발유/경유를 매한다면 어느 주유소를

이용하시겠습니까?

－ 52－


구 분 사례수 (명) 무폴(無상표) 브랜드 계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 6.6 93.4 100.0

성 별 남 자 (611) 7.9 92.1 100.0여 자 (389) 4.6 95.4 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 3.3 96.7 100.030 대 (278) 6.9 93.1 100.040 대 (277) 7.5 92.5 100.05 0 대 이 상 (262) 7.8 92.2 100.0



직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 4.5 95.5 100.0자 영 업 (235) 9.4 90.6 100.0화 이 트 칼 라 (406) 7.0 93.0 100.0주 부 (97) 3.2 96.8 100.0학 생 (30) 0.0 100.0 100.0무직/퇴직/기타 (44) 11.2 88.8 100.0모 름 / 무 응 답 (8) 0.0 100.0 100.0




(단 : %)

－ 53－

15. 무폴(無상표) 주유소를 이용하지 않으시려는 가장 큰 이유는 무엇

입니까?

○ 무폴 주유소를 이용하지 않으려는 가장 큰 이유는 품질을 신뢰할

수 없다는 응답자의 비율이 가장 높음(69.8%).

- 품질을 신뢰할 수 없기 때문이라는 남자 응답자(66%) 응답자의

비율이 여자 응답자(75.5%)의 경우에서보다 높음.

○ 카드 할인, 포인트 립과 같은 제휴서비스를 기 할 수 없어서라

는 응답이 두 번째로 높은 비율을 나타냄(14.1%).

- 월 소득 100만 원 이하와 월 차량연료비 지출 5만 원 이하인 응

답자 층에서는 제휴서비스가 없기 때문을 이유로 꼽은 응답자가

무함.

○ 다음으로는 가까이 없어서(6.3%), 개인 으로 좋아하는 정유사가

있어서(3.7%), 기타(2.7%), 정량보다 게 주유하는 것 같아서(2.3%),

모름/무응답(1.1%) 순임.

(단 : %)

1.1

2.7

2.3

3.7

6.3

14.1

69.8

모름/무응답

기타

정량보다적게주유하는것같아서

개인적으로좋아하는정유사가있어서

가까이에없어서

카드할인, 포인트적립과같은제휴서비스를

기대할수없어서

품질을신뢰할수없어서

[그림 부록-20] 무폴(無상표) 주유소를 이용하지 않으시려는 가장 큰

이유는 무엇입니까?

－ 54－



품질을 신뢰할 수 없어서

개인적으로 좋아하는 정유사가 있어서

정량보다 적게

주유하는 것 같아서

카드 할인, 포인트 적립과 같은 제휴서비스를

기대할 수 없어서

가까이에 없어서


계

▣ 전 체 ▣ (934) 69.8 3.7 2.3 14.1 6.3 2.7 1.1 100.0

성 별 남 자 (562) 66.0 4.3 2.5 14.8 7.7 3.4 1.3 100.0여 자 (371) 75.5 2.8 1.9 13.2 4.2 1.6 0.9 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (177) 65.8 2.4 1.2 26.7 3.4 0.6 0.0 100.030 대 (259) 69.5 2.3 1.2 19.3 5.8 1.5 0.4 100.040 대 (256) 66.4 5.2 2.3 10.6 9.0 4.4 2.1 100.050 대 이 상 (242) 76.6 4.5 4.1 3.2 6.2 3.7 1.7 100.0


소 득 100 만원 이하 (19) 62.8 4.9 5.7 0.0 5.4 10.5 10.7 100.0101 ~ 300만원 (109) 69.8 7.4 3.6 10.9 3.7 0.9 3.7 100.0301 ~ 400만원 (188) 67.6 3.1 1.6 19.1 4.2 3.2 1.2 100.0401 ~ 500만원 (171) 73.0 1.7 1.2 15.8 8.3 0.0 0.0 100.0501 만원 이상 (346) 69.7 3.9 1.7 14.8 7.0 2.9 0.0 100.0모름 / 무응답 (101) 70.2 3.0 5.1 5.9 7.9 5.9 2.0 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (172) 63.4 8.1 1.8 14.4 8.8 1.2 2.4 100.0자 영 업 (213) 71.7 4.7 4.3 7.5 8.0 3.3 0.5 100.0화 이 트 칼 라 (378) 69.8 1.4 0.8 19.2 5.4 2.9 0.5 100.0주 부 (94) 73.8 3.4 1.0 14.6 5.2 2.1 0.0 100.0학 생 (30) 65.9 3.3 7.1 13.3 6.3 0.0 4.1 100.0무직/퇴직/기타 (39) 77.0 2.6 7.6 2.5 0.0 5.1 5.2 100.0모름 / 무응답 (8) 87.5 0.0 0.0 0.0 0.0 12.5 0.0 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (48) 64.2 4.4 2.3 22.8 0.0 6.3 0.0 100.02 명 (130) 73.0 4.7 3.8 13.8 3.1 1.6 0.0 100.03 명 (186) 70.5 1.0 1.6 17.7 6.0 2.7 0.5 100.04 명 (422) 71.2 4.1 1.9 12.8 6.2 2.4 1.5 100.05 명 (108) 63.3 3.7 3.7 12.8 12.8 3.7 0.0 100.06 명 이 상 (34) 65.0 8.7 0.0 8.3 8.8 0.0 9.1 100.0모름 / 무응답 (6) 66.3 0.0 0.0 0.0 17.0 16.7 0.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (21) 71.4 5.5 0.0 13.9 4.4 4.8 0.0 100.05 년 이 내 (176) 66.7 1.8 2.4 21.8 4.5 0.6 2.3 100.010 년 이 내 (265) 66.9 4.9 0.7 21.1 3.4 2.6 0.5 100.020 년 이 내 (308) 73.1 3.3 2.2 9.7 8.8 2.3 0.6 100.030 년 이 내 (109) 73.9 4.6 3.8 1.8 8.4 5.6 1.9 100.030 년 이 상 (50) 66.0 4.0 7.9 6.0 10.0 4.0 2.0 100.0모름 / 무응답 (4) 74.8 0.0 0.0 0.0 0.0 25.2 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (18) 72.0 11.0 11.3 0.0 5.7 0.0 0.0 100.06 ~ 1 0 만 원 (85) 70.6 4.6 1.3 11.6 6.9 3.5 1.4 100.011 ~ 20만원 (269) 69.8 3.5 2.2 14.8 6.7 1.9 1.1 100.021 ~ 30만원 (227) 73.8 3.9 1.8 14.3 2.6 2.6 0.9 100.031 ~ 40만원 (118) 59.1 4.4 3.3 20.4 8.5 3.4 0.9 100.041 ~ 50만원 (79) 68.8 2.5 0.0 14.9 10.1 3.7 0.0 100.051 ~ 70만원 (51) 74.2 2.0 2.1 13.8 7.9 0.0 0.0 100.071 ~ 100만원 (32) 71.8 0.0 6.3 9.2 6.2 6.5 0.0 100.0101 만원 이상 (33) 75.9 5.9 3.0 9.0 3.1 3.0 0.0 100.0모름 / 무응답 (21) 61.4 0.0 0.0 4.8 14.6 4.9 14.3 100.0

(단 : %)

－ 55－

16. 형 마트 주유소를 이용한 경험이 있으세요?

○ 부분의 응답자가 형 마트 주유소를 이용한 경험이 없음(92.5%).

- 월 소득 100만 원 이하와 월 차량연료비 지출 5만 원 이하의 응

답자 층에는 형 마트 주유소 이용 경험이 없음.

- 월 소득이 높은 응답자 층일수록 이용 경험의 비율이 높아짐

(101~300만 원; 5%, 501만 원 이상; 8.9%).

- 월 차량연료비 지출이 많은 응답자 층일수록 이용 경험이 있다

는 비율이 높아짐(6~10만 원; 3.2%, 101만 원 이상; 11.1%).

- 구․경북 지역에 형 마트 주유소 이용경험이 있는 응답자의

비율이 높음(15.4%).

(단 : %)

7.5

아니오

예

[그림 부록-21] 형 마트 주유소를 이용한 경험이 있으세요?

－ 56－



▣ 전 체 ▣ (1,000) 7.5 92.5 100.0

성 별 남 자 (611) 7.8 92.2 100.0여 자 (389) 7.1 92.9 100.0

연 령 19 ~ 29 세 (183) 9.8 90.2 100.030 대 (278) 6.4 93.6 100.040 대 (277) 7.6 92.4 100.050 대 이 상 (262) 6.9 93.1 100.0



직 업 농 / 임 / 어업 (180) 7.2 92.8 100.0자 영 업 (235) 6.8 93.2 100.0화이트칼라 (406) 7.7 92.3 100.0주 부 (97) 9.2 90.8 100.0학 생 (30) 6.6 93.4 100.0무직/퇴직/기타 (44) 6.8 93.2 100.0모름 / 무응답 (8) 12.5 87.5 100.0



월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 0.0 100.0 100.06 ~ 10만원 (93) 3.2 96.8 100.011 ~ 20만원 (281) 5.3 94.7 100.021 ~ 30만원 (239) 6.8 93.2 100.031 ~ 40만원 (136) 12.5 87.5 100.041 ~ 50만원 (87) 11.5 88.5 100.051 ~ 70만원 (53) 5.6 94.4 100.071 ~ 100만원 (35) 11.2 88.8 100.0101 만원 이상 (36) 11.1 88.9 100.0모름 / 무응답 (21) 14.6 85.4 100.0

(단 : %)

－ 57－

17. 인근에 형 마트 주유소가 있다면 이용할 생각이 있으세요?

○ 인근에 형 마트 주유소가 있다면 이용하겠다는 응답이 부정 인

응답 보다 상 으로 많음(70.4%).

- 연령이 낮은 응답자 층일수록 형 마트 주유소를 이용하겠다는

비율이 높음(19~29세 응답자; 72.1%, 50 이상 응답자; 68.4%).

- 소득이 100만 원 이하인 응답자 층에서는, 형 마트 주유소를

이용하지 않겠다는 응답 비율이 더 높음( ; 47.2%, 아니오;

52.8%).

(단 : %)

29.6

70.4

아니오

예

[그림 부록-22] 인근에 형 마트 주유소가 있다면 이용할 생각이 있으세요?

－ 58－



▣ 전 체 ▣ (1,000) 70.4 29.6 100.0

성 별 남 자 (611) 70.4 29.6 100.0여 자 (389) 70.5 29.5 100.0

연 령 19 ~ 29 세 (183) 72.1 27.9 100.030 대 (278) 72.0 28.0 100.040 대 (277) 69.8 30.2 100.050 대 이 상 (262) 68.4 31.6 100.0



직 업 농 / 임 / 어업 (180) 71.7 28.3 100.0자 영 업 (235) 69.0 31.0 100.0화이트칼라 (406) 72.0 28.0 100.0주 부 (97) 73.3 26.7 100.0학 생 (30) 59.4 40.6 100.0무직/퇴직/기타 (44) 61.2 38.8 100.0모름 / 무응답 (8) 62.8 37.2 100.0



월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 68.5 31.5 100.06 ~ 10만원 (93) 66.1 33.9 100.011 ~ 20만원 (281) 71.2 28.8 100.021 ~ 30만원 (239) 75.0 25.0 100.031 ~ 40만원 (136) 69.3 30.7 100.041 ~ 50만원 (87) 64.4 35.6 100.051 ~ 70만원 (53) 62.4 37.6 100.071 ~ 100만원 (35) 77.4 22.6 100.0101 만원 이상 (36) 69.7 30.3 100.0모름 / 무응답 (21) 71.3 28.7 100.0

(단 : %)

－ 59－

18. 향후에 마트 주유소를 이용하실 계획이라면 가장 큰 이유는 무엇

입니까?

○ 향후 마트 주유소를 이용할 의향이 있는 응답자 , 가장 많은 응

답자가 렴한 가격을 그 이유로 꼽음(61.2%).

- 남자 응답자의 비율(66.4%)이 여자 응답자(53%)보다 높음.

- 직업이 학생인 응답자가 렴한 가격을 이유로 꼽은 비율이 가

장 높았음(83.4%).

○ 주유와 쇼핑이 동시에 가능하기 때문이라는 응답자가 두 번째로

많음.

- 남자 응답자(25.1%)보다 여자 응답자(40.5%)의 비율이 높음.

- 직업별로 보았을 때도 반 의 상이 나타나는데, 주부가 상

으로 가장 큰 비율을 보 으며(43.5%), 학생이 가장 낮은 비율을

나타냄(16.6%).

○ 다음으로 정량 매를 할 것 같아서(4.1%), 품질이 좋을 것 같아서

(2.9%), 모름/무응답(0.7%) 순임.

(단 : %)

0.7

2.9

4.1

31.1

61.2

모름/무응답

품질이좋을것같아서

정량판매를할것같아서

주유와쇼핑이동시에

가능(시간절약)

저렴한가격때문에

[그림 부록-23] 향후에 마트 주유소를 이용하실 계획이라면 가장 큰

이유는 무엇입니까?

－ 60－


구 분사례수

(명)

저렴한 가격

때문에

주유와

쇼핑이

동시에 가능

정량 판매를

할 것 같아서

품질이 좋을

것 같아서

모름/

무응답계

▣ 전 체 ▣ (704) 61.2 31.1 4.1 2.9 0.7 100.0

성 별 남 자 (430) 66.4 25.1 4.0 3.3 1.2 100.0여 자 (275) 53.0 40.5 4.3 2.2 0.0 100.0

연 령 19 ~ 29 세 (132) 67.4 28.8 1.5 1.5 0.8 100.030 대 (200) 61.7 35.3 1.5 1.0 0.5 100.040 대 (193) 55.9 35.8 5.1 2.7 0.5 100.050 대 이 상 (179) 61.7 23.1 7.8 6.2 1.1 100.0

지 역 서울,경기,인천 (356) 60.9 31.0 4.5 3.4 0.3 100.0대전,충북,충남 (75) 66.2 30.9 1.4 1.5 0.0 100.0대 구, 경 북 (71) 73.2 21.1 4.2 0.0 1.5 100.0울산,부산,경남 (111) 61.0 32.7 2.7 2.6 0.9 100.0광주,전북,전남 (66) 45.0 41.1 6.0 6.4 1.6 100.0강 원, 제 주 (25) 60.1 28.2 7.4 0.0 4.2 100.0

소 득 100 만원 이하 (10) 50.8 29.7 9.4 10.1 0.0 100.0101 ~ 300만원 (86) 62.0 29.8 6.9 1.3 0.0 100.0301 ~ 400만원 (154) 58.5 33.7 3.3 3.2 1.3 100.0401 ~ 500만원 (128) 68.7 25.7 1.6 3.2 0.8 100.0501 만원 이상 (256) 61.0 32.4 3.5 2.8 0.4 100.0모름 / 무응답 (71) 54.7 32.7 8.5 2.7 1.5 100.0

직 업 농 / 임 / 어업 (129) 65.0 26.4 3.0 4.0 1.6 100.0자 영 업 (162) 67.7 21.1 6.2 5.0 0.0 100.0화이트칼라 (292) 58.2 37.3 2.7 1.4 0.4 100.0주 부 (71) 48.2 43.5 5.5 2.7 0.0 100.0학 생 (18) 83.4 16.6 0.0 0.0 0.0 100.0무직/퇴직/기타 (27) 62.6 18.5 7.5 3.8 7.6 100.0모름 / 무응답 (5) 20.3 59.8 19.9 0.0 0.0 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (38) 65.9 28.6 0.0 5.5 0.0 100.02 명 (101) 60.6 30.5 4.9 3.0 1.0 100.03 명 (153) 58.6 32.1 4.5 3.4 1.4 100.04 명 (306) 62.0 32.4 3.9 1.6 0.0 100.05 명 (83) 60.1 29.0 3.6 6.0 1.3 100.06 명 이 상 (20) 70.5 19.5 5.0 0.0 5.1 100.0모름 / 무응답 (3) 33.8 33.2 33.0 0.0 0.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (17) 77.3 22.7 0.0 0.0 0.0 100.05 년 이 내 (139) 61.8 33.1 1.4 3.6 0.0 100.010 년 이 내 (192) 55.1 40.2 2.5 1.0 1.1 100.020 년 이 내 (230) 63.8 29.2 4.8 2.2 0.0 100.030 년 이 내 (90) 63.0 25.7 5.5 4.6 1.2 100.030 년 이 상 (35) 62.8 5.8 14.1 11.6 5.8 100.0모름 / 무응답 (2) 50.6 0.0 49.4 0.0 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (13) 54.1 45.9 0.0 0.0 0.0 100.06 ~ 10만원 (62) 53.2 40.6 4.6 1.7 0.0 100.011 ~ 20만원 (200) 62.4 32.1 3.5 2.0 0.0 100.021 ~ 30만원 (179) 60.3 30.7 3.8 4.0 1.1 100.031 ~ 40만원 (94) 65.0 26.5 5.3 2.1 1.1 100.041 ~ 50만원 (56) 62.4 30.3 3.6 1.8 1.9 100.051 ~ 70만원 (33) 66.6 24.4 2.9 6.0 0.0 100.071 ~ 100만원 (27) 59.2 21.8 11.1 7.9 0.0 100.0101 만원 이상 (25) 79.5 20.5 0.0 0.0 0.0 100.0모름 / 무응답 (15) 26.0 53.4 6.8 6.8 7.0 100.0

(단 : %)

－ 61－

19. 재 형마트 주유소는 늘어나고 있는 추세입니다. 앞으로 형

마트 주유소의 개수를 계속 늘이는데 찬성하십니까? 아니면 반

하십니까?

○ 체 응답자 , 찬성한 응답자가 64.9%, 반 가 26.8%, 모름/무응

답이 8.4%임.

- 연령이 낮은 층일수록 찬성률이 높음(19~29세; 79.9%, 50 이상;

53.1%).

- 서울․경기․인천 지역 응답자의 찬성률이 상 으로 가장 높

으며(70.8%), 강원․제주 지역 응답자의 찬성률이 가장 낮음

(48.5%, 반 33.1%).

- 운 경력이 을수록 찬성률이 높음(1년 이내; 73.3%, 30년 이상;

53.4%).

- 월 차량연료비 지출이 101만 원 이상인 응답자의 찬성률이 가장

높으며(72.2%), 5만 원 이하인 응답자가 두 번째로 찬성률이 높

음(69.1%).

(단 : %)

8.4

26.8

64.9

모름/무응답

반대

찬성

[그림 부록-24] 재 형마트 주유소는 늘어나고 있는 추세입니다.

앞으로 형 마트 주유소의 개수를 계속 늘이는데 찬성하십니까? 아니면

반 하십니까?

－ 62－


구 분 사례수 (명) 찬성 반대 모름/무응답 계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 64.9 26.8 8.4 100.0

성 별 남 자 (611) 69.4 24.3 6.3 100.0여 자 (389) 57.7 30.6 11.7 100.0

연 령 19 ~ 29 세 (183) 79.9 14.7 5.4 100.030 대 (278) 69.1 21.7 9.2 100.040 대 (277) 61.8 30.8 7.4 100.050 대 이 상 (262) 53.1 36.3 10.7 100.0



직 업 농 / 임 / 어업 (180) 60.9 31.2 7.9 100.0자 영 업 (235) 57.5 35.3 7.1 100.0화이트칼라 (406) 70.9 20.3 8.8 100.0주 부 (97) 62.0 27.7 10.3 100.0학 생 (30) 82.5 13.4 4.1 100.0무직/퇴직/기타 (44) 59.0 32.1 9.0 100.0모름 / 무응답 (8) 62.8 12.9 24.3 100.0



월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 69.1 15.2 15.7 100.06 ~ 10만원 (93) 63.1 24.8 12.0 100.011 ~ 20만원 (281) 63.5 27.5 9.0 100.021 ~ 30만원 (239) 64.9 26.7 8.3 100.031 ~ 40만원 (136) 61.8 30.9 7.3 100.041 ~ 50만원 (87) 71.3 20.8 8.0 100.051 ~ 70만원 (53) 62.4 34.0 3.7 100.071 ~ 100만원 (35) 71.2 26.0 2.8 100.0101 만원 이상 (36) 72.2 25.1 2.7 100.0모름 / 무응답 (21) 61.7 19.5 18.8 100.0

(단 : %)

－ 63－

20. 셀 주유소를 이용한 경험이 있으세요?

○ 셀 주유소를 이용해 본 경험이 있는 응답자는 50.8%이며, 이용해

본 없는 응답자는 49.2%로 비슷한 수치를 보임.

- 남자 응답자(52.1%)가 여자 응답자(44.8%)보다 이용 경험이 있는

응답자의 비율이 높음.

- 연령이 높을수록 이용률이 높음(19~29세; 66.2%, 50 이상; 40.1%).

- 소득이 100만 원 이하인 응답자의 셀 주유소 이용률이 가장

낮았으며(14.9%), 501만 원 이상인 응답자의 이용률이 가장 높음

(53.1%).

- 가족원수에 따라 이용률이 달라지는 모습을 보임(1명; 60.3%, 6명

이상; 34.7%).

- 운 경력이 을수록 셀 주유소 이용률이 높음(1년 이내; 59.2%,

30년 이상; 43.1%).

- 월 차량연료비 지출액이 41~50만 원인 응답자의 셀 주유소 이

용률이 가장 높았으며(57.6%), 5만 원 이하인 응답자의 이용률이

가장 낮음(31.3%).

(단 : %)

50.8

49.2

아니오

예

[그림 부록-25] 셀 주유소를 이용한 경험이 있으세요?

－ 64－



▣ 전 체 ▣ (1,000) 49.2 50.8 100.0

성 별 남 자 (611) 52.1 47.9 100.0여 자 (389) 44.8 55.2 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 66.2 33.8 100.03 0 대 (278) 55.4 44.6 100.04 0 대 (277) 40.4 59.6 100.05 0 대 이 상 (262) 40.1 59.9 100.0

지 역 서 울 , 경 기 , 인 천 (506) 52.8 47.2 100.0대 전 , 충 북 , 충 남 (100) 33.4 66.6 100.0대 구 , 경 북 (104) 53.6 46.4 100.0울 산 , 부 산 , 경 남 (154) 58.0 42.0 100.0광 주 , 전 북 , 전 남 (96) 32.2 67.8 100.0강 원 , 제 주 (41) 38.9 61.1 100.0


직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 56.3 43.7 100.0자 영 업 (235) 44.1 55.9 100.0화 이 트 칼 라 (406) 52.6 47.4 100.0주 부 (97) 42.1 57.9 100.0학 생 (30) 49.9 50.1 100.0무 직 / 퇴 직 / 기 타 (44) 34.1 65.9 100.0모 름 / 무 응 답 (8) 37.7 62.3 100.0



월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 31.3 68.7 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 39.8 60.2 100.01 1 ~ 2 0 만 원 (281) 45.9 54.1 100.02 1 ~ 3 0 만 원 (239) 52.5 47.5 100.03 1 ~ 4 0 만 원 (136) 54.5 45.5 100.04 1 ~ 5 0 만 원 (87) 57.6 42.4 100.05 1 ~ 7 0 만 원 (53) 49.0 51.0 100.07 1 ~ 1 0 0 만 원 (35) 53.5 46.5 100.0101 만원 이상 (36) 44.4 55.6 100.0모 름 / 무 응 답 (21) 47.4 52.6 100.0

(단 : %)

－ 65－

21. 인근에 셀 주유소가 있다면 이용하시겠습니까?

○ 인근에 셀 주유소가 있다면 다수의 응답자가 이용하겠다고 응

답함.

- 이용 의향이 있는 응답자가 77.5%이고 그 지 않다는 응답자가

22.5%임.

- 이용 의향이 있는 남자 응답자(79.8%) 비율은 이용 의향이 있는

여자 응답자(73.9%)의 비율보다 높음.

- 낮은 연령 의 응답자 층에서 이용 의향이 있다는 응답자의 비

율이 높음(19~29세; 84.6%, 50 이상; 75.3%).

- 소득별로는, 월 소득 301~400만 원의 응답자 이용 의향이 있

다는 비율이 가장 높았으며(81.8%), 100만 원 이하가 가장 낮았

음(62.1%).

- 월 차량연료비 지출 5만 원 이하의 응답자 층이 셀 주유소를

이용하겠다는 비율이 가장 높았음(94.8%).

(단 : %)

22.5

77.5

아니오

예

[그림 부록-26] 인근에 셀 주유소가 있다면 이용하시겠습니까?

－ 66－



▣ 전 체 ▣ (1,000) 77.5 22.5 100.0

성 별 남 자 (611) 79.8 20.2 100.0여 자 (389) 73.9 26.1 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 84.6 15.4 100.030 대 (278) 77.0 23.0 100.040 대 (277) 75.4 24.6 100.05 0 대 이 상 (262) 75.3 24.7 100.0

지 역 서울,경기,인천 (506) 78.0 22.0 100.0대전,충북,충남 (100) 75.2 24.8 100.0대 구 , 경 북 (104) 84.0 16.0 100.0울산,부산,경남 (154) 76.4 23.6 100.0광주,전북,전남 (96) 71.5 28.5 100.0강 원 , 제 주 (41) 78.7 21.3 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 62.1 37.9 100.0101 ~ 300만원 (119) 79.8 20.2 100.0301 ~ 400만원 (199) 81.8 18.2 100.0401 ~ 500만원 (185) 76.8 23.2 100.0501 만원 이상 (371) 76.1 23.9 100.0

모름 / 무응답 (105) 75.9 24.1 100.0 직 업

농 / 임 / 어 업 (180) 80.2 19.8 100.0자 영 업 (235) 77.0 23.0 100.0화 이 트 칼 라 (406) 77.3 22.7 100.0주 부 (97) 75.9 24.1 100.0학 생 (30) 83.6 16.4 100.0무직/퇴직/기타 (44) 72.9 27.1 100.0모 름 / 무 응 답 (8) 62.8 37.2 100.0




(단 : %)

－ 67－

22. 셀 주유소를 이용하지 않으시겠다는 가장 큰 이유는 무엇입니까?

○ 셀 주유소를 이용하지 않겠다는 이유 에서는 차에서 내리고

타는 것이 번거로울 것 같다는 응답의 비율이 가장 높음(35.4%).

- 남자 응답자(32.7%)보다 여자 응답자(38.8%) 응답자가 번거롭기

때문이라는 비율이 더 높음.

- 연령별로는, 40 이상(42.7%)이 번거롭기 때문이라는 비율이 가

장 높으며, 50 이상(26.1%)은 비교 비율이 낮음.

- 직업별로는, 학생인 응답자가 번거롭기 때문이라는 비율이 가장

높음(60%).

- 5년 이내의 운 경력자를 제외하고, 운 경력이 은 응답자 층

일수록 번거롭기 때문이라는 비율이 높아짐(1년 이내; 60%, 30년

이상; 16.5%).

○ 다음으로, 주유기 사용을 잘 못할 것 같아서(17.8%), 기타(14.8%),

사고가 일어날 것 같아서(13.4%), 기름 넣는 시간이 길어질 것 같

아서(7.1%), 가까운 지역에 없어서(6.2%), 기름 냄새가 배거나 기름

이 묻을 것 같아서(3.5%) 순임.

- 각 응답자의 특성별로는, 강원․제주 지역(48.3%), 소득 100만 원

이하(38.1%), 농․임․어업(29%), 가족원수 6명 이상(23.3%)이 번

거롭기 때문의 비율보다 주유기 사용에 한 우려 때문이라는

비율이 높음.

(단 : %)

1.8

14.8

3.5

6.2

7.1

13.4

17.8

35.4

모름/무응답

기타

기름냄새가배거나기름이묻을것같아서

가까운지역에없어서

기름넣는시간이길어질것같아서

사고가일어날것같아서

주유기사용을잘못할것같아서

차에서내리고타는것이번거로울것같아서

[그림 부록-27] 셀 주유소를 이용하지 않으시겠다는 가장 큰 이유는 무엇입니까?

－ 68－



차에서 내리고 타는 것이

번거로울 것 같아서

기름 넣는 시간이

길어질 것 같아서

주유기 사용을 잘 못할 것 같아서

사고가 일어날

것 같아서

기름 냄새가 베거나

기름이 묻을 것 같아서

가까운 지역에 없어서


계

▣ 전 체 ▣ (225) 35.4 7.1 17.8 13.4 3.5 6.2 14.8 1.8 100.0

성 별 남 자 (123) 32.7 6.6 13.9 13.3 3.3 8.9 18.8 2.5 100.0여 자 (102) 38.8 7.7 22.5 13.5 3.7 2.8 10.0 1.0 100.0

연 령 19 ~ 29 세 (28) 38.8 6.8 14.1 18.2 3.5 3.5 15.2 0.0 100.030 대 (64) 35.7 9.3 19.1 14.0 3.2 3.1 14.0 1.6 100.040 대 (68) 42.7 4.4 13.2 16.3 1.3 8.8 10.3 3.1 100.050 대 이 상 (65) 26.1 7.9 22.9 7.6 6.0 7.6 20.2 1.6 100.0

지 역 서울,경기,인천 (111) 35.7 8.0 14.2 12.5 2.7 8.1 17.0 1.8 100.0대전,충북,충남 (25) 45.5 4.3 21.1 8.6 0.0 4.1 16.4 0.0 100.0대 구, 경 북 (17) 40.8 6.3 11.4 17.9 5.5 12.1 6.0 0.0 100.0울산,부산,경남 (36) 35.3 8.0 24.1 16.5 2.7 5.2 8.2 0.0 100.0광주,전북,전남 (27) 24.3 7.4 15.3 14.8 10.9 0.0 19.5 7.8 100.0강 원, 제 주 (9) 28.2 0.0 48.3 12.4 0.0 0.0 11.2 0.0 100.0

소 득 100 만원 이하 (8) 36.9 12.4 38.1 0.0 0.0 0.0 12.6 0.0 100.0101 ~ 300만원 (24) 37.5 12.2 28.8 8.6 0.0 8.3 0.0 4.6 100.0301 ~ 400만원 (36) 25.1 5.3 22.4 17.0 5.1 8.2 16.9 0.0 100.0401 ~ 500만원 (43) 23.4 2.3 21.2 20.9 2.2 9.2 18.5 2.3 100.0501 만원 이상 (89) 45.9 6.9 11.0 11.3 4.5 3.3 15.9 1.1 100.0모름 / 무응답 (25) 31.5 11.9 12.3 11.8 4.1 7.9 16.5 4.1 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (36) 19.4 8.2 29.0 14.9 5.3 8.4 11.7 3.1 100.0자 영 업 (54) 29.8 7.5 7.2 14.6 7.4 9.3 22.3 1.8 100.0화 이 트 칼 라 (92) 37.9 6.5 16.4 16.3 2.1 3.2 15.3 2.2 100.0주 부 (23) 50.6 8.5 28.9 0.0 0.0 8.1 3.9 0.0 100.0학 생 (5) 60.0 20.0 20.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100.0무직/퇴직/기타 (12) 41.5 0.0 16.5 16.2 0.0 8.5 17.4 0.0 100.0모름 / 무응답 (3) 67.8 0.0 32.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (8) 49.3 11.7 0.0 0.0 0.0 12.5 12.7 13.8 100.02 명 (38) 26.0 2.6 15.9 21.1 2.4 15.7 13.7 2.7 100.03 명 (51) 38.7 4.2 19.6 11.9 5.9 2.0 17.8 0.0 100.04 명 (95) 40.3 8.3 17.7 12.8 1.0 4.2 14.6 1.0 100.05 명 (21) 28.2 14.4 19.5 9.5 9.2 4.8 14.4 0.0 100.06 명 이 상 (9) 11.0 11.5 23.3 21.0 0.0 10.1 12.4 10.7 100.0모름 / 무응답 (3) 33.3 0.0 32.2 0.0 34.4 0.0 0.0 0.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (5) 60.0 0.0 0.0 40.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100.05 년 이 내 (39) 30.7 9.9 20.5 12.7 4.9 4.9 10.9 5.4 100.010 년 이 내 (60) 40.1 6.7 21.6 15.0 3.4 4.9 8.4 0.0 100.020 년 이 내 (78) 38.1 6.4 16.9 10.6 3.7 6.4 15.4 2.5 100.030 년 이 내 (29) 27.9 10.6 17.0 13.5 3.6 10.4 16.9 0.0 100.030 년 이 상 (12) 16.5 0.0 0.0 17.0 0.0 8.2 58.3 0.0 100.0모름 / 무응답 (2) 50.9 0.0 49.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (1) 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100.06 ~ 1 0 만원 (27) 44.9 7.1 21.8 11.2 0.0 7.2 3.7 4.0 100.011 ~ 20만원 (63) 38.4 3.2 15.9 17.9 3.1 1.6 18.2 1.6 100.021 ~ 30만원 (52) 34.3 13.5 19.9 11.5 1.9 3.8 15.2 0.0 100.031 ~ 40만원 (33) 27.1 3.1 18.2 21.3 5.9 6.1 18.3 0.0 100.041 ~ 50만원 (16) 31.9 6.3 31.1 0.0 6.1 12.1 0.0 12.5 100.051 ~ 70만원 (11) 27.1 0.0 0.0 17.9 0.0 36.7 18.3 0.0 100.071 ~ 100만원 (8) 61.5 13.3 0.0 0.0 12.8 0.0 12.4 0.0 100.0101 만원 이상 (9) 10.9 11.5 22.0 10.9 0.0 11.2 33.4 0.0 100.0모름 / 무응답 (6) 33.5 16.2 16.2 0.0 17.3 0.0 16.8 0.0 100.0

(단 : %)

－ 69－

23. 주유소에서 기름 값은 주로 무엇으로 결제하세요?

○ 기름 값은 일반 신용카드로 가장 많이 결제하는 것으로 나타남

(56%).

- 남자 응답자(56.5%)가 여자 응답자(55.2%)보다 일반 신용카드를

사용하는 비율이 더 높음.

- 소득이 높은 응답자 층이 일반 신용카드를 사용하는 비율이 높

음(100만 원 이하; 42%, 501만 원 이상; 57.3%).

- 운 경력이 높은 응답자 층이 일반 신용카드를 사용하는 비율이

높음(1년 이내; 45.6%, 30년 이상; 67.1%).

- 월 차량연료비 지출별로는, 51~70만 원의 응답자 층이 일반 신용

카드 사용하는 비율이 가장 높음(77.1%).

○ 다음으로 주유할인 신용카드(32.3%), (8.3%), 기타 카드(3.4%)를

주로 사용하는 응답자의 비율이 높은 것으로 집계됨.

- 주유할인 신용카드는 남자 응답자(30%)보다 여자 응답자(36.1%)

의 비율이 더 높음.

- 연령이 은 응답자 층일수록 주유할인 신용카드를 사용한다는

비율이 높아짐(19~29세; 45.1%, 50 이상; 20.6%).

(단 : %)

3.4

8.3

32.3

56.0

기타카드

현금

주유할인신용카드

일반신용카드

[그림 부록-28] 주유소에서 기름 값은 주로 무엇으로 결제하세요?

－ 70－


구 분 사례수 (명) 현금일반

신용카드주유할인 신용카드

기타 카드 계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 8.3 56.0 32.3 3.4 100.0

성 별 남 자 (611) 9.3 56.5 30.0 4.3 100.0여 자 (389) 6.7 55.2 36.1 2.1 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 3.8 47.3 45.1 3.8 100.030 대 (278) 3.2 51.3 41.9 3.6 100.040 대 (277) 8.9 63.5 25.5 2.2 100.050 대 이 상 (262) 16.2 59.0 20.6 4.2 100.0

지 역 서울,경기,인천 (506) 5.5 56.2 34.3 3.9 100.0대전,충북,충남 (100) 10.6 53.9 31.2 4.2 100.0대 구, 경 북 (104) 8.7 57.1 33.3 1.0 100.0울산,부산,경남 (154) 11.4 55.7 28.4 4.5 100.0광주,전북,전남 (96) 14.3 55.8 28.9 1.1 100.0강 원, 제 주 (41) 10.0 56.6 30.8 2.6 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 14.6 42.0 33.8 9.6 100.0101 ~ 300만원 (119) 11.2 53.6 31.1 4.2 100.0301 ~ 400만원 (199) 9.8 54.8 33.9 1.5 100.0401 ~ 500만원 (185) 7.1 55.5 33.1 4.3 100.0501 만원 이상 (371) 4.3 57.3 34.9 3.5 100.0모름 / 무응답 (105) 17.3 59.7 20.0 3.0 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 10.9 53.2 29.8 6.2 100.0자 영 업 (235) 10.7 62.4 22.1 4.8 100.0화 이 트 칼 라 (406) 4.2 54.1 39.3 2.4 100.0주 부 (97) 8.3 59.1 32.6 0.0 100.0학 생 (30) 17.4 36.1 43.2 3.3 100.0무직/퇴직/기타 (44) 18.3 52.6 26.8 2.2 100.0모름 / 무응답 (8) 0.0 75.1 24.9 0.0 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 7.4 52.8 38.0 1.9 100.02 명 (136) 9.6 56.0 32.9 1.5 100.03 명 (205) 4.4 56.1 34.6 4.9 100.04 명 (448) 9.1 55.7 32.3 2.9 100.05 명 (116) 9.6 56.3 28.1 6.0 100.06 명 이 상 (35) 14.3 57.1 25.7 2.9 100.0모름 / 무응답 (6) 0.0 83.5 16.5 0.0 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 18.5 45.6 31.5 4.5 100.05 년 이 내 (184) 5.4 53.4 39.1 2.2 100.010 년 이 내 (278) 5.8 52.4 38.8 2.9 100.020 년 이 내 (339) 8.6 57.6 29.7 4.1 100.030 년 이 내 (115) 15.1 59.6 20.1 5.3 100.030 년 이 상 (58) 10.5 67.1 20.7 1.7 100.0모름 / 무응답 (4) 0.0 75.1 24.9 0.0 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 21.0 47.2 26.6 5.1 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 13.0 50.1 33.7 3.2 100.011 ~ 20만원 (281) 7.9 54.8 34.0 3.3 100.021 ~ 30만원 (239) 9.0 56.6 31.2 3.3 100.031 ~ 40만원 (136) 5.1 51.5 42.6 0.8 100.041 ~ 50만원 (87) 5.7 56.3 36.8 1.2 100.051 ~ 70만원 (53) 9.5 77.1 11.4 2.0 100.071 ~ 100만원 (35) 8.6 48.6 28.7 14.1 100.0101 만원 이상 (36) 8.3 66.5 19.8 5.5 100.0모름 / 무응답 (21) 0.0 66.7 18.9 14.4 100.0

(단 : %)

－ 71－

24. 오피넷 사이트가 유용하다고 생각하십니까?

○ 체 응답자 반 이상은 오피넷이 유용하다고 응답함(54.9%).

- 오피넷이 유용하다고 응답한 비율은 여자 응답자(53.4%)보다 남

자 응답자(55.9%)가 높음.

- 연령이 낮은 응답자 층이 오피넷이 유용하다고 생각하는 비율이

높음(19~29세; 71.1%, 50 이상; 45.4%).

- 월 소득이 높은 응답자 층이 오피넷이 유용하다고 생각하는 비

율이 높음(100만 원 이하; 32.7%, 501만 원 이상 59.2%).

- 운 경력이 은 응답자 층이 오피넷이 유용하다고 생각하는 비

율이 높음(1년 이내; 63.4%, 30년 이상; 44.7%).

- 월 차량연료비 지출액이 101만 원 이상인 응답자를 제외하고, 월

지출액이 많은 응답자 층이 오피넷이 유용하다고 생각하는 비율

이 높음(5만 원 이하; 31%, 71~100만 원; 65.6%).

(단 : %)

17.3

27.7

54.9

모름/무응답

아니오

예

[그림 부록-29] 오피넷 사이트가 유용하다고 생각하십니까?

－ 72－


구 분 사례수 (명) 예 아니오 모름/무응답 계

▣ 전 체 ▣ (1,000) 54.9 27.7 17.3 100.0

성 별 남 자 (611) 55.9 26.7 17.4 100.0여 자 (389) 53.4 29.3 17.3 100.0

연 령 1 9 ~ 2 9 세 (183) 71.1 19.6 9.3 100.03 0 대 (278) 57.2 27.0 15.7 100.04 0 대 (277) 51.0 31.9 17.1 100.05 0 대 이 상 (262) 45.4 29.7 24.9 100.0

지 역 서 울 , 경 기 , 인 천 (506) 57.3 29.7 13.0 100.0대 전 , 충 북 , 충 남 (100) 54.2 22.0 23.8 100.0대 구 , 경 북 (104) 51.2 31.7 17.1 100.0울 산 , 부 산 , 경 남 (154) 57.6 21.2 21.2 100.0광 주 , 전 북 , 전 남 (96) 44.0 27.5 28.4 100.0강 원 , 제 주 (41) 51.9 32.7 15.4 100.0

소 득 100 만원 이하 (21) 32.7 19.4 47.9 100.0101 ~ 300만원 (119) 47.8 21.9 30.3 100.0301 ~ 400만원 (199) 55.4 27.8 16.7 100.0401 ~ 500만원 (185) 60.6 25.5 13.9 100.0501 만원 이상 (371) 59.2 28.4 12.4 100.0모 름 / 무 응 답 (105) 41.5 37.2 21.3 100.0

직 업 농 / 임 / 어 업 (180) 56.4 24.0 19.7 100.0자 영 업 (235) 45.4 34.2 20.4 100.0화 이 트 칼 라 (406) 61.0 24.5 14.5 100.0주 부 (97) 52.2 32.3 15.5 100.0학 생 (30) 72.4 20.2 7.3 100.0무 직 / 퇴 직 / 기 타 (44) 43.1 29.4 27.5 100.0모 름 / 무 응 답 (8) 25.4 49.4 25.2 100.0

가 족 원 수 1 명 ( 본 인 ) (53) 47.0 26.5 26.4 100.02 명 (136) 55.4 25.6 19.0 100.03 명 (205) 55.0 31.9 13.1 100.04 명 (448) 57.3 27.0 15.7 100.05 명 (116) 55.3 23.3 21.4 100.06 명 이 상 (35) 39.3 34.0 26.6 100.0모 름 / 무 응 답 (6) 16.7 49.2 34.1 100.0

운 전 경 력 1 년 이 내 (22) 63.4 9.2 27.4 100.05 년 이 내 (184) 61.3 26.0 12.8 100.010 년 이 내 (278) 58.5 25.8 15.7 100.020 년 이 내 (339) 52.1 29.2 18.6 100.030 년 이 내 (115) 49.1 29.8 21.0 100.030 년 이 상 (58) 44.7 34.7 20.6 100.0모 름 / 무 응 답 (4) 25.2 49.1 25.8 100.0

월차량연료비지출5 만원 이하 (19) 31.0 47.4 21.6 100.06 ~ 1 0 만 원 (93) 55.9 23.4 20.7 100.01 1 ~ 2 0 만 원 (281) 54.4 27.2 18.4 100.02 1 ~ 3 0 만 원 (239) 56.7 26.8 16.5 100.03 1 ~ 4 0 만 원 (136) 55.3 28.6 16.1 100.04 1 ~ 5 0 만 원 (87) 58.4 24.3 17.2 100.05 1 ~ 7 0 만 원 (53) 58.5 32.0 9.5 100.07 1 ~ 1 0 0 만 원 (35) 65.6 23.1 11.3 100.0101 만원 이상 (36) 41.6 39.1 19.3 100.0모 름 / 무 응 답 (21) 38.4 32.7 28.9 100.0

(단 : %)

－ 73－

Ⅱ. 조사설문지

석유제품시장에 한 국민인식 조사

ID 최종

안녕하십니까? 여론조사 문기 인 한국리서치입니다.

한국리서치는 에 지경제연구원과 함께 성신여자 응답자 학 경제학과의

의뢰로 [석유제품에 한 국민인식 조사]를 주 하고 있습니다.

맞고 틀린 답이 있는 것이 아니니, 본인이 생각하시는 로 편하게 응답해

주시면 됩니다.

귀하께서 응답해 주시는 내용은 통계법 제33조에 의거하여 비 이

보장되며, 연구목 이외에는 어떤 다른 용도로 사용되지 않음을 약속드립

니다. 작성하여 주신 내용은 연구에 매우 귀 한 자료가 됩니다.

잠시만 시간을 내시어 도움을 주시면 감사하겠습니다.

감사합니다.

□ 주 기 : 에 지시장연구실 김형건 박사

[email protected] 031-420-2192

성신여자 응답자 학교 경제학과 원두환 교수


□ 조사책임자: 한국리서치 김춘석 수석부장


－ 74－

선정질문

선문1. 현재 거주하시는 지역이 어디신가요?

① 서울 ② 부산 ③ 대구 ④ 인천

⑤ 광주 ⑥ 대전 ⑦ 울산 ⑧ 경기

⑨ 강원 ⑩ 충북 ⑪ 충남 ⑫ 전북

⑬ 전남 ⑭ 경북 ⑮ 경남 �� 제주

선문2. 귀하의 연세는 만으로 어떻게 되시나요?

_____세☞ 중단18세 미만 면접 중단

선문3. 귀하의 성별은?

① 남자 응답자 ② 여자 응답자

선문4. 본인이나 가족중에 조사회사, 자동차 운행(자동차 제조, 판매업 등 제

외)과 관련된 회사에서 일하시는분 계세요?

① 예☞ 중단 ② 아니오

선문5. 귀하께서는 자동차를 운전하신 경험이 있습니까?

① 예 ② 아니오☞ 중단

선문6. 최근 3개월 이내에 주유소에서 주유하신 적이 있으세요?

① 예 ② 아니오☞ 중단

－ 75－

주유소 선택 및 결제

문1. 다음 질문은 귀하께서 자주 이용하는 주유소에 대한 질문입니다. 주유소

이용에 있어서 귀하의 행동 및 생각과 일치하는 사항을 말씀해 주세요

질문 항목

그 지

않다

그 지

않다그 다

매우

그 다

모름/

무응답

(읽지

마시오)

1) 집주변에 있는 주유소를 주로 이용한다. ① ② ③ ④ ⑨

2) 출퇴근길에 있는 주유소를 주로 이용한다. ① ② ③ ④ ⑨

3)가격에 상 없이 기름이 떨어지기 직 에

가장 가까운 근처 주유소를 이용한다.① ② ③ ④ ⑨

4) 가격이 렴한 주유소를 이용한다. ① ② ③ ④ ⑨

5)주유소 서비스(세차, 휴지, 커피, 사은품

등)가 가능한 주유소를 이용한다. ① ② ③ ④ ⑨

6)보 스포인트 카드(OK캐쉬백, GS&POint

등) 립이 가능한 주유소를 이용한다.① ② ③ ④ ⑨

주유소 선택

문2. 귀하께서 주유소를 선택하실 때 가장 중요하게 생각하시는 것이

무엇인가요?

① 가격 ② 상표 ③ 주유소 위치

④ 주유소 직원의 친절도 ⑤ 주유소 서비스

⑥ 편의점 등 기타 제공 시설 ⑦ 포인트 카드 ⑨ 기타

99)모름/무응답(읽지 마시오)

문3. 주유소를 이용하실 때 가격 표시판을 얼마나 자주 보시나요?

① 거의 매번 ☞ 문5로 가시오

② 반 반 정도 ☞ 문4으로 가시오

③ 거의 안 봄 ☞ 문4으로 가시오

－ 76－

문4. 주유소 가격 표시판을 자주 보지 않는 이유는 무엇인가요? 해당되는 사항

을 모두 말씀해 주세요. (복수응답 가능)

① 인근 주유소 간의 가격 차이가 거의 나지 않기 때문에

② 가격 이외에 위치, 세차를 할 수 있는 등의 요소가 더 중요하기 때문에

③ 가격 표시가 잘 보이지 않기 때문

④ 가격은 별로 신경을 쓰지 않기 때문에

⑨ 기타

99)모름/무응답(읽지 마시오, 모름/무응답 체크시 다른 응답에 체크

하지 마시오)

문5. 귀하께서 주로 이용하는 주유소의 가격 표시판은 잘 보이시나요?

① 예 ② 아니오

문6. 가격 표시판을 더욱 잘 볼 수 있도록 개선할 필요가 있다고 생

각하세요?

① 예 ② 아니오 99)모름/무응답(읽지 마시오)

문7. 귀하께서는 정유사별 품질에 차이가 있다고 생각하세요?

① 예 ☞ 문8 로 가시오 ② 아니오 ☞ 문9 로 가시오

문8. 어느 휘발유/경유의 품질이 가장 좋다고 생각하세요?

① GS칼텍스 ② SK에너지 ③ S-OIL

④ 현대오일뱅크 ⑤ 무폴(無상표)


－ 77－

문9. 귀하께서는 정유사에 따라 휘발유/경유 가격에 차이가 있다고 생각하세요?

① 예 ☞ 문10으로 가시오 ② 아니오 ☞ 문12로 가시오

문10. 정유사별 휘발유/경유 가격 차이의 가장 큰 원인이 다음 중 무엇이라고

생각하세요?

① 품질 ② 상표가치/브랜드파워


문11. 어느 정유사의 휘발유/경유 가격이 가장 높다고 생각하세요?

① GS칼텍스 ② SK에너지 ③ S-OIL

④ 현대오일뱅크 ⑤ 무폴(無상표)


문12. 같은 회사 소속의 주유소라도 가격에는 차이가 있습니다. 가장

큰 원인이 무엇이라고 생각하세요?

① 위치(임대료) ② 주유소 간 경쟁

③ 주유소 서비스(경품, 세차) ④ 정량판매 여부

⑨ 기타 99)모름/무응답(읽지 마시오)

[설명문1 제시] ] ※ 설명문 제시 후 문13으로 넘어갈 것

☞ 무폴 주유소란? SK에너지나 GS칼텍스와 같이 특정 정유사 상표가 아닌 자체

상표로 운영하는 주유소입니다. 그 때 그 때 가장 저렴한 석유제품을 구입하여

인근 주유소에 비해 낮은 가격으로 판매한다고 알려져 있습니다.

문13. 정유사 브랜드가 없는 무폴(無상표) 주유소를 이용한 경험이 있으세요?


－ 78－

문14. 무폴(無상표) 주유소와 브랜드 주유소가 동일한 위치에서 동일한

가격으로 휘발유/경유를 판매한다면 어느 주유소를 이용하시겠

습니까?

① 무폴(無상표)☞ 문16으로 가시오

② 브랜드☞ 문15로 가시오

문15. 무폴(無상표) 주유소를 이용하지 않으시려는 가장 큰 이유는 무엇

입니까?

① 품질을 신뢰할 수 없어서

② 개인적으로 좋아하는 정유사가 있어서

③ 정량보다 적게 주유하는 것 같아서

④ 카드 할인, 포인트 적립과 같은 제휴서비스를 기대할 수 없어서

⑤ 가까이에 없어서

⑨ 기타


[설명문2 제시] ※ 설명문 제시 후 문16으로 넘어갈 것

☞ 대형마트 주유소란? 이마트, 롯데마트 등 대형할인 마트에서 저렴하게 휘발유,

경유를 판매하는 주유소입니다. 현재 전국 9개 대형마트 주유소가 개설되어 운영

중이며, 인근 주유소보다 가격이 60~80원 정도 저렴한 것으로 알려져 있습니다.

문16. 대형 마트 주유소를 이용한 경험이 있으세요?


문17. 인근에 대형 마트 주유소가 있다면 이용할 생각이 있으세요?

① 예 ☞ 문18로 가시오

② 아니오 ☞ 문19로 가시오

－ 79－

문18. 향후에 마트 주유소를 이용하실 계획이라면 가장 큰 이유는 무

엇입니까?

① 저렴한 가격 때문에

② 주유와 쇼핑이 동시에 가능(시간 절약)

③ 정량 판매를 할 것 같아서

④ 품질이 좋을 것 같아서

99) 모름/무응답(읽지 마시오)

문19. 현재 대형마트 주유소는 늘어나고 있는 추세입니다. 앞으로 대형

마트 주유소의 개수를 계속 늘이는데 찬성하십니까? 아니면 반

대하십니까?

① 찬성 ② 반대 99) 모름/무응답(읽지 마시오)

[설명문3 제시]※ 설명문 제시 후 문20으로 넘어갈 것

☞ 셀프 주유소란? 인건비 절감을 통해 휘발유, 경유 판매가격을 저렴하게 판매하기

위해, 별도의 주유원 없이 고객이 직접 주유할 수 있는 주유소입니다. 현재 전국에

300여개가 운영 중이며, 인근 주유소에 비해 가격이 80~100원 정도 저렴합니다.

문20. 셀프 주유소를 이용한 경험이 있으세요?


문21. 인근에 셀프 주유소가 있다면 이용하시겠습니까?

① 예 ☞ 문23으로 가시오

② 아니오 ☞ 문22로 가시오

－ 80－

문22. 셀프 주유소를 이용하지 않으시겠다는 가장 큰 이유는 무엇입니까?

① 차에서 내리고 타는 것이 번거로울 것 같아서

② 기름 넣는 시간이 길어질 것 같아서

③ 주유기 사용을 잘 못할 것 같아서

④ 사고가 일어날 것 같아서

⑤ 기름 냄새가 베거나 기름이 묻을 것 같아서

⑥ 가까운 지역에 없어서

⑨ 기타


문23. 주유소에서 기름 값은 주로 무엇으로 결제하세요?

① 현금 ② 일반 신용카드 ③ 주유할인 신용카드

④ 기타 카드 99) 모름/무응답(읽지 마시오)

가격정보 관련 질문

[설명문4 제시] ※ 설명문 제시 후 문18로 넘어갈 것

☞ 오피넷(OPINET; www.opinet.co.kr)이란? 전국 주요소의 휘발유 및 유류 가격을

실시간으로 제공하는 인터넷 사이트입니다. 오피넷을 통해 실시간으로 주요소별

유류가격을 확인하실 수 있습니다.

문24. 지난 3개월 간 자동차 연료의 가격정보는 주로 어느 매체나 경로를

통해 알게 되었습니까? 해당되는 사항을 모두 선택해 주십시오. (복

수선택 가능)

① 언론매체 ② 인터넷(오피넷 포함) ③ 주유소의 가격표시

④ 네비게이션 ⑤ 핸드폰(스마트폰) ⑥ 가격에 관심없음

⑦ 접하지 못함 ⑨ 기타

99) 모름/무응답(읽지 마시오, 모름/무응답 체크시 다른 응답에 체크하지

마시오)

－ 81－

문25. 이 조사를 하기 전에 인터넷 유가정보서비스인 오피넷(OPINET)이라는

사이트를 알고 계셨나요?

① 예 ② 아니오 ☞ 문31으로 가시오

문26. 오피넷(Opinet)사이트를 방문한 경험이 있으세요?

① 예 ② 아니오 ☞ 문31으로 가시오

문27. 오피넷(Opinet)을 이용해 보셨다면 지난 3개월 동안에 몇 번 정도 방문

해 보셨습니까?

① 1회 이하 ② 2~3회 ③ 4~5회 ④ 5회~10회

⑤ 10회 이상

문28. 오피넷(Opinet)을 이용해보셨다면 만족도는 어느 정도 되시나요?

① 매우만족 ☞ 문29으로 가시오

② 만족 ☞ 문29로 가시오

③ 불만 ☞ 문30으로 가시오

④ 매우불만 ☞ 문30으로 가시오

문29. 오피넷(Opinet) 이용 시 만족하셨다면 그 이유는 무엇입니까? 해당되는

사항을 모두 선택해 주십시오.(복수선택 가능) ☞ 문31으로 가시오

① 정확한 주유소 가격 정보 제공

② 정유사 도소매 가격 정보 제공

③ 주유소 위치 정보 제공

④ 기타 석유, 가스 관련 정보 제공

⑨ 기타

99) 모름/무응답(읽지 마시오, 모름/무응답 체크시 다른 응답에 체크하지 마시오)

－ 82－

문30. 오피넷(Opinet) 이용에 불만족하셨다면 그 이유는 무엇입니까? 해당되는

사항을 모두 선택해 주십시오.(복수선택 가능)

① 실제 주유소 가격과의 불일치

② 원하는 정보 검색의 어려움

③ 원하는 정보의 부재

⑨ 기타

99)모름/무응답(읽지 마시오, 모름/무응답 체크시 다른 응답에 체크하지

마시오)

문31. 오피넷 사이트가 유용하다고 생각하십니까?

① 예 ② 아니오 99) 모름/무응답(읽지 마시오)

문32. 본 설문 이후에 오피넷(Opinet) 사이트를 이용하실 의향이 있으세요?

① 예 ☞ 배문1로 가시오 ② 아니오 ☞ 문33로 가시오

문33. 오피넷을 앞으로 이용하지 않으시겠다면 그 이유는 무엇입니까?

① 정보가 정확하지 않다 ② 불편하다

⑨ 기타 ( ) 99) 모름/무응답(읽지 마시오)

－ 83－

배경질문

배문1. 귀하의 실제 운전경력은 몇 년입니까?

① 1년 이내 ② 5년 이내 ③ 10년 이내

④ 20년 이내 ⑤ 30년 이내 ⑥ 30년 이상


배문2. 귀하의 가구에서 소유하고 계시는 모든 차량을 포함하여 한 달 간 차량

연료 구입에 지출하시는 금액은 얼마 정도입니까?

① 5만 원 이하 ② 6~10만 원 ③ 11~20만원

④ 21~30만원 ⑤ 31~40만원 ⑥ 41~50만원

⑦ 51~70만원 ⑧ 71~100만원 ⑨ 101만 원 이상


배문3. 귀하의 가구원 수는 본인을 포함하여 총 몇 명입니까?

① 1명(본인) ② 2명 ③ 3명

④ 4명 ⑤ 5명 ⑥ 6명 이상


배문4. 귀하의 직업은 무엇인가요?

① 농/임/어업 ② 자영업 ③ 판매/영업/서비스직

④ 생산/기능/노무직 ⑤ 사무/관리/전문직 ⑥ 주부

⑦ 학생 ⑧ 무직/퇴직/기타 ⑨ 모름/무응답

배문5. 귀하의 한 달 가구소득은 얼마인가요? 보너스, 은행이자 등을 모두

포함하여 말씀해 주세요.

① 100만원 이하 ② 101~200만원 ③ 201~300만원

④ 301~400만원 ⑤ 401~500만원 ⑥ 501~700만원

⑦ 701~1,000만원 ⑧ 1,001만원 이상 ⑨ 모름/무응답

◐ 끝까지 설문에 참여하여 주셔서 대단히 감사합니다 ◑

Documents

WD±, × ³ R ï ¸ - keei.re.kr · PDF file소비자의 주유소 구매행태 설문조사 발 행 / 2010년 8월 30일 발행인 / 김 진 우 편집인 / 에너지시장연구실